Cómo funciona un coche híbrido autorrecargable | Sístema Híbrido de Toyota

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  • čas přidán 6. 05. 2019
  • ¿Cómo funciona un coche híbrido? En este vídeo verás en funcionamiento el sistema híbrido de Toyota y cómo el motor eléctrico auto recargable y el motor convencional de gasolina se combinan, obteniendo los beneficios de ambos.
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    ¿Qué es un auto híbrido? 🔽
    Los coches híbridos de Toyota combinan un motor convencional de gasolina con un motor eléctrico, obteniendo los beneficios de ambos.
    ¿Cómo funciona un coche híbrido? 🔽
    El motor eléctrico funciona con baterías auto-recargables, esto significa que no necesitamos enchufarlo en ningún caso, la batería se carga con la electricidad producida por regeneración durante la marcha (por ejemplo al frenar) o también, transformando en electricidad la energía contenida en el combustible a través del motor térmico (el motor de siempre).
    Conducir un coche híbrido de Toyota es sencillo, placentero y te aporta la mayor eficiencia en la conducción.
    ¿Cómo se conduce un coche híbrido? 🔽
    1. Arranque
    Arrancar suavemente en modo eléctrico (utilizando la energía acumulada en la batería) y acelerar siempre que sea posible, dentro de la zona ECO (dividida en dos zonas: ECO 1 y ECO 2).
    Conducción urbana
    Si necesitamos obtener mayor potencia, lo más eficiente es acelerar dentro de la zona ECO 2 hasta alcanzar la velocidad deseada, y luego volver a la zona ECO 1 para mantener la velocidad con propulsión exclusivamente eléctrica.
    El motor de gasolina se enciende y apaga de forma automática según la demanda de aceleración o deceleración. Cuando el vehículo rueda a velocidad constante, se conecta el “modo a vela”, de forma que la escasa energía que el vehículo necesita para rodar es suministrada por el motor eléctrico, ahorrando más combustible.
    3. Aceleración fuerte-Subida
    En este caso, el motor eléctrico y el de gasolina unen sus fuerzas de forma automática para aumentar la capacidad de aceleración y por tanto la seguridad en carretera.
    4. Descenso
    El conductor puede conectar el freno motor (palanca de cambio en B) para aumentar la retención del coche y así evitar utilizar en exceso los frenos.
    5. Conducción carretera
    A velocidades superiores a los 100km/h, el motor de gasolina toma un mayor protagonismo, siendo mucho más eficiente al consumir el combustible que a bajas velocidades. En cualquier caso, el sistema híbrido sigue vigilando de forma automática qué combinación (eléctrica/gasolina) es la más eficiente según la demanda de propulsión.
    6. Frenada
    Mientras frenamos suavemente el sistema híbrido se encarga de recargar la batería (freno regenerativo), disminuyendo completamente la necesidad de utilizar pastillas de freno (alargando su vida útil). Es importante anticipar bien las frenadas y no esperar al último momento.
    7. Parada
    Antes de parar es mejor dosificar la frenada, de esta manera el motor eléctrico funciona como generador de energía, sin desgastar los frenos convencionales.
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Komentáře • 24

  • @samufer4211
    @samufer4211 Před 3 lety +3

    Hola,como le hago para que se transforme en bombolbe

  • @perepep4068
    @perepep4068 Před 4 lety

    Dónde puedo averiguar, como funciona el diagrama de funcionamiento del hcr, flechas verdes, amarillas y rojas, rojas. Me hago una idea, pero me gustaría saber más exactamente el funcionamiento. He alquilado un hcr pero el de la compañía tenía menos idea que yo

    • @toyotaesp
      @toyotaesp  Před 4 lety

      Hola Pedro Jose. Te recomendamos que eches un vistazo al manual de usuario del vehículo. En el caso de que esto no sea suficiente, te recomendamos dirigir tu consulta al correo clientes@toyota.es especificando tus datos personales y la matrícula de tu vehículo. ¡Un saludo!

  • @DanielFernandez-gg8qf
    @DanielFernandez-gg8qf Před 4 lety

    En condiciones se utiliza la parte electrica.?

    • @toyotaesp
      @toyotaesp  Před 4 lety

      Hola, el sistema electric hybrid de Toyota funciona con dos fuentes de energía: un motor de gasolina y un motor eléctrico impulsado por una batería híbrida. Te dejamos este vídeo para más información sobre el funcionamiento del motor hybrid: bit.ly/2z03l9V. Un saludo.

  • @angelmaldonado8333
    @angelmaldonado8333 Před 4 lety

    Alguien sabe cómo se llama la canción de fondo

  • @Farigola2
    @Farigola2 Před 3 lety

    Que modo es el mejor para su uso eco normal o sport

    • @toyotaesp
      @toyotaesp  Před 3 lety +1

      Buenos días, gracias por tu interés. Te invitamos a consultar este post de nuestra página web en el que podrás encontrar detalles sobre el uso de los modos de conducción: www.toyota.es/world-of-toyota/articles-news-events/2017/modos-conduccion-coches-hibridos-toyota-eco-ev-sport ¡Un saludo!

    • @Farigola2
      @Farigola2 Před 3 lety +1

      @@toyotaesp Gracias tengo un corolla 122cv Fell y me gusta la forma que el coche té incità a conducir mas relajado

  • @elkerberos
    @elkerberos Před 4 lety +1

    Falta un upgrade de capó solar

  • @suyaparuiz2077
    @suyaparuiz2077 Před 5 lety +2

    Pero me gustaría uno completamente eléctrico. Buena su propuesta de valor

    • @toyotaesp
      @toyotaesp  Před 5 lety +2

      Hola Suyapa, de momento nuestra apuesta se materializa en la tecnología electric hybrid basándonos en las necesidades de nuestros clientes, las infraestructuras de las ciudades y la garantia de autonomía. Estamos desarrollando alternativas para que convivan los vehículos eléctricos híbridos que te detallamos:-Hybrid Electric Vehicles (HEV)-, vehículos eléctricos híbridos enchufables -Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV)-, vehículos eléctricos con batería -Battery Electric Vehicles (BEV)- y vehículos eléctricos de pila de combustible -Fuel Cell Electric Vehicles (FCEV)-. Podrás encontrar más información en bit.ly/2p37o0D. ¡Un saludo!

    • @GnMemory
      @GnMemory Před 5 lety +3

      Hola Toyota España, entonces no entiendo por qué en vuestros anuncios remarcáis el “sin enchufe” como si fuera mejor (del “auto recargable” ni hablamos). El día que pongáis enchufe a vuestros modelos tendréis que desdeciros de todo esto.
      Vended vuestra tecnología híbrida, que es buena por si misma, pero no denostéis otras tecnologías que algún día deberéis adoptar. Tiráis piedras sobre vuestro tejado y además los clientes saben que es publicidad engañosa y eso os perjudica como marca. Un sinsentido vamos.

    • @toyotaesp
      @toyotaesp  Před 5 lety +2

      ¡Hola! A día de hoy, en España se ha apostado por el híbrido porque es la opción más adecuada al mercado actual. A medida que las infraestructuras de las ciudades estén preparadas, se irán introduciendo en el mercado español nuevas opciones híbridas. Te explicamos los beneficios de los híbridos aquí: bit.ly/2Qlsqnx. ¡Un saludo!

    • @albertofernandez6861
      @albertofernandez6861 Před 5 lety +1

      @@toyotaesp Los híbridos de gasolina son muy eficientes en ciudad, pero en autovía ocurre lo contrario. Se quedan justos de potencia. La pregunta es: Haréis híbridos diésel para conducción por carretera?.

    • @strangenessEPR
      @strangenessEPR Před 3 lety

      @@toyotaesp”La opción más adecuada del mercado” es la que marca la demanda (compradores), no la que a determinadas marcas les gustaría y las ventas de eléctricos puros siguen disparándose.

  • @DanielFernandez-gg8qf
    @DanielFernandez-gg8qf Před 4 lety

    Cuanto cuesta este cacharro.!

    • @toyotaesp
      @toyotaesp  Před 4 lety +1

      Buenas tardes Daniel, el Corolla está disponible a partir de 21.350,00€.

  • @eladiogonzalez2065
    @eladiogonzalez2065 Před rokem

    Si es muy economizador pero ahorita tengo el problema qué no hace el cambio a híbrido el auto es un pirus toyota

    • @toyotaesp
      @toyotaesp  Před rokem

      ¡Hola Eladio! Para poder ayudarte con tu caso necesitamos una serie de datos personales (matrícula, bastidor, titular del vehículo) que no debes compartir públicamente por aquí. Te invitamos a que nos escribas un mensaje privado en cualquiera de nuestros perfiles en RRSS o que nos envíes un email indicando tu nombre de usuario y tu caso junto con tus datos a clientes@toyota.es. Muchas gracias, ¡un saludo!

  • @anthonycastillo3051
    @anthonycastillo3051 Před 5 lety +2

    Bienvenidos al futuro caballeros

  • @raulgarciahorche6737
    @raulgarciahorche6737 Před 5 lety +2

    Dejaros de chorradas, equipar bien los coches, como es posible que un coche en 2019, en el 2° acabado más alto de gama, no tenga sensores de aparcamiento, entrada sin llave, ángulo muerto, luces interiores halogenas??? Enserio halogenas??? Y lo de Android auto mejor lo dejamos...... De pena