Moje budoucí auto? Mazda 3 2019 hatchback! / Palírna vlog #17
Vložit
- čas přidán 17. 04. 2019
- Jezdil jsem absolutní novinkou. Testoval jsem novou Mazdu 3 2019 hatchback! Je to auto, které vyhovuje mým požadavkům? Je to auto, které bude jedou stát v mé garáži? Jaká Mazda je? Mrkněte na video. Pěknou podívanou!
▶ Co dnes uvidíte? ▼
1) Uvidíte, jak vypadá zbrusu nová Mazda 3!
2) Co je na Mazdě typické?
3) Jaký je interiér?
4) Jak Mazda svítí?
5) Jak se v Mazdě sedí?
6) Co motor?
7) Jak moc mě baví M Hybrid?
8) Jak se Mazda řídí?
9) Jak velký je kufr?
10) Koupil bych si Mazdu?
11) Jak moc si ji umím představit v garáži?
▶ Mazdu 3 2019 mi na prodloužený víkend zdarma zapůjčili v PELE.SI AUTO Mazda Liberec. Díky!
▶ www.pelesi.mazdadealer.cz/
▶ Sociální sítě
Instagram 🡪 / libereckapalirna
Facebook 🡪 / libereckapalirna
Web, blog 🡪 www.libereckapalirna.cz
▶ Samolepky 🡪 www.libereckapalirna.cz/podpora
▶ Donate 🡪 streamlabs.com/libereckapalirna
▶ Spolupráce 🡪 jsem@libereckapalirna.cz
▶ Co je to Liberecká palírna?
Palírna je český dashcam projekt. Vydávám kompilace z našich silnic, které mají diváky nejen pobavit, ale hlavně poučit. Upřednostňuji selský rozum před striktními zákony, povznesení se nad situací před nadáváním a kvalitu videí před kvantitou. Moji předností je silný brand a výborný vztah s komunitou mých fanoušků. Kromě dashcam videí občas natočím i nějaký vlog nebo testuji auta.
▶ Všechny moje kompilace
bit.ly/2RMG2fN
▶ Všechny moje autovlogy
bit.ly/2S6FBfI
▶ Moje auto
Škoda Fabia Combi, 1.9 SDI, 47 kW, 2001, 270 xxx km
▶ Čím natáčím
Mini 0906, 2x fullHD, 30fps
Truecam A7s, fullHD, 45fps
GOPRO Hero 5
Rollei Steady Butler Action
RODE VideoMicro
▶ Na čem stříhám?
Sony Vegas 15 / Intel Core i5-6600K / Kingston 16GB KIT DDR4 2133MHz CL13 /MSI GTX 970 GAMING 4G / ASUS B150I-PRO GAMING /WiFi/AURA / Intel 535 480GB SSD / WD Black 1TB / EVGA SuperNOVA 650 G3 / NOCTUA NH-U9B SE2 / Fractal Design Core 500 / 25" Dell U2515H UltraSharp / BOSE Companion TM 2 III / Windows 10 Home CZ 64-bit
▶ Všechny záznamy jsou digitálně upraveny. Nelze je použít v přestupkovém řízení. Autor, řidič, místo a datum nejsou známé. Video jsem našel na kartě. Video je určeno pouze pro CZcams.
▶ Toto video není placená propagace. - Auta a dopravní prostředky
*Dobrý den, Mazda ven!* 😍😍
Samolepky 🡪 www.libereckapalirna.cz/podpora
Instagram 🡪 instagram.com/libereckapalirna
Facebook 🡪 facebook.com/libereckapalirna
moje 323F BA 1.8 84kW je taky super auto , člověk by řekl že je to šrot ale muziku dokáže udělat ještě solidní (s upadlým vejfukem taky :D)
(viz. můj kanál)
@Sehr lecker Maulwurfkuchen a jaký máte argument na skutečnost, že mazda nyní nabízí u svých nových vozů záruku 12 let znerezavění karoserie.
"Tam mám zrovna nepořádek" no, tak já mám teda v kufru jadernou elektrárnu po výbuchu
Kazdy ma “neporadek” nastaveny jinak no 😂
Musí se uznat, že je doopravdy krásná. Já se právě po této mazdě díval, avšak cena byla trošku jinde. Koupil jsem si tedy i30 fastback 1.4 T-GDi 103 KW a musím říct, že jsem spokojený.
Strašně nádherný auto, Skyactiv motory jsou hodně chválené, není se tam moc čeho bát na rozdíl od konkurentů a líbí se mi tam ta myšlenka zachování atmosferických motorů. A ta barva právě tohoto kousku je úžasná.
Jako mít v plánu koupit funglovku tak bych do něčeho takového šel, ale asi bych bral nějaký základ/social, který je už tak dost slušný.
Taky si ji jednou koupím, ale spíš až bude mít 10-15 let a na tacho půl mega :D
Je to tak :) Červená je klasika, ale tato barva taky není vůbec k zahození.
Mazda je prostě nádherná!
Díky za komentář ;)
Jednou dáme fotku, až ji budeme mít oba :D
Do ojeté mazdy bych nešel už kvůli jejich proslulé korozi. A chápu že je z toho Palírna unešenej, ale je potřeba si vzít v potaz i tu cenu, která je za mě trochu přepálená.
Ta starší (BM) Mazda3 má paradoxně silnější motor se 165 ps. Ten se do nového modelu nedává, aby vznikla poptávka po 2020 modelu s motorem SkyactivX a pohonem 4 kol.
@@PatrikKulisek poslední reznoucí mazda byla Mazda6 do roku 2012.
je rok 2019 prva generacia sestky ktora sa vyrabala do roku 2006 stym mala problem druha uz vobec a tretia tak isto ale clovek bude furt pocuvat kecy o hrdzaveni
Krásná recenze a dovolím si říci, že souhlasím se vším co bylo od tebe řečeno...Jako zaujatý člověk bych to neměl komentovat, ale Mazda je pro mne etalon toho, co od vozu požaduji a proto jsem si koupil jednu starší, můj sen "atmosféru""kombi" v plné výbavě a nelituju, protože každé ráno do ní sednu a začnu se usmívat ihned co nastartuju :)) Je krásná, je hravá, je rychlá a nezničí mi peněženku, plus Bose sound system a holky se otáčejí...Love it :)
Tohle je moje nové nejkrásnější auto roku a v té jejich červené 😍😍😍. Super vlog Palírno. Gratuluji k testování, věřím, že sis to užil. 😊.
Díky moc! :)
Mazdu mám rád z jediného důvodu a to, že si může dělat co chce a není řízená nějakou mateřskou firmou.
Vždy keď sadnem do mojej trojky, mám pocit, že to auto navrhovali ľudia, ktorí milujú šoférovanie. Ak človeka nebaví šoférovať, sú na trhu aj iné autá, ktoré sú dobré, lacnejšia a úžitkovejšie...
Mazdě fandím už posledních 10 let a jsem rád že se jim daří dělat věci pořád jinak jak těžká většina značek ,, a začíná to být jedna s posledních značek kde má asi cenu kupovat ještě nové auto .
Jo, nová troječka je boží!!!:) 👍
Mazda jako jedna z posledních jde podle mě tou správnou cestou. Žádný dotykový balast, ergonomie velmi vstřícná řidiči a prostě žádné zbytečnosti, které berou pozornost od dění na silnici.
Moc se mi líbí, i když já bych osobně dal přednost sedanu, kastle bude ještě tužší než u hatchbacku, takže ještě lepší jízdní vlastnosti a proporčně sedí mému oku lépe :)
Souhlas :) je mi to hrozně moc sympatický :)
jj sedan je taky super ;)
Mně se na Mazdách líbí právě to, že nemají mikroskopický motůrky. Vždycky, když vidím rengl captur s tím 0.9Tce, říkám si, kam ten svět spěje :D
Je to tak :) Tohle je super!
Mazda si prostě zakládá na pořádnejch atmosférách, jako jedna z posledních značek.
A to v září má být nový motor skyactiv X (to je ten "diesel na benzín") a ten bude ještě silnější
Jj, minula generace, dva vyfuky vzadu a dostala v primce nalozeno od jednovyfukovyho 1.0 vtec....dvakrat. ale jasnacka, atmosfera je na pocit z rizeni pro cloveka uzivajiciho si rizeni daleko příjemnější nez turbosekacky.Se slzou oku vzpominam na 1.6 VTEC😭😭
Nádhera 😍.
Dobrý. 👍☺️ Šťastnou cestu.
Díky, tobě taky :D
Jak není v té červené barvě, přijde mi jakási hnusná... V červený krásná :D
Jojo, ta červená je hodně vyhajpovaná :D
Zrovna proti předchozímu modelu mi tady ta červená nepřijde tak super. Naopak se mi zatím nejvíc líbila v bíle barvě.
Mazda jedine cervena. Ta barva potrhne jeji krasu..Stejne se mi proporcne vice libi exterier minule generace. Nebyla tam "tlusta".
Já si nemůžu pomoct ale v předchozí verzi v červené je mnohem hezčí :) Jinak video jako vždy kvalitní :) Palírně zdar! :D
Je to otázka vkusu :D ale zprůměroval bych to u toho, že každá Mazda je topovka a je jedno jaká :D :D
Čáááu ;)
jako vlastník verze BN z roku 2018 se podepisuji pod hezčí design této třetí generace. Tato nová se mi moc nelíbí a působí o dost menší, ale interiér má krásný. Nicméně já jsem stále v úžasu, jak je to skvělé auto třeba v porovnání Ceed. Toho znám a jezdím a ta Mazda ma mnoho detailů, které jsou prostě jinde.
Není co dodat .. Super videjko, super auto .. ! ❤
Díky ;)
Taky už šetřím na Mazdičku. Jsou to prostě super vozítka :)
Krása :)
Skvělý video, je vidět, že jsi si s tím dal práci!
Díky moc :)
ne - natáčení, příprava záběrů do pc, proxy
po - střih celý večer
út - střih celý večer
st - střih celý večer
čt - publikace
Miluju Mazdy. Vlastním ji a jsem nadmíru spokojen!!! Zvažuji koupi této nové 3 a nebo 6, ale to už bude potom o dalších věcech. Díky za tento view :)
Není zač :)
Fakt krásný autíčko. Dobré video. D.
Díky pane :)
WOW! Paráda. Mazda ukazuje svoji sílu
Prvně když jsem ji viděl, nebyl jsem si jist tím C sloupkem, ale po chvíli se mi fakt zalíbila.
Hybridní motor? Čekám tady kydání hnoje :D Vypadá, že funguje super. 2.0 atmo bude super.
Spotřeba kolem 6ti litrů s benzínem? sbohem nafto :D Ten rozdíl spotřeby už není tak propastný a díky bohu i s tím musí skončit éra lidí, co si na denní přískoky po městě pořizují nafťáka.
Fakt mi sere, že jsem nepřijel na natáčení :D
Díky za koment ;)
Lidi budou nespokojení vždy se vším novým, taky čekám hejty :D
Je to tak, rozdíl ve spotřebě dost zanedbatelný
Klobouk dolů. Luxusní recenze. Mazdice moc pěkná.
Díky moc :)
To auto je fakt krásný. A video taky dobrý :-)
Díky! :)
super video like krásná mazda :)
Díky :)
jako řekněme si, podle tvýho názoru jsi řídil hodně málo zábavných aut, ale mazda je super, kam se hrabou oktávky :) a ty motory taky hrozně cenim, sám mam starou šestku v 1.8 a strašně cenim že i po 16 letech mají furt na trhu takovýhle objemy, nehledě na to že skyactive je genialita sama o sobě, japonci prostě umí
Je to tak, správný směr
Moc pěkný! 🖤 Při záběrech z interiéru bych možná přidal víc stínů aby šla ta krása co je uvnitř vidět ještě lépe. Ale jak říkal skvělá práce i samotné auto. 🙂
S tim dost bojuju :(
Svetlo z venku hazi prepaly a interier je pak tmavy. Trochu jsem si s tim pohral, ale pak prijde na radu youtube upload, ktery to vsechno ztmavi jeste vic oproti realite :(
Zapracuju na tom, diky moc za komentar ;)
Liberecká palírna Chápu, CZcams je celkově poslední dobou velice zajímavé médium. 😀 Jinak víc takových videa a spolupráci. Je radost se na to koukat. 🙂
TOP video :)) nebudu tu psát slohovku - ikdyž by si to Mazda i zasloužila :D to auto se vážně povedlo, skloubení designu, technologií, zábavy za volantem.. je vidět že u toho auta fakt přemýšleli a je tam dost promyšlených detailů :) nemůžu než závidět :P
Díky moc :)
Mazda je prostě nádherná
Vyzerá brutálne krásne auto 🔥🔥🔥😉
Ahoooj je to pekne auto... Doporučujem testovať aj auto v základnej výbave
Ahoj, díky za postřeh :)
Krásná trojka! U mě sice stále platí, že nejkrásnější Mazda je stále Mazda 6 s motorem 2.5 Sky-G 194k, ale tato nová trojka je taky k sežrání :D (jo a hlavně v červené barvě :) )
Jojo, každá Mazda je top a máš pravdu, červená vede :D
Toto video je jako poezie. Super auto s výborným komentářem.
Díky moc!
Pěkné video, jinak Dycky Mazda, Dycky Mazda, Dycky Mazda!
Dycky! :D
@ Mazda je hnus, ja sem kvůli těm jejich systemu zabil cyklistu, a mám 1 rok podmínku. Uz nikdyy, to radsi si koupim tu skodovku za 2 míče a nebudu mít na jídlo
@@deerv6913 To je nemila situace, ktera me mrzi :( Jak presne se to stalo, jestli o tom chces mluvit, kdyz rikas "kvuli tem jejich systemum"?
@ Když jsem chtěl zabrzdit, tak to nešlo, i když před cca. 2 kilometrama to šlo. Bylo to nasemaforu, jel jsem 70, takže jsem si nemohl moc vybírat kam to naprat, buď do autobusu, nebo právě do cyklisty, ktery ještě dostal sandwich s budovou.
@ Bylo to přesné toto auto, které ukazujete.
Pěkné svezeníčko, osobně bych asi raději bral sedana, nicméně Mazda nastavila laťku hoodně vysoko! Uvidíme, jak se na ní podepíše zub času..
Jojo sedan vypadá taky super :)
Všechno ukáže čas, ale nyní je to topovka ;)
Zdravím,pěkná recenze, já už to taky nevydržel a zamluvil jsem si u dealera sedan ,který se mi líbí ještě daleko víc. Souhlasím že interiér je super, něco tak jednoduchého,čistého a zároveň krásného na pohled už jsem dlouho hledal. Moc nechápu proč se na sedany musí v čr tak dlouho čekat když všude jinde už jsou dávno vprodeji.
Tak snad se dočkáš :) je to fakt krása :)
Super video a ta mazdička🥰😍
Díky moc :)
Uz v předchozí generaci to bylo super auto, jezdil jsem pár týdnů se sedanem, neměl jsem žádné očekávání a byl jsem nadšen. Řízení bylo úplně super, jen mě osobně vůbec neseděl zvuk motoru - v otáčkách mi přišlo ze ten motor hrozně trápím, nebyla tam ta radost ho točit. Jinak tahle 2019 ma vůči předchozí generaci jednu velkou nevýhodu - velikost kufru.
Kufr neni ani velky, ani maly. Ale uznavam, musis se voc snazit to rovnat, kdy bys toho vezl vic :D
Diky za koment ;)
Palirno taky hezky den a jinak topovka like
Díky moc :)
@ já děkuji tobě za tohle video
Mám rád spíše starší mazdy jako jsou Rxka a popřípadě nějáka ta Miata ale tohle je fakt bomba.
Veľmi pekné auto a úžasné video
Je to tak :)
kráska :D ale ja bych radši 6tku v kombi :D
Udělej samolepky dycky mazda! jednu doma mám a zešla by se❤️.
Všechno až na vzhled vypadá velmi dobře . Nevím no ale nějak mě vzhledově vůbec nezaujala . Ale tak jak si čtu komentáře tak jsem asi jeden z mála ˇ100 lidí 100 chutí :) Ale video hezké dal sis s tím práci :)
naživo vypadá luxusně. Z obrázku jsem měl taky smíšené pocity, ale včera jsem ji viděl live a je luxusní
Moc velkou radost mám.. Celkově mě vždy japonský auta bavily. V práci jezdim nejvíc s nejsilnějším T5 2.0 TDi a Octavia II 1.6 TDi - děs běs. Politika koncernu je v podstatě neekologická pažravost - Mazda naopak.. Chystám se na Mazdu 6 po prvním face 2.5.......👍👌👋
mazda 3 hatchback + tvuj přijemnej hlas, co víc si přát :D
Díík
a ja v combiku vzadu mam uklizeno tak že by se tam dalo jist z rohože duvod vozim si tam postel :D
Kolega si koupil 3jku v sedanu asi 2 roky na zpět a jen samá chvála není to žádná raketa ale pro normálního člověka naprosto dostačující 2.0l v atmosféře pecka krásnej projev motoru žádná přidušená chudinka prostě motor jak má být a se spotřebou se pohybuje kolem 6l za mě palec nahoru
Tak dneska jsem v ní seděl, hladká, tichá a pohodlná jízda. Přestože jsem do vyzkoušení preferoval hatchback, sedan nakonec bude asi lepší volba, především kvůli zpětné viditelnosti a prosvětlení interiéru. Počkám na podzim na Skyactiv-X a uvidíme =)
Sky-X v AWD, to je sen
@ Proč preferuješ AWD namísto FWD?
Pár bodů mě napadá...
Větší stabilita a jízdní vlastnosti. Pokud tedy i-ACTIV AWD je symetrický do takové míry, že dávkuje výkon na všechna kola i na suchu třeba ve městě. Potom líp vykroužíš zatáčky, krásně tě to ze zatáčky vytáhne a tak. V tom spatřuji hlavní výhody, AWD pro mě není jen synonymem offroadu a jízdě po poli. Zkrátka může to být užitečné i na suchu.
Bohužel dnešní AWD už mohou býti takové, že zadek připojí, až když prokluzuje předek, takže kdo ví, jak to bude v této trojce. V Hondě CR-V to fungovalo výborně, bylo krásně poznat, jak při každém rozjezdu na semaforu tahá zadek a jak to pomáhá v zatáčkách.
Jako malý bonus vidím to, že na zadní nápravu dostaneš víceprvek. Nevýhody, jak píšeš váha, jistá komplexita systému. Spotřeba nebude žádné terno. Nevím, jak moc se u AWD zmenší kufr, jestli vůbec... Za zvážení stojí i to, že je to nějakých 150k příplatek, což není úplně málo :)
Ja mám Mazdu rád. Tiež si možno raz nejakú novú kúpim. Teraz mám 323, ročník 1996. Stále jazdí, len strašne hrdzavie, to je jediná chyba toho auta. Ale má to už svoje roky.
Ještě něco najezdí, ať slouží ;)
Nádherné auto sdíčko je top ale toto schvaluji fakt nádherný vůz jednou si jí koupím
Díky :) souhlas :)
No, s absolutní novinkou si přímo nejezdil, bylo by tomu tak kdyby si měl motor SkyActiv-X, mimo jiné, po tomto motoru prahnou všichni recenzenti, ale chápu tvoje nadšení. :) CG k zapůjčení a jako mazďák přeju ať jí máš jednou v garáži, Mazdy jsou super auta a pokud chceš opravdovou "hračku na silnice" pujč si MX5 RF, to je skvost.
Jasně, máš pravdu, záleží na úhlu pohledu :D pro mě to novinka je :) na Sky-x se moc těším, ta se sem dostane někdy kolem podzimu snad .)
Díky za komentář :)
auto krásné jak uvnitř (interiér, motor) tak zvenku, ale co si myslíte o té zadní nápravě ? nepřijde vám to jako tzv "k.rvítko" u jinak skvělého auta ?
prosím kdyby odpověděl někdo se zkušenostmi a znalostmi ... silně o mazdě uvažuji ale ta náprava mě děsí.
Zalezi, i vlecka se da dobre odladit. Treba u ST Line Focusu to s ni jezdilo vyborne a Mazda taky. Nepozoroval jsem to jako mega nevyhodu a hlavne to pri 99 % jizd ani nepoznas :)
Uz sa nemôžem dočkať Mazdy 3 presne v tejto polymetal gray farbe v kombinácii so sky-x :) vyskúšala som rozne auta, ale toto vyhralo, aj napriek cene. Je síce drahšie, ale v základe mám vela vecí, čo ostatné automobilky ponúkajú za príplatok....
Kúpil som si ju. Je to zážitok z jazdy. Priemerná spotreba 6,3 až 6,7 na celú nádrž
Ahoj, prosím tě, dá se přehrát video nebo hudební videoklip během jízdy s Mazdou3? Chtěl bych si ji v blízké době pořídit, ale tuto informaci nějak nemůžu najít v různých videí a recenzí, údajně to asi nejde použít při jízdě, ale rád bych slyšel odpověď od někoho, kdo ji přímo zkoušel a má osobní zkušenost.. díky Michal
Ahoj, snad nepíšu pozdě.. Pokud pustíš v mobilu CZcams, přes Bluetooth se ti zvuk přehraje, ale nemíš ten mobil uspat. Nejlepší bude, když navštívíš dealera, tam ti to ochotně ukážou ;) To bude nejlepší jistota
@ Díky za odpověď, Mazdu 3 BP už v tuto dobu vlastním nějaký ten týden a zjistil jsem, že když si stáhnu video nebo videoklip s hudbou, tak při jízdě hraje jen hudba a obrazovka zůstane černá, při zastavení je to už i s videem - což je škoda, ale Mazda toto považuje za nebezpečné při provozu se dívat na video což mi přijde trošku divný, ptž se taky člověk během jízdy dívá třeba na navigaci :)
predstava tohle ale jako mazdaspeed 3 no to bych koupil na jistotu :D
Prosím, co mě jediné štve na videu , je tvůj klad rukou. Jak si je kroutíš viz 5:35 a 6:10 . Jinak super reklama auto vypadá dobře ;)
A jak by to mělo vypadat? :D
Předsunout na 12 o 1/4 otáčky? Nebo už přehmat? :D
Díky moc :)
Video jsem bleskurychle proletel, auto vypada krasne!
Díky! :)
Tak po 2 týdnech ježdění podávám report.
- dávkování plynu a brzd perfektně plynulé, dokonce i průběh brždění je plynulé podle sešlápnutí a ne jako u Oktávky, kde to cuká jako blázen.
- přesné řízení, ale řazení mě párkrát zmátlo - páka není jistá v neutrálu (není zřejmé jestli tam máš neutral, nebo trojku, jak jsou krátké posuvy a tak se stane, že někdy hledáš kde ten neutrál je. Možná je tohle o zvyku, já přecházel z Ford Fiesty, kde je řazení naprosto jisté.
- párkrát mi to chcíplo na křižovatce, když jsem zapomněl vypnout start-stop :D trapas
- startstop vypínák je na tak blbým místě, že jsem se to naučil mačkat po hmatu bez dívání.
- světla v noci jsou absolutní špička, ještě jsem neviděl, že by auto rozzářilo v noci okolí takovým způsobem. Ten výkon je neskutečnej. Adaptivní automatické dálkáče fungují skvěle.
- jednou za deště mi vypnuly senzory a hodilo to chybnou hlášku, že nefungují. Zastavil jsem, otřel rukou přední sklo kde jsou čidla, zase to fungovalo.
- objevil jsem, že při tankování můžu zachytit uzávěr na víko, což bylo zajímavé zjištění :D Já to takhle neznám a je to praktické ;)
- sedadlo jde zvednout až tak, že má výhled téměř jako z SUV, což je masakr, ale zvolil jsem takový zlatý střed a jezdí se v tom krásně.
- egronomie ovládání je neskutečná, v podstatě máš jen položenou ruku a kam ti padne tak tam máš ovladač, přepínání hudby apod, nedělám skoro vůbec z volantu, tam jen nastavuji tempomat.
- výhled z oken je opravdu jen optický klam. Když jsem byl na předváděčce tak mi to přišlo nepřehledný, ale jak s tím jezdím tak je to v pořádku a vidím vše co potřebuju.
- výbava senzorů a safety prvků je nadstandardní.
- tlačítka jsou z prémiových materiálů a vycpávky v opěradlech měkké a kvalitní.
- co jsem zaznamenal, tak klapání směrovky je téměř neslyšitelné, což je příjemná změna od jiných aut, kde to klape brutálně nahlas :D
Uvidíme, co přinesou další kilometry.
Dotazy:
1. Jak jsi dosáhl toho, že jsi měl tu hybrid-elektriku plně nabitou? Já to mám pořád tak z půlky.
2. Zatím mám najeto do tisíce, doporučuješ něco specifického na "zajetí"? Např. dát dálkové výlety kolem republiky? Asi popojíždění ve městě a cesty do 1 hodiny nebudou pro ten motor to pravé zajetí žejo.
3. Jakej benzín bys do toho tankoval? Já tam zatím dávám jen MaxxMotion Super 100plus (OMV) nebo Extra Drive 95 (Globus).
Čau Filipe! Jsem tu, já nespím! :)
Mazda je prostě top, už od prvního rozhodovacího streamu jsem věděl, že tohle bude maximálně výborná volba ;)
1) Obvykle se úroveň udržuje kolem půlky právě proto, aby se v případě, že by přišel další delší kopec, mohla baterka dále dobíjet. Bežným provozem se to bude pohybovat kolem té půlky jak říkáš a to je správné chování. Můj případ s plnou baterkou je ten, že jsem sjel z Ještědu až dolů do Liberce. Je to fakt dlouhééééj kopec, takže jsem tím Mazdu donutil nabít do plna...
2) Na zajetí nic extra nedoporučím. Základní pravidlo. nedávej tomu čočku, dokud se to pořádně neohřeje. A po ostré jízdě ji nech dochladit. Ze závodu prostě nepřijeď před dům a hned nechcípni, ale dochlaď to volnou jízdou, anebo to nech chviličku běžet. Tohle chování prospěje úplně všem motorům...
3) Netankuj u zemědělských a noname čerpaček. Všude jinde to bude ok. MaxxMotion Super 100plus je za mě úplně ta nej volba.
Jaká zjištění přinesly další kilometry? Bažanta nepočítám :D
Díky za video. Mazda3 se fakt povedla, taky jsem už zkoušel 😉
Díky moc! Na tvá videa to nemá, ale snažil jsem se :D
Jo Mazda je fakt super
Jo kamaráde a to jsi ještě nezkoušel šestku... Mám M6 GL (2018) s G194 AT. Do LBC občas jezdím, tak se můžeš svézt a porovnat..:) A ano, dycky Mazda. Od doby co mám papíry jsem jinou značku nevlastnil, a ani to nemám v plánu (i když o McLarenu by se uvažovat dalo:D . Měl jsem 323 BA, 3BK, 3BL...
To věřím, šestka musí být taky masakr :))
Takže už 2,5 s vypínám 2 válců? Jak je to s kultivovaností přechodu mezi režimy I4 -> I2 -> I4? Dost jsem četl, že to zrovna moc kultivované není :-(
@@2bepcz673 Upřímně, ze začátku jsem byl z toho dost nasraný. Přechody byly OK, ale auto vibrovalo. Po prvním servisu, to zmizelo - jestli byl přehrán software nebo něco netuším (bylo to "první auto s tímto problémem"...), ale i přes to asi věděli co s tím dělat. Takže teď je to OK, auto má najeto 31000, dlouhodobá spotřeba 7,0 l...
@@jirimarek6660 Spotřebu mají Skyactivy moc pěkný :-) Super, že maj to řešení, ale to "první auto s problémem" vidím na klasické lakování zákazníků. Trochu zbytečné a nedůstojné...
Mne zajímá ten jejich nový motor skyactive x 😊 plus to má být i ve čtyřkolce což zní jako fajn zábava v malém hatchbacku 😊
Souhlas, AWD se Sky-x bude neuvěřitelná raketa a už je fuk, zda to bude hatch či sedan :D
@ mám Imprezu 2008 v hatchbacku, sice jen atmosféru ale je s tím hrozná sranda 🤣 Joo 800 kolíků už je fakt hodně to bych musel asi vykrást banku a nebo být nějaký fešný, starý hořící kostel 🤣🤣
@ AWD bude jen v hatchbacku,jinak nová 3 je vážně super
Super recenze. Přijde mi to podobné jako Hyundai i30 N.
I30 N bude ostřejší :D
Díky :)
Dotaz - ako to jazdí na 2 valce?, nie sú vtedy vibrácie?, pri videu som sledoval infopanel a bolo vidieť, že dosť často vypína 2 valce aj ne veľmi krátke intervaly. pri Mazde 6, 2,5l AT sú sťažnosti na vibrácie. Novú mazdu3 nebudeš testovať s automatom?, lebo práve mám záujem s AT? Vďaka. L.
Ja mám automat a nie není to vôbec cítiť až som nechapal.
@@matejhavac vďaka za info, lenže pri Mazda 6 2,5 AT to začalo po 5000 km. Predpokladám, že tam máš ešte málo natočených km. Vďaka. F.
@@ludovitfazekas6563 Áno malo mám len 700. No dúfam že sa s týmto problemom nestretnem.
@@matejhavac však ak najzdíš viac ako 5000 km napíšeš objektívny a pravdivý koment, prajem veľa km bez nehody a bez porúch...
Ahoj, vůbec nic nepoznáš. Ve chvíli, kdy přidáš a teoreticky by měly být cítit vibrace, Mazda okamžitě zapojí 4. Vůbec nic nepoznáš. Vypíná to, když např. lechtáš plyn a vždy, kdy není třeba výkon :)
Automat bych taky rád zkusil, ale víc se klepu na Sky-X :D
Krásná Mazda,ostatně jako vždy co je od Mazdy
Je to tak!
Super test! Kvalitou to bolo nad úroveň českých novinárov! Máš tam lajk, len tak ďalej! ;)
To zas ne, plno mezer tam mam :D diky moc :)
Mazda 😍😍
Krásná! :)
Pele si :D
Hoodně ti jde recenzovat :) pokud budou příležistosti tak neváhej
Zatím jsem žádnou příležitost neodmítl :) Snad se časem dostanu k více takovým akcím :) Díky
Ahoj super recenze. A prosím tě co je za hudbu v pozadí v čase 6:34
Ahoj, díky moc :)
Tyjo, je to nějaké free chill pianko, ale přesně ti to už bohužel nepovím :(
Dekuju nevadí
Škoda že při jízdě jsou záběry z pod stropu a ne na úrovni očí.Působí to velmi nepříjemným pocitem.
Jinak srozumitelné a OK.
Ahoj, jojo máš pravdu. Mám Gopro na čele, sedačku co nejníže a není to ono. Chtělo by to kameru na úroveň nosu. Jsem si toho vědom. Zapracuju na tom, díky moc! :)
Tak doufám, že příští auto bude mazda a ne nějaká chcala. 😀
Pred 2 mesici jsem objednal sedan sky x a vcera mi prodejce volal, ze ji dal do vyroby, mel bych ji mit koncem zari
Závist! Ať jezdí!
@ dik, snad budu spokojen
Jo, vypadá dobře! Dá se s tím driftovat?
To sis spletl značku 😏😆😆😆
Nevím, Palírna půjčená auta neničí... ani ty služební :P
@@MensikVideos Se vším to jde, aspoň smyk 😅
@ To není ničení, ale radost 😉
Elektrická ručka 😣
Auto vypadá hezky, svezení taky muselo být skvělé :D ale cena asi až tak hezká nebude :D
Je to tak :D 671k ve fullu :D
@ No právě auto pěkný, ale kde na to vzít? I z dost nadprůměrnýho platu na to člověk bude šetřit spoustu let. Takže budu dál jezdit starou škeblou a love cpát klasicky do baráku a dětí :-D
@@vitezslavlorenc3479 Je to o těch prioritách. Já už mám objednanou v sedanu se sky-x motorem ;-)
@@lubomirvlcek5922 No jo to se někdo má :-) Tak ať slouží a je dle tvých představ.
Fajná raketa 🚀
Mega!! :D
Hezká barva, ale u těchto barev jde vidět rozdíl plast x plach. Jinak fajn, s tím displejem nevím ale asi se dá zvyknout.
Jojo zvykne se na vše. Díky :)
Přední část se mi moc líbí, zbytek je takový nevýrazný.
Je to věc názoru no .) třeba se to za pár let víc zaintegruje :D zatím je to moc nadčasové
Ten zvuk je krásný
Je to hezké auto
Ale není to v červené barvě
♥️♥️♥️
Jo červená je červená, ale ta šedá taky není špatná :D
@ to není a kolik to tak stojí
520 začíná, ta moje byla full za 671 dle konfigurátoru
Řídil jsi předešlou generaci? Pokud ano, dokázal bys je krátce srovnat?
Bohužel, tohle byla moje první Mazda v životě.
Moc rád bych to srovnal, ale neřídil :)
Díky za komentář
@ Díky za odpověď. Tak snad se poštěstí i na další Mazda modely. Příjemná recenze!
Interiér je překrásný (až na to, že to není automat, ale tak moc by mi to nevadilo) ale nelíbí se mi Hatchback auta, nebo mají ,,useknutou prdel'' a to se mi prostě na autech nelíbí
Já mám rád oboje, každé má něco do sebe :D
Díky za koment :)
Test hezkej a auto taky, ale otázka na tělo Palírno ;-) Jak seš vysokej? Vím jak jsem skládal svých 187cm do trojky, když se začátkem března začala objevovat na salónech, a pro vyšší osoby (běžnej středoevropan) je prostor vzadu tragickej, málo místa na hlavu i na nohy. Pořád nechápu, kam dali ten prostor, co získali větším rozvorem a výměnou multilinku za torzku :-( Kufr na úrovni aut o třídu nižších to jen podtrhuje... Pozice v první řadě je parádní, ale nemůžu se zbavit pocitu, že se v B sloupku spojuje Mazda 6 a Mazda 2 :-/
Mám 183, nasedání dozadu vyžaduje docela neobvyklé skrčení. Když si sednu, jak jsem zvyklý sedět, tak na kolena to mám akorát (cca 1cm rezerva), do stropu nebouchám a do sloupku taky ne. Pokud si však sednu kolmo, zadek co nejvíce k opěradlu a narovnám se, tak strop ok, ale mám tendenci bokem hlavy trochu škrtat o sloupek. Místa na rozdávání vzadu není, ale není to nic, co by mě štvalo.
Není díky torzce kufr hlubší? Nemám to s čím srovnat :(
@ To nejsi o tolik menší :-) Každopádně mým testem, zda si za sebe sednu bohužel neprošlo a to sedávám co nejníž a tak akorát na kolmé lotky při "8:45".
Bohužel i proti předchozí generaci s multilinkem je místa vzadu méně a na kufru -34L při +25mm na rozvoru, fakt nechápu :-( U mého Civicu 8.gen jsem se torzkou smířil právě proto, že nabízí nečeký prostorný a variabilní interier (Tiskárna může potvrdit ;-) ). U nové Trojky pro to použití jednodušší nápravy zatím odůvodnění nenacházím. Ale co, Mazda si to může dovolit, kdo chce prostornější auto, má možnost v Šestce, CX-5 či nové CX-30, takže jim asi vůbec nevadí, že na praktičnost nemysleli.
Já si holt budu vybírat mezi Civicem nebo Corollou :-)
Řidičské auto s torzkou vzadu? Řešení jako ve Fabii, od Mazdy bych čekal víc...
I s torzkou to jde. Stejně na tom je i Focus St-Line a to, co to podrží, je úplný nesmysl :)
@ Ano... Ale je to krok správným směrem u značky, která sází na zážitek z jízdy? Nebude tam víc podobných kompromisů? Honda šla přesně opačným směrem. Koncern dává multilink alespoň do výkonnějších motorizací, což jakž takž dává smysl.
Tak cesta je počkat si na AWD verzi, kde multilink jistě bude :D
@ Ta bude stát ale nejmíň jako základ Mazdy 6 :-)
@@pantuzka4085 To, co dokáže Civic X i bez aktivních tlumičů, je neskutečné. Tam, kde jde torzka na svůj limit, se honďácký víceprvek jen trochu zavlní a jede dál.
Torzka je krokem zpět, i když ji dokáží dnes hodně dobře naladit, přeci jen má své meze.
Je to fajn slyšet, že to auto nestojí za hovno, když bych si to letos chtěl pořídit.
Btw, už jsi to tam uplně nezmínil - když se používá rekuperovaná energie a vypínání válců, je to potřeba u toho mít zapnutý klasický start -stop? Podle displeje to tak vypadá.
Tyjo, tak teď jsi mě zaskočil.
i-stop jde vypnout ale podle mě to na reku vliv nemá. Reku běží i dál s tím rozdílem, že ti to na semaforu nezdechne... Ale ruku do ohně za to nedám :D
Využitie rekuperovanej energie ma zarazilo - ako to uviedol autor. Mám skôr pocit, že ušetrená energia sa používa skôr na pohon elektrických zariadení auta. Nezdá sa mi, že Mazdy majú aj elektromotor na pohon... Niečo podobné mala aj predošlá generácia s motorom G165.
Ináč - Mazdy jazdia skvelo ;)
Pali3x X Náhodou jsem měl puštěnou televizi jako podkres a v Autosalonu byla reportáž o M3 a říkali tam taky, že napájí spotřebiče v autě. Ale zatím mám spíš dojem, že vlastně nikdo neví, co a všechno to doopravdy dělá. 🙂
Mazda je záruka kvality, doporučuji
To jo, u sluzebni CX5 byl 3x menen motor, nastesti v ramci zaruky. Takovou kvalitu bych si klidne odpustil.
@@neviditelny7330 Stačí mi slovo služební a hned pokládám tento koment za zbytečný. To že lidi prasí ze služebákama a zkracují jeho životnost dementní jízdou třeba za studena , za to motor nemůže.
@@vojta1998 Pokladej si co chces. Autem (2015) jsem jezdil ja a vim, ze jsem se k nemu choval slusne. Motor menen 2x behem pul roku, pak jsem ho odevzdal a dostal ho po me kolega... motor menen 1x zhruba po mesici, pak slo auto pryc. Misto toho jsem dostal mazdu 6 (2015) a ta byla v pohode. Dalsi kolegyne si vybrala Opel Insignii (taky 2015). Kdyz jsme jeli za klientem, tak nam na dalnici zhasl motor, coz byl supr pocit. Odpoved servisu na telefonu, to se stava, tak prijedte a mi vam prehrajem software. Mela to auto cca dva tydny. Po dalsich dvou tydnech to same, opet chyba SW.
Cus palirno pěkně hezká Mazda a poučili se ještě jedno má výhodu to ovládání displeje pres kolečko není upatlanej
Je to tak :) konec upatlání :D
V predošlej 3 bol aj dotykový, keď auto stálo, ale nejako nemám potrebu ho ovládať dotykom. Ovládanie na stredovej konzole je skvelé
@@pali3xx340 já mám Mercedes-Benz E 270cdi (S211) sice starej 16 roku ale žere 6,2 na 100 a stačí můj sen je AMG
Palírno, aby si tě nenašel prodejce aut TESLA a nepůjčil ti Model 3ku :D (co jsem četl, tak je to dobry auto na flex nebo řízení a spaní:DD)
moje budúce auto bude tiež Mazda, ale 6tka a určite nie nová :D s nemcami už nechcem nikdy nič mať ...
Je to tak, Japonci mají laťku vysoko
a ked sa to poserie tak si povieš zlatý VW :D
@@stredoslovenskecesty4197 jj lebo uplne sa to serie a VW vôbec, že..
serú sa obe... neexistuje auto čo sa niekedy neposerie.
bežné náhradné diely (silentbloky, ramená atď) sú na japoncov o dosť drahšie (teda ak chceš normálnu kvalitu a nie čínu)
@@stredoslovenskecesty4197 hele asi te překvapím, ale komplet čepy, čepy řízení, tlumiče, pružiny, atd, atd na Mazdě 323F BA... a cenově? Podobně, možná lépe jak u Fabie mk1 ;)
Akoze kebyze kupis Mazdu 3 tak klobuk dole :) Tiez by som rad kupil Mazdu 6 ci CX5 niekedy, ale nedokazal by som obhajit 30000+ eur za to (ale vypadaju a jazdia naozaj pekne).
Já to taky budu muset nějak obhájit :D :D díky za koment :)
Celý video dumám nad tím, proč tam blikaj ty IR ledky u displeje. Co tím Mazda sleduje? :D
To je vidět jen na kameře, v reálu nic nebliká. Je to nějaký asistent, který sleduje pozornost řidiče. Ale neměl jsem koule na to, zkusit jakože usnout za jízdy :D
Skúšal som to a vždy keď idem unavený auto to na očiach zaregistruje a napise alebo sa stačí pozrieť na telefón a dokonca stačí zavrieť oči pri nastartovani :)
S těmi otáčkami a ožitím je to naprosto samozřejmé u japonských atmosfér. Jasně, když je někdo zvyklý na utahanou evropskou 1.6i SR (obzvlášť o Hitlerův tajný projekt) nebo cokoliv "běžného" a motor ani nevytočí nad 4000 otáček, tak mu to přijde vždycky slabé oproti oturbenému nízkoobjemovému benzínu, který zase nejede ve vysokých otáčkách a jenom řve. Zkrátka s rostoucími otáčkami roste zábava a výkon. Měl by sis zkusit atmosférické B,K,H VTEC motory od Hondy případně něco staršího od Nissanu SR20DE, Toyoty ZZT231. To by si potom koukal, co je to zábavný, atmosférický motor a mít z auta radost. To ti mladí frajeři ve "vočipovaných" TDIčkách se snovými papírovými výkony bohužel nikdy nepoznají. Ale to tu dál řešit nechci.
Tyto nové motory od Mazdy OK, jsem rád, že to ještě Mazda nezabalila. Je to nové auto a chápu, že tvoje cílovka asi nebude vyžadovat sportovní 15 a více roční auto, ale jen mi to nedalo se k tomu vyjádřit
Každá atmosféra musí občas vyzkoušet, zda je omezovač stále přítomen :-D
Díky moc za komentář :)
Kdybych se k tebou zmiňovaným atmoškám dostal, rád je vyzkouším :))
Zrovna ty "turbolitry" od Hondy jedou hlavně v otáčkách. Nad 3500 ot. hezky ožije. Jen je škoda, že ho omezovač utne na 5600 ot.
3ku se SKYACTIVE X ještě nepujčujou ?
Bohužel, X bude až někdy na podzim. Půjdu se tím minimálně projet :)
( Prvně chci říct že se rozhodně nechci vychloubat ale s tohoto auta mám takový pocit v porovnání s mým)
Video je skvěle zpracované ;) ale to už je standart u Palírny :D
Bohužel nejsem nějak odvařený s Mazdy.. nějak mi to jako nějak extra nepřipadá v porovnání s mým současným autem. Také jsem vybíral nějakou pěknou atmosféru ideálně 6-ti válec. A povedlo se 3,2 FSI VR6 se spotřebou 8,0 za nějakých +- 5000 km ( město 30% mimo 70% a občas jsem ho pustil se řetězů :D ). Bez jakékoliv rekuperace, vypínání válců a start/stop sráčů. Ano pokud beru nové auto tak je Mazda takový poslední mohykán.
Mazda by se mi více líbila jako sedan. Nemůžu si pomoct ale ten zadek je takový ukousnutý :D. Přední partie vypadají skvěle, dravě ale zároveň elegantně. Předek se jednoznačně povedl ;) Interiér nechci moc hodnotit jelikož jsem v autě neseděl ale jedno vím už teď štval by mě ten středový display. Sice může být perfektně ve výšce očí ale připadá mi tak strašně rušivý v porovnání s celkovým dojmem.
Díky moc :))
Ať VR6 jezdí, atmosférám fandím
@ Děkuji 🙂. Jezdí a jak sice se o to člověk musí starat ( oleje v Haldexu, diferenciálech, DSG-čku) jinak se to bude sr...kazit 😅 ale stojí to za to. Mám to auto 4 měsíce a pořád mi kouzlí úsměv na tváři 🙂.
Nasrat my chceme úsporný únor!!!!!
Všechno bude! :D
Nebyl jsi dnes v Chocni ?
nebyl :)
Keď Mazda, tak jedine červená 😃
Jo ta červená je prostě v topu :D
dvojliter je vysokoobjemový motor ? hmm, ja som myslel že to začína tak od štyroch litrov :D
Konečně se někdo ozval, to byla doba :D :D :D
jak konečne, však komentov tu máš dosť :D
jsem naschval rekl vysokoobjemovy a jeste se nikdo neozval :D
Každou srnku říkáš???
Každou! Úplně každou! :D
@ hmmmmmm zajímavé
Práve premýšľam táto. Mazda alebo nova Ceed čo myslis ?:-)
Nový Ceed mám předslíbený, tak jsem zvědavý .)
Liberecká palírna budem čakať btw náhodou aktuálny motor g122 mal aké značenie v predchádzajúcej mazde ? Alebo to je úplne nový motor.?
jednoznacne mazda, ceed je fajn ale mazda bude urcite lepsia
odkdy má mazda klasický pístový motor? neměli nahodou vždy nejaky atipický? vím že u mazdy to tak bylo, proto jsem to nikdy nechtěl, kdo by to opravoval atd, asi už s tim ty kovbojové přestali :D
To myslíš asi wankel, ten už moc nefrčí :D
Jinak atypický bude Skyactive-X na podzim :) Je to benzín s vlastnostmi nafty a benzínu zároveň :D
Éterem létají informace, že Mazda by chtěla Wankel vrátit. Spíše však jako pohon baterií hybridního auta. Přeci jen má spoustu výhod a jakožto pouhý nabíječ baterek by mohl mít i větší výdrž
Človeče, tak to ste toho dosť premeškal vďaka chybným informáciam ohľadne motorov ;). Mazda je jedna z TOP automobiliek, čo sa kvality týka... Samozrejme spolu s Toyotou, Hondou... ;).
ještě to rezne už na papíře?
Nikdo neví :D řekl bych že už ne ;)