2022 rok, XXI wiek, zaawansowana technologia, myśl techniczna, doświadczenie pokoleń inżynierów i z czym spotyka się właściciel nowego samochodu? Z panelu klimatyzacji nie da się korzystać w nocy? Zegary łaskawie mają opcje "normalnego" wyglądu? Elektronika wewnątrz robi co chce i nikt nie jest w stanie nad tym zapanować? Żeby cokolwiek uruchomić czy obsłużyć trzeba macać palcami dość precyzyjnie po jakiejś płytce? Zacinający i zamulający chiński tablet, z którego wszystko jest sterowane przez aplikacje zamiast fizycznie? Twarde, skrzypiące plastiki niewiele lepsze od tych we Fiatach z początku lat 2000? I to wszystko za taką kosmiczną cenę? Widzicie do jakiego poziomu absurdu zaprowadziła bezmyślna pogoń za gadżetami? Co komu przeszkadzały normalne, fizyczne zegary (tak tak wiem, nie można sobie ustawić koloru światełka i animacji) czy fizyczne przyciski i pokrętła z podświetleniem? Dlaczego producenci i - o zgrozo - klienci wychodzą z założenia, że wszystko musi być smart-coś tam, musi być dotykowe, sterowane aplikacjami itp? Smart samochód, smart lodówka, smart dom, smart czajnik, wszystko smart i wszystko szajs :) A potem serwisami, łatkami, aktualizacjami itp producenci bohatersko walczą z problemami, które sami stworzyli i których nie było jeszcze 10 lat temu :) Podobnie jest z idiotyczną fanaberią, że wszystkie światełka muszą być ledowe - jedzie później taki w trybie auto i oślepia z naprzeciwka jakby ktoś świecił latarką prosto w oczy, mruga bo co chwile się przełączają jakieś tryby, całe oświetlenie ma jaskrawo-biały kolor. Ani to ładne ani przyjazne dla oka, no ale ledowe, matrycowe, takie musi być bo to bajer, to nic że uciążliwy...
Te tablety i te multimedia w nowych autach to tragedia. Wg od tego mam telefon. A swoją drogą ciekawe jak to wszystko będzie chodzić za 5 czy 8 lat. Pozdrawiam
Generalnie problem z nowymi VAG-ami po 2019 roku i premierze golfa VIII jest taki że spasowanie poszło w rejony Renault a dzięki softowi nie da się tym jeździć nie nabawiając się ciężkiej nerwicy :3
Great review! I love how you went over each part and even had the 0-100 acceleration results! I am very impressed with this car - fast, lots of space for the family, looks cool with the matte paint options etc... I currently have the Kia Proceed GT and I am happy but this Cupra has everything I wish my Kia had! (4wd, more power, pano roof, slightly more space in the boot)
BŁAD w TEŚCIE - Bak paliwa ma 55 litrów! Na stronie Cupry są sprzeczne dane i tutaj:
2022 rok, XXI wiek, zaawansowana technologia, myśl techniczna, doświadczenie pokoleń inżynierów i z czym spotyka się właściciel nowego samochodu? Z panelu klimatyzacji nie da się korzystać w nocy? Zegary łaskawie mają opcje "normalnego" wyglądu? Elektronika wewnątrz robi co chce i nikt nie jest w stanie nad tym zapanować? Żeby cokolwiek uruchomić czy obsłużyć trzeba macać palcami dość precyzyjnie po jakiejś płytce? Zacinający i zamulający chiński tablet, z którego wszystko jest sterowane przez aplikacje zamiast fizycznie? Twarde, skrzypiące plastiki niewiele lepsze od tych we Fiatach z początku lat 2000? I to wszystko za taką kosmiczną cenę? Widzicie do jakiego poziomu absurdu zaprowadziła bezmyślna pogoń za gadżetami? Co komu przeszkadzały normalne, fizyczne zegary (tak tak wiem, nie można sobie ustawić koloru światełka i animacji) czy fizyczne przyciski i pokrętła z podświetleniem? Dlaczego producenci i - o zgrozo - klienci wychodzą z założenia, że wszystko musi być smart-coś tam, musi być dotykowe, sterowane aplikacjami itp? Smart samochód, smart lodówka, smart dom, smart czajnik, wszystko smart i wszystko szajs :) A potem serwisami, łatkami, aktualizacjami itp producenci bohatersko walczą z problemami, które sami stworzyli i których nie było jeszcze 10 lat temu :) Podobnie jest z idiotyczną fanaberią, że wszystkie światełka muszą być ledowe - jedzie później taki w trybie auto i oślepia z naprzeciwka jakby ktoś świecił latarką prosto w oczy, mruga bo co chwile się przełączają jakieś tryby, całe oświetlenie ma jaskrawo-biały kolor. Ani to ładne ani przyjazne dla oka, no ale ledowe, matrycowe, takie musi być bo to bajer, to nic że uciążliwy...
Tanie świecidełka jak na jarmarku a jakość na poziomie Dacii Duster. Cena jak za premium
Te tablety i te multimedia w nowych autach to tragedia. Wg od tego mam telefon. A swoją drogą ciekawe jak to wszystko będzie chodzić za 5 czy 8 lat. Pozdrawiam
UPS w 4K widać że auto jednak nie było idealnie czyste... mój błąd! Postaram się następnym razem lepiej doczyscic :) Cześć!
I tak sie rozklekota i wpadnie w awarie bo to VW:( a szkoda
Twardy szorstki plastik mamy w podstawie :) I to wszystko za jedyne 230 tys.
Bardzo dobrze, że zwracasz w testach uwagę na lagi automatycznych skrzyń biegów.
i co ci tam skrzypi niby XDDDD
Chryste panie, przecież gdybym siedział w aucie z tym systemem to bym chyba ten tablecik wywalił przez okno
Generalnie problem z nowymi VAG-ami po 2019 roku i premierze golfa VIII jest taki że spasowanie poszło w rejony Renault a dzięki softowi nie da się tym jeździć nie nabawiając się ciężkiej nerwicy :3
Great review! I love how you went over each part and even had the 0-100 acceleration results! I am very impressed with this car - fast, lots of space for the family, looks cool with the matte paint options etc... I currently have the Kia Proceed GT and I am happy but this Cupra has everything I wish my Kia had! (4wd, more power, pano roof, slightly more space in the boot)
Jako użytkownik innej Cupry dodam parę uniwersalnych spostrzeżeń, które można chyba odnieść do każdej nowej Cupry:
W końcu się doczekałem tego testu! Hahaha
Dziękuję i pozdrawiam.
Piękny samochod testowy
Hej.
Czy jest różnica w jakości spasowania wnętrza miedzy Leonem Sportstourerem a Formentorem?
Kiedyś miałem Mazde 323f i też miała dodatki w kolorze miedzi na rantach drzwi.
Piękny ten lakier