Несравненный Ланц-Бульдог. Немецкий трактор, завоевавший миллионы сердец
Vložit
- čas přidán 4. 12. 2020
- Ланц -Бульдог. Название этого немецкого трактора, вероятней всего, вам мало о чем говорит, и многие из вас слышат его впервые. Хотя, даже в наши дни в Европе, особенно в Германии, колёсные трактора в народе нередко по привычке называют «бульдогами».
Изначально «Бульдог» - это всего лишь название одноцилиндрового двигателя, который можно было приобрести в стационарном исполнении как привод для различных машин и агрегатов.
Этот двигатель мог работать, практически, на любом виде жидкого топлива, начиная с сырой нефти, мазута и заканчивая подсолнечным или рапсовым маслом.
Ланц-Бульдог стал первым серийным трактором в мире, на котором был установлен нефтяной двигатель, и который в различных модификациях устанавливался на трактора этой фирмы еще более трех десятилетий.
Звук работающего двигателя «Бульдога» неповторим, а вибрации, которые он создает, таковы, что трактор напоминает нетерпеливого скакуна перед забегом.
Все это придает машине особый шарм, потому-то она сейчас и является одной из самых популярных и желаемых моделей коллекционеров старинной техники.
Я молодым спецом пришел на БелАз в 1984 и там не помню модель, но был бульдог, тягал станки. Завести и ездить на нем мог только один старый дедок ибо запуск его был сродни шаманству.
А можешь узнать где этот трактор сейчас?
@@bonja9999 Не знаю брат. Я давно не работаю там.
Да не, шаманства не надо, там просто нужно было быть хитрым - у нас в школе сначала в бак заливали пару литров керосина (зимой с добавкой бензина), и когда двигатель начинал работать, в бак можно было лить уже что угодно, даже профильтрованную отработку.
Совершенно верно, я на БелАЗе в 80-81 был на практике, этот Ланц-Бульдог таскал станки в ремонтно механический цех и обратно.
Я в в 1984 только родился.
Сосед "это в Германии "катается каждую неделю по деревне, эмоции от этого дракона зашкаливают, при холостых оборотах окна в доме дрожат .
А чего это тебя болезного в логово нацизма занесло?
@@Georiy-ly5sg Для начала, день добрый вам и вашим близким. Вот пишите вы мне, болезный,фашисткое логово. Посмотрите пожалуйста в зеркало, мне уже многое там видно. Немцы для вас все фашисты. Во время свое существовала такая партия, но уже 80 лет нет её. Людей живущих в Германии вы назвали фашистами, так вот ответьте мне пожалуйста на этот вопрос, отчего с самого утра и до позднего вечера вы пользуетесь продуктами или товарами произведенными этими фашистами? Или зубная паста,щетка бритва, тот же кофе, это только начало продукты россии? Или вы чистите зубы палочкой? Дальше что происходит с Россией от 1917года? Что вы сделали с этой страной, почему все , я подчёркиваю все ваши соседи от вас отвернулись? Вот вы где были дальше России? Чем лучше тех фашистов сейчас вы ? Даете награды людям которые убивают украинцев, вы вообще в своем уме ? Ответьте отчего украина отвернулась от вас в сторону запада, запомни чтоб горел огонь ,в костер нужно бросать дрова, а не бомбы. Вова ваш плешывый упырь уничтожает вас вместе со страной, кроме того еще сейчас и Украину. Откройте глаза. Как вы будете смотреть миру в глаза когда вовы не станет? Отчего же вы все хотите мерседес бмв ауди итд, даже ладу вам построили итальянцы , москвич вы украли у немцев это бывший опель, волга это форд даже запорожец это нсу. Что умного сделали вы кроме танков истребителей, подводных лодок ,т,е той гадости что убивает людей? Так что прикрой свои рот.
@@Georiy-ly5sgон сбежал из этого логова.
@@ruslankatsiev6404
Да, сейчас сбежать с окраины равно подвигу
Живу в Германии, хожу в форме СС, кидаю зиги на каждом шагу. Вопросы?
@@Georiy-ly5sg
Интересно! Ещё удивляет то, что у них эти древние машины, не только сохранились, но даже находятся в отличном рабочем состоянии! Бережливая нация однако.
Лайк однозначно).
Тут ничего удивительного нет. Степень форсирования таких двигателей минимальная, обороты наименьшие. Детали просто не успевают стираться. А если и стираются то та самая минимальная степень форсирования и калильное зажигание позволяют ездить на нем пока компрессия не упадет до 0. А ты - шаманство )))
@@andreykorenev2684 Советских колхозов там не было, вот и сохранились.
Ну да,своё берегут,а чужое разрушили или сожгли!
Сейчас был бы очень востребован- топливо отработка
@@user-yd4gq9et3y очищенная и профилированная я надеюсь?
Прекрасный выпуск! Для меня эта информация - абсолютное открытие. Очень, очень интересно! Автору большое спасибо!
Посмотрел с удовольствием и стыдом за свою небрежность к тракторам.Огромное вам благодарность, молодцы. Нууу Век живи, век учись!
Живу в Маннхайме эти трактора у некоторых бауров еще сохранились и стоят в отличном состояние.😅Сейчас на этом заводе американские трактора и комбайны конвеерной сборкой собирают😅40минут один трактор Джондир.😅 Был там на эхкурсии.😅
подскажете, какая там топливная система? Форсунка, карбюратор, каким образом топливо дозировалось?
@@SerjShvediuk надо идти смотреть. Завтра гляну доеду.
Спасибо! Очень подробно, на выставке в Англии в новый год 2000-2001 Герберт Штум с моделью трактора Бульдог-Ланц HL-12 в масштабе 1/16 был удостоен золотой медали. А полноразмерный у него был в хозяйстве. Вообще Штум делал и паровые машины и двигатель Стирлинга.
Класс!!! Вижу их у нас эти трактора иной раз. Запуск мотора, это целая церемония! Как владельцы этих тракторов, их обожают! Спасибо!
У британцев был трактор Фельдмаршал, такой же, но запускался с помощью селитровой бумаги и холостого патрона, а ещё у чехов был трактор Свобода 12, тоже интересный агрегат. Все происходят от двигателя Болиндер.
У нас був трактор "Запорожець", правда, триколісний. czcams.com/video/PTE-_itICMc/video.html
Спасибо за объективную достоверную информацию. У нас, в Саратове, в 50-е годы в горкомхозе использовались "бульдоги" в качестве тягачей. Я, пацан, обожал их запах и неповторимый звук.
Много чего США посилало для развития ссср станки все почти остались,что точили снаряди для фронту.а руские неблагодарние забили,и раздачу продовооствия забили
Это не было безплатно. Американские буржуи не плохо тогда заработали. @@prtr2396
Я тоже саратовец. Помню и "бульдоги", и их неповторимый запах и звук.
Спасибо, Очень интересно
Про нефтяные двигатели и тракторы с ними, маловато на ютубчике информации, в основном их работа показана. Так что спасибо однозначно.
калильные двигатели - другое название этого типа моторов.
Спасибо за видео. Хороший был трактор, до сих пор работают эти трактора не только в Германии, но и в других странах под другими названиями. Дополню, что он был и в газогенераторном исполнении в ГДР.
Об этом было сказано в видео.
Охренеть просто!Вот это Техника!
Интересный двигатель. Познавательно. Спасибо.
Я как Инженер -Энергетик видел этот трактор "Бульдог" в СССР в Молджавии..и меня удивляли его Колеса с "металлическими Шипами" на Ободе?? Он стоял в Поле..Заброшенный..И сегодня Я Понял его "принцип Работы " на "Любом Топливе"!!! Я Могу седня его Востановить - Как Главный Энепгетик!! Я смотрел как его "зрускают" во Вьетнаме ..Китае..Эндонезии ..на Сельхоз Полях??? Но "Принцип " тут "открывать" не буду?? Я сам "дошел" ..отчего он вообще "Заводится"- "Элементарно Ватсон!!"- Точно!!
Я его сегодня и модернищировал -бы "на все виды Топлива" в Энергетике и дажа на Газ!!
И будет "Бульдог Гагауз" на Газе!!
Ты только школу не прогуливай и у тебя все получится. И да, Русский язык подтяни. На внеклассные уроки походи чтоли. А то на двоечку пишешь. Учиться надо лучше. Эт тебе не в тапки срать.
Интересное просветительное видео!
Моя благодарность за исторический экскурс по теме тракторостроение👍
Пол дня поисков в интернете и наконец-то с вашей помощью я узнал что это за двигатель и для чего его греют горелкой. Спасибо!))
Супер!!!!!!!!!! Спасибо автору за работу!
Супер! Пару лет назад с интересом прочитал материал про этот трактор, а тут видеоматериал
Я очень часто в работе , вижу эти трактора в германии
И очень жалко, что Вы не показали своей публике сам запуск одноцилиндрового бульдога, как он пускает кольца
Прекрасное Видео ! Уважаемому автору необходимо продолжать Тракторную тему !!
Спасибо за такой подробный и интересный ролик!
Так вот откуда ноги растут начала эры всемирного беларусостроения. Немцы в свое время такую технику изобретали которая стала шагом к началу строения всего нового.
Тут ноги растут с эры американского тракторостроения , джон дир купил Ланц Бульдог. Вот это будет корректней.
Немцы шарят
@@user-vo9nv9we7t в Германии не истребляли интеллектуалов и образованных ! К сожалению это произошло в России! Истребили паразиты всех образованных ,кто-то успел сбежать Сикорский
@@user-qq1jj2cs3m они этим и гордятся... пятая колона им постоянно мешает!))))
Белорус пошел все-таки с американского Катерпиллера. Дизель, по крайней мере оттуда.
Этот болельщик заезжал к нам, трактор класс!
Спасибо за рассказ.
Очень интересно было посмотреть.
Благодарю за хороший фильм 👏
Спасибо автору за это прекрасное видео Я сплю сам лучше некуда
Благодарю за очень интересное видео👍
Отличные видео! Спасибо.
Гарик бульдог Харламов был за чат именно этим трактором
😊😊😊
🤣🤣🤣
Двигатель Стюарта был сильно раньше этого трактора, так что это явно не первый трактор такого типа. А самое интересное, подобные трактора китайцы и индусы до сих пор делают
пруфы будут?
ССЫЛКУ! Сколько они сейчас стоят и где используются?
Где можно купить ;)
@@CAHEK-TYT в Китае и Индии)
ну на сколько делают они их или нет не знаю ,но юго восточная азия их использует . им просто сносу нет
Лайк поставил. Очень интересно. Спасибо!
Видил такие. У нас в Баварии много их осталось. У моего знакомого есть такой. На ходу
Где же им ещё остаться как не на своей родине, спасибо развесилил ))
@@andreykorenev2684 я имел ввиду что ещё много живых осталось. Где в союзе сохранилась такая деревняя техника? Они мало того, что долговечные, ещё и люди любят, ценят и ухаживают за техникой. И что в этом смешного?
@@evgenijseibel4131 сейчас объясню. Производство было в Германии и их отправляли в страны третьего мира где я думаю их использовали на убой до последнего. После второй мировой войны, как тут сказанно, производство тракторов было возобновлено и выпускались две модели, самый простой и самый скоростной для нужд фермеров самой Германии. Так что мы имеем? Мы имеем большое количество довоенной техники 1938 года и ещё большее количество после 1945 года. За те 15 лет что они работали они просто физически не могли выработать свой ресурс. Потом их заменили уже более мощные и производительные дизельные трактора. А эти всё ещё свежинькие и рабочие машинки ваши рачительные баварские фермеры оставили как ещё рабочие машинки. И такое могло быть только на родине их выпуска. Это и смешно что само разумеющийся факт ты возвел в разряд необычного.
@@evgenijseibel4131 да а теперь ответ на твое последнее высказывание про союз. Наверное тебе не известно что до начала перестройки не было частной собственности на сельхоз технику? А это значит что до 1986 года никто не мог иметь в собственности тот же трактор. Так откуда тогда возмется в людях чувство собственности и соответствующее растительное отношение к ней. У тех же рачительных колхозных механизаторов у которых такая рачительность и забота была, как например у моего деда, мтз-50 работал по 30 лет и более и эти колхозники были все эти годы работать на менее производительной технике чем их менее ответственные коллеги. Потому что трактора новых выпусков МТЗ-80 давали когда списывали имеющийся трактор и сдавали его на металлолом. Мой дед к сожалению трактор свой уронил с деревянного моста в реку а то и я бы на нем ещё ездил. Так что знай историю, думай, анализируй и не будут тогда твои высказывания казаться смешными )
@@evgenijseibel4131 теперь про твое высказывание про союз. Отвечу кратко, и где то даже тезисно. Не было в Союзе частной собственности на сельхоз технику, точно до перестройки. Откуда тогда возмется чувство собственности и рачительность к тракторам. У некоторых, например мой дед, была. И они были вынужденны ездить на старых 30 летних потому что новые давали когда списывали старые в чермет. А их нерадивые коллеги за место поломанных получали новые высокопроизводительные. Так что учи историю, думай, анализируй и не пиши самособой очевидные вещи что бы не показаться смешным ). Если и это не поймёшь отвечать тебе не стану, трудно объяснять как ребенку
Спасибо! Познавательно!!!!
Прекрасный познавательный и очень информатмный материал 👍👍👍
Спасибо огромное 👏💖
Было ведь всетаки 5-е колесо в телеге 😉☝️👍
Очень интересно,и познавательно! Знал,лишь по слухам! Что то где то ,как то!!!Спасибо большое!
Интереснейший выпуск, спасибо!
обожаю этот трактор.
Отличный ролик! Сам в душе тракторист и вырос на тракторах. Будет ли фильм о этих тракторах в гусиничной версии?
Очень объёмный , интересный материал узнал много нового о чём раньше даже представленья не имел СПАСИБО ! ! !
Классный аппарат! Был такой.
Спасибо! Очень интересно!
было очень интересно, спасибо за ролик
Спасибо, было интересно.👍
Главное не трактор а массовое применение машин в сельском хозяйстве. В этом и суть и планов гоэрло и строительства тракторных и развитие авиации и те де и те пе. В этом и сила СССР
@chuk2269
И где твоя эсэсэсэр?
А в других странах массового применения машин и электричества не было?
Дак это как раз Запад и поставил в эсэсэсэр.
@@WaleryStolpichenko-tg5co тут она, думаешь переименовал и другие наклеив флаги пропадет? 😁
Отличный материал, спасибо!
Этот ролик говорит о величии немецкого инженера, их рабочих. За что б они ни брались, у них получается шедевр. Бульдогу 100 лет, а он всё молотит, как новый. А, у нас, хотят, как лучше, а получается, как всегда. Вот, сейчас, в условиях санкций, нашим надо создавать трактора, грузовики и др.технику для села по самым низким ценам. Но, этого не будет. Вот, и приходится покупать китайские трактора. Куда делись Т-25, Т-16, ведь они хорошие трактора для частника. Почему закрыли Владимирский тракторный завод? Вот, такой, значит, крик души деревенского мужика.
@@user-yi1rv6op2v ну тогда вернитесь к истокам вопроса, кто это всё продал, Горбачёв и многие из той эпохи ради своих личных благ всë продали, под предлогом демократии из страны всë вывозилось, от ресурсов, до идей. Если эти упыри думали, что их примут в высшее общество то они ошибались, Никто там территорию бывшего СССР кроме как колонию не рассматривал и не рассматривает. В любом случае это измена Родине, но...
@@andreynaymenko2028 , нет, не Горбачёв всё продал. А, Ельцин и его последователи, превратив Россию в капиталистическое государство.
@@user-yi1rv6op2v , давайте спорить, посмотрите повнимательнее ход тех событий тогда! Боря только довершали начатое, вместе с кучкой других рвачей. А вот Горбачëва реально завербовали, когда он был ещё не у самой кормушки. И это с его подачи фактически разваливалась в прах экономика, в довершении с падением морали под красивые лозунги. Во время сходки в Беловежской пуще он был осведомлëн о происходящем кгбшниками, но не отдал приказа об их аресте. Что это расценивайте сами, но я остаюсь при своëм мнении, как и многие другие
Замечательное видео!
Спасибо
Очень интересно, было посмотреть. Теперь хочется про гусеничные послушать.
Спасибо!
Спасибо. Очень познавательно. Подписываюсь.
отличный обзор.. Брависсимо !
Интересно, но много неточностей, автор не совсем в теме. Самое распространенное "народное" название калильных двигателей - болиндер (от названия фирмы, их выпускавшей); "Бульдог" не является первым серийным трактором с калильным двигателем - он самый известный, массовый и успешный; для заднего хода двигатель не перезапускался - сбрасывались обороты до минимума, очередная вспышка топлива происходила раньше дохода поршня до мертвой точки, и начиналось вращение коленвала в другую сторону.
Шаришь базар нет
@@user-vo9nv9we7t Как там у Газманова? "Я родился в Советском Союзе", когда учился в школе далекого полесского села на Украине, то по тем селам и хуторам, в лесах и болотах можно было увидеть что угодно. На таком "Бульдоге" в нашей школе учились работать на тракторах старшекласники - машина неубиваемая. А на задворках старого хутора стоял вросший в землю трехколесный "Запорожец".
Ого настоящая машина апокалипсиса (:
отличный ролик. пасибо
Класс!
Отличная подборка! Автору большое спасибо за новые знания!!!
В СССР тоже трактора ходили по полям с газогенераторами, мне отец рассказывал, импортные или трофейные не знаю.
В СССР газгены тоже выпускались.
Случайно, в "Белом солнце пустыни", рыбацкий баркас, что Петруха с Суховым запускали, не такой же двигатель стоял. Тоже нефтяной по ходу был.
Насколько я помню, по фильму нельзя сказать однозначно, какой двигатель стоял на баркасе. Но, исторически должен был быть именно нефтяной двигатель - тогда их ставили на суда очень часто.
А аккумулятор был на Баркасе. Верещагин поразительно быстро его завел, судя по фильму. Спасибо за информацию.
я тоже знаю пару немецких тракторов, но которые захватывали не сердца, а кое-что другое...
Например Киев
Двигатель мульти топливо, спасибо за видеоролик, уникальная вещь, спасибо за видеоролик.
Со шкивом без кожуха, опасная штука.
Малацы!!! Интересная история✌️✌️✌️
Super
Сила!!!
Хорошее видео
Очень интересно Спасибо!
Отличный сюжет ! Единственная просьба к автору от инвалида труда по слуху : СДЕЛАТЬ ДОСТУПНЫМИ СУБТИТРЫ на русском языке.
Годнота !!!
Великолепный канал, приятный расскащик
Рассказчик , дядя!
Приходит время выпускать трактора, работающие на газу и на мощных аккумуляторах.
Класс
Прикольное железо!
Интересно.
Уникальная техника верните её в села и деревни, они очень нужны в хозяйству, спасибо за видеоролик, уникальная техника, спасибо за видеоролик.
В термосифонной системе охлаждения, используется цикл испарения и конденсации в замкнутом объёме.
Я на таком тракторе работал на заводе. Не совсем такой, но китайская модификация, только 4 х тактный дизельный двигатель. Без ТНВД. Его звук никогда не забуду. Вот откуда значит китайцы взяли его. Отличный минитрактор. Налил воды, она кипит, а ты едешь и не думаешь о перегреве. 90х годов выпуска, был отличного качества выпуска!
нормальный такой самоходный самовар ,на обед всегда есть чем дошик заварить и кофе )
А как он работал без ТНВД?
@@adbln1 самотеком соляра идёт из бака, попадает в камеру толкателя, типа плунжера.
@@adbln1 czcams.com/video/jRqgPKjGZtI/video.html вот точно такой же трактор.
Тайшань называется этот трактор .
Хто з 2024року?
Кому це відео принесло такеж задоволення,як і мені,від цікавих фактів про історію розвитку тракторів?
Классное видео, спасибо,жаль про расход не чего не сказал,вроде
А говорят вечного двигателя не бывает вот же он Ланц бульдог тут вообще ломается нечему срочно запускать в серию по новой
4:37 в принципе любой двухтактный двигатель может крутиться в любую сторону. Вопрос лиш в приводимых в действие агрегатах. К примеру цепь на бензопиле не будет пилить обратной стороной. Триммер косить будет, но будет откручиваться бабина с леской.
А вот бензогенератор будет работать одинаково в любую сторону.
Мотоцикл тоже
Так и запишем: пьёт всё, что горит!
Это машина времени!!!
Вечный двигатель!
С бодуна сходил по малой нужде в бак - в магазин съездил!!!😅😅😅😅
Лайк)
А про гусеничные будет?
Прикольно
Мне бы такой.
Спасибо,за информацию,а какой у них расход топлива
На дизельных электростанциях такие двигатели стояли для нун самой станции.ссср до 60х
👍👍👍
В Деревнях их просто называли Колёсниками у меня дед на тракторе работал ,у трактора были железные колёса
вот сколько роликов пересмотрел. но почти никто не указывал часовой расход)))
А наши 60 лет одну и туже уаз буханку выпускают.😅
Аналогичный трактор Запорожец (с. Википедия) РСФСР, даже в пепси поставлялся
Вот они:машины судного дня...
👏👏👏🔥🔥🔥👌👌👌
Лаптей тормозил, класс😊 !!!
Даа, мазутный дизель это "ЧТО-ТО"! В " Белом сонце ..." шхуна была оснащена таким движком.
Уважаемые русские верните трактора в села и деревни, пожалуйста, спасибо за видеоролик.