Maestro Sergio gracias infinitas por crear estos tutoriales, son sumamente útiles para los que estamos aprendiendo esta hermosa disciplina y sobre todo la explicación es muy clara, es usted mi maestro
Sergio que buen trabajo te aventaste felicidades y como siempre muchas gracias por todo el tiempo que te tomas en enseñarnos tus trucos trucazos te felicito gracias 🙏💪👍😎
Te la volviste a rifar mi estimado Sergio, gracias por tu enseñanza,ojala que en Toluca y Metepec tuviéramos mecánicos de la talla que eres tú, por este rumbo son muy malechos y toda vía te quieren picar los ojos con sus fabulosos precios,Maestro Sergio que Dios le siga dando sabiduría y humildad para que nos siga compartiendo su enseñanza,de la cual yo e aprendido muchooo, saludos y un abrazo fuerte desde el Edo.Mex.
Sergi igualmente tuve este problema igualmente lo estuve drenando con jabón líquido desengrasante y ya que se medio Labo le agregué su anticongelante y diario le hacía limpieza al tapón hasta que ya no salía reciduos de grasa y Haci fue cómo se limpió todo el sistema de recirculación del anticongelante a Dios Sergio
*Un excelente desengrasante y económicos es el Awasom, lo venden en cualquier tienda como Soriana, Ley, Etc.... Yo le tengo mucha fe con ese líquido yo desengraso las bujías y te quedan como nuevas, presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México
Preferible usar un desengrasante especifico y no líquido lavaplatos.. los lavaplatos se basan en Laurilsulfato de sodio que ataca al aluminio y los componentes ferrosos.. nunca utilizar líquido lavaplatos en sistemas cerrados como el de refrigeración automotriz.
@@SergioHernandezmechanic AMIGO SERGIO,EXISTE UN POLVO ME PARECE QUE DE HUESO DE GALLINA,YO LAVE MI MOTOR ,ME PASO LO MISMO,Y PUES QUEDO MUY LIMPIO,TE ACONSEJO SERGIO
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo si te lleva un buen de tiempo para esos trabajos gracias por compartir tus experiencias en tu trabajo dios los bendiga en tu trabajo
@@SergioHernandezmechanic amigo un corolla 2003 standar tiene algo similar pero es bien leve el aceite que pasa al agua, esos carros también traen enfriador o lo traen en el radiador?? Gracias y saludos cordiales
minimo..............wow maestro de maestros sergio hace dias muchos dias tuve un mercedez benz con el mismo problema investigue.......y pues le dije a la clienta que era ese enfriador que habia que cambiarlo.............gracias maestro aprendiendo con los que saben realmente........forever and ever....
Amigo checho saludos desde Chile a mi primer auto que tube le hize un lavado parecido solo que tenia sarro cafe. El aceite se vs arriba por efecto de su densidad es menor que la del agua. Toño, se nota que es un muy buen mecanico cualquiera no desarma y arma una caja automatica. HASTA pronto y muchas bendiciones a familia toda
Mi estimado amigo Sergio, la verdad tus videos están más interesantes que las novelas y películas, ya hasta mis hijos te miran, sin duda que tienes el talento para esto, y no cualquiera tiene ese carisma, me siento bien contento de ser de tu equipo de suscriptores. Saludos hermano
Amigo Sergio como ya es costumbre siempre un buen diagnóstico y justo así lo hago yo cuando pasa con jabón líquido para trastes en ocasiones dejo el coche andando sin tapón hasta que sale la malloria y luego otro lavado ya con su tapón hasta que quede limpio limpio saludos mi estimado .
Sergio. Ya e hecho estos trabajos y sabes que es bueno para que no de problemas es rectificar le la superficie por lo menos medio milímetro así la pieza metálica queda menos profunda y empuja más ala liga para que compense lo que la liga se encoje con la temperatura
Buenos días Sergio yo limpio los radiadores con vel rosita se los dejo que trabajen dos días así y ya después lo tiró y quedan bien limpios y ya le pongo anticongelante
Cuando comencé a ver el video pensé en ese jabón, es muy bueno, yo lo uso para lavar las líneas del drenaje de mi casa y nunca se me tapan, muy buen video, saludos desde Phoenix Sergio👍
Saludos amigos Baldo yo así empecé amigo de chalán nunca pude ir a la escuela de mecánica pero aquí con los videos de CZcams me certifique Jajaja Saludos y claro que sí se puede
Compadre muy buen trabajo, y tienes buen ojo para ese diagnóstico. Yo creo que sí le hechas el desengrasante o como en tu caso el jabón al último, osea después de llenar el sistema de agua,así te evitas la espuma. Saludos desde cali Colombia. 👍🍻
Hoy se me descogoto el conector interno de agua que va debajo del intercambiador, justamente el que tu sacaste, asique ya se como sacarlo, excelente tu video, te agradezco mucho.
Me gusta como maneja con calma los diagnosticos amigaso asi deve ser, aca en california anda uno en friega para sakar pa la renta pa los pagos para todo y anda uno todo estresado luchando contra el tiempo estresado y no ase uno agusto su trabajo... saludos de san diego ca, somos del maguey guanajuato ahi serkitas canijo
Así es amigo Salvador pues ahí trato de darme mis tiempos pues para poder hacer los videos pues los tengo que hacer con calma lo más que puedo pero ahí andamos Muchísimas gracias por ver mis videos y un saludote
Hola Sergio, el taponcito que tiene una cruz al lado de donde se le echa el agua, ese sirve para purgar los sistemas de enfriamiento en los bmw, llenándolo y con el tapóncito quitado sale más suciedad.
Muy buenas mi Sergio un buen tip es ponerle pinosol al llenar el radiador con agua y eso funsiona de maravilla telo recomiendo y saludos que estesbien y muchas gracias portus videos muy buenos.
Hola Sergio muy bueno tu vídeo.el aceite caliente es más escurridizo más la presión continua hace que sea el que se pase al agua y no el agua al aceite.el agua al aceite suele asar cuando se sopla la junta de culata es donde el agua tiene más temperatura y el aceite solo cae por inercia por sus conductos.osea en algún punto ocurre lo contrario
Saludos maestro Sergio como siempre apoyandome de sus videos,tengo el mismo problema y voy a hacer lo mismo,pero tengo una duda ,será que por esto también arroje vapor por el escape? De antemano saludos y gracias
Maestro como siempre sus videos son excelentes y aprendemos demasiado gracias a su explicación. Disculpe para poder llevarle un coche como puedo hacerle ?.
Saludos maestro excelente su video instructivo gracias tengo una duda y si la mescla de aceite con anticongelante estuviera en el filtro de aceite cuál sería el diagnóstico gracias
Exacto Amigo Roberto por alguna razón se pasa se brinca hacia el agua y eso que el agua ya ves que cuando hierve pues también genera más presión no sé si porque el aceite sea más pesado pero pues muy buen dato saludos
Muy buen video, Sergio. Yo creo que la causa de que se pase el aceite hacia el circuito del refrigerante es por la mayor presión que tiene aquel. No sé si esté en lo correcto.
Muchas gracias maestro Sergio..muy buen trabajo..yo ni sabía que eso podía pasar y mire ya aprendí algo nuevo gracias a usted
Como siempre, aprendemos del mejor, gracias a tus vídeos me animé a cambiar las balatas delanteras de mi coche 👍
Gran maestro Sergio Hernández , gran mecánico , gran persona . Sumamente agradecido con su enseñanza , saludos de Mty NL México.
Muy buen diagnostico y excelente trabajo, tecnico, documentado y muy dedicado a lograr la perfeccion. Saludos
Que va con usted mi estimado señor Sergio. Muchas gracias por compartir su sabiduría, muy amable.
Buenos días Sergio ánimo y bendiciones para ti y tu familia 🙏💪👍😎
Maestro Sergio gracias infinitas por crear estos tutoriales, son sumamente útiles para los que estamos aprendiendo esta hermosa disciplina y sobre todo la explicación es muy clara, es usted mi maestro
Muchas gracias amigo Jorge me gustaría un día darte un fuerte apretón de manos físicamente gracias
Sergio que buen trabajo te aventaste felicidades y como siempre muchas gracias por todo el tiempo que te tomas en enseñarnos tus trucos trucazos te felicito gracias 🙏💪👍😎
Muy buena información ing , gracias por seguir compartiendo sus experiencias, Saludos
Saludos amigo Pablo muchísimas gracias
Te la volviste a rifar mi estimado Sergio, gracias por tu enseñanza,ojala que en Toluca y Metepec tuviéramos mecánicos de la talla que eres tú, por este rumbo son muy malechos y toda vía te quieren picar los ojos con sus fabulosos precios,Maestro Sergio que Dios le siga dando sabiduría y humildad para que nos siga compartiendo su enseñanza,de la cual yo e aprendido muchooo, saludos y un abrazo fuerte desde el Edo.Mex.
Muchas bendicione para usted y su familia,de aca del Salvador hoy y siempre por sus enseñanzas a través de los videos DIOS LO CUIDE MAISTRO
Saludos amigo Miguel muchísimas gracias
Gracias maestro por sus enseñanzas y tiempo que comparte con todos nosotros. Feliz navidad y Dios lo bendiga.
Feliz Navidad amigo Leo
Muy buena técnica para lavar un radiador gracias maestro por enseñarnos.
Sido cordiales.
Sergi igualmente tuve este problema igualmente lo estuve drenando con jabón líquido desengrasante y ya que se medio Labo le agregué su anticongelante y diario le hacía limpieza al tapón hasta que ya no salía reciduos de grasa y Haci fue cómo se limpió todo el sistema de recirculación del anticongelante a Dios Sergio
*Un excelente desengrasante y económicos es el Awasom, lo venden en cualquier tienda como Soriana, Ley, Etc.... Yo le tengo mucha fe con ese líquido yo desengraso las bujías y te quedan como nuevas, presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México
Preferible usar un desengrasante especifico y no líquido lavaplatos.. los lavaplatos se basan en Laurilsulfato de sodio que ataca al aluminio y los componentes ferrosos.. nunca utilizar líquido lavaplatos en sistemas cerrados como el de refrigeración automotriz.
Saludos amigo como siempre compartiendo su conocimiento con nosotros bendiciones
Hay que darle un like al maestro muchachos , es de gran ayuda todo lo que comparte, saludos
Muchísimas gracias amigo Santiago gracias
@@SergioHernandezmechanic AMIGO SERGIO,EXISTE UN POLVO ME PARECE QUE DE HUESO DE GALLINA,YO LAVE MI MOTOR ,ME PASO LO MISMO,Y PUES QUEDO MUY LIMPIO,TE ACONSEJO SERGIO
Amigo santiago NO es necesario que lo pida hay voluntad y agradecimiento para dárselo saludos amigo Sergio con respeto desde HONDURAS
❤
@SergioHernandezmechanque hay que hacer para prevenir eso?
no se mecanica pero ya cheque mis balatas de un aveo 2015 todo bien, gracias aqui sigo aprendiendo, gracias a ti y tu canal.
Excelente trabajo y video gracias por compartir tu gran experiencia desde costa Rica Maestro
Saludos amigo Raúl hasta Costa Rica
Gracias Sergio buen trabajo 💯
Un saludo!!
Gracias por compartir Sergio... Muy buen vídeo cómo siempre ... saludos desde Aguascalientes México
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo si te lleva un buen de tiempo para esos trabajos gracias por compartir tus experiencias en tu trabajo dios los bendiga en tu trabajo
Muchas gracias amigo René un fuerte abrazo
Buenas noches,buena forma de limpieza,muy economica,otro buen trabajo!!!,como siempre,hasta luego,descansen,saludos a todos...
Exacto amigo Carlos para que el cliente este contento
También lo he hecho así. Mis saludos y mis respetos para con usted y su familia señor Sergio.
Igualmente amigo José mis respetos también
Muchas gracias 🤠 por la enseñanza Dios te bendiga 🙏 amigo
Graciad bro por darnos un poco de tu experiencia. Un abrazo y que Dios te bendiga.
Saludos amigo elmo Muchas gracias
Saludos maestro, muy entendible su vídeo gracias por compartir.
Buen trabajo amigo Sergio y buena enseñanza a propietarios y mecánicos de BMW, saludos.
Gracias amigo Tony
saludos mi Checo no cabe duda eres una chingonada gracias por compartir y su merecido like 👍 desde Monterrey 👍
Como siempre amigo sergio eres una chingoneria cada reparacion que ases las ases bien saludos y un fuerte abraso
Muy bien Maestro, gracias por tus enseñanzas...
Muchas gracias Sergio por mostrarnos el trabajo!!
Un saludo!!
Saludos y muchas gracias amigo Juan Carlos muchas gracias camarada por seguir aquí apoyando al Canal
@@SergioHernandezmechanic amigo un corolla 2003 standar tiene algo similar pero es bien leve el aceite que pasa al agua, esos carros también traen enfriador o lo traen en el radiador?? Gracias y saludos cordiales
Excelente , gracias por compartir sus conocimientos.
Gracias por el saludo Sergio estamos pendientes de tus videos muy interesante los miramos todo el tiempo Gracias i saludos
Luis muchísimas gracias saludos
Buenos videos amigo Sergio gracias por hacer videos de mecánica ayudan muchísimo saludos ✌️💯🔧
Saludos amigo Daniel cuídate
Hola amigo , gracias por tus videos gracias a ti evite que desarmaran el motor de mi BMW por la misma falla , saludos desde Venezuela 🇻🇪
Muchas gracias por todo lo que enseñas muy pocos son los que ayudan alas demás personas yo me suscribo a tu canal y doy mi like porque lo mereces.
minimo..............wow maestro de maestros sergio hace dias muchos dias tuve un mercedez benz con el mismo problema investigue.......y pues le dije a la clienta que era ese enfriador que habia que cambiarlo.............gracias maestro aprendiendo con los que saben realmente........forever and ever....
Excelente diagnóstico, trabajo y video mí estimado Sergio, te mando muchos saludos. 👍
Amigo checho saludos desde Chile a mi primer auto que tube le hize un lavado parecido solo que tenia sarro cafe. El aceite se vs arriba por efecto de su densidad es menor que la del agua. Toño, se nota que es un muy buen mecanico cualquiera no desarma y arma una caja automatica. HASTA pronto y muchas bendiciones a familia toda
Que buen video amigo Sergio estoy seguro que su cliente quedo contento con El buen trabajo que le iso
Ahí clientes que les dices que tienes que cambiar piezas por su seguridad pero enveces no cuentan con el dinero y tienes que recurrir al plan b
Buen trabajo Sergio,
Saludos
Gracias por compartir.
Saludos amigo Germán
Muchísimas gracias amigo Sergio
Exelente Dios te bendiga grandemente desee Argentina
felicitaciones Sergio! muy buen trabajo , si estuvieras en Peru tu serias mi unica opción , honesto y acertado
Mi estimado amigo Sergio, la verdad tus videos están más interesantes que las novelas y películas, ya hasta mis hijos te miran, sin duda que tienes el talento para esto, y no cualquiera tiene ese carisma, me siento bien contento de ser de tu equipo de suscriptores. Saludos hermano
Mi nombre es angel me gustan tus videos que dios te vendiga e aprendido mucho,muchas gracias por tu estilo de acer tus videos
..
crei que ya lo avia visto todo!!!!!!! buen trabajo maestro...
Saludos Sergio excelente mecánico y excelentes videos de aprendizaje
Saludos y muchas gracias jazz
Amigo Sergio como ya es costumbre siempre un buen diagnóstico y justo así lo hago yo cuando pasa con jabón líquido para trastes en ocasiones dejo el coche andando sin tapón hasta que sale la malloria y luego otro lavado ya con su tapón hasta que quede limpio limpio saludos mi estimado .
Muy buen dato amigo Charly saludos
Eres especial Sergio saludos y un fuerte abrazo ,soy de cuautitlan Izcalli
Siempre mi like desde el comienzo. Gracias x la idea de la cinta aislante sigamos
Saludos amigo Jorge gracias
Sergio. Ya e hecho estos trabajos y sabes que es bueno para que no de problemas es rectificar le la superficie por lo menos medio milímetro así la pieza metálica queda menos profunda y empuja más ala liga para que compense lo que la liga se encoje con la temperatura
Aqui presente Sergio, y si tiene mucha mas precion el aceite ,saludos desde Dallas.Tx
gracias por el video tan don sergio hernandes muy practicos muchas gracias
Gracias amigo León
Excelentes tu vídeos ! Nuevo suscriptor gracias 👌
Buenísimo,ni hablar Matador súper video,Bendiciones desde Los Angeles, California.
Saludos amigo Iván muchas gracias amigo
Saludos Sergio bien 👍 papa gracias 🙏 otra ves bendiciones
Me agradan tus videos muy explicados gracias
Excelente enseñanza maestro sergio
Saludos compañero Juan
Excelente diasnostico amigo Sergio muy bien explicado
Saludos amigo Alejandro
Esos carros necesitan mucho cuidado, muy buen trabajo Sergio !
Buenos días Sergio yo limpio los radiadores con vel rosita se los dejo que trabajen dos días así y ya después lo tiró y quedan bien limpios y ya le pongo anticongelante
Muy buen dato amigo Rubén
Un fuerte abrazo y bendiciones para UD y su familia desde Monterrey N L
Que buen trabajo
Me habían comentado del los enfriadores
Nunca había visto uno en particular
Ya es un muy buen video
Quiúbole compa Dani qué bien compañeros saludos
Gracias don Sergio Saludos.
Saludos maestro buen video y bien explicado
Cuando comencé a ver el video pensé en ese jabón, es muy bueno, yo lo uso para lavar las líneas del drenaje de mi casa y nunca se me tapan, muy buen video, saludos desde Phoenix Sergio👍
Que bien amigo josías saludos
Muy buen consejo amigo Sergio saludos des de el estado de texas
Buen trabajó..saludos
Es todo mi amigo saludos buen trabajo 👍
Gracias amigo Miguel
Todo bien saludos de aquí del estado de México de Naucalpan buenos tutoriales amigo e aprendido mucha mecánica
Saludos amigo Dani hasta Naucalpan muchas gracias
Aprendo mucho viéndolo, soy chalán pero aprendiendo para poder tener un taller saludos desde el estado de México
Saludos amigos Baldo yo así empecé amigo de chalán nunca pude ir a la escuela de mecánica pero aquí con los videos de CZcams me certifique Jajaja Saludos y claro que sí se puede
Exelente Sergio saludos desde San Antonio texas
Compadre muy buen trabajo, y tienes buen ojo para ese diagnóstico. Yo creo que sí le hechas el desengrasante o como en tu caso el jabón al último, osea después de llenar el sistema de agua,así te evitas la espuma. Saludos desde cali Colombia. 👍🍻
Saludos amigo David a muy buen dato amigo para la próxima le voy a hacer así Saludos hasta Colombia
bien jugado... excelente trabajo , felicitaciones..
Un buen tip ese del jabón, saludos y muchos éxitos!!!
Saludos amigo Daniel muchísimas gracias y tú sabes que era puro salvo arranca grasa saludos
Hoy se me descogoto el conector interno de agua que va debajo del intercambiador, justamente el que tu sacaste, asique ya se como sacarlo, excelente tu video, te agradezco mucho.
Me gusta como maneja con calma los diagnosticos amigaso asi deve ser, aca en california anda uno en friega para sakar pa la renta pa los pagos para todo y anda uno todo estresado luchando contra el tiempo estresado y no ase uno agusto su trabajo... saludos de san diego ca, somos del maguey guanajuato ahi serkitas canijo
Así es amigo Salvador pues ahí trato de darme mis tiempos pues para poder hacer los videos pues los tengo que hacer con calma lo más que puedo pero ahí andamos Muchísimas gracias por ver mis videos y un saludote
Hola Sergio, el taponcito que tiene una cruz al lado de donde se le echa el agua, ese sirve para purgar los sistemas de enfriamiento en los bmw, llenándolo y con el tapóncito quitado sale más suciedad.
Muy buen dato amigo César
Muy buenas mi Sergio un buen tip es ponerle pinosol al llenar el radiador con agua y eso funsiona de maravilla telo recomiendo y saludos que estesbien y muchas gracias portus videos muy buenos.
Esa no me la sabía gracias Gerardo
Hola Sergio muy bueno tu vídeo.el aceite caliente es más escurridizo más la presión continua hace que sea el que se pase al agua y no el agua al aceite.el agua al aceite suele asar cuando se sopla la junta de culata es donde el agua tiene más temperatura y el aceite solo cae por inercia por sus conductos.osea en algún punto ocurre lo contrario
Eres una maquina saludos desde Alemania
Hola Soy Felix Muchas Gracias por tu ayuda Saludos cordiales
Excelente amigo Sergio, de Puebla Ricardo
Saludos amigo Ricardo
Salud saludos colega de parte de Miguel Plascencia de San Diego California gracias por los trucos tu casos ja ja ja ja
Asi es Sergio porque el sistema de lubricacion trabaja a mas presion que el sistema de enfriamiento
Saludos
Qué bien amigo Arturo Saludos compañero muy buen dato
Muy buena explicacion, saludos
Saludos maestro Sergio como siempre apoyandome de sus videos,tengo el mismo problema y voy a hacer lo mismo,pero tengo una duda ,será que por esto también arroje vapor por el escape? De antemano saludos y gracias
Maestro como siempre sus videos son excelentes y aprendemos demasiado gracias a su explicación. Disculpe para poder llevarle un coche como puedo hacerle ?.
Hola buenas tardes que buen video saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍
Saludos amigo Leo
Eres un maestro...saludos desde Puerto Rico..
Saludos amigo Pablo
Saludos amogo desde dallas Texas siempre miro tus videos y aprendo cada vez maz de ti con los trucases
Compañero Rodríguez muchas gracias Saludos hasta Texas a todos los paisas que andan por aquellos rumbos barriendo los dólares
Saludos maestro excelente su video instructivo gracias tengo una duda y si la mescla de aceite con anticongelante estuviera en el filtro de aceite cuál sería el diagnóstico gracias
Buena prueba gracias por compartir saludos de san Luis Potosí creo que se pasa el aceite por tener mayor presion
Exacto Amigo Roberto por alguna razón se pasa se brinca hacia el agua y eso que el agua ya ves que cuando hierve pues también genera más presión no sé si porque el aceite sea más pesado pero pues muy buen dato saludos
gracias por compartir suerte
Muy buen video, Sergio. Yo creo que la causa de que se pase el aceite hacia el circuito del refrigerante es por la mayor presión que tiene aquel. No sé si esté en lo correcto.
Saludo desde panama excelente trabajo...
Amigo Alberto Marín Saludos amigo hasta Panamá
Hora de aventura maestro Sergio saludos cordiales, aquí pendientes de tus vídeos.
Exacto amigo engel que comience la aventura Muchas gracias
excelente videos muy educativo
Excelente compañero muchas gracias
Saludos Sergio te sigo de Monterrey NL