Обзор карбюраторов Keihin PWK (реплика)
Vložit
- čas přidán 31. 12. 2018
- На Днепры и Уралы какие только карбюраторы не ставят: начиная от К-68 и заканчивая вакуумниками от иномарок.
В последнее время широкой популярностью пользуются PZ-30 с ускорительным насосом...
Но Я решил купить карбюраторы серии PWK и проверить как они себя ведут на отечественном оппозите, эксперимета ради...
Но это будет позже, а пока только обзор на эти карбюраторы.
Приятного просмотра!
карбюраторы покупал тут: ru.aliexpress.com/item/ZS-2-4...
резинки покупал тут: moto_zapo
мой Инстаграм: / oleksandr_pavlovich
мой E-mail: af.pavlovich@gmail.com
#Днепр #Мото #Оппозит - Auta a dopravní prostředky
СПАСИБО, рассказал и объяснил очень грамотно! ЛАЙК.
Качественно, спасибо!
Всё чётко как всегда👍☝
Интересно уже увидеть конец проекта ))) сам задумываюсь сделать с Днипра Боббер...
Покаместь подсчитывают приблизительно сколько денег пойдёт )))
жду с нетерпением когда поставишь на Днепр) Тоже хотел их
Спасибо. Отличный обзор.хочу себе на атв150 поставить. Лайк!
Шикарный карбюратор. Поставил и радуюсь жизни!!! Регулируется на ура. Только жиклер менял. czcams.com/video/60wA5ub2lkQ/video.html
спасибо полезное видео
Александр,с новым годом!
Александр Ходков с новым счастьем!
Гараж Forever глянул ссылку,а конкретно какие карбы заказал,там еще и буквы разные?! Спасибо
Александр Ходков Я брал Кейхины 30 мм, но они там одинаковые, только логотип разный
Отличные Карбы, только на них езжу
Каковы его преимущества против круглой заслонки?
карбы хорошие. ставил на 4т и на 2т. плюс в том как и ты сказал смесь на высоких оборотах богатится и подрыв идёт такой не большой еще. но минус с нуливиком фильтром он херовенько работает я заметил. провал идет но не большой. и по этой трубки бензин плохо поднимается. пришлось родной фильторбокс допиливать под этот дифузор. и всё ок стало)))
скорее всего, нужен воздушный рессивер между фильтром и карбом
К стати, я как-то ставил карбы через эти резинки... Их с этими резинками так телепает на моторе, что кажется что они поотлетают сейчас)))) Потому пришлось поставить на жёсткие переходники.
Powerful Electronics да, есть такие опасения, но надо пробовать. Если что сделаю жёсткие патрубки с корректировкой угла наклона
Подскажи как подсойденить шлангочки)
Здравствуйте! А у него есть штуцер под раздельную система смазки маслом для 2Т ?
Привет. Штуцера такого нет
6:20 тут ты не прав! ответь на вопрос: если диаметр проходного сечения РАВНОМЕРНО увеличивать с 1мм, до 2х, 3х,4х, расход через отверстие в 1 мм и 2 мм тоже возрастает в 2 раза, а через 3мм в три раза и т.д?
Powerful Electronics расход возрастает пропорционально сечению топливного канала
Powerful Electronics это понятно, что площадь сечения не пропорциональна диаметру, а следовательно и расходу топлива, как в данном случае. Но форма иглы зависит от особенностей самого карбюратора и режимов его работы, поэтому форма иглы и отличается... А так да, всё должно быть не линейным в натуре, чтобы график был линейным))) это как с УОЗом
На сколько укорачивать стандартные тросики под этот карбюратор? И размер диффузора 30 брать. Мот. Урал.
не знаю, Я стандартные не примерял, делал новые под эти карбы с разветвителем
Возьми 32 , проверенно
3:45 по-русски это называется - эконостат. Применялся в карбюраторе ЯВА638. Работает система только на полном поднятии дроссельной заслонки и на полных оборотах, когда поток воздуха не экранируется заслонкой у верхней части диффузора, а его поток достаточный, что бы "срывать" топливо из него.
Но я не стал бы себе ставить эти карбы. Они мало чем отличаются от "явовских", а их работой я не сильно доволен. Т.к. установка карбюратора с отклонением от горизонтали, должна быть заложена конструкцией его. "явовские" и эти карбюраторы, рассчитаны на строго горизонтальную установку. иначе настройки дозирующих систем теряют весь смысл.
Из за угла установки карбов, который есть у "днепра", оказываются просто залита топливом система холостого хода и со значительным превышением уровня на переходной системе, а вот устройство эконостата, оказывается практически неработоспособно.
Powerful Electronics это да, сам не понимаю, нахрена на Днепре кривое крепление карбюратора, если на них карбы с наклоном никогда не ставили? О чём на заводе думали?
Все нормально работает даже с лютым наклоном
@@uralpower3568
Понятие "нормально работает" у всех разное. Как и понятие нормальности вцелом...
Была Ява 634, ставил на нее карб от 638. Были проблемы с настройкой ХХ и работой карбюратора в целом. Все проблемы устранились после установки карбюратора СТРОГО горизонтально. Так что имей ввиду при установке на мотоцикл
Powerful Electronics , по шдк смесь выдаёт такую, которую навертишь. Именно это имею в виду, говоря о нормальности
Подскажите сузуки зз скутер
Посмотрел ссылку на магазин али, у них есть по дороже и дешевле одни и те же карбы, посоветуйте естб ли смысл брать дороже, может отличия какие есть от дешовых карбов?
как в лотерее, от цены мало зависит. Тут как повезёт, Китай же
На пробке поплавковой камеры видны два отверстия, которые похоже не работают, т.к. перекрываются резьбой. Подскажите, для чего они были задуманы и есть ли смысл попытаться их совместить с пазами на крышке поплавковой камеры?
даже не знаю для чего там отверстия. совмещать с пазами нет никакого смысла, бензин и так поступает в этот колодец (пробку). В него смотрит жиклёр и препятствия для бензина нет. Сама пробка ниже уровня топлива, всё работает нормально. Возможно, оно и задумывалось так, чтобы при низком уровне топлива бензин через прорези и отверстия попадал к жиклёру.
@@garage_forever Согласен, там достаточно отверстий и зазоров, чтобы бензин поступал к жиклерам. Эти отверстия есть не только на китайских, но и на оригинальном Keihin - www.crosshop.eu/Keihin-Pj-Pwk-Pwm-Fcr-Mx-carburator-plug-screw-kei_W0QQcodiceZkeipjplgQQformatZdettaglioQ145phpQQlinguaZEN?&lingua=EN. Скорее всего они там для удобства слива бензина при открытии пробки без снятия карбюратора.
Похоже, всё-таки это для лучшего прилива топлива к жиклеру. Пишут, что у оригинального Keihin резьба всего на два витка и через эти отверстия таки может поступать бензин к жиклеру на полном открытии газа - facebook.com/braigasen.se/photos/keihin-pwk28-how-to-discern-a-real-from-a-fakeyou-will-recognise-a-fake-pwk28-by/2309933709041272/
Привет,диаметр диффузора карба должен совпадать с диаметром выпускного цилиндра? Благодарю за ответ..
Привет! Какого выпускного цилиндра? не понял
@@garage_forever он наверно имел ввиду диаметр диффузора карбюратора и диаметр впускного канала головки.
Например что будет если поставить 32мм
два отверстия с резинками это подвод воздуха от впускного диффузора., одно с противоположной стороны,это топливовоздушная смесь на ХХ.
Привет.что за чёрная трубка сбоку вниз идёт?
сообщение с атмосферой поплавковой камеры
Ну и как они себя зарекомендовали?
купил такой 26мм на яву 634, может уже кто-то поставил на 634 движок? интересно что как?
знаю, на ИЖ ПС ставили. Отзыв положительный
А эсли поставить один карб или замутить инжектор
На базе мпсз secu-3t или чего-то схожего
Endryu Donald один карб не хочу, а с инжектором тоже заморачиваться не буду, не стоит Днепр такого)))
Ясно понятно)
@@garage_forever сколько стоил этот кейхин?
30 мм , не маловато будет, 30мм расщитан на 150-200 кубиков, а для днепра или урала 36 мм а то и 38 мм
Я отталкивался от сечения впускного канала... минус площадь ножки клапана... Посчитал, что оптимальным будет 30 мм. Тем более при меньшем диаметре выше разряжение при прочих равных условиях. И двигатель не для гонок и будет эксплуатироваться преимущественно на средних оборотах, Я посчитал, что 30 мм будет достаточно. А там посмотрим)))
@@garage_forever
А для муравья подойдёт pwk30?
Если винт качества смеси закручиваешь то смесь беднит?
Богатит если есть жиклер, если нет и жеклер это винт при закручивании беднит.
А почему не модные нынче PZ30?
Этого за глаза, да и нет крепления с гемороем, чем pz-30 ,или похожее.
доброго времени суток! уже успели поставить его на мото? очень интересен результат)
ещё не ставил, не всё готово для запуска. По-любому, видео будет на канале
@@garage_forever видел ,вы уже " пустили дым" и думаю совершили не один тест-драйв ) что скажите по карбам? СтОит их покупать? И есть ли оборудование для точной настройки таких карбюраторов? Спасибо
@@ShamanShine-eb2pg пока ездил только по двору, для масштабного выезда ещё не всё готово. на холостых отрегулировал легко, сильно богатят, но буду настраивать ещё, т.к. настраивал без фильтров
@@garage_forever вот и у меня богатит, скажи иглу опускать или и регулировкой можно обеднить? спасибо.
@@guyvan74 Я сначала выставил уровень топлива в поплавках, а потом регулировал. При чём жиклёры увеличил, а игла в среднем положении стоит
Какой пвк ставить на юпитер 5?
Кемпер Кемпилевич 28 или 30
Когда запуск?)
как получится
Так серия pwk для двухтактных моторов, для 4-х тактных моторов серия cvk вроде как
СVK вакуумники, имел с ними дело. Хочу попробовать в качестве эксперимента PWK. Действительно, позиционируются для 2Т, но не думаю, что не будут работать на Днепре, посмотрим. Если что, всегда можно поставить любые другие. Мне просто интересно как работают именно эти карбы
Гараж Forever ШДК нет для регулировки более точной?
Алексей Андреевич не понял?
Гараж Forever широкополосный датчик кислорода чтобы выставить точный состав смеси. Как собираетесь регулировать карбюраторы? На слух или по нагару на свече? На разных режимах работы эти карбюраторы могут показывать разную смесь. Смесь же здесь регулируется как жиклерами так и геометрией иглы дозирующей
Гараж Forever просто если хотите довольно грамотно настроить эти карбюраторы и адаптировать их к двигателю днепра то надо соответствующее оборудование
Подскажите, кто ставил на планету 5, как оно вообще?
на ютубе есть у Придонков, ставили на ПС, отзывы положительные
Ставил себе на планету. Начало было отличное, но потом полная херня стала
жду отзыв на мото. Какой диаметр дифузора?
Ivan Subbotin самому интересно как будут они работать
@@garage_forever так а диаметр карбов какой?
@@ivansubbotin8129 на коробках в начале ролика написано 30mm. Наверное, как раз размер диффузора
Ох и сомневаюсь я, что эта трубочка от перелива топлива😆 Разобрались уже с этой тоубочкой? Для чего она?
Меhаник именно она
Слишком высоко расположена, намного выше уровня топлива. Куда ее подсоеденили?
может, Я не правильно понял, что за трубка? на какой минуте о ней речь?
@@garage_forever в поплавковой камере торчит снизу. А снаружи выходит штуцер к которому шлангочка в комплекте идет. Куда второй конец этой шланго соединяют?
@@garage_forever классный днепр у вас👍😉
Power jet работает на днепре?
когда полностью открываешь дроссель
@@garage_forever а то пишут что только на 2т работает.
@@pro-fishing ну, от разряжения бензин затягивает, а вот на сколько эта система эффективна, Я не знаю. Но мотор не захлёбывается, но и особого подрыва тоже не заметил
Здрасти стоит такой карбюратор брать моно карб стоит на мото Урал ка 68 не хватает топливо
привет))) надо пробовать
На Минск нормально ?) Или pacco?
это всё одна копия Кейхин
@@garage_forever спасибо , а поршень лучше пошукать у себя в Беларуси ?)
@@_wotmoments_3256 где угодно, лишь бы качественный
А иглы есть на замену на стоковые?
отдельно можно прикупить
@@garage_forever есть ссылка или еще че нибудь где можно приобрести...?
@@garage_forever поиск не дает желательных результатов
Стандартные тросики газа подойдут?
Pro Рыбалку не знаю, не примерял
@@garage_forever а какие ставил?
Pro Рыбалку сам делал
Стандартные нужно укорачивать
@@MrTurboDima а патрубки подходят?
повер джет работает токо на высоких режимах типо для гонок и кроса а для повседневок он лишний
У меня PWK 26 keihin поставил на Минск льётся бенз ручьём. Что это может быть такое?
Может заглушить этот повер Джек потомучто бензин через трубки бежит и выкидывает в воздухан рекой
Куда шланги расположить?
какие именно?
@@garage_forever которые идут в комплекте 4шт
два топливные, два для слива с дренажа
@@garage_forever а где какие вот в чем вопрос...
Можна ссилку на карбюратор на али
в описании к видео!!!
У меня плохо скидывает обороты что делать?
регулировать
@@garage_forever что имннно?
@@garage_forever у меня пвк 28 стоить на Яве. В ходу не плохо. Но тольку включаєш нейтраль мот газует 3-5сек. и сбрасует.
Какой диффузор ?
Откуда сам?
Ivan Potoplyak Крым
Сделаеш мне так же с передачами, не за спасибо канешно?)
Ivan Potoplyak совсем времени нет, даже на свой Днепр не хватает
@@garage_forever в каком городе?
@@user-sb6io2fv1e Севастополь
Извините,не так,впускного отверстия цилиндра
по впуску надо смотреть и расходу воздуха
Спасибо,Удачи!!!!
подскажи пожалуйста где купить эти переходные резинки в украине ?
даже не знаю
а у меня не было запасных жиклеров !
Malleus de Sade от продавца зависит... А Ты куда ставил такой карб, как работает?
@@garage_forever я еще не ставил . у меня пока головы не готовы , ближе к весне буду .
@@garage_forever вообще судя по отзывам , и по некоторым блогерам которые ставили - вроде работают норм , жрут мало, работают УЖ ТОЧНО ЛУЧШЕ чем к63 и все остальные софковые инженерные изыски . То что качество литья отстой - так это фигня , надеюсь что хриновое наружное исполнение не найдет отражение в внутреннем .
с другой стороны , если брать Бинг , или микуни , кейхены делорто - вот откровенно - они будут стоить минимум по 100 долларов за штуку , я говорю о тех карбах которые будут правильно работать .
Я тут наблюдал как один ставил карбы от кавы шестисотки спорта - орал мол все хорошо , но как мне показалось , он работает на повышенных оборотах - к тому же он не ездил далеко никуда ,так что ни о каком практичном выводе речи нет , может он грелся как утюг через каждые 3 км .
поэтому ЭТОТ КИТАЙ лучшая альтернатива . к тому же мне обошлись они в 30 долларов .
Malleus de Sade у меня стояли от Минска. Типа на экономию, предыдущий хозяин ставил. Ехал он с ними нормально км/ч до 80 потом жутко тупил. Поставил к-65, намного веселее поехал. Хочу попробывать эти карбы.
@@garage_forever Ой не знаю ) если честно , то я хочу у будущем поставить мотор от бехи и забыть про весь этот ананизм , уже заебался откровенно , ) А корч у меня не хировый такой строится .
Я первый!!!
Вроде как пауэрджэт на 4т надо отключать
Никита Комаров буду экспериментировать
Привет. Смотрел эту тему czcams.com/video/1K00vZm4AVc/video.html ?
Привет! не, мой Днепр того не стоит)))
И как? Мот поехал на этих карбах?
wasy Pupin отлично поехал
Ты же хотел от явы ставить
что-то не припоминаю такого...
Ты же переходники пакупал по карбы от явы я и подумал что хочеш от явы поставить )
@@user-lt9qc7zc1e Я себе на Восход брал и для Днепра прикупил, чтоб было. Стоят недорого, а в магазине у нас не найти. вот и купил несколько штук и они отлично подходят под эти карбы
@@user-lt9qc7zc1e кстати, на переходниках написано ИМЗ)))
@@garage_forever скорее заводи хочу пасмотреть результат ,может себе такие прикуплю )
А мне не нравится. Посмотри своё видео, как ты болезненно крутишь его в своих руках. Рассмотреть ничего невозможно .
Serj Shvediuk там есть кнопка "пауза", нажимаешь и рассматриваешь)))
@@garage_forever замечание по сути. не обижайтесь. Когда видео от первого лица, не только этот ролик, Вы действительно так много махаете деталями в разных плоскостях и руками что часто глаза матом стают).
Capral 309 принял к сведению
Мне никчему ставить на паузу. Тем более съёмка имеет определённую частоту кадров по вертикали и горизонтали. Если это видео ставить на паузу ( попробуйсам) найти полноценный кадр с резкостью невозможно. Попробуй, перед тем как советовать.
Шикарный карбюратор. Поставил и радуюсь жизни!!! Регулируется на ура. Только жиклер менял. czcams.com/video/60wA5ub2lkQ/video.html
ты еще быстрее вращай карб...смысл обзора ....если ты его крутишь как пропеллер...торчек явно
наркоманский ролик ))))) на суете ...))
Ну зачем повторять одну и туже глупость весь ролик...высота поднятия заслонки напрямую никак не связана с оборотами двигателя...максимальные обороты могут быть и при 50% открытии дроселя и наоборот на средних оборотах полностью откытая заслонка...как говорится учите матчасть
Саша Борода максимальные обороты могут быть при любой высоте поднятия дросселя. Всё зависит от двигателя и нагрузки.
Саша Борода а было бы идеально, если бы обороты двигателя напрямую зависили от высоты поднятия заслонки, да и при любой нагрузке)))
@@garage_forever это конечно хорошо что ты это понимаешь ...но тогда строй фразу правильно ...на сколько это возможно...тебя же "детский сад "смотрит и будут потом повторять...не все же хотят разбираться как на самом деле...удачи
Саша Борода Я не преподаватель, и говорю так, как сам понимаю. Возможно, это кого-то вводит в заблуждение. Технарь и так поймёт, а гуманитарию оно и не надо)))