105 Audi A6 3,0 TDI Rozrząd i nie tylko:) Cz III
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Zachęcam do subskrypcji i komentowania. Koniecznie pamiętajcie o dzwoneczku. Nie pominiecie wtedy żadnego filmu:)
Macie ochotę wesprzeć moją pracę?
Zapraszam na Patronite: patronite.pl/A... Część trzecia.
Miał być tylko rozrząd, ale niestety...
Rozrząd nowego typu- dwa łańcuchy. Silnik CDU 3.0 TDI
Zapraszamy do oglądania i komentowania. Oczywiście jak Wam się podoba, nie zapomnijcie polubić filmu. Będzie to dla nas znak, aby kręcić dalej;)
#AUDI #WYMIANAROZRZĄDU #TDI
Pro tip na sprawdzenie łańcucha.
Blokujemy wał korbowy.
Prawa pokrywa głowicy od strony grodzi posiada korek, wykręcamy korek i wkładamy blokadę jak nie wchodzi zaglądamy kamerą i widzimy ile jest przesunięcie.
Teraz to te konie nie spier....ą spod maski bo maja zalozone nowe łańcuchy xD A jest trochę tych koni. Rewelacyjnie te silniki 3.0 TDI przyspieszaja. Gratuluje wiedzy i doswiadczenia. Fajnie sie ogląda wszystkie odcinki. Pozdrawiam
...tak to juz jest z CDU to naprawdę najtrafniejsze oznaczenie ...:) OCZYWISCIE ZE ŁAPKA TOP ! :)
Super, jak zawsze ;-)
Siema Majster super robota
Hej!
mega porady :)
Dziekuje!
So great sharing!
Film się skończył w najciekawszym momencie
Sam nie lubię na CZcams oglądać dłuższych niż 30 minut. Taka długość jest najlepsza moim zdaniem. Mógł bym coś skrócić, ale szkoda mi to robić, bo by mogło stracić formę obecną;)
Koszty spore ponad 10 koła
takich speców to jest mało, ale film zbyt krótki.
Będzie kolejny odcinek. Dłuższy film by się nudził i ludzie by przewijali. Wolę w takiej, niby krótkiej formie😉
Bardzo fachowa robota a jakie są koszta takiej naprawy z częściami ?
Mechanik w moim stylu,choć niewielu dziś takich większość to składało by na piach ze smarem i do przodu ,a adres. warsztatu można wiedzieć czy tajemnica.
Zakładka "informacje" wszystko powie;)
A jaki koszt wymiany rozrządu ?? Części +robota=?
1.Ten zabierak-imbus pompy oleju pracuje w jakiejś panewce w misce olejowej? Ta panewka jest wymienialna?
2.Pompa oleju wjechała nowa?
3.Wszystkie koła zębate i łańcuchy nowe oprócz tych na wale głównym, bo ich nie da się wymienić. W jakim stanie one były?
Panewka nie wymienialna, ale na szczęście się nie zużywa. Pompa stara.
Super robota
Lubie twoje filmy bo jak je ogladam to tak jak bym stał u ciebie na warsztacie.Czy zalecasz wymiane wszystkich śrub do tylnego dekla zeby sroby nie naciagały sie i nie ciekł olej.Rozrzad oczywiscie na nowych śrubach.Pozdrawiam Krzysiek z Norwegi
Ja zostawiam stare. Jedynie wszystkie nowe do rozrządu i co drugi raz silnik skrzynia.
@@AnatomiaMechaniki
Dziekuje za odp.
Super ze dzielisz sie wiedzą praktyczna.Pozdrawiam Krzysiek z Norwegi
29:30 pokaz co dłubiecie przy tym stralisie !
Dobry jesteś 😁 Driver?
@@AnatomiaMechaniki - raczej własciciel-mechanik-kierowca . eheh stralisy 500 -07r
Jedno jest pewne, miałeś Stralisa, potrafisz wymieniać żarówki i naprawiać elektrykę😁
@@AnatomiaMechaniki błąd..mam 2 stralisy,- zarówke wymienie, tak jak i sprzegło czy pompowtryski, itd elektryski sie nie dotykam,robia to chłopaki z okolic Warki,
Witam. Dlaczego rozprowadza Pan masę uszczelniająca palcem a nie zostawi po aplikacji pistoletem. Na masach reinza w instrukcji o takim sposobie nie piszą? Super filmy,
Tak mi wygodniej i mam większą kontrolę nad warstwą. To jest Loctite i jej nic nie przeszkadza. Nie chcę jej reklamować, ale chyba najlepsza masa w motoryzacji. Bije ona na głowę inne fabryczne masy😉 Od prawie dwudziestu lat ją stosujemy i mogę ją śmiało polecić.
@@AnatomiaMechaniki wszystkie inne fabryki takie jak Claas czy Fendt i VW używają tego tej masy loctail tyle że pod ich nazwo masa uszczelniająca np. w Fendt takie coś tuba 300ml koszt ponad 300zl mam dane z serwisu
Anatomia Mechaniki, mam pytanko gdzie zaopatrujecie się w części? ASO czy gdzie indziej? Możecie ewentualnie podać namiar? Szukałem tych śrub i koła zębate, ale ciężko jest... polecicie coś?
P.S. Porządna i profi praca, pozdrawiam i życzę pozytywnych emocji w Nowym Roku 🙂🙂🙂
Śruby kupujemy oryginalne w ASO. W obecnych czasach, łatwo o podróbki i trzeba na to uważać. Są to znaczące elementy i nie ma co cudować i szukać niepewnych źródeł. Chociaż ASO też może wcisnąć podróbkę. Takie teraz czasy 😉
Również najlepszego w Nowym roku.
Domyślam się że zębatki napędu rozrządu też z ASO? A takie pytanie gdzie można znaleźć schemat-instrukcje dokręcania śrub? Chodzi mi o moment dokręcania poszczególnych śrub rozrządu i obudowy i śrub łączących skrzynię biegów z silnikiem? Mama silnik trochę inny, bo 2.7TDI CANA, trochę informacji znalazłem, ale nie pełne.
Pozdrawiam
ASO, lub SWAG. Dane szukaj w autodata, KTS, lub WOW.
Oo, dzięki jesteś wielki, jeszcze raz pozdrawiam 😉😉😉
Bardzo fajny film mam Audi A8 z tym silnikiem na razie wszystko śmiga ale pewnie mnie to będzie czekać. Tylko mój jest chyba poprawiony bo to 2007 rok.no też bym chciał wiedzieć gdzie się znajduje cię jakiś adres
Szkoda że nie było porównania długości łańcucha starego z nowym😎
Robiłem już takie porównanie, więc uznałem, że bez sensu robić drugi raz. Ten był wyciągnięty podobnie.
czcams.com/video/RCZzEYcZIUU/video.html
Anatomia Mechaniki Przepraszam nie widziałem.
Spoko😁
What type of Loctide silicon?
Thanks .
Loctite 598
wszystko ok tylko pytanie co z 4 śrubą od odrzutnika w misce. 14:03 dokręca Pan 3 szt a czwarta?
Film jest cięty. Dokręciłem ją jako pierwszą. Duże barwa za czujność 😁
@@AnatomiaMechaniki ok domyśliłem się jak go parę razy obejrzałem :)
Jaki całkowity koszt roboty przy tym silniku?
Dobra robota, a czy ten silikon spod misy olejowej nie oderwie się jak będzie go zbyt dużo i nie zatka smoka wiem że to loktait ale , po prostu się pytam bo ja też silikon używam choć w teorii go nie ma . A w społeczeństwie utarło się że na silikon tylko Janusze składają xD
Tam w ori idzie silikon. Gwarantuje że nic się nie oderwie. Janusze używają silijonu, my używamy masy uszczelniającej Loctite 😉
@@AnatomiaMechaniki jaki numer tej masy loctite ?
www.technikaria.pl/przemysl/91-loctite-si-598-bk.html
ile wymianaa takiego rozrządu ?
Tyle nowych cześć to bym miał drugi silnik juz lepiej 🤔
Jaki koszt części ? Mi dzwoni na zimnym w a6 c6 2.4 v6 , nie wiem czy robić czy ignorować :)
Trzeba by wycenę zrobić pod vin, inaczej się nie da określić. Mozna ignorować, później mechanik więcej zarobi 😉
wszystko ładnie , tylko słabo wygląda pukanie metalowym młotkiem po aluminiowej obudowie oraz brak dokręcania śrub podstawy miski , pompy oleju itd kluczem dynamometrycznym ,w końcu te śruby są "alumioniwe".
Sporo śrub skręcam tylko ręką. Nie zawsze trzeba się trzymać kurczowo wytycznych. Np. w tym silniku skręcasz wtrysk na prawidłowe wartości, a i tak nowa śruba pęka. Jest to częste zjawisko. Ja kręcę na "łokieć" i się nie urywają 😉
@@AnatomiaMechaniki też o tym słyszałem , chyba trefna partia wyszła na rynek. Ogólnie Profi robota 👍
Witam
Czy podejmie się Pan wykonania wymiany rozrządu w podobnym silniku tylko CGQB 3.0 tdi 313 KM ?
Nie widzę problemu;)
@@AnatomiaMechaniki o której jutro mam być żeby znalazł Pan czas na ustalenie szczegółów?
@@cadcam7513 Spokojnie, nie tak szybko;) My już mamy ustaloną prace na dwa tygodnie do przodu:) Proszę napisać mail z nr VIN, jak również z tym co ma być zrobione. My odpiszemy z wyceną i przybliżonym terminem.
@@AnatomiaMechaniki Ok. Zaraz podeślę na maila
Ok.
Oglądasz czasami chrisa?pytam z ciekawości😀
Oczywiście😁 Bardzo mądry i inteligentny facet. Jego dodatkowym atutem jest wiedza z doświadczenia, a nie z googla😉
Poza tym, on może naprawić traktor, a ja nie mam takiej możliwości 😟
@@AnatomiaMechaniki też uważam że bardzo mądry gość,ciebie dopiero dziś odkryłem na youtubie,oczywiście dobra robota pozdro
Świetna robota! Jak duże były koszty?
Poszukaj w komentarzach, już pisałem o kosztach.
A jak z silnikiem 2.7 tdi v6 audi a6 c6
Trudno mi wyrazić jednoznaczną opinie. Miałem małą styczność z tym silnikiem.
Takie znaki to były w Fordach a nie BMW 😁
Proszę jakiś namiar na wasz warsztat bo nie mogę znaleźć
Anatomiamechaniki@gmail.com
Witam/ jaki
przebiek?
Pozdrawiam
185k.
@@AnatomiaMechaniki Witam czy robicie rozrzad a6 c6 2.4 z 2005r i w razie czego jaki koszt na oryginalnym komplecie z aso , i w jakim rejonie macie warsztat?
@@piotrj3726 Warszawa. Kosztów tu nie podaję. Jak jesteś zainteresowany, to znajdź naszą stronę i się skontaktuj;)
Idzie jakoś zmodyfikować napinacze aby za jakiś czas znowu nie powstał efekt grzechotki?
Niestety. Konstrukcja nie pozwala na takie modyfikacje.
Film fajny profesjonalne podejscie ale mam zastrzerzenia ci do rozprowadzania masy uszczelniajacej palcem tego niewolno robic!
Można, nic się nie dzieje. Robię tak z Loctite prawie 20 lat😉
Ale masakra ten rozrząd. Zamiast zrobić 3 łańcuchy i rozłożyć obciążenie to zrobili 1 od obu wałków ... Bezsens.
e tam, kasa się u nich zgadza.
@@AnatomiaMechaniki Kasa tak. Bo nigdzie w zachodnim UE nikt by tego nie robił. Koszt roboczo-godziny by zabił opłacalność.
W starych 3.0 tdi tak było, a ten już jest po modernizacji ze zmienionym rozrządem.
Więcej łańcuchów, to więcej ślizgów i więcej napinaczy. W mojej ocenie niepotrzebne komplikowanie konstrukcji, wzrost kosztów i masy. Wystarczy tak zaprojektować ten pojedynczy łańcuch aby większe obciążenia zniósł. W silnikach V z rozrządem napędzanym paskiem jakoś nikt nie narzeka że nie ma trzech pasków, tylko jest jeden
@@yaaro916 z tą różnicą, że pasek jest z przodu i nie trzeba wywalać silnika ;) Ogólnie paski są lepsze, może i trzeba je zmieniać częściej, może i się czasami zerwie, ale koszty serwisu jest nieporównywalnie tańszy i paski są cichsze.
1
Jak nic złożył by kilka dobrych rowerów.Śilnik 3.0 złom jakich mało! Totalny przerost ambicji konstruktorów.Szkoda że nikt z nich nie pomyślał o ewentualnych naprawach np.wymiana łańcuchów rozrządu.Ale to typowe dla tej marki upchane wszystko że nie ma gdzie gdzie palca włożyć a później trzeba półauta rozkręcić co generuje dodatkowe koszty!
Powiedziałbym, że koszt obsługi adekwatny do kosztu zakupu samochodu, a nowe A6 z 3.0 dieslem to koszt około 300 000 zł.
@@piotrc966 o ku..... I za taką kasę zrobili rozrząd który jest nie zgodny ze sztuką i prawami fizyki .
To nawet Chińczycy by na to nie wpadli 😁😁😁
2
Niema jak to klienta naciągnąć na koszty wymiana rozrządu na bogato tylko po co zostały wymienione zębatki? niepotrzebne koszty w tym silniku jak i poprzedniej wersji na 4 łańcuchach brak jest sensu wymiany zębatek jak i łańcuchów - chyba że już łańcuchy są tak wyciągnięte że grzechoczą, powinny zostać tu wymienione tylko napinacze i prowadnice łańcucha. Uważam że naprawa została wykonana po Januszowemu. Uzasadniając swoje słowa hejtu zadam pytanie czy został wymieniony na nowy wał korbowy? bo nie widziałem, a na wale korbowym są 2 zębatki które są na stałe i nie są wymienne, przecież wszystkie zębatki na całym rozrządzie zużywają się w takim samym stopniu. Jaki jest sens pchać wszystko nowe do okoła a zostawić jedną starą zużytą część.
Jestem właśnie po wymianę napinacza w takim silniku, napinacze naprawdę puszczają olej.
Zdradzę pro tip na sprawdzenie rozrządu.
Blokujemy wał korbowy.
Prawa pokrywa zaworów od strony grodziowej posiada korek do odkręcenia, wkładamy tam blokadę, jak nie wchodzi zaglądamy kamerą i widzimy ile przestawiony jest rozrząd.