Jaká je ŠKODA KAROQ 1.5 TSI? / Palírna vlog #18
Vložit
- čas přidán 12. 01. 2020
- Po menší pauze je tu další test! Palírna otestoval Škodu Karoq s motorem 1.5 TSI! Jaký vlastně Karoq je? Co se mi na něm líbí a co bych naopak nesnesl? Vítejte u dnešního testu! Příjemnou podívanou!
▶ Co dnes uvidíte? ▼
1) Jaký má Karoq kufr? Ukázka vychytávek.
2) Proč mám rád SUV?
3) Jaký je vzhled Škody Karoq spolu barvou Blue Lava?
4) Co mi chybí ve výbavě Ambition Plus?
5) Je interiér Karoqu opravdu špatný? A co sedačky? 2:54
6) Jaké je to přesednout z běžného nízkého auta do SUV?
7) Jaké Simply clever vychytávku najdete v interiéru?
8) Infotainment v Karoqu je super!
9) Jak funguje aktivní vypínání válců ACT? Je poznat přepnutí? Názorná ukázka.
10) Co motor? Jak mě nadchlo opěvované 1.5 TSI a co naopak ne? 5:50
11) Jaký je podvozek a řízení Škody Karoq? 7:56
12) Ukázka podvozku a zrychlení 8:52
13) Co spotřeba? Město? Dálnice? Okresky? Celkově?
14) Jak tuhé je řazení a pedály?
15) Jaký je Karoq na dálnici? Speedtest do kopce! 10:32
16) Zhodnocení. Koupil bych si Karoqa, kdyby mi doma leželo 600k? 11:33
17) Pár slov k této spolupráci 12:32
▶ Sociální sítě
Instagram 🡪 / libereckapalirna
Facebook 🡪 / libereckapalirna
Web, blog 🡪 www.libereckapalirna.cz
▶ Samolepky 🡪 www.libereckapalirna.cz/podpora
▶ Donate 🡪 streamlabs.com/libereckapalirna
▶ Spolupráce 🡪 jsem@libereckapalirna.cz
▶ Co je to Liberecká palírna?
Palírna je český dashcam projekt. Vydávám kompilace z našich silnic, které mají diváky nejen pobavit, ale hlavně poučit. Upřednostňuji selský rozum před striktními zákony, povznesení se nad situací před nadáváním a kvalitu videí před kvantitou. Moji předností je silný brand a výborný vztah s komunitou mých fanoušků. Kromě dashcam videí občas natočím i nějaký vlog nebo testuji auta.
▶ Všechny moje kompilace
bit.ly/2RMG2fN
▶ Všechny moje autovlogy
bit.ly/2S6FBfI
▶ Moje auto
Škoda Fabia Combi, 1.9 SDI, 47 kW, 2001, 270 xxx km
▶ Čím natáčím
Mini 0906, 2x fullHD, 30fps
Truecam A7s, fullHD, 45fps
GOPRO Hero 5
Rollei Steady Butler Action
RODE VideoMicro
▶ Na čem stříhám?
Sony Vegas 15 / Intel Core i5-6600K / Kingston 16GB KIT DDR4 2133MHz CL13 /MSI GTX 970 GAMING 4G / ASUS B150I-PRO GAMING /WiFi/AURA / Intel 535 480GB SSD / WD Black 1TB / EVGA SuperNOVA 650 G3 / NOCTUA NH-U9B SE2 / Fractal Design Core 500 / 25" Dell U2515H UltraSharp / BOSE Companion TM 2 III / Windows 10 Home CZ 64-bit
▶ Všechny záznamy jsou digitálně upraveny. Nelze je použít v přestupkovém řízení. Autor, řidič, místo a datum nejsou známé. Video jsem našel na kartě. Video je určeno pouze pro CZcams.
▶ Toto video není placená propagace. Škodu Karoq mi na týden zdarma zapůjčili v AAA Auto. Díky.
#škoda #karoq #15tsi - Auta a dopravní prostředky
Za Palírníkovou, která *hodinu ani nedutala,* jeden potlesk 👏
Za každý pohled na *moje špinavý kalhoty,* jedna facka! ✋
🚗 *Ahóóóóóóóóóóóóóóój!* 🚗
taky nám mohla něco popovídat :)
Prosím nefackovat dostl bych jich 48
Tak už i Palírna vydává pravidelně videa! jedno každej rok :D
No vidíš! Konečně, viď! :)
Ahoj, no xiaomi jsou takovy ty nejlacinejsi cinsky ekolobezky. Takovy levny kolobezky pro ovce a socky. Slabej vykon, chybejici odpruzeni je na cesky cesty nesmysl, mizerna dostupnost nahradnich dilu a servisu, a v pomeru k nizkemu vykonu a absenci odpruzeni i hrozna vaha, ale jasne, co za ty prachy od čongů čekat. Asi jak mobil od čongů za 2500, jako jasně, moji babičce to třeba stačí, ale do slušně vybavenych telefonu alespon stredni tridy to ma daleko, ale tak ten telefon aspon nekdo opravi narozdil od te kolobezky. Telefon mas taky Xiaomi?
@@panhardy1236 Stále jsi mi nenapsal, jaká je tedy správná koloběžka, kterou bych si podle tebe měl koupit. M365 má výbornou komunitu a dílů na ní existuje mraky. I v ČR. Jsou aplikace na načipování, úpravu software apod. Proto jsem se pro ni rozhodl. Přijde mi, že úplně nevíš, o čem mluvíš :)
A ano, odpružení nic moc, ale alespoň to má nafukovací pneu. Existují sety, které umí předek udělat odpružený. Najezdil jsem na tom loni skoro 500 km a jsem spokojený.
A ano, třeba Dualtron má brutální výkon a skvělý odpružení, ale nestojí 10k, nýbrž 60+... Vše je otázkou budgetu ;) A když jsem socka, koloběžku za 60+ si dovolit nemůžu... To dá smysl.
@ jsi spokojeny, protoze jsi nikdy nejel na normalni elektrokolobezce alespon stredni tridy. Kdyz posadis cloveka, ktery nikdy nesedel v aute do Dacie Sandero s motorem 0.9, taky bude spokoneny, ale to neznamena, ze je to kvalitni vuz, je to proste lacinej mizernej vuz a stejne je to s tou kolobezkou. Jasne za 10 000 se samozrejme dobra elektrokolobezka sehnat neda, jen cinskej smejd, ale treba za 18-25 000 uz sezene normalni elektrokolobezku treba od svycarskeho Micra nebo nemeckeho SXT.
@@panhardy1236 Tyjo, co tak čtu, tak tu srovnáváš octávku s audinou (resp. Jablka s hruškama). Když máš menší budget, koupíš si octávku, která má svý mouchy a moc s ní neoslníš, ale máš ji rád - sedí se v ní fajn, něco to i jede, nějak extra se to nesere a koupíš ji do 200tisíc, který si můžeš dovolit. Pak tu máš nabouchanějši Audi, po které se lidi ohlídnou, má lepší komfort, podvozek a celkově se s ní cítíš líp, ale stojí půl míče, kterej ty nemáš... Takže tvý srovnání moc nechápu. A podle stories na instagramu to vypadá, že Palírna stále jezdí bez nehod a problémů 👍
AAAAAAAA Palírna bez helmy na koloběžce? Velká nezodpovědnost... :)))))
Však jsem helmu měl...
...v kufru :D
@
Jistě jsi jí měl na hlavě. 152 na dálnici? :))))
Hanácká Knedlíkárna byl testovat v Německu, noo... 😂
@@autocamcz
Nebyl. To bylo v ČR. Každý si jezdí jak chce 🥳🥳🥳🥳🥳
Silnicni pirati jsou vsude!
05:29 majonéza nebo veselá chvilka před svezením a špatný aim? :D
😂😂😂👍
...pes s velmi kvalitnim auto aimem :D
Vidíš tam nějakýho psa někde? hmm? :-D
Ten motor, já z něj dobrej pocit neměl. Když chceš jet na spotřebu, tak tě předjíždí i SDIčka a když chceš jet normálně, tak to musíš točit a pak to žere. Mě SUV k srdci nepřirostly. Tohle a ty malá, to je pěkný ale Kodiaq a podobné velikosti, je to strašná oplechovaná bedna. Volil bych Octavii.
Pěkný test
co to máš zaschlýho na tý pravý nohavici?
Možná to vypadá jako něco, ale jsou to slinty našeho psa, který mě tentokrát vítal nějak neúměrně :D :D
Pravděpodobně následek podrobného testu zadních sedaček s Palírníkovou :D
Taky mně hned napadlo, že Palírníková měla (v rámci testu praktičnosti vozu samozřejmě) před natáčením hlavu pod volantem ;-)
1:41 "To, s jakou lehkostí se do něho nastupuje..." */echm, echm/* to říkají důchodci 🤣
jinak super recenze, ač asi též nejsem úplně cílovka tohoto modelu. Takový ty věci jako např. místo pro kolena a hlavy vzadu mi tam nechyběly, ale zrovna u tohohle auta bych to asi ocenil - předpokládám, že oproti třeba ofci je na tom v tomto ohledu dost bídně. Cením ty osobní postřehy a doufám letos ve víc takových videí. Like jak Brno. 👍
Nojo, stárnu, co si budeme :D
Díky moc ;)
heh.. když to řek, tak sem si taky pomyslel, že nám stárne :-D
Me je malo pres 30 a koupil jsem si mpv kvuli pohodli. Nejde ani o starnuti, ale o to ze se nedivam uz po aute co dobre vypada pro ostatni, ale co se libi me a co je pohodlne.
@@petrkaiser88 tak ono taky záleží, kolik a čeho do toho potřebujete narvat.. když jezdí člověk sám, tak je skoro každý auto pohodlný aji na delší trasy, ale když má jet v 5ti, 10h, třeba v Pandě... řek bych, že plno z nás se kouká po autě, který se mu líbí a na který má peníze..
Už jsem se bál, že už tyhle auto vlogy neuvidím a jsem velmi rád, že jsi zpět. No a i když trošku pozdě, tak všechno nejlepší v tom novém roce, ať se ti daří a spoustu km bez problémů ať už se "zlatonkou" SDi a nebo Hedvikou, či s nějakým jiným autem. Zdravím z Opavy.
Neboj :) Vlogy mě baví víc než kompilace, jen jsem poslední dobou trochu válčil s časem :(
Díky moc ;)
Fajn díl. Super, že si zase něco vydal. Ale ohledně toho auta ... to prostě nechceš. Snažím se být objektivní jak to jen jde a určitě si to svoji klientelu najde, ale prostě ne. ;)
Každá věc si najde kupce, záleží kolik :D Díky za komentář a názor ;)
@Liberecká palírna Tak to bez debat. Vůbec za nic. Já děkuji. Já mám ovlivněný názor už jen díky tomu, že sem prostě na některé věci celkem "konzervativní"(nelíbí se mi kam to z hlediska automobilismu vede). A jestli bych mohl požádat o návrh na nějaký díl s autem. Tak bych s dovolením požádal o nějakou Alfu v QV. (A teď to budou teprve komentáře ... :D) P. S. Sice trochu pozdě, ale lepší než nikdy. Všechno nejlepší do nového roku a ať se daří ;)
Hezkej test, mas prijemnej hlas. No homo.
Díky!
No řeknu to takto, Karoqa mám (sice jako služební vozidlo, ale i s možností osobní využití), dieslovej dvoulitr a musím říct, že nejsem z toho auta nešťastný. Dobře se v tom cestuje po republice, polyká to kilometry fajnově, diesel má na SUV dobrou spotřebu (jezdím kolem 6.8 kombinované a občas jedu.... na jehlu). S tím podvozkem je to pravda, ale v mé výbavě už najdeš volbu jízdných režimů a na sport to překvapivě drží (tedy v rámci možností, pořád je to SUV s váhou kolem 1.5 t :D ). Jasně, není to žádnej drifter, ale žít se s tím dá velice dobře. Jinak test super ;)
P.S.: tomu chválení kufru moc nevěřte, jako normálním lidem to stačí v pohodě, ale jestli máte rádi kombi octávky, protože běžně převážíte ledničky, nebo cestujete s celou rodinou a berete si s sebou skříň, aby jí nebylo doma smutno, tak je pro Vás ten kufr malej :D
Ahoj, díky moc za názor :)
Jasný, s tím kufrem jsem to úplně nepasoval na stěhováka. Spíš jsem chtěl zdůraznit, že to rozhodně není takové peklo, jak si každý myslí :D
A vydrží aspoň 200 000 km? :D
V tvých rukou rozhodně ne. V mých 300! 🤷♂️
@ To bych chtěl vidět 😀
@ Idk jak dlouho se bude líbit turbo benzínu jezdit vesnici na 5tku a volnoběžný otáčky :D
A já furt čekal, že tu šťabajznu ukážeš:-))) ale i nohy dobrý .. jo a auto taky zajimavý :-)))
Nikomu, nikdy :D Díky! :)
Tacháč zakryješ, stejně tak značky ukazující nejvyšší povolenou rychlost, a pak: "172"...🤣
Řidič mohl kecat, žejo... stejně jako kecá tachometr :D
@ mohl bys třeba říct, že nebylo řečeno 172 čeho...třeba km/h, m/s, m/h,...😆
Ty materiály interiéru a zpracování opravdu stojí za prd, proti konkurenci. Vaklající se nerozdělená čtyřsměrová tlačítka na volantu, které pokud nezmáčkneš přesně, udělají něco jiného (navíc nepodsvícené). Váleček uprostřed tvrdý, nepříjemný na dotek. Hromada tvrdých plastů na výplních dveří a palubovce, obzvlášť v levnějších verzích. Mizerná koženka na volantu a stejný průser, jako u jedničkových Ovcí a Fábií, lepící se a odlupující povrchová úprava některých ovládacích prvků. Prochází mi rukama hromada nových i ojetých aut (škodovek nejvíce) a dost často už jsou u ročních až dvouletých vidět silné známky opotřebení, které bych čekal třeba u Opela po deseti letech nejdříve...
Skvělý test, k věci a z pohledu řidiče/uživatele (doslova i přeneseně). A víte co je zajímavé, že člověk, který se tím neživí udělá lepší test auta než většina profi novinářů. Zdá se, že ti raději jezdí na chlebíčky na PR akce, aby pak ve videu zopakovali co si přečetli o autě v brožuře.
Ahoj! Nejsem žádný profík, novinář ani nic podobnýho. Zkušeností mám relativně málo, ale baví mě to. A právě to, že někoho něco baví, tak podle mě to do výsledku přidá ono kouzlo. Na druhou stranu chápu, že když musíš točit 15 aut měsíčně, sekáš to jako Baťa cvičky. Tak to prostě je :(
Naštěstí dneska existuje CZcams a zdejší autoři nastavují automobilové žurnalistice konkurenční prostředí. Máme tu Akcelerace videoblogy, který je úžasný; máme Hrubise, máme tu Mullera z MM Automotive; Rasťo dělá stále nádherná videa z praxe... Takže trend je tu rostoucí :D
Díky moc za komentář! Potěšil :)
@ Hodně Ti Palirno fandím👌
Mam ten stejny model Karoqa, model 2019 ale s DSG prevodovkou, presedlal jsem z Octavie 3, 1.4TSI a musim rict ze Karoq 1.5 TSI je linejsi nez Octavie, ale jinak si musi clovek na to zvyknout, kdyz jedu podle predpisu tak mi to vezme 6.7L/100km, ovsem po dalnici je to tech 8.2L. Jinak jsem celkem spokojeny a k te cene, bylo zmineno 620tis. Kc, tak se mi zda trochu drahy, ja ziji v Melbourne/Australia a me stal karoq s DSG a 1.5TSI , AU$ 28.000. ( 450.tis. Kc)
Na jak moc vás tam vyjdou pohonné hmoty?
@@gkgameplaycz Ceny benzinu jsou levnejsi nez v CR, nebot tady je clovek bez auta vyrizeny takze ho vyuzivaji vsichni a v nekterych rodinach ma dokonce auto kazdy clen . Takze Benzin RON 95 stoji $ 1.40/L ( 24 Kc) RON 98 $ 1.51/L (26 Kc) minimalni mzda stanovena zakonem $ 19.70/hodina.
@@jeanvonbarberode2377 čtu dobře že minimální mzda je tam skoro 20AU$ na HODINU? To je nějakých 311 kč.. Tady jsi šťastný za 120 kč/h.... Už asi chápu co tam děláš :-)
@@gkgameplaycz Plat je tu sice pekny ale zato naklady na zivot take. Koupit si vlastni domek 3+1 s malou zahradkou v Melbourne prijde minimalne na 550-800tis AUD, prumerny plat v Melbourne 60-75tis AUD/rok, pred 2 roky jsem byl v CR a muzu rict ze jidlo, obleceni ceny v restauracich jsou podobne jako v Australii, CR pomalu dohani Australii v cenach ale ne v platech. Takze Australan si muze koupit 2 Skody karoq za rocni plat.
@@jeanvonbarberode2377
Škoda karoq 1.5 TSI 110 kw manuál
Kolik má rychlení km h 203, nebo 205 ?
Palírno, video super!
Nicméně, když si řekl, že má přesně řízení, tak jsem se pokřižoval. 😀 U žádný škody jsem přesný řízení ještě nezažil. 😀
Díííky! Hele, zní to blbě, ale oproti Hjundajům a starším škodovkám jsem tady našel progress k lepšímu, fakt :)
Myslím, že celý výtěžek z tohoto videa si zaslouží Palírníková. Jako neříct za celou dobu jediný slovo a to ani při tom testování rychlosti v Německu na Autobahnu, to musí být pro ženskou peklo. :D
Souhlas ;) Tak já jí těch 15,5 Kč věnuju 😂
Super video !!! Jinak stream byl liboví
Děkuju, děkuju! ;)
Měl jsem na služební cestu v létě Karoqa půjčeného. Taky 1.5 TSI v manuálu, předohrab. Nejede to špatně, ale přesně, chce to ho vytáčet. Taky bych ho bral, mělo to oproti "tvému" i keyless, digitální přístrojový štít, sportovní sedačky s integrovanou hlavovou opěrkou, výhřev volantu, kamera vzadu, jinak senzory vpředu i vzadu, adaptivní tempomat, takže fakt příjemný. Ale to houpání, kdy já musím u mě v ulici přejet 6 retardérů, bylo hodně otravný! :D
Jojo, moje slova :) :D Jsem rád, že to takhle nevidím jen já :D
Kdyby lidi jako ty byli v TV v auto magazínech, tak bych možná televizi vrátil zpět do domácnosti :D
Díky za test i když nad tímhle nesmyslem neuvažuju. A tichá Palírníková je funny :)
Díky moooc! :)
Palírníková ten den obdržela rekord v délce mlčení :D
Super recenze :)
Palírno, totálně zbožňuju tvůj hlas :-) Je hrozně uklidňující, ale není vůbec uspávající, je velmi přátelský, ale zároveň nezníš jako nějaká lezdoprdelka :D Hrozně dobře se mi tě poslouchá a tyhle recenze aut mě moc baví :) Jen tak dál! :-)
Děkuju
Jen je škoda, že to tak trvá, než něco vydá.
A to vedle tebe je paní Palírníková..??🤔🤔nebo také zápůjčka z AAA..😂jinak recenze dobrá..povedla se ti..👍😉
Tu jsem dostal taky zdarma k tomu autu :D moc toto nenamluvila :( :D :D Díky!! :)
@ škoda..😂😂😂ve Škodě..😂😂😂
KOukám, koukám a pomaličku polehoučku přemýšlím nad koupi Karoqa s 1,5 nebo Tusona 1,6
Skvělá recenze! Líbí se mi, jak jsi objektivní a musím říct, že i přes mou nenávist Škodovek, se mi ten Karoq trochu líbí.😁
Ale nejlepší věc na tomhle videu jsou ty cenzury.😂
Díky mo! :D
Jsem rád, že měníš názor :D To znamená, že už jsem influencer, ne? :D
Jo, cenzury, ani mi nemluv :D Vždycky to zabere tolik práce, a přitom taková blbost :D :D
@ Nemáš za co! :)
To teda jsi, měl bys navázat nějaký spolupráce a trhneš na tom. :D
Joo, to věřím. :D :D
Pěknej test :-)
Diky moc ;)
Pěkný komentář bez zbytečných řečí, které s hodnoceným zbožím nijak nesouvisí.
Děkuju :)
@ Nemáš vůbec za co.
Super recenze, ale třeba s tím podvozkem, že se to příšerně houpe moc nesouhlasím, taky máme 1.5, taky máme 17" kola a třeba jak jezdíme po okreskach a jsou tam vracečky, dáš dvojku do kopce, tak ja miluju jak ten "samosvor" krásně pribrzdi to kolo a ještě ta dvojka je strašně agresivní, takže to jede jakoby žádný kopec nebyl s tím turbem
To je zajímavý, na mě to za tu chvíli tak působilo. Asi hodně záleží s čím to člověk porovnává, anebo jestli v tom sedí déle no... :)
Díky za komentář ;)
Super video! :D
Díky!
Palírna vynikající video a pozdravuj paní palírníkovou🙂
Vyřídím :))
❤️ palírna vydal video supeeeeeer
Konečněěěěě! :D
Ale měla udělat recenzí taky Papírníková z pohledu ženy
@@kristynacermakova6656 Papírníková?😂
Ne Palírníková 😂😂😂😂😂
Ahoj. Nejdrive podekuji za video, povedlo se. Jako vzdy vtipne a koukatelne. Karoq se mi libi. Mam rad velka auta, mam teda mpv vw touran, ale prave nastupovani, vystupovani, vyhled, misto na nohy a dalsi veci jsou bezva. Kdybych si mohl vybirat, jdu do vw tiguan. Diky za video
Díky moc za komentář ;)
Super recenze!
U karoqa mi přijde škoda, že nemá zadní víceprvkovou nápravu, jako měl yeti a řekl bych, že by to určitě zlepšilo vlastnosti podvozku. Tady hodně oceňuju záběry podvozku a koncovek výfuku, hodilo by se to i u ostatních aut, třeba i u těch s falešnými koncovkami. Ještě by mně vadil líný motor, ale není se čemu divit. Automobilky dostávají zářez na dodržování emisí atd. atd., takže to holt něco z dynamiky a pocitu z jízdy ubralo. Celkově mi karoq přijde za tu cenu okolo 650000 jako auto, které se musím zvlášť naučit ovládat, jak jsi říkal, pořád podrazovat ať není tak líné a dávat si bacha na ten podvozek, no asi bych chtěl za tu cenu víc.
Jinak mohl by jsi někdy zkusit kamiqa, nebo časem novou ofci, na tu se hodně těším
Ale fakt dobrá práce :)
Víceprvek je jen ve verzi 4x4. Docela bych to rád vyzkoušel a porovnal, no :)
Je to velká škoda. Víceprvek udělá fakt hodně a zasloužil by si ho každý Karoq.
Všechno je o zvyku, ale taky je tu otázka, jak moc velký otrok svého auta chceš být :D
Na Kamiqa mám už políčeno :) Tam mě zajímá hlavně ten prostor. Kvalitu podvozku už celkem předjímám :D
Díky moc za komentář! ;)
Dle mého je trend Downsizingu motorů poměrně špatný, kdyť německé automobilky jako Audi a BMW nám už v minulosti dokázali že spotřebu 7 l / 100Km dokáží i motory o objemu 2997 ccm (ano diesel myslím) a já mluvím z vlastní zkušenosti. Vlastním Audi A5 3.0 tdi 4x4 a spotřebu mám z práce a do práce vždy 6.5 l na 100 Km, což mi přijde nádherné když mám pod kapotou 176 kW a krásný zvuk šestiválce. :) Když je potřeba jet svižněji, tak spotřeba nejde přes 8.5 l (průměr) a to se prostě nedá srovnat s dnešními přeplňovanými 3 válci, kde lidi si stále myslí že s benzínem můžou hned pomalu po startu vytáčet auto do 5 tisíc otáček, pořádně nezahřát motor a že to auto vydrží ještě tímhle stylem 4 roky bez většího zásahu, samozřejmě se většinou vysere turbo! a to jsou pak pálky :)
Tak ta spotřeba je úchylná. Mám Yetiho, 2.0TDi 125kW, 4x4. Bral jsem ho hlavně jako malé auto s "pohonem 4x4" k nám na opičí hory. Oproti Karoqu není o tolik menší a díky Haldexu bude i těžší a dlouhodobě s ním jezdím pod 6l (kombinovaný provoz). Teď v zimě 🥶 teda trošku nad 6l. Nad 8l jsem se dostal jednou v životě - když jsem jel do FR na dovolenou a přes DE jsem ho hnal permanentně 170+...
Měl jsem i O3 s 1.4TSi 110kW a tam jsem jezdil taky o hodně levněji než s tímhle...
Nevím, kteří novináři tenhle motor opěvují, ale mě přijde spíš jako pěkný fail (bohužel jsem zatím neměl tu čest se osobně svézt).
Jinak - Škoda pořád dělá relativně kvalitní auta, ale s každou generací mi to přijde horší a horší. Dřív byly ve výplních dveří příjemné látky, dnes jsou tam měkčené plasty. Kvalita zpracování mi občas přijde taky o dost horší než dřív (Šéf si do práce koupil Supa a po měsíci jsme ho Škodovce omlátili o hlavu a přinutili jsme je to auto vykoupit zpět, protože vypadalo spíš jako Dacie, než jako auto za mega).
PS: už do madel nade dveřmi dávají ty tlumící válečky co Číňan prodává za 15Kč sadu, nebo šetří i na tomhle?!? 🤮
Díky za komentář ;) A máš pravdu, zas tak "eko" mi ty auta v dnešní eko době nepřijdou :(
Super video, ešte lepší komentár 👍👍👍 takto to má vyzerať 😉 človek sa dozvie co je dôležité...motor+prevodovka, podvozok a riadenie...
Díky moc ;)
6:00 hmm, občas to poznat je při vypnutí ECO. Ale většina "řidičů" nebude mít tucha. 9:25 Dálnice 6,4; město do 8 l/100km. A celkově koukám, že jsem asi jezdil jiným autem s jiným motorem, podvozkem a vším okolo :-D
Čauky má nekdo kusenosti karoq activation colours nejde mi to nastavit
㋡ Fajn video, nenudí... Auto Hold a Front Assist byly ty dvě funkce, co se ti líbily ㋡
Diky moc :)
Ano, mimo jine :)
Vsechny ty prakticke Simply clever vychytavky jsou fajn, az na tu blbou skrabku v nadrzi 😂
2:10 přesně tak 👍🏼😂
Jojo, dodnes musím přemýšlet :D ale většinou se trefím :D
10:58 Palírna je levoproudař! :D
Pche, jsem předjížděl! :D
@ A jo :D
Vyzkoušej někdy kia sportage 2019 prosím
Edit super recenze super👍
Díky moc!! ;)
Jediné co mi na Škodovce opravdu vadí jsou extrémně nekvalitní sedačky bez ohledu na auto a výbavu. Nezažil jsem horší sedačky (Fábie, oFce, Superb). Když bych toužil stát se invalidou se zády, tak si koupím Škodovku :-). Stačí mi hodina v těch lavicích a nevím, jak si sednout nebo se opřít. Děs. Jinak ač to tak nevypadá, tak mi Škodovka nevadí a považuji její auta za relativně dobrá. A to jejich vysmívané Simply Clever jim může závidět i kde jaká prémiovka a to vč. Audi, kde některá chytrá řešení postrádám.
Překvapila mě ta spotřeba. V jednom z aut mám 1.4 TSI 110 kW (taktéž vypínání dvou válců) a spotřeba po městě je do 6l na Jižní spojce není problém jet kolem 5l a při dálniční 140 si auto vezme do 6.5l. Ale předpokládám, že roli hraje i sedmistupňový Stronic a to, že Q2 bude mít asi i méně kg.
U té spotřeby to bude zřejmě tou krabicí, no :)
A je to tak, každý se Simply Clever směje, ale jak říkáš, málokteré i dražší auto to prostě nemá :D
8 litrů na sto? Já s tím jezdím za průměrných 6,5 litru na sto....dálnice a okresky a řekl bych dost kopcovitej terén Tachovska. 🙂
Tak nevím, kde byla chyba... :( Mně to prostě papalo tolikhle...
@ No prostě máš těžší nohu. 8 litrů na ten motor je fakt moc - ještě když se umí vypínat dva válce......
Konečně KAROQ🔥😜
Pěknou podívanou ;)
jediné zajímavé mohlo být to,co sedělo vedle :) To by byl zajímavější testík. nic méně vim už,že škodovku v tsi nikdy! díky. Podvozky? na hovno,to se ví už od fabií,čekal jsem,že do takovéto kategorie dají podvozek alá superb. No,jak jsi řekl,šetří se,kde se dá,ale cena tedy neodpovídá.Za co? za víc plechů? navíc je to krabice. díky za test
To, co sedělo vedle otestujeme někdy příště :D :D Díky za komentář ;)
Jel jsem pres cele DE celou dobu tezka noha cca 160-200km/h a spotreba max 8;8
Tak co jsem sakra delal blbe? :D
No nene 😍
Super recenze... 👍
Díky moc dálkáči! ;)
@ dívám se že u tebe nemám odběr.. 😀 Již jsem napravil.. 👍👌
Video se mi líbilo ale mám pocit že na dálnici je 130 nemusel bys to ukazovat
Nevím čím to je, ale z toho obrazu se mi motá palice :-D Nezapomněls zapnout stabilizaci?
Hele, čistě teoreticky to může být těmi 50fps. Někdo na to není zvyklý a hlava mu to nebere :(
@ To mě taky napadlo, tak sem si znovu pustil tu Mazdu 3 a nic.. Tak ses u Karoqu asi o něco víc třepal, epilepťák nebo nevim..
@ Jinak samozřejmě video super, auto už míň (asi hlavně kvůli podvozku), ale nechtěl sem zas hejtit škodovky, aby si někdo nemyslel :-D
Je mozne, ze se to nejak blbe zpracovalo :( Presset renderu jsem ale pouzil uplne stejny. Zahada :D
@ Ale tak pokud to nepřijde tobě nebo ještě někomu jinýmu, že je to divný, tak chyba bude asi jinde :-D Oči viděj škodovku a už se mi dělá blbě.. :-D
Ty jo konečně videjoooo
Joooo! :D
Mám bmw x1 2014 a jsem na to auto zvyklý, jednou jsem měl možnost se posadit do Škody kodiaq a první kvalitní rozdíl jsem poznal hned u zavíráni dveří, rukojeť na dveřích byla levný plast a cele to vrzalo, navíc jsem se v tom autě necítil vůbec bezpečně, interiér byl moc prosklený a dveře mi přišly hrozně úzké, na zadních sedadlech se mi sedělo jak na staré dřevěné lavici, ale design nebyl zas tak špatný, ale můžu také být zhýčkaný bavorskou kvalitou 😄 za mě je hezčí kodiaq než karoq, i když auto je to celkem pěkný.
Tak z BMW je to poměrně skok, to se jasný, to je trochu v jiný kategorii :D Já naopak čekal šílenou bídu, co se zpracování týče a musím říct, že to bylo dost nad průměrem a mým očekáváním... :)
Tak aspoň že se líbí :) kdybych se v tom autě projel, tak mám asi hned jiný názor. Ale joo, ten interiér je celkem pěkný.
Je pravda že jsou ty motory slabé na ty auta? Slyšel jsem že to auto je moc těžký a měli do toho udělat silnější motory, zrovna jsem u části kde říkáš že šlápneš na plyn a nic to neudělá.
Jediné hezké auto je v 3:53 vpravo 😆😆. Jinak jsi to řekl sám - škodovka dělá všechna auta podobné, že je od sebe nerozeznáš... Turbomotor, který táhne od otáček jako atmosféra a žere ještě víc... Proč si teda rovnou nekoupit atmosféru? 😆 Japonci prostě stále vedou a jsou mnohem dál, než škodovka. 😝
3:53 čekal jsem kdo se ozve :D :D
9:58 Co máš proti mému stylu jízdy? 😀
Haha :D :D
Boha ta spotřeba 😳!!! To můj Fikus 1.6 jezdí po městě za 8 a kombinovanou mám za 7 a to nejsem žádná brzda provozu.
Pěkná recenze a pěkně se poslouchá tvůj hlas, ale auto mě nijak nenadchlo :-D Za to nemůžeš :-D
Díky moc ;) Je mi jasný, že to není pro každého ;)
Na ten Skyactiv X jsou smíšený názory, ale overall to prý není žádnej zázrak. Tak by mě zajímal tvůj názor.
Uvidíme :) Napíšu jim a v létě by to mohlo klapnout ;)
Budeš tyhle testy vydávat nějak častěji? Ty tvoje testy aut jsou nejlepší. Důvody:
- Roadblog má auta opravdu rád a je to na něm vidět, jeho videa se mi líbí, ale ve výsledku skoro každé auto strašně vychválí. Ty dokážeš lépe vypíchnout, co je kde špatně.
- Akcelerace Videoblogy má super videa, ale testuje skoro jenom koncern, případně nějaká dražší auta.
Ahoj Prase, odepisuju pozdě :( Rád bych to dělal častěji, ale poslední dobou mě můj soukro život zaměstnává natolik, že na to mám velmi málo času :(
Díky, že to umíš ocenit. Nesmírně si toho vážím :) Nejsem žádný profík, snažím se auta hodnotit očima běžného uživatele a možná právě proto tam umím najít vždy ten správný úhel pohledu :)
Jaký byl návrat do SDIčka? :)
Jako vždycky :D dost špatný :D
Každý návrat z SUV bolí. To kolmé a vysoké sezení je hodně návykové :/
U Karoqu jde celkem těžko řadička, takže jsem ji v SDI po návratu málem urval...
A o výkonu ani nemluvím, radši :D :D
Souhlasím :). Měl jsem problém s návratem z "blbé" Yetiny zpět k Rapidu... :-D
Podarený test! :) Ale z aktuálnej ponuky Škody by som bral len dieselový Superb! :D
Tak ten ti otestuju příště! :D
Liberecká palírna Tak nato sa teda teším! 🤟🏻😊
Nechápu, jak může kolovat, že Škodovka má špatné interiéry. Jasně, když to budu srovnávat třeba s Mercedesem, tak je ta kvalita někde jinde, ale kdo má Mercedes, aby tohle mohl říkat? Škodovka má skvělé interiéry. Stejně jako celý koncern. Tohle se jim prostě nedá upřít.
Každopádně mě stašně irituje, jak Škodovka jde na ruku šetřivým českým firmám a prodloužila servisní interval výměny oleje na 30k/2 roky. Lituju toho, kdo si pak to auto koupí ve 100k a už má zaděláno na problém. Proto preferuju Toyotu, u které vím, že z těchto věcí nikdy neustoupila a pořád trvá na 15k/rok.
Ještě takový postřeh - u nás ve firmě se teď bude do služebáků tankovat už jenom na Molce, protože finančnímu řediteli dali nejvýhodnější nabídku. Takže se u aut bude měnit olej co 30k a ještě se do nich bude cpát palivo z maďarské Molky, která má pokuty za nekvalitní palivo.
Výsledkem bude auto, co už v těch 100k, kdy se běžně dává pryč (podle dohody v 90k, ale než Škodovka dodá nová auta, tak to vždycky trvá), bude ve špatné kondici. Mě tenhle přístup "po nás potopa" a ničení něčeho, co prostě může vydržet dýl, strašně sere.
doporučuji automat. Zcela jiný zážitek z akcelerace i nižší spotřeba.. U tohoto motoru vůbec nevím, že má nějaké hluché místo. Přišlápnu a letí vpřed.. :-). Ale jinak dobrá recenze.
Souhlasím, před měsícem jsem jel s 1.5TSI v automatu a to je úplně jinde :)
@ takže další auto za SDi bude zase Škoda? A v automatu? Jaký motor by ti nejvíc seděl? Klidně se zeptej, rád doporučím :-D . Považoval bych se za testovacího jezdce Škodovky :-D samozřejmě samozvaného :-D . Můj příběh je takový, že každý rok beru nové auto od Škodovky pro manželku, aby jezdila kolem komína, bezpečně. Pravidelně měním motorizaci. Jsou to zajímavý posuny i změny. Nicméně vždy automat, to DSG je neskutečný, plus pádla - ty nesmí chybět. Na to nezapomeň. Dá to tomu automatu vyšší level. Jestli mi někdo bude tvrdit, že je automat nudný a proto má manuál nikdy DSG s pádlama neměl. Tomu se vždy směju, když se u pivka člověk zakecá a slyší to. Ale jejich věc. Ať si mají manuál. Často se směju na dvouproudé silnici se semaforem, když vedle nestojí Subaru Impreza (jako dneska), do zúžení za křižovatkou jsem vždy dříve jaký to má odpich :-D . S kvedralkou na to prostě nemáš stíhat ten kalup, kdy to pořád táhne kupředu. Ty vypadáš, že máš rád i vostřejší jízdu a dle videí, které jsou má oblíbená (to mi připomíná, že si sem dlouho nic nedal.. :-( ), je vidět, že máš řízení v krvi by ti takový šikovný DSG s pádlama slušelo. Rád o tom pokecám v týhle zavřený době, kdy nejvíc koukám na podobná videa vás všech dashcameristů, protože mi to řízení na větší vzdálenosti hrozně chybí.. :-D . No a když to rozebereme do podrobna, k tomu 4x4 je další level. Trochu sem se rozkecal, tak se nezlob. Hezký dny.. :-) H.
Rychlost zacenzuruje ale stejně to řekne 😂
Řidič mohl kecat :D
@ no jasně, to ti tak věřím Palírno 😂
Aka je spotreba na dlhe kludne trasy?
Říkám to ve videu. Realita bude spíš 8 litrů. Ale dlouhá klidná trasa s lehkou nohou by mohla spadnout pod 7 :)
@ 8 som pocul to ma dosť zarazilo preto som chcel vedet ci to ide pod 7
Jako da se, ale musis se fakt snazit... Asi bych to potreboval na dlouhodoby test. Z jednoho tydne, kdy to spis honis, neni moc zas na ecorun :D
Tak ja mam najazdenych 12 000 a dlhodoba spotreba 6.1 L, ani nejdem cez eco mod, len ked prejde pri kludnej jazde na 2 valce. Trhac asfaltu to nie je ale na normalnu jazdu uplna pohoda. Ked sa chcem vyblaznit sadnem do focusu...
Když slyším jakou to má spotřebu, tak na co je to auto dobrý ? :D Já mám 2.0 170 Kw a spotřebu stejnou, né li nižší. :)
Mám Karoq, stejný motor, stejná výbava i stejná barva. Jezdím město (Brno) za 7,5l; okresky do 100km/h pod 6l; dálnice na kloubouka tj. 120-130 km/h okolo 7l; dálnice 140-180 km/h do 9litrů (zkoušeno samozřejmě v okolí města Pirna v bývalém NDR ;) )
To tak zhruba odpovídá no... A k čemu je dobrý? To si každý asi musí odpovědět sám :D
@ Kufr malý, místo pro posádku stísněné, jízdní vlastnosti zoufalé, teréní vlastnosti žádné, při dlouhých cestách nepohodlné. Pořád nepřicházím na to, v čem si lidé v SUV libují krom nastupování a vystupování. Jedno SUV mám doma a používám ho jako pracovní auto. Lidi co řeší především spotřebu by měli pochopit, že stejný motor v sedanu nebo kombíku bude žrát o litr méně. :)
@@MegaHovadak Kufr je menší, ale místo malé? hele, mám přes dva metry a hmotnost 1,5x človíčka, ale vyhovuje. Každého volba....
Asi bych raději Hyundai Tucson :) kterého už jsi taky měl :) Fajne video... Like! :)
Tucson mi taky padnul do oka. Hjondé udělalo za poslední roky docela pokrok. Obě auta měly svoje plusy i mínusy. Ideálně bych potřeboval nějakou sloučeninu. Řízení z Karoqu, motor z Tucsonu, podvozek ani z jednoho... :D
@Jiří Šťastný Jirko je to nutný? :)
Ale no taak Palíírno :D aaaauto... to jsou šmejdi
Neřeším :) Auto mi půjčili, jednání bylo super. Hodnotím auto, ne autobazar... Jinou zkušenost s nimi osobně nemám.
Auto je super měl jsem možnost jet ve verzi Style v Automatu ale jak říkáš s tím sezením to je pro mě strašný jelikož měřím 198cm a sedí se tam jak na židli a u toho automatu je brzdoví pedál trochu vystrčený do předu tak při jízdě po Praze kde se furt popojíždí nebo staví na semaforech tak mě po chvilce začala bolet noha v kotníku a bylo to dost nepříjemné až jsem z toho měl křeče v noze to jediné mě co se týče sezení u auta vadilo jinak všechny ty vychytávky jsou super
Ta věc žere jako moje felda :D Je to loď...stejně jako moje felda...je ale prostornější, má plynulejší reakce, lepší rejd, možná trochu lepší zrychlení a samozřejmě je luxusnější :D ...áále neláká mě i kdybych na něj měl, jel jsem s tím a prostě nebylo zatím auto co by mi sedlo líp jak Felicia :D
Jel jsem jako řidič s: Fabia I (1.4MPI), Octavia III (1.6TDI), Octavia I (1.9TDI) Ford Mondeo (2004; 1,8SCi) a Škoda Karoq (2018; 1.5TSI) ... a nic mi hned od prvního dojmu nesedlo tak jako Felicia (1999; 1.3MPI) :D
Jsem divnej? možná a je mi to fuk, každej má svůj vkus, ať už jde o auta nebo holky....nebo holky s autama :D
Já to mám stejně s moji Fabii :)) :D :D
Moc pěkná recenze 🙂 ale ne SUV je pro mě slepá kolej zvlášť tedy v podání Karoqu. Motor mrtvý do 2500 a neodladěný podvozek a ještě za dost peněz. Takové auto bych nekoupil.
Za tyhle peníze mi to taky přijde jako nesmysl :(
Radši bych bral nějakého kombíka kde mám stejně/více místa a nižší výška = lepší jízdní vlastnosti. Momentálně se mi začíná líbit mk4 focus který se mi ze začátku vůbec nelíbil 😁
Co si tam s tou palirnikovou dělal že máš ty fleky od tělních tekutin na gatich :D
To byl pes 🙈😂
Tak Mazda 3 mi taky přijde lepší, je to neskutečně vymazlené auto.
Mohl by jsi ji znovu projet se Skyactiv X 😉
Sky-X bych moc rád vyzkoušel :)
Hele nějak sem to nepostřehl nebo jsi to neřekl. To jsi měl jakou výkonovou verzi? Já mam 110KW v Arteonu a turbo fouká plně od 1800 otáček.....a ta spotřeba? To čumím kdes to vzal... ale ono to asi bude tím že to je krabice.....
Je to ta 110kw. Do Karoqu tu slabsi ani nedavaji. Od 1800 to rozhodne nefoukalo. Je to hrozne zvlastni, sam tomu nerozumim :D zrejme jinak odladeny soft nebo jestli to cele zpusobuje ta krabice? Tezko rict, nemam to s cim porovnat, ale diky moc za zpravu ;))
@ Nemáš zač, rád tě sleduju, máš dpbrej hlas, měl bys dělat v TV :)
Jinak 80% město 7,2, dálková dle přespisů klidně 5,5, dálnice 150 km 6,8 :) Nemůžu si tu 1,5 vynachválit.....
Tak jestli to má charakteristiku atmosféry, tak za mě je to plus, já mám 2.0FSI a ta do 3000 taky nejede. Až někde na 5K to začíná něco dělat 😂
Porovnávat Mazdu 3 s Karoqem ? WUT. Navíc když nová mazda 3 je možná víc nedotáčivá než karoq :D
To nebylo porovnávání aut jako takových. Myšlenkou bylo, že i obyčejná náprava se dá naladit dobře a není odsouzená k plavnosti. Trochu jablka a hrušky bych viděl v tom, že Mazda 3 není SUV, čili aby to bylo úplně adekvátní srovnání, musel bych porovnat SUV s obyč. nápravou, které je naladěné dobře. Díky za komentář :)
A ještě, co se týče té nedotáčivosti, tak to jsem u Mazdy vůbec nevypozoroval. Naopak, poslouchala na slovo :)
@ , Jako jo chápu porovnání náprav, ale vlečka na SUV bude jinak nastavená jako na hatchbacku. V podstatě každé SUV, by "mělo" odskakovat a být plavné, pokud nemá adaptivní podvozek (kvůli podvozku laděného i na lehký terén). Ale chápu jak to myslíš. Osobně si myslím, že dnes jsou vlečené nápravy na takové úrovni, že v autech, které nejsou vyloženě sportovní, nebo vyloženě komfortní mají více výhod než nevýhod. Spíš si myslím, že na autech s menším rozvorem dost pomůžou při stabilitě ve vysokých rychlostech i když mají tendenci víc odskakovat na rozbitých cestách.
Jinak to neber jako hate :D naopak se mi tvoje tvorba velmi líbí.
Víc o Mazdě, míň o škodě, děkují !! :D
Pokusím se :)
V porovnání s 1.4TSI v Octávii (také 110kW) je tohle děsná lenora a víc žere ;-)
Je to tak no :(
Snad ne cinska kolobezka, na normalmi elektrokolobezku nezbylo?
Jaka kolobezka neni cinska? :D Je to Xiaomi M365, podle me nej, co muzes za tyhle penize sehnat :) Nebo se pletu? Rad si necham poradit...
Lepší než autosalon, žádné zbytečné kecy okolo 😊😁
Díky moc :) :D
Přesně... palírna není nějaký televizní pořad, kde si hrajou na top gear a používají rádoby vtipné komentáře.. 😄
Příští recenze by mohla být Seat ateca :) Co ty na to?
To je napad!
Tak hlavne opatrne, aby z toho nebyla Skoda Naopaq forum.msts.cz/data/attachments/22/22824-893a8898bcc6a144d59ca2f638682395.jpg
Frajer jsi!
Děkuju! :)
Zajímavý je,že kdyz jsi jsi tam jel rychle tak jsi to zacenzuroval ale to ze si říkal ze jedes 170 to nevadí. :DD
KAROG je super auto :D
9:09 ono to i hrabe :O :D
Umí no :) Na tom převisu se to nadlehčilo, tak mi to zahrabalo a ubralo výkon :D
Hrabe i Fabia 1.2 HTP, když to řídí někdo, kdo to umí.
Palirníková ti tam dělala svačinářku? 😂 Nebo už taky začala vydávat videa? 💪🏻💪🏻💪🏻
Nene, zatím jen svačinář :D
Nemám rád AAAčka, ale kdybych byl youtuber jak ty a v AAAčkách mi dali tu samou nabídku co tobě, tak bych ji bez váhání vzal taky :D
Pobavilo :D
Paceřákem nahoru jde lítat i víc😂
S 1.5 TSI ne, tam už není výkon :D Ale co bych dal za tohle, s SDI jsem rád, že mám nahoře 110 :D :D
A není to paceřák, ale dálnice Düsseldorf-Münster :D
Hmm ja tam jezdim kilo a jsem rad ze ziju:D s fab 1.4 16v. Hrozne me bavi ze ve videich mas ty samy trasy co jezdim ja, je to takovy divne uspokojujici pocit :D
S eRkem GPS 212 nahoře. Na ten výkon jsem čekal víc. Ale zas to má pomalu dvě tuny...
Ale zato dolů, s kábrem bez výkonu a staženou střechou tam bylo 227. To byly důkladně vysáté koberečky :-D
2:37 Ta slečna vpravo patří taky do standardní výbavy?
Do mé standardní výbavy ano :D
Hele a nepřijde ti to jako zbytečnost vyrábět 3 dost podobná auta? (kodiaq, karoq, kamiq) Kéž by se více soustředili na elektromobily, než na ty SUVčka, kterých už je tolik i od jiných koncernů.
Ono se to nezda, ale ty 3 stejna auta se dost lisi velikosti, takze smysl to asi dava i kdyz ne kazdemu :D
Kazdopadne na elektromobilite by zamakat mohli :) diky za koment
Já nemám problém rozeznat na 1. pohled KAROQ & KODIAQ.
Po tom, co jsem si ho půjčil, už vím :D
Karoq má přední světla rovnou linku, Kodiaq zahnutou.
Karoq má zadní světla ukousnoté, Kodiaq ne.
Mimochodem, všiml sis jak vypadá teďka sloupek? Nechceš s tím něco dělat? :D
Postavím kolem něho nějaký nerozbitný zábradlí :D
Co mě štve na zábavným systému ve škodovce a volkswagenu vadí je dotykovost. Všude jsem zvyklý na ovládání po hmatu aniž bych na display koukal. U rovného dotykového displaye mi to nejde.
Je to tak! Taky mě to štve. Škoda je na tom ještě dobře, ale taková Audi, to už je průšvih. Rád si přidám klimu poslepu, což na displeji neuděláš :( Tohle by se mělo zakázat...
Myslim že silnější verse už fejkový koncovky mají.. Auto samosebou funkční a když se to nepodtáčí tak by to i mělo něco vydržet.. Ale za cenovku a reálnou spotřebu paliva👎. Sharan to strčí do kapsy jak nic. Video fajné 👍.
Díky za komentář :)
Kolik má rychlosti 205 km h ?
Hele maximálku jsem nezkoušel, nebylo kde :D
@ 🤣
Palírno ... mám na tebe otázku ... k čemu takové auto :/ když třeba za 100k máš vůz, který splní úplně stejně službu třeba Focus mk2 v 1,6i ať 74kw nebo 85 kw tak umí krásně jet za 7-7,5l pokud jezdíš dálnice max 8l ... servisní náklady nízké oproti turbomotoru a přímém vstriku ... samosdrejmě dynamika tam není taková ani to auto nevada tak draze ... prostě jsem smutný když vidím tak drahé auto :/
Ahoj, to je dobrá otázka no.
Někdo holt preferuje nová auta, nechce jezdit ve starém. A někdo to má naopak.
A SUV? Pokud to nezkusíš, nevíš. Já si to zamiloval. Mám rád ten výhled, to sezení a nastupování/vystupování. Racionálně SUV smysl nedává, ale prakticky ano. Ale jo, drahý to je, ekonomické to není a poměr velikost auta/užitková taky nic moc. Ale na to se neptáš, když SUV miluješ :D
@ miluji kompakty s viceprvky ... Mazda3, Civic, Focusy... ty nové bohužel za moc už nestojí :(
Nechal si zapate svetlo na kolke😂