RB5 Est Vibraction en Sprinter 4X4 - stoppés par la neige
Vložit
- čas přidán 28. 03. 2024
- Lors de nos congés de mars 2024, nous nous engageons sur le RB5 Est de Vibraction en Catalogne pour rejoindre l'Aragon. Le voyage commence par de belles pistes au coeur du Parc National des Albères, entre dolmens et forteresse médiévale.
Nous retrouverons ensuite un lieu de bivouac bien agréable sur les hauteurs du lac de Darnius, sur lequel nous avons déjà dormi.
Mais dès le lendemain les difficultés commencent: pistes très étroites, de nombreuses griffures...
Nous montons en altitude et nous serons finalement stoppés à 1600m, la piste étant impraticable sans chaines.
Tant pis, la sécurité avant tout, nous changeons nos plans, nous reviendrons 😊
Bon visionnage
Enfin une vrai vidéo qui évoque une façon raisonnable de gérer limites de son équipement. Bravo .faire demi tour n est pas une honte loin s en faut ...😊
Bonsoir et merci pour votre petit commentaire plein de bienveillance 😊 Nous n'en sommes qu'au début de notre route avec Helmut, des demis tours, sûrement qu'il y en aura d'autres, nous essayons de privilégier la sécurité avant tout. A bientôt !
Merci pour la ballade. Phil et Maisy avec leur Ford Transit 4x4.
Bonjour, merci à vous pour le petit commentaire. A bientôt peut être au détour d'une piste 😊
Super vidéo 👍 ! Et oui je comprends aïe aïe aïe Helmut et sa jolie peinture, j'aurai grincé des dents😬. Les paysages sont magnifiques et quel calme .... Gros bisous à vous trois 😘
Coucou! merci beaucoup, gros bisous!
vidéo trés sympa, de beaux paysages.
merci beaucoup pour ce petit commentaire
Salut les amis,
c 'est une force de savoir renoncer
🥰super la piste
biz
Hello! Merci pour le petit message 😊 ce RB est vraiment sympa, on y retournera pour faire la partie manquante au sec et au chaud. A bientôt !
Bonjour, toujours superbes vos vidéos. Au plaisir de vous suivre dans vos aventures.
Bonsoir, merci pour ces jolis mots sur notre travail d'amateurs !
on essaiera encore de s'améliorer. Et tous les commentaires que nous lisons sont autant d'encouragements.A bientôt 😊
Tres belle vidéo et piste .en effet il valait mieux avoir des chaines .tiens encore quelque chose à rajouter pour nous aussi 😂. Bonne journée à vous 😍 😍 😍
Bonsoir, toujours aussi sympa de vous lire Nous on va essayer de nous en passer des chaines, vu l'encombrement et le poids, et de vivre avec les saisons. A très bientôt !
Bonsoir, toujours aussi sympa de vous lire Nous on va essayer de nous en passer des chaines, vu l'encombrement et le poids, et de vivre avec les saisons. A très bientôt !
Super vidéo,la sagesse dicte parfois de faire demi tour😢
Aller plus loin aurait été dangereux... le but de nos sorties ou road trip c'est avant tout de profiter et là ce n'était plus du plaisir 😰
Mr n’a pas l’air tranquille quand c’est madame qui conduit !!! 🤣
Encore une vidéo très sympa avec des belles pistes, même si parfois un peu scabreuses, je suis content de voir les capacités du sprinter je ne l’ai pas encore testé dans ces conditions difficiles.
Il y n’y a rien de couillon, et c’est très bien de savoir renoncer, il faut que toutes ces sorties restent un plaisir,
En tous cas la Toulousains peur de rien.
Bonsoir! merci beaucoup c'est vraiment très sympa de vous lire !
Oui Mr n'est pas décontracté du tout quand Mme est au volant, il est sur la route toute la journée pour son boulot, pas simple d’être passager et sans contrôle de la situation 😂 Merci pour votre bienveillance, ça nous donne envie de continuer. A bientôt!
On n est jamais assez prudent, une belle vidéo. Bonne continuation
Bonsoir, merci à vous pour votre bienveillance ! A très bientôt
Super sympa votre vidéo hâte d’y être également 👍 bouche toi les oreilles pour branches qui viennent caresser ta carrosserie 😂😱😭
Bonjour, merci pour le petit commentaire sympa 😊 oui on va investir des boules Quiès ou la peinture Raptor s'imposera (mais le bruit restera lui) 😂
Oui même si le BF goodrich est un très bon pneu il valait mieux faire demi tour, merci pour les images
Bonjour, et merci pour votre petit commentaire. Même avec ces BF neuf, nous avons senti plusieurs fois le fourgon glisser. Donc, ne pas prendre de risques permet d'assurer la longévité du fourgon, et notre survie 😊. Merci encore, au plaisir de vous lire.
Salut. Tentative plus prématurée qu'un échec. Et puis ca fait partie du jeu. En tout cas encore une jolie vidéo. Merci.
Bonjour ! merci de votre fidélité et de votre bienveillance. On s'était mal préparés, les altitudes indiquées sur le road book nous auraient alertés si on n'avait pris le temps de les vérifier... oui ça fait partie du jeu, on apprend, et puis ça nous fera une occasion de revenir 😊 merci encore pour votre petit commentaire 👍
Toujours de tres belles videos
A bientot
Bonsoir et merci pour votre petit commentaire, cela nous fait plaisir et nous encourage. A bientôt!
La prudence était de mise vu la couche de neige ☃️ ⛄️
Oh que oui, s'obstiner aurait été idiot...Ce fourgon sera notre future maison, nos sorties avec lui doivent rester un plaisir 😊
@@lesbaroudsdhelmut3785 je vis et travaille dans mon 4x4 depuis pratiquement quatre ans, donc je ne prends jamais de risques inutiles 😎
Posséder un véhicule 4x4 incite à le tester et à se retrouver dans des situations scabreuses voire dangereuses,sans bonus particulier concernant la beauté des paysages,ou la présence de spots exceptionnels.Je pense pas que la découverte d'une région soit plus belle à 1600m dans ces conditions limites pour vous, qu'à 500 ou 1000 mètres plus bas..mais un tel achat justifie peut-être d'aller au delà des capacités du véhicule,ainsi que de ses propres peurs face au danger!!
Bonjour, et avant tout merci de vous préoccuper de nous. Chacun a sa propre définition du risque et de la découverte, toutes sont entendables et respectables. Nous avons acheté ce véhicule parce qu'il correspond à nos propres besoins, il nous permet autant de passer une nuit en montagne dans un village abandonné d'Aragon accessible uniquement par piste, que de stationner sur une aire Camping Car Park proche d'un départ de rando. A l'avenir ce sera notre maison, et sur les pistes du monde nous serons amenés à rencontrer des difficultés. C'est pour cette raison aussi que nous le testons.
Nous sommes tout à fait en mesure de renoncer ou de rebrouser chemin comme sur cette vidéo pour ne pas nous mettre en danger.
Bonjour j’ai fait le rb 5 a l’epoque avec une cellule Azalay vous avez bien fait de faire demis tour car ily avais moins de neige et nous avons été bloqué plus haut par des névés .Le roadbook St Jean pied de port terruel est plus adapté je pense au sprinter. Je vous suis depuis un moment sur vos aventures et j’espère pouvoir vous rencontrer j’ai aujourd'hui UN GCS DEPUIS 2020 ET j’abitte Toulouse peut être à bientôt
Bonjour, merci pour votre petit message et pour vos conseils.Nous pensons faire avec Vibraction les RB 28 29 et 37 de St jean Pied de port jusqu'à San José en Andalousie, en passant par le désert de Gorafe, en septembre. C'est vrai que certaines pistes sont compliquées avec nos véhicules 😊 A un de ces jours au détour d'une piste ou ailleurs, avec grand plaisir !
Bonjour, merci pour votre petit message et pour vos conseils.Nous pensons faire avec Vibraction les RB 28 29 et 37 de St jean Pied de port jusqu'à San José en Andalousie, en passant par le désert de Gorafe, en septembre. C'est vrai que certaines pistes sont compliquées avec nos véhicules A un de ces jours au détour d'une piste ou ailleurs, avec grand plaisir !
Salut! Vos aventures sont fantastiques ! Pourriez-vous me dire d'où viennent les supports pour tablette et téléphone ? Je cherche quelque chose de similaire pour mon Sprinter ! Merci pour les vidéos ! Santé et nombreux kilomètres !
Bonsoir, merci pour votre petit message très sympa ! Les supports sont de marque Ram-mount. Les bras sont fixés grace à une pièce nommée "RAM-A CAN support canette avec boule B " Elle se pose dans les porte-gobelets. Allez voir sur leur site, tous nos accessoires viennent de là (support tablette et téléphone adaptateurs...) Très bonne route à vous également 👍😊
@@lesbaroudsdhelmut3785 Merci beaucoup! Je vais chercher!
toujours aussi sympa à regarder.
Les deux RB5 font parti des roadbook que j'ai envie d'acheter. La partie qui "frotte" sur les fourgon, c'est donc pas trop compliqué à faire ?
Sur ce type de piste roulante (au début) vous descendez à combien maintenant en pression, vu que vous commencez à avoir l'habitude.
Bon courage pour la suite
Bonsoir! ça fait toujours plaisir de vous retrouver dans cette page de commentaires 😊 de ce que nous avons vu du road book, pas de difficultés majeures à passer quelques marches ou des petits dévers dans dans virages en épingle à cheveux, il faut juste y aller sur le couple moteur en douceur.
le plus pénible c'est la végétation en effet! là encore on y va doucement en changeant de trajectoire parfois pour accrocher le moins possible.
on adapte la pression des pneus avant les premières difficultés, on met 2 à l'avant et 2,5 à l'arrière.
Courage ce sera bientôt votre tour ! A très vite!
@@lesbaroudsdhelmut3785 Merci beaucoup pour ces précisions. Oui c'est bientôt mais c'est vrai que ca fait depuis octobre que nous n'avons plus de fourgon. Ca manque 😅. Donc je m'occupe a regarder les différentes videos pour s'inspirer, préparer etc etc.
Merci pour les pressions. Ca correspond a ce que j'ai déjà lu pour ce type de piste.
Toujours simpa vos vidéos. Est-ce que vous avez mis des housses de sièges ? Je suis à la recherche de modèles confortables pour couvrir le tissu d'origine Hymmer qui n'est pas agréable au toucher.
Je recherche des informations sur un retour d'expérience sur le changement des amortisseurs et le rajout de lames à l'arrière du sprinter. Auriez-vous des conseils à me donner ?
Bonsoir et merci pour votre petit message. Nous avons fait confectionner sur mesure à l'avant des housses chez "Bancarel" à Onet-le -chateau près de Rodez. Nous sommes allés sur place pour la prise de mesure mais ils vous les expédient à domicile ensuite.
Helmut est équipé d'une 3eme lame JSA à l'arrière pour redresser l'assiette et nous avons installé 4 amortisseurs Kony Heavy Track à la place des amortisseurs d'origine, trop mous.
Au final nous sommes très contents, cela rend le véhicule plus stable et facile à conduire.
En espérant vous avoir aidé, n'hésitez pas ! Au plaisir de vous lire 😊
@@lesbaroudsdhelmut3785 Merci pour votre réponse. JSA me propose leurs amortisseurs à l'arrière avec une lame supplémentaire. Je n'ai pas encore trouvé un retour d'expérience avec leurs amortisseurs, pour pouvoir comparer avec d'autres marques. Qui vous a conseillé pour votre choix?
Bonsoir, c'est Wilfried, de la concession Dumon Camper, ainsi que les membres du groupe Sprinter 4X4 France sur Facebook.
Bonjour, toujours aussi sympas vos vidéos…nous avons également un sprinter 4x4 V6, combien mettez-vous en pression sur les pistes SVP ?
Bonjour, merci pour votre petit message bien sympa! sur les pistes on met 2 à l'avant et 2,5 à l'arrière. Au plaisir de nous croiser sur les pistes alors 👍
Ok merci. Prochaine destination, traversée nord sud Espagne avec les RB vibration et remontée par le portugal. En fin d’année ce sera le Maroc. Si vous êtes ds le coin faites signe. 👍
Sympa comme programme ! on a prévu la traversée Nord Sud de l'Espagne (RB 28 - 29 -37) pour Septembre et le Maroc devra attendre la retraite d'ici 2 ans 😔.A nous voir au détour d'une piste...
@@lesbaroudsdhelmut3785 en fait on passe très souvent par Toulouse / Gers / cartes où nous avons famille et amis 👍