リッチーポート選手のTREK Émonda SLR
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- čas přidán 13. 11. 2020
- ツールドフランスで総合３位を獲得したTREKセガフレードのリッチーポート選手のTREK Émonda SLRをご紹介します
フレームに関しては ヴィンチェンツォ・ニバリ選手のTREK Émonda SLRをご紹介します」でより詳しく紹介しています • ヴィンチェンツォ・ニバリ選手のTREK Ém...
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コンポーネント: Sram Red E tap AXS
ホイール: Bontrager AeolusXXX4 47mm
タイヤ: Pirelli tubular Pzelo vélo 25mm
パワーメーター: Quarq
サイクルコンピューター : Garmin
サドル: Aeolus pro
クランク長: 170mm
ペダル: Shimano Dura-Ace
スプロケット: 10/28 12 speeds
チェーンリング: 52/39
コックピッド : Bontrager Aeolus RSL VR-C Handlebar/Stem
ハンドル幅: 380mm
ステム長: 110mm
スタック: 55.6cm
サドル高: 675mm
バイクの重量: 7.05kgs
ディスクローター: 140mm (rear) 160mm (front)
ボトルケージ:Bontrager XXX Water Bottle Cage
使用楽曲 Epidemic
ES_Good Look (Instrumental Version) - Lasse Lyx
使用画像
© Velo Collection (TDW) / Getty Images
© Sirotti / www.sirotti.it/
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新型エモンダで好きなポイントはありますか？
ヘッドチューブ！
ケーブル、ハンドルバー、タイヤのサイズ、discブレーキのみが好きなところです。
フレームサイズくらい教えてよ。
コラムスペーサーが無いのがカッコ良すぎる
個人的には一個前のエモンダが一番好きだった。あの美しい曲線はこの世にエモンダ以外ない
乗り心地もイマイチ?
@@SCP4545kirin 新型の方ですか？^_−☆
旧型が好きです！
フレームサイズがないのは身長の詐称疑惑があるから？w
sram red tap axs のクランク何種類か出てるから市販して欲しい
フレームサイズくらい教えてよ。
あんだけダンシングするのにハンドル幅380しかないんだ
昔のエモンダ復刻版で出したらバカ売れすると思う
自転車ようのカーボンセラミックブレーキはいつ出るんでしょうか？
軽量化になるし商売としても良いとおもうのですが。
ユーザーがリムブレーキからディスクブレーキに完全移行した直後とかかもしれませんねw
そんな一気に進化したらその後が大変になっちゃうから、少しずついいものを出していくと思いますよ。
うーむ自動車なら分厚いから大丈夫だろうけど自転車は薄いからわれるんじゃ、、、
新型エモンダ＝昔のマドンがディスクブレーキになったやつ