Řada 814 Regionova (mluvený speciál)
Vložit
- čas přidán 23. 11. 2023
- Po více než 2 letech je tu další mluvený speciál. Tentokrát o motorové jednotce řady 814 Regionova.
Druhý kanál: Danyho vedlejší kolej
Každý like, odběr nebo komentář mě potěší
U dalšího mluveného speciálu opět ČAU.
Po dlouhých 2 letech a 5 měsících se tato série vrací. Série, která se stala nejslavnější na tomto kanále bude v novém a vylepšeném provedení. Vznikají tak další díly do budoucna.
Tohle video, je top! Dávám velký like! Pokračuj v tom co děláš! :)
Díky moc.
@@danyvlakytv Nemáš zač. 😄
Já mám rád regionovu
To já ne se přiznám. Ovšem točím je, aby další generace nadšenců do železnice viděla, co zde jezdilo za vlaky.
Děkuji za tento speciál o těchto žlutých kýblech! I tak je mám rád.🤣
Není zač, aspoň někomu jsem udělal radost. RegioBoxy 810 užj sem dělal XD
pěkný video,
Rad se ještě podělím o svoji historku z minulého roku, Byla zrovna tuhá zima kdy jsem v ŽST Bečváry čekal na Os 22203 vedený 814.186, bohužel to ráno bylo ve stanici zamrzlé zhlaví, vlak stál u VN a Výpravčí ve stanici řesil ono zamrzlé zhlaví, do stanice mezitím přijel Os 22202 jedoucí v opačném směru. po 10 minutách se zhlaví konečně uvolnilo a Os 22203 byl tak vpuštěn do stanice. Po ukončení výměny cestujících (Pravidelný odjezd v 6:57, skitečný v cca 7:10) se souprava dala do pohybu ale spíš než pohyb to byla dost pomalá jízda (tak 5-10 km/h) jelikož za stanicí Bečváry směrem na Kolín je menší stoupání až do Kořenic. nejeli jsme moc rychle a v polovině úseku Bečváry-Pučery jsem zastavili. strojvedoucí kompletně jednotku odstavil (vypnul motor, baterie, HV) a pak znovu zase nahodil. ovšem závada se tím nevyřešila (pravděpodobně byly zanesené filtry či jiná závada na hnacím agregátu.) a tak naše plazivá jízda pokračovala dál ze stanice Ratboř už to bylo lepší jelikož trať odtud až do Kolína mírně klesá a tak jsme jeli o něco víc. (si 20 km/h) zastavili jsme po cestě jen v zastávce Hluboký důl a v již zmiňované stanici Ratboř. Do Kolína jsme přijeli v 8:15 (pravidelný přijezd 7:23) sice pozdě ale dojeli jsme. Jsem tak alespoň rád že jsem dojel do cíle. krom toho nebyla to první zavada na 814.186 v listopadu musel být vlak Os 22203 ukončen v Bečvárech kvůli slabému výkonu motoru (čemuž se ani nedivím, jekož je z Nymburského depa které nemá moc dobrou pověst co se týče udržby vozidel co jsem slyšel.) každopádně když je tuhá zima tak tudy o té doby raději nejezdím. Asi právě proto nemám Reginy moc rád. dále mi na 814 vadí jedno WC na celou jednotku a vůbec zastaralé uspořádní pojezdu. toť vše. stalo se někomu něco podobného nebo ne?
legenda ke zkratkám:
ŽST - Železniční stanice
VN - Vjezdové návěstidlo
HV - Hlavní vypínač.
Díky za pochvalu i historku.
A takový malý nápad co kdyby si tak udělal i nehody určitě nějaké vlaky měly nehody aby jsme věděli které vlaky měly nehodu
Možná v budoucnu může něco vzniknout.
Třeba zrovna lokomotiva 162 011 měla 19.3.2007 nehodu ve Vraňanech s osobním autem nebo třeba elekt.jedn.471 005 28.6. u přejezdu ve Vaňově nebo 471 025 vykolejila na odbočce Odra mezi Ostravou Vítkovicemi a Kunčicemi myslím a pak v českém brodě a v Praze Uhříněvsi