Хонда CB300R 2020 года / 2020 Honda CB300R - Честный обзор и оценка
Vložit
- čas přidán 9. 10. 2020
- Что из себя представляет Honda CB300R? Это мотоцикл для "новичков", или отличный комьютер? Чего ожидать от нового поколения Honda #CB300R? Какие плюсы и минусы этой модели? Сегодня мы поговорим о том, что появилось на американском рынке с 2018-года, и сейчас является одним из самых новых предложений в линейке #Хонда. Кстати, мы уже делали обзор на "старшего брата" Honda CB1000R - вот ссылка, если не успели посмотреть: • Хонда CB1000R 2019: лы...
Итак, сегодня в нашем полном обзоре - Honda CB300R, подробно, честно, и в деталях. На одной из самых красивых дорог Калифорнии. Готовы? Тогда поехали!
Обзор на 2020 Benelli TNT 135: • Обзор Benelli TNT135 2...
Наш канал на английском: czcams.com/users/chitalk?sub_...
Смотрите больше новостей и обзоров на нашем сайте: www.getlivefeed.com
Мы в социальных сетях:
Facebook
На английском - / livefeednow
На русском - / globallivemedia
Instagram
На английском - / livemedia.live
На русском - / livetestdrive
#ТестДрайв - Auta a dopravní prostředky
Какой интересный обзор! Можно бесконечно смотреть на три вещи- на воду, на огонь и как Денис едет на мотоцикле!
Какой красивый цвет ! Хонда это всегда топ ! Спасибо за обзор
Спасибо что смотрите. Красный в 19-м году был лучше. Ждем когда вернут к модели 2023 потому как все по кругу в плане цветов :)
за киллограммы супер сказал..190...я с кухни слушал комп...бросил все и пошел глянуть на твои кг))))..а это просто оговорка)))всех благ.лайк
Крутой обзор на крутой мотоцикл
Спасибо! Будем благодарны, если поделитесь этим видео :)
Сделай обзор на ямаха XS300R для сравнения
Интересно, спасибо!как раз сегодня смотрела этот мотоцикл , очень понравился внешне, также сразу же обратила внимание на глушитель, очень огромный показался, пока не каталась, но по сравнению с ктм, который тоже смотрела, очень мягкий.и амортизирующий.
Насчёт вибраций смутило
Для покупки KTM вы должны владеть гаражом и быть готовы его чинить. Отличные моты но требуют больше внимания и из личного опыта очень "глупые поломки".
Давай уже Cb500x 👍
Спасибо за отличный обзор. Что посоветуете из трех вариантов? Duke 390/ MT-3/ CB300R
Mt 03 по мне так вид у неё куда круче всех остальных
Вы всегда используете перегазовку даже на небольших скоростях?
👌
Подскажите пожалуйста как лучше обкатать этот мотоцикл?
На мт 03 ждём обзор 20 года
какой у вас рост?
🤝👍👍👍
Версия Азиатская ?
Ему бы дизайн классического типа, как у СВ1100
Есть CB350 с классическим дизайном.
приветствую🖖
думаете ли Вы сделать сравнение CB 300R и BMW G 310 GS???
и тот и тот шикааарны просто💪
уже башка кипит какой из них лучше и практичнее🤧
надеюсь на объективный ответ.
У BMW лучше всех гарантия на новые но дороже сервис. Хонда дешевле и меньше стоит в обслуживании. Обычно даже самому можно делать работу над Хонда. BMW ездить как европейский Мот. Подвеска у них лучше. Но выбирать всё по прежнему вам.
@@livefeedglobal смысл понял. спасибо за ответ🤝
С ростом 190 см будет ли удобно?
Благодарю за ответ!
Мой рост 187 и без проблем.
Подскажите пожалуйста, у меня выбор стоит перед Хонда CB300 R. и YAMAHA MT-03 что посоветуете купить?
У нас на обзоре ещё не было МТ3. CB как и большинство Хонды будет мягче это точно и более плавно в плане подачи мощности. Ямаха обычно ощущается новее в плане фишек, подвески и электроники. Смотрите по дизайну и постарайтесь хотя бы сесть на оба мота перед покупкой. Обычно в плане посадки есть большая разница между двумя брендами. Тут уже дело вкуса.
@@livefeedglobal предлагаю вам сделать один обзор МТ3 и СВ ))) Спасибо
А какой у райдера рост? Как мот для высоких - 186-190?
Нашел ответ в комментах - 187 см у райдера рост. Отлично!
Если будет 2 пасажира? Как будет чувствовать себя мотоцикл? Спасибо
Мотора хватит что бы два человека ехали 65 миль в час. Современые 300-400 уже давно не то что мы привыкли видеть в классе 250сс.
Илеальнейщий мопед для города
Здравствуйте, а сколько ходит двигатель?
Это мотоцикл от производителя на обзор. Они нам его привозят новым (после обкатки в 300 миль) и оставляют на пару месяцев. Мы незнаем как долго мотор будет служить т.к. это скорее всего зависит от обслуживания. Сделано Хондой - скорее надоест чем сломается :)
Подписывайтесь на канал. Впереди масса новых видео!
Этот мотоцикл подойдëт для молодëжи лет 16-17, заранее спасибо за ответ
Не правда. Дайте мне самый мощный Ninja H2 или CB300 с хорошей резиной для трека - я возьму CB300. Дело не в кубах а в том как вы можете ими управлять. Всегда больше позитива и опыта дают те мотоцыклы которые учат вас сидеть, смотреть, учитывать вес и т.п.
👍👍👍🤣
12.38 зачем так делать, можно разбить что-то вокруг себя)
Как игрушечный.
Я провожу на треке больше времени чем ежу по улице. Удивит ли вас тот факт что мой мот для трека Ninja 400? Иммено такие мотоцилый способны вас научить. Вы обращаете внимание на детали вместо постоянного дерганья ручки газа и тормозов. CBR300 - отличный мот. Ровно то что надо для тех кто начинает и для тех кто давно ездит.
Подписывайтесь на канал. Впереди масса новых видео!
Для тех кто умеет управлять он быстрый ? 😂
На каждый день думаю не удобно без кофра ездить а тут кофр некуда ставить
Теоретически если то есть мысль поставить багажник на место пассажира (все рано один езжу принципиально)-вопрос не в этом а в том,что для того чтобы прикинуть,как говорится,жопу к морде надо посидеть на нем но я живу в Севастополе а мотосалон с такой новой Хондой -в Питере...Доставка есть,не вопрос,но покупать мот за полляма на котором будет некомфортно сидеть....
А как он на низах? Учитывая его легкость и управляемость меня потянет на нем на зеленя, на грунтовку, на сухую пересеченку. Не в грязь, конечно, не "эндурить". Может он нормально и тихонечко ехать по лесным тропинкам? Не будет он "нервно-тикано" дергаться на низких передачах неадекватно реагируя на ручку газа, когда нужно будет преодолеть какую-нибудь очередную неожиданную кочку? Что будет с перегревом на длительных низких скоростях? Вопрос этот к тому, что мне ООООчень хочется найти достойную замену своему Ебрику (Yamaha YBR 125), на котором я могу спокойно и вольготно кататься, где угодно и как угодно (вот только мощности ему не хватает). Имел я и Honda NC700S. Но эта "гиря" точно не для лесных тропинок.
Он очень плавный мот без лишнего. Низ настроили так что любой справиться с ним на низких оборотах. Если поставить более агрессивную резину то точно можно по лесным тропинкам.
@@livefeedglobal Ага. Понял. Большое спасибо за ваш ответ! Буду рассматривать этот мотик к покупке в следующем сезоне. Вот только цена у него какая-то неадекватная. Уже даже не 400к, а целых 450к рублей в салоне!!! Если к весне еще подорожает, то это точно жесть будет. :(
@@SlavikSG вот и Я рассматриваю его или BMW G 310 GS.
и никак НЕмогу выбрать...
кстати новая бЭха стоит 390 тыщ, новый CB 300R стоит 450 тыщ...
к весне как Вы сказали будет еще дороже!!!
НО BMW в любом варианте дешевле обойдется...
вот и гудит голова что же выбрать🤔
@@schwine84"BMW G 310 GS" я бы поостерегся брать, если рассчитывать кататься на нем по лесным тропинкам. Во всех обзор в один голос твердят, что он просто неуправляемый на низах. Глохнет постоянно. Нужно все время держать обороты и играться сцеплением. Такого "удовольствия" мне точно не нужно. Лично я уже начинаю серьезно присматриваться к "софт-эндуро". Типа, это эндуро двойного назначения. Чтобы и по зеленям, и по трассе можно было катать. :)
И еще можно глянуть сейчас на это предложение:
vk.com/bikelandru?w=wall-56315733_108331
@@SlavikSG вообще как вариант👍👍👍
НО!!!! и стоит под 500 тыщ Дюк 390.
ниже Дюка 390 я НЕ рассматриваю.
естественно я имел ввиду НОВЫЙ Дюк-390.
Как вообще можно сравнивать хонду и каву? Два завода с абсолютно разной политикой и мотами из которых в одной фирме (кава) упор на скорость и мощность и чтоб ты быстрее разложился любо мот просто умер. А хонда на удобство, надежность, ремонтопригодность и безопасность!!! ((Тем более трехсотка с четырьмя валами уже превосходство перед остальными, вон как тушу 190 киллограмовую тащит!!!😂🤣))
Нам компания хонда безвозмездно дала мот на месяц и поэтому у нас самый честный в мире обзор)))) 😆 кому ты лечишь?
Хонда (как и другие авто и мото производители) дают нам автомобили и мотоциклы на обзор, а не для рекламы. Никто нам за эти обзоры не платит. Мы никогда не продавали и не продаем свое мнение. Все, что нам нравится и не нравится - мы говорим прямо и честно. И в том числе именно в этом наш канал уникален. Посмотрите наши видео - убедитесь для себя :)
@@livefeedglobal а ради чего вам дают технику?
@@figa5107 Как журналистам, ради обзоров.
@@livefeedglobal а зачем компании хонда обзоры журналистов?
@@figa5107 Для того, чтобы больше людей узнавало об их продукции. И относится это не только к компании Хонда, а ко всем производителям.
Но так как это - именно обзоры, а не реклама, производители осознают риск, что об их продукции могут узнавать как хорошее, так и плохое. Что мы и делаем в наших обзорах.
В России 2021 года актуален Bajaj Boxer со средними зарплатами в 20-50 тысяч. Те кто снимают и смотрят такие обзоры живут в какой-то параллельной реальности.
Да этот мот дешёвый, всего 400 руб
@@figa5107 не 400, а 500. И при средней зарплате в России около 50000 р., копить на него придётся около 2-3 лет при полном ограничении себя во всём.
6000$ стоит это удовольствие
В США меньше $5,000.
powersports.honda.com/street/standard/cb300r
@@livefeedglobal да, поздравляю. 1000 $ забирают правительства многих стран ввиде пошлины.
@@user-wm7vf6eu9p это не новость. Сами там жили. Сами видели как это работает.
@@livefeedglobal у нас в Сайгоне такой можно 4400$ brand new 2019 sales