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これで茶スーツ、茶革靴のオジ様が乗ってたら惚れる

I wonder if that will work with CX-5 2017

すこし　振動が　きになるけど・　結構振動が　カメラの位置のせいかな？　わかりやすい　説明で　ロードスターも　良いなって感じで・・コンパクトだし・・後ろ姿がかわいい・・

100周年ホイールキャップはどうされたんですか?ディーラーで注文出来るんですか??

スタートは矢◯人工島で湖◯道路や北◯田ビニールハウス辺りでの検証かな？？

多分、蓄電バッテリーを外して、ロータリー発電（エクステンダー）電動車にした方が、満タンで1000km走行は可能だったと思います。

リアに関しては先代の方が好き、後ろの窓小さ過ぎて…

こんなもん繋いだら車が壊れるぞ

B

登場時のずいぶん昔に試乗したことあるし古いからなぁ。と侮っていたて今般、試乗したら全然良かったですよ。電動パーキング改良あたり以降で、リアサスペンションや椅子など大規模改良しているみたいですね。輸入車なので装備全部入りだし、そこそこ安いと思います。

初乗りの車でディーゼルのマニュアル欲しかったけど、金銭的にももう無理そうだなぁ。中古で狙うか

20SBTEのMTを所有しています。 改良するならRFと同じエンジンにして欲しいです。 あのエンジンが好きなんだよな～。

ディーゼルを超える低燃費車の次世代モデルが控えてる…と思いたい

MTだとかなり燃費がいいんですよね。MTのトルク容量が220NmなのでATより少しトルクが低いんですよね。そのためWLTC25.2km/Lとハイブリッド並みです。　 残業ながら秋でディーゼルグレードは廃盤ですね。1.8を積むことも無ければ1.5を改良して排ガス規制に対応させることも無いそうです。欧州ではヤリスOEMになってるので次期型は自社開発するんでしょうかね？1.5スカイG、X3気筒が載るとか言われてますがマツダが3気筒出すとは思いません。

デーゼルは又出る予想です。

ＤEと違いますＤＪです。

KF型のcx‐5にも、使えますか〜!? 以前、オットキャストp３を繋げていましたが、最初は正常に使えていたのですが、途中から再起動を繰り返しオットキャストが壊れてしまいました。

マツダ2の特徴なのに残念です！！ 時期マツダ２にもクリーンディーゼル＋MT設定して欲しかったけど無さそうですね。 ロータリーのPHEV設定あるんかな？

先週契約しました！10月の納車が楽しみです。

いつも視聴させていただいております！現在マツダ3にのっております。下から２番目のグレード だったと思います　最近スズキさんからフロンクスというすSUBが価格が発表されたのですが、FFと4WDの2種類でわかりやすいのですが、CX30はいったいどのグレードがお買い得ですか・・・ご意見をお聞きしたいのですが、よろしくお願いいたします。

８月初め納車されました！ 乗り継ぎ4台目になります♬ 全てＡＴ　AWDで　XDツーリング、XDミストマルーン、XDホワイトコンフォート、今回ＸＤスポルト＋になります。 歴代同一車種オーナーだからこその感想は「熟成」の一言です！最終型最高！！

SKYACTIV-D1.5を廃止する予定なんでしょうね… ないと思いますがCX-3やMAZDA3に搭載されたSKYACTIV-D1.8が載ったら楽しそうですね！

XD SPORT＋昨日納車されました。 CX60から乗り換えです。 これでマツダのディーゼル全ての排気量コンプリートしました。 １ヶ月mazda２のガソリンの代車に乗りましたが、マツダの車はシンプルな構造の車の方が運転が楽しいです。 後はランニングコストの安い ディーゼルで装備内容の充実したモデルが200万半ばぐらいで買えるのが魅力だと思います。 XD9月で無くなるのが残念です。

20sAwdのMTに乗ってます。真夏にエアコンつけて高速燃費17km/Lです。 郊外の一般道では 18km/L。冬なら19はいきます 地方在住者には良い車です。 ちょっとエンジンが眠いのはトレードオフですね😅

マニュアルの燃費えぐいな

この車乗ってます。🚗³₃ ガソリン車しか乗ったことなかったけど、ディーゼル車を試乗して この車欲しいと直感で感じて買いました🚗³₃CX3と迷ったけど こっちにしました〜。 うちは親しみをこめて まっちゃんと呼んでます〜

買いました。 XDスポルトプラスAWDのATです。 諸経費、オプション品いれて330万です。 色はスノーフレイクホワイト。 CX-5売って買います。 前にデミオディーゼル2台乗り継ぎ、CX-5乗ってたのですがデミオの運転するたのしさが忘れられず最後のチャンスに購入しました。

マツダ2にガソリンターボのスポーツグレードあったら買うのになあ

DJ初期型のワイ。ヒートシーターすら無い模様・・・

2.2xdの200馬力のタイプと比べて加速などかなり変わりますか？ 終売と聞いて車検で乗り換えるか考え中です😅 5は初回車検なので悩みます～

改良前のマツダ3ファストバックが先日納車され、USBメモリに音楽を入れて聴こうと思ってます。それがタイプAの USBメモリなんですが、タイプCにする変換アダプタを使っても問題無いでしょうか？

やっぱセダンが車らしい要素が自分には刺さるなぁ。でも実用性考えるとSUVだし…どっちも所有できる金が欲しいわ

Cx-5 ４台目です。ずっと赤です。　だんだんグレードをあげています。リセールもよいのがいいですね。　ハリヤーやレクサスを比べてもコスパがいいと思います。　ゴルフバッグは後部シートを倒さないといけませんが…大きさの割には荷物はそんなに載せられません。 運転は快適です。Cx-60と迷ったのですが、結局cx-5で４台目。来年モデルチェンジがあるのかな？

Lパッケージのレザーは夏暑くないですか？

アテンザスポーツ→アテンザユーザーです。先日セダン20STouring申し込んできました！１０月上旬に納車されるかしら…本当は6がよかったですがもうできなくて…というか予算が。高くなりましたねぇ。 とにもかくにも新型のMAZDA3楽しみです！動画ありがとうございました！

1.5D乗り継ぎ、 先日4台目の XDスポルト+納車されました👍️ 遮音ガラス採用で 更に静粛性が上りました！2022年式の ホワイトコンフォートより 乗り心地はしなやか系にチューニングされてますね

この色良いなぁ CX-5やCX-60にもこの色欲しい

6th stageは、すり切りいっぱいに注がれた水をこぼさないように走るするレベルです

これが最後のデーゼルMTだから、無くなってしまうのは悲しい。せめてマツダ3のデーゼルでMT選べるようにして欲しいな。

ガソリンだけになるよ？せめてマイルドハイブリッドを出してほしい。

自分はxd sport+ MT乗ってますが、MTは最初からルーフ、サイドミラー、シャークフィンアンテナがブラックで引き締まって見えるので更にカッコいいですよ！ ATもオプションで選べます！ 本当乗っていて楽しい車なので、大事に乗って行きたいですねー！ 9月末で生産終了とのことですが、受注はお盆までみたいなので、欲しい人は早めに契約した方がいいですよ！

無くなるんはやっぱ規制？

試乗車と同じXD SPORT+ 6ATエアログレーに乗ってます。 最終型になるかも知れませんね。 大事に乗ります。

ライトチェック時に聞こえる小鳥のさえずりがいいですね。

現行のXD SPORT+６MT乗ってます。信号の少ない郊外で、燃費は脅威の３２．３キロ！初期型よりも燃費がかなり改善しています。シートヒーターやステアリングヒーターもついてるので冬場も楽に乗れています。ディーゼルが廃止になるとのことで、将来的な下取り価格のアップも楽しみ！

カタリさんこんにちは。 正直もうちょっと売れてもいいと 思うんです😅 PTSで今だに不満点は無いです😊 強いて言うなら皆さんのおっしゃる通りデイライト位です😅

マツダのイントネーションが気になった

わかりやすい動画ありがとうございます。 シフト下のブーツの 外し方も知りたいです😊

リトラクタブルやっぱいいねぇ👍

正しいドライビングポジションなんてない。個々の体形によって最適位置は異なる。バックレストを起こし気味にして骨盤を立てろっていわれても、 それができない人もいるってこと。座面のチルトも好みでいい。 長時間座っていられて、常に的確な操作ができる姿勢であれば、それがその人のベストポジション。