من يومياتنا في مركز تقنية السيارات سوناتا لمبة الزيت مضاءة و سيكويا تأثر محركه بسبب الحرارة
Vložit
- čas přidán 11. 04. 2020
- فيديوهات الصيانة على السناب شات 👇 :-
/ techandcars
لجميع صفحاتنا على التواصل الاجتماعي :-
linkfly.to/Tandcars
👇 : للاشتراك بالقناة
/ tandcars
للانتساب ودعم القناة :
czcams.com/channels/9ya.html...
موقع مركزنا بمدينة أبها ( #مركز_تقنية_السيارات ) :
goo.gl/maps/b7EuviAZ5AQeekP37
موقع مركزنا للصيانة السريعة في محافظة بيش
goo.gl/maps/ciCa7mgAmQLMzdHH6
👇 : لمشاهدة فيديوهاتي السابقة
/ tandcars
لمتابعتي على وسائل التواصل :
تويتر
/ tandcars
انستقرام
/ tandcars
للاشتراك في قناتنا على التلقرام
t.me/Tandcar
للاستفادة من #الروبوت_عيد
#الروبوت_عيد الروبوت الخاص بأحمد الحريي t.me/Eydrobot"
#مركز_تقنية_السيارات
#أحمد_الحربي حسابي على التيك توك
/ tandcars - Auta a dopravní prostředky
موقع مركزنا بمدينة أبها ( مركز تقنية السيارات ) :
goo.gl/maps/b7EuviAZ5AQeekP37
موقع مركز الشروق لفحص وصيانة السيارات بمدينة الرياض : goo.gl/maps/QRpsYSrpzM9Qj6Nv7
لمتابعتي على وسائل التواصل
#احمد_الحربي
سناب شات (techandcars)
www.snapchat.com/add/techandcars
تويتر
twitter.com/TandCars
الله يحفظك يامهندس احمد ويوفقك عندي النترا ٢٠١٧ماشيه ١٦٠٠٠٠ فيها مشكله صوت زي صوت السبيكه لما تدعس بنص والسياره تمشي ترفع رجلك يختفي لما اوقف السياره وادعس مايجي ولاحظت ريحه بارود الشكمان تجي داخل السياره فانا الاحظ عدم انتظام في دوره اشواط المحرك اما سببه انسداد الشكمان اوحساس لم يظهر حيث ان لنبه تشيك انجن مطفاه ارجو سرعه الرد جعلك سالم وغانم
أحمد الحربي Tech And Cars ابغا سناب مهندس عبدالله
المشكلة الي في التويوتا تشمل الاوريون ٢٠١٠؟؟؟؟؟؟؟ حقت الحراره
انته انسان محترم وصادق وقمة الاخلاق بارك الله فيك
سبحان الله ارزاق لهالورش حتى المكاين الجيده يأتيها سبب قاهر ويخبطها (:
اصحاب السوناتا الله يعينكم علا المكاين
كل الي عرفهم عندهم سوناتا غيرر مكاين
من كثر ماشفت وسمعت علا معناتهم
اشوفهم مثل ذوي الاحتياجات الخاصه
كل ماشوف راعي سوناتا اشفق عليه ودعي له
اختلف معاك اخوي مو كلهم بس في ناس مو محافظه والدليل روح شوف المقطع التكميلي للمهندس عبدالله شافها في نفس هذي القناه كراسي مكينه معدومه مو بس كذا حتئ المسامير مو فيه طايحه وهذي مصيبه وشوف كمان الكفر هذي كارثه وشوف الزيت بعد ما غيره كيف معدوم لونه اسود اسود هذا غير ان مويا الرديتر ما فيه وتقول ليش تخرب عليهم في ناس زي كذا مهملين يغير زيت تعبان او فلتر تجاري عشان رخيص ويمشي على الزيت كثير زي ذا وهذا الشي طبيعي بعد فتره تضرب المكينه تخيل انت تاكل شي مو صحي يعني مو اصلي وتجلس تستمر عليه ما تغيره بأكل مفيد مو بعد فتره بتمرض وتروح للمستشفى ويمكن يصير معاك امراض لا قدر الله مو كويسه كذلك السياره يبيلها عنايه عشان تمشي معاك وفي ناس اعرفهم ما شاء الله معاهم سوناتا ماشي فوق 350 الف و400 الف ولا غيرو لا مكاين ولا قير ما عدا الاشياء الاستهلاكيه المعتاده واذا في شي خرب مع الوقت بس اما غير كذا ما شاء الله عشان ما احسدهم الله يبارك لهم لانهم يحافظو ويغيرو الزيت بدري وفلتر اصلي مو تجاري عشان رخيص وهذا سبب انها ماشيه معاهم للحين بدون مشاكل المحافظه
هاذي مش شهادي حتئ في امريكا رفعو علا هونداي قضيه وتم تعويض كل من شراء وتضرر من سوناتا في امريكا وكل تقارير هناك تئكد ان هاذي السياره خطيره وغير مناسبه لعيوب مصنعيه و
@saleh ss
طيب خلينا نقول انو بالفعل محافظين على الصيانه تتوقع ان الوكالات اغلبها لما تدخل سيارتك انهم يغيرو كل شي انت شفتهم بعينك يوم صلحوها طبعا لا ما تدري يعني في وكالات حق شركات معروفه ثانيه غير هونداي طبعا هذيك الوكاله ياباني والله يقولي صاحب السياره انهم دخلو سيارته وهو يحب يشوف بعينه يقول والله جيت اشوفها حصلتها واقفه مثل ما هي وانتظرت وجلست كم ساعه وطلعوها لي قالو سيارتك جاهزه تخاصم معاهم قال كيف ادفع لكم مبلغ وانتو ما صلحتو الصيانه قالو الا سويناها يعني لا تضمن الوكالات في الصيانه كويس لو غيرو زيت كثر خيرهم عشان كذا ما تشوف حارس الامن برا يمنعك تدخل عشان ما تشوف ايش يحصل داخل
المهم خلاصه الموضوع في ناس تغير زيوت لها ما تنفع ولا تتحملها السياره لان طرمبه الزيت ضعيفه والزيت ثقيل وهذا سبب لخراب المكينه والسبب الثاني في ناس ياخذ زيت ابو 10 الالاف كيلو وهذا اكبر غلط ما في شي اسمه 10 الالاف هذي كلها تسويق عشان تجي بعد فتره وانت مغير مكينه وهذا في صالحهم يعني خليك على زيت مناسب للسياره وشوف الاستكر اللي المصنع نفسه حاط الزيت المناسب مو الوكاله في استكر تحصله اول ما تفتح الكبوت يعني المصنع معطيك الزيت المناسب والبعض يعاند ويحط من راسه ويقول مكينه تخرب طبيعي لانك ما سمعت الكلام وفي ناس اعرفهم مرا قريب مني ماشيه سياراتهم ما شاء الله حول 300 الف وبعضهم اكثر ولا غيرو مكينه بسبب انهم محافظين على نوع الزيت اللي مناسب للسياره ويغيرون بدري عشان كذا ما شاء الله تبارك الرحمن للحين معاهم هنا الفرق
شكراا جزيلا.
تحية لك من العراق
الله يعينكم ويقويكم
جزاك الله خيرا اخي احمد وازدك الله علما
احسنت النشر وفقكم الله لكل خير
احسنت النشر استاذ احمد
الله يوفقكم ويسعدكم ويسدد خطاكم ويرزقكم العلم النافع بالعلم بأمور الدين والدنيا. أخوكم سليمان الأنصاري من المنطقة الشرقية
لك التحية اخ احمد ياريت حلقه عن نظام Hill Descant control في الكيا اسبورتاج واشكالاته
حياك ابو فيصل مبدع والله
هذي الفيدوهات يلي نبيهة
تعليق بل لكنة اهلنة بل سعودية
شكرا
يسلم فمك يابو فيصل كل التوفيق
بارك الله فيك
يعطيك الف عافيه
جزاك الله خيرا .. ياليت تكثر من هذي المقاطع ..
بإذن الله تعالى. حسب الوقت والاعطال اللي تمرنا. فيه سيارات فيها افكار أجمل للشرح ولكن احيانا العميل مستعجل او انا لا أمتلك وقت كافي للتصوير والشرح خصوصا اننا بفضل الله نشرح بشكل مباشر حتى قبل اصلاح العطل
@@TAndCars ولاتنسى موضوعي😂
يعطيك الف عافية يا ابو فيصل
يزاك الله خير
اخوى احمد ياليت تتكلم عن السيارات بالامور الاستهلاكية . وخاصة SUV .
جزاك الله خير
تحية طيبة لك يابو احمد ولزملائك الكرام العاملين لديك بالورشة ...يعجبني فيك شرحك وهدوءك ..تذكرت واحد اذا فتح القير يهول المسألة وكأنة اكتشف شي عظيم ياناس شوفوا كيف واهو هذي خربانة وكأن الناس لايثقون بة😂😂😂😂 ...اما انت يا استاذ احمد فتحت القير وشرحت بكل هدوء وهذي كلتشات مكسورة وصل الله وبارك😊😊
ابو احمد 😂😂😂😂 عز الله عرفناه البطل المغوار اللي محد قده مخترع السيارات الامريكيه اللي يستشيروونه الالمان و الامريكان و المشكله انه من جنبها و معلوماته مغلوطه
الله ابارك اخي 😁😁👍
الله يبارك
طالما مقياس الحراره مايقدر يقيس اذا راحت موية الراديتر الحل ان يكون فيه مقياس اخر لمستوى سائل التبريد علشان يعطيك تنبيه اذا نقصت المويه اقل من المعدل الطبيعي وبكذا تتلافى مشكلة ارتفاع الحراره من غير ماتعرف ..
ماياخذ من وقتك لو كل اسبوع فتحت الكبوت وشفت المويه وسكرت دقيقه ماتاخذ
@@user-pu1ht5md8s
القصد انها لو راحت المويه فجأه بسبب كسر في الراديتر او قطع في الليات
الله يعوض عليه راعي السكويا
تحية لك من الكويت
هل عندكم فحص للمساعدات والعضلات اللي تحت لاكورد 2015؟ وتركيبها لو اجيب جديده
اذا مافيه مويه في الرديتر والمكينه أحتمال كبير عداد الحراره ما يرتفع
لانه يحسب لك حراره الماء
استاذ احمد ايش الحل المناسب مع سيارات تويوتا في مسالة موية الديتر اقدر اركب مثلا حساس اوقيج خارجي ارجو التوضيح للاهميه ودمتم سالمين
اتوقع مافي طريقه انك تعرف حرارة السلندر اذا ماكان فيه حساس له بس فيه طريقه بتكون مساعده بشكل كبير الي هي تركيب حساس حرارة لزيت المكينه واذا لاحظت ارتفاع في حرارة الزيت بشكل مفاجئ اعرف ان فيه خلل ، هذا اسرع حل بنظري والله اعلم
@@MrYosef92 لا فيه ركب حساس حراره يركب على راس المكينه مباشرة
من فضلك رابط قناة أحد مشاركي قناتك عبد الرحمان اريد ان اتعلم منه كذلك تشخيص الاعطال
في ناس لا بعجبهم العجب لا الصيام في رجب لاني شايف واحد عامل دس لايك ما عارف الما عاجبو شنو
وفقك الله حبيبنا ابو فيصل ❤️
يمكن بالغلط ويمكن انا ماني عاجبه وبالاخير لكل شخص قراره بالطبع 😁
@@TAndCars والله ناس غريبين الله يهديهم بس😂
يا اخ احمد انا من اشد المعجبين فيك . ولكن وضح لي كيف ترتفع الحراره بدون ما يظهر في المؤشر ان الحراره مرتفعه . انا مستخدم لكزس وهي ترجع لتويوتا . و المؤشر يوضح لك لو في نقص في الماء او لو مافيه ماء نهائيا ترتفع مباشره . هل تقصد ان هالمشكله في موديلات حديثه معينه او في الاسكويا . لان لا اتفق مع ما سردت ان والمشكلة في تويوتا
انا معي كورولا ١٣ وحصلي حادث وأثناء عملية التصليح السمكري كسر مدخل لي ماء الرديتر الي تحت غطاء الرديتر مباشره وأثناء رجوعي للمنزل ارتفعت الحراره بسرعه ومن لطف الله بي اني انتبهت وطفيتها قبل توصل ال H و خليتها تبرد شوي وتعبيتها ماء ومشت الحمد لله كنت اتمنى ام يكون هناك تنبيه صوتي لان ممكن الواحد ما ينتبه للعداد لكن الحمد لله الي لطف بي وانتبهو لمواتركم بعد الخروج من الورش واشكرك اخوي احمد على مجهوداتك 🌹🌹
المشكلة ليست في تويوتا فحسب في الكثير من السيارات إن لم يكن جميعها فالحساس من اسمه حساس درجة حرارة سائل التبريد.
وحساس مستوى سائل التبريد الذي حكيت عليه الأغلب يأتي في السيارات الألمانية كمرسيدس وبي أم دبليو حتى موديل التسعينات فيها.
الصفة التي يبحث عنها العميل السعر المنخفض أو الفني الجيد أو الثقة أو شيء اخر
س / اخي العزيز امبير الحرار في الاسكويا لايعطيك علم بإرتفاع الحرار للمكينة ليش؟ وهل ممكن تركيب امبير خارجي لهذا الغرض؟
❤احبك
💙💙✋
💜💜💜شكرا
💓💓💓💓💓💓
اخ احمد نزل مقطع السوناتا. لاني اعاني من نفس المشكله لمبة الزيت تكتوت لما تكون السيارة حاميا او بعد مشي مسافه طويله وغيرت ساعة الزيت وباقي المشكلة زي ما هيا. علماً اني مغير المكينة مالها ٥ شهور تقريباً.
الله يعينه انا عندي سكويا كلفني تغير مكينه ١٦ الف ريال بسبب حراره
بخصوص حرارة المحرك اذا مافية مويه صارت لي في سوناتا ٢٠١٦ بسبب خرطوش مقطوع مشت السيارة لين طفيت ومرتفع الامبير وراحت المكينة للمرة الثالثة وبعتها على حالتها
عند مشكلة في سيارتى سيكويا ٢٠٠٣ عندم نحطها على DاوRتنطفي نبي الحل
للأسف الشديد
صناعات رديئة كل السيارات الجديدة
أستنزاف للوقت وللفلوس
يازين السيارات القديمة
فعلاً.. اخي الكريم..
كل هذه التعقيدات ؟ ليجبروا العميل علي الدفع دائما...والتغيير بشكل مستمر..
صدقت والله الجديد كلة فاشل
Saeif Alrsede كلامك مو صحيح من اجود السيارات عن تجربة
السيارات القدميه اسهل في التصليح فقط اما الاعطال اكثر بكثيييييييير من الجديده
اخوي احمد لاهنت كيف اعرف ان سيارة تايوتا امتلا ماء الرديتر
السلام عليكم كم ماشي
اليوكن الى قيرة مفكوك
لو تذكر.
اخ احمد عندي ملاحظة في بعض السيارات مثل الجمس على سبيل المثال يكون فيه حساس حرارة في البلوك نفسه. وأيضا كابرس 94-96 فيه حساسين واحد في الطرمبة اعتقد انه تبع المراوح. وآخر في البلوك أيضا. ؟
حتى هيونداي نفس المشكلة في الي في سيكويا
ياريت التصوير يكون أثناء الصيانة حتى تكون الفائدة أكبر. واجرك عند الله اكبر
مع جزيل الشكر
أستاذ أحمد بارك الله فيك .. عندي باجيرو 2016 ماشي تقريباً 84 الف وناوي أغير زيت القير .. لأنه على حسب الكاتلوج أنه يغير على 100 الف ممشى .. بس ما أدري هل يغير الفلتر معه أم لا .. سمعت أن فلتره حديد وما يتغير .. وش رأيك ؟
ممكن تذكر لنا الاسعار بالدولار ايضاً
نفس الرنج روفر ترتفع الحراره ولا يضهر على العداد
اللي صار للسيكويا صار مع سيارتي الاكسنت بالضبط كشفت على مويا الرديتر وزودت الناقص وما احكمت الغطا رحت مشوار وفجأة ولعت لمبة المكينة وارتفعت الحرارة للاتش وقفت طوالي وافك الكبوت الا مويا الرديتر في كل مكان.
والفضل في عدم خراب المكينة لله ثم للتنبيه والتحذير في طبلون السيارة.
السلام عليكم ياعزيزي عندي مرسيدس يخت 500 طبيت في سيل وديتها الوكاله طلبو مني مبلغ خيالي كيف اتواصل معك تكفى انا في خميس مشيط
من وجهت نظري تغيير جميع قطع استهلاكية في المحرك من الف الى ياء للضمان
مثل يمكن يكلف تصليح محرك ١٠الف ريال وتغيير محرك من الفين الى ثلاث الف تقريبا🖐
البديل لمكينة السوناتا. هيا مكينة دوج باتريوت سعرها ارخص من مكينة السوناتا
صدقت يا اخوي انا غيرت مكينة دودج والحمدلله ارتحت من سالفه المكينة
سوناتا ٢٠١١
انا. نسيت. غطاء. الماء. بس. لحقتها. بسرعهه. والحمدالله. ماصار بسبارتي اي شي
السلام عليكم.. عندي سوناتا ٢٠١١ لمبة الزيت ترمش عندي فقط مع المكيف لاني مرهم مكيف سوناتا ٢٠٠٩ وأتوقع سبب الرمشه من الكمبروشر فما ادري هل انا على صواب أو لا علماً بأن السياره مثل الحلاوه مافيها اي شي اتمنى ترد علي ي صاحب القناه من كثر مااتابع أصبحت خايف من أي عطل بالمكينه
والله مشكلة هذي في السكويا
الله يجزاك خير يابو فيصل
عبود أبو أحمد تيوتا كلها مو السكويا بس ترتفع الحراره وأنت مادريت عنها
عند الوالد ٢٠١٥ وحقيقة مهتم فيها بشكل مبالغ فيه ...
المصيبة لا قدر الله لو حصل تنسيم أو انفقع خرطوش الضحية المحرك مباشرة !!!!!!
عبود أبو أحمد الضحيه المحرك والمشكلة ماتدري عنه
@@user-jd3lv7em4h لا والله معي سكويا إذا مفيه مويه أو ناقصه كثير ترتفع الحراره على طول هذا شكله مكان عينه على الحساس أو الحساس خربان وانا موتري سكويا ٢٠٠٩ ماشي ٣٨٠الف
اليوكن 2007يجي غياره 4
السوناتا عيبها المكينه او طرمبة زيت المكينه ضعيفه خلل مصنعي فما يحس الواحد فيها فيضرب الماطور مفروض اي واحد يشوف لمبة الزيت مولعه يتوقف تماما ولا حتى يشغلها يشيلها سطحه لأقرب ورشه
المشكلة في الزيت
اذا الزيت مغشوش او غير الموصى بها من المصنع
@@m0f_2o صدقت تاخير الزيت او زيت ثقيل مره يتعب طربمة الزيت وتخرب وتخبط المكينه
@@user-qm5fj5yy1e
كان عندنا سوناتا تيربو وارد امريكا كنت اخلي زيت خفيف 20W0 و كل 4 الاف اغير الزيت ما في مشكلة لحد ما انباعت لصاحبها الجديد
@@m0f_2o كم مشت؟
السوناتا مشكلتها بلزيت افظل شي لها 10 \ 30 وعدم تأخيره اقصا شي 5000 كيلو والطرمبه ليس فيها خلل لانها تدور بلجنزير فقط الترسبات هي المشكله
احمد الحربي يعطيك العافيه. اذا امكن تفيدني كم درجه الحراره القير الميثاليه
من 70الى 80
@@abu-zaid300 عشت ما قصرة
🌹 🌹 🌹
المفروض لمبة موية الرديتر تولع زي السيارات الالمانية من عام ٨٦ فيها ذي الميزة الواحد ينتبه على طول ويوقف
السيارات الحديثة تم تصنيعها بشكل يصعب صيانتها ؟ و كثرة تكاليفها.. وغلاء قطع غيارها ؟ وايضا غلاء اليد العامله الفنيه ..
وهذا يصب لصالح الشركات المصنعه....
والا كيف تصنع سياره بكل هذه التقنيات والتعقيدات ؟ وتغفل على اضافه حساس💧💧 لقياس مستوى سائل التبريد 🤔🤔
.؟؟؟؟؟؟؟؟
بالنسبة لليوكن وش سبب خراب القير مع انه مغير زيت القير من فتره قصره ؟ ياليت التوضيح
سوء استخدام
خلي نشوف السوناتا
محرك السكويا Ls1
والله سكويا حرام الموتر جديد شوف نضافة غرفت المحرك
المفروض يسوون لملاك السكويا إستدعاء لانه عيب مصنعي
الاخ احمد عندي يوكن مشيت عليه حدود ١٥٠ الف ولا غيرت زيت القير الى الان وش تنصحني فيه انا متخوف كثير من حكاية تغيير الزيت
غيرها على فترات مثلا اسحب علبتين وعبي علبتين وكرر كذا لين يتجدد الزيت بالكامل
كلام الاخ علي البحري صحيح اعمل نفس الذي قاله الاخ
تكرما اخويه الله يحفضكم موقعكم وفي اي مدينه في المملكه وجولاتكم لوتكرمتم ولا امرعليك نرجومنكم فضع ارقام جوالاتكم وموقعكم والله يرزقكم ونعم فيكم اخوكم ابونايف الزهراني الطايف
فية سوناتا اول جتكم مصلبة مكينتها. ايش صار فيها. ونبي مقطع عن اصلاح السوناتا هذي. وسبب العطل ونوع الزيت عشان انقلة لقروب السوناتا عندي.
الاولى لازالت صاحبها باقي ما قرر يبدل ولا يصلح المحرك . الثانية انحلت واستلمها صاحبها وتم تصوير فيديو لكامل العطل والاصلاح وراح انشره قريبا باذن الله تعالى
تمام بارك الله فيكم
ياليت يا استاذ تنزل حقلة عن لزوجات الزيوت وفائدتها وتوصيات باللزوجة المناسبة لان كثير مو مقتنعين بالسالفة هذي. ومعتمدين لزوجة20w50 وانا اتكلم وماحد مهتم وشكرا
@@TAndCars السوناتا هذي مكينتها 2000 أو 2400
@@user-mo6bf8tw7h 20w50 هذي للمحركات القديمة
@@mohmmd1911 2400
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ابو فيصل
بالنسبة لسيكويا هل من الممكن توليف حساس حرارة وعداد مستقل
بحيث يوضع الحساس في مكان تفريغ الماء من السلندر .
ويوصل سلك الى جوار الطبلون بعداد مستقل تماماً
رأيك مهم جداً
ما يحتاج عداد الوكاله يكفي
بس الرجال نسي غطا الرديتر مفتوح وروحت المويه ولا انتبه للعداد
طيب انا انكسرت الطبة ونزل الموية كلها مادريت عنها ولاارتفعت الحرارة مشيت لين طفت وخبطت المكينة
سلام عليكم مهندس احمد هل استطيع الاتصال بك
اغلب اسيارات قيرها تمام بس اذا غيرت زيت القير يخبط
حتىى الفورد
الله يعز الهوندا
معي اكورد ٢٠٠٧ وصارت لي نفس
الحركه وانا مسافر لأبها من جدة شيكت على الموية السيارة و الزيت في الفندق
وطالع من ابها للسودة وانا في الطلعه اسمع صوت بلوف اقول صوت سيارت مين هذا المسكين طلع الصوت عندي مع الدعسة يعلي
انتبه للحرارة وهي فوق النص وبيني وبين المحطة اكثر من ٧٠٠ متر على طالعه قوية والشارع مزحوم خط السودة الطالع وقفت ولقيت الغطاء مفتوح قفلته وقفلة الكبوت ومشيت وصلت المحطة بعد ٤ دقايق والحرارة فل وصلتني وطفيتها ورجعت
شغلتها واشتغلت وبيتها موية طبعا طرطشت على لين هدت وقبلت الموية وأخذت موية من البنشر وعبيت السيارة والحمد لله ماشية لليوم ما تعاني من شي لها ٣ سنين الان✋♥️
يا اخي الكريم اريد حل لمشكله السكويا الي في المقطع من حيث كيف اتجنب حراره المحرك بدون لا اعلم
لاتوسوس يالغالي انت بنفسك شيك كل اسبوعين خصوصا بالصيف واستهدم ماي الراديتر من الوكالة اللي لونه وردي لاتعبي ماي من البيت او ماي صحة
جابر الفهيدي الف شكرا 😊
هاذي تيوتا بدون حساسات ويضحكون على الناس أن الحراره دائم تحت.
الشمالي الوايلي ايوا الحراره داما فربع وهاذا ماهو عيب مصني هاذا عيب الشخص الي يخلي غطا الديار مفتوح ولا مايعبي مويه
@@user-jf8tb1ey9x في فرق بين حساس دقيق وحساس بالقربه
دائما سيارات التويوتا تخدع اصحابها وهي عداد الحرارة لايظهر ان السياره فيه تسريب ماء الى ان يكسر المحرك
السلام عليكم ياطويلين العمر عندي مشكله بكامري ٢٠٠٨ انا وضبت القير لكن الزيت تغير لونه بسرعه خصوصا اني مامشيت عليه اكثر من٢٠٠٠ كيلو هل هناك مشكله ولا يعتبر طبيعي ؟ وهل الحراره الزياده لها علاقه ؟
شي طببعي. الزيت مشى في الجير واتغير لونه. وللعلم لا يتم تفريغ زيت الجير بشكل كامل. لذلك ممكن القديم اختلط مع الجديد. ولكن لما توصل 10الاف غير الزيت مرة أخرى لمزيد من الاحتراز.
الباجيرو له حل في حرارة مكينته ؟؟ عندي باجيرو ٢٠١٦ مكينة ٣.٨ ترتفع حرارته اذا كان واقف بس في فصل الصيف ... صياناته في الوكالة و محافظ عليه و ماشي ١٥٠ الف كيلو
رديتر المنيوم ٤
اتوقع عندك مشكلة في المراوح
السلام عليكم اخي احمد الحربي طالب منك طلب ياليت تتكلم على سبب ارتجاج rpm ايش الأسباب وايش الحل في سياره انترا 2013
تشيك على الثروتل بدي والكويلات
@@user-hb3et9zy3u شيكتو ونضفتو وغيرتو بواجي وما زالت نفس المشكله
@@user-hb3et9zy3u الكويلات سليم
@@user-kp2ve1mk6m كراسي المكينة فحصتهم؟
@@user-hb3et9zy3u فحصت كراسي الماكينة كلها سليمه
احتمال مغير زيت القير . فرغ الزيت كامل . وهاذي أخطر طريقة . لتغير الزيت .تسبب التفنيش للقير .
الواجب . علبتين . وبعد مده علبتين . حوالي ٢٥ كيلو . يتم تغير علبتين . وليس ماره وحده .
سيارتي سوناتا 2012 ترتفع الحراره غيرت بلف ونفس الشي وديتها لورشه قالوا يمكن طرمبه مويه وناس قالوا الراس والرديتر فيه هواء ابغه الحل مهندس احمد
في هواء بدارة الماء بدها تنفيس بدك فني فهمان يعرف يطلع الهواء من الماء ول السهل عل بارد
افحص المروحة وتنظف الرديتر من الامام وفك الخرطوش وشغل السيارة وشف ضغط الطرمبة قوي اولا
السيارة باردة فك غطاء الرديتر وشغل السيارة وخليها شغالة لين 10-15 دقيقة تلقى فقاعات تخرج من مكان غطاء الرديتر هذا هو الهواء اللي جوا وبد يخرج
تأكد من المراوح وطرمبه الماء اما الليات وراس المكينه تقدر تشيك بجهاز الضغط اللي بالفيديو كان راكب على السكويا اذا فيه تهريب من الليات او الماء يبين لك
هل الصانع الياباني للهدرجة غرورة وصل لمستوى الغباء يوم يحط امبير حرارة ماله فايدة؟؟
يارجال مهوب صدق انا صار نفس مصار لسكوياء بس انا جيكسار وارتفعت درجة حرارة وقفت ويشهم جعلي حرارات الموتر له
هذا من قوة الجودة يقولك تويوتا مافية حرارة وهو لوترتفع فيه حرارة يخبط مايتحمل
معي سكويا مشيت بدون مويه الحراره اتش تقولي م يرفع حراره🤣
السلام عليكم ورحمة الله أستاذ أحمد أنا عندي استيشن لاندكروزر 2014 بعد تغيير زيت القير بدون فلتر في الوكالة حسب تعليمات الوكيل عندنا في الإماراتعلى 80,000 كيلو. طلعت عندي نتعة في القير من واحد إلى الخامس. رجعت للوكالة وغيرت الزيت مع ال فلتر والمشكلة ما راحت قال الفني هذا عادي بعد تغيير الزيت تحدث نتعة بتروح بعد ما تمشي على السيارة مشيت على السيارة 40,000 تقريبا والمشكلة ما زالت موجودة تفيدنا جزاك الله خير
ياغالي الزيت ماله دخل في نتعة الجير لان لو كان المشكلة في الزيت الجير ع طول بيوقف وما بتتحرك سيارتك
في عندك مشكلة في الجير والوكيل مخبي عليك ويشتي يتهرب من المسؤولية
وروح اسئل مهندس جيرات معروف عندك ويكون موثوق في كلامه
انا والله يوم جيت لهم قالو لي غير بدون فلتر ع٤٠ الف وبعدها ع ٨٠ الف مع الفلتر وغالين بس ١٦٠٠ ريال زيت شوفت سلامات
والله ياطويل العمر مره غالين والسياره بداخل وانت ماتدري هم غيروه والا لا....
وغيرته ع ٦٧ الف والله نظيف يوم غيرت زيته.
غيرته برا شركه عند ورشه اعرفها قديمه فوق٣٠ سنه اتراك ومعهم جنسياات ثانيه اعرفهم كم مره وصاحت سيارات ولاقد اشتكيت منهم فوق٢٠ سنه واسعارهم ممتازه ولاهي غاليه ويراعون بجده
والحمدلله غيرته ولا اي مشكله بس فلتر اصلي والزيت اخذ جالون ونص اشتريت جالوين من قطع غيار الاصلي واعرف محل متعامل معه ١٠ سنوات ومعتمد من الوكاله
لان محل كله مايبيع الا اصلي.
ماكلفني الا٥٠٠ ريال كل شي قطع وشغل
بس يوم غيرته. انا طلعت ع سياره واغير النمر وهو تحت يشوف العيار.
وبعدها والله ممتاز والعزم صار قوي مثل اول
سياره لندكروزر ٢٠١٤ والله مواتير كفو
معروف من يومه الامريكي و الكوري حراره وتخبيط .. مدري متى يحلون مشاكلهممم
@@user-ju7nq6yp2y مشكور ع الافاده وان شاء الله يتم الاستدعاء لحل المشاكل ع السيارات اللي صانعينها ومسوين لها ظمان
مشكلة تويوتا حتى لو تطعس احيانا ماترتفع الحرارة بالعداد والحقيقه ان المكينه مرتفعه الحراره لكن العداد مايقرأ
KSA Qsm صحيح
لا يا حبيبي التويوتا فيها نظام مخصص للحرارة يعني مثال اذا ارتفعت الحرارة قليلا و رجعت لوضعها الطبيعي مو لازم تظهر للسائق عشان ما يرتبك
...
و مثل ما تفضل أستاذ ابو فيصل لازم يكون هناك حساس ينبه عن نقص سوائل مهمة مياه التبريد و سائل الفرامل لانه خطير نقصها مع مشوار خطير
@@alharbi2886 اغلب الشركات زي كذا المشكله يقولك احيانا السياره ماتحس ان مافي ماء رديتر
معلش يا مهندس أحمد انا عندي سيكويا ٢٠١٢ ارتفعت حرارتها وفي مويه ولا تنسيم اولا انطفى المكيف اشتغل كلش المروحه كل هذا بسبب برقع على الواجه كان مسكر الواجه ويمنع دخول الهواء بعد مافكيته رجعت الحراره طبيعيه فا اللي بقوله اذا في مويه برديتر ماتخسر محرك واذا مافيه شي طبيعي انك بتخسر محرك
السوناتا مشاكلها دأئما تغيير مكينه اوقير
هذا اللي مهمل فيها ويغير زيت او فلتر مو اصلي ويمشي عليها كثير طبيعي تخرب بس اعرف ناس محافظين كل شي اصلي ويغيرو الزيت بدري وماشيه فوق 300 الف بدون ما يغيرو مكينه او قير ما شاء الله عشان ما احسدهم الله يباركلهم فيها
سلام عليكم .استاذنا .ارجو ان تقرأ تعليقي وترد عليه.اذا كان جهاز السكانير يقرأ ان فتحه الثروتل 94% المحرك غير شغال .وعند تشغيله تبقى الفتحه على 94%.مع ان RPM
عادي في 800دوره .ماذا يعني ذلك ان كانت عندك فكرة من فضلكم.نوع السيارة
Chevrolet captiva gazoil 2010.
تأكد من حساسTPS
شكلو ماغير زيت نهائي وبعد فتره طويله غير زيت وفلتر جديد علشان كدا ضرب الجير
Medo HHHM اكبر غلط اهمال الزيوت شكله من قام يسلب القير او ينتع غير الزيت مشا معاه فتره بسيطه ورجع بحاله اسوء للأسف الله يعوضهم جمييع 👋🏼
ههههه والمشكلة يجي البعض 🤣🤣 يقول الامريكي حرارة وخرابات مشكلة السيكويا والله تضحك 🤣
DARK ANGEL معقوله باقي في ناس زيك 😅
والله التويوتا اختلفنا معها اوتفقنا
من الأخر طمأنينة في القلب
رغم عندي امريكي و ياباني منوع
🌹 🌹 🌹 🌹
يقولك فاك غطاء الرديتر وناسيه
@@Abdazizkderi الخطأ وارد الكمال لله
تويوتا احسن من ابوحرارة
الأول
التويوتا ترتفع الحراره في حال نقص سائل التبريد وهذا حصل معي شخصياً قبل أقل من شهر
هنالك فرق بين النقص وعدم وجود السائل. إذا مافيه ولا قطرة توضب مكينة وانت باقي ما دريت احنا فين وانتوا مين وفي ايه وايه دا
@@TAndCars الرجال في البداية كان عنده نقص ثم تطور الأمر إلى عدم الوجود نهائياً، والحرارة في سيارته ارتفعت بشكل شبه سريع وطلع عنده صوت في المحرك حتى وصل إلى التخبيط، الله يخلف عليه
اسوناتا الي مايعرفلها لايشتريها.
ارحمني يالرنج روفر
@@siyoosm2496
وانا مدحتها الحين 😂 مكينتها تختلف عن السيارات الثانية
اقسم بالله سيارتي سوناتا ٢٠١٤ ماشيه ١٤٠الف ومكينه بلد اغير زيت 10w30 ايني وامورهه طيبهه الحمدلله
اهل السوناتا يغيرون المكاين اكثر من تغيير الجوالات
لا تتشمت في الناس قول الله يعوضهم خير لا تجي فيك ويخرب محرك سيارتك