Фреон в системе кондиционирования. Кондиционер Лачетти.
Vložit
- čas přidán 28. 10. 2021
- Хочешь экономить на покупках?
Порекомендуй другу Letyshops и вы вдвоем получите по 50грн. бонуса на баланс.
Регистрируйся и получай выгоду - letyshops.com/ua/winwin?ww=29...
Instagram - @alex_carlifeovich
E-mail: optuning@ukr.net
Спасибо за просмотр!
Ставьте лайки, подписывайтесь на канал!
У меня было такое , по трассе едешь , испаритель обмерзает и перестаёт холодить и духота в салоне стоит! Щамениликлапан в компрессоре , и всё хорошо . Замечательно работает!
так почему обмерзает,решили этот вопрос?у меня такая же ситуация.трв поменяли заправлен 670 как на шильдике.проблема не ушла!датчика на испарителе нету,лачетти 12 года.
Здравствуйте!в итоге,что за причина,что делал с обмерзанием испарителя?
немного не так, контур высокого давления это газообразная фракция газа, то есть та часть трубки которая идет от испарителя (радиатор что в салоне) до компрессора, далее компрессор сжимает газ в следствии чего образуется жидкостная фракция фреона + выделение тепла, - это зона теперь низкого давления. (фреон даже можно налить в стакан и он будет жидкостью, будет испаряться) фреон сжимается компрессором в конденсере (радиатор что под капотом)далее в жидкостном состоянии при этом он гарячий он охлаждается вентилятором под капотом, далее жидкостная фракция идет по трубкам до трв (термо-регулирующий вентиль) который стоит перед входом в испаритель (радиатор что в салоне) и малыми дозами пускает фреон в жидком состоянии в испаритель где малые дозы жидкого фреона испаряются то есть переходят в газообразное состояние и при этом выделяет холод охлаждая воздух и забрасывая его в салон, после того как он перешёл в газ компрессор его засасывает сжимает и так по кругу. Для полноты понимания возьмём обычную зажигалку, выкрутим подачу газа на большое пламя и нажмём на клапан, образуется иний - выделение холода. При сжимании газа выделяется тепло, простой пример - качаем шины на авто - вентиль золотник при этом стаёт гарячий. Думаю понятно я изложил.
А я не тоже самое рассказывал?
Контур высокого давления это газообразная фракция, ты уверен? Контур высокого давления идет от компрессора через радиатор кондера, осушитель и в ТРВ. Она как правило тоньше и на ней стоит датчик давления.
@@CarLifeovich жидкостную линию называл контуром высокого.д.
@@maximys6858 так жидкостная линия это и есть магистраль высокого давления.
@@CarLifeovich как раз та что тонкая та и контур низкого давления.
Добрый день , у мен лачетти 12 года и такая проблема - трубопровод низкого давления и испаритель обмерзает , 2 раза был у мастеров и оба не смогли устранить проблему( точнее 1 мастер заправил но все обмерзало, 2 с станцией заправил не обмерзает но слабо холодить.
Вопрос к знатокам. На джентра после зимы компрессор включается сек на30 после выключается где то на 30сек норм или проблема? После зимы всё
картонку убери перед радиатором)))
Здравствуйте. Как отрегулировать клапан трв на лачетти?
Я думаю клапан трв врядли поддается регулировке. Он управляется механически, т.е усилием пружины. На ощупь регулировать - при каждой пробе заправлять кондер, такое себе развлечение, не дешевое. Стенды для регулировок - про такие не слышал. Но эту информацию лучше уточнить на профильном сто. Лучше купить новый, поставить и забыть.
@@CarLifeovich спасибо
Ніяк
купляй новий