COMO PASSAR CARBURADOR DE TWISTER A VÁCUO PARA MECANICO *jeito certo
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- čas přidán 27. 08. 2024
- SALVE GALERA MAIS UM VIDEO PRO CANAL MOSTRANDO COMO PASSA CARBURADOR DE TW A VACUO PARA MECANICO ASSISTA ATE O FINAL !!! NAO ESQUEÇAS DE DEIXAREM O LIKE FORTALECER COM UM MCOMENTARIO QUE É SEMPRE IMPORTANTE E ATIVE O SINO PRA NAO PERDER NADA TMJ GALERA ATE A PROXIMA
Explicação perfeita! Obrigado amigo! Estava com uma xr tornado de um cliente na oficina e fiz esse procedimento do jeito que vc ensinou. Cara a moto ficou excelente! A moto virou um foguete. A única coisa que eu mudei foi os quebra galho por que na minha cidade eu não encontrei desse pequeno que vc usou, mas eu improvisei com pinos de tomada macho cerrei eles e aproveitei aquele local onde se passa o fio e aperta o parafuso. Ficou muito bom.
Obrigado irmão Deus o abençõe!
Ganhou mais um escrito.
Explicação perfeita! Simples e fácil de entender parabéns, quem não aprendeu agora deixa a vácuo mesmo kkkk
Queria saber sobre consumo, e sobre as mangueirinhas que ficão no carburador, auxiliando no vácuo, eu deixo montado igual no original, questão da menbrana de vácuo secundária deixo ela do jeito que está ?
Minha XLX 350 esta com este carburador, fiz e garanto! Minha moto virou outra, responde no ato, parece ate uma 2T. Valeu!!!!!
Agora a nasa vem!!... cara sensacional esta adaptação!!.. parabéns.
vc só tem a ganhar compartilhando essas dicas topsssss
Top companheiro!!! Mexi 4 X no carburador da minha e depois de um tempo o pistonete travava, levei em um profissional pra ter certeza q talvez tivesse montando algo errado, disse q tava tudo certo mas que o corpo onde corre o pistonete esta com sinais de desgaste e se enroscar denovo a solução é passar ele pra mecânico ou substituir se eu ainda quiser ele a vácuo. Procurei hj como faz isso por orientação do meu mecânico q disse q era um negócio "simples", e com essa explicação vi q sou capaz de fazer!!! Acabou de ganhar um inscrito... Sucesso guerreiro!!!💪💪💪
E como ficou o consumo?
@@maiconmartinelli depois q fiz, na minha não mudou nada, continuou gastando muito e andando pouco 😕, tive q fazer uma viagem pra cidade q morava antes, aproveitei e procurei meu antigo mecânico, que avaliou q o carburador estava bem regulado mas dando excesso em alta, daí desmontou o cabeçote e veio a surpresa, duas válvulas não estavam vedando e perdendo compressão, tive q fazer o cabeçote e aproveitei e já retifiquei pra um pistão 3mm só pra melhorar um pouquinho 😉🤔🤔. Não me pergunte como ficou q ainda não peguei ela, vai ficar pronto até amanhã, mas até eu buscar ela vai demorar, estou com a moto do sogrão e ele quem vai se divertir com a twistona por enquanto 😢 mas só pra ter uma ideia, estava fazendo 17km/L independente da forma q andava e sofria pra chegar aos 120km/h😕😕😕
@@vicentecosta2275 top, e gastou quanto na brincadeira?, eu também tô com vontade de arrancar o cabeçote e verificar válvulas, mais só a junta original tá quase 300k
Fiz em minha Twister ficou ótima valeu amigo obrigado
Explicou passo a passo
vou fazer a minha esta com o pistonete aranhado está engasgando
Vlw
Mano vc manda muito, sempre tive vontade em aprender preparação e de vídeo em vídeo já entendo um pouco
Eu fiz na Twistera e ficou top.. Vlw 👍👍
Cara você e foda eu vi vários vídeos no CZcams nada prestou já mais de 3 meses passando raiva vi teu vídeo e consegui resolver o obrigado o mesmo
Meu amigo, iria comprar um carburador novo, com seu vídeo resolvi meu problema, a moto ficou um canhão. Muito obrigado pelo vídeo.
Tem gnt que compra logo o carburador da CRF 230 que ele já é mecânico, cê só vai precisar troca só os giclê do carburador e colocar da twister ou da tornado
Já vou fazer na minha Twister irmão, valeu 👏👏
Bela explicação 👏👏curto muito seu trabalho parabéns 👏👊.
Amigo parabéns pela super dica troquei o pistão da minha moto e ficou muito ruim a moto vou fazer esse mesmo sistema na minha muito obrigado
Eai mano, como ficou??
@@joaovitorgomes4070 ficou ótimo
@@valdemirdasilvasilva7484 e o consumo dela? Como ficou mais ou menos?
@@joaovitorgomes4070 muito econômica
Ou, você é o cara mesmo mano! Coloquei na minha Twister ficou pela ord dms.
parabéns, bem explicado, da pra entender perfeitamente...
Top essa heimmm professor bem explicado.....faz um vídeo acerto de relação...
Já vi vídeo em q foi trocado somente o diafragma e resolveu o problema!! Mas usando o mesmo pistonete!
Muito obrigado, acabei de fazer e deu certinho, valeu mesmo
Esse cara ai devi cê de barbacena kkkkk ceis repararo.....eu ja fiz isso numa tornado e achei top! resolvel a moto ganhou mais torque, arrancada. e adeus problema com diafragmas furados e pistonetes gasto, so nao tenho coragem de faze no carburador novinho da minha tutu pq ele ta respondendo bem, mas principalmente pra tornado eu recomendo, vai andar mais , resposta rapida, e mais arrancada e nem gasta mais combustivel po r isso. fiz na tornado e não me arrependi, recomendo!
Melhor vídeo desse assunto!
Faz o vídeo da moto funcionando..pra ver como que fica Cesinha..👏
Parabéns meu bom👍 ajudou dms minha twister melhorou 100%
Muito top irmão
Amigo pode mostrar como monta a embreagem da cb300 na twister no tem video no CZcams disso por favor salve desde paraguai excelente mecanico
Parabéns meu amigo!
Muito tá de parabéns 👏👏👏
excelente!!!!!!!!!
estava fazendo do jeito errado kkkkkkk
No carburador do 150 sport da pra fazer do mesmo jeito ? Parabéns pela explicação e o trampo bem feito
Chegou a fazer irmão? Tô querendo fazer no meu também
Top a explicação agora minha 190 cc vai andar mais
Fiz isso na minha e funcionou muito bem por muito tempo ,até a ponta do cabo do pistonete quebrar e ir para cima do pistão.
Tive que mandar fazer o cabeçote.
Tinha q colocar uma colinha ou um pouquinho d durepox p deixar preso a ponta do cabo q vai no pistonete, p caso quebre ela possa continuar presa p nao ir p dentro do motor. Tirando isso, sua moto ficou boa msm? Ficou redonda com o carburador mecanico?
Aprendi mais uma👏👏👏👏. Top Cesinha
Vou fazer na minha amanhã, ótimo vídeo, parabéns
Eu sei onde pega o cabo que vai para o guidom da moto, mas vc poderia ter fechado o vídeo, dizendo onde pega o cabo que sobe pro guidom.
Tô pegando uma cbx Twister 2004 e ela tá falhando na baixa, mas como o carburador dela é original, eu ainda vou comprar os reparos e tentar recupera-lo, se não ficar bom, vou seguir as suas dicas.
Ganhou mais um inscrito.
O cabo quenpega no guidão è o original que ja ta instalando
Opa me ajudou muito parabéns mecânico obrigado mesmo,tenho uma Sahara estava apanhando no carbura.Vou fazer isso amanhã valeuuuu👏👏👏
Show melhor vídeo que vi ,bem explicado vlw ajudou muito 👍✌️
Faz um vídeo do trampo que vcs fazem no bloco do motor pra encaixar no quadro das moto
Quanto tem que desbastar pra ficar alinhado pião e coroa? Dá essa força aí jovem
Bravo 😡 gostei. Deus abençoe.
Mano obg a minha moto ficou top gostei bastante do resultado
Sua moto ganhou mais potência amigo?
Top! Parabéns!!🙏🙌👏👏👏👏👊😎💪
Explicação top parabéns
Tô com uma Suzuki GS 120 vou fazer esse procedimento amigão, só me de uma dica o cabo do afogador quebrou a parte de plástico q enrosca no carburador, na minha cidade é ruim de comprar posso eliminar esse cabo do afogador?
Tira o parafuso da regulagem da borboleta?
Ou faz com ele na “posição de funcionamento” ?
Top DMS 👏👏
Da para fazer esse trabalho no carburador da 150 sport ? Parabéns pelo trabalho e a explicação muito top
Top o vídeo , bem explicado!
Fera de mais, com uma explicação dessa acredito que ninguém tem mais dúvidas, ganhou mais um inscrito.👏🏾👏🏾👊🏾😎
Teu trampo é show irmão , sem palavras fechada , sou teu fã irmão ...
Brabo
Muito Bom! Obrigado...
Bacana de mais amigo...
Caraiooo vc e show salvo euuuu 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Vídeo top vou fazer na minha tornado
Vídeo bom!!
Eu vou fazer isso na minha. Pedi pro mecânico fazer ele não quis. Eu mesmo vou fazer!
Show 👏👏👏👏👏👏
Valeu pela dica irmão ajudou pra caramba 🙌🏻✌
Você passou a sua a mecânico? E como ficou o desempenho dela?
O carburador mecânico quando vc desacelera de modo brusco sem por a mão na embreagem ela dar um tranco brusco? Pq. a aceleração é cortada de forma imediata
Boa tarde , em relação as mangueiras continuam na mesma posição ?? Ou elimina alguma ?
Obrigado por ensinar
Fica bom
Tu é fera
olá amigo eu te saúdo eu te digo que eu fiz isso na minha moto, mas eu tive que fazer uma modificação extra, pois quando eu coloco o carburador no cabo não há espaço e ele dobra um pouco o que faz com que ele fique preso e não vá para baixo e para cima bem pistão eu tive que colocar uma curva de metal no início onde enrosca com a cabeça do carburador para que o cabo não dobrasse. a moto melhorou seu passeio, mas há um problema é que é muito difícil começar e eu não gostei disso porque posso arruinar minha partida pressionando tanto que coloquei uma vela de ignição japonesa iridium ngk, mas ainda é difícil começar eu agradeceria muito se você me dissesse o que eu poderia fazer para que minha moto não custe tanto para começar. Desculpe, eu uso um tradutor, não falo português.
❤ dicas top
Amigo, passei o meu carburador da tornado para mecânico e ficou show. Porém a marcha lenta fica meio irregular alterando sozinha, às vezes fica muito acelerada e às vezes fica bem baixa chegando a apagar a moto. Aí para não apagar tenho que regular a aceleração bem alta. Teria alguma dica para tentar melhorar isso?
Será que não tem que regular o parafuso de ar/combustível?
Bom dia amigo parabéns pelo seu vídeo. Uma pergunta: funciona se eu fizer isso na XT600? Posso fazer a mesma coisa sem mudar o restante do carburador? Dessa forma posso usar sem a caixa de filtro e botar um filtro esportivo no lugar do original?
chic a ideia dos 2 quebra- galho... show !!!
Show de bola
Toppp👏👏👏👏
Eu tenho uma dúvida. O pistonet já tem furo, eu não posso passar o cabo por ele?
Boa noite companhia das motos fala sobre a bobina do gol mi em motos, fica bom?
Top eu uso o Full pro mas esse eu vou fazer pois o filtro fica fora do ful pro
Salvo minha vida kkk
Boa garoto devagarinho canal vai crescendo, graças aquela twister que deu pau meiota
Parabéns mano top demais! Dessa forma será que a tornado fica mais econômica?
Bom dia irmão, a moto bebe mais com o carburador mecânico?
Quais a medida de gicles que tu indica amigo?
Qual diferença entre mecânico e vácuo
Oi bom dia eu vou colocar o carburador da minha CBX Twister pra mecânico .qual o tamanho do cabo que eu deixo no pistonete e qual a broca que eu uso pra furar o pistonete ?
Será que cortando a mala não fica boa também?
Agora sim!!
Eu faço um esquema tipo da sahara, uma alavanca por fora com uma mola presa onde vai o cabo do acelerador, quando acelera ele levanta inteiro, fica discreto, muita gente ve e nem percebe!
Boa meu parceiro parabéns cara conteúdo top, deixa eu perguntar pra funciona só na borboleta tirar o pistonete vc acha que vira? Vc já fez?
Rapaz, eu acho que não, pois o pistonete que segura a agulha e ela que faz a regulagem de mistura ar/combustível. É o que eu acho. Mas vamos ver se tem como me. Melhor ainda. Kkk
Excepcional
Mano mas esse segundo furo ae no pistonete vc fecha ele ou ele fica aberto mesmo esse furo na base onde um lado vc colocou o cabo e tem outro furo do outro lado ou eu to viajando e nao é furo só uma marca
Bha top vou abandona o vácuo
Pessoal que fez essa adaptação recomenda? Fica bom? Quais os pros e contra???
Qual seria o valor desse trampo no carburador da twister ?
O mecânico fez na minha Twister só tiver problemas. Não dava lenta o a celerado ficou muito duro só gastei dinheiro. Voltei ele pra vaco não rê comendo
O carburador com pistonete mecânico funciona melhor?
Será que aumenta o consumo ou não altera nada?
Top
Amigo fiz esse mesmo esquema em uma twister a moto ficou falhando quando vc da uma arrancada com ela aí depois para de falha e ela começa a desenvolver novamente deixei uma folguinha no cabo q puxa o pistonet nao ficou bom aí tirei e voltei pro sistema original q ficou melhor
Sim então aqui com a gente nunca aconteceu de falha , as vezes vc tem que da uma acertada no Jicle de baixa se com excesso pode aconteceu de ela da uma engolida ou pode ser que de falta ! Ideal é acerta o bura após passar de vácuo pra mecânico !!!
@@companhiadasmotos chefe, me dá uma luz. Botei um na minha xlx350. Ele tava "normal" quando tava a vacuo. Passei ele para mecânico mas ele ficou dando tiro pelo carbura e a moto morre. 🤔.
Sera que o pistonete ficou subindo rapido demais ou lento demais. Ou coisa pior ??? 🤔
Help.
De velocidade final fica boa mesmo?
E como ficou o consumo?
Algem sabe ci fica mais maneiro pra acelerar ?
Mano eu quero saber se daria serto esse tipo de carburador
Em um motor estacionaro , de 15 hp, kawashima?
Top em
E oque faz com as mangueiras de vácuo que vem do motor? Cela lacra ou não precisa fazer nada!?