Пацаны! Купил Пульсар 180й , для езды на дачу. У самого Кашкай...но...тяга к мото с детства , было 3 мото до этого. В Советское время Иж Планета 250й..., Ямаха 125я, скутер Кореец - 250 кубов, инжектор...👍 , палец вверх по всем показателям... А тут ...на всё махнул рукой и взял 180 й Пульсар. 1. Самый экономичный из всех моциков - менее 3х литров на сотню. И во время обкатки и после. 15 литров залил и ...более 430км пробега. Крейсерская , комфортная скорость - 80 - 90 км/час. Из за коротких передач в коробке. Мощи хватает на двоих, а обороты прут свыше 7500 ... Заказал звезду ведущую на 15 зубьев. Буду менять. Скоро придёт. Моцик , хоть и бюджетный, но вполне достойный! Поверьте! Знаю, о чём говорю. Плавный, тормоза адекватные, набор скорости стремительный до 6500 об. Сидушка - люкс! Информатированная прибор панелей. Ездил в жару , более 30градусов...не греется! С заменой шестерни ведущей ожидаю комфртную езду на 90 - 100 км/ч. Я не летун. Голова одна дана в жизни на плечах. На корейце , скутере мог свободно 140 ходить. Ездил 100 - 110. Скорость для меня не самоцель. Комфорт, дешевизна эксплуатации, приемлемая скорость, дизайн(не последнее) , надёжность. Перед покупкой поговорил с человеком, который в Индии сам видел, как и сколько эксплуатируются эта модель. Его оценка - вечный мотопёд😂. С заменами колец и поршневой. По его словам видел на спидометрах более 250 000 пробега... Очень лёгок в управлении и на малых скоростях и на крейсере. Обкатку прошёл, заменил масло, недостатков не выявлено (технически эксплутационных) , кроме короткой коробки скоростей - на первой только с места и уже вторая. Кофр поставил на стандартную обвеску(заводская, доп. ) Кофр брал объёмный, дорогой, а обвес на него со скидкой , за кофр. Что то около 5000 обошёлся. Установили в салоне, бесплатно. Своих денег стоит! Кстати...у меня Ямаха 125 больше жрала горючки. С заводом проблем нет. Стандартный аккумулятор сезон отходил без проблем. Немного ветреный, из за не слишком низкой посадки водилы...бак можно было повыше поднять, а раму приопустить малёк , как у Япошек. Докупил в инете подзарядку на телефон, ...на него же футляр , креплением на руль. Подзарядка не требует никаких удлинений, вешается стандартными проводами на аккумулятор. Чехол на телефон брал не самый дорогой, но практичный...две застёжки по бокам и одна снизу. Пластик заводской, прочный, экран - стекло - реагирует на малейшее прикосновение. Правда...нет боковых вырезов для громкости . Для деревни желательно смена резины. Переднее колесо почти лысое, для трассы. Асфальт держит хорошо на поворотах и на мокром...а трава...тут юзит. Заднее и по траве едет. Но...кто в деревню будет брать, переобувайте! Однозначно! Под его размеры есть всесезонка хорошая, я интересовался. Может и в салоне как то сможете договорится, сразу переобуют. Пацаны! Мне 57 лет. Опыта вождения мотоцикла хватает с избытком. У кого дерег лишних нет - для вас Пульсар 180 идеальный вариант! (не для бестолковок - гонщиков) . Возьмёте, надеюсь не пожалеете. Я лично не пожалел, всем доволен. 195 000 моцик, 5000 заводской обвес для кофра, и кофи(брал дорогой. Обвес для кофра ставится в течении часа. Несколько ключей и ...руки и голова. Я бы и сам поставил...но раз взял зороший кофр - установили бесплатно.
Здравствуйте. А что скажете про новый N 250? Который всё никак не может доехать до России. Мучаюсь с выбором первого мотоцикла, выбираю между 180, NS 200 и N 250.
Вот и я думаю🤔... Пульсар 180 у нас сейчас 200тр, Пульсар ns200 300тр. Лучше ли настолько двухсотка 🤔.. Мочи конечно больше у nx засчет водянки, трёх свечей... 🤔... есть мысли?)) 🙏
Если есть средства и ОГРОМНОЕ желание, конечно "Пульсар" лучше, к тому же в городских условиях. Но если брать с экономической точки зрения, нужно было ранее под собирать денег и покупать "пульсар" а не boxer..... В настоящий момент, думаю если Вы переросли boxer, то "пульсар", долго радовать Вас не будет, больше отличие только в дизайне. Меняйте уже на более существенное, скажем так спортивнее...... к примеру что то по злее и эндурней....))))
Ебр будет ликвидней при перепродаже, в норм руках его ресурс побольше чем у боксера, но весь вопрос в том стоит ли он того чтобы переплатить в два раза?)
Ты видел цену нового ybr 125 сейчас в 21 году?, Это дичь полная зайди и охуей окончательно, за 10л.с, скорость еле еле 100, да еще и внешний вид устаревший лет как 15, у индусов за его деньги ну обьективно и бронебойно есть варианты интереснее причем не один качеством не хуже. Японцев уже отодвигают последние несколько лет 5-10 другие фирмы не только индия, на дворе 2021 год а не 80-90е, а они всё никак не уймутся и ломят за свои лисапеды конский ценник
На " пульсар" поставь радиатр движок то от авенджера а потом можно поставить и поршневую на 220 куб на будущее Порезвей будет он же легче круиз! Дерзайте мужики !!
К чему все эти сравнения. Они чисто субъективные. У покупателя свое видение. Я поначалу хотел пульсар, но денег хватало только на боксера. И в будущем я об этом не пожалел. Хотя езда больше по асфальту.
В мопеде если берешь 49.9 куб то поршневую можно поставить на 72 куб без замены коленвала и цепи ГРМ,то есть меняешь поршневую и всё, интересно,а если на боксер поставить поршневую с пульсара 180?
тут согласен. У меня боксер 150, у брата пульсар 180. Нет вообще эффекта вау от пересадки. Если менять то на что то бОльшее, типа доминара. Но ценник вообще неадекватен сейчас на него, 345тр
продал боксера, т. к. на рыбалку подвесок не хватает, по трассе крейсера. Для Харькова получилось ни то, ни се, хотя за год проехал 6000. Его парафия - сельские дороги относительно ровные. Обилие в Украине рекламы, и как соответствие высокая Стоимость изначально, стоимость запчастей... Новый бы ни за что не купил уже. Свой 125 еле продал за 750$, на рынке уже есть цены в районе 680+-50$. Количество на вторичке огромно
Это если бы на дороге деньги нашел и забежавши в магазин А-а-а-а-а-а-а блин хоть что нибутььь купить пока деньги не отобрали. Я трезво мыслил когда покупал боксера это рыбалка копалка грибы и для души покататься так что сравнение сразу отпадает это разние мото одного производителя. Лайк влепил :)
Ребят...хочу взять также для рыбалки, копа и по месту( магазин, до кума за дрелью и тп) одно беспокоит нет балансира, как с вибрацией? угнетает? По асфальту максимум 50/60 км в одну сторону
Пацаны! Купил Пульсар 180й , для езды на дачу. У самого Кашкай...но...тяга к мото с детства , было 3 мото до этого. В Советское время Иж Планета 250й..., Ямаха 125я, скутер Кореец - 250 кубов, инжектор...👍 , палец вверх по всем показателям...
А тут ...на всё махнул рукой и взял 180 й Пульсар.
1. Самый экономичный из всех моциков - менее 3х литров на сотню. И во время обкатки и после. 15 литров залил и ...более 430км пробега.
Крейсерская , комфортная скорость - 80 - 90 км/час.
Из за коротких передач в коробке. Мощи хватает на двоих, а обороты прут свыше 7500 ...
Заказал звезду ведущую на 15 зубьев. Буду менять. Скоро придёт.
Моцик , хоть и бюджетный, но вполне достойный! Поверьте! Знаю, о чём говорю. Плавный, тормоза адекватные, набор скорости стремительный до 6500 об. Сидушка - люкс! Информатированная прибор панелей. Ездил в жару , более 30градусов...не греется!
С заменой шестерни ведущей ожидаю комфртную езду на 90 - 100 км/ч. Я не летун. Голова одна дана в жизни на плечах.
На корейце , скутере мог свободно 140 ходить. Ездил 100 - 110.
Скорость для меня не самоцель. Комфорт, дешевизна эксплуатации, приемлемая скорость, дизайн(не последнее) , надёжность. Перед покупкой поговорил с человеком, который в Индии сам видел, как и сколько эксплуатируются эта модель.
Его оценка - вечный мотопёд😂. С заменами колец и поршневой. По его словам видел на спидометрах более 250 000 пробега...
Очень лёгок в управлении и на малых скоростях и на крейсере.
Обкатку прошёл, заменил масло, недостатков не выявлено (технически эксплутационных) , кроме короткой коробки скоростей - на первой только с места и уже вторая.
Кофр поставил на стандартную обвеску(заводская, доп. ) Кофр брал объёмный, дорогой, а обвес на него со скидкой , за кофр. Что то около 5000 обошёлся. Установили в салоне, бесплатно.
Своих денег стоит! Кстати...у меня Ямаха 125 больше жрала горючки. С заводом проблем нет. Стандартный аккумулятор сезон отходил без проблем.
Немного ветреный, из за не слишком низкой посадки водилы...бак можно было повыше поднять, а раму приопустить малёк , как у Япошек.
Докупил в инете подзарядку на телефон, ...на него же футляр , креплением на руль. Подзарядка не требует никаких удлинений, вешается стандартными проводами на аккумулятор.
Чехол на телефон брал не самый дорогой, но практичный...две застёжки по бокам и одна снизу. Пластик заводской, прочный, экран - стекло - реагирует на малейшее прикосновение. Правда...нет боковых вырезов для громкости .
Для деревни желательно смена резины. Переднее колесо почти лысое, для трассы. Асфальт держит хорошо на поворотах и на мокром...а трава...тут юзит. Заднее и по траве едет. Но...кто в деревню будет брать, переобувайте! Однозначно! Под его размеры есть всесезонка хорошая, я интересовался. Может и в салоне как то сможете договорится, сразу переобуют.
Пацаны! Мне 57 лет. Опыта вождения мотоцикла хватает с избытком. У кого дерег лишних нет - для вас Пульсар 180 идеальный вариант! (не для бестолковок - гонщиков) .
Возьмёте, надеюсь не пожалеете. Я лично не пожалел, всем доволен.
195 000 моцик, 5000 заводской обвес для кофра, и кофи(брал дорогой. Обвес для кофра ставится в течении часа. Несколько ключей и ...руки и голова. Я бы и сам поставил...но раз взял зороший кофр - установили бесплатно.
Спасиб брат, та же жизненная ситуация, и те же метания.......... ты их развеял .....🥃🥃🌶✊
Здравствуйте. А что скажете про новый N 250? Который всё никак не может доехать до России. Мучаюсь с выбором первого мотоцикла, выбираю между 180, NS 200 и N 250.
Вот и я думаю🤔... Пульсар 180 у нас сейчас 200тр, Пульсар ns200 300тр. Лучше ли настолько двухсотка 🤔.. Мочи конечно больше у nx засчет водянки, трёх свечей... 🤔... есть мысли?)) 🙏
Таким образом на примере Баджадж Боксера можно рассказать и о Харлей Дэвидсоне!)))
Подскажите где брали переднее крыло.
Если есть средства и ОГРОМНОЕ желание, конечно "Пульсар" лучше, к тому же в городских условиях. Но если брать с экономической точки зрения, нужно было ранее под собирать денег и покупать "пульсар" а не boxer..... В настоящий момент, думаю если Вы переросли boxer, то "пульсар", долго радовать Вас не будет, больше отличие только в дизайне. Меняйте уже на более существенное, скажем так спортивнее...... к примеру что то по злее и эндурней....))))
Очен полезный и техническвй обзор ! Продолжай дальше писать! Спасибо
Крыло переднее это стряло? Если нет гдк заказывал???
На 180-ку легче поставить маслорадиатор, если память не изменяет. Можно использовать ЗЧ от Авенджера 220-го.
есть видео как ставят радиатор?
@@TiRex74 , можно вот тут подсмотреть: czcams.com/video/LK_dDXuEHp0/video.html
Андрей скинь ссылку на защиту рук пожалуйста .
Спасибо за кино. Я планирвоал купить Ебрика, а сейчас чтото уже склоняюсь к покупке Пульсара 180го. Как думаете, не хуже он Ямахи ?
Я уверен что точно не хуже. Бери смело.
Если устраивает мотор 125 и есть 170к рублей то конечно Ямаха) Сам с таким же выбором, но 125 для моих целей совсем уж мало. А ёбр 250 очень дорог.
Ебр будет ликвидней при перепродаже, в норм руках его ресурс побольше чем у боксера, но весь вопрос в том стоит ли он того чтобы переплатить в два раза?)
@@user-wu6yo7wv5g конечно не стоит. У двух боксеров ресурс выше чем у одного ёбра.
Ты видел цену нового ybr 125 сейчас в 21 году?, Это дичь полная зайди и охуей окончательно, за 10л.с, скорость еле еле 100, да еще и внешний вид устаревший лет как 15, у индусов за его деньги ну обьективно и бронебойно есть варианты интереснее причем не один качеством не хуже.
Японцев уже отодвигают последние несколько лет 5-10 другие фирмы не только индия, на дворе 2021 год а не 80-90е, а они всё никак не уймутся и ломят за свои лисапеды конский ценник
А кто из них громче работает?
Я чет не понял, а где сравнение? Я только боксера видел.
На " пульсар" поставь радиатр движок то от авенджера а потом можно поставить и поршневую на 220 куб на будущее Порезвей будет он же легче круиз! Дерзайте мужики !!
А где у тебя ендуро крило :)
К чему все эти сравнения. Они чисто субъективные. У покупателя свое видение. Я поначалу хотел пульсар, но денег хватало только на боксера. И в будущем я об этом не пожалел. Хотя езда больше по асфальту.
За 3 года цена выросла с 90 до 150
Датчика перегрева на пульсаре нету, по крайней мере на моём)
В мопеде если берешь 49.9 куб то поршневую можно поставить на 72 куб без замены коленвала и цепи ГРМ,то есть меняешь поршневую и всё, интересно,а если на боксер поставить поршневую с пульсара 180?
Другие движки совершенно. Можно в пульсар 180 засунуть от авержера на 220, а вот боксёр это совсем другая фигня
@@Йожъкин_Кротъ понял🤝
6 спиц только у боксера с дисковым тормозом
Тут интересные коменты.
Подскажите пожалуйста какой ваш рост и вес.
Ведать это тайная инфа,у меня бокс150 два сезона 10к км рост 185,вес 95кг, посадка отличная,ездил 400км за раз,на одном дыхании....
@@user-os4tb8cu9d срасибо
👍
А где сравнение? Просто рассказ о боксере. И еще, на Пульсаре нет датчика температуры.
После боксера нужно доминар уже брать, все что между разница будет не существенна
Ещё бы деньги у всех были на этот доминар.
тут согласен. У меня боксер 150, у брата пульсар 180. Нет вообще эффекта вау от пересадки. Если менять то на что то бОльшее, типа доминара. Но ценник вообще неадекватен сейчас на него, 345тр
@@Rusl_Madrid Уже 360.
@@sergeipirogov5396 Уже тёска! 377 косариков!!!
397
"Друга" продаешь. А если серьезно, скучный мопед, набрался опыта на нем и надо развиваться дальше.
Я бы оставил его. И не скажу что он скучный.
Согласен. Купил этот мотоцикл в качестве учебной парты, как нормально ездить научусь по городу боксер продам и возьму доминар. Может быть.
......да но тут вдруг откуда невозьмись появился Теккен 250 .2023г.в....
Если купишь 180 пульсар, то сравни ещё раз, интересно
Я скорее всего если куплю Bajaj то это будет Пульсар 200.
@@AndreyTroitSky он сильно лучше??
@@ganstadog мне кажется что да.
@@ganstadog он принципиально лучше во всём, но сложнее в ремонте если нет рядом сервиса.
Чё ту сравнивать,нужно сравнить 150-ку и 100-ку
продал боксера, т. к. на рыбалку подвесок не хватает, по трассе крейсера. Для Харькова получилось ни то, ни се, хотя за год проехал 6000. Его парафия - сельские дороги относительно ровные. Обилие в Украине рекламы, и как соответствие высокая Стоимость изначально, стоимость запчастей... Новый бы ни за что не купил уже. Свой 125 еле продал за 750$, на рынке уже есть цены в районе 680+-50$. Количество на вторичке огромно
Что хотите взять взамен?
Что взял?, рассматриваю джебеля, баху и рейда
думаю из свежего xr150 или психануть и CB500
Норм
Его нужно сравнивать со 125 пульсаром. Они и по лошадям одинаковы и по цене ближе.
Сейчас 125 пульсар 185 т. р.
Это если бы на дороге деньги нашел и забежавши в магазин А-а-а-а-а-а-а блин хоть что нибутььь купить пока деньги не отобрали. Я трезво мыслил когда покупал боксера это рыбалка копалка грибы и для души покататься
так что сравнение сразу отпадает это разние мото одного производителя. Лайк влепил :)
Ребят...хочу взять также для рыбалки, копа и по месту( магазин, до кума за дрелью и тп) одно беспокоит нет балансира, как с вибрацией? угнетает? По асфальту максимум 50/60 км в одну сторону
@@dohkixot5631 даже вода в стакане не розплескаеться на таких скоростях а как по мне то 60 з головой бери не сомневайся
Сейчас на примере Запорожца, я расскажу о Порше 911. А что такого, у него тоже двигатель сзади и 4-е колеса.
пульсар для понтов а боксер на повседневку
Оба не для понтов, оба на повседневку. Просто Пульсар больше с уклоном на город, Боксер - универсал.