🔥ПРОВЕРКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - Заправляй ЭТО чтобы ПРОЙТИ ТЕХОСМОТР и авто НЕ ДЫМИЛ⚠️ ТЕСТИРУЕМ🚫
Vložit
- čas přidán 21. 12. 2023
- 🔥 Компания ModsPerformance 🔥
📲 Сайт сервиса в Риге (Латвия): www.mods.lv
💻 Файловый сервис: www.files.mods.lv
👨🔧 ОБУЧЕНИЕ чип-тюнингу
🕹️ Оборудование для ЧИП ТЮНИНГА
РАБОТАЕМ ТОЛЬКО ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ! Для записи пишите или звоните:
📲 +37127704777
💻 www.mods.lv
📧 info@mods.lv
📍 Riga, Brivibas gatve 445f - Auta a dopravní prostředky
Красавцы!Такие же проверки раз в пол-года проводить бы и цены вам не будет!
Sveiki vīri . Cepuri nost Jūsu priekšā, Jūs esat vienīgie , kas taisa tādus svētīgus testus.Tā turpināt. Priecīgus svētkus!🎄
С большим интересом и любопытством ждал и посмотрел видео. Теперь буду ждать тесты с присадками. Три месяца назад стал владельцем автомобиля с дизельным двигателем евро 6, так что для меня это очень актуально. Спасибо за Ваш труд! 🤝
Ещё такой-же тест проведите на летней соляре. Зимняя - чище. Спасибо 👍
Paldies par darbu 👍
Только вчера думал об этой теме, спасибо! Жду теперь видео такого же типа с 95/98 бензином
Здравствуйте. Весьма любопытное и интересное видео. Уже более 20-ти лет заправляю только солярку Несте, обычную. Привычка такая сформировалась ))) И честно говоря удивился, аж 9-е место по частицам! Это не претензия к тесту, а скорее "крушение идеалов" ))) My Neste нужно просто залить в небольшую, специально для этого предназначенную канну и возить собой в машине до ТО.
У меня Touran 2.0 tdi AZV 2003 год, около 400 тысяч пробег, неделю назад проходил ТО, 0,6 дымность, то же на Несте заправляюсь. Дизеля лет 20 разные, но старые, по дыму всегда проходил ТО. И добавляю 0.5% 2т масла.
@@GerLex Вы добавляете масло для двухтактного дизельного двигателя? Сколько примерно на литр грамм? Спасибо.
@@sergejsmazaniks8606 На 20 литров 100 милилитров(0.1 литра). Но у меня нет сажевого фильтра. Пожалуйста. Удачи.
В Несте часто вода попадалась.
@@Stealthy7777 Мне повезло, слава Богу)))
Спасибо автору!
Отличное исследование!
Еще с добавлением 2Т масла 1:200 проверить не мешало)))
Пожалуйста сделайте тесты с присадкой которая поднимает цитан и улучшает горения.можно с другими присадками в дизель. Если можно с двух 2т. Маслом. Спасибо за вашу работу!
По ходу, в 25году, перед ТО, на пустой бак, заливаешь Несте эМУ, литров так 10, и всё в шоколаде😄 ...жизнь удалась😁
там что бы всю систему промыть, бака два полных заливать надо:))
Я так уже в 18м году делал))
В одном только фильтре литр топлива и еще литр в магистралях и еще 5 в пустом баке остается.
Классный тест долго ждали :) хочется увидеть PRO Diesel Neste с присадкой )))
Ещё бы сделать тест зарубежных заправок, в том числе и российскую соляру.
Супер, спасибо за проделанную работу!!!
Реально было очень интересно👍👍👍
Paldies par vērtīgu testu.
Спасибо за тест. Теперь ясно видно, что есть всё таки объективная разница между несте и несте про.
Мужики, молодцы. Правильное дело делаете!
Liels paldies! Super! Ļoti interesanti! Malači!
Сильная работа,спасибо !
Отличный тест !
Присадки тоже интересуют.
Спасибо и успехов!
Спасибо за этот ролик .Ждём с нетерпением тесты с присадками!!👍👍
Neste MY Diesel - Изготовлено из пищевых продуктов, не содержащих нефть.
Спасибо за тест! Тут ещё есть один нюанс, на разных заправках одной и той же компании может резко отличаться качество топлива. К примеру Сёркл К в межциемсе Е95 гораздо хуже чем в плявниеках около Макдака. Динамика, звук двигателя и расход отличаются. На Виада, Кул и ЛН заправляться не поеду, да я и так там никогда не заправляюсь. Ждёмс видео с присадками
Спасибо за труд!!! С присадками будет очень интересно. Ждём.
Сижу в сервисе на замене маслица в n57😂
Прям в тему видео
43:39 итог
Спасибо большое за труд!
Спасибо
И так, что показал тест. Всё топливо из одной бочки, только присадки немного разные. Вот и закономерный результат.😂
Хороший тест. Ждём продолжения!
Молодцы!!! Очень интересно.
Super,paldies par video!👍👍👍
Протестируйте пожалуйста КЕРОСИН (чистый ) и 50/50 с дизелем. Удивитесь.
Меня мучает вопрос. А если перед измерением помыть глушитель, что будет по частицам.
Тоже интересно, там на таких отгазовках может вся сажа со стенок отлетать
В авто с сажевым фильтром к примеру в глушителе нечего мыть, он кристально чист, из нутри как новий. В старых авто возможно и что-то поменяется после чистки но незначительно конечно.
@@Slavianskiy_zazim_yaytsami4310частицы замеряют на холостом ходу, там ничего не отлетает, нет никаких отгазовок.
Мне не помогло
Спасибо,как всегда точно,понятно и полезно.
Красавчики, вот заморочились.
Отличный тест 👍
Спасибо за вашу работу. Полезно!!!!
Интересный тест, мне как сервисмену было познавательно. Спасибо
Однозначно лайк за заморочку.
было очень интересно жду следующих тестов
Работу проделали колосальную. Респект .Также улыбнуло, как ещё 2 месяца назад, этот Гольф был на Т.О. с показателями по дымности 2,12. А сегодня уже, на изначальном топливе 1.3 . О как ☝️ бывает. По поводу присадки Ликви Моли , могу сказать из личного опыта, работает. На примере двигателя 1,9 тди BXE . Три года назад, выхлоп 1,3. Каждый год у двигателя увеличивался пробег на 10 тысяч в среднем. По последнему Т.О. - 0,30. Никаких ремонтов с двигателем не было. Замена масла раз в 6-8 тысяч. Присадка, только перед Т.О. непосредственно. Ну конечно тщательная отгазовка, с нагрузкой и без.
Спасибо вам, вы первые кто сделал такой честный тест, Я тоже был как бы виртуальным фанатом несте, но стал замечать что двигатель работает чуть громче на ней... Перешёл на Cirkle.. даже расход снизился, Спасибо Вам, ждём продолжения 🔥🔥🔥
Я тоже пару раз на Circle залил и реально двигло работал чуток тише 😮, а так я и братя только на Neste заливаемся... Пора что то менять в Новом Году 🎉😊 и это будет ЗАПРАВКА 😂!
Есть ещё тесты на смазывающие свойства. Скорее всего если двигатель работает мягче то лучше для топливной системы, лучше смазывает форсунки, тнвд, но возможно хуже для сажевого сажегового
Circle K в странах Балтии и Польше закупает топливо у Orlen. Circle K - крупная компания, поэтому она имеет лучшую переговорную позицию при закупке оптовых партий топлива, чем небольшие сети, поэтому может продавать более качественные сорта топлива по ценам, о которых более мелкие могут только мечтать.
@@times4937а разве Orlen этотне польская компания?
Интиресно знать про присадки которые якобы чистят форсунки. Сажевый фильтр ?
Не хватает теста смазывающих свойств. А то может получиться что на самом крутом форсунки быстрее всего помрут.
Класный видос🥳
Ждём присадки к топливу, хотелось бы увидеть Lucas fuel treatment.
Спасибо за тест.
Зделайте пожалуйста тест на отработке моторного масла. И надрух маслах будет классный контенд. С этим мотором TDI pumpe düse P.D.
Супер 👍, молодцы .
Liels paldies! Ļoti informējoši.
Spasibo boljshoe! Ochenj interesno!!!
Ещё бы очень хотелось добавить в список топливо ⛽ ДТ с АЗС РБ и РФ
Очень нужная информация!!!)
каким образом, два месяца назад при прохождении ТО, на этом авто дымность 2.15 намерили?
Запросто, если автомобиль по городу используется и его не крутят больше 2000, то сажа остаётся в выхлопной системе. Но если перед ТО пару раз газануть в отсечку, сажу выдует и будет меньше.
Полезный тест, лайк подписка
Молодцы. Тест на ура. Я по началу ставки делал на ( лукойл / viada ) у нас в LT )) , значит с присадкой так и будет. Всё же зачёт вам, по любому.
Правду сказано. Очень честно. 😊👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо за тест!!! ЖДАЛ! Вольво d5 136kw. Постоянно лью Виада топливо. (Банально, рядом с домом)И каждые 1000км примерно STP Diesel treatment присадку. Проблем никогда не наблюдал. Эту присадку использовал начиная с мотора м51, потом на м57. Y22dtr. Терерь на вулве. С ней мотор тянет лучше(вроде как😂). Жду тест присадок. На ТО летом была дымность 0.62 на вольве.
Не скучная пробка будет сегодня. Спасибо
Spasiba Super Video😊
Интересно услышать ваше мнение по поводу E85 superEtanol, или небольшой видеоролик про этот продукт.
Спасибо видос огонь,ждем присадки ,хотелось бы hi gear цетан коректор ,а еще очиститель форсунок у hаigear ,есесно ликви .это из провереных мной.очиститель форсунок хайгер провер на автономке ,котел стал стерильно чистым, всем добра❤
Ждем тесты на летней салярке, в зимних много присадок
Video interestnoe , no teperj interestno , chto esli sam v dizelj zalivaesh kakieto prisadki 🤔😉
Наконец то!))
Супер спасибо
Прикольно)
Ещё бы цетановое число и удельную энергоемкость померить...
А Golf IV универсал TDI - весчь 👍
Вы молодцы!! Сильно удивлен что качество топлива европейский АЗС,так сильно может отличаться.У Вас очень креативный подход к контенту. Супер!! Вам можно доверять!!
Латвия - небольшой рынок, сомневаюсь, что там продается топливо более чем двух региональных НПЗ (Мажейкяй и Порвоо), остальное, вероятно, завозится из России и Белоруссии.
Молодцы вы! У меня на таком же движке 1.9 тди bxe дымность 0.43 на куб
Super ! 😊
Ждем продолжения банкета
можно такойже тест присадок противодымных?
Здравствуйте, отличный тест. У меня был грузовик который не как не мог пройти тест на дымность , мне посоветовали залить чистый керосин, так не то чтобы не было дыма в выхлопе мне казалось что им дышать можно. На проверки работники сильно улыбались когда её проверяли. Понятно что на керосине ездить нельзя , но он заливался исключительно на проверку. А можете сделать тест на керосине , уж очень интересно?
Что за присадку добавили в Latvijas nafta?
Ха знания это сила !! Ребята готовятся к новым правилам прохождения т.о )))😊😊😊
Ребята,спасибо за проделанную работу,вы высококласные мастера своего дела,мало таких грамотных и ответственных ,очень вам признателен.С Новым годом,процветания и больше благодарных клиентов,продлили моей Ауди с пробегом 250.тысяч новую жизнь.С Новым Годом.
Можно пожалуйста такой же тест на бензин
интересно будет про очисчаюсчую присадку ликви моли есть толк или нет 😊
спасибо за тест! Из присадок попробовать надо Бардахл BDC, вокруг хорошие отзывы
Ну вот про мою вито 2.2 2012 244 т км евро 5 сажевый родной егр отшит и топливо ультимейт с Aral кто знает Германия и так уже 7 лет: и на техосмотре димность 0.03 а твёрдые частицы тоесьть сажа 47000 тысяч а предел 250000 так что Несте MY в сравнении и ещё и по три евро конкурент так себе я останусь на Арале 😊 всем ровных дорог автору огромное спасибо было очень любопытно
Присадки liqui moly протестируйте.
+100 Самые доступные в ЛВ
Странно почему в Латвии так дорого Neste MY, в Эстонии по 1,80+-
Спасибо 👍✌️
Nado bylo posle MY proverits i Neste prostuju, dumaju upali bi pokazateli na porjadok 💪🏻
Ну молодцы, постарались. От старого автоподбора вам лайк и подписка )))
подскажите пожалуйста что лучше взять тайоту дизельную и удалить экологию или бензиновую
Проведите пожалуйста тест смазочних присадок
Интересно также вместо присадки использовать "дедовский" метод, добавить бензин и/или керосин.
Отличный тест. Думаю, присадка будет более эффективна в несте футура, т.к. есть следующие сведения: - шведы попытались по максимуму удалить серу из салярки и получили эффект потери надёжности топливной аппаратуры. Они обнаружили, что небольшое колличество серы в топливе имеет свойство лубриканта для аппаратуры... Могу предположить, что футура - просто дизель без серы и полученные данные являются следствием некорректно работающей без сернистой смазки аппаратуры... А несте МУ, является дизелем без серы но с добавленной "смазкой" и катализатором горения. Несте про - дизель без серы, но просто со смазкой для аппаратуры... Предположу, что добавка присадки в МУ не даст сильного результата, а вот футура с присадкой будет 🔥...
Добрый день вы занимаетесь удалением сажевиков на Мазда
Мужик,-ты с какой планеты!?Просмотрел на одном дыхании,даже не вериться что этот сюжет сняли в Латвии,оператор тоже молодец!Порой кажется,что у нас на сервисах умеют только колодки и покрышки менять(хотя,шипами от покрышек,диски могут и поцарапать!)
Ну не знаю, где вы ремонтируетесь. У нас прекрасные мастера.
@@RF-mm9qv У вас,-это где?
Labs tests,liels darbs ieguldīts. Noskatījos visu vienā rāvienā,baigi viegli skatās video!
Спасибо друзья,жирный вам лайк,было интересно знать такие тонкости топлива на нашем рынке.Ещё хотелось бы знать ваше мнение про чип-тюнинг бензиновых,атмосферных старых авто.
а какие показатели будут у дизеля с исправной экологией? Ну и самое интересное во время регенерации что там летит?))
Синтетика рулит! Но не думал, что такая большая разница будет. Расход только высокий может быть, старые машины не "обучены" что топливо может быть таким, хар-ки за пределами заводской области настроек.
без сюрпризов кроме Neste MY.жаль что на тесте не было гаражного дизеля.
А что у вас нет shell? У меня почему от на шел в-повер, хуже заводится, но лучше едет и когда глушу не сразу глохнет(((
Проходил летом техосмотр на топливе Viada 3.17. Залил Neste my, стало 0.02
Такая разбежка из-за топлива, плохо верится)
По сути virši, cirkle, viada... закупают чистое топливо у одного и тогоже поставщика, после чего каждый добавляет свою присадку и развозит по заправкам.
Супер! Нужно чтобы кто-то смог вам привезти солярку из РФ
SUPER
MY Diesel от Neste конечено хорош, но цена и доступность - в Риге только на двух заправках, и еще в Лиепае. ProDiesel гораздо доступнее и не настолько дороже, в начале был на 7 евроцентов выше, теперь 11 евроцентов. Старый Гольф 5 от 2004. очень себя хорошо повел. Автор видео не учел цетановое число топлива - у ProDiesel и MY Diesel оно гораздо выше и тоже влияет на работу двигателя, причем гораздо больше, чем если вместо 95го залить 98й.
Поделитесь цифрами лучше конкретными
С дизельным топливом от АЗС NESTE ;my diesel;мой трактор Кировец К 700 улетел в небо!Спасибо автору канала.
Теперь хожу,брожу и ищу его.От Риги дошёл до Саулкрасты пешком,пока поиски не увенчались успехом.😅
Решил перед праздниками порадовать своего старичка на старости лет.
Всех с наступающими праздниками!🎉
Так Вы наверно с ду его запускали, вот он и обрадовался.🤣
Коэффициент дымности это круто , но с каждым топливом двигатель же чувствует себя по разному , поведение от статика в моем моторе меня не устраивает , а у кого то наоборот ❤
Друзья, в моторе PD (pumpe-duse т.е. насос-форсунки) нет в принципе ТНВД. Есть электрический подкачивающий в баке насос и на распредвале ГРМ тандемный насос. Высокое давление топлива накачивается самой форсункой, отсюда и название этой топливной системы.
В баке нет насоса, про остальное согласен, просто по привычке назвал тнвд))
Вы наверное обратили внимание на то, что обратка была нереально горячая. Это побочный эффект PD дизелей, так как топливо проходит внутри головки двигателя и сильно нагревается. Для охлаждения топлива реализована следующая схема: в обратной магистрале стоит алюминиевый радиатор, при превышении некой температуры топлива, включается и постоянно работает электрический [подкачивающий] насос в топливном баке. Этот насос стоит в заборном узле. Также этот насос включается на 1-2 секунды при повороте ключа зажигания перед запуском двигателя. 1.9 тди 85 кВт AUY двигатель мне знаком очень хорошо, он и его клоны (66 кВт, 96 кВт, 110 кВт) ставили на гольфы, бора, пассаты, шараны и может еще куда.
В любом случае большое спасибо за эксперимент, было очень интересно!