Mudou O Carro Da Água Para O Vinho
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Neste vídeo mostro uma manutenção top para fazer nos TAMBORES DE FREIO TRASEIRO.
Feito: DESMONTAGEM, LIMPEZA, PINTURA, REGULAGEM, MONTAGEM E TESTES.
Curta👍🏼 o vídeo!
Inscreva-se no canal!👊🏼✌🏼
#façavocêmesmo
#manutenção
#freio
Essa é a diferença entre Dono (quem cuida das manutenções) e Proprietário (está apenas no documento), parabéns!!!
Video de quase uma hora que vale muito a pena ver. Parabéns pelo excelente conteúdo.
Muito obrigado Marcelo. Tmj👊🏻✌🏻
ter que fazer essa afinaçao todos os anos nas lonas é que e phoda..
Eduardo, beleza de vídeo. Lembrando que WD40 é óleo penetrante, derivado do petróleo, portanto não o pulverize sobre borracha do pistão do freio, ele a esfacela em pouco tempo. E excesso de óleo pulverizado pode atingir as lonas! Na próxima vez que abrir seu tambor haverá muito mais limalha de lona no interior que da primeira vez... Melhor deixá-lo seco! O ruído prova que a lona toca levemente o tambor. Perfeito ajusto do freio de mão. Para retirar apenas um parafuso da roda no ajuste de freio, este deveria receber uma marca.
Ótimas dicas Alexandre. Tmj👊🏻✌🏻
Exatamente,já aconteceu comigo e olha que não pulverizei dessa forma do video,só coloquei um pouco na parte do tambor para não enferrujar e certo dia na inspeção veicular a maquina de teste dos freios acusou um dos freios traseiros não estava freiando bem,quando fui ver uma das lonas estava melada com o WD 40.
WD-40 não ataca as borrachas, é o único óleo que pode ser usado para pulverizar o motor de popa de embarcação. Sempre usei no meu motor de popa de 225 cv. Que está cheio de borracha, nunca teve uma mangueira ou borracha estragada.
Parabéns gostei muito de sua explicação
@@ROADKALE1 motor de popa não é motor de automóvel. As borrachas são especiais, os ambientes diferentes.
Vidéo de utilidade pública , que ajuda muito os que tem carros e as vezes são despercebidos e com essas dicas prestarão mais atenção de levar o carro para oficina na revisão e se preciso a manutenção ! O Eduardo parabens pela generosidade , precisamos de gente assim que gosta de ajudar
Muito obrigado Janio. ✌🏻😃
Parabéns irmão,seus vídeos não deixam duvida nenhuma ,vc é caprichoso da até gosto de ver seu carro
Levei meu clio em um mecânico o cara nem olhou o carro e já condenou o cilindro mestre do freio. Só tirei o carro e disse. Aham, tirei o carro ligeiro e nunca mais volto.
O meu carro quem faz toda manutenção preventiva sou eu mesmo. Troca de disco, pastilhas óleo, todos os filtros e velas. Tenho todas as ferramentas possível pra essas manutenções. Agora mesmo fiz a substituição das velas com 60 mil km, trocada e Torqueadas todas certinhas, adoro fazer essas manutenções. Parabéns pelo seu vídeo. Há mais uma coisa, toda vez q eu vou no mecânico fazer balanceamento das rodas eu levo meu torquímetro e não deixo os caras apertarem com aquela pneumática pq se eles espanar um parafuso desse a briga vai ser feia. A pneumática não foi feita pra apertar e sim retirar .
Muito top Braga, um dia chego nesse nível, haha Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻 Tmj👊🏻✌🏻
😮😮,qm o no. 😅
parabéns amigo, legal demais fazer essa manutenção básica, tendo as ferramentas fica até melhor do q na mecânica
@@edertoti1907 com certeza amigo, pq vc faz sem pressa com calma, e cuidado. Já trabalhei em uma oficina e aprendi algumas coisas que hoje me ajudam a economizar um pouco e cuidar bem do meu carro.
Esse carro verdadeiramente tem DONO. DONO é aquele que realmente cuida, zela, mantém em dia a manutenção preventiva do veículo. Quem tem carro e não faz manutenção preventiva, pq acha caro ou por malandragem mesmo, é o famoso CUPIM DE FERRO.
Parabéns!
Obrigado Clayton. Tmj👊🏻✌🏻
Sempre que faço a troca de pastilhas ou calços, limpo sempre os cubos e o sistema de travagem, com pressão de água e depois seco tudo com ar comprimido, no final lubrifico com graxa e óleo, fica show de bola, um abraço e susseco ao canal.👌✨👏👍
Parabéns pelo todo o seu bom senso e paciência de regular o que não estava satisfatório, eu não entendia como funcionava, agora eu entendo graças a seu video!!!
Que bom Everton, obrigado ✌🏻😀
Por issi que eu gosto de fazer minhas manutenções. O dono capricha.parabens pelo video
Isso mesmo, é a diferença entre Dono (quem cuida das manutenções) e Proprietário (está apenas no documento)!
Eduardo! Seus vídeos são excelentes! Parabéns! Que Deus SEMPRE esteja com vc!
Conhecinento e capricho no trabalho. Nota mil! parabéns, ganhou mais um inscrito aqui. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🙂
Muito obrigado 👍
Show.
Parabéns. Melhor coisa é fazer nós mesmos.
O resultado ficou espetacular. É para deixar qualquer dono de oficina com vergonha 😂. Só quem fazer rápido é pegar a grana e pular para o próximo.
É isso aí, obrigado Souza. Tmj👊🏻✌🏻
As suas revisões são bem melhores que muitas oficinas,parabéns venho aprendendo demais com vc. Eu tenho um gol g6 2015 a mecânica é basicamente a msm.
Obrigado. Tmj 👊🏻✌🏻
@@EduardoCestariCarros Eduardo eu tenho um Cross fox gostei muito sua ensinamentos
Parabéns xará do meu filho, rsrsrs gostei do seu vídeo assisti até o final acho que vou fazer no meu fox, já tem 8 anos comigo...
A escolha da trilha sonora também é de bom gosto e entonação.
seu cuidado com o carro é excepcional
Parabéns pelo video, a regulagem talvez não consiga fazer, mas a limpeza, tirar o tambor, pintar foi muito bem explicado, isso eu faço com certeza.
sem contar com a aula que tive do sistema de freios, show.
Muito obrigado César, Tmj👊🏻✌🏻
Eduardo, que bela aula vc deu meu amigo! Tenho um Polo 2013 e vou fazer essa limpeza e regulagem. Vídeo bem didático... Obrigado por nos ensinar!
Obrigado Álvaro. Tmj👊🏻✌🏻
Oi Eduardo, também tenho um Cross Fox e uma Saveiro Cross, fiz os ajustes nos freios dos dois, ficou show... Nada como perder um tempinho no final de semana para manutenção... Valeu a dica...🔧🪛🔩⚙
parabens pelo video, excelente explicação sem muito arrodeio e mostrando todo o processo na pratica e explicando da melhor forma qualquer um ( como eu
) sem entendimento de mecanica consegue entender e ter confiança em mexer no carro. parabens + 1 inscrito
Boa noite! Muito bom Eduardo! Estou aprendendo muito coisa com você! Que Deus continue te abençoando!
Shou de bola
Fiz esse procedimento no meu carro, ficou show, voyage 13/ 14
Tambem tive q regular sem o tambor, ficou no max dos max. Kkkkkkķk
valeu Cestari ,vc e o professor !!!
vc me surpreendeu e a onde eu vejo que tem muitos mecânico imundo que so que ganha dinheiro em cima de muita gente isso e coisa que poucos vão faz as vezes coloca uma peça com a sujeira nao tem nem coragem de faz uma limpeza pra ppder ta colocando uma peça nova em caso de troca pra poder ganha tempo parabéns por essa demonstração
Sim, infelizmente acontece muito isso, obrigado Leandro. Tmj👊🏻✌🏻
Que luxo hein Eduardo
Olha
Parabéns vc deu uma aula de manutenção
Super bem explicado. Excelente 😃
apredendo muito sobre a mecanicas do carro vendo seus videos, adiquirir um carro recentemente, mas curto muitos sua iniciativa, e você poderia fazer um video falando sobre o anti chamas, gosto muito da sua didática!
Ficou muito bom
Parabéns pelo trabalho, obrigado por dividir seu conhecimento com a gente
Eu que agradeço
Meu Voyage 1.6 tinha esse problema de freio borrachudo e eu também achava que era defeito do carro ,agora eu sei que tem esse ajuste fino graças ao teu vídeo, top
Amei seu vídeo, na execução foi mto organizado e com excelente modo de explicar/detalhar. Parabéns!!!
Muito obrigado 😁
Perfeito, meu camarada, show de bola!!...
Capricho nota 10
Muito bom vídeo, realmente muda mesmo!
Show de bola, muito bom
Obrigado Joelson. Tmj👊🏻✌🏻
A casa vídeo novo
Like garantido aqui
Parabéns
Vídeo muito bem explicado, obrigado!
Muito obrigado Henrique. Tmj👊🏻✌🏻
Muito bom, um dia crio coragem e faço no meu uninho antes de vender são 13 anos ainda não tive coragem de fazer essa manutenção
O melhor produto de limpeza pra este tipo de trabalho é gasolina podium, muito mais barato que qualquer spray, e o poder limpeza impressiona.
Parabéns pelo trabalho, ficou top.
tô gostando muito do seus vídeos tô aprendendo bastante, muito obrigado
Fico feliz em saber
Gostei muito, vou fazer em meu carro também.
Essa lubrificação (ao minuto 30 do vídeo) que estás a fazer nas molas e no cubo da roda ficaria melhor com massa (graxa, como dizem no Brasil). Mas é uma graxa específica. Nas molas uma graxa de cerâmica e pode ser aplicada com um pincel. No cubo da roda seria uma graxa de cobre. Impede a oxidação, reduz os ruídos e fica bem mais fácil de retirar a roda. No início tiveste dificuldade em retirar uma roda precisamente porque ficou colada com a oxidação. Graxa de cobre é top para esse efeito. Gostei do vídeo e da explicação bem didática. Um abraço aqui de Portugal.
voce e muito caprichojo
Eduardo Cestari, já havia assistido outros vídeos do seu canal, mas com esse o seu canal comigo ganhou mais um inscrito.
Parabéns!
muito bom o video fez eu economizar muito com mela-chave. parabens
Que ótimo! Tmj👊🏻✌🏻
Muito bom, obrigado pelas informações.
Parabéns pelo vídeo! Além de bem feito vc sabe bastante! 👏🏻👏🏻
Parabéns suas aulas são ótimas!
Muito obrigado 😃
Gostei muito do vídeo,eu tenho um Fox 2008 vou fazer a regulagem esse vídeo vai me ajudar bastante.
Maravilha🙌🏻
Muito bem explicado!👍👍👍
Bem longo o vídeo é verdade, mas muito bem aproveitado o conhecimento compartilhado!
Parabéns vídeo muito top 👏👏👏👏
Obrigado Leandro. tmj✌🏼
Tenho um vectra e confesso que passei apurados com a falta de freio nele. Depois desse vídeo eu mesmo vou fazer e retorno com o resultado. Obrigado por compartilhar seu conhecimento. Já ganhou mais um inscrito.
Não voltou, será que deu ruim?
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Muito bom! Bem explicado. Obrigado.
Isso é uma grande verdade fiz isso meu carro e o freio melhorou da agua pro vinho parecia carro novo
Top né Damião. Tmj👊🏻✌🏻
Amigão muito Boa explicação me incorajou à fazer no meu
Seus vídeos são muito brabos irmão, vc sabe muito, parabéns por compartilhar conosco 🎉
Obrigado de coração. Tmj👊🏻✌🏻
Qualidade superior ao das concessionárias. Parabéns.
Muito bom o vídeo, através do seu em me encorajei a mexer no do meu Etios,estava fazendo um ruído quando freiava na roda direita, comprei um spray de limpeza acabei com ele na mesma roda kkkk passei graxa branca de lintio spray nas molas e ficou thopezera, já tem três semanas, agora comprei ou spray de limpeza pra fazer a outra roda ,mas não faz barulho vou fazer pra deixar os dois lados limpos quase juntos mas vou desmontar a que já limpei e ver com está a graxa , mas está freiando melhor do que antes
Muito bom Rafael. Tmj😃✌🏻
Eu adorei essa dica
Parabens Muito bem explicado nao tem como nao apender , abraço
Que Jarbas, obrigado! Tmj👊🏻✌🏻
Top vou fazer 🎉🎉 obrigado
Acredito que ate eu ter visto seu vídeo de limpeza e regulagem de lonas trazeiras ja tenha trocado, acredito eu que já estava muito desgastadas Parabéns são alguns mecânicos que fazem a limpeza do espelho
Sobreo uso do WD 40 seja mais económico na reaplicação não vai precizar está tirando sempre o excesso É um produto muito eficiênte age muito bem mesmo em pouca quantidade e propósito o paninho utilizando na retirada do excessos pode ser aplicado pra limpar molas bandejas da suspensão vsi gostar do capricho no final.
Minha opinião é bem carinho o WD40 😊😊😊
Topíssimo....vou fazer no meu QQ que está com o freio de mão falho...lonas boas, porém, tambor dado passe.
Show de bola, top, muito bem explicado parabéns👍
Obrigado pelas dicas
Achei que freiava só a frente
Muito boa?a?explicacao parabens
O mesmo sistema usado no palio ! Valeu
Valeu pelo aula pratica. Obrigado. BH/MG.
Show de bola. Abraço
Perfeito cara! Excelente explicação
Parabéns
parabéns
Muito bom o vídeo, gostei. Vc podia mostrar como trocar o fluído de freio DOT3 ou DOT4.
Vou fazer no meu polo.Valeu!
Sucesso🙌🏻
muito bom parabens, eu mesmo vou fazer isso no meu, essas oficina mano so querem ganhar dinheiro eles nao tao nem ai.
Eu procurei ficar atento, mas não consegui ouvir o barulho da lona com a sapata, mas valeu pela sua orientação, não tenho carro mais adoro entender sobre o mesmo...kkkk
Eduardo, nunca apoie o carro com tijolos! Caso o carro realmente precise de apoio ao invés do tijolo realmente apoiar, ele vai quebrar.
Obrigado pela preocupação Paulo. Tmj👊🏻✌🏻
Né preocupação n amigo eu acho
A perna é sua
Parabéns pelo vídeo vou fazer no meu ford k 2007
Obrigado! Vai dar certo 👍🏻
muito legal seu canal tem muitas dicas super valiosas obg por compartilhar com as pessoas
Eu que agradeço Vinícius. Tmj meu amigo👊🏻✌🏻
Muito bom !
aprendi muito 10 pra tu
Só a maravilha parabéns .
Manutenção caseira TOPPP!!!
Parabéns cara vc é o melhor
Obrigado Gilliard. Tmj👊🏻✌🏻
Vídeo perfeito.
Parabéns.
Show 👏👏👏
Ótimo vídeo, vou fazer no meu polo
Muito bom o seu vidio parabéns
Muito obrigado Agenor. Tmj👊🏻✌🏻
Boa noite 🌌
Sensacional … sugestão : aonde a roda estava grudada , no meu fiz a limpeza e coloquei uma camada de graxa , só uma passada para criar uma película de graxa . Nunca mais a roda grudou .
Boa idéia 👏🏻👏🏻👏🏻
Muito bom,..porém não tenho certeza, mas acho que o freio estacionária, faz o ,aliás eu sempre ajustei ou regulei com três dentes já puxado. Parabéns ótimo vídeo.
Rapaz ,seu vídeo abriu minha visão, essa semana notei q meu cross fox 2011 esta fazendo um barulho tipo um chiado na roda traseira direita ,o chiado é mais alto pouca coisa a mais de quando vc gira sua roda no video , retirei a roda p ver o que poderia ser , e tudo indica que é a campana, panela de freio que esta relando em alguma coisa no girar , eu penso que esta pegando no próprio encaixe dela ,mais olhando o vídeo pode esta pegando nas lonas ,porque notei apos viajar que ao parar o pedal de freio estava com ar ,irei desmontar igual vc fez e ver se faço uma limpeza e dependendo do estado até uma possível regulagem, descartei a possibilidade de defeito no rolamento porque não esta roncando nem vibrando suspenção ,e quase nao ando nesse carro, hoje esta com 71 mil km ...
Obrigado Emerson. Tmj👊🏻✌🏻
Show de bola...conteudo top. Parabéns....
Obrigado João 🤙
Conteúdos topzeira
Muito bom obrigada
Show mano...
Eduardo,boa tarde! Pra fazer a limpeza, sem gastar muito no sistema de freio. Da próxima experimenta fazer utilizar um pouco de detergente neutro e limão. Vira desengraxante e dos bons. Outra coisa, faz o vídeo quando vc for trocar a lona e sapata pra nós. 🙏🏾🙏🏾
Outra coisa, qual a frequência pra fazer a limpeza no sistema vc aconselha ?
Pra lixar pra pintar pode ser qualquer lixa, tipo 400, 600 ou a q so está pelo fato do acabamento ser melhor?
Abraços, seus vídeos salvam 🙏🏾
Vou testar essa solução 👍🏻👍🏻 a limpeza cada 30 mil km está excelente, a lixa pode ser qualquer uma, não quis pegar uma muito grossa para o acabamento ficar mais fino. Obrigado! Tmj✌🏻👍🏻
@@EduardoCestariCarros muito obrigado. Lembrando que no desengraxante e a proporção 1x1 pra ter efeito bom. 🙏🏾
✌️ 🙏🏾
Bom dia meu amigão uns três meses atrás eu fiz uma manutenção nos freios mais Tava muito sujo tava parecendo que nunca tinha feito uma limpeza top valeu pela dica show de bola 👍👍
Obrigado Carlos. Tmj👊🏻✌🏻
ficou top o vídeo e o passo a passo dessa manutenção abraço Rogerio de SBCampo sp.
Obrigado Rogério. Tmj👊🏻✌🏻
Eu levei o meu Gol para trocar as sapatas/lonas do freio traseiro.
O mecânico desmontou e montou na minha frente.
Aí, quando ele estava montando eu perguntei: vc não fará uma limpeza no sistema não?
Ele olhou para mim e disse: se for pra limpar é mais tanto.
Aí eu paguei logo um sapo. Moço, se vai ter que trocar, já limpa. Já coloca no valor a limpeza e fica um serviço 100%. Pra que fazer serviço meia boca? Ele ficou foi com raiva e terminou o serviço com a cara fechada. Por isso um cara igual o ADG do Canal High Torque hoje é um cara milionário. O seu serviço é um serviço diferenciado, que todo cliente quer levar o seu carro.
Com certeza, infelizmente já passei por isso, esse é um dos motivos de sempre tentar fazer tudo em casa, eu mesmo, do jeito mais cuidado, que não são todos mecânicos que tem. Vlw✌🏻
parabéns venho aprendendo demais com vc
Obrigado Helton. Tmj👊🏻✌🏻
Estes caras se garante mesmo , amigo tem algum Siena pra tu fazer manutenção
Parabéns Edu ... 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Obrigado Carlos. Tmj👊🏻✌🏻