Вольво S60. Мойка двигателя. Подготовка к лету, ч 1.
Vložit
- čas přidán 23. 05. 2020
- avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро.
Статья в блоге: www.ustyukov.ru/volvo/podgoto...
Процесс мойки мотора на автомобиле Volovo S60. В данном видео, я рассказываю о своем опыте. Не пользуюсь многочисленными правилами, просто мою и получаю результат.
Химия в видео:
- Пена для бесконтактной мойки: Grass "Active Foam Effect".
- Очиститель-полироль пластика: LERATON P1.
- Кондиционер пластика: LERATON P3. leraton.ru/katalog/cleaners/i...
- Правильно отключаем АКБ: www.ustyukov.ru/volvo/otklyuc...
____________________________________________
Музыка в видео: MegaSergei - Лирика. promodj.com/mega-sergei/tracks...
____________________________________________
Поддержка проекта:
Вы можете стать спонсором. Достаточно нажать на кнопку "Спонсировать" под видео.
Либо перейти по ссылке: / @ustyukovru
Или другим способом.
www.ustyukov.ru/podderzhka-pr... - Auta a dopravní prostředky
Если бы машины умели говорить, несомненно поблагодарила бы тебя!
Спасибо большое за отзыв!
Очень интересна подача инфы!Подписался.
Спасибо за подробные работы, очень все доступно и понятно 👍🏻
Спасибо взаимно!
Был 4 дня назад в мойке и рискнул сам под капот D5 120kW Карчер зафигачить и всё без проблем, главное не очковать ;-)
Если честно, давным давно, в самый первый раз, я вообще на работающем моторе мойку провел, смывая масло от открутившегося шланга ГУР. Это масло разлетелось по всему мотору, а ехать надо было немедленно.
@@UstyukovRu Следующий раз опять буду также мыть. Но сначала купить химии надо и в мойку с Ка́рхером по чуть чуть 😂
В этом есть две опасности:
1. попадание воды в разъемы датчиков, что ведет к короткому замыканию или "глюкам", пока не высохнет.
2. Керхер имеет очень высокое давление на выходе. И если слишком близко его подводить, то можно продавить воду через сальники и прокладки внутрь мотора.
Люблю эстетику Volvo. Каждый элемент под капотом аккуратно расположен и всё выверено так, что-бы рукой дотянутся спокойно.
ага особено до лампочек в фарах дотянуться очень удобно!!!!!!
Я бы тоже так смог,если бы умел😁😁Спасибо большое за видео!Не пропустил ни одного ролика, хоть и вольво у меня s40 в первой будке (2004), там немного всё иначе, но вроде следую всем инструкциям и получается.
Спасибо за отзыв! Легких ремонтов)
Обожаю вас смотреть. Красава. Эх мне бы вам свою машину показать и пояснили бы мне что и как ))
Спасибо за отзыв!
Приветствую , Сергей !!! Я не помню , в прошлом ролике я вроде бы об этом только подумал но все же .....ролики выходят не часто , не пора ли вам на ещё 60 на поруки взять .....там точно есть к чему приложить ( :-( ) руки . За новый ролик спасибо , в мытьё моторов вашим способом в принципе ничего страшного , очень многие автолюбители в том числе и я моют свои моторы точно так же .
)Сервис несет ответственность?не слышал)наши папуасы сделают все,чтоб не отвечать за свом косяки, вплоть до отказа от обслуживания
Да, представляешь, несут ответственность, если у них есть такая услуга. И в профильных сервисах вольво моют без всякой боязни, потому что люди знают, что они делают. Это если ты на мойку сам приедешь и скажешь помойте мне двигатель, то там тебя сразу предупредят, что ответственности они не несут.
Так же мою, без всякой боязни, только напор на керхере поменьше делаю и всё, и в район катушек совсем небольшим напором вертикально с верху, потому что нужно всего лишь смыть пену, а вот сильный напор да ещё и с боку может залить катушки. Для себя не вижу смысла снимать пластик и обрабатывать его, ну честно, абсолютно пустая трата времени, видимую часть пластика ещё можно обработать, если есть желание сделать приятное для глаз.
Привет Сергей как всегда 💯👍, только недавно думал как это сделать лучше,а вот вам и видео 🔥 без слов👍
Благодарю от души!
А я использую в качестве шампуня чистадор, это средство для мытья дорог фасадов домов и т. п,отмывает все масла и пластик становится чёрным как новый, вообщем ставлю лайк,нужное дело мыть подкапотку, всегда приятно когда капот открываешь а там не пылинки не писочка нету, ну конечно эта процедура не на долго всё равно грязь и дождевая вода сделает своё дело, ну всё же 👍👍👍👍👍
Спасибо за дополнение и отзыв!
Красава 👍
Как всегда видео на высшем уровне. 👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Спасибо !
Привет ,Сергей.Стол,я смотрю застелил.Молодец.Мыть не буду,очкую,да и в Германии можно мыть авто только на мойке,если нет своего дома.Удачи!
Спасибо!
Все зависит от конкретной модели. S60 терпимо относится к такой мойке, а мурсьелага - нет.Откуда знаю про мурсьелагу? У меня был знакомый детейлер. Он говорил, что уже знает, какие тачилы можно мыть мотор под давлением, а какие - боже упаси. Вам повезло, ваш можно.
Спасибо Вам, только решил что нужно помыть и тут вышло видео)))
Недавно хотел помыть керхером, но не рискнул. Нанёс пену вручную, потом снял тряпочкой сырой. Да не идеально, но лучше чем было. На 2,4 двигателе у сороковок,катушки залить можно.
Как говорится - не нужно сикать, шведская подкапотка предназначена для суровых условий, самое главное напор поменьше сделать и в район катушек аккуратно поливать с верху, можно даже без напора, потому что нужно просто смыть пену, тогда катушки точно 100% не зальёте, продуть гену и место катушек, всё.
Когда пару часов мчишся под ливнем, подкапотка так водой полощет, что мойка под давлением отдыхает.
И да, с точностью до наоборот. дождем полощет, а керхером только что не режет. Давление раз в 20 больше, чем от струи из под колес. Так что сравнение члена с пальцем.
@@Vasiliy_Achinsk Перерезать мойкой высокого давления провод или шланг можно только если очень очень очень стараясь, а вот залить свечьные колодци на раз, два. Но одно дело залить при мойке двигла а другое во время ливня в пкти.
Здравствуйте, я стараюсь следитьть за Вашими видео с момента покупки автомобиля, это примерно три года, и мне очень нравится Ваше отношение к автомобилю. Я собираюсь капиталить коробку на своем авто и хотел пообщаемся с Вами так как я сам из Беларуси и у нас нет в буквальном смысле никого кто мог бы это сделать. Буду очень рад пообщаться с Вами.
Здравствуйте. К сожалению, я не смогу помочь вам по коробке. Я их никогда не перебирал. Вам бы на драйве найти тех кто это делал, будет в разы больше пользы. На пример по электрике я тоже обращаюсь к специалистам електронщикам...
На пластике не плёнка, на пластике покрытие софт тач (мягкое прикосновение) по сути двухкомпонентная прорезиненная краска..
Спасибо, буду знать.
так же мою свою шестидесятку , проблем не было !
В прошлом году мыл. Только мойку подальше держал. Не продувал, компрессора нет к сожалению. 2-3 часа на открытом воздухе под солнцем. Проблем нет. А вот опыт мойки Pajero IO когда то давно на мойке негативный - через некоторое время умер датчик положения распредвала (может совпадение, но вряд ли).
Спасибо за видео! Смотрел с удовольствием.
Спасибо за просмотр и отзыв!!!
По кайфу смотрю 👍
Сергей, приветствую вас!!!
За ликбез и советы от души благодарю!!!
Сергей ,есть пару вопросов ,если не затруднит с ответом буду благодарен!!!
1 от вандального отношения предыдущим владельцем была сорвана резьба болтов крепления пластика над катзажигания ! Есть ли вариант решения или только болт большей резьбы выход ?
2 после длительной езды более получаса , скорость 110-90 остановка ,слышится некоторое время расбалансировка работы мотора , хода поршней ,не 1-4'2-3 а по-другому ,длится не долго минуты 2 ...далее штатно ! Авто читали ,причём ооочень тщательно,показания штатные.есть одна зацепка бедноватая смесь , показатель близок к нижней границе нормы !!!
Благодарю
Здравствуйте. По поводу болта, можно аккуратно высверлить, или как вы и предполагаете, делать больший диаметр. Но можно и так оставить, без одного болта крышка все равно будет сидеть на месте. Все зависит от эстетического восприятия.
По поводу провалов в моторе не могу подсказать, так как не являюсь диагностом. Я, в основном, гайковерт.
Добрый день! Присматриваю себе S60 или S80. Скажите машины дорогие в содержании? Сколько ТО обходиться, не разорит меня агрегат?
Видео очень нравятся . У меня боковые зеркала иногда на половину слаживаются . Хотелось бы видео посмотреть об уходе за этим механизмом .
За видео спасибо. А не будет ли инструкции по демонтажу ECM/TCM?
Здравствуйте. Там спец инструмент нужен, у меня пока нет, но я вас услышал.
@@UstyukovRu да какой специнструмент!Руки у вас откуда надо и не с такой мелочью справляетесь.Там простой отвёрткой легко снять
Svoj xc70 moju tak zhe i nikakih problem net,a vot pomil mashinku zheni(skoda fabia 2008g.)i popal na sjurprizi-zamena svechej i katushek zazhiganije😂😂😂,starije volvo eto gost kachestva👍👍👍
Сергей Добрый День.
Смотрю ваши видео с удовольствием, это на высшем уровне. Так держать.
У меня есть вопрос по работе двигателя, может так должно быть ))
Когда работает на холостых, есть как будто подсос воздуха в районе маслоуловителя. Его менял я 20 т.км назад, он у меня с мембраной. Старый был весь расплавлен но и прошел 200 т.км.
Чуть обороты выше пропадает подсос. Что скажите ?
Здравствуйте. Может патрубки не плотно стоят? Может мембрана звук издает, такое было и со временем проходило. А так, если действительно есть подсос, лучше найти его.
@@UstyukovRu Он появился после замены Маслоуловителя но не постоянный, бывает что рас и пропал )) потом снова появится.
И только на ХХ оборотах.
Добрый день!
S80 2002 ДО рестайл. Растрескались пластиковые молдинги на всех дверях (Молдинг который стоит с наружной стороны двери и держит
нижнюю резинку прилегающую к стеклу).
Новый у нас стоит 40-45$ за шт. Б/у нет (Это болезнь у них если я правильно понял)
Может есть бюджетный и адекватный по качеству заменитель? Или знаете способ ремонт?
За любую информацию буду признателен!)
п.с.
Лайк, подписка в любом случае!))
Подскажите пожалуйста как должни ити две тонких трубки за воздушним фильтром. Спасибо.
Приветствую,спасибо за очередное видео.Сергей,подскажите какой минимальной ёмкости поставить аккумулятор на вольво с80 2001г. 2.4 бензин 170 л.с. ? У меня стоит умирающий акум на 92 ампера,думаю этого очень много если купить такой же .Спасибо
Здравствуйте. Сейчас точных параметров не вспомню, но на этой вроде 80 ампер стоит с мотором 170 л.с.
Так как у меня турбо и нет декоративного пластика на катушках и форсунках то в таком случае моя позиция «за» изоляцию всех разъемов
перфекционизм, но заслуживающий уважения....
Спасибо!
Сергей, а Вы свою Вольво продавать не собираетесь? Можно заранее встать в очередь? =)
Один раз в год мою и ничего не продуваю, завожу и пока все не испорится, все ок уже 5 лет. Молодец все красиво.
Здравствуйте Сергей, у меня к вам вопрос но не по теме мойки двигателя. У меня вольво v70 1999года. Стоит один активатор фазовращателя на выпускном распредвалу и он у меня не разборный. Т.е. я не могу его разобрать и помыть. Могу ли я установить от другой модели где он разбирается?
Здравствуйте. Затрудняюсь ответить, такие детали желательно ставить строго по номеру. Могут быть отличия. Но это не точно.
🙂+++👍
Добрый день! Не хотели бы вы провести адаптацию передних стеклоподъемников на Volvo S60 2004г, конечно не бесплатно если в этом есть необходимость
Здравствуйте. Сохранил себе ваше пожелание. Как скоро будет что-то по этому вопросу, пока не могу сказать. Попросту нет времени, от слова совсем((
Здравствуйте! Заметил у вас резинку уплотнительную между бампером и капотом это вы её туда ставили, а как же охлаждение двигателя потоком воздуха?
Здравствуйте. Там нет охлаждения по определению. Мотор охлаждается по другому.
@@UstyukovRu тоже думаю поставить, опасаюсь из-за этого, понял спасибо за ответ.
итоговый вариант очень крут, но мне не дают покоя блоки управления слева и блок предохранителей справа. неужели туда не попадает вода?! ведь вы даже не открывали крышки что бы продуть эти места. а вообще тема интересная, теперь и про мойку радиаторов бы поговорить... =)
В этих двух местах, абсолютно сухо. Они герметично закрываются.
Спасибо за смелое видео!
У многих мойка двигателя вызывает оторопь!
Я всегда мыл и мою двигателя как бензиновые так и дизельные по мере их загрязнения. Это ещё с армии осталось!
В современных машинах, как вы правильно показываете, ВАЖНО тщательно продуть воздухом, все соединения электро - цепи а главное катушки и вокруг них!
Мне приходится всё равно снимать их и продувать свечные колодца. Не зависимо от модели машин. Туда всегда попадает вода!
Сергей добрый день. У меня вопрос. На с60 аккумулятор лучше покупать премиум класса? Или можете что то подсказать. Стоит TAB, но он уже умер у меня.
2.4Т Т-5 движок. Заранее спасибо.
Здравствуйте. Совсем не обязательно брать именитые бренды и переплачивать за низ. Я бы взял бюджетный аккумулятор с хорошим пусковым током.
Спасибо.
На s80 несколько раз мыл так , никогда никаких проблем не было, в разъёмах стоят уплотнительный резинки поэтому поле туда попасть трудно . А все остатки можно выдуть воздухом или от тепла мотора испарится
Что можете сказать о вольве с 60
Отличный автомобиль.
Есть у меня вопрос,не по теме этого видео.Вольво s40 1.8 b4184s2,в пробках каждые 3 минуты срабатывает вентилятор охлаждения, радиатор чистый, помпа новая, обдувы и так далее не включены.t в норме по приборам и по сканеру даже проверил,91-93 градуса в момент включения.В чем может быть проблема?неподходящий термостат или датчик может уже наедается?Может в этом и нет ничего страшного,но на других же машинах такого нет.
Здравствуйте. А у вас климат (кондиционер) включен? При включенном кондиционере, насос кондиционера будет включаться циклически на некоторое время и с ним включается вентилятор.
@@UstyukovRu нет,кондиционер не включаю.Непонятная ситуация.
Здравствуйте,а если виден воздушный фильтр,что делать? Или ничего страшного.
Здравствуйте. Главное что бы он как следует прижимался. Я встречал такие моменты, но все было хорошо.
@@UstyukovRu спасибо,я посмотрел прижимается хорошо.
Здраствуйте,скажете пожалуйста, какие обороти двигателя должни бить у вольво s 60 2.4 бенз., 950 ето нормально ?
Здравствуйте. Многовато, но не смертельно. Обычно обороты идут от 700 до 800. Могут быть выше или ниже этого значения, в зависимости от модификации мотора.
Блин если кпп автомат,то 950 это очень даже много!При переключении селектора в R или D я думаю очень жёсткое включение идёт.
Да и гидро блоку я думаю по пробкам не сладко.
У меня при полном прогреве 720 примерно,может 730,не более.S60 двиг.2.4 170л.с. 2006г.
@@user-bv2zz7iz4b кпп механ.140 лс, в чем можит бить проблема?(редко бивает опускаются до 800, в основном 950)? 2002 г.
1:55 Все правила я нарушаю.
Ееееее! Смотрим дальше. Я не такой смелый. Генератор закрываю. В остальном - тоже нарушаю.
Посмотрел до конца. Ну я, оказывается, еще более смелый. Я АКБ не отключаю. А вот тема мойки радиаторов не раскрыта. Хотя это важный практический момент для подготовки машины к летней эксплуатации.
Такое видео уже есть, именно на этой машине.
MegaSergei-Вольво поищу - посмотрю, спасибо
Очень гут. На ютубах Америки много видео о мойке подкапотного пространства представлено.
2 дня назад открыл капот залил пеной абсолютно все через 10 мин смыл и все Только ждал когда высохнет а утром завел и поехал с60
На драйве написал в личку, ответь пожалуйста
В поездке. Приеду отвечу. Сейчас нет возможности.
А что за двигателем не помыл???? 😬😄
Как раз и говорил, что надо еще бы разок запенить.... ))
@@UstyukovRu так запенить за двигателем там ещё больше грязи 😉
Рулевую рейку ,надо.
Вы забыли защелкнуть самую нижнюю защёлку на коробке мозгов, она находится за фарой, там рядом с ней коса проводов от мозгов идёт. Проверьте.
Спасибо, обязательно загляну.
Думал увижу работу в отсеке щетками и кистями, как у профи, но не увидел. Не судьба.