Skoda 120 turbo dyno test

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 10. 2014
  • Skoda 120 turbo na hamowni. Najprawdopodobniej jest to pierwsza skoda rwd z oryginalnym silnikiem ohv która przełamała granice 200koni
    Opis budowy: www.racingforum.pl/index.php?s...
    ---------
    Most probably, it is world first rwd skoda which broke 200hp barrier with original ohv engine
    Build thread: www.racingforum.pl/index.php?s...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 35

  • @slavomirharcar3592
    @slavomirharcar3592 Před 7 lety +3

    Super video, sila Škody :D

  • @SqueekyBums
    @SqueekyBums Před 7 lety +2

    Sweet :)

  • @josefmaly4909
    @josefmaly4909 Před 9 lety +1

    Wow 200HP in classical czech car. Amazing job guys!

    • @filikvoscz4307
      @filikvoscz4307 Před 9 lety

      To víš my češi :D

    • @Radecz
      @Radecz Před 9 lety +2

      Filip Nekvapil To auto ale patří pšonkoj,....

    • @Radecz
      @Radecz Před 9 lety

      ***** : já jsem někde psal něco takovýho?

  • @Pan_Yankess
    @Pan_Yankess Před 7 lety +1

    o karwasz twarz ale to ma mocy :O

  • @tomasnaiser3043
    @tomasnaiser3043 Před 7 lety +2

    no myslím že dost

  • @nathan9378
    @nathan9378 Před 8 lety +1

    Czy skodę można spotkać w Wodzisławiu ?

  • @panbaagan6495
    @panbaagan6495 Před 6 lety +1

    Kiedy zrobicie blachę? Szpachla aż wola z każdego zakamarka

    • @KolekPrzemek_Skoda120Turbo
      @KolekPrzemek_Skoda120Turbo  Před 6 lety +2

      Na aucie nie ma nawet 0,5 grama szpachli i żadnej rdzy - lewy tylny błotnik miał kiedyś przygodę i porostu czeka na swoją kolej...najpierw konie potem a potem wygląd..

  • @7urb0m4n
    @7urb0m4n Před 9 lety +1

    nie to pierwsza skoda z oryginalnym silnikiem która ma więcej niż 200 koni, mimo tego bardzo dobre !

    • @KolekPrzemek_Skoda120Turbo
      @KolekPrzemek_Skoda120Turbo  Před 9 lety +1

      To może jakieś informacje o tym samochodzie?

    • @7urb0m4n
      @7urb0m4n Před 9 lety +1

      KolekPrzemek Sorry, nieczytałem RWD, FWD jest favorit v czechach youtube: Pavucina

    • @KolekPrzemek_Skoda120Turbo
      @KolekPrzemek_Skoda120Turbo  Před 9 lety +1

      Martin Schubert
      Znam go.. w każdym razie wykresu na 200+ nie widziałem.
      Jeśli gdzieś jest to poślij link

    • @7urb0m4n
      @7urb0m4n Před 9 lety +1

      KolekPrzemek taky niewidzalem, dla tego przepraszam za nipotrzebny komment :D widzalem na virtu ze sprzedavaś te komponenty

    • @KolekPrzemek_Skoda120Turbo
      @KolekPrzemek_Skoda120Turbo  Před 9 lety +1

      ***** To miało być Skoda 140L napsane? To wtedy by jeszcze vic expertów sie zletalo i hejt by byl 200% vetsy ze takij skodovky vubec ne bylo ;)Proto je to video, aby bylo vidat że je to czechoslovensky motor OHV, produkownay +/- 30 let, nie zadne 16v, gti, czy gsi. Objem neni tutej dulezity - je to logicky że mając moznost budowy takeho motora uziwa se najlepszych komponentow, najlepszych konfiguracji atd., a na czas budowy tego motora to był blok Felicia SPI+klika fabia = 1.4objem, a celka koncepcje auta powstała 8 let temu..

  • @danielsatko
    @danielsatko Před 8 lety +2

    skoda rwd z oryginalnym silnikiem ? skoda 120 with 1.4? WHAT A STUPID BULLSHIT!!

    • @MArcin91
      @MArcin91 Před 8 lety +1

      +sghjk wał korbowy z Fabii

  • @krfcz
    @krfcz Před 8 lety +1

    kolik ten motor 781 najel než umřel? :-D

    • @KolekPrzemek_Skoda120Turbo
      @KolekPrzemek_Skoda120Turbo  Před 8 lety

      A odkud je informace ze umrel?zije juz treti rok, aktualne uz ze vstrikovanim

    • @krfcz
      @krfcz Před 8 lety +2

      +KolekPrzemek ty motory znám, proto odhaduju, že to s takovym tlakem, otáčkami a koncovým výkonem na ktery není stavěná ani klika ani špajz ze 742 a ani socialistický klínek na bubnu :-) nenajede moc :-D leda tak párkrát za rok natočit a projet se.

    • @nadsenec8512
      @nadsenec8512 Před 7 lety +1

      5000km a uz davno K.O. ze stale zije no bez repasu urcite nikdy :D

    • @akkakajjj5269
      @akkakajjj5269 Před 3 lety

      @@nadsenec8512 tak jasny ne

  • @nadsenec8512
    @nadsenec8512 Před 7 lety +1

    takyto srot a tolko koni no naco to je dobre ? ..motor vydrzi max 5000km lebo nieje nato ani vzdaleka vstavany a pri takom vykone sa to aj rozpadne

    • @sarvin46
      @sarvin46 Před 7 lety +2

      všimol si si že tam nie je povodný motor?

    • @duchac9638
      @duchac9638 Před 7 lety

      Rekt :D

    • @nadsenec8512
      @nadsenec8512 Před 7 lety +1

      ale co z toho ? ved nato ti treba napravy podvodozok brzdy poloos diferak prevodovka proste pri takomto vykone sa auto rozpadne ...ked sa robi motor musi sa robit vsetko okolo neho samozrejme ak to nieje sportove auto tak ten uz od vyroby ma lepsie nez dost veci ale toto je chore..milujem skodovky sa mam fabiu 190k 400nm ale samozrejme ze mam aj zvysok upraveny aby to vydrzalo okrem motora diferaku prevodovky toto netreba kedze to zvlada aj vyssi vykon ale u skodovici hah zbytocnost nema to ani servo klimu stahovanie okien proste nic ..v zadu motor ktory sa prehrieva uz pri serii nehovoriac pri takomto vykone tesnenie kadzu chvilku odpali ako ma vyriesenie chladenie ? toto je zbytocnost

    • @rudkacka
      @rudkacka Před 7 lety +1

      a odkial vieš že tie úpravy podvozku nemá? možno aj má, videl si spodok auta? aký má diff? aké má polosi? nápravy?

    • @adammiskovcik5863
      @adammiskovcik5863 Před 7 lety +4

      chalan ty si zakomplexovaný... dúfam že tých 400 Nm máš v TDI, ako každí správny tuner -_- pokiaľ by si pozrel fotky z celej prestavby,vedel by si,že to nie je len namontované turbo.. táto škodovka ide neskutočne a je dobre postavená tak neviem čo stále riešiš