У меня Дастер переходной, как до рестайлинга, откусил пластиковые усики, поставил шайбу на 12, просверлил 2.5 мм отверстие, вставил шплинт..как на Жигулях, дешевле и надёжнее, цена вопроса 15р. Может кому пригодится.
На Sandero Stepway такая же фигня. Мало того, что подбираться очень неудобно, так ещё педальный узел закрыт несъёмной шторкой, которую можно отогнуть, но сложно в отогнутом состоянии закрепить. Чтобы получить возможность каких-то манипуляций не на ощупь, приходится снимать кресло водителя. Пластмассовые защелки на таком важном и нагруженном узле - это верх конструкторской мысли, конечно.
Представляете! У меня история абсолютно идентичная. 2,5 года, 64 000 пробег. Вчера остановилась подвезти знакомых, выжала сцепление и педаль моя ушла... Похоже на больное место. Спасибо за видео, будет что показать, если скажут что впервые такое.
Спасибо за информацию, сегодня у меня на Дастере 2013 года на пробеге в 165100 тыс км пробега педаль сцепления провалилась, надеюсь всё обойдётся малой кровью
Да было бы за что благодарить. Полагаю, смазка не повредит, хотя официалы сказали, что первый раз с таким сталкиваются. Не удивили впрочем, у них на словах все впервые...
Вчера прям в центре города случилось то же самое на Kaptur. Докатил на себе в ближайший двор, ждал друга, чтоб на тросе до дилера доехать. В итоге деталей сейчас нет, временно исправить проблему не получилось. Деталь ждать 2 недели, да и цена выходит 8,500. Ничего не сделать, придётся ждать. Сегодня без машины... Почему автопроизводители делают из пластмассы такие важные механизмы!?!?
Присоединился к этой проблеме. Временное решение - достать белую вставку и развернуть тягу вокруг оси на 180°. Так не слетает. Свободно - да, рукой снимается - да. Но позволяет выжимать сцепление и передвигаться без эвакуатора. Дальше - заказал нечто похожее - втулка штока. Жду. Может повезёт)))
Капец, у меня та же херня на Берлинго 2010 года. Особенно когда слетает в неподходящем месте, хоть караул кричи, я проволкой связываю но ето не на долго)
у меня тоже беда сегодня произошла и я очень надеялся что это шток слетел. Но нет, педаль нажимается и отжимается, шток на месте. неужели выжимной или сцепление накрылись? Отвез на эвакуатаре в реномаг в Нижнем Новгороде. Позвонили сказали надо коробас снимать и менять выжимной, снять и поставить коробку 7 000, плюс по деталям выжимной 5 000, сцепление 11 000, и я почему то уверен что посчитали они по полной программе даже не попытавшись снова накачать в сцепление тормозухи. Везу завтра в другой сервис. У меня каждая последние две поездки в Реномаг обошлись в 25 и 35 косарей. А ты мне сейчас подсказал считай, что возможно у меня тоже потек рабочий цилиндр сцепления, а не само сцепуха сдохла или выжимной рассыпался. Дастер Дизель 2015 дорестал пробег 73 тысячи км
Защелнул, прихватил пластиковым хомутом,, притянул потуже. Решение временное конечно, но пару месяцев полёт нормальный. А так сегодня буду пытаться металлическим хомутом стянуть, там и место неудобное и лепестки боковые мешают. Первый раз когда случилось пробовал поставить хомут - соскакивает.
@@7725882 я никому не советую, но тем не менее минимум два месяца у меня работал этот вариант, стяжки не рвёт, тяга на месте. Металлические я бы не стал использовать, натрёт что не положено, попилит, попадалово получится.
У меня Дастер переходной, как до рестайлинга, откусил пластиковые усики, поставил шайбу на 12, просверлил 2.5 мм отверстие, вставил шплинт..как на Жигулях, дешевле и надёжнее, цена вопроса 15р. Может кому пригодится.
На Sandero Stepway такая же фигня. Мало того, что подбираться очень неудобно, так ещё педальный узел закрыт несъёмной шторкой, которую можно отогнуть, но сложно в отогнутом состоянии закрепить. Чтобы получить возможность каких-то манипуляций не на ощупь, приходится снимать кресло водителя.
Пластмассовые защелки на таком важном и нагруженном узле - это верх конструкторской мысли, конечно.
Я когда на логане увидел - тоже охренел.
Представляете! У меня история абсолютно идентичная. 2,5 года, 64 000 пробег. Вчера остановилась подвезти знакомых, выжала сцепление и педаль моя ушла... Похоже на больное место. Спасибо за видео, будет что показать, если скажут что впервые такое.
Спасибо тебе добрый человек выручил дай БОГ вам и вашей семье здоровья
Рад, что мой опыт оказался полезен
Такая же фигня приключилась.глянул Ваш ролик и на месте быстро устранил эту неприятность. Спасибо,дружище!!!
Рад, что помог советом.
Спасибо за информацию, сегодня у меня на Дастере 2013 года на пробеге в 165100 тыс км пробега педаль сцепления провалилась, надеюсь всё обойдётся малой кровью
Ну спасибо за информацию, теперь буду знать про этот косяк
Да было бы за что благодарить. Полагаю, смазка не повредит, хотя официалы сказали, что первый раз с таким сталкиваются. Не удивили впрочем, у них на словах все впервые...
Короче на рестайле попытались сделать узел надёжным, а получилось как всегда, даже хуже. На дорестайле шайба на 10, стопор на 8 и счастье.
Эт точно
Вчера прям в центре города случилось то же самое на Kaptur. Докатил на себе в ближайший двор, ждал друга, чтоб на тросе до дилера доехать. В итоге деталей сейчас нет, временно исправить проблему не получилось. Деталь ждать 2 недели, да и цена выходит 8,500. Ничего не сделать, придётся ждать. Сегодня без машины... Почему автопроизводители делают из пластмассы такие важные механизмы!?!?
Всех спасёт стопорная стальная шайба, которая держит шумку в реношках.
Как её защёлкнуть каждый сам поймёт без труда.
Присоединился к этой проблеме. Временное решение - достать белую вставку и развернуть тягу вокруг оси на 180°. Так не слетает. Свободно - да, рукой снимается - да. Но позволяет выжимать сцепление и передвигаться без эвакуатора. Дальше - заказал нечто похожее - втулка штока. Жду. Может повезёт)))
Капец, у меня та же херня на Берлинго 2010 года. Особенно когда слетает в неподходящем месте, хоть караул кричи, я проволкой связываю но ето не на долго)
супер: из механики в автомат! единственный в мире такой автомобиль ))) наш ответ Илону Маску!!!
Молодец!!!
Надо скорее идти мазать,лайк!!!
Спасибо за информацию. Французы мля.
Такая же беда была, защелкнул шток цилиндра обратно на шаровую и притялул его к педали стяжкой и поехал дальше, ездил так пока не пришёл новый цилиндр
Могу фотку скинуть кому надо
Renault Trafik такаеже проблема возникла, залезть туда капец сложно, нужно панельку снимать
у меня тоже беда сегодня произошла и я очень надеялся что это шток слетел. Но нет, педаль нажимается и отжимается, шток на месте. неужели выжимной или сцепление накрылись? Отвез на эвакуатаре в реномаг в Нижнем Новгороде. Позвонили сказали надо коробас снимать и менять выжимной, снять и поставить коробку 7 000, плюс по деталям выжимной 5 000, сцепление 11 000, и я почему то уверен что посчитали они по полной программе даже не попытавшись снова накачать в сцепление тормозухи. Везу завтра в другой сервис. У меня каждая последние две поездки в Реномаг обошлись в 25 и 35 косарей. А ты мне сейчас подсказал считай, что возможно у меня тоже потек рабочий цилиндр сцепления, а не само сцепуха сдохла или выжимной рассыпался. Дастер Дизель 2015 дорестал пробег 73 тысячи км
На рено-капур такая же болезнь
В жару скрип появляется
У меня тоже на террано3 скрип.Как ведёт себя после 7 месяцев пластиковая педаль?
У меня скрипит, залил все балистолом скрип не ушел, но теперь хоть знаю что смазка там есть.
Всё Рено кусок одноразового, пластмассового говна. Уже не знают как удешевить в производстве, а в ремонте цены сложить не могут. Ненавижу.
есть металлические хомуты )
У меня новый Дастер полный привод бензин тяжёлое сцепление в чем может быть причина?
Здравствуйте, не подскажите как точно называется эта втулка или может артикул есть?
К сожалению не полскажу.
Дилеры сказали, что этих втулок не найти и им проще поменять главный цилиндр, поскольку производитель всё компенсирует.
@@7725882 Спасибо🤗
Может так и должно быть?
Меня сегодня Сандеро подставил на трассе обжал хамутом сама проблема появилась прр пробеге 108 тысяч
Какой пробег ?
65000 км
Защелнул, прихватил пластиковым хомутом,, притянул потуже. Решение временное конечно, но пару месяцев полёт нормальный.
А так сегодня буду пытаться металлическим хомутом стянуть, там и место неудобное и лепестки боковые мешают. Первый раз когда случилось пробовал поставить хомут - соскакивает.
Пластиковые стяжки рвёт при первом, втором выжиме сцепления. Металлическим даже не стал пробовать.
@@7725882 я никому не советую, но тем не менее минимум два месяца у меня работал этот вариант, стяжки не рвёт, тяга на месте.
Металлические я бы не стал использовать, натрёт что не положено, попилит, попадалово получится.
20:25 много лишнего говориш