Всё правтльно сказано но: данная ветка изначально была пущена от "Новопеределкино до "Киевского вокзала" через ст. "Солнечная" и народ ей пользовался особенно с "Новопеределкино" но после открытия ст. м. СОЛНЦЕВО и ст. м БОРОВСКОЕ ШОССЕ её укоротили до настоящего состояния. Теперь она ездит просто в холостую перевозя ветер и создовая проблеммы на переезде в часы пик. Тут только можно руками развести зачем нужен этот "апендицит" который только приносит убытки.
@@alexandrpotapov8076 Тогда уж лучше совсем убрали бы что бы не создавать проблемм на переезде на Производственной ул. и не возить воздух в пустой электричке т.к. ей всё равно никто не пользуется и дальнейшее развитие данной ветки не предпологается.
всегда думал, зачем делать конечную на ст. Солнечная, если можно продлить до ст. Новопеределкино. Надеюсь когда построят дополнительные пути на Киевской МЖД (Д4) электрички следующие до Солнечной будут продлены до Новопеределкино. А также электрички следующие до Лесного городка, будут продлены до ст. Аэропорт (старая), но я бы еще построил платформу вдоль ул. Октябрьская для жителей микрорайона Изварино района Внуково. Надеюсь в будущем после открытия МЦД 4 все-таки соединят аэроэкспрессы (аэропорт Шереметьево и Внуково между собой с остановками на ст. Шереметьевская, Лианозово, Окружная, Тимирязевская, Савеловская, Белорусская, Беговая, Камушки, Кутузовская, Поклонная, Минская, Аминьевская, Лесной городок)
@@alexivanov417 Она изначально особо никому не нужна была, пл. Новопеределкино , это посёлок ЗВС, что до транспортной доступности, и без метро, она была неплохая.
@@7361125 В Изварино и дальше до строящегося ЖК Новое Внуково надо было Солнцевскую линию метро продлевать, а во Внуково Сокольническую, причём Сокольническую хотели в своё время через Солнцево, Ново-Переделкино( которое в принципе, микрорайоны Солнцево изначально) во Внуково тянуть. Теперь вот Солнцевская во Внуково, м. Пыхтино на отшибе возле кладбища, ну со Внуково люди до Саларьево едут в основном, Сокольническая полноценная ветка и по станциям лучшая в Москве, она и первая ветка метро.
забыл сказать самое интересное, что этот поезд не выезжает за границы станции Солнечная, т.к. вся эта ветка и о.п.Новопеределкино (о.п., а не станция) в границах Солнечной.
Я живу на другом ответвлении МЦД, в Балашихе. Там по-другому сделано, поезд выходит на основную ветку (в Реутове) и едет дальше. Хотя тот хвост и длиннее, и более востребован (хотелось бы, чтобы его продлили до жилых кварталов Авиаторов, поближе ко мне). Причём Новопеределкино помечается как часть МЦД4, а Балашиха нет. Наверное потому, что Новопеределкино это ещё Москва, а Балашиха уже область.
эта линия будет иметь смысл, если её продлят до Московского или хотя бы до м " Филатов Луг" , где на электричку будут пересаживаться пассажиры Сокольнической линии , жители Московского и следующие в Москву по Киевскому шоссе.
@@ckom Тоже верно. Но если мы надеемся нормализовать отношения с соседями, которых мы называли братьями, а теперь почему-то их сделали врагами, и все-таки ездить к ним в гости и принимать их к себе, то название вокзала нужно сохранить нынешнее. А так, при внешней политике нынешнего режима можно докатиться до Наро-Фоминского вокзала...
@@user-jy1lp5wm9u рижский - ржевский, павелецкий - саратовский, белоруский - смоленский и т. д..... Но лучше платф.. Новопеределкино пусть будет Родниковая, раз о ней речь идет.
Проблема в 20-минутном интервале, а не в ветке так таковой. Рядом со станций целый район. Там двумя 2-3 вагонными составами можно обеспечить 5-6-минутный интервал, увязав расписание его с основной линией и сдвинув на время достаточное для перехода.
Почему бы на ветке от «Солнечной» до «Новопеределкино» не сделать 4-вагонные поезда, если пассажиропоток очень низкий?! 11-вагонные поезда на этой ветке - избыточность!
А зачем пускать рельсовый автобус если там есть электрификация? Рельсовые автобусы нужны там где нету контактной сети, а сюда можно двухвагонную ЭП2Д пустить. Хотя как мне кажется можно обойтись без поездов туда.
В Ново-Переделкино электричка не приходит, а приходит в ЗВС, район Солнцево, хотя само Ново-Переделкино, это изначально микрорайоны Солнцево, а что до маршрута, так-то он до Киевской изначально.
Автор почему-то не упомянул., что первоначально с 2013 года электрички ходили по маршруту Новопеределкино - Киевский вокзал. И что возобновят такой маршрут после завершения работ по МЦД-4. Неужели он не знал этого?
Как неудобно сделан переход. Вот что мешало сделать прямой сход на 3 платформу?А так этот укороченный маршрут Солнечная - Новопеределкино будет действовать до окончания реконструкции главного хода, маршрут Киевский вокзал - Новопеределкино вернут, когда построят 4й главный и реконструируют 3й главный. Саму станцию Новопеределкино планируют реконструировать под стандарт мцд, построить конкорс. При этом сама станция не войдёт в состав мцд, а так и останется самостоятельным маршрутом городской электрички, как например Белорусский вокзал - Усово. По поводу невостребованности станции, это не так. Во первых ей активно пользуются утром и вечером жители Родниковой улицы. Во вторых рядом начата постепенная застройка бывшей промзоны, а это значит, что пассажиропоток здесь будет только расти - людям нужен быстрый и удобный путь в центр. Кстати по проекту реконструкции станции предусматривается строительство автомобильного путепровода, вместо жд переезда. А то что днем пассажиропоток практически нулевой - так это нормально для спального района, та же Солнцевская линия днем тоже практически пустая - все на работе, некому кататься)
"Очень удобно", когда сотни машин стоят на переезде ради одного человека в вагоне. Вот и надо пускать ее 1 раз в час утром и 1 раз в час вечером, а не каждые 20 минут.
А нельзя вот эти чистенькие электрички куда-нибудь на ярославское направление передать, где те же ЭД4М ездят ушатанные с неработающими кондиционерами и сломанными дверями? Раз уж ЭП2Д и Иволги там из рода фантастики.
Там же не нужно отдельно билет покупать. От Киевского вокзала до Новопеределкино один билет за 40 с чем-то руб, и по нему ехать на двух элках. Потому что за такую поездку отдавать 90 руб это ни о чём.
Этот маршрут уклрочен временно на перилд реконструкции в свчзи мо сьроитедьством МЦД-4. С 2013 года поезда ходили от Новлпередедктно до Киевского вокзала. В 2023 году опять будет так.
@@alexandrpotapov8076 К сожалению, сейчас маршрут Солнечная-Новопеределкино всё ещё живёт, но уже в тарифах МЦД (как Центральная), а включить ветку в Балашиху после Реутово в "Пригород" - неее, лучше уж закупите пригородные билеты!
Станция Новопеределкино посёлок ЗВС(Западная водонапорная станция), Ново-Переделкино микрорайоны Солнцева изначально были, это потом разделение произошло, оба района ЗАО.
На Переделкино народу много - там идут Электрички до Киевского вокзала и в Наро-Фоминск и Апрелевку. А станция электричек Новопеределкино стоит в отшибе района в аппендиксе.
Надо было назвать Родниковая по улице, где платформа расположено, а ьо народ неместныц, кто в гости, кто по делам ехал еще от Киевского и попадал не туда.
Нет, станция называется Новопеределкино, она расположена на ответлении, а также есть Переделкино которое расположено на главном ходу и является следующей от Москвы после Солнечной.
Прикольно)Машинистов больше чем пассажиров))))
Лучше бы сделали подвозящую ветку к МЦД-4 от «Балашихи» до «Реутова» с тактовым движением и бесплатной пересадкой на «Реутове»!
Всё правтльно сказано но: данная ветка изначально была пущена от "Новопеределкино до "Киевского вокзала" через ст. "Солнечная" и народ ей пользовался особенно с "Новопеределкино" но после открытия ст. м. СОЛНЦЕВО и ст. м БОРОВСКОЕ ШОССЕ её укоротили до настоящего состояния. Теперь она ездит просто в холостую перевозя ветер и создовая проблеммы на переезде в часы пик. Тут только можно руками развести зачем нужен этот "апендицит" который только приносит убытки.
Метро Солнцево тут ни при чем. Укоротили из-за строительства доп. путей для МЦД 4.
@@alexandrpotapov8076 Тогда уж лучше совсем убрали бы что бы не создавать проблемм на переезде на Производственной ул. и не возить воздух в пустой электричке т.к. ей всё равно никто не пользуется и дальнейшее развитие данной ветки не предпологается.
всегда думал, зачем делать конечную на ст. Солнечная, если можно продлить до ст. Новопеределкино. Надеюсь когда построят дополнительные пути на Киевской МЖД (Д4) электрички следующие до Солнечной будут продлены до Новопеределкино. А также электрички следующие до Лесного городка, будут продлены до ст. Аэропорт (старая), но я бы еще построил платформу вдоль ул. Октябрьская для жителей микрорайона Изварино района Внуково. Надеюсь в будущем после открытия МЦД 4 все-таки соединят аэроэкспрессы (аэропорт Шереметьево и Внуково между собой с остановками на ст. Шереметьевская, Лианозово, Окружная, Тимирязевская, Савеловская, Белорусская, Беговая, Камушки, Кутузовская, Поклонная, Минская, Аминьевская, Лесной городок)
@@alexivanov417 Она изначально особо никому не нужна была, пл. Новопеределкино , это посёлок ЗВС, что до транспортной доступности, и без метро, она была неплохая.
@@7361125 В Изварино и дальше до строящегося ЖК Новое Внуково надо было Солнцевскую линию метро продлевать, а во Внуково Сокольническую, причём Сокольническую хотели в своё время через Солнцево, Ново-Переделкино( которое в принципе, микрорайоны Солнцево изначально) во Внуково тянуть. Теперь вот Солнцевская во Внуково, м. Пыхтино на отшибе возле кладбища, ну со Внуково люди до Саларьево едут в основном, Сокольническая полноценная ветка и по станциям лучшая в Москве, она и первая ветка метро.
Ярик огромное спасибо за такой интересный и познавательный рассказ.
Ярик, ладно тебе, классный же маршрут. Прям как в серии Смешариков "Билет в один конец". Прямо из моего детства
Район Солнцево, ЖД станция «Солнечная» - сделано еще веселее для солнечного настроения!
забыл сказать самое интересное, что этот поезд не выезжает за границы станции Солнечная, т.к. вся эта ветка и о.п.Новопеределкино (о.п., а не станция) в границах Солнечной.
По всей России усиленно закрывали пригородные поезда, уверяя что они убыточные, а здесь открыли явно убыточный маршрут
автор молодец, умеет складно читать тексты из википедии =)
Я живу на другом ответвлении МЦД, в Балашихе. Там по-другому сделано, поезд выходит на основную ветку (в Реутове) и едет дальше. Хотя тот хвост и длиннее, и более востребован (хотелось бы, чтобы его продлили до жилых кварталов Авиаторов, поближе ко мне).
Причём Новопеределкино помечается как часть МЦД4, а Балашиха нет. Наверное потому, что Новопеределкино это ещё Москва, а Балашиха уже область.
Ярик спасибо вам за видео
Интересно, спасибо
Еще короче есть Фрязино товарная - Фрязино пассажирская
эта линия будет иметь смысл, если её продлят до Московского или хотя бы до м " Филатов Луг" , где на электричку будут пересаживаться пассажиры Сокольнической линии , жители Московского и следующие в Москву по Киевскому шоссе.
вообще уже пора переименовать киевское и варшавское шоссе, киевский вокзал итд, на наши российские
@@user-jy1lp5wm9u ты - экстремист, к тому же глупый. А это исторические названия.
@@bombusunucus7897 Историческое название киевского вокзала -- Брянский.
@@ckom Тоже верно. Но если мы надеемся нормализовать отношения с соседями, которых мы называли братьями, а теперь почему-то их сделали врагами, и все-таки ездить к ним в гости и принимать их к себе, то название вокзала нужно сохранить нынешнее. А так, при внешней политике нынешнего режима можно докатиться до Наро-Фоминского вокзала...
@@user-jy1lp5wm9u рижский - ржевский, павелецкий - саратовский, белоруский - смоленский и т. д..... Но лучше платф.. Новопеределкино пусть будет Родниковая, раз о ней речь идет.
Проблема в 20-минутном интервале, а не в ветке так таковой. Рядом со станций целый район. Там двумя 2-3 вагонными составами можно обеспечить 5-6-минутный интервал, увязав расписание его с основной линией и сдвинув на время достаточное для перехода.
Какие молодцы, 5 новых вагонов катают машиниста с помогой туда сюда.
Отмыв денег
не 5, а 8. А ещё каждые 20 минут создают пробку на переезде
Электричка мечта бомжей, купил билет за 46 рублей, и катайся весь день туда-обратно)) контролёров там точно не бывает, как и пассажиров)
Контролёры кстати бывали. Я когда снимал 10 фактов о солнцевской линии был рядом со станцией новопеределкино, и на ней были контры)
На месте машиниста я б уже свихнулся. Целый день кататься туда-сюда по несчастным 2.5км
Ну это хотя бы не 260 километров как на маршруте шаховская - Серпухов
Варшавская - бирюлёво пассажирская раньше был)
Для этой ветки нужен не 8-вагонный ЭД4М, а одновагонный Ереванский поезд)
одного вагона слишком много,надо пускать половинки от одного вагона.
Баковским лесопарк был лет 10 назад)
Можешь рассказать про самый длинный маршрут Шаховская - Тула?
+
С открытием диаметров будут и более длинные такие как Тверь-Рязань или Владимир-Калуга-1
Идан
Л
Почему бы на ветке от «Солнечной» до «Новопеределкино» не сделать 4-вагонные поезда, если пассажиропоток очень низкий?! 11-вагонные поезда на этой ветке - избыточность!
Этот малодеятельный огрызок МЦД, следует закрыть, сняв электрификацию. Проще запустить автобус, (ой, простите, электробус!!!)
@@user-dw5bd7hj9d её закрывать нельзя по ней поезда попадают в метро и депо тч18 солнцево
Судя по количеству пассажиров там вполне достаточно просто РА-1 пустить
А зачем пускать рельсовый автобус если там есть электрификация? Рельсовые автобусы нужны там где нету контактной сети, а сюда можно двухвагонную ЭП2Д пустить. Хотя как мне кажется можно обойтись без поездов туда.
В Ново-Переделкино электричка не приходит, а приходит в ЗВС, район Солнцево, хотя само Ново-Переделкино, это изначально микрорайоны Солнцево, а что до маршрута, так-то он до Киевской изначально.
Есть похожее место на станции Бирюлёво - товарная , причем там больше перспектив для пассажиропотока и обслуживания населения за МКАД..
Конечно там больше, на станции всегда много людей заходит и выходит
Автор почему-то не упомянул., что первоначально с 2013 года электрички ходили по маршруту Новопеределкино - Киевский вокзал. И что возобновят такой маршрут после завершения работ по МЦД-4. Неужели он не знал этого?
Но... мост же однопутный...
@@DmitryNetsev и что? Ходят по очереди.
Как неудобно сделан переход. Вот что мешало сделать прямой сход на 3 платформу?А так этот укороченный маршрут Солнечная - Новопеределкино будет действовать до окончания реконструкции главного хода, маршрут Киевский вокзал - Новопеределкино вернут, когда построят 4й главный и реконструируют 3й главный. Саму станцию Новопеределкино планируют реконструировать под стандарт мцд, построить конкорс. При этом сама станция не войдёт в состав мцд, а так и останется самостоятельным маршрутом городской электрички, как например Белорусский вокзал - Усово. По поводу невостребованности станции, это не так. Во первых ей активно пользуются утром и вечером жители Родниковой улицы. Во вторых рядом начата постепенная застройка бывшей промзоны, а это значит, что пассажиропоток здесь будет только расти - людям нужен быстрый и удобный путь в центр. Кстати по проекту реконструкции станции предусматривается строительство автомобильного путепровода, вместо жд переезда. А то что днем пассажиропоток практически нулевой - так это нормально для спального района, та же Солнцевская линия днем тоже практически пустая - все на работе, некому кататься)
Да где там удобный путь в центр? там есть куча автобусов до метро (а до него ехать 2 минуты), а метро всяко удобнее, для поездок в центр.
"Очень удобно", когда сотни машин стоят на переезде ради одного человека в вагоне. Вот и надо пускать ее 1 раз в час утром и 1 раз в час вечером, а не каждые 20 минут.
А нельзя вот эти чистенькие электрички куда-нибудь на ярославское направление передать, где те же ЭД4М ездят ушатанные с неработающими кондиционерами и сломанными дверями? Раз уж ЭП2Д и Иволги там из рода фантастики.
о я на станции новопеределкино живу
Там же не нужно отдельно билет покупать. От Киевского вокзала до Новопеределкино один билет за 40 с чем-то руб, и по нему ехать на двух элках.
Потому что за такую поездку отдавать 90 руб это ни о чём.
Я поехал от белорусского вокзала до солнечной и пересел на мцд 4а а потом обратно
Тут ещё офис ЦППК ))) На 1:57 мин
Эту ветку будут продлевать в три конца сначала до Киевского вокзала, затем до Железнодорожного, а потом до метро Саларьево
Продлить бы такие маршруты, либо достроить, либо продлить в направлении (где есть запрос, как бы вспомогательным маршрутом)
Этот маршрут уклрочен временно на перилд реконструкции в свчзи мо сьроитедьством МЦД-4. С 2013 года поезда ходили от Новлпередедктно до Киевского вокзала. В 2023 году опять будет так.
@@alexandrpotapov8076 о ура
@@alexandrpotapov8076 К сожалению, сейчас маршрут Солнечная-Новопеределкино всё ещё живёт, но уже в тарифах МЦД (как Центральная), а включить ветку в Балашиху после Реутово в "Пригород" - неее, лучше уж закупите пригородные билеты!
Самый короткий маршрут это косино-ухтомская на казанском направлении
А зачем оно там ходит
Согласен с автором, целесообразность 0 и это при том, что в стране столько проектов которые ждут годами решения транспортных проблем в сфере ЖД.
Я там рядом живу
Мне кажется вместо эд4м можно пкстить ра1 или ра2 или ра3
а крюково-малино?
Сначала подумал, что про Питер идёт речь, т.к в финляндском направлении тоже есть Солнечное)))
А Новопеределкино там тоже есть?))
@@user-ws6uc1rg1i И солнцевская линия метро
Факт : станция Новопеределкино находится в районе Солнцево ЗАО.
Станция Новопеределкино посёлок ЗВС(Западная водонапорная станция), Ново-Переделкино микрорайоны Солнцева изначально были, это потом разделение произошло, оба района ЗАО.
А я тут живу
Это же не рентабельный маршрут, зачем ему 8 вагонов? 😮
поездка на самм :/
Вот, что значит, деньги некуда тратить
Этот аппендикс закрыли
Ну да вообще нецелесообразная электронка
Станция называется - Переделкино, а Ново-Переделкино это район
Нет. Есть станция электричек Переделкино и есть станция Новопеределкино.
На Переделкино народу много - там идут Электрички до Киевского вокзала и в Наро-Фоминск и Апрелевку.
А станция электричек Новопеределкино стоит в отшибе района в аппендиксе.
@@alissa_davydova , Она вобще в Солнцеве находится.
Надо было назвать Родниковая по улице, где платформа расположено, а ьо народ неместныц, кто в гости, кто по делам ехал еще от Киевского и попадал не туда.
Нет, станция называется Новопеределкино, она расположена на ответлении, а также есть Переделкино которое расположено на главном ходу и является следующей от Москвы после Солнечной.
Странно а ей люди пользуются
Ха, зачем менять видео, когда можно поменять обложку! Ничего ведь не изменилось на солнечной
Лайк за то что заметил. А по факту рил ничего не поменялось, просто оплату тройкой добавили и всё, спрашивается зачем это включать в д4?