Peugeot 205 - Najpopularniejszy samochód Francuski wszech czasów

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 23. 08. 2024
  • Ten mały samochodzik z lat 80 jest wciąż najpopularniejszym samochodem Francuskim wszech czasów. Co sprawiło że był tak popularny ? Czy był wyjątkowo praktyczny ? A może ponadprzeciętnie przyjemny w użytkowaniu ? A czy po ponad 30 latach od premiery tym samochodem da się poruszać na co dzień ?
    Zamierzam to sprawdzić !
    CZcams: https// / praktycznastronamotory...
    FB: / praktycznastronamotory...
    Instagram: / praktyczna_strona_moto...
    Kontakt : PraktycznaStronaMotoryzacji@gmail.com

Komentáře • 20

  • @michalehmann4484
    @michalehmann4484 Před rokem +3

    Nazwa kanału doskonale opisuje prezentowane na nim treści. Sub+łapka w górę!

  • @ukaszn.1206
    @ukaszn.1206 Před rokem +2

    Fajne, kultowe auto zwłaszcza w wersji GTI lub...diesel kiedyś marzenie Kowalskiego. Uwagę zwraca ilość wersji wyposażenia , i odmian, dziś już nie do pomyślenia w tym segmencie. Koło pod podłogą to nie był pomysł roku... Za to bryła i stylizacja dobrze się starzeje. Fajnie , że na kanale dalej pojawiają się ciekawe auta retro. Za test i auto👍

    • @PraktycznaStronaMotoryzacji
      @PraktycznaStronaMotoryzacji  Před rokem

      Myślę że koło pod podłogą ma tyle samo zwolenników jak i przeciwników ;)
      Zdecydowanie wrócę do tematu 205 jeśli pojawi się ktoś z ciekawą wersją kto zechce mi ją udostępnić bo przy mnogości napędów , wersji i opcji mam wrażenie że jeszcze wiele rzeczy można by powiedzieć i chętnie bym wrócił do tego niewielkiego samochodu jeszcze kiedyś :D
      A jest jeszcze tak duuuużo do przetestowania że samochody wiecznie młode na pewno będa się pojawiać :)

  • @TheGesio
    @TheGesio Před rokem +2

    Mam identycznego 5 drzwiowego, z dachem panoramicznym. Nie służy mi do jazdy na co dzień ale bardzo lubię nim jeździć.

  • @delightdelight8232
    @delightdelight8232 Před rokem +2

    Miałem cudną, limitowaną wersję "Indiana" jako pierwsze auto ;) W dodatku nigdy żaden element nie był powtórnie malowany.. Ogromny sentyment, świetnie wspominam owe autko. Żałuję, że sprzedałem :/

  • @mordechajzuckerman9088
    @mordechajzuckerman9088 Před rokem +1

    Jak gdyby ktoś się mnie zapytał o 3 najlepsze samochody w historii motoryzacji to 205 by było w trójce... Miałem trzy egzemplarze i z dychawicznym dieslem 1.8 i z naprawdę żwawą benzyną 1.6... A najlepsze ,że wszystkie trzy sztuki NIGDY! mi się nie zepsuły. A narobiłem nimi ze 60k km.

  • @maciejrajewski2937
    @maciejrajewski2937 Před rokem +1

    "Kiosk okrętu podwodnego" :-) Kocham Cię :-) Czy lepiej mieć elektryczne szyby i zaślepkę na korbotronik? Czy korbotronik? :-) A z tyłu z luksusów mamy kamerę widoczną przez okno. Średnica zawracania faktycznie mała. Kupiłbym sobie takie auto, żeby nim zawracać :-) Wesoło pozdrawiam.

    • @PraktycznaStronaMotoryzacji
      @PraktycznaStronaMotoryzacji  Před rokem

      Zdecydowanie kupić by zawracać :)
      A co do kontrolek to zdecydowanie ten samochód musi mieć coś wspólnego z marynarką wojenną bo po cóż innego miałby kontrolkę od wynurzenia ? ;)
      Pozdrawiam równie wesoło :D

  • @DPC-Peugeot-405
    @DPC-Peugeot-405 Před rokem

    I want to buy some Peugeot 205 spare parts, can you help me?

  • @lukezaa10
    @lukezaa10 Před rokem +1

    Dałbym ci auto do testu, ale już nie mam nic ciekawego co nikt nie zrecenzował :) Laguna 2 to za nowe.

  • @JaroslavLojkasek
    @JaroslavLojkasek Před rokem

    1.4 55kw má 820 kg a0-100 Real za 10 sekundy

  • @Semmao
    @Semmao Před rokem +1

    Mam limitowaną wersję Forever. :)

    • @PraktycznaStronaMotoryzacji
      @PraktycznaStronaMotoryzacji  Před rokem +1

      a czym ta wersja się wyróżniała ?

    • @Semmao
      @Semmao Před rokem +1

      @@PraktycznaStronaMotoryzacji naklejką na tylnej klapie z napisem Forever 😅 tak naprawdę to nic szczególnego, szyberdach i dokładka przedniego zderzaka bez halogenów, po za tym bazowa wersja. 1.4pb i prawie 80 nieokrzesanych koni 🙃

    • @hideoosw
      @hideoosw Před 2 měsíci

      Forever nie był limitowany. To Poprostu wersja pożegnalna i Coś jak 206+. Te 205 Forever szły na równo z 306 i 106 które zastępowały 205, w latach 1994-1997. Ich wada niestety jest słabszej jakości stal z których ta wersja była zbudowana i gorsze zabezpieczenie antykorozyjne. (Coś jak Maluch elegant.) Takie oszczędności na produkcji, a na pocieszenie tego faktu dorzucili fotele kubełkowe, właśnie ten zderzak ze spojlerem jak Rallye, lakier zieleń metalic, a pod sam koniec dali kierownicę z poduszką powietrzną zapożyczona ze 106.