Řada 814 Regionova (mluvený speciál)
Vložit
- čas přidán 23. 11. 2023
- Po více než 2 letech je tu další mluvený speciál. Tentokrát o motorové jednotce řady 814 Regionova.
Druhý kanál: Danyho vedlejší kolej
Každý like, odběr nebo komentář mě potěší
U dalšího mluveného speciálu opět ČAU.
Po dlouhých 2 letech a 5 měsících se tato série vrací. Série, která se stala nejslavnější na tomto kanále bude v novém a vylepšeném provedení. Vznikají tak další díly do budoucna.
Děkuji za tento speciál o těchto žlutých kýblech! I tak je mám rád.🤣
Není zač, aspoň někomu jsem udělal radost. RegioBoxy 810 užj sem dělal XD
Já mám rád regionovu
To já ne se přiznám. Ovšem točím je, aby další generace nadšenců do železnice viděla, co zde jezdilo za vlaky.
Tohle video, je top! Dávám velký like! Pokračuj v tom co děláš! :)
Díky moc.
@@danyvlakytv Nemáš zač. 😄
pěkný video,
Rad se ještě podělím o svoji historku z minulého roku, Byla zrovna tuhá zima kdy jsem v ŽST Bečváry čekal na Os 22203 vedený 814.186, bohužel to ráno bylo ve stanici zamrzlé zhlaví, vlak stál u VN a Výpravčí ve stanici řesil ono zamrzlé zhlaví, do stanice mezitím přijel Os 22202 jedoucí v opačném směru. po 10 minutách se zhlaví konečně uvolnilo a Os 22203 byl tak vpuštěn do stanice. Po ukončení výměny cestujících (Pravidelný odjezd v 6:57, skitečný v cca 7:10) se souprava dala do pohybu ale spíš než pohyb to byla dost pomalá jízda (tak 5-10 km/h) jelikož za stanicí Bečváry směrem na Kolín je menší stoupání až do Kořenic. nejeli jsme moc rychle a v polovině úseku Bečváry-Pučery jsem zastavili. strojvedoucí kompletně jednotku odstavil (vypnul motor, baterie, HV) a pak znovu zase nahodil. ovšem závada se tím nevyřešila (pravděpodobně byly zanesené filtry či jiná závada na hnacím agregátu.) a tak naše plazivá jízda pokračovala dál ze stanice Ratboř už to bylo lepší jelikož trať odtud až do Kolína mírně klesá a tak jsme jeli o něco víc. (si 20 km/h) zastavili jsme po cestě jen v zastávce Hluboký důl a v již zmiňované stanici Ratboř. Do Kolína jsme přijeli v 8:15 (pravidelný přijezd 7:23) sice pozdě ale dojeli jsme. Jsem tak alespoň rád že jsem dojel do cíle. krom toho nebyla to první zavada na 814.186 v listopadu musel být vlak Os 22203 ukončen v Bečvárech kvůli slabému výkonu motoru (čemuž se ani nedivím, jekož je z Nymburského depa které nemá moc dobrou pověst co se týče udržby vozidel co jsem slyšel.) každopádně když je tuhá zima tak tudy o té doby raději nejezdím. Asi právě proto nemám Reginy moc rád. dále mi na 814 vadí jedno WC na celou jednotku a vůbec zastaralé uspořádní pojezdu. toť vše. stalo se někomu něco podobného nebo ne?
legenda ke zkratkám:
ŽST - Železniční stanice
VN - Vjezdové návěstidlo
HV - Hlavní vypínač.
Díky za pochvalu i historku.
A takový malý nápad co kdyby si tak udělal i nehody určitě nějaké vlaky měly nehody aby jsme věděli které vlaky měly nehodu
Možná v budoucnu může něco vzniknout.
Třeba zrovna lokomotiva 162 011 měla 19.3.2007 nehodu ve Vraňanech s osobním autem nebo třeba elekt.jedn.471 005 28.6. u přejezdu ve Vaňově nebo 471 025 vykolejila na odbočce Odra mezi Ostravou Vítkovicemi a Kunčicemi myslím a pak v českém brodě a v Praze Uhříněvsi