Essai Citroën C4 Cactus

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  • čas přidán 12. 06. 2014
  • Voici enfin l'essai le plus attendu de l'année, celui de la Citroën C4 Cactus. Est-elle aussi agréable à conduire que son style est décalé ? En savoir + : www.caradisiac.com/Essai-video...
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Komentáře • 107

  • @anaisdeconi4040
    @anaisdeconi4040 Před 9 lety +28

    Elle est magnifique cette voiture c'est trop :) Citroën continuer a faire des voitures comme celle ci elle est vraiment magnifique

    • @B4pt1steSegu1n
      @B4pt1steSegu1n Před 8 lety +2

      +Anais Deconi ouai je kiffe trop le look citroen i faut continuer

  • @nikosaliagas100
    @nikosaliagas100 Před 10 lety +19

    Cette voiture me donne envie de l acheter...

  • @jeffkodiac
    @jeffkodiac Před 10 lety +31

    Un look original . Intéressante voiture .

  • @sitecola
    @sitecola Před 7 lety +48

    Il faut avouer que les autres marques françaises ne font plus des modèles que tendant vers le design des concurrents. C'est d'ailleurs pour cela qu'en Belgique on se tourne directement vers les voitures allemandes. par contre Citroën ose garder une identité et vous français, vous critiquez sans vous mesurer. Elle est jolie et innovante cette Cactus. Une ambiance Citroën à l'intérieur comme quand j'étais enfant....

  • @Galixiss
    @Galixiss Před 6 lety +16

    Cette voiture et un rêve depuis que je les vue

    • @Gaudjo25
      @Gaudjo25 Před 3 lety +2

      Salut c tjrs la voiture de tes rêves maintenant ?

    • @Galixiss
      @Galixiss Před 3 lety +3

      @@Gaudjo25 et oui

    • @RenaissanceMotoko972
      @RenaissanceMotoko972 Před 10 měsíci +1

      @@Galixiss coucou, est-ce toujours la voiture de tes rêves? XD

    • @Galixiss
      @Galixiss Před 10 měsíci

      @@RenaissanceMotoko972 toujours

  • @octar0ratco
    @octar0ratco Před 10 lety +84

    Je suis contente que vous la trouviez tous aussi nul et moche. Au moins peu de personne l'auront et j'aurai une voiture hors du commun qui personnellement me plaît beaucoup.

    • @tazounet76410
      @tazounet76410 Před 10 lety +3

      Bien dit.

    • @mercure600
      @mercure600 Před 10 lety +6

      perdu, ici en Calédonie elle est très appréciée. son seul défaut il manque une version 4 roues motrices avec du muscle

    • @emilidupreir9499
      @emilidupreir9499 Před 9 lety

      Tout à fait vrai !

    • @sandramoisan1078
      @sandramoisan1078 Před 8 lety

      Je suis ok Michelle elle est juste canon

    • @octar0ratco
      @octar0ratco Před 7 lety

      mercure600
      C'est une petite francaise...ca ne sortira jamais. Max 110ch. On peut attendre longtemps.

  • @bochequentin3064
    @bochequentin3064 Před 4 lety +2

    Bonjour, magnifique Citroën c4 cactus.

  • @p5rsona
    @p5rsona Před 10 lety +15

    Wow quel design audacieu. La premiere voiture qui reste tres fidel au look concept, je trouve c'est un geste tres innovateur de la part de citroen et jespere que les autres marque vont prendre cette approche.

    • @Phoelipe
      @Phoelipe Před 9 lety +1

      ***** Vu la merde qu'est cette nouvelle Citroën je penses ouais.

    • @FrameRunnerX
      @FrameRunnerX Před 9 lety +2

      Phoelipe C'est toi la merde, mec :)

    • @FrameRunnerX
      @FrameRunnerX Před 9 lety

      TonyyHD Ahah merci mon gars mais malheureusement ce n'est pas moi qui ai inventé l'art du troll :(

    • @Phoelipe
      @Phoelipe Před 9 lety

      Allons TonyyHD, la bave du crapaud n'atteint pas la blanche colombe.
      Chacun satisfait les lacunes de sa vie à sa façon.

    • @FrameRunnerX
      @FrameRunnerX Před 9 lety +1

      Ca s'applique tout autant à toi ;)

  • @vitorgarrido3014
    @vitorgarrido3014 Před 10 lety +21

    Magnifique! Ma prochaine voiture!!! 5 stars

    • @demokulus
      @demokulus Před rokem

      Alors, tu l’as achetée?

  • @TheMisterFrezZ
    @TheMisterFrezZ Před 9 lety +12

    C'est audacieux... On n'aime ou on n'aime pas..

  • @Spyker8921
    @Spyker8921 Před 2 lety +2

    Une voiture que j'ai détestée par le passé due à son look mais dont aujourd'hui je reconnais l'originalité. Comme pour l'Avantime

  • @didierlemoine6771
    @didierlemoine6771 Před 8 lety +3

    On attend toujours le Cactus toile découvrable façon DS3 !

  • @Aior
    @Aior Před 10 lety +6

    Très marrant le coup de l'aérateur manquant à droite et les vitres arrieres fixes -_-

  • @Ricri100
    @Ricri100 Před 10 lety

    Quelqu'un pourrait me dire pourquoi ce moteur 1.2 purtech 110ch n'apparait pas dans le configuration de Citroën ?? merci

    • @mercure600
      @mercure600 Před 10 lety +1

      parce ce model sort l'année prochaine. c'est celui que je veux ( en vérité je voulais encore plus de canasson mais bon).

  • @mirdita9702
    @mirdita9702 Před 8 lety +1

    et aussi pour info le pack habana inside a le cuir chauffant ;-)

  • @Vasaldjote
    @Vasaldjote Před 4 lety +1

    On est loin, très loin d'égaler la suspension hydropneumatique. On sent tous les pavés et elle flotte dans les tournants. Peu de rangements intérieurs. Par contre le moteur de 130 cv est fabuleux.

  • @tupayang
    @tupayang Před 5 lety +9

    Chez pas quesqui ont voulu faire Citroën faire des fenêtre arrière non ouvertes 🤦‍♂️💩

  • @darkkiller4182
    @darkkiller4182 Před 4 lety +3

    La seul chose que je n'aime pas dans cette voiture ce sont les fenêtres

    • @andrewacke3465
      @andrewacke3465 Před 4 měsíci

      Exactement, les fenêtres ne s'ouvrent pas. Elles s'entrebaillent. Ce n'est pas pratique.

  • @Valdoy
    @Valdoy Před 10 lety +6

    Perso j'aime bien l'avant de la voiture mais l'arrière est atroce on a l'impression qu'elle fait la gueule

  • @rimka512
    @rimka512 Před 9 lety +3

    lol les vitres arrière qui s'ouvre pas ....

    • @nicos8524
      @nicos8524 Před 5 lety

      Oui dommage sur celle de 2018 c'est la même chose

  • @choubaka3600
    @choubaka3600 Před 8 lety

    je suis allée essayer se cactus an 100ch hdi, voiture plutôt confortable et silencieuse les matiere plastique interrieure son vraiment bas de gamme, mai quand j'antands que la direction et bonne je peux dire que non la direction et a chier ainsi que la tenu de route point dure an ligne droite, décu également par se 100ch sa rame un max il faut attendre que la voiture se lance pour avoir de la puissance, sinon la voiture et plutôt sympas dans l'ensemble mais pour la qualité et le prix qu'il en demande il ya un peu de foutage de geule dommage de faire une voiture qui sort un peu de l'ordinaire et plutôt joli et avoir une mécanique aussi flou.

  • @polocupp
    @polocupp Před 10 lety +3

    Par rapport a une Dacia c'est plus original, mais fait mettre des ar qui se baisse.

  • @docteurzoidberg7073
    @docteurzoidberg7073 Před 10 lety

    Plus de compte-tours ?! Même une Renault 11 TXE ou une Citroën BX digit toute deux de 1985 en avait un et de surcroît numérique !

  • @tazounet76410
    @tazounet76410 Před 10 lety +5

    Pour répondre au docteur zoïdberg : un compte tour ca sert a quoi?? qui le regarde ???Moi je m'enfout de ctte accessoire .J'en ai un mais je ne le regarde jamais .Gadget inutile !

    • @benyounesmekkaoui5890
      @benyounesmekkaoui5890 Před 9 lety +2

      :) serieux.....tu doit conduire comme un dieux....

    • @laurentr1604
      @laurentr1604 Před 6 lety +1

      Je rappelle que la Cactus a été conçue pour consommer le moins possible. Le compte-tour a été remplacé par une indication de changement de vitesse pour inciter à moins consommer, ce qui est bien plus raisonnable. Pour conduire comme un porc, il existe un choix quasi illimité de voitures...

  • @entertemptation
    @entertemptation Před 10 lety

    Pas de vitre arrière pas pour moi de plus il a l'air de faire bas de gamme j'ai déjà le C4 j'en suis très déçu

  • @cedricjorge1327
    @cedricjorge1327 Před 4 lety

    J'ai la même en Police Nationale

  • @jam63112
    @jam63112 Před 9 lety +1

    Décidément ça devient une manie chez Citroën, des vitres arrière fixes, bon elles s’entrebâillent c'est quand même un progrès par rapport à la DS4.
    Je vois pas l'intérêt de ce genre de voiture par rapport à une C4 normale ?

    • @Namabir
      @Namabir Před 9 lety

      jam63112 Son prix. Tout simplement :)

    • @jam63112
      @jam63112 Před 9 lety

      Mais c'est pas une c4 de toute manière, c'est juste une c3 bouffie

  • @leneanderthalien
    @leneanderthalien Před 10 lety

    voiture intéressante, mais peu de choix en couleurs (palette à dominante couleurs tristes!!!), l'absence de compte tours n'est pas acceptable avec un moteur essence, tant que le THP110 n'est pas dispo, pas trop d'intérêt excepté pour de purs citadins, et il manque toujours une bonne boîte double embrayage chez PSA (et merde PSA boy's, allez donc voir chez GETRAG comme Renault!!!) et pour finir, pour une bagnole PAS FABRIQUEE EN FRANCE, je la trouve trop chère: avec le 110cv et un équipement correct, elle est quasiment au même prix qu'une C4 VTI 120 fabriquée en France et à équipement comparable...du coup pour moi ça fait flop...

  • @lilianacardoso6360
    @lilianacardoso6360 Před 8 lety

    citroen c4 factível

  • @phil-645
    @phil-645 Před 3 lety

    Dommage de ne pas avoir un volant réglable en profondeur, un plancher plat et des vitres arrières qui s'ouvrent normalement,de nos jours c'est la base.

  • @Lexpert
    @Lexpert Před 9 lety +8

    Les feux hauts positionnés pour bien éblouir les autres usagers; les air bumps frontaux, latéraux et arrière pour se garer en bugnant sans vergogne les véhicules autour; un aérateur côté conducteur mais pas côté passager; les passagers arrières se débrouillent avec leur fenêtre de toute façon le conducteur y est pas assis donc c'est pas son problème d'ailleurs pourquoi leur fournir un appui tête qui gène la visibilité arrière, et même pourquoi emmener des passagers arrières puisqu'avec leur poids ils vont faire grimper la conso en carburant et que justement les vitres s'ouvrent pas pour économiser... en gros c'est l'incarnation de la citadine "Moi d'abord!"

    • @laurentr1604
      @laurentr1604 Před 6 lety +4

      "Feux hauts pour bien éblouir" : ah bon?
      "Airs bumps pour se garer en bugnant sans vergogne les véhicules autour" : c'est un peu tordu comme réflexion. Les air bumps protègent la voiture des coups du quotidien, c'est le principe. Mais en regardant de plus près, on voit bien que les portières avant, celles les plus utilisées, sont bien recouvertes des airbumps dans la partie qui pourrait abimer une voiture à proximité...
      "un aérateur côté conducteur mais pas côté passager": et oui, mais regarde bien les aérateurs centraux, celui de droite est plus large et compense l'absence à droite, essai à l'appui...
      "les passagers arrières se débrouillent avec leur fenêtre": j'ai ce système d'ouverture sur la 206, et je trouve que pour aérer la voiture sans avoir de l'air dans la figure, c'est très efficace... Et puis qui ouvre les fenêtres de nos jours avec la clim, encore moins à l'arrière...
      "le conducteur y est pas assis donc c'est pas son problème" : à l'essai à l'arrière, la voiture est très confortable. C'est rare d'avoir autant de place pour une voiture aussi compacte....
      "pourquoi leur fournir un appui tête qui gène la visibilité arrière" : la caméra de recul est vraiment efficace. Les appuis tête permettent d'éviter le coup du lapin en cas d'accident, donc sécuritaires.
      "même pourquoi emmener des passagers arrières puisqu'avec leur poids ils vont faire grimper la conso" : avec une voiture équivalente, la cactus pèse 200 kg de moins. Ces 200 kg en moins resteront 200 kg en moins quelque soit le nombre de passagers, si tu compares ce qui est comparable, c'est à dire en faisant monter les mêmes passagers dans la voiture aux 200 kg en plus. C'est pourtant simple à comprendre....
      "les vitres s'ouvrent pas pour économiser" : les vitres s'ouvrent, mais pas comme tu voudrais, voir le commentaire plus haut.
      "en gros c'est l'incarnation de la citadine "Moi d'abord!"" : Perdu ! l'économie de carburant par rapport à une voiture plus lourde la fait beaucoup moins consommer, moins de rejet de CO2, moins de saloperies dans l'air... Airbumps efficaces aussi pour les autres.
      Parlons maintenant de ce que tu as oublié : l'airbag dans le toit pour le passager avant permet de d'avoir une boite a gants très grande, de gagner du volume dans l'habitacle. La tablette tactile est très complète et très lisible. Les essuie-glace distribuent l'eau du lave-glace, ce qui fait économiser l'eau. Les feux hauts ne sont que les veilleuse ou les feux diurnes. Les phares sont en dessous... La voiture est ultra confortable pour le conducteur et tous les passagers. Le moteur est vif, la direction précise.

    • @laurentr1604
      @laurentr1604 Před 6 lety +1

      Mois aussi il m'a tué... par sa bêtise !

    • @baguettelauncher8839
      @baguettelauncher8839 Před 6 lety

      lol Barbetruc, la voiture du troll parfait xd
      ca serait parfait pour moi :p

  • @patrickclement1511
    @patrickclement1511 Před 10 lety

    Faux j ai ete la voir hier ...
    A niveau de finition superieur pour le Duster prestige a 18000 €, la cactus est a plus de 24000 €
    Seul truc bien la boite auto .
    Mais 6000 de plus pour ne pas avoir de coffre ni de vitre arrieres... dur dur !
    Sinon elle est bien et fait plus chic mais moins baroudeur que le Duster .
    Pour moi le prix me semble trop elevé pour la voiture.

  • @TonyyHD
    @TonyyHD Před 10 lety +2

    Qui peut acheter une voiture avec ce design ?!!!!

    • @FrameRunnerX
      @FrameRunnerX Před 9 lety

      Manifestement pas un pyjama comme toi.

    • @TonyyHD
      @TonyyHD Před 9 lety +1

      FrameRunnerX Belle réponse mature de ta part, félicitons tous "FrameRunnerX" pour son intervention constructive et habillement hautaine.

  • @Jeremy-ty2yg
    @Jeremy-ty2yg Před 10 lety

    Moi qui adore citroën je suis vraiment déçu. Certe c'est une voiture original mais vraiment moche. PSA a déjà du mal à vendre des voitures "normales" alors si cette c4 cactus se vend bien, je ne comprends plus rien...

  • @YoucefSELLAMI
    @YoucefSELLAMI Před 10 lety +1

    First

    • @AnasNgy
      @AnasNgy Před 10 lety +1

      Probablement 2 ou 3 personnes l'ont vu avant toi dans la rédaction . Donc ... :D

  • @bakimika
    @bakimika Před 10 lety

    j'aime pas

  • @manukosmos1163
    @manukosmos1163 Před 6 lety +2

    C4 cactus = Multipla en son temps

  • @jeremyfichgter6766
    @jeremyfichgter6766 Před 10 lety

    C'est une française quoi...

  • @thomasdeamorin3086
    @thomasdeamorin3086 Před 10 lety +1

    La finition la plus haute fait vraiment bas de gamme, que c'est laid.

  • @guybloy6504
    @guybloy6504 Před 5 lety

    Sur le plan esthétique, c'est une horreur!!!! J'ai coupé tout de suite

  • @chel59846
    @chel59846 Před 9 lety +4

    Voiture horrible a l'intérieur comme à l'extérieur

  • @ramos34descour79
    @ramos34descour79 Před 10 lety +13

    Quelle voiture affreuse !! faut être aveugle pour acheter ce truc !
    A 2:04 le plastique est déjà écaillé alors que la voiture est neuve

    • @pierre9600
      @pierre9600 Před 10 lety +3

      c'est pas la faute a citroën si les essayeurs et journalistes sont des boulets

    • @laulau_eme_28
      @laulau_eme_28 Před 10 lety +3

      J'avoue ça craint

    • @tazounet76410
      @tazounet76410 Před 10 lety

      et toi ta quoi comme caisse elle etre moche.

    • @laurentr1604
      @laurentr1604 Před 6 lety

      Au contraire il faut bien comprendre l'agressivité visuelle de la plupart des voitures du marché pour comprendre la Cactus.
      Un gros plan sur le système de fermeture d'une boite à gants qui a été manipulée comme un bourrin, n'est jamais flatteur.

    • @charlotte2037
      @charlotte2037 Před 6 lety

      Ca change... on voie des suv partout juste affreux et pour une fois qu'il y a de l'originalité qui sort tout les montons n'aiment pas

  • @pyrykek
    @pyrykek Před 10 lety

    fanchement... C'est laid !

  • @andrewacke3465
    @andrewacke3465 Před 4 měsíci

    Bof! Une voiture qui est certes originale mais pas pratique.

  • @xCUBITUSx
    @xCUBITUSx Před 8 lety +1

    Rien n'equivaut la peugeot 2008

    • @anonimen3096
      @anonimen3096 Před 7 lety

      xCUBITUSx tout a fait d accord j en est un je suis fière

  • @romaina3762
    @romaina3762 Před 10 lety +1

    Cette voiture est juste immonde !! Je déteste !
    Je n'aimais déjà pas Citroën, mais alors là, ça confirme !

    • @680206Medion
      @680206Medion Před rokem

      Alors passe ton chemin au lieu de te musclé la Gu*** pour ne rien dire et roule dans ta poubelle..

  • @clarkwayne2357
    @clarkwayne2357 Před 4 lety

    Mon dieu, pour aller sur Mars, d'accord...ah non le cybertruck de tesla polluera moins la planète rouge que cette horreur....

  • @labrabull6020
    @labrabull6020 Před 9 lety +1

    Affreuse !

  • @ea7357
    @ea7357 Před 9 lety +1

    Pour information, on est en 2014 et sortir une voiture d'une telle laideur c'est pas possible. Elle ressemble à un concept car toujours pas terminé malgré l’intérieur réussi ! Sans parler de son nom horrible et même pas crédible ! C'est bien de prendre des risques mais la ... !

  • @Nsb93_
    @Nsb93_ Před 10 lety

    elle moche c'est grâve en plus en 3 cycy pour 14000 e le prix d'une golf mdr faudrait arreter vos conneries

    • @mercure600
      @mercure600 Před 10 lety +1

      J'avais une golf avant je l'adorais mais la c'est carrément pas comparable ici. on touche un public plus mur, voir plus famille ou route. avec cette cactus, tu as plus espace, un meilleur confort et + de rangement. part en camping en golf par exemple tu vas comprendre.

    • @680206Medion
      @680206Medion Před rokem

      Une golf poubelle, que l’on vois à chaque coin de rue..
      Bof bof, c’est banal