Siemka właśnie ciekawiło mnie po co są te pokrętła, teraz już wiem o co kaman i jak to regulować. Powodzenia w Subach niech ciągnie do dwóch tyś. I więcej bo widać że się rozkręca kanal pozdro 👍🏍️😁
No gratuluja synek. Toś pokozał kaj som te wichajstry od sztalowania zawiasu i w kiera strone krecic. I że kożdy se to som wysztaluje. Mosz 3 parametry do regulacji, milijon kombinacji: w te strona twarde, w te miekkie, w te to na 3 osoby z bagazem, a we wte to bez bagazu. Docie rade ludkowie, sztalujcie! Aleś w ogóle nie wyjaśnił, po co tym kręcić. Wszystko na twardo, czy wszystko na miekko, jak Wom wygodnie, jak Wom pasi. Jedno coś słusznie pedzioł to: "Ustawienie zawiszenia, to zostawcie komuś, kto ma o tym pojęcie..., profesjonaliście, oni policzą wagę... " Nie znam się, ale się wypowiem, przeczytam wam instrukcję obsługi.
Hej. Oczywiście masz rację ,że nie do końca wytłumaczyłem wszystko z ustawieniem zawieszenia..... chyba dlatego ,że w moim garażu w momencie kręcenia filmu było -10° o zrobiłem to na szybko bo ręce drentwiały .... Mam zamiar zrobic kolejny film instruktażowy w którym pokaże jak wyregulować zawias na różne warunki drogowe. Pozdrawiam Serdecznie LwG
Witam. Fajny filmik i dużo wyjaśnia tylko mam taki mały szkopuł. Mam Fjr z 2007r. i u mnie tych kliknięć do góry i u dołu to jest dużo więcej. Czy tak powinno być?
Fajnie pokazane, a napisz jeszcze czy jak zmienię napięcie wstępne sprężyny to laga zmieni swoją długość? Nie jestem specjalistą i nie wiem jak dokładnie napisać żebyś mnie zrozumiał. Motocykl będzie wyższy lub niższy jeśli tam coś zmienię?
@@bystryfjr-1 Dzięki za odpowiedź. Myślałem, że będzie tak jak w samochodzie. Ładując coś ciężkiego do bagażnika sprężyny się kompresują a karoseria idzie w dół.
Siema. Nie wiem czy będziesz w stanie odczuć różnicę przy normalnej jeździe.... OHLINS ma jedynie bardziej precyzyjne możliwości ustawienia a w zwykłym jest tylko twarde lub miękkie....
Oj Krystian popłynąłeś....z tym ustawieniem. Zawiasu nie ustawia się na średnią kliknięć tylko na ugięcie zawieszenia bierne/czynne oraz next step do wagi jeźdźca. Aby to ustawić trzeba mieć tabele zawiasu do FJR wg. nastaw producenta.
Średnia kliknięć czyli standardowe ustawienia.... nie myl pojęć. Jak kupujesz motocykl z salonu czy nawet używkę to nikt nie ustawia zawieszenia pod Ciebie tylko przewaznie jest ustawione na parametry pośrednie dla średniej wagi kierowcy. Dopiero sam decydujesz po kupnie jak chcesz mieć ustawione zawieszenie.
@@bystryfjr-1 Tak, oglądałem ostatnio film jak ktoś odbierał nowy motocykl z salonu yamahy. Z dziesięć razy sprzedawca powtarzał, że wszystko ustawione jest tak jak życzy sobie producent. Klamki, zawieszenie, dźwignia zmiany biegów i wszystko co tylko można ustawiać.
Jak zawsze pomocny materiał potrafisz wyjaśnić o co chodzi
Ciekawy temat super ze objaśniasz...
Siemka właśnie ciekawiło mnie po co są te pokrętła, teraz już wiem o co kaman i jak to regulować. Powodzenia w Subach niech ciągnie do dwóch tyś. I więcej bo widać że się rozkręca kanal pozdro 👍🏍️😁
Jak zawsze konkretnie 👍
No to po zimie przybyło parę kilogramów to trzeba będzie poregulować żeby fjr płynęła po asfalcie.🤣Super Krystianku.💪🛀
No gratuluja synek. Toś pokozał kaj som te wichajstry od sztalowania zawiasu i w kiera strone krecic. I że kożdy se to som wysztaluje. Mosz 3 parametry do regulacji, milijon kombinacji: w te strona twarde, w te miekkie, w te to na 3 osoby z bagazem, a we wte to bez bagazu. Docie rade ludkowie, sztalujcie! Aleś w ogóle nie wyjaśnił, po co tym kręcić. Wszystko na twardo, czy wszystko na miekko, jak Wom wygodnie, jak Wom pasi. Jedno coś słusznie pedzioł to: "Ustawienie zawiszenia, to zostawcie komuś, kto ma o tym pojęcie..., profesjonaliście, oni policzą wagę... " Nie znam się, ale się wypowiem, przeczytam wam instrukcję obsługi.
Hej. Oczywiście masz rację ,że nie do końca wytłumaczyłem wszystko z ustawieniem zawieszenia..... chyba dlatego ,że w moim garażu w momencie kręcenia filmu było -10° o zrobiłem to na szybko bo ręce drentwiały ....
Mam zamiar zrobic kolejny film instruktażowy w którym pokaże jak wyregulować zawias na różne warunki drogowe.
Pozdrawiam Serdecznie LwG
Super
No teraz coś wiem ,mam nowy model fjr tam jest jedna śruba na ladze ale pobawię się tym . Pozdrawiam
Witam. Fajny filmik i dużo wyjaśnia tylko mam taki mały szkopuł. Mam Fjr z 2007r. i u mnie tych kliknięć do góry i u dołu to jest dużo więcej. Czy tak powinno być?
Sukcesów 👍
Podziękował ;)
Spoko
To jak waga z plecaczkiem 170 kg to jak.musze ustawić górę i dół ?
Fajnie pokazane, a napisz jeszcze czy jak zmienię napięcie wstępne sprężyny to laga zmieni swoją długość? Nie jestem specjalistą i nie wiem jak dokładnie napisać żebyś mnie zrozumiał. Motocykl będzie wyższy lub niższy jeśli tam coś zmienię?
Nie. Motocykl nie będzie wyzszy ani niższy a laga nie zmieni swojej długości ;)
@@bystryfjr-1 Dzięki za odpowiedź. Myślałem, że będzie tak jak w samochodzie. Ładując coś ciężkiego do bagażnika sprężyny się kompresują a karoseria idzie w dół.
Siemanko.
Czy czuć różnice podczas jazdy, gdy zmienisz ustawienia z soft na hard?
Siema. Tak. Czuć ,że motocykl jest twardszy na zawieszeniu jeśli jedziesz sam....
Czy śrubę na dole lagi trzeba dużo odkręcić na klucz 19 żeby tą w środku na płaski śrubokręt ustawić? Bo nie mogę ruszyć
Gdzie te śruby w przednich amorach? Góra, dół - Nie ma nic.
Siema Krystian mam pytanie do ciebie czy fjr1300 lepszym zawias to olins czy to zwykłe
Siema. Nie wiem czy będziesz w stanie odczuć różnicę przy normalnej jeździe....
OHLINS ma jedynie bardziej precyzyjne możliwości ustawienia a w zwykłym jest tylko twarde lub miękkie....
@@bystryfjr-1 dzienkuje
Oj Krystian popłynąłeś....z tym ustawieniem. Zawiasu nie ustawia się na średnią kliknięć tylko na ugięcie zawieszenia bierne/czynne oraz next step do wagi jeźdźca. Aby to ustawić trzeba mieć tabele zawiasu do FJR wg. nastaw producenta.
Średnia kliknięć czyli standardowe ustawienia.... nie myl pojęć. Jak kupujesz motocykl z salonu czy nawet używkę to nikt nie ustawia zawieszenia pod Ciebie tylko przewaznie jest ustawione na parametry pośrednie dla średniej wagi kierowcy. Dopiero sam decydujesz po kupnie jak chcesz mieć ustawione zawieszenie.
@@bystryfjr-1 Tak, oglądałem ostatnio film jak ktoś odbierał nowy motocykl z salonu yamahy. Z dziesięć razy sprzedawca powtarzał, że wszystko ustawione jest tak jak życzy sobie producent. Klamki, zawieszenie, dźwignia zmiany biegów i wszystko co tylko można ustawiać.
Bez urazy ale ile jeżdżę i ile razy zawias ustawiałem w swojej r1 to nigdy nie słyszałem o sile dobicia
@@pawe353 Dlatego właśnie powiedziałem, że to ustawienie nie jest dostępne w każdym motocyklu. W FJR jest.
@@bystryfjr-1 dobra, ujmę fo inaczej. Twoja sila dobicia to inaczej kompresja
Witam fajne filmy pytanko jak można się z panem z skontaktować. Bo chcial bym zapytać o yamaha fjr 1300
Witam. Najlepiej napisz na bystry10@vp.pl
Pozdrawiam ;)
Witam Bystry czy mógł bym prosić o jakiś kontakt do Ciebie kupiliśmy z kolegami z fjr i mam kilka pytań
Siemano. Pisz na bystry10@vp.pl Pozdrawiam LwG
Ale tylko mówisz o tym a nie pokazujesz z kluczem jak to regulować słabe
Zle tlumaczenie