Lentostory: Erikoiset lentokentät osa 2

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 16. 02. 2019
  • Lentostory kausi 3, jakso 7
    Erikoiset lentokentät minisarjan toinen video on tässä.
    Tällä videolla käydään läpi nämä lentokentät
    Madeira
    Barra
    McMurdo
    Paro
    Saint Barths
    Seuraa tavallisen lentopojan elämää eri puolilla Suomea ja maailmaa.
    Tapio on the move ja Lentostory nettikauppa
    shop.spreadshirt.fi/Lentopoika/
    Seuraa somessa
    Instagram: / tapio_on_the_move
    Twitter: / tapio_onthemove

Komentáře • 93

  • @paanikki
    @paanikki Před 5 lety +15

    Saint Helena keskellä Eteläistä Atlanttia kuuluu ehdottomasti erikoisiin
    kenttiin. Upouusi kansainvälinen lentoasema jolle ei voi lentää pitkän tai keskipitkän kantomatkan liikennelentokoneilla, koska ne eivät pysty laskeutumaan sinne turvallisesti jatkuvien windshear-ongelmien vuoksi. Aivan lyhyen kantaman koneilla Saint Helenalle ei myöskään voi lentää, koska varakenttä kaukana. Saint Helenalla ei myöskään ole satamaa, joten saarelle ei voida toimittaa lentopolttoainetta.
    Kaupallinen lentoliikenne oli tarkoitus aloittaa keväällä 2016, mutta vielä puolentoista vuoden ajan ainoa yhteys saarelle ja pois saarelta oli postilaiva RMS Saint Helena, noin 3 viikon välein. Nykyisin St. Helenalle lentää viikoittain eteläafrikkalainen SA Airlink (Embraer 190 kalustolla)
    Johannesburgista Namibian Windhoekin kautta.
    Ominaisuuksiltaan tavallisempi, mutta historialtaan erikoisempi kenttä
    on "aivan naapurissa", eli alle tuhannen mailin päässä Saint Helenasta Ascensionin
    saarella. Ascension kuuluu myös Britannialle, ja siellä on 2. maailmansodan aikana rakennettu RAF:n ja USAF:n yhteinen lentotukikohta, joka on toiminut myös kaupallisena lentokenttänä.
    Uudemmalta ajalta Ascensionin 3000m pitkä kiitotie on tuttu Nasan Avaruussukkulan varalaskeutumispaikkana. Sittemmin kiitotien kunto on heikentynyt niin, että kaupallista liikennettä on rajoitettu.
    Ascensionilta lennettiin v. 1982 Falklandin sodan aikana sen ajan pisimmät ja edelleen kaikkien aikojen logistisesti monimutkaisimmat lento-operaatiot: Tarvittiin toistakymmentä Victor-ilmatankkauskonetta ja noin 5 miljoonaa litraa polttoainetta jotta YKSI Vulcan-pommikone pääsi kohteeseensa pommittamaan Falklandin Port Stanleyn lentokenttää, ja vielä takaisin Ascensionille. Edestakainen matka oli noin 12 500 km, ja myös ilmatankkauskoneita piti matkan aikana tankata ilmassa moneen kertaan monimutkaisen koreografian mukaisessa järjestyksessä. "Black Buck"-operaatiosta tehty dokumentti on katsottavissa CZcamsssa.

  • @elinakauremaa2773
    @elinakauremaa2773 Před 4 lety

    Ei voi muuta sanoa kuin että jälleen sulta mielenkiintoinen video. kiitos siitä👍

  • @mikkotuomi7884
    @mikkotuomi7884 Před 5 lety +9

    Hauska nähdä St Barth listalla! Oikeastihan tuo 10 lähestyminen ei ole edes hurjan haastava suoritus - toiseen suuntaan lasku, eli 28:lle (varsinkin vasemmalla kierroksella) on paljon hankalampi. Tuuliolosuhteet määrittää, mistä suunnasta tullaan. Käytännössä tarvitaan yli 10 solmun vastatuuli jotta 10:lle tullaan, muuten tullaan 28:lle ja sitten tuulen suunta päättää, tullaanko oikealla vai vasemmalla kierroksella. Vallitsevat tuulethan on "aina" tyyliin 060-110 suunnasta tuolla (paitsi vuosi sitten tuuli viikon verran idästä - tällöin koneet jäi kentälle jumiin kun myötätuulta oli liikaa lentoonlähtöön, mutta laskuun pääsi hienosti). Lisäksi 28 erikoisuus on se, että Eden Rockin jälkeen ylösvedot on kielletty. Eli vaikka kiitotielle tulisi toinen kone odottamaan lentoonlähtöä, niin sinne laskeudutaan. Ylösveto Eden Rockilta on aikalailla taitolentoa 100ft merenpinnasta (mulla on huono video CZcamsssa tästä), 50 asteen kaarto oikealle, työnnetään nokkaa alaspäin kohti merenpintaa jottei konetta sakata, ja sitten kevyt veto jotta päästään sen matalan nyppylän yli. Kaikenkaikkiaan ihan hemmetin kiva paikka lentää. nimim. n. 300 laskua tuonne. Tuo ekassa kuvassa näkyvä 668TW on yksi mun ed. työnantajan koneista :)

    • @2506754250675
      @2506754250675 Před 5 lety

      olkoon video tosta huono tai ei laadultaan mut aikalailla katsomisen arvoinen! thnx!

  • @iiduliidu
    @iiduliidu Před 5 lety

    Paras ja mielenkiintoinen video jälleen kerran!😍❤👍😊✈🛫🛬💺 Seuraavaa videota odotellessa!😍❤👍😊✈🛫🛬💺 Aika hienoja ja erikoisia lentokenttiä!😍❤👍😊✈🛫🛬💺 En ole käynyt missään noista lentokentällä!😍❤👍😊✈🛫🛬💺

  • @elinaholmstrom
    @elinaholmstrom Před 5 lety

    Tämä on yks suosikki video hyvä Tapio ❤️

  •  Před 5 lety +2

    Onnea trendaavista Tapsa! Ollaan itsekin oltu tuolla Madeiralla ja ehdottomasti crazyin laskeutumiskokemus, joten todella kiinnostava video. Itsekin toivoin tätä 😊

  • @jessejones1102
    @jessejones1102 Před 5 lety +2

    Kiitos tästä kanavasta. Ei muuta.

  • @casinogorillasuomi4187
    @casinogorillasuomi4187 Před 5 lety +1

    Mielenkiintoinen video :)

  •  Před 5 lety +1

    Onnea trendaavista Tapsa! Ollaan itsekin oltu tuolla Madeiralla ja ehdottomasti crazyin laskeutumiskokemus, joten todella kiinnostava video. 😊

  • @ETMiklu
    @ETMiklu Před 5 lety +1

    Näitä on kiva kattella aina töiden jälkeen! Pari vuotta ei ehkä ihan tarkasti kuvaa Ruotsin lähes satavuotista siirtomaavaltaa Saint Barthlemyssä :D

  • @user-pm8vm1un2t
    @user-pm8vm1un2t Před 5 lety

    Hyvä video

  • @JEemuliq
    @JEemuliq Před 5 lety +1

    PARAS SARJA!!

  • @aleksivienonen1561
    @aleksivienonen1561 Před 5 lety +1

    Hyvä stoori. Tuli mieleeni, että Funchalin kentällä kuulemma olisi myös kiitotien päässä "hyppyri", kuten joillain lentotukialuksilla.

  • @jyrkinummela425
    @jyrkinummela425 Před 5 lety

    Barralla olen käynyt viime kesänä; tosin vain laskeutumisen osalta. Laskeutumisesta on toki otettu video. Lähtiessä pois sääolosuhteet olivat sen verran huonot, että kaikki lennot oli peruttu ja meidät vietiin taksilla, lautalla ja bussilla Benbeculan kentälle, josta paluu Glaskow'in onnistui. Kannattaa käydä Ulko-Hebrideillä Barralla.
    Parossa Bhutanissa olen käynyt vuonna 2012. Oli kyllä hieno laskeutuminen by Druk Air; suosittelen.

  • @jusihu4752
    @jusihu4752 Před 5 lety

    Todella mielenkiintoinen kanava!

  • @ilariheikkila4304
    @ilariheikkila4304 Před 5 lety +1

    ANZ on laadukas lentoyhtiö, kannattaa kokeilla. :) Funchalia kattelin kerran veneestä siellä lomaillessa, kyllä tuuli heittelee komeesti.

  • @JohannesNikitin91
    @JohannesNikitin91 Před 5 lety

    Ashgabatiin Turkmenistaniin suunniteltiin lentävänmaton muotoista lentoasemaa, mutta lopulta rakensivat linnun muotoisen lentokenttärakennuksen. Kenttä kimaltelee kultaa ja erään herran kuvia.

  • @mmarskii
    @mmarskii Před 5 lety +1

    Tosi hyvä video👍🏼 Madeiralla oon käyny pienenä , mutta enpä paljoo siitä kentästä/matkasta sinne mitään muista😂

  • @jackmehov4831
    @jackmehov4831 Před 5 lety

    Olisi kiva nähdä video, jossa kertoisit tästä airbussin uudesta beluga xl rahtikoneesta. Lentokoneen ulkonäkö herättää kyllä suurta mielenkiintoa :D

  • @hcloud
    @hcloud Před 5 lety

    Tuli aikoinaan käytyä lyhyen kiitotien aikaan Madeiralla md80:n kyydissä, lähdössä jarruja vasten tehot ylös luonnollisesti. Olipahan melkoinen pyssytys, välilasku muistaakseni Farossa kun täysillä bensoilla ei olisi ollut mitään asiaa.

  • @jarnohovi6911
    @jarnohovi6911 Před 5 lety +1

    Oot hyvä kertoja

  • @jonihalonen3333
    @jonihalonen3333 Před 5 lety +1

    Hyviä videoita teet. Tatuoinnit ovat nykypäivänö muotia ja todella arkipäiväisiä asioita niin voisitko yrittää johonkin videoon sisällyttää että miksi lentoyhtiöt ovat tarkkoja siitä että niitä ei saisi olla tai jos saa niin minkälaiset kriteerit niille on.

  • @Ohjaamotarkkaaja
    @Ohjaamotarkkaaja Před 5 lety

    Madeiralle mennessämme kone laskeutui toisesta päästä kuin missä nuo pylväät ovat. Se oli hurjan näköistä, koska loppuliussa ennen kiitorataa oltiin niin matalalla, että pelkäsin koneen iskeytyvän rantaan ennen kuin kiitotie olisi allamme. Pois lähdimme sitten pylväiden suuntaan kiitorataa.

  • @ErtFin
    @ErtFin Před 5 lety +15

    Jes ootin tätä! Tuleeks uus My day video pian? Ne on parhaita!

  • @jyrkinummela425
    @jyrkinummela425 Před 5 lety

    Parossa Bhutanissa olen käynyt vuonna 2012. Oli kyllä hieno laskeutuminen by Druk Air; suosittelen.

  • @aceris
    @aceris Před 8 měsíci +1

    Hifly lensi tuonna antartikselle 340-bussilla.

  • @SuperSartsa83
    @SuperSartsa83 Před 5 lety +1

    Jep. Kerran tullu yövyttyä Vantaalla koska lento ei lähteny ollenkaan Madeiralle tuulen takia. Päivää myöhemmin päästiin lähtemään ja olot oli normaalit mutta oli kyllä pomppuinen laskeutuminen. Vähän jännitti.

  • @manowaari
    @manowaari Před 5 lety +1

    Miten muuten nuo Antarktiksen lennot. Muistelen että olisi ollut mainintaa jossain että siellä voi olla niin kylmä, ettei moottoreita voi sammuttaa siksi että käynnistäminen voisi olla haasteellista liian kylmässä. Lisäksi joissain painavissa koneissa käytetään Jato-raketteja, jotta ne pääsevät ilmaan lyhyeltä kiitotieltä lumessa ja kovassa lentoonlähtöpainossa.

  • @pojutus
    @pojutus Před 5 lety

    St Helena british airways operoi mut puoli tyhjillä koneilla koska kenttälle ei voi laskeutua täyspainoinen :D

  • @eetara3390
    @eetara3390 Před 5 lety +2

    Voisitko tehdä videon lentotukialuksesta ja ilmassa tankkaamisesta?

  • @Nuuskamuikkuneen
    @Nuuskamuikkuneen Před 5 lety

    tee hienoimmat lentokentät video

  • @Justfinnishguy
    @Justfinnishguy Před 5 lety

    Madeiralle 29.4 menossa, mielenkiinnolla odotan tuota lentokenttää!

  • @matiaskaira7656
    @matiaskaira7656 Před 5 lety

    Tässä olis yksi video idea: miten lentokoneen flight computeria käytetään ja miten siihen täytetään tiedot?

  • @mikomannermaa
    @mikomannermaa Před 5 lety +1

    Ens jaksoon se japanilainen kenttä misä koneet lentää ihan kaupungin yli ennen laskua (kenttä on suljettu vaarallisuuden takia)

  • @paistinlasta1805
    @paistinlasta1805 Před 5 lety +2

    Mielipide Lockheed l-1011 Tristar?

  • @tl4834
    @tl4834 Před 5 lety +1

    Miten pitkän nousu- ja laskukiitotien eri konetyypit vaativat?

  • @ei.241
    @ei.241 Před 5 lety +1

    Monta moottorii on maailman moottoroidummassa lentokonees

  • @jmarkula
    @jmarkula Před 5 lety

    Barra on todella outo kenttä :-) miten kentän pohja edes kestää tuo jatkuvan huuhtelun, ja koneitten laskeutumiset? sama tuo Antarctican McMurdo, tosin koneet on paljon massiivisempia, mutta samankaltaiset syyt tekee erikoiseksi.

  • @hylsy4
    @hylsy4 Před 5 lety +1

    Voitko reagoida china air flight 120

  • @jarnohovi6911
    @jarnohovi6911 Před 5 lety +1

    Ja lentäjä

  • @Mike-vs3dv
    @Mike-vs3dv Před 5 lety +4

    Tätä videota ilo katsella Finnairin koneessa matkalla ameriikkaan👌

  • @29ma.73
    @29ma.73 Před 5 lety +1

    Ite olin madeiralla pari vuotta sitte ja oli kyllä nättiä.

  • @Joku254
    @Joku254 Před 5 lety

    Pystyykö iso boeing kone nousemaan ja laskemaan hiekkapohjaisilla kiitoteillä

    • @Mr.based1
      @Mr.based1 Před 5 lety

      Tuskimpa kovin hyvin ainakaa

  • @t1ppedd
    @t1ppedd Před 5 lety

    Oon käynyt madeiralla

  • @teetuuviipyy8092
    @teetuuviipyy8092 Před 5 lety +1

    Oon just madeiralla

  • @markkuantero1427
    @markkuantero1427 Před 5 lety

    Eikös siellä Barrassa operoi vain Twin Otterit?

  • @miihaili432
    @miihaili432 Před 5 lety

    Kuinka monta kertaa oot käynyt helsinki-vantaalla

  • @Calo69
    @Calo69 Před 5 lety +1

    NÄÄ ON KIINNOSTAVIA

  • @joonak8760
    @joonak8760 Před 5 lety +5

    Mistä ne kiitteiden numerot ovat tulleet

    • @olasaven245
      @olasaven245 Před 5 lety

      Kompassisuunnista. O4R lähdetään suuntaan 039. Oulun kentällä kiitotie 12 noususuuntaan 111. Ja silleen.

  • @miskapitkalahti7110
    @miskapitkalahti7110 Před 5 lety

    eli tässä koko sarjassa on yhteensä 15 erikoista kennttää

  • @entiia6302
    @entiia6302 Před 5 lety +1

    Päädit trendaaviin

  • @jusseeee
    @jusseeee Před 5 lety

    Mitä oot mieltä, kuinka sairas täytyy olla että ei voi mennä lentokoneeseen? Ku mulla oli tos eile 39 kuumetta ja ääni aivan paineessa.

    • @Tapioonthemove
      @Tapioonthemove  Před 5 lety

      Sairaana matkustaminen ei ole kivaa. Minä pysyisin 39 asteen kuumeessa kotona.

    • @jusseeee
      @jusseeee Před 5 lety

      @@Tapioonthemove Ei mulla enää oo ku 37.1

  • @kalevirouhiainen4071
    @kalevirouhiainen4071 Před 3 lety

    mää vaan juon madeiraa

  • @jvuorela8311
    @jvuorela8311 Před 5 lety

    Taisin just nähdä sut intercity 27 junassa kohti rovaniemeä poikasi kanssa

  • @ikik9137
    @ikik9137 Před 5 lety

    Onko sulla erikoiskoulutusta?

  • @loikkari6268
    @loikkari6268 Před 5 lety

    Bromma? Kuuluuko listalle?

  • @puuilomitenvoinauttaa
    @puuilomitenvoinauttaa Před 5 lety

    Käytiin noin vuosi sitten Madeiralla

  • @mikakotilainen173
    @mikakotilainen173 Před 4 lety

    samos

  • @nikolas8428
    @nikolas8428 Před 5 lety

    Estääkö silmälasit näön heikkoidesta lentäjäksi pääsemisen?

    • @Tapioonthemove
      @Tapioonthemove  Před 5 lety +1

      Silmälasit on tietyillä rajoituksilla sallittu lentäjille

    • @nikolas8428
      @nikolas8428 Před 5 lety

      @@Tapioonthemove Ok, kiitos. 👍

  • @villefin7437
    @villefin7437 Před 5 lety

    ciudad realin lentokenttä eli espanjan ciudadin kaupungin aavelentokenttä

  • @vegaani8321
    @vegaani8321 Před 5 lety

    Uijuma ketä alle 500 näyttökertää

  • @jasupilkki
    @jasupilkki Před 5 lety +3

    Löytyykö Suomesta tälläisiä "erikoisia" lentokenttiä?

    • @Mike-vs3dv
      @Mike-vs3dv Před 5 lety

      Eipä oikeastaan.

    • @2506754250675
      @2506754250675 Před 5 lety +4

      erikoisimmat lentokentät on niitä maanteitä missä on viivasuoraa matkaa yhtäkkiä kilsa taikka ehkä parikin. aina välillä saattaa nähdä kun hornetit laskeutuu ja lähtee niilt

  • @lolzkkkj9341
    @lolzkkkj9341 Před 5 lety

    Jos on lievä värisokeus niin onko mahdollista päästä lentäjäksi

  • @miihaili432
    @miihaili432 Před 5 lety

    Ootko käynyt hyvinkäällä

  • @teovirta6485
    @teovirta6485 Před 5 lety

    Tuleeko videota venemessuilta

  • @Bomboclatan
    @Bomboclatan Před 5 lety

    Saatko sinä laskeutua sinne Cristiano ronaldo kentälle?

  • @jaakkokoskela4407
    @jaakkokoskela4407 Před 5 lety

    Madeira on kiva paikka käykää tilaa mun kanava

  • @joonah1846
    @joonah1846 Před 5 lety

    Eka

  •  Před 5 lety +2

    Onnea trendaavista Tapsa! Ollaan itsekin oltu tuolla Madeiralla ja ehdottomasti crazyin laskeutumiskokemus, joten todella kiinnostava video. Itsekin toivoin tätä 😊

  •  Před 5 lety

    Onnea trendaavista Tapsa! Ollaan itsekin oltu tuolla Madeiralla ja ehdottomasti crazyin laskeutumiskokemus, joten todella kiinnostava video. 😊

  • @FlippieYT
    @FlippieYT Před 5 lety +1

    Eka

  •  Před 5 lety

    Onnea trendaavista Tapsa! Ollaan itsekin oltu tuolla Madeiralla ja ehdottomasti crazyin laskeutumiskokemus, joten todella kiinnostava video. 😊