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関越トンネルを抜けたところからの一気に雪景色に変わるところ。大好きなんですよね。。子供のときを思い出します。
一般道からいきなり始まる関越道！
練馬ICは初見殺しですね自動車専用道路かと思ったら高速道路だからねぇ乗ってしまったら所沢まで乗り続けなければならないというね
伊香保温泉に草津に谷川岳、毎年遊びに行く私にとってはワクワクルート
ＪＣＴ→ ジャンクションＳＩＣ→ スマートインターチェンジ ＩＣ→ インターチェンジ ＰＡ→ パーキングエリア ＳＡ→ サービスエリア
やっぱり千葉県民だから雪景色見るとテンション上がる
Man, your country roads are amazing !
初めまして。遠出する際、ルートが載っているといつも拝見させていただいています。まあ、昨今の状況から、あまり遠出する機会も少ないのですが…いつも思うのは、up主さんの運転のお上手さ。左車線の使い方が本当にお上手です。本来、こうあるべきなのですが、遅い軽トラ（失礼）とかがいると面倒なので、３車線だとどうしても真ん中を走ってしまいます…主さんのような走り方を皆が心がければ、無駄な渋滞を引き起こさなくて済みますね…見習っていきたいと思います。ありがとうございます。
ありがとうございます。そう言っていただけると、今後の活動の励みになります。
再来年の3月は受験だから、来年末にもう一度関越自動車道を走って満喫したいなぁ
長野県諏訪圏内在住ですが、長野 上越ルートではなく佐久 高崎ルートの遠回りで新潟へ行った事もありました。懐かしい✨
一番乗ってる高速は関越道だけど未だに前橋IC〜赤城IC/PA間と小千谷IC〜長岡JCT間は乗ったことない
練馬インターって関越道の始まりというより国道の高架橋っぽい
46:33､新幹線との交差する手前にて､2021年9月で引退したオール2階建て車両のE4系 Maxだ！
関越の始まりってこんなに唐突なのか…間違って乗っちゃったら終わりやな
赤城あたりから雲が…
関越は80km制限ですが、周りの車は何キロくらいで走っているイメージですか？100kmくらい出すのは普通でしょうか
一番多いのは90-100km/hじゃないでしょうか。80以下は大型車か燃費向上目的の車ぐらいしかいないと思います。関越道に限った話ではないですが、80km/h規制でも越えると本当に危険という区間は少ないです。違反を推奨するわけではないですが、関越道は正直100km/hで全然問題ない線形だと感じます。
130くらいは出しても捕まらない気がしますね
北陸道の長岡辺りにオービスがあるので注意
練馬から長岡まで2時間で行けるんですか！！
寒そうやなあ😭
ありがとうございます、あんまり寒いのは苦手です😭
何の車ですか？
夏タイヤで関越トンネルまで行きたいんですが、大丈夫でしょうか？
関越道に限らず、この動画のようにある場所を境に急激に天候が悪化することがあるので、冬タイヤ・冬装備は必須です。予報で天気に問題がなさそうに見えても、突然悪化することは十分あり得ます。立ち往生などの原因を作らないためにも、ノーマルタイヤでの走行は避けた方が良いです。
去年の雪が酷かった年末関越トンネルを通りましたが、手前の赤城高原SAで冬用タイヤorチェーンの強制チェックがありましたので、ノーマルタイヤではどのみちアウトですね。走りやすい高速道路とは言えど、雪道を舐めてはいけませんね
開通したての頃に関越トンネル通ったことあったけど車の助手席で見ていてブラックホールに突入したみたいで何か怖かったような…
最高250まで出しました。一年以上前ですけどね。若気の至りでついうっかりと。。 今は安全運転でのんびりです。
その自慢はダサい
新幹線ばりですね😅
私は、プリウスαを利用してますが、130k以上は、怖くて出せません…w先日、金沢⇨練馬 光が丘を、約6時間で走破しました‼︎♪
車線変更しすぎワロタずっと右走ればいいでしょ
それしたら道路交通法20条に違反して罰金課せられるよ
そうやって煽りコメント入れるの迷惑だからやめようね
右は基本追い越しのために開けとくんだよ、、免許持ってないから分からないだろうけど
1キロ以上右車線走るのはダメだよ
@@umpddpmw78 距離による制限は無い
![【E2A 中国自動車道 上り線完全走破】[37]下関IC→E1 名神高速道路 大津SA 2018/09/16](http://i.ytimg.com/vi/ezlbQuEiQ8w/mqdefault.jpg)
![【E2A 中国自動車道 上り線完全走破】[37]下関IC→E1 名神高速道路 大津SA 2018/09/16](/img/tr.png)
![【前面展望】【E17 関越自動車道 下り線完全走破 2019 Winter Ver.】[1]練馬IC→E8 北陸自動車道 米山SA 2019/01/27](http://i.ytimg.com/vi/Cox9OYknPp8/mqdefault.jpg)
関越トンネルを抜けたところからの一気に雪景色に変わるところ。大好きなんですよね。。
子供のときを思い出します。
一般道からいきなり始まる関越道！
練馬ICは初見殺しですね
自動車専用道路かと思ったら高速道路だからねぇ
乗ってしまったら所沢まで乗り続けなければならないというね
伊香保温泉に草津に谷川岳、毎年遊びに行く私にとってはワクワクルート
ＪＣＴ→ ジャンクション
ＳＩＣ→ スマートインターチェンジ
ＩＣ→ インターチェンジ
ＰＡ→ パーキングエリア
ＳＡ→ サービスエリア
やっぱり千葉県民だから雪景色見るとテンション上がる
Man, your country roads are amazing !
初めまして。
遠出する際、ルートが載っているといつも拝見させていただいています。
まあ、昨今の状況から、あまり遠出する機会も少ないのですが…
いつも思うのは、up主さんの運転のお上手さ。
左車線の使い方が本当にお上手です。
本来、こうあるべきなのですが、遅い軽トラ（失礼）とかがいると
面倒なので、３車線だとどうしても真ん中を走ってしまいます…
主さんのような走り方を皆が心がければ、
無駄な渋滞を引き起こさなくて済みますね…
見習っていきたいと思います。
ありがとうございます。
ありがとうございます。そう言っていただけると、今後の活動の励みになります。
再来年の3月は受験だから、来年末にもう一度関越自動車道を走って満喫したいなぁ
長野県諏訪圏内在住ですが、長野 上越ルートではなく佐久 高崎ルートの遠回りで新潟へ行った事もありました。懐かしい✨
一番乗ってる高速は関越道だけど
未だに前橋IC〜赤城IC/PA間と小千谷IC〜長岡JCT間は乗ったことない
練馬インターって関越道の始まりというより国道の高架橋っぽい
46:33､新幹線との交差する手前にて､2021年9月で引退したオール2階建て車両のE4系 Maxだ！
関越の始まりってこんなに唐突なのか…間違って乗っちゃったら終わりやな
赤城あたりから雲が…
関越は80km制限ですが、周りの車は何キロくらいで走っているイメージですか？100kmくらい出すのは普通でしょうか
一番多いのは90-100km/hじゃないでしょうか。80以下は大型車か燃費向上目的の車ぐらいしかいないと思います。
関越道に限った話ではないですが、80km/h規制でも越えると本当に危険という区間は少ないです。
違反を推奨するわけではないですが、関越道は正直100km/hで全然問題ない線形だと感じます。
130くらいは出しても捕まらない気がしますね
北陸道の長岡辺りにオービスがあるので注意
練馬から長岡まで2時間で行けるんですか！！
寒そうやなあ😭
ありがとうございます、あんまり寒いのは苦手です😭
何の車ですか？
夏タイヤで関越トンネルまで行きたいんですが、大丈夫でしょうか？
関越道に限らず、この動画のようにある場所を境に急激に天候が悪化することがあるので、冬タイヤ・冬装備は必須です。
予報で天気に問題がなさそうに見えても、突然悪化することは十分あり得ます。
立ち往生などの原因を作らないためにも、ノーマルタイヤでの走行は避けた方が良いです。
去年の雪が酷かった年末関越トンネルを通りましたが、手前の赤城高原SAで冬用タイヤorチェーンの強制チェックがありましたので、ノーマルタイヤではどのみちアウトですね。
走りやすい高速道路とは言えど、雪道を舐めてはいけませんね
開通したての頃に関越トンネル通ったことあったけど車の助手席で見ていてブラックホールに突入したみたいで何か怖かったような…
最高250まで出しました。
一年以上前ですけどね。若気の至りでついうっかりと。。
今は安全運転でのんびりです。
その自慢はダサい
新幹線ばりですね😅
私は、プリウスαを利用してますが、130k以上は、怖くて出せません…w
先日、金沢⇨練馬 光が丘を、約6時間で走破しました‼︎♪
車線変更しすぎワロタ
ずっと右走ればいいでしょ
それしたら道路交通法20条に違反して罰金課せられるよ
そうやって煽りコメント入れるの迷惑だからやめようね
右は基本追い越しのために開けとくんだよ、、免許持ってないから分からないだろうけど
1キロ以上右車線走るのはダメだよ
@@umpddpmw78 距離による制限は無い