【熟成度アップ】CX-60に7回目のリコール！今回は項目盛沢山！
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2024
- CX-60にリコールが届け出されました。
少し情報が遅くなりましたが、内容の確認と実際に対策を受けてきた感想です
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▼タグ
#CX60 #リコール #マツダ #MAZDA3 #CX30
もうマツダとの共同熟成者と思っています🚗
その考えは面白いですね笑
半端な状態でも買ってくれた「カモ」と考えたら負けっすもんね
藤原元社長の見切り発車でXも60も散々な物になってますが、良くなることを期待してます。
今後の改善に期待ですね
リコールとは本当に深刻な問題なので「危険だから使うな！早速持ってきて！」の意味だと知っているんですけれども、7回もリコールされていることは本当に安全かどうか疑わしいです…
リコールの回数が多いと疑念を抱くのも仕方がないですよね...
サービキャンペーン9個のうち昨年のリプロでおかしくなったと認識してるのが少なくとも2個ありますね。
顔認証とMRCC、当時速攻報告したけど直すのに半年以上掛かったなぁ。
担当にグチグチ言うの本当に疲れました。初めはメーカーもディーラーも「何言ってんのコイツ」みたいな扱いだし。
こちらから不具合の連絡をするのも気が引けますからねぇ...
これだけリコールとかサービスキャンペーンあったら、嫌でも車に詳しくなりそうですね笑
今どきの車はコンピューター制御がすごい、ということはわかります笑
ホント2ヶ月に一回、ディーラーに車持っていってますよね。
慣れましたがメンドイです。
ディーラー担当者が勝手に自宅まで車取りに来て返しに来てほしいですね。
私はディーラーに行くこと自体は苦ではないですが、そうじゃない人もいますからね
詫びキーシェルだけでは納得できない部分ありますねぇ
リコールされまくった個体を200万より下がったところで買いたい
中古価格も今はだいぶ落ちているので狙い目かもしれないですね〜
AWDは、前後のトルク配分も変わっているので、乗り心地が少し変わってると思います
トルク配分も変わっているんですか！？
サービスキャンペーン後、なんとなく直進安定性が良くなった気がしていたのですが（気のせいかもしれないですけど…）、前輪へのトルクが多めになったんでしょうか？
はい、ディーラーから聞きました。前輪のトルク割合が高くなったそうですが、詳細はわからないそうです。
@@Yu-sy9jz
ありがとうございます。やはりそうだったのですね！もしかしたら燃費悪化などの影響もあるのかもしれませんけど、それよりも修正舵が減ったような気がして、良い印象を持ちました。FR車にも、直安に関して何かしら良い制御が入っていると良いのですが💦
@@user-lz1hw7pk4b燃費悪くなりました
CX30乗りですが、MRCCのプログラム修正の項目は、CX30でも同様の現象があります。
自車走行車線の前方には先行車全くいなくても、隣車線の先行車をご認識して、割りと強めの制動かかるんですよね。
自分もビックリしますが、自車の後続車もビックリすると思います。
危ないのでCX30でも修正して欲しい、、、
CX-30でも同様の事象が出るということは改善される可能性はありますね...
足回りの熟成が待ち遠しいですね
ですね！
リコール７回はやばい
多いですね
H社のF車は3度のミッションリコールが出たのは記憶にありますが、まだその上を行く車があったとは…
新技術はつきものと思ってますが流石におおいですね😅
オーナーっす。アイドリングストップからのエンジン始動時のミッションからのガコン！が、無くなりましたわ！
それは良かったですね！
8回目のリコール申請されましたね。今度はXD-HVが対象、トランスミッション制御プログラムの不具合だそうです。何度トランスミッション制御プログラムを更新してきたのでしょうか？昨年の株主総会ではCX-60の品質不具合を認め、全社を挙げて原因を分析し、措置するとの事だった様に思いますが、此処最近のリコール、改善対策は「市場からの情報」です。昨年の株主総会でのマツダの約束は果たされているとは思えず、正直 顧客に対する姿勢に疑問を感じます。
3:36の表を見ると
10:00 （3）のトランスミッションの改善はXD HVは対象外じゃないですか？
でもシフトショックが改善された様で良かったですね☺️
私は
まだディーラーから忘れられているのか連絡来ないのでリコール、サービスキャンペーンは未だ受けれてないですが、
プロペラシャフトとフロントショックのラバーシート、ベンチレーションの対策も同時にしてもらうつもりです。
有益な意見参考になりました🙂↕️
その通りだと思いますのでシフトショック系は気のせいでしょうね
そうですね、XD-HYBRIDは対象外でした。
なので気のせいではあるんですが、よくなった”ような気がする”んですよね〜
@@MZD_KATARI 他にも良くなったってコメントも見るので 隠しリプロがあるのかも知れませんね🤔
フロントロアアームの件ですが、フライングカーペット施工をしていると改造と成りサービスキャンペーンの施工を行ってくれません。
フライング使用ですが、施行してもらえました。ディーラーで対応が違うのかもですね
貴重な事例の共有ありがとうございます
私も特に問題なく、リコール対応してもらいましたよ。ただ、改造部分は告知なしが条件でしたので、ディラーの担当者次第かもしれませんね
2024年7月22日現在 リコール・改善対策・サービスキャンペーン（リプロ絡みのモノ）中止されてます。「更新作業に問題がある」らしい。サービスキャンペーンは兎も角、リコールは「道路運送車両法の保安基準に適合しない状態」であり、改善対策も安全上放置出来ないモノで、迅速な対応が求められているのに･･･マツダのシステム開発は何やってるんでしょう？
ナビにリコールの通知が来て詳細が見れるのがいいですね。
リコール多すぎ問題はありますが、その機能は羨ましいです。
ちゃんと案内が出るのは助かりますね
ないほうがいいのはその通りなんですが笑
このリプロ後に燃費が悪くなってませんか？
チーフが頑張ってるなあ〜
改善は続けられてますね〜
CX60ですね、60代だとB’zの稲葉浩志さんと松本孝弘さんなので、色々と機能の改善が必要なんでしょうね. MAZDAの松田🚺先生より
まだまだ改善のよりはありますね
詳しくわからないですが、プログラム修正であれば、テスラのように自動アップデートして欲しいですね。リノール以外は
リノール酸？
それができたら楽でしょうね！
ガソリンが空の時と満タンの時の違いくらいは違った
このサービスキャンペーンには制振ラバーシート施工は入ってないんですね。
その施工内容にピンとこないですが、ないですね
これ新車やマツダディーラーの認定中古車なら「コネクテッドサービスに申し込まないとこうなりますよ〜」ってアナウンスされるだろうから問題にならないんだろうけど、その他中古車販売店から買った場合は“改善対策・サービスキャンペーンの対象になっても何も通知されない”ってことが怖い
他の会社の車でもディーラーで登録等してなければ通達は来ないのでは？
@@saiko_5558 書きそびれましたがそこが1番の問題だと思ってます
サービスキャンペーンでも“走る・止まる・曲がるに関わる場合があるのに何も通知されない”今のシステムがおかしいですよね
コネクトなんたら、入ってないですけど。
リコール情報はディスプレイに出ますよ。
@EEE-vs7ls 貴重な情報ありがとうございます。
私の認識が間違っていたようですが、リコール通知の機能に関してはコネクティッドサービスの加入の有無は関係なさそうですね。
公式サイトの方を確認しましたが、ソフトウェアアップデートとリコール通知の機能は”基本機能”として別枠で10年無料との記載でした。
つまりこのふたつの機能はどの車にも適応されるのではないかと思います
レクサスや輸入車とは一味違ったSUVを出したかったというのがマツダが本来考えていたCX‐60のコンセプトだったと思いますが、如何せん熟成不足のまま市場に出してしまったのが運の尽きというか今の混乱や不評の大きな原因なのではないかと思います。仮にトヨタやほかの海外メーカーがCX‐60と同じようなやらかしをしたとしたらここまで叩くのだろうかとも感じます。意識の中でどこかマツダを見下しているようにも見えます。
こんな中途半端な車出しちゃうから見下されるんやで
熟成不足なのは否めないですね
リコールなんて単発であっても嫌なのに確変続いてますね
ちょっと多いですよね...
@@MZD_KATARI ちょっと所じゃネェだろ！多すぎ！で自社で造った車を自社で壊す爆弾リプロ！さっさと売って正解でした。
隠さずリコールするところが信用できて良い
それが普通、てか7回もあるのが異常！
それがわからないのが信者脳
@@user-fd3pv5qp3j 評価が下がる下がらないではなく、道路運送車両法の保安基準に適合しないからリコール出すんですよ？
リコールをリプロの延長線の何かだと勘違いしてるのかな？
@@W1LLYOU 私生活上手くいってないのかな？しなくていいのにわざわざ気に入らないコメント叩いてマウント取ってストレス発散！かわいそうに😭お察しします😆
まあCX60は試作車みたいなもんですから仕方ないですね。
これは見守るしかないですね〜
プレミアムスポーツ売却しようと思った理由が低速度で走行中に急にエンジンが切れたからでした。
あの時、国道が渋滞してなかったらと思うと今でも思うと怖いです。
実際に被害に遭われると不信感は募りますよね...
@@MZD_KATARIご返信ありがとございます！
そうなんですよね。いい車だっただけに残念です。
顧客も共に新しいシャシー、トランスミッション、エンジン。育てて行けるって玄人だなぁ。
全て一から。色々出るよ、そりゃ🚗³₃