3 KESILAPAN MENGGUNAKAN LUBRICANT PADA RANTAI BASIKAL
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Walaupun menggunakan lubricant pada rantai basikal dianggap mudah, tetapi ramai juga peminat-peminat berbasikal melakukan kesilapan.
Bilakah masa yang sesuai untuk menggunakan lubricant pada rantai anda? Bolehkah anda menggunakan mana-mana lubricant dry / wet tidak mengira cuaca? Bagaimanakah cara yang betul menggunakan lubricant ini?
Saksikan video ini sehingga penghujungnya!
Rujukan (References) :
1. Wet Lube vs Dry Lube • Wet Lube vs. Dry Lube
2. How Does Chain Lube Work? • How Does Chain Lube Wo...
3. Should You Lube Your Bike's Chain After Every Ride? • Should You Lube Your B...
Alhamdulillah...perkongsian yg sangat brmanfaat..terima kasih bro nan
Alhamdulilah... terima kasih En Riduan.
terima kasih di atas perkongsian ilmu.
Sama2 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Salam bang, boleh x abg buat video servis basikal?apa yg perlu dibuat dlm servis basikal lps tu dgn pasal air fork..sy x berapa paham pasal air fork..masa bila nk isi angin..
Walaikumsalam Adik Alif, ada video servis basikal tapi servis air fork belum lagi... nanti senang2 saya buat yg baru. Sementara tu boleh tonton video ni czcams.com/video/-U90CedfWV8/video.html
Perkongsian yang sangat berguna... Teruskan membuat content tuan👍👍👍
Terima kasih 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Good info bro Nan ...!
Thank you very much 🙏🏼👍🏼
t kasih bro. Ilmu yg bermanfaat.
Sama2 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Terbaik...info terbaik......
Tips yg sangat mantap. Thank you bro Nan!
Thank you Sir! 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
thanks man... as usual good and very helpful
Thank you my friend 👍🏼
terbaik bang suke content2 cam ni
Terima kasih 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Baru saja tengok video org letak kedua2 lubricant. Mujur tengok video ni.
Terima kasih 😊👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Fuh awal PdPR hari ni. Tq video mantap berinti
Terima kasih atas sokongan padu 😊💪🏼👍🏼
Terima kasih atas pengkongsian bro Nan..,👍👍
Sama2 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Abg nk tnya mana beli stiker cover rantai kt body tu yg wrna hitam
Adik sticker tu memang standard datang dengan basikal. Ia dinamakan chainstay protector. Rasanya boleh tanya kedai mungkin mereka ada jual. Terima kasih 👍🏼
im first .. abg boleh x buat video perbezaan gravel&mtb ,brand apa yg best gravel bike ni ..
Tahniah dan terima kasih 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Insha Allah boleh, cadangan yg sangat baik 👍🏼
Informative, amat membantu newbies mcm saya
Terima kasih 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
mantap tuan.info baik untuk newbie mcm saya.
Terbaik bos
Mantap bang Pagi pagi dh upload video 👍🏼
Terbaik sharing ni..Padu 😁💪💪💪
Terima kasih 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Terimakasih 👍👍👍👍
Sama2👌🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Terbaik bang tq info🚴♂️
Terima kasih 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Abg buat perkongsian sikit kalau nk upgrade basikal parts mana yng nk tukar
Wow menarik topik ni. Terima kasih atas cadangan. Patut cerita upgrade yg murah2 sahaja atau upgrade yg tinggipun nak cerita?
@@SEMBANGBASIKALISFREE dua2 pon boleh bang
Terima kasih tuan..😁 😁 😁
Sama2... terima kasih sudi menonton video saya.
Terima kasih 👍👍👍
Sama2
Rantai rb yg mana ok
Shimano Dura Ace or Ultegra. 👍🏼
As salammualaikum.....terbaekk info nie .bang perlu ker niwb mcm sy kayuh MTB dlu cari power Kaki baru boleh main RB pulak..???
Walaikumsalam. Soalan yang sangat baik. Memang ada beberapa video mencadangkan MTB seharusnya dibeli oleh newbies. Akan tetapi, berdasarkan pengalaman saya, basikal pertama mestilah yang dapat menaikkan minat kita terhadap hobi ini disamping untuk kesihatan. Jadi, MTB ini jika berkayuh offroad, memerlukan banyak kemahiran kerana berbahaya dan bila berkayuh di jalan raya, ianya berat dan perlahan. Saranan saya pertimbanglah samada RB atau Gravel Bike. Gravel Bike adalah seperti kacukan RB dan MTB. Terima kasih.
Terima kasih yea bang ..slow2 menabong nk Beli RB pulak apa pon tq info yea
bro ader tips care elakan dari melecet..pkai padding pun melecet jgk..
Ada bro... cuba cari video saya pasal Kesakitan Pelana (Saddle Soreness). Nanti tanya lagi kalau tak jelas. Terima kasih. 👌🏼👍🏼
@@SEMBANGBASIKALISFREE assos cream ni..klu pkai rase ape ye...mmg kne sapu kt bontot ke??ke tmpt yg rase pedih tu???..trauma ayah,klu lepas ride nk mndi tu smpai menjerit wooi
السَّلاَمُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُهُ tuan Selamat tak pakai degreaser mr diy tu or wd40 utk cuci rantai & cassette
Walaikumsalam... selamat tuan. Boleh pakai takde masalah. Cuma kalau boleh bila tuan nak berkayuh letakkan lubricant pada rantai supaya pergerakan rantai lebih lancar. Semoga berjaya 👍🏼
@@SEMBANGBASIKALISFREE Baik tuan terima kasih
Good info....boleh share tak lube oil brand apa yg tuan pakai dlm video tu. Terima kasih.
Dalam video ini jenama lubenya adalah Muc Off. Ada juga jenama yg lebih murah yg mempunyai wet dan dry lube iaitu Finish Line. Boleh cari dalam Shopee. Terima kasih 👌🏼👍🏼
@@SEMBANGBASIKALISFREE terbaik...tq info
Assalamualaikum en Zul, thanks. Finally faham penggunaan chain lube. Saya beli wet lube sebab ingatkan wet climate negara kita, padahal saya kayuh pada cuaca kering dan di jalanraya saja 🤦🏽🤦🏽🤦🏽
Walaikumsalam En Azman, jangan risau. Sebenarnya, wet lube lebih efektif sebab ia mempunyai tindak balas melindungi air dan lumpur/pasir sebab itu lube ini akan menjadi warna hitam. Cuma kena rajin bersihkan rantai selepas berkayuh sebab kotoran akan melekat pada lapisan minyak. Kitapun boleh ikut terrain, iaitu kalau kita banyak berkayuh jalan tar pakai dry lube sahaja, kalau banyak offroad pakai wet lube sahaja. Ini lebih jimat. Terima kasih 👌🏼👍🏼
As salam Encik Zul perkongsian yg sangat baik.Apa kah kita perlu mencuci rantai dulu sebelum bertukar dari wet lube ke dry lube.Apa pendapat tuan tentang pengunaan ceramic chain lube dari finish line.Trima kasih.
Walaikumsalam Encik Parman. Sebaiknya cuci dahulu atau lap dengan kain bahagian rantai sebelum bertukar dari wet lube ke dry lube. Wet lube ini selalunya menjadi hitam ada lapisan untuk minyak untuk rantai terus efisyen. Dry lube adalah lapisan nipis selalunya transparent dan kebanyakan all weather lube termasuk juga ceramic lube bertindak seperti Dry Lube. Jadi boleh sahaja guna ceramic atau all weather lube ini. Cuma jika betul2 nak guna untuk offroad yang lasak, mungkin wet lube khas lebih berkesan. Terima kasih 👍🏼
boleh terangkan cara dan langkah untuk kuatkan heart rate semasa kayuhan.
Cadangan yang sangat baik. Saya banyak terima soalan berkaitan heart rate. Terima kasih 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Abg nan,boleh share tips beli helmet yg sesuai?bahaya x beli helmet copy? Terima kasih utk tip lubricant ni,mmg dinanti2,sangat bermanfaat
Terima kasih Adik, cadangan yg sangat baik. Saya risau juga bagi contoh2 helmet ni sebab ada yg dah mula kecam dan tuduh saya buat marketing. Tapi nanti saya fikirkan bagaimana buat review yg umum (general) sahaja. 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@@SEMBANGBASIKALISFREE mgkn bro nan boleh ulas skali helmet yg ada mips dan tidak ada mips....tq
Video ini khas untuk tuan czcams.com/video/GqGdvnAW6pA/video.html
@@SEMBANGBASIKALISFREE terima kasih 👍👏
❤️❤️❤️
Salam bang ..tak de ke lube yg satu botol jer yg sesuai utk semua weather?saya skrg pakai lube jenis milk chain tu...
Wsalam dik. Ada... boleh cari all weather lube tapi function sama macam dry lubricant. Kalau brand murah sikit Finish Line, ada wet & dry harga dlm RM32, Shopee ada jual. Terima kasih 👌🏼👍🏼
👍👍👍
Slm, ada tips x untuk brake berkesan bagi yang memakai rim brake bagi wheelset carbon ketika hujan
Soalan yg sangat baik. Nanti saya akan konsikan tips dalam Vlog yg akan datang. Terima kasih 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Perkongsian terbaik..
Tuan, saya akan basuh sendiri basikal saya selepas ride.. saya cuci rantai, lap kering.. apa yang perlu saya buat untuk elak rantai karat? Perlukah saya letak minyak selepas basuh basikal? Tq atas ilmu yang disampaikan..
Terima kasih soalan ini. Memang sayapun lupa memberitahu iaitu jika kita tinggal basikal beberapa hari atau seminggu adalah baik kita spray dengan WD40 atau mana2 anti-rust lubricant. Lubricant rantai malam hari sebelum berkayuh atau pagi hari kayuhan bolehlah menggunakannya. Terbaik 👍🏼👍🏼👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼
@@SEMBANGBASIKALISFREE Terima kasih tuan..
Tq bang for info… cuma nk tnya masa kita kayuh tu hujan so nk kene tambah ke yg wet tu pulak..
Tak perlu... Dry Lube masih berfungsi dlm hujan walaupun Wet Lube lebih efektif untuk jalan berlumpur dan lecak sebab ia akan ada lapisan minyak berwarna hitam. 👌🏼👍🏼
Apa pendapat tuan mengenai rendam rantai pkai lilin parafin.
Saya belum pernah rendam rantai dalam lilin parafin. Memang saya tahun pelbagai cara nak bersihkan rantai termasuk rendam dalam diesel, minyak tanah dan wax, memang ini boleh membersihkan rantai dgn baik cuma leceh nak buat setiap kali berkayuh. Jadi boleh buat 3-6 bulan sekali kalau rajin. Yang penting jangaa rendam dalam bahan kimia yang berasid, ini boleh menjejaskan ketahanan rantai. Terima kasih 👌🏼👍🏼
Assalam... Bagaimana dengan penggunaan minyak jenis All Weather...adakah baik untuk rantai...??
Walaikumsalam En Anas. All weather berfungsi seperti dry lubricant. Jenis kayuhan di jalan raya dan cuaca di Malaysia sesuai untuk lubricant ini. Hanya jika kayuhan offroad mungkin lebih sesuai web lubricant kerana lumpur dan lecak yg extreme. Terima kasih 👌🏼👍🏼
Ok...tq atas pencerahan dari bro nan...
salam abg zul. klua kita dah habis kayuh perlu kita cuci rantai balik.. xkira la wet lube atau dry lube atau kita byar je cuci semingu sekali maaf newbe lagi
Walaikumsalam amalan saya kalau tak kotor sangat saya bilas air dan lap hingga kering sahaja. Kemudian rantai saya servis dalam 1-2 minggu sekali. Spray anti rust seperti WD40 di rantai. Bila nak kayuh baru letak lube bergantung pada cuaca. Terima kasih 👌🏼👍🏼
Salam bang... Mase nak. Tuka between dry and wet or vise versa... Kene lap or cuci dulu chain smpi bersih ke?
Wsalam, soalan yg baik. Sebaiknya lap dulu sebelum guna lube yg baru. Tapi jika malas, hanya lap kalau pakai wet lube sebab rantai akan menjadi hitam dan kotoran akan melekat pada minyak. Tapi kalau ada dry lube sahaja, boleh skip sebab dry lube kurang sensitif. Terima kasih 👌🏼👍🏼
Salam tuan..lepas tgok video tuan,sy dh jelas akan cara pengunaan lubricant dgn betul...cume sy ad soalan...sy akan mengayuh seminggu 3x...dn perlu ke setiap kli hbis mengayuh,sy kne cuci rantai...dn bila nk mengayuh balik,br letak yg baru...mohon penjelasan tuan
Walaikumsalam En Sufian terima kasih atas soalan yg baik. Saya juga basuh rantai bergantung pada keadaan. Jika cuaca panas kering, selalunya rantai tak kotor dan berpasir dan tak perlu dicuci selalu. Hanya selepas berkayuh pada hari hujan dan jalan yg berlecak/lumpur, barulah sembur air dan lap hingga kering. Spray WD40 sebaiknya supaya tahan karat. Esoknya, guna lubricant sebelum berkayuh ikut keadaan cuaca. Harap menjawab soalan tuan 👌🏼👍🏼
Alhamdulillah. Sgt bermanfaat. Cuma nk tnya. Ada 2 situasi. Letak lubrican sbelum kayuh tgok cuaca, contohnya kering letak dry lube. Dlm beberapa hari nk kayuh cuaca hujan. Adakah letak lg lube wet? Atau setiap kali nk kayuh letak? Mengikut cuaca? Maaf bertanya sebab baru nk kenal2 basikal
Alhamdulilah terima kasih. Setelah berkayuh, disarankan kita cuci rantai, lap hingga kering dan spray dengan WD40 atau apa2 anti rust spray. Jika tidak berkayuh, jangan letak lube dulu. Bila pasti nak kayuh, letak lube wet/dry mengikut cuaca. Betul, bila dah letak dry lube pada awalnya, tetapi bila nak kayuh semula, lap dulu rantai, baru letak wet lube jika hari hujan. Ada juga all weather lube, tapi ia berfungsi lebih seperti dry lube. Wet lube ini untuk keadaan jalan ekstrem berlumpur dan offroad.
Bgmn jika mula2 kayuh kita guna dry pastu tiba2 hujan..
Soalan yang baik. Jangan risau, lubricant yang pertama wet atau dry masih berfungsi untuk melancarkan rantai. Cuma jika kita tahu untuk offroad iaitu melalui jalan berlumpur, adalah lebih baik menggunakan Wet Lube. Jika jalan tarmac sahaja, gunakan Dry Lube. Terima kasih.
saya selalu selepas mencuci saya terus letak lube, takda letak wd40 tu, lepas lepas beberapa bulan tinggal, berkarat, nayaaa
Bro, bole ke hari nie letak wet sebab jln basah baru lepas hujan, esok lusa cuace panas, apply pulak dry...
Boleh bro Arez, itu amalan terbaik 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Assalam bang nan..nak tanya,boleh x saya pakai pelincir rantai motor untuk apply kat rantai basikal?
Walaikumsalam pelincir rantai motor selalunya bertindak seperti Dry Lubricant. Jadi ianya boleh digunakan. Cuma jika ada ride di offroad dsn jalan berlecak yg extreme, disyorkan menggunakan wet lubricant. 👌🏼👍🏼
@@SEMBANGBASIKALISFREE terima kasih bang atas atas info yang diberikan..best folo channel ni..banyak info..👍😊😊
@@mohdhafiz1285 Terima kasih 😊👌🏼👍🏼
Assalam tuan, lube rantai moto boleh guna x?
Walaikumsalam boleh aje tuan. Cuma kebanyakan lube rantai moto berfungsi seperti dry atau all weather lube. 👌🏼👍🏼
Good info dik...umur 55 sesuai ke ride lagi
Tiada had umur untuk mulakan hobi berbasikal 😉 Tunggu tuan video saya yang akan datang 👍🏼
Tuan Jailani, video ini khas untuk anda czcams.com/video/M7tMcHluRo8/video.html
Bagi yang baru beli RB, adakah sebelum mula kayuhan pertama kena letak lube tersebut Tuan?
Betul sebelum berkayuh kena letak lube. Selamat berkayuh 👍🏼
Produk yg murah sikit ada tak bang
Ada banyak adik Syazwan. Carilah dalam Shopee mesti ada contohnya brand Finish Line dalam RM32+ sebotol. Adik pilih ikut keadaan jalan yang selalu adik gunakan contohnya kalau adik banyak kayuh di jalan tar belilah Dry Lube kalau banyak kayuh di offroad belilah Wet Lube.
@@SEMBANGBASIKALISFREE terbaik bang terima kasih saya minat kt produk Prodium tu terima kasih bang cadangan
assalamualaikum tuan.sama ke formula dia utk offroad?atau ada formula lain?mcm mn plk klu y jns all condition lube?
Walaikumsalam tuan. Sama formulanya. Cuma saya sarankan untuk offroad lebih baik pakai wet lube sebab ia akan bertukar menjadi lapisan hitam pada rantai dan cassette, ini memberi perlindungan lebih baik dari dry lube dari air lecak dan lumpur. All weather lube boleh juga sebab ia bertindak seperti dry lube. Tapi offroad lebih baik wet lube. Terima kasih 👌🏼👍🏼
@@SEMBANGBASIKALISFREE tima kasih perkongsian nya bang.orite sy akn tukar pakai wet lube 💪
asslm bos,boleh ke spray wd 40(anti rust) selepas cuci basikal sbb takut karat n sbb bos ckp jgn letak lubricant lepas cuci
Walaikumsalam, En Farizal yea itu adalah amalan yang lebih baik sebab anti-rust spray seperti WD40 dapat menghindari karat. Saya juga amalkan begitu. Lubricant rantai hanya letak sebelum berkayuh sebab jika letak awal, habuk dan kotaran akan melekat pada rantai dan wet lubricant pula lebih sensitif ia akan bertukar menjadi warna hitam dan seperti magnet memerangkap habuk. Terima kasih.
@@SEMBANGBASIKALISFREE takde masalah ke bos kalau combine antirust dgn lub?
@@orangkicap97 takde masalah. Anti rust cuma tahan karat dan lapisan nipis lancarkan rantai tapi tak lama. Sebab tu lubricant rantai lebih berkesan untuk kelancaran rantai dan ia ada tindakbalas kimia untuk bertahan lama pada rantai. Contohnya wet lube akan jadi hitam pada rantai dan cassette utk perlindungan dan kelancaran.
Kalau chain milk jenis wax, adakah ia merupakan wet lubricant?
Setelah membaca bagaimana wax lube in berfungsi, ia adalah lebih kepada Dry Lubricant. Wax ini akan kering bagi memastikan tiada habuk atau kotoran melekat pada rantai. Cuma rantai perlu benar2 bersih sebelum menggunakan wax lube ini, kena hilangkan kesan2 minyak pada rantai jika ada. Rujukan www.bikeradar.com/advice/buyers-guides/chain-lubes/
mahai dak
Lubricant ni sekitar RM28-59
Saya guna minyak singer yg botol hijau tu kt rantai mtb....sesuaikah x ya....baru berjinak2 ride mtb
Ok boleh juga... cuma digalakkan rajin cuci/lap rantai selepas berkayuh. Takut rantai cepat berkarat dan rosak, terutama MTB yg senang kena air dan lumpur. Terima kasih 👍🏼
@@SEMBANGBASIKALISFREE terima kasih boss
@@fauzysalim sama2 👌🏼👍🏼
Apa pendapat tuan tentang menggunakan ‘wax’ pada rantai. Ia membantu atau tidak?
Soalan yang sangat menarik dan boleh didebatkan di Parlimen 😅 Pendapat saya, memang tidak dinafikan wax rantai adalah antara proses yg efektif untuk membersihkan rantai dimana semua kotoran akan keluar dari rantai dan memanjangkan sedikit hayat rantai anda berbanding proses lain. Walau bagaimanapun, saya mungkin akan lakukan sekali seumur hidup proses ni dan mungkin paling rajin setahun sekali kerana prosesnya renyah. Saya sanggup bersihkan dgn membasuh atau lap rantai selepas kayuhan dan gunakan lubricant sebelum setiap kayuhan, kerana saya tak perlu membuka rantai setiap proses waxing. Itulah pendapat saya. Terima kasih 😉👍🏼
Alhamdulillah terima kasih banyak2 utk bagi pendapat tuan!!!
@@DarnisMahmud Sama2 👌🏼👍🏼
Saya pernah tanya pada owner Orbitcycle dkt kedai dia. Dia bgtahu wax ni lama-lama guna akan timbul kerak pada lapisan rantai, chainring dan pulley derailleur kita. So nak tak nak kena buang kerak dan bersihkan rantai, pulley, cassette dan chainring basikal kita selepas penggunaan wax yg kerap utk bg smooth. So owner kedai neutral akan penggunaan wax ni.
@@telem0th yea banyak kerjakan wax ni 😅
Salam bang nan,sorry soalan luar topic...
ada masalah tak kalau pakai QR titanium?
Walaikumsalam adik, hanya satu sahaja masalah iaitu ia mengurangkan duit di dompet. QR titanium ni kelebihannya sedikit sahaja iaitu ia mengurangkan berat beberapa gram dan tahan karat. 👌🏼👍🏼
@@SEMBANGBASIKALISFREE ok bang nan...jelas...insyaallah On tq bang nan
Lepas basuh basikal bukankah ia akan berkarat jika Kita tidak Ada masa nak ride?
Terima kasih atas komen ini. Basuh basikal pun ada caranya. Amalan yg baik adalah selepas basuh basikal dengan air dan shampoo basikal, terus lap basikal dengan kain. Jangan biarkan ia kering sendiri sebab bahagian2 yg boleh berkarat akan terdedah pada air dan angin, memang boleh mempercepatkan proses berkarat. Rantai basikal saya tak pernah berkarat begitu juga komponen2 lain sebab amalan yg betul dan penggunaan shampoo khas untuk basikal. 👌🏼👍🏼
Tuan sy nk bertaya adakah lubricant yg wet n dry itu kedua2 sesuai utk MTB n RB atau hanya sesuai untuk satu jenis basikal sahaja yg blh guna😅😅
Boleh pakai untuk apa jenis basikal pun En Ariff. Terima kasih.
Terima kasih tuan atas penjelasan
Extra tips daripada saya, mula dengan chainlink dan akhiri dengan chainlink, untuk mengelakkan over lubricated :D
Yes, terima kasih untuk tip tambahan ini 👏🏼👏🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Bagaimana pula berkaitan all weather lubricant dan wax pada rantai? Dipahamkan dry ketahanannya tak lama dan wet pula cepat kotor. Ada komen atau pengalaman berkitan wax dan all weather lubricant?
En Roslan boleh rujuk link dalam description video ini. Beberapa ujian/tests telah dijalankan kesan terhadap beberapa jenis lube termasuk minyak zaitun (olive oil). All weather lube dan wax lube berfungsi hampir sama dengan dry lube. Cuma wet lube untuk keadaan yang lebih extreme berlumpur dan basah, sebab itulah rantai dan cassette akan bertukar berwarna hitam untuk membentuk lapisan perlindungan. Terima kasih.