Terima kasih banyak, cara ini saya pakai untuk isi freon ac mobil sendiri setelah bongkar kompresor.Langsung nyess...sbelumnya trial n error sampai habis 2 kaleng
Untuk jenis freonnya sama om, jenis freon r134a. Untuk ukurannya biasanya pakai 2 kaleng kecil sudah cukup untuk mobil dg double blower. Semoga membantu 🙏
btw saat isi ulang freon saat mesin mobil mati/OFF atau hidup/ON untuk selang biru/tekanan rendah bukannya harus dalam bentuk gas & cairan freon ? karena tadi di video saat mesin mati kedua selang biru & merah di isi ulang dengan cairan freon/tabung freon dibalik..
Om saya pakai kijang krista tiba tiba AC nya mati total dan saya cek sekring nya putus saya ganti lah sekering nya nyalah lah AC nya lagi tapi AC nya ko makin lama ko panas keluar nya jadi penyakit nya apa ya om tolang ya om saran nya
Kemungkinan kualitas/kuantitas freon sudah berkurang om, mungkin jg sistem ac kotor (biasanya evap, filter ac & bagian blower perlu dicek & dibersihkan). Bisa dicek jg kipas pendinginnya om, pastikan putarannya tdk terbalik. Semoga membantu 🙏
jika pengosongan freon tanpa di vacum blh tdk mas, krna di rumah tdk ada mesin vacum. untuk tekan L dan H nya brp ( ketika mesin blm menyalah) dan untuk tekanan L dan H (ketika mesin menyalah)
Tanpa divakum hasilnya kurang maksimal. Pemvakuman selain menguras refrigerant/freon berfungsi jg untuk menghilangkan udara didalam sistem ac. Karena bila terdapat udara didalam sistem, pendinginan tdk akan maksimal. Semoga membantu 🙏
Om sy abis vakum knp sy isi freon kondisi mesin mati tp tidak bisa maximal ya..dan setelah sy nyalakan AC pun tidak menyala...mohon siraman info a...mobil sy Suzuki aplash
Kondensor di siram air itu meng-umpamakan mobil sedang berjalan. Karna mobil sedang berjalan otomatis kondensor tertiup angin sebagai pendingin tambahan. Itu sebabnya ara mekanik AC seringkali ada yg menyiram kondensor dengan air. CMIIW.
Terima kasih banyak, cara ini saya pakai untuk isi freon ac mobil sendiri setelah bongkar kompresor.Langsung nyess...sbelumnya trial n error sampai habis 2 kaleng
Tutorial kuras isi freon ac mobil ini sangat lengkap, detail, mudah dipahami dan dipraktekan jelas jadi, mantapp..
Sangat bermanfaat om. Request cara flusing compresor om
Nice! Keep it up timan timan!
Sangat bermanfaat om ilmunya
Terbaik ini vedio memang bermanfaat dan teratur..ini adalah contoh terbaik dari vedio yg lain
Makasih banyak ilmunya bang
Sangat bermanfaat
Terimakasih ilmu nya
Sangat detail tutorial nya.. sukses selalu
Mantap..nah ini baru ok.sangat mendidik dan jelas sekali edukasinya
Makkasuh mas karna mas saya lancar ukk 😊
sanggar mudah untuk dipahami
Mks, sangat bermanfaat om
Sudah sy subcribe, like dan download mas
Terimakasih om 🙏🙏
Izin mengunakan video nya untuk pelajaran siswa bg🙏
Terimakasih informasinya... Adakah video praktek flusing oil nya
Trimakasih ilmunya om.., sesuai SOP.. 👍👍👍
Bikin tutorial ganti oli atau flushingnyadong om...😁
siap bang, next ya
Mantap sgt manfaat
Mantap tutornya
Ok bos salam dingin Papua barat
Salam balik bos 🙏🙏
Bermanfaat
Wa'alaikumsalam wr. Wb
Nyimak..
Mantap Bangat kawan salam suksees y, harap kembaliannya
Kirain pas pengisian di tekanan tinggi hanya membuka kran di tekananntinggi aja, ternyata boleh keduanya
Terima kasih mas bro atas ilmunya ya.
Utk kijang krista th. 2001 pakai freon ukuran berapa, apakah R134a ya mas ?
Untuk jenis freonnya sama om, jenis freon r134a. Untuk ukurannya biasanya pakai 2 kaleng kecil sudah cukup untuk mobil dg double blower. Semoga membantu 🙏
mantaf
Nyimk bg
btw saat isi ulang freon saat mesin mobil mati/OFF atau hidup/ON untuk selang biru/tekanan rendah bukannya harus dalam bentuk gas & cairan freon ? karena tadi di video saat mesin mati kedua selang biru & merah di isi ulang dengan cairan freon/tabung freon dibalik..
Klw bengkel... Tdak d balik. Biar irit freon.
Seharusnya seperti itu, hanya kran bertekanan tinggi yang dibuka, karna freon yang masuk bersifat cair.
Ga perlu masukin oli kompressor sedikit lewat manifold om..?
Saya nak tanya kenapa kipas aircond proton waja mmc pusing tak berhenti sendiri
Bang AC di hidupkan low diangka 20 PSI apakah kurang preon atau normal
Gmn cara isi oli freon apa sebelum atau sedudah isi freon
Mas mau tanya cara mengetahui jumlah preon yg di butuhkan berpa psi
Om apakah ganti lps bisa gitu aja buka langsung pasang trik nya om
Itu pindahin preon pake tabung kosong ka bang
Tabung penampung apakah di vakum dl sebelum digunakan?
Klo mau cek high presur pake manifol low presur bisa ga ya..saya ga pnya manifol yg high nya 🙏
Beda di soketnya om
Bang, mau tanya
Kalo isi ulang freon ac mobil itu harus di kasih oli apa nga?
Kak apakah bisa kuras freon tanpa selang manifulgate
Jalur selang tekan ke pip mana bos
Nepel H/L masih pakai R12
Bg maaf apakah pengisian freon dalam keadaan terVAKUM ATAU BAGAIMANA BG..mksh....dan jikalau tanpa dalam keadaan tervakum bagaimana bg..???.
Om saya pakai kijang krista tiba tiba AC nya mati total dan saya cek sekring nya putus saya ganti lah sekering nya nyalah lah AC nya lagi tapi AC nya ko makin lama ko panas keluar nya jadi penyakit nya apa ya om tolang ya om saran nya
Kemungkinan kualitas/kuantitas freon sudah berkurang om, mungkin jg sistem ac kotor (biasanya evap, filter ac & bagian blower perlu dicek & dibersihkan). Bisa dicek jg kipas pendinginnya om, pastikan putarannya tdk terbalik. Semoga membantu 🙏
setelah di vakum, apakah kompresor tidak di isi oli lagi?
Pengganti mesin vacuum apa ya om,misalkan drumah ga ada?
bisa pake kompresor kulkas
Apakah udara harus hampa di sirkulasi ac
Vacuum untuk mobil 1/4 pk atau 1/2 pk bang?
jika pengosongan freon tanpa di vacum blh tdk mas, krna di rumah tdk ada mesin vacum. untuk tekan L dan H nya brp ( ketika mesin blm menyalah) dan untuk tekanan L dan H (ketika mesin menyalah)
Tanpa divakum hasilnya kurang maksimal. Pemvakuman selain menguras refrigerant/freon berfungsi jg untuk menghilangkan udara didalam sistem ac. Karena bila terdapat udara didalam sistem, pendinginan tdk akan maksimal. Semoga membantu 🙏
Harus di vacuum. Kecuali hanya menambah freon
@@BastianAnshoryYt5:37 0
Bang. Kamu tidak ngisi oli yah
Bg
Kompresor ac mobil xenia sy gak hidup, relay bagus, sekring bagus, klo di jumper langsung k baterai kompresor nya hidup
Apa permasalahan nya bg
Coba dicek kopling magnetnya om 🙏
Om sy abis vakum knp sy isi freon kondisi mesin mati tp tidak bisa maximal ya..dan setelah sy nyalakan AC pun tidak menyala...mohon siraman info a...mobil sy Suzuki aplash
Apa bermasalah di kelisrrikan
Coba cek di sight glassnya om, kondisi freon bagaimana
Atau kalau ac mati sama sekali coba cek sekring ac
Bang ini mobil dlm kondisi mati atau hidup ?
Kq gk pkek oli komoresor om
Kok selang manifoldnya bisa langsung konek di pentil pengisian ya. ?
Kenapa harus ada yg disiram air om..kipasnya itu berfungsi utk apa?
Kondensor di siram air itu meng-umpamakan mobil sedang berjalan.
Karna mobil sedang berjalan otomatis kondensor tertiup angin sebagai pendingin tambahan. Itu sebabnya ara mekanik AC seringkali ada yg menyiram kondensor dengan air.
CMIIW.
Untuk kijang kapsul lgx disel berapa psi bang
Kurang lebih sama om 🙏
Lho ko gak ditambah.olinya
Itulah... Kebanyakan konten tdk mengisi oli conpresor😅😅😅😅
Emang harus ya, tiap isi freon tambah oli juga 😂
Opo ra blendingen mas e ?
Konten cara merusak kompresor karna gak pake isi oli
Bang kalo refrigerant itu apa sih,anak sekolah?
Sek sek lah iku oli ne kok ora kok isi lak protol iku compresor e 😂😂😂😂
Yg aneh kok gk ada penambahan olie langsung isi freon...😃🤔
Pengisian oli kmpresornya mana?
Nggk ngisi minyak kompresor?
Harga paket brp
Minyaknya mana gak diisi ..
Wes wes gk masok blassss
Terimakasih ilmunya