Выжим по китайской системе. Роликовый подшипник в механизм сцепления оппозита.
Vložit
- čas přidán 12. 03. 2019
- Многие уже слышали про китайские роликовые подшипники которые отлично подходят в систему выжима сцепления оппозитных мотоциклов. Мнения по поводу их работоспособности расходятся, так что предлагаю проверить на собственном опыте.
Нас интересуют *AXK0619*. Заказал себе такие подшипники здесь - ru.aliexpress.com/store/produ...
Найти меня можно в ВК - id.neizvesten
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho - Auta a dopravní prostředky
Санька, ты как всегда на высоте !
Спасибо большое!
Удачи тебе Братишка!!!✊
Спасибо!
Класс Санчо! Настоящий эксперимент. Всё правильно. 👍👍😎
Вот и проверим как отходит.
Брат привет рад сматреть тебя ты красава уважаю тебя
Спасибо. Рад что интересно!
Палец вверх, Санчо, за начало полезного эксперимента для братьев по разуму!
Всегда пожалуйста))
Я бы сказал - по несчастью)
@@foxland6395 Все в этом Мире относительно ... смотря с какой стороны посмотреть и с каким настроением ;)
Мужик ты красавчик 👍👍👍👍👍
На вид очень даже не плохо!!! Надеемся что будеш долго на нем кататься,и он не создаст проблем
Поживем - увидим)
санчо спасибо за ссылку только сейчас этот подшипник с доставкой 253 р обошелся))) а на новом ремкомплекте я просто от руки накатал заметную борозду и удивился) надеюсь плоский хорошо себя покажет
Значит новый из сырого металла сделан. Правда роликовые подшипники тоже не выход. Ресурс у них 3-5 тыс. км.
Отзывы на Али про "проехал сезон-работает отлично " это здорово ...
Только их сезон и твой , это совсем разные пробеги )
Лично я езжу с таким подшипником. Просто поставил и забыл про него
Вот и проверим. Думаю многим будет интересно увидеть результаты.
Ну по крайней мере это выход для тех у кого нет возможности сделать хорошо калёный ползун и грибок.
@@MotoSancho А что по итогу?
@@MotoSancho Большой плюс этих подшибников,не надо искать новые детали.Сносился ,выкинул и поставил новый,благо дешев до безобразия.
Ждём результатов.
Ждем)
Удачи Санчо
Спасибо!
Привет с Кубани😎🤝👍👍👍
И тебе привет из Беларуси)
Мне кажется что это будет работать! А в случаи износа можно заменить шайбы! Спасибо Санчо что показал нам и про эту версию !!!
В случае износа можно менять весь подшипник. При цене в 20 рублей их можно десяток с собой возить))
Эта тема ещё на оппозит ру обсуждалась)
Спасибо за ответ. Разберу поршневую.
очень интересно будет посмотреть, сколько такой подшипник проходит, но всё равно лучше, чем "оригинальное" днепровское, которое клепается в том же китайском подвале)))) не зря говорят, про Уралы/Днепры, что там непаханое поле для доработок/переделок/тюнинга))) Благодаря твоим видео уже наверно вся Беларусь научилась ремонтировать оппозиты)))
Дай Бог чтобы так и было))
Совершенно верно изложил про цилиндрические ролики. Именно подшипник такого типа самым первым дохнет в акпп тойота кэмри 3,5 при не вовремя сменённом масле - ролики просто пригорают, частично разрушается сепаратор и ролики попадают на зубья планетарных пар, дифференциала, выкрашивая и ломая их... - в общем, странное техническое решение или заложенный сокращённый ресурс.
Скорее второе. Сейчас пробег авто закладывается еще на уровне конструирования. Движки миллионники производителям не интересны, как и кузова которые не гниют.
@@MotoSancho та нет, это российское бюрократически-экономическое распиздяйство по отношению к технике. Я для себя начал рыть, искать причину, поднял записи проведенных работ- там по регламенту нужно было менять на 70т.км масло акпп, машина на тот момент обслуживалась у официалов, и в момент проведения ТО70, они предложили выполнить работу. Ну и собственно озвучив сумму доп работ(прим. +15т.р. - поточная промывка с заменой картриджа фильтра) начальство так и заявило - машина миллионник и лезть в коробку не надо. А на 140т.км - наступил аварийный случай, и только по тому что езжу без музыки распознал посторонние шумы и сразу забил тревогу, а так обычно пока коробка сама себя не переварит и не уйдёт в аварийный режим её обычно убивают до конца.
Я когда увидел такой потшибник я сразу поставил и не задумывался. У Оки передние опоры стоек без роликов и без подшибников и работает
Твои видео топ
Спасибо большое!
Как обычно Санчо помог
Санчо если износится пошипник значит много смазки положил)) Хочу твой стикер-талисман! На мой Урал который собираю)
Хотеть не вредно! Я 2 года уже прошу. А он в последний момент маршрут меняет ) наверно думает что все стикеры заберу))))
Хороший ролик
Спасибо!
у меня работает, состояние еще не видел
Саша привет , рекомендую на ползуне проточить ещё одну канавку , и установить ещё одно кольцо .
Недавно я поставил себе такой же, не хватило по длине штока пришлось подкладывать ещё шайбы!
Кстати да, тоже вариант. Можно несколько шайб подложить если штока не хватает для выжима.
Привет Саша, будем ждать как он себя покажет, китайцы это кулибины,удачи
Ну да, поживем - увидим.
Ну что!!??
Санчо, как результат?
Или где посмотреть как он себя показал?
Такой вопрос Санчо , при трогания с места плавно рушать а за тем само бросается цсепление ето притом чтоя ещо держу ручку сцепления полунажатом?
👍👍👍
САНЧО ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА ПОД КАКИМ УГЛОМ НУЖНО УСТАНАВЛИВАТЬ РЫЧАГ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ!.
В отличии шариков тут зона соприкосновения выше плюс сила сжатия на точку усилия выжима.
А как же тот факт, что они не конические? чать идущая по меньшему радиусу и часть по большему имеют разную угловую скорость, тем самым ролики не катаются, а скользят в лучшем случае...?
Я не стал заморачиватся поиском и заказами и сточил внешнюю обойму подшипника от маленкой болгарки и езжу без проблем, что испытывал ранше.
Привет! Можешь поподробнее рассказать чем заменить данный подшипник?
Я уже спрашивал,но еще раз спрошу,кто продает в Беларуси Цундап 750,спасибо заранее за ответ!!!!!
Санчо что может быть за причина на Урале выжемается сцепление отлично но сцепления нету что может быть ?
Так в итоге как он себя показал? Я видимо пропустил
Привет Санчо Как найти на AliExpress такие подшипник сцепление?
скф 0619 подшипник помоему имеет разные шайбы. одна с канавками и толще а другая шайба без канавок. Но это китай подшибос может и одинаковые шайбы. Кстати все роликовые выжимные подшипники на корзинах сцепления работают именно так. И реурс у них большой. У меня бы мот 85 или 87 года интрудер 750. Там стоит на выжиме такой подшипник, только побольше. В отличном состоянии все детали. Хотя пробег только по России составил больше 40тыс.км и в японии он накатал 20 тыс и сколько на свалке простоял этот мот в японии прежде чем его привезли в Россию. Тоже жду из китая эти подшибосы))) Будем катать проверять))) Хорошо в комплекте 4 штуки меняй не хочу)))
Покатаюсь до выезда в путешествие. Думаю за пару тысяч пробега уже можно будет сделать какие-то выводы.
Санчес ссылку AliExpress где вы заказывали.
Саня тебе что нибудь известно про тех ребят из Владика на урале, как они съездили? Интересно про них узнать информацию. Если ответишь, спасибо.
Доехали. Ломались часто. Осенью их урал стоял на продаже на Авито.
Нарисуй про колесный конический, теоретик😄
Добрый вечер, может кому сгодиться, в интернете встречал, кто-то поставил с доработкой - подшипник FBJ 51100 (шариковый упорный), наружный диаметр 24, внутренний 10, высота 9 мм, себе купил ещё не переделывал, подшипник по наружке на 1 мм больше ползуна (можно подточить подшипник, обоймы позволяют, сепаратор (шариков-9 шт)- 23,5 подтачивать опасно, но в кпп касика сепаратор входит-выработка), можно развернуть отверстие в кпп, убрать износ и не трогать подшипник, но требуется доработка всего узла.Качество подшипника не вызывает сомнений при желании можно заморочиться.
Спасибо за совет.
а если поставить на родной подшипник 2 такие шайбы ? износ будет уже по ним... или не вариант ?
обидно такие хорошие видео с немаеш а подпищиков мало
Не все сразу. Аудитория растет с каждым месяцем, так что в будущее будем смотреть с оптимизмом. Еще прикручу когда-нибудь золотую кнопку ютуба к коляске Урала))
как говорится мало но качественно
Парни, какой результат?
Блин опять спать не буду пока ты путешествовать будешь с эксперементальными запчастями... Доедет или нет?)))
Перед болшим путешествием обязательно проконтролирую состояние. Если износ будет большой, то возьму с собой еще 3 штуки)))
Санчо, привет 👋🏻
Ты не сказал что будет в следующем ролике?)
А это зависит от погоды и вдохновения. Еще и сам не знаю за что хвататься)
Moto Sancho разгони мотор из хлама)))
в мкпп 717 412 мерседес в первичном валу тоже стоит роликовый подшипник десяткоми лет ходит
Будем надеяться и тут будет ходить)
Может ролики компактней, и собирается что-то типа многодискового сцепления? В моём идеальном мире такие в виде усеченных конусов под свою посадку.
Поднебесная по своему решила проблему трения в этом узле.Да и площадь поверхности трения значительно больше, сила давления меньше, чем в случае с шариками.Возможно, все будет гуд, главное смазки побольше!
Согласен. Со смазкой можно и без шариков/роликов обойтись))
Такие подшипники не "чудо китайской мысли". Год назад, когда я перебирал своё сцепление, тоже наткнулся на них. Сначала побоялся заказывать китайские, начал искать у именитых производителей. Нашел у SKF (номер уже не вспомню, что-то вроде AXK 0619TN ), но срок ожидания поставки, дней 40-50, меня не обрадовал и я заказал Китай)))
АХК0619 это код китайских подшипников которые я заказывал. Видимо они его тоже скопировали)))
@@MotoSancho я не посмотрел описание под видео) Видимо это общепринятое обозначение как 6207, 6205...
Запчасти на Днепр шикарные!
Это да. Качество превосходное. Есть еще маслонасос днепровский который хотел на урал поставить, но увидев качество, передумал.
@@MotoSancho вот не пойму,, зачем люди тратят силы ,деньги, нервы, переводят материал, чтобы сделать откровенное дерьмо и распространять потом и эта вся гнилая цепочка замыкается на покупателе, когда же это закончится?
@@user-hg2is1yc2i Это не закончится никогда! Современный закон экономики: больше количества,меньше качества,ну естественно больше покупателей.
Поставили бы 8100 упрный шариковый подшибник Российский . И забыл бы про этот узел. У меня такой узел пережил весь мотор совнархозный.
На новых моторах 750 кубовых с 2013 года уже такие подшибы стоят ( чуть меньшего размера ) .
Интересно попробовать то что сейчас активно все хвалят. Если оно действительно работает, то зачем переплачивать?
Надо было роликовый поставить в супер двигатель, а в хороший подобрать качественный упорный шариковый подшипник.
Супер-двигатель еще неизвестно когда выедет.
Привет! У меня кстати со сцеплением какая то беда, то его ведёт, то буксует. Меняются в ходе движения его повадки! Ездить конечно можно но приятного мало!
Скорее всего тоже где-то в выжимном механизме причина кроется.
Александр здравствуй! Подскажи пожалуйста, сложно ли от Днепра поставить КПП на Урал, и как это сделать? Спасибо!
Отвечу за Саню установка ни чем не отличается только нужно ставить днепровский кардан он короче а сама коробка длиннее надеюсь помог
Все верно Владимир написал. Установливается все без проблем, но днепровская кпп на 2 см длиннее. В раму М-67 не становится. В остальные уралы станет.
Санчо поеду в гости ктебе соберешься в Архангельскую область буду рад
И как подшипник себя показал?
Саш добрый вечер, по поводу долговечности роликовых подшибников думаю проблем не будет так как такой же конфигурации выжимной подшипник стоит на Suzuki m109r и за 5 сезон даже не менялся при пробеге более 80тыс а как сам понимаешь нагрузки в моем мотоцикле куда больше. Не пуха.
Спасибо. Посмотрим как работать будет.
@@MotoSancho через 10000км ролики уменьшатся в размере и будут вываливаться из обоймы. Проверено. Я просто поставил следующий такой-же.
Санчо, что по итогу за год? есть результаты?
Ответ уже увидел в другом его ролике. Подшипнику хана. Но на удивление продолжал работать..
А если сделать проточку грибка глубже и установить два китайских подшипника (нагружинность будет ниже) при этом ещё сделать закалку шайб?
Как показала практика сепаратор китайского подшипника не выдерживает, ролики вылетают и подшипник качения становится подшипником скольжения)
Лайкос
Спасибо!
Привет Саня! Что то партия из 4х комплектов очень дешёвая!
У продавца, у которого заказывал, отзывы положительные были?
Я год назад заказывал 2 комплекта и обошлись 120 рублей! И отзывов положительных было достаточно! Там на Алике от продавцов ещё и качество товара зависит! Китай китаю тоже рознь!
За обзор как всегда лайк! ✌️😎
Нормальные вроде отзывы. Были еще похожие подшипники с полиамидным или пластиковым сепаратором, вот они вроде дороже были.
Moto Sancho ну ладно посмотрим после испытаний! У меня они 700 км отходили и ноль износа! И это несмотря на то, что у меня на Урале сцепление гидравлическое и держал выжатым много раз по долгу, особенно на светофорах !
Буквально на днях разбирал сцепление на своей Honde CRF450R. Обнаружил там выжимной подшипник точно такой же системы. Задавался тем же вопросом, как оно может работать, но как не странно износа на шайбах нет, следы от работы подшипника конечно заметны, но тактильно никак не ощущается.....
Думаю и здесь будет работать.
Такие роликовые подшипники в огромном количестве ставятся в АКПП и бываю иногда в МКПП и живут дольше самих этих коробок (как специалист по коробкам говорю).Так что будет работать, единственный вопрос вызывает качество шайб,не похоже что они прошли закалку,но судя по нагрузке должны отходит хороший пробег.
В принципе нагрузка там не большая и кратковременная. Посмотрим как отходят.
Классное объяснение ! :)
А результаты эксперимента уже есть ?
Привет. Результаты есть) С этим подшипником в сцеплении мы ездили путешествовать по Кавказу. После 6000км пробега оказалось, что 3 ролика выпали из сепаратора, перекосились и подшипник качения превратился в подшипник скольжения (правда работоспособность сохранилась). Вывод - допускается применение при небольших пробегах с периодическим контролем состояния подшипника.
@@MotoSancho Спасибо Вам за ответ ! :)
@@MotoSancho Мото Санчо, друг, а что посоветуешь ставить в идеале, какой подшипник? Родной новый искать лучше? Чтоб поставил и забыл лет на 10 :))
Вот соневаюсь я. Какой-то радиус будет драть, либо большой либо малый, как перекосит. Конечно же нужны конические ролики. Блин, а если аналоги поискать, но с коническим, считай проблема исчезнет в этом месте.
Саня здарова проблема со сцепление, дай ссылку и прочее по игольчатым подшипникам хочу поставит на свой мот, заранее спасибо.
Привет. Ссылка в описании к видео.
Санчо,какое масло в планах зальешь в кпп?
Пока не думал. Надо что-то густое поискать.
Moto Sancho густое не надо,не дойдет до втулок шестерен. В прошлый сезон залил синтетику 75w-90 и был приятно удивлен работой и переключением кпп. И Шланс советовал что то подобное.
доброго времени суток. меня зовут Павел. Десять лет я пытаюсь оживить мот. Урал. Столкнулся с неисправностью и прошу помочь разобраться. Поршневая новая, головки старые. В правом цилиндре свечу заливает маслом. В чем причина, в поршневой или в головке. За ранее спасибо. Смотрю выши видео. мне нравится. Особенно путешествие на Урале. Это подвиг!.
Привет. Причин может быть несколько. Если поршневая еще не притерлась, то вполне может масло попадать в камеру сгорания. Ну и на состояние направляющих втулок стоит внимание обратить.
Александр,а подшипники рулевой колонки пришли? Как качество?
Пришли. Качество визуально хорошее. Покажу в видео обязательно.
Moto Sancho ждем.
Moto Sancho и напильником не забудь пошоркать не зализанным...
Можно ли собрать эту систему уже на мотоцикле? С установленым двигателем и кпп?
Можно. Откручиваешь рычаг выжима сцепления на кпп и меняешь подшипник.
Санчо подскажи какая компрессия должна быть на Урале
Не меньше 8 атм.
Уважаемый,купил себе тоже самое я в а......е!!!!!
Санчо да и все кто прочтет сразу извиняюсь за наверняка глупый вопрос но где купить эти уплотнительные резинки? Где-то можно купить набор резинок на двигатель? С прокладками вроде разобрался там чуваки какие-то на лазерном станке вырезают а вот с кольцами не пойму. Только только взял себе Урала вот потихоньку курю форумы и видосы по нему.
Я закупаю резиновые кольца в магазине "Беларусьрезинотехника" в Бобруйске. Стоят копейки и размеры есть практически любые.
@@MotoSancho спасибо) успехов тебе
осваиваешь космические технологии монтажа ?)))
Стараюсь))
На автоматических кпп стоят такие же подшипники и тоже ходят по плоским шайбам. Когда увидел разобранную коробку, не мог понять как они работают. Может быть у них ролики по краям тоньше, чем в центре.
С виду цилиндрические, не конус. Как работают - не понятно. Но как-то же работают.
Где резиновое п профильное колечко для ползуна взять? я проточил чуть выше под обычный резиновый о ринг канавку в этом ползуне, теперь 2 кольца уплотнительных, а то там запотевала коробка.
Туда ставится кольцо круглого сечения, просто со временем продавливается и становится квадратным. Так же слышал что растачивают канавку под кольцо и ставят тормозную манжету туда.
@@MotoSancho Спасибо понятно
Интересно...не дорого.я бы себе такой взял на запас.все же по приличнее чем днепровый
Я бы сказал совсем не дорого. За 20 рублей даже кофе на трассе не купишь.
По такому принципу, вставляем между двумя стальными шайбами бронзовую шайбу все замазываем солидолом и износа практически нет, пятно контакта будь здоров
В принципе можно и так.
🤓🖐✊👍
Предлогаю поставить один шарик по центру. Я сам так на своём Днепре делаю
Тоже хороший вариант.
Теперь не грех и китайский коленвал поставить)))
Не стоит сравнивать сердце мотора с какой-то мелочью вроде выжимного подшипника. Ехать можно даже без этого подшипника вообще, а вот с развалившимся коленвалом уже не поедешь.
Саня в ползун сцепления еще ставится шарик , ты его ставишь или нет ??
Это уже скорее доработка. На заводских чертежах шарик там не предусмотрен, однако работать будет.
можно провести испытания с помощью сверлильного станка . грибок в патрон , ползунок в тисы и на маленьких оборотах .
Можно. Но станка у меня нет, а дрелью пол-дня крутить лень))
Здорова Сань знаешь что я ставил яб сказал что у меня было всё хорошо даже отлично 2.5 сезона отьездил
тоже с китая заказывал тож где т о80-100р
Спасибо. Думаю будет ходить.
@@MotoSancho Спасибо хочу твой стикер талисман на минк наклею
Привет. С чего резинку на ползун ставил?
Резиновое уплотнительное кольцо круглого сечения подбирал по размеру.
Спасибо. Буду искать , перепробовал которые нашел у себя не подходят..
Ринат Азизов на али.экспресс колечек различного размера и материала видимо не видимо.
Будеш когда на Кавказе заезжай я буду рад встречи. Только как списаца нам.?
Буду в дороге доступен в ВК.
посдкажите есть ли сайты мото запястье по доставки в Казахстану
Гугл в помощь. Думаю есть.
Я первый , Лайк
Спасибо!
3:31 нужен цилиндрический конус, тогда и вращение по длине разное, на один оборот. Вот и весь секрет. А так будут эти подшипники снашиваются как резина на неотрегулированном рулевом, однобоко)
Я так и сказал. Так что, может не проверять их в работе?
Ролики должны быть бочкообразные, совсем немного. Современные ролики именно так делают.
@@zanikovs и толку, бочка твоя стереться махом и снова вернулись к обычному ролику
Саньчо просто выточи фтулку из фторопласта или графитонаполненного капролона и смаж графиткой. Ходить будет не хуже.
Тоже неплохой вариант.
отличная идея
Втулку? Или шайбу?
Вот сижу и думаю про этот фторопласт, он же есть у меня и станок, спасибо за советы ребята.
Алексей Грызунов на москвичах 412-х полностью графитовый выжимной ходил десятилетиями и проблем не доставлял
Санчо, ставь Китайский, не парься. Сейчас все европейские машины втихаря китайскими комплектующими с завода комплектуются. Схема там стандарт, производство в китае, а от самого "оригинального" производителя там лишь оригинальный каталожный номер и упаковка с наклейкой. Работаю у дилера с мультибрендами, заказываю постоянно запчасти, и скажу тебе одно, по настоящему оригинальными сейчас являются не много машин, некоторые японские бренды так скажем ну и еще парочка, которые реально отвечают за качество и производят детали самостоятельно, а не в поднебесной....
Да, китайцы в этом плане молодцы. Все производство сконцентрировали у себя и копируют все что видят.
Саш, чем смазываешь?
Консистентная смазка Mobil.
Сань есть потшипник 8100 или 51100. Может с ними помудрить?
Владимир,поддерживаю!Подшипник 8100 после совсем небольшой токарной обработки трудится там отлично!Себе так сделал.
Попробую эти, если не понравится, то буду смотреть другие варианты.
@@MotoSancho , все будет работать. Не парься. Проверено.
Кстати я шайб не ставил. Работает по родным поверхностям. Пробег около 5000. Износа не заметил.
В голове же тоже где то шарики работают,где то ролики.Когда шарики за ролики заезжают,то психушка.
Главное периодически смазывать их хорошими впечатлениями и приятными воспоминаниями, тогда и шарики и ролики гладко катятся в своих обоймах.
Санчо, устанавливай себе подогрев ручек руля!
До этого еще ход не дошел.
Проблема стокового подшипники не в шариках а в отсутствии дорожек робочих для шариков. Изза этого очень мала площадь контакта шарика с обоймой, а значит износ блищок. Есть упорные подшипники с уже сделаными беговыми дорожками. Это и есть упорные подшипники , шарики которых контактируют большей площадью. А игольчатые то подшипники для дверных завес
Я в курсе, что они применяются при сборке мебели, но откуда тогда столько людей которые их хвалят?
@@MotoSancho они же не наматывают по 15000 за месяц. А тех кто за сезон 3 раза вокруг гаража проездили могут насоаетовать поболее...
Антоха Шийко,привет. А сам какой подшипник используешь? Пробовал грибок и ползун из ст45 с последующей закалкой,но хватает не надолго,нужна цементация.
@@user-on3we1sf5m стоит стоковый. Пока в думаю решение внедрения упорного шарикового
@@MotoSancho Они не ходят долго ты сам все рассказал можешь не проверять . Я проверил.
Просто нужно сходить к токарю, чтобы он выточил штатные детали, но из калёной стали, и с кольцевыми канавками под шарики подшипника
Каленая сталь не точится. Сначала токарные работы, потом закалка и отпуск.
ко всему эти иголки не будут центровать грибок. вообщем и я того же мнения... у меня на днепре притерлись грибок и ползун, потом я заменил шары и оно работает... там ведь около 5000 оборотов.. . грибок может начать вибрировать метаясь по стенкам и проворачивать шток сворачивая ему голову...вырабатывать место соприкасания колечка ползуна ,потом ползун потащит масло на выход.. по этому я за канавки для шаров .. типа как в родных подшипниках вилки ..
Так ведь грибок должен плотно входить в отверстие в крышке. Если оно разбито, то ни сепаратор, ни ползун его не отцентруют.
Дим Димыч что ж ты напридумывал то! Жуть какая то!
😂
@@MotoSancho как бы он там плотно не сидел,а как смазка высохнет ,он начнет вибрировать и выжирать. встречали наверно электроинструмент ,или кулера компов которые гудят и вибрируют на втулках. . например тот же литол и его модификации нормально не работает на высоких оборотах (подшипник качения не в счет) .. если бы обороты грибка были маленькими,то хоть салом его маж как колеса телеги. нужно мыслить в сторону прокачки масла коробки через этот грибок,просверлить дренаж обратно .... вспомните как убивает корзину сцепления авто высохший выжимной (шариковый закрытого типа кстати,лучше не придумали)..
@@MotoSancho обрати внимание что сталь грибка и сталь первичного вала,сталь ползуна(место центрирования в нем грибка) близки по твердости,а значит эта пара трения ну очень склонна к заклиниванию . я бы подумал о возможности применения между ними бронзы или фторопласта,капролона. если будет перекос малейший опоры (например ползун чуть извернется от неровного нажатия рычагом) то эти иголки будут стремится разъехаться
Дим Димыч грибок центрируется в первичном валу.
Ha, Im first?! Hi Sancho!!!
Sorry, you're the third.))
@@MotoSancho :-( But "Hi Sancho" is corect!!!
Учитывая стоимость данных роликовых подшипников и комплект поставки, их можно менять при каждой смене масла без ущерба для бюджета.
Согласен. При такой цене хоть на каждой заправке можно менять, но хотелось бы чтобы хватало на сезон)