Aletsch Arena Kombi-Gletscherbahn Moosfluh Bautagebuch einer technischen Meisterleistung

Alle Informationen rund um die neue Bergbahn-Anlage:
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Technische Meisterleistung auf der Moosflu! Diese Bergstation wandert mit dem Gletscher
Die Bergbahnbauer von Garaventa standen auf der Moosfluh oberhalb der Bettmeralp vor einer knifflige Aufgabe: Weil sich der Aletsch-Gletscher zurückzieht, rutscht die Bergstation langsam weg - neun Meter horizontal und gar elf Meter vertikal in den nächsten 25 Jahren.Doch die Ingenieure haben eine Lösung gefunden. So liegt die neue Station in einer Betonwanne. Gerät die Station in Schräglage, kann sie per Knopfdruck hydraulisch wieder ausgerichtet werden. Auch die Stützen der Seilbahn können so verschoben werden.
Eine Neuanschaffung im Wert von rund 23.5 Millionen Franken. "An der gleichen Anlage können sich Gäste für eine Fahrt auf die Moosfluh zwischen Gondel oder Sessel entscheiden", schwärmte Valentin König, Direktor der Aletsch Riederalp Bahnen AG. Das gesamte Werk sei eine technische Meisterleistung. "Da die Bergstation auf einem instabilen Boden liegt, mussten wir uns etwas Aussergewöhnliches einfallen lassen", so König. Und zwar ein spezielles System aus Seilbahnstützen und Verschiebechassi, sowie einer Bergstation in einer Betonwanne, ausgerüstet mit hydraulischen Pressen. Diese Einrichtung sorge dafür, dass die obere Sektion dieser Bahn mit dem Gelände mitwandre.
Wintersportlerinnen und Wintersportler können ab sofort innovative Bergbahn-Technik entdecken und bequeme Bergfahrten auf die Moosfluh erleben.