Video není dostupné.
Omlouváme se.

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - ТОПовая неисправность! // Амортизаторы, опорные подшипники, пружины -что именно?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 2. 06. 2020
  • ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - ТОПовая неисправность! // Амортизаторы, опорные подшипники, пружины -что именно?
    ▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
    -----------------
    ▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - / @bpmers
    ▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
    -----------------
    ▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
    ▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
    ▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
    ▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
    ▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
    Друзья, в этом видео мы расскажем про популярные проблемы передней подвески МАКФЕРСОН, которая также популярна и на многих автомобилях Вольво. Покажем, что такое рычаг подвески, шаровая опора и сайлентблок.
    Вы узнаете, какие проблемы могут быть от опорного подшипника переднего амортизатора и как он меняется. Ну и как всегда, узнаете много тонкостей его замены.
    ▶ ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В РАЗВИТИИ КАНАЛА (просто переведите Ваши комплименты на карту):
    + СБЕР - 4276 4000 5980 2372
    + АЛЬФА БАНК - 4584 4328 1327 0627
    + ТИНЬКОФФ - 5536 9137 5994 4842
    Благодарим за Ваш комплимент!
    Подпишитесь на нас в соцсетях!
    Мы в фейсбук bit.ly/2z9yGaj
    Мы в инстаграм bit.ly/2SvynPE
    Мы в контакте bit.ly/2ES81F7
    Как доехать? Просто впишите в навигатор «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
    📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
    +7 (495) 150-60-21
    E-mail: kolpakova@bilprime.ru
    📍г. Москва, ул. Бажова 17
    +7 (495) 150-60-42
    E-mail: bajova@bilprime.ru
    📍г. Москва, ул. Киевская 14
    +7 (495) 150-65-21
    E-mail: kievka@bilprime.ru
    Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
    Оно очень полезно и всегда под рукой!
    Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
    🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj
    🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk
    🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41
    🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - bit.ly/2KL3p5c
    Ведущий - Савин Александр
    Оператор - Денис Печинников
    Благодарим за видеосъемку компанию YOUFRAME.PRO
    Подпишись на их канал - / channel

Komentáře • 184

  • @bilprime
    @bilprime  Před 2 lety +1

    ▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - czcams.com/channels/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew.html

  • @GenTtis
    @GenTtis Před 4 lety +9

    Топовая неисправность каждые 100 тысяч? Неплохо!

  • @michailivanov5229
    @michailivanov5229 Před 4 lety +4

    S60 2012 года, на 60 т км., поставил SKF . Сейчас 92 т км всё хорошо.

  • @juusig
    @juusig Před 4 lety +5

    опорные менял сам , как раз жигулевскими стяжками )) соскочила хорошо в сторону )) ,пришлось ехатьпокупать нормальные, опорные прошли 350000 оригинал ну это по европе и в основном трасса , xc90 2008 3.2

  • @Cnigoc
    @Cnigoc Před 3 lety +1

    Здравствуйте. Лично мой опыт. Читал у многих мануалах. Нельзя крутить гайку пистолетом ударного типа. Амортизатор может выйти со строя. И хотел уточнить. Не разу не видел чтобы на видео показывали димометрический ключ. В роботе. Иногда не найти данных затяжки. А так классный канал. Для любого авто механика и не только по Вольво. Хотя сам хочу купить себе хс90

  • @jeffgutnk6491
    @jeffgutnk6491 Před 3 lety

    As always, excellent informative program. Thank you BILPRIME!

  • @user-un8hn4im7p
    @user-un8hn4im7p Před 4 lety +2

    О недостатках в передней подвеске, по личному опыту: достаточно часто выходит из строя шаровая опора. Не знаю, может, причина в том, что она вершиной смотрит вниз и при интенсивной работе подвески смазка из шаровой просто вытекает. На прошлом "Вольво" лопнул сайлентблок треугольного рычага, расположенный вертикально. На стойке стабилизатора поперечной устойчивости выходит из строя нижняя шаровая, в то же время время верхняя всегда выглядит гораздо лучше. Автомобиль вольво v70 2007 года.

  • @user-wk4ot1gn9u
    @user-wk4ot1gn9u Před 3 lety

    Спасибо. Классное видео., как всегда . Вас приятно смотреть.

  • @alexbliz1055
    @alexbliz1055 Před 4 lety +1

    Спасибо!)

  • @Sunga2005
    @Sunga2005 Před 4 lety +2

    ХС70, 2014 год, пробег 93ткм. Просится на замену правый передний опорный подшипник (пощелкивает при повороте руля, слышно только на подъемнике). Скорее всего, последствие удара (был сильный удар в правое переднее колесо, пришлось править диск). Буду менять скоро. Еще есть люфт небольшой в левом рулевом наконечнике, поменяю одновременно. Возможно, это тоже последствие удара, т.к. левый передний диск (неоригинал) разбил в большой яме пару лет назад. До сих пор за все время ничего не менял. Ни в подвеске, ни где-либо еще.

  • @user-mv4zq7gn1t
    @user-mv4zq7gn1t Před 3 lety +2

    Если есть возможность, снимите пожалуйста видео про полицейскую подвеску. Плюсы, минусы, производители и т.д.

  • @San4o_na_Ran4o
    @San4o_na_Ran4o Před 4 lety +4

    Эххх, Александр! И до вас Синий Трактор добрался!🤭

  • @DimaMacBook
    @DimaMacBook Před 4 lety +1

    Да, есть такое. На стоковой подвеске менял дважды или трижды. После установки heico (bilstein) подвески пока не было проблем.

  • @gmbh1952
    @gmbh1952 Před 4 lety +1

    Купил первую машину volvo s40. Владею 3 года. Раз в год менял "подушку" стойки и опорник менял в нагрузку. К чему я пришел. Берём комплект фирмы skf, внутри подшипник skf и "подушка" по оригиналу! И ещё, обязательно меняйте гайку на штоке амортизатора!

  • @VasiliyBelenko
    @VasiliyBelenko Před 4 lety

    В этот раз приятно обыграли информацию о ценах, понравилось. Добавьте, пожалуйста, технических терминов и названий вместо "штучек"))

  • @sergeiv2894
    @sergeiv2894 Před 3 lety +2

    S80 2013год пробег 260тыс только сейчас стал вопрос замены.

  • @petruhamazur6412
    @petruhamazur6412 Před 2 měsíci

    Очень хороший ролик!!!

  • @bilprime
    @bilprime  Před 4 lety +5

    ▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
    💥 Друзья, популярная тема - передняя подвеска и ее неисправность!
    Мы затронем такие элементы, как амортизатор, опорный подшипник, рычаг и сайлент-блок! Так что смотрите внимательно и до конца!
    👍И не забывайте делиться комментариями на тему: что вы меняли в своей подвеске?

    • @user-on2re1dn7x
      @user-on2re1dn7x Před 4 lety

      Имею многолетний опыт работы с автомобилями от слесаря, до инженера по гарантии. Владею автомобилем Volvo S60 2015г. Два высших технических образования, комуникабелен и самое главное обожаю volvo. Если интересно пишите на Dark_Viktor. 89@mail.ru

  • @sergeyula841
    @sergeyula841 Před 4 lety +1

    ХС70 Р3, при замене передних амортизаторов на 125ткм опорники были промыты и смазаны, сейчас 215ткм, проблем нет, думаю доходят до следующей замены амориков.

  • @user-dd6of7ip6j
    @user-dd6of7ip6j Před 4 lety +2

    Стук по левой стороне, после замены опорных на Вольво хс90, поменял уже три раза, и при попадания колеса не на ямку а на шишку на дороге, появляется стук. Проверил на вывешенной левой стороне, трубу вставил в рычаг и потянул вверх, и появился стук именно вверху на опорнике, опорный новый. Слева такого нет. Ребята сделайте видео по этой проблеме

  • @user-lf2do7hu6z
    @user-lf2do7hu6z Před 3 lety

    Хороший ролик. Спасибо.

    • @bilprime5726
      @bilprime5726 Před 2 lety

      Здравствуйте !
      Рады стараться )

  • @SilverPass963
    @SilverPass963 Před 4 lety +5

    Мне интересно слушать технические рассказы об устройстве и работе автомобиля Volvo, т. к у меня Volvo XC70 2012 года. Спасибо! На моей машине на 78000 км пробега заменили в задней подвеске сайлентблоки и буфера.

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety

      Это болячка их. У нас много роликов на эти темы. Уже все посмотрели?

    • @IiiiGORprotasov
      @IiiiGORprotasov Před 4 lety +2

      Константин Коротков я на совей 2001 года только на прошлой неделе поменял все сайленты в задней подвеске, ну и работёнка была, но раз в 19 лет и 300 тысяч пробега можно)

    • @SilverPass963
      @SilverPass963 Před 4 lety

      @@IiiiGORprotasov Раньше более надежную течнику делали.

  • @miloslavskii5029
    @miloslavskii5029 Před 3 lety

    Молодец.

  • @antonsmirnov9668
    @antonsmirnov9668 Před 2 lety

    Спасибо 🙏

    • @bilprime5726
      @bilprime5726 Před 2 lety

      Здравствуйте !
      Всегда рады помочь !)

  • @liudmilayasevich8510
    @liudmilayasevich8510 Před 10 měsíci +1

    Часто в верхней части стойки слышны "хрусты" при проезде леж. полицейских, и в сервисах меняют все, что угодно. А по факту имеет износ или порыв противоскрип (в народе кличут) около 5 -7 евро штука, т.е своеобразная прокладка из специального резино-пластика на последнем витке пружины и этот последний виток соприкасаясь с предыдущим издает скрежет. Порыв редко заметен визуально.....

  • @user-wk4ot1gn9u
    @user-wk4ot1gn9u Před 3 lety

    Скажите, у вас есть видео по подвеске four C?

  • @user-ne2kh2fe1o
    @user-ne2kh2fe1o Před 4 lety +2

    Опель астра j опорные оригинал около 3000 каждый, амортизатор 5500 один на авто с АКПП, так что Вольво не очень дорого, сход развал после замены не ушёл вообще!

  • @user-zg5um2pw5n
    @user-zg5um2pw5n Před 4 lety +9

    Ребят, ну это же подвеска с Мондео 4-го. Ну какие оригинальные опорники за 3000 р. штука? Есть же комплект от SKF - VKD35036T. 1500р. И что-то мне подсказывает, что именно они лежат в оригинальной упаковке.

    • @andrewcherry3330
      @andrewcherry3330 Před 3 lety

      Более того: купил ремкомплект Sachs- в коробке опорные подшипники SKF с номером оем ,volvo.

  • @user-ke8sr4bs6l
    @user-ke8sr4bs6l Před rokem

    Здравствуйте, у меня автомобиль v 40 2012 года, пришло время менять пружины, я хочу не много повысить клиренс, посоветуйте как и где найти такие пружины, как они маркируются? Большое спасибо!

  • @ap4617
    @ap4617 Před 4 lety +7

    Почему не можешь рассказать о тонкостях установки запчастей, а только пугаешь заводскими регламентами🤷🏻‍♂️давно несекретный ремонт 😁

    • @A.Vasiliauskas
      @A.Vasiliauskas Před 3 lety

      Ето не школа. Ето советы.. причём полезные

    • @ap4617
      @ap4617 Před 3 lety

      @@A.Vasiliauskas такие советы 😁которым обучают в автошколе

  • @user-ft6wz2vt2e
    @user-ft6wz2vt2e Před 3 lety

    Александр подскажите при разгони появляются не громкий скрежет но навсегда

  • @KanuTaH-HEMO
    @KanuTaH-HEMO Před 4 lety +1

    Отличный пример с тележкой👍 которая едет только прямо 😁

    • @maatila
      @maatila Před 9 měsíci

      в телегах поворачивает вся ось, а не только колеса. поэтому там проще.

  • @seleldjdfmn221
    @seleldjdfmn221 Před 4 lety +3

    Fantastic vid. Dream big! enjoy your Day :D

  • @usmanov_drive
    @usmanov_drive Před 2 lety

    Ребят , всем привет .такой вопрос
    Машина volvo s80 11 год
    При поворотах руля и на ходу по неровности, скрипы и скрежет
    Что это может быть ?

  • @user-rs4is7yb8v
    @user-rs4is7yb8v Před 4 lety +3

    На 8.08 ваш сотрудник, наверное квалифицированный... Использует гайковерт. На амортизаторе и инструкции сказано что это категорически запрещено. Теперь вопрос. Эм что это было???? ПРи ремонте вы так же делаете??? И да верхнюю опору металлическую все же тоже менять надо там разбивается резина со временем. тоже где то 150 тыс. и стуки идут.

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety

      Спасибо, Константин!

  • @user-it1oe9ue6c
    @user-it1oe9ue6c Před 4 lety +6

    Я сам менял, жесть конечно. Но для любимой можно и потерпеть. 😃 Хотя сложного ни чего нет, как на москвичей 2141))

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety

      Согласен. Искусство в простоте

    • @user-en5wi5ks5v
      @user-en5wi5ks5v Před 4 lety

      Самое трудное оттянуть поворотный кулак вниз.Особенно ,когда сайлентблоки хорошие.Я оттягиваю лебедкой. Вспоминаю ремонт подвески ВАЗ 2103 в юности.Вот где слезы!

  • @user-wl3ls5cv7j
    @user-wl3ls5cv7j Před 4 lety +6

    Если присмотреться к опорнику, то на нем выбито FoMoCo. Я поставил от форда, это тот же ОРИГИНАЛ Volvo. Вот так можно немного сэкономить без потери в качестве.

    • @user-rs4is7yb8v
      @user-rs4is7yb8v Před 4 lety +3

      а если присмотреться внимательней то СКФ) Прочтите что такое SKF и как с ними связано Вольво))))

    • @evgenykhanin4238
      @evgenykhanin4238 Před 4 lety +1

      Подшипники почти одинаковые, за исключением качества. Уже много раз эксперементировали с запчастями от Форда, на них тоже выбито FoMoCo, казалось бы тоже само, а не . Они ходят меньше, чем такие же, но сделанные для Вольво. Это основанно на опыте работы на станции Вольво в Германии.

    • @Plakhuta1
      @Plakhuta1 Před 4 lety

      @@evgenykhanin4238 2014г. хс70. Менял левый передний ступичный подшипник. Пробег 146000. На подшипнике ФoМоКо цифры Vag цифры. На форде фокусе 2 дорестайл самый долгий передний подшипник ходил всего 30000км. А Pilenga какая-то и вовсе 2500. Выходит разного качества ступицы на форд и вольво.

  • @user-en5wi5ks5v
    @user-en5wi5ks5v Před 4 lety +4

    Проверить люф стойки на излом-это очень дельный совет.В собраном состоянии люфт проверить невозможно.

    • @Dimurel
      @Dimurel Před 4 lety

      В собранном состоянии подтёки масла проверить невозможно.

    • @Dimurel
      @Dimurel Před 4 lety

      В собранном состоянии разобрать невозможно.

  • @alexandertsch38
    @alexandertsch38 Před 3 lety

    С обычным амортизатором всё понятно .
    А что на счёт Four-c . Очень мало информации.
    На моей ХС60 активная подвеска.
    И внезапно машина стала очень жёстко проходить неровности на дороге. Диагностика ошибок не выявила , но ездить реально жёстко стало .Хотелось бы по больше о ней .

  • @vadimkrivoruchko8
    @vadimkrivoruchko8 Před 3 lety +1

    Toyota Corolla, проехал 720 тысяч. подшипники не менял...

  • @PRO-NFC
    @PRO-NFC Před 4 lety +2

    Тоже захрустел правый 😂

  • @aleksandrlastockin656
    @aleksandrlastockin656 Před 3 lety

    привет !! ну не сказал бы , у меня замена была на 180 т.к и то по рекомендации сервиса . volvo s80 2013 м.ряд

  • @user-dm8eb9fx1r
    @user-dm8eb9fx1r Před rokem

    На вольво v40 подойдет этот упорный подшипник передней стойки - Опора и подшипник передних амортизаторов Miles для Ford Focus 2,3 Mazda 3, Volvo C30 S40 V50 оригинал очень дороой 9 тыс

  • @user-bp8qk1kb5t
    @user-bp8qk1kb5t Před 3 lety

    С вашим каналом становлюсь Volvo водом

  • @user-ci8tl4uh6f
    @user-ci8tl4uh6f Před 3 lety +1

    В Зеленограде открыться не планируете?

  • @user-re7oe7bn7w
    @user-re7oe7bn7w Před 2 lety

    Подскажите номер оригинального опорного подшипника

  • @user-bp8qk1kb5t
    @user-bp8qk1kb5t Před 3 lety

    Крепкие машины

  • @VadimSot
    @VadimSot Před 4 lety

    Фордовский косячок...часто их меняю на kyb , ходят долго

  • @user-jh9es6qn7e
    @user-jh9es6qn7e Před 4 lety +1

    Добрый день! Обращаюсь к вам за помощью. У меня автомобиль Volvo V40 Cross Country 2.0 T4 2016 года, приобретался Новым в автосалоне, практически с самого начала эксплуатации слышен звон подвески. По гарантии поменяли стойки, проблема осталась. Официальный сервис недобросовестный, протянули пока гарантийный срок закончиться и мило помахали рукой.
    Осталась одна надежда на вас. На данный момент пробег составляет 22.000 км.
    Спасибо большое

    • @mihailzotovich3302
      @mihailzotovich3302 Před 4 lety

      Если проблема появилась в гарантийный период, и не была исправлена - то и в постгарантийный должны исправлять. Требуйте устранения дефекта.

    • @RustM001
      @RustM001 Před 4 lety

      Тоже т4 рестайлинг. Передняя подвеска бахает с новья, как неисправная

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety

      Нужен тест драйв

    • @user-jh9es6qn7e
      @user-jh9es6qn7e Před 4 lety

      Misha Zotovich Ссылаются на то, что это такая работа подвески.

    • @user-jh9es6qn7e
      @user-jh9es6qn7e Před 4 lety

      BILPRIME Я бы с удовольствием к вам приехал, но я с Украины.
      Этот металический грохот слышен, только на брусчатке и на стыках дороги. Есть аудио и видеозапись где четко слышен грохот

  • @user-jy1eb2br4e
    @user-jy1eb2br4e Před 2 lety +3

    Про зубы это правда , я решил поменять стойку сам, типа сэкономить но попал на 40штук замене зуба на коронку 😁, так что берегите зубы и чините в сервисе!

  • @IiiiGORprotasov
    @IiiiGORprotasov Před 4 lety +1

    Ох уж эти опорные подшипники, была проблема такая, стук прям дичайший, ездил почти полгода и не мог понять, стойку разобрал, все визуально цело, поменял опорник, пробелма не ушла, оказалось всё дело в стойке амортизационной, гайка до конца не закручивалась, поменял стойку и проблема ушла из подвески!!! v70xc

  • @motorcikles
    @motorcikles Před 4 lety +1

    Как по мне, по ходовке в любом авто самый ненадежный узел это "косточки" они же стойки стабилизатора. Эти гады редко ходят больше 30к, в городе без дорог в среднем 10-15к. От замены до замены.

    • @user-bw3ub4tk8p
      @user-bw3ub4tk8p Před 4 lety

      Попробуйте поставить фирму нет износа.там нету пыльника и шара.

    • @antonkuzmich9779
      @antonkuzmich9779 Před rokem

      15к??? явно что-то не то. у меня на моей s60 сейчас умерли передние две стойки и пружины.Надеюсь всё это не будет меняться каждые 15к, а то очень дорого

  • @boosted242
    @boosted242 Před 4 lety +1

    Привет! Хорошое видео! Я на своей v70 d5 p3 менял задние сайлен блоки, те большие, с переди рычяга. Знаю что они очень большая проблема... Как исправить? Ставить полиуретановые. Они евляются без скважин, и на счёт того очень хорошо держит 😁

  • @user-kf4ww8hy4y
    @user-kf4ww8hy4y Před 4 lety

    S60 2011 70к пробега. Была замена опорных подшипников. Сам правда не слышал посторонних звуков, но если на официальном сервисе сказали, значит надо менять.

  • @Undrewsha
    @Undrewsha Před 4 lety

    На Opel Vectra C опорные подшипники тоже летят. Первый я менял по гарантии на 9000 км пробега. Всего же за 12 лет слева и справа менял по 2 раза

  • @Prosperian666
    @Prosperian666 Před 4 lety +1

    Подскажите volvo s80 ii 3.2 awd 2008г передние колеса отрицательный развал 1 градус, регулировок развала нет, просели пружины?

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety

      Может стойка густая или рычаги не айс

    • @Prosperian666
      @Prosperian666 Před 4 lety

      @@bilprime Спасибо за ответ, рычаги новые оригинал, завал на обоих колесах, машиной владею пол года может и гнутые стойки.

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety

      @@Prosperian666 если на обоих, то может и правда пружины. В нашей практике кулаки попадались гнутые.

  • @nash_2669
    @nash_2669 Před 4 lety +1

    За 4года 120+ткм на v70ll поменял только задний сайлент блок один и под конец рулевые тяги с наконечниками, хотя те еще были в норм состе, но совесть просила их поменять.
    На v70lll спустя год буду менять задние поворотные сайленты порвались наконец-то, после покупки поменял передние сайлент блоки большие, год и 20ткм пробега на 18х дисках, полет нормальный )

  • @R0stumwandler
    @R0stumwandler Před 3 lety

    Приветствую! XC60 AWD 2013. При торможении и повороте руля имеет место быть короткий хруст или щелчек. Без торможеия такого нет. Тема уже обсуждалась много раз и не только в Рунете. Что скажете по этому поводу? Спасибо!

    • @user-jz5vz5vr7f
      @user-jz5vz5vr7f Před 3 lety

      Такая же беда, приходит конец задним сайлентблокам переднего рычага. Здоровенные такие. Купил лемфердер, жду когда освободится мастер.

    • @R0stumwandler
      @R0stumwandler Před 3 lety

      @@user-jz5vz5vr7f Чушь полная , по крайней мере в моем случае. Из за скрипа тормозов , были разобраны обе оси , смазанны и собраны назад. Спереди были заменены колодки , оригинал. Никаких стуков с того дня не наблюдается.Я живу в Германии и темы о том что рычаги или опорные 100 тысяч ходят здесь не уместны так как дороги далеко не как в кооперативе "Озеро".

  • @sergejsavsejenko5563
    @sergejsavsejenko5563 Před 4 lety +11

    Непонимаю,... у меня на хс70 2006 амортизаторы менялись на 280т км. И сайлентблоки примерно тогда же. Подшибники ещё родные. Пробег сейчас 450 т. Км. И не просится ничего пока к замене

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety +1

      Конструкция другая. У вас подшипник закрытый

    • @user-it1oe9ue6c
      @user-it1oe9ue6c Před 4 lety

      Всё по разным дорогам ездим))

    • @motorcikles
      @motorcikles Před 4 lety +2

      В машинах тех годов конструкция многих узлов была закрытая, так сказать правильная. А сейчас всё сделано так что бы ты с сто не вылазил...

    • @user-bu4gk6vg7x
      @user-bu4gk6vg7x Před 4 lety

      На мойке попроси из "кархера"верх пружины помыть ,и процесс пойдет.

    • @gliuchnikoff
      @gliuchnikoff Před 4 lety

      @@bilprime я бы сказал, что по уму сделали. Если на Р3 платформе столько пластика в критических узлах, то не представляю что на SPA платформе творится.
      Видимо Р2 платформа будет в спросе еще очень долго.

  • @topzabod6074
    @topzabod6074 Před 4 lety +3

    приора 11 год опорный подшипник менял 3 раза пробег 120к, стоимость его 300р, работа 500р, сход развал 800р

    • @maver1kkk
      @maver1kkk Před 4 lety +1

      Это где такие цены? В СПб и москве за аморт возьмут минимум 1000-1500 и развал тысячи полторы

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety

      @@maver1kkk тоже любопытно

    • @Enigma361
      @Enigma361 Před 4 lety +1

      Чоткая какая приора...)))

    • @Venum-ZA
      @Venum-ZA Před 4 lety

      @@maver1kkk практически везде, где не смотрят в первую очередь на чем ты заехал в сервис.

  • @vlad1ua132
    @vlad1ua132 Před 2 měsíci

    Указывайте цены на запчасти в $, что будет логично

  • @MaxMak23
    @MaxMak23 Před 4 lety +1

    Что удивляет, данная проблема совершенно не свойственна S80-2 на р3, почему так?

  • @DenichkaUkraine
    @DenichkaUkraine Před 4 lety

    Не знаю в чём неисправность, но симптом такой: при движении по неровностям слышен посторонний шум в работе подвески бубонящий. Что это может быть? Источник шума определить не могу, толи спереди толи сзади.

  • @дядьКоля
    @дядьКоля Před 3 lety

    Эх - надеюсь до 150 т.км дотяну, сейчас на моем ХС70-2015 пробег 123,5 т.км. Пока только пора рычаг поменять.

  • @user-hs1xg9rq4h
    @user-hs1xg9rq4h Před 4 lety +1

    Сижу на диагностике в связи со стуком смотрю видео и тут заходят говорят про этот опорный подшипник. Накаркали блин)

  • @Gerasimushka
    @Gerasimushka Před 3 lety

    А можно тогда цены объявлять в Баксах? Не патриотично, но зато почти всегда можно определить, не зависимо от года!

  • @Enigma361
    @Enigma361 Před 4 lety +2

    ХС-60, 155 тыс.км - никаких проблем. Но комбенизон механику поменяйте. Неприятно бросается в глаза. Защитный мат на переднее крыло не положил и заклёпками грязной куртки по лаку...Крррасота! Контент годный, молодцы, всегда смотрю с удовольствием, но вот такие мелочи смазывают всю вашу работу.

  • @TypuCm007
    @TypuCm007 Před 3 lety

    ХС 90 все на много надёжнее....судя по пробегу и интервале замены,опя же много что ещё работает с завода! 260.000

  • @user-zw7dz2gb3d
    @user-zw7dz2gb3d Před 3 lety +1

    Всегда всех сервисмэнов хочется спросить ,а у вас нет желания работать с чистым авто и снизу и сверху? Т.е. включать в стоимость ремонта чистку-мойку. Во-первых не все увидишь в таких сталактитах грязи (льда зимой) а потом будешь выслушивать от того же владельца ,что а...мол не усмотрели,а у меня там все было плохо))) Просто сам работал в мастерской по ремонту и обслуживанию авто (в Германии кстати) ,так там в такой каке машины приходят,мама не горюй. Туда залезть-подлезть невозможно к узлу ремонтируемому((( А попробуй убери грязь или почисти, пропылесось тонну листьев под капотом бычков и затычек в салоне..и т.п. и попробуй включи это в счет ,такого наслушаешься от владельца.... Ну а как это в таком "говнище" ремонтить? Не понятно. Можно тупо гниение не заметить,трещину,разрыв металла... подтекание. Никто на это не обращает внимания и не акцентирует .Всем все нравится видимо. Глядя на лицо мастера видно,что ему точно не нравится.

  • @user-rs4is7yb8v
    @user-rs4is7yb8v Před 4 lety +1

    Интересно ваше мнение. Подшипник SKF оригинал?))) Не мне вам рассказывать что эта фирма значит для Вольво)))) ВОт прям интересно)))))) Цена СКФ и того что в оригинальной коробочке нуууу знаете отличнается в 3 раза почти))))

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety

      по нашей статистики они как-то сильно меньше ходят...

  • @son_of_the_Perun
    @son_of_the_Perun Před 4 lety +2

    SKF подойдёт

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety

      Как альтернатива

  • @Venum-ZA
    @Venum-ZA Před 4 lety +3

    Лучше снимите видео, каких марок запчасти лежат в синих коробках "оригинала"

    • @user-ch2xx3pi7j
      @user-ch2xx3pi7j Před 4 lety

      В каких то роликах эта информация озвучивалась

    • @user-en5wi5ks5v
      @user-en5wi5ks5v Před 3 lety

      Опорный подшипник SKF.

  • @user-hx7iw1mv9n
    @user-hx7iw1mv9n Před 4 lety +1

    На Вольво S60 2004г.в. сломалась пружина. А вы говорите "мощная".;)

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety

      16 лет - мало?

    • @user-hx7iw1mv9n
      @user-hx7iw1mv9n Před 4 lety

      @@bilprime, нет, конечно. Это была в какой-то мере ирония. Пружина-то на самом деле, действительно, выглядит весьма внушительно, но статические и динамические нагрузки способны угробить и более "фундаментальные вещи".

    • @user-en5wi5ks5v
      @user-en5wi5ks5v Před 4 lety

      По нашим ямам 16 лет отходила.Это достойный результат.

  • @user-bf8kg1sw9d
    @user-bf8kg1sw9d Před 4 lety +2

    У меня на xc 70 d5 215000 еще не разу не менял все в норме

  • @romanfortunately8309
    @romanfortunately8309 Před 3 lety

    А хс90 ??

  • @user-vq6ih4iz5z
    @user-vq6ih4iz5z Před 3 lety

    Всем доброго дня. У меня такая проблема: жрет переднюю резину с обеих сторон колес. Поехал на схождение, там такая проблема, что при выставлении схождения на максимум внутрь и когда пригружаешь авто они расходятся наружу в красную зону, а точнее 28 минут, мастер, а это точно хороший мастер, сказал что должно быть в пределах 10 минут. И ещё сказал что эта проблема всей платформы п3, что Форда, что Вольво.
    Может кто знает в чем дело? У меня только предположение одно - установлены стойки не правильной длины, и как бы получается что без нагрузки рулевые тяги должны быть немного опущены от рулевой рейки вниз, а под нагрузкой либо ровно, либо чуть выше. А тут как будто они в горизонтальном положении, может даже чуть приподняты по отношению к рулевой рейке, а когда нагружается машина, то больше поднимаются, и , соответственно, разводят колеса в стороны. Если я правильно понимаю, помогите разобраться в этом

    • @user-vq6ih4iz5z
      @user-vq6ih4iz5z Před 3 lety

      Сразу отвечу по поводу давления 2,6 постоянно

  • @user-rj6zk6vi1y
    @user-rj6zk6vi1y Před 4 lety

    Подскажите. Из за этого подшипника может руль вращаться трудно?

    • @andrewcherry3330
      @andrewcherry3330 Před 3 lety

      Может если ему он вообще умер и распался. В редких случаях если сильно крутить руль на месте может передняя пружина лопнуть.

  • @MrBaclajan
    @MrBaclajan Před 4 lety

    У меня на S60 2002 года был курьезный случай (хотя, в то время мне было не смешно): только купил авто и через какое-то время заметил стук спереди справа (по асфальту было все отлично, а как заехал на гравийку...). Не могу уже с уверенностью сказать заезжал ли я ДО появления стука на СТО с какой-либо целью или нет, все же прошло около десяти лет с той эпопеи.
    Подвеска была проверена на трех разных СТО, по ходу дела были заменены только рулевые наконечники - все остальное было в порядке (да и сами наконечники были еще хорошие, просто другого источника звуков не было найдено). Ситуация получалась странная: все исправно, но небольшой стук есть. Облазил в подкапотном пространстве все - было предположение, что что-то банально открутилось в процессе эксплуатации (ну, как вариант, особенно в отсутствие других предположений). Но и тут все оказалось на месте...
    Честно говоря, уже морально был готов идти к гадалке за ответом, начал вспоминать места, где можно найти цыган. Но перед этим решил заменить нафиг передние амортизаторы (пробег немалый, дизель, стояли еще "родные") в надежде на то, что посторонние звуки являются результатом появившегося люфта. И...самое интересное выяснилось во время замены узлов. На платформе р2 конструкция поворотного подшипника другая: металлическая пластина с подшипником, резиновая "чашка" и изогнутая металлическая пластина. Так вот, причина стука была в том, что кто-то (уж не знаю, какие там работы проводились) во время сбора и монтажа стойки амортизатора эту саму изогнутую пластину умудрился поставить не туда - во время переезда неровностей она и издавала посторонние звуки. XD
    Не помню уже, в каком состоянии были "родные" Sachs'ы, но установленные взамен Bilstein'ы пробежали больше 130 ткм. =)

  • @user-zn3kq1px8v
    @user-zn3kq1px8v Před rokem

    Привет всем
    Слышал если опорники вовремя не поменять , они могут аж в капот стрельнуть ? Правда ли это

    • @maatila
      @maatila Před 9 měsíci

      опорники не стрельнут. если верхнюю чашку убить так, что она порвется, то в капот может стрельнуть шток амортизатора.

  • @andreyananichev6793
    @andreyananichev6793 Před 2 lety

    страшно представить если у вас два года назад стоила работа по замене стойки 4000 и сход развал 3000 сколько это стоит сегодня буквально вчера менял стойку на б3 с60 рес цена замены в хорошем сервисе за 30-35 мин составила 1700 и сход развал 1000. Пару раз уже обращался в ваш сервис и когда озвучивали цену за ремонт просто волосы дыбом тем более с нынешними ценами на запчасти. А насчёт фирмы сакс куда я её только не ставил отличный бренд скорее всего вы попали на подделку раз он через пару месяцев вышел из строя.

  • @user-og1uo6wt7y
    @user-og1uo6wt7y Před 3 lety

    Как с вами связаться? Тел номер либо сайт

    • @bilprime5726
      @bilprime5726 Před 2 lety

      Здравствуйте !
      bilprime.ru/

  • @user-en5wi5ks5v
    @user-en5wi5ks5v Před 4 lety +1

    Опорные подшипники перед установкой нужно вскрывать и смазывать.Там совершенно сухо.Тогда они ходят долго.В одном из ваших видео вы вынув из кообки опорник,сразу стали ставить.Думаю,что ничего не вскрываете.
    ВОПРОС ? Как умудриться сломать подшипник при вскрытии? Два-три движения отверткой и он распечатывается.

    • @user-bk3gj1he3o
      @user-bk3gj1he3o Před rokem

      Чтобы там побольше грязи плилипло?

  • @antonkondratev
    @antonkondratev Před 4 lety

    S60 2012, стойки амортизаторов умерли и опорный справа умер, и рейка справа, и подшипник ступицы справа. Пробег 110 тыс.

    • @antonkuzmich9779
      @antonkuzmich9779 Před rokem

      печально. сколько обошёлся ремонт?

    • @antonkondratev
      @antonkondratev Před rokem

      @@antonkuzmich9779 не помню, да и толку от тех цен, дело то было больше 2 лет назад

  • @user-zm9vt2iz2m
    @user-zm9vt2iz2m Před 4 lety +1

    Менял на 82000 XC60

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety

      Опорные?

    • @user-zm9vt2iz2m
      @user-zm9vt2iz2m Před 4 lety

      Да. И приговорили один амортизатор. Поменял все в паре.

  • @MsAndySPB
    @MsAndySPB Před 11 měsíci

    В видео на 8:07 виден непрофессиализм ваших специалистов 😅

  • @user-bu4gk6vg7x
    @user-bu4gk6vg7x Před 4 lety

    На заставке двухрычажка ,обманул :'(

  • @user-dn3pd6hm4z
    @user-dn3pd6hm4z Před 4 lety

    Зря вы стяжку пружин гайковёрт
    ом крутите, винт быстро изнашивается, используйте пневмотрещётку. Это я вам из личного опыта говорю, сам две таких стяжки гайковёртом ушатал.

  • @igorbronivetchii7810
    @igorbronivetchii7810 Před 4 lety

    А я купил себе такую штуку за 86$ на EBay

  • @igorbronivetchii7810
    @igorbronivetchii7810 Před 4 lety

    Самая популярная неисправность закисание задних суппортов машины Honda and Toyota и их братья старшие

  • @user-qj1th5wu8q
    @user-qj1th5wu8q Před 4 lety +2

    В Латвию не хотите зайти?

    • @mihailzotovich3302
      @mihailzotovich3302 Před 4 lety +1

      Ближе к Эстонской границе)) тогда и вашим и нашим))

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety

      @@mihailzotovich3302 😃подумаем

    • @mihailzotovich3302
      @mihailzotovich3302 Před 4 lety

      Думайте-думайте))) у нас с адекватным volvo сервисом туго.

  • @maver1kkk
    @maver1kkk Před 4 lety +1

    4000 это за две стороны?

  • @evgenykhanin4238
    @evgenykhanin4238 Před 4 lety +1

    Саш, привет. По поводу помыть и смазать не прокатывает. Недавно ради интереса разобрал такой подшиник ( после замены на новый ), хорошо всё помыл, почистил. Сразу заметил сильный износ , но попытка не пытка, смазал и собрал. По ощющению стало лучше, но лёгкое похрустывание осталось. Короче игра не стоит свеч, однозначно замена на новые и только оригинал, тоже печальный опыт .

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety +1

      Вот с тобой у нас всегда мнения сходятся!!! Обнял

  • @user-cg5yh3uv2e
    @user-cg5yh3uv2e Před 10 měsíci

    SKF захрустел после 15000 тысяч пробега xc60

  • @jurisdorosenko7984
    @jurisdorosenko7984 Před 3 lety

    Гаварят щто пистолетом закручевать нельзя

  • @user-qj1th5wu8q
    @user-qj1th5wu8q Před 4 lety +2

    Хотя бы на камеру пистолетом стойку не стягивали🤔

    • @maver1kkk
      @maver1kkk Před 4 lety

      А что в этом такого?

    • @mihailzotovich3302
      @mihailzotovich3302 Před 4 lety

      Если я правильно вижу, на камеру пистолетом стойку отпускали))

  • @user-yd9jg6in4f
    @user-yd9jg6in4f Před 3 lety

    На Форд Мондео 4 этот подшипник стоит 750 р оригинал и он супер похож но вольво так какого ХУЯ он в три раза дороже ?

  • @user-en5wi5ks5v
    @user-en5wi5ks5v Před 4 lety +2

    Осмелюсь спросить откуда на диллере ВАЗовские стяжки или вы работали у ВАЗОвского диллера?

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety

      Мы упоминали дилера?

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety +1

      P.S. дилер - с одной Л

    • @user-en5wi5ks5v
      @user-en5wi5ks5v Před 4 lety

      @@bilprime Да,вы сказали,что у дилера были несчастные случаи с пружинами и некачественными стяжками.

    • @user-en5wi5ks5v
      @user-en5wi5ks5v Před 4 lety

      @@bilprime Слово дилер иностранное, как слышу так и пишу. Например Ютюб,Ютуб. Вацап,воцаб

    • @Dimurel
      @Dimurel Před 4 lety

      А нам, эти ВАЗовские стяжки, он запретил брать в аренду ..

  • @baron9897
    @baron9897 Před 3 lety

    privet is ameriki ia procta vactorge vcio shto vijy eto ttolka nashi mogyt delat zdec miniaem vcio crazy shtob ni vazvrashasia kproblemam apiat cbalshim yvajeniam VOLVO-XC90 ctakim ia nahil katasia palybil ia io kak maryciy a dalshe vi pamiote :)

  • @user-it1oe9ue6c
    @user-it1oe9ue6c Před 4 lety +2

    Первый)

  • @dmitriyginzburg3173
    @dmitriyginzburg3173 Před 4 lety +1

    У Вас вредное производство?, если нужно крепкое здоровье😳

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety +1

      Полезного мало.😀