Подскажите пожалуйста, нужно ли снимать заводскую Виброизоляцию или точно так же вокруг неё наклеить дополнительно, и ещё на неё можно сверху клеить Виброизоляцию?
@@avtokaif1 уплотнители стекла, полное говно. У бати на логане, стекло в уплотнитель на 1,5 сантиметра заходит, никакой шумки там нет, а в машине тишина. В нашем случае, стекло еле-еле входит на 5 миллиметров.
@@cozha согласен , бесят даже больше чем вой пкк, стекла все покоцаные уже от песка . Почему нельзя было сделать что-то наподобие 'девяточных ' уплотнителей не понимаю 🤔
Нет , не провиснут , у меня 9ке 25 лет , в 2 слоя вибры катана кругом , дверь водительская только провисла, но это от времени , зато тишина , никаких посторонних шумов 👍 тем более тут материалы самые тонкие взял , по весне еще буду делать багажник и крышу, т.к когда сильный ливень , ну очень не комфортно.
дружище! не боишься оставлять заводскую шумку ???? говорят под ней гниет метал.... я на своей хочу сорвать заводскую.... ток вот не знаю как правильнее ее сорвать....
Гнить может из-за конденсата если не правильно(плохо ) прикатана вибра , так что лучше ее не снимать а хорошенько прикатать, после этого влаге / конденсату там просто неоткуда будет взяться
@@xacbxacb1 это на старых грантах гниёт из за того что клеили её перед грунтовкой на голый металл и все, на новых час начали делать сначала грунтовку, потом клеят
@@fadiskalimullin8099 огорчу тебя,на новых хоть и наносят грунт а потом клеят, только это не спасает.Ржа съедает этот грунт,посмотрите видосы и на Drive2 ,там у людей уже ржа...даже грунт съело.Поэтому правильно сделать так....оторвать заводскую шумку,потом зачистить,пройтись кислотным грунтом и акрилом,сверху покрасить.А потом можно клеять новую шумку.За то на душе будет спокойнее.Кстати на Логанах 2 та же байда,поэтому официалы советуют проделать ту же работу.
@@avtokaif1 это похоже на сплэн, он больше как утеплитель идет, шумопоглощающие свойства у него так себе. Как эффект после доработки? лучше динамики играть стали?
@@moni4industries563 одного листа не хватило, вот этот сплэн (лист лежал в гараже)и пошел на одну дверь, по акустике да есть результат, но динамики все равно менять буду,передние по крайней мере, высоких не хватает .
@@moni4industries563 да, делал недавно, "регулировка торсионов крышки багажника.....видео называется . Плюс пружину с али ставил, открывается полностью, плюс отрегулировать можно как угодно . Теперь надо по весне реле ставить, чтоб с брелка сигналки открывалась, или с ноги😁
Для того, что бы реально было меньше шума, надо клеить ещё шумопоглотитель.. Все что ты показал на видео, это не о чем.. Первый слой у тебя вибро изолятор, а второй теплоизолятор Сплэн. Нужен ещё шумопоглотитель, что то типа Шумов герметон А15, на крайняк можно акустический войлок, он более дешёвый. Вот тогда будет эффект.. И на карту Сплен клеить не надо, только вибру и шумку.
Шумку клеил четверку, вибру двойку, вибру на карту как раз таки не обязательно клеить, она клеится внутри двери, после шумка и после еще вибра на все тех отверстия двери
Изначально начнем с того, что шумки в дверях гранты нет как таковой, там есть небольшой кусок виброизоляции, там гнить ничего никак не может, лишь потому, что там нет воздушного пространства, естественно если она хорошо прикатана. Быстрее сама машина сгниет, чем то место под виброй 20х20 , ИМХО.
Тоже сделал шумку дверей , немного потише стало в салоне ,звук в динамиках лучше стал и пластик на дверях теперь не гремит на плохой дороге ,так что толк есть
Ну вот и пошло дело!!! Глаза боятся, а руки делают ! 👍👍👍
С этой фразы я и думал начинать ролик😁👍
👍!!!
Подскажите пожалуйста, нужно ли снимать заводскую Виброизоляцию или точно так же вокруг неё наклеить дополнительно, и ещё на неё можно сверху клеить Виброизоляцию?
Можно и вокруг, а сверху шумку, зачем вибру то еще??? И так двери тяжелые будут
Шум идет из проема где стекло стоит. От проделанной работы шум не уменьшится. Динамик только лучше работать будет.
Динамики я как раз чуть позже и планирую поменять , а вот уплотнителям проёма надо искать какую-то альтернативу.
@@avtokaif1 уплотнители стекла, полное говно. У бати на логане, стекло в уплотнитель на 1,5 сантиметра заходит, никакой шумки там нет, а в машине тишина. В нашем случае, стекло еле-еле входит на 5 миллиметров.
@@cozha согласен , бесят даже больше чем вой пкк, стекла все покоцаные уже от песка . Почему нельзя было сделать что-то наподобие 'девяточных ' уплотнителей не понимаю 🤔
Дверям не тяжко будет? Вес выдержат? Не провиснут?
Нет , не провиснут , у меня 9ке 25 лет , в 2 слоя вибры катана кругом , дверь водительская только провисла, но это от времени , зато тишина , никаких посторонних шумов 👍 тем более тут материалы самые тонкие взял , по весне еще буду делать багажник и крышу, т.к когда сильный ливень , ну очень не комфортно.
@@avtokaif1 ну и ладненько!
дружище! не боишься оставлять заводскую шумку ???? говорят под ней гниет метал.... я на своей хочу сорвать заводскую.... ток вот не знаю как правильнее ее сорвать....
Привет , не советую снимать , шумки там нету , там лист виброизоляции , под ней точно ничего гнить не будет.
@@avtokaif1 вот именно под ней и гниет.... глянь в сети полно роликов
Гнить может из-за конденсата если не правильно(плохо ) прикатана вибра , так что лучше ее не снимать а хорошенько прикатать, после этого влаге / конденсату там просто неоткуда будет взяться
@@xacbxacb1 это на старых грантах гниёт из за того что клеили её перед грунтовкой на голый металл и все, на новых час начали делать сначала грунтовку, потом клеят
@@fadiskalimullin8099 огорчу тебя,на новых хоть и наносят грунт а потом клеят, только это не спасает.Ржа съедает этот грунт,посмотрите видосы и на Drive2 ,там у людей уже ржа...даже грунт съело.Поэтому правильно сделать так....оторвать заводскую шумку,потом зачистить,пройтись кислотным грунтом и акрилом,сверху покрасить.А потом можно клеять новую шумку.За то на душе будет спокойнее.Кстати на Логанах 2 та же байда,поэтому официалы советуют проделать ту же работу.
Что за материал, который вы называете шумка?
Не знаю друг, я в автозвуке сказал мне надо шумку и вибру, дали это 😁
@@avtokaif1 это похоже на сплэн, он больше как утеплитель идет, шумопоглощающие свойства у него так себе. Как эффект после доработки? лучше динамики играть стали?
@@moni4industries563 одного листа не хватило, вот этот сплэн (лист лежал в гараже)и пошел на одну дверь, по акустике да есть результат, но динамики все равно менять буду,передние по крайней мере, высоких не хватает .
@@avtokaif1 Понял ,а крышку багажника уже делал? А то я не могу найти инфу, все по-разному делают. Не наткнулся на ролик полезный еще
@@moni4industries563 да, делал недавно, "регулировка торсионов крышки багажника.....видео называется . Плюс пружину с али ставил, открывается полностью, плюс отрегулировать можно как угодно . Теперь надо по весне реле ставить, чтоб с брелка сигналки открывалась, или с ноги😁
Для того, что бы реально было меньше шума, надо клеить ещё шумопоглотитель.. Все что ты показал на видео, это не о чем.. Первый слой у тебя вибро изолятор, а второй теплоизолятор Сплэн. Нужен ещё шумопоглотитель, что то типа Шумов герметон А15, на крайняк можно акустический войлок, он более дешёвый. Вот тогда будет эффект.. И на карту Сплен клеить не надо, только вибру и шумку.
Спасибо, знаю, карты шумкой с виброй прошелся, и другие 3 двери также, на 1 дверь шумки не хватило, лень покупать уже ехать было☺
какая это комплектация гранты?
Комфорт
А на дверь какую толщину клееили
Что именно??? Шумку или вибру???
@@avtokaif1 ну вибру же на карту клееил а шумку вот эта что с фольгой она какая по толщине
Шумку клеил четверку, вибру двойку, вибру на карту как раз таки не обязательно клеить, она клеится внутри двери, после шумка и после еще вибра на все тех отверстия двери
Друзья если будете клеить шумки на гранту то снимите заводскую а то она начинает из под шумки гнить из-за того что они наклеили шумку на голый метал
Изначально начнем с того, что шумки в дверях гранты нет как таковой, там есть небольшой кусок виброизоляции, там гнить ничего никак не может, лишь потому, что там нет воздушного пространства, естественно если она хорошо прикатана. Быстрее сама машина сгниет, чем то место под виброй 20х20 , ИМХО.
@@avtokaif1 ты ошибаешься. Когда снутри рыжик полезет узнаешь. Это болезнь грант, странно что еще есть люди которые не знают.
На дверную карту сплен- это жёстко... Лучше бы сплен вторым слоем наклеил на крышу
На водительскую только, т.к шумки не хватило , а ехать покупать лень было 😄
Парень молодец, безусловно. Но почему?!!!! Новая машина, мля!!!!
Спасибо.
Почему , что??? Новый автоваз ??? Или шумку зачем сделал???
@@avtokaif1 шумка
@@user-pw8qz8fd1h во многих более дорогих авто делают шумку ,в чем вопрос то
@@evgen6598 от дверей нового Спортажа на днях вообще удивился ,и это машина под 2 млн , на гранте и то посерьёзней будет 😁
Середину карты нужно было прокатать виброй тоже
Нет, не стоит.
@@avtokaif1 с чего это вдруг? Это самое вибрирующее место карты
Смысла не вижу тупо для утяжеления карты, а так какие там вибрации, это же не мелалл, шумки достаточно
Зачем шумку клеить? Взял новую гранту в ней и так в салоне тихо.
Ага , тишина прям кромешная🤣
Тоже сделал шумку дверей , немного потише стало в салоне ,звук в динамиках лучше стал и пластик на дверях теперь не гремит на плохой дороге ,так что толк есть
С акустикой да получше стало, насчет тишины в салоне хз, вроде потише, тут надо с уплотнителями стекол что-то делать оттуда все шумы 🥴
Двери сейчас не люфтят
Нет, все норм