Menit 10:40 harusnya buang udara yg ada diselang kuning menuju manifold. Supaya gak ada udara yg terjebak di evap, sebab proses awalnya tidak menggunakan alat vacum. Salam
Lanjutkan masee.. Yg ngonten & yg koment sma2 super. smua pengalaman saling melengkapi. Saat service pengisian acuan yg prtama diperhatikan on off kerja kompressor berdasar sensor pressure. jika tekanan sudah normal sesuai std, pengoperasian on off kompressor berdasar sensor suhu di evap
Nanya Bang,bila saat ac on,kipas muter dan beberapa detik mati dan kemudian beberapa detik muter lagi, tapi kalo muter terus ga mau mati ,itu kenapa ya Bang,?🙏
mas mau tanya kl nambah oli dikit lewat hight trus di dorong pake freon cair,bisa gk? slang low di lepas biar keluar freonnya biar udara keluar.soalnya saya liat ada konten seperti itu.mohon bantuan penjelasan
mau tanya om kalau kita mau buang freon dan ganti freon dan oli baru apa harus menggunakan alat vacum ya atau bisa tanpa menggunakan alat vacum,,dirumh cuma ada manifold AC saja adakah tutorial nya
Next time buang freonnya masukkin ke botol air, jadi waktu tekanan habis 0 psi, udara luar ga masuk ke sistem lagi, ketahan perangkap air, jadi ga perlu divakum. Terus waktu mau isi freon baru, tembak joss freon sebentar dari low pressure port, keluar di botol air, biar memastikan kebuang kalau ada angin. Baru diisi lagi freon baru, dicatat juga pakai timbangan scale yang masuk berapa gram. Jadi mantap hasilnya 👍
pada saat pengukuran awal low tinggi 60 psi dan highnya 30 psi saat mesin hidup saya isi sedikit ada kenaikan di low dan high tapi di low nggak mau turun malah naik lebih tinggi ada kerusakan di mana ya sedang kipas jalan normal mohon infonya terima kasih semoga nhannelnya tambah sukses...
halo gan trimakasih atas tutorialnya, mau tanya itu yg d isikan ke Low pkai suntikan.... kan oli ac ya. tujuannya agar apa gan? apkah jika tdk d isi oli dl sprti itu gpp? trimakasih smoga djawab🙏🏻
Om saya beli manifold percis kaya si om di toko online, yg low pressure nya bisa masuk tapi yg high pressure nya ga bisa masuk kaya drat pentil nya lebih besar, itu cara ngakalinnya pake apa ya?
Bantu jawab ,🙏memang harus begitu,saat ac baru di on kan,magnet clucthnya nyambung kipaspun muter ,dan secara otomatis jeda beberapa detik mutus dan seterusnya 🙏
14:00 sedikit meluruskan, dari beberapa tukang ac diluaran dan di bengkel resmi yg saya tanyain justru yg bagus itu kompresor otomatis mati hidup dalam rentang waktu tertentu tergantung pengaturan suhunya, justru yang salah adalah kalau kompresor itu hidup trus atau berputar trus, menandakan ac dalam kabin tidak mencapai suhu ideal, malah bikin kompresor cepat panas dan rusak bahkan jebol, bahkan dinamo extrafan pun cepat rusak karna berputar secara trus menerus akibat ac gak sampe suhu ideal di dalem kabin mobil.
Ya udah... isi saja freonya sebanyak - banyaknya... entar kompressor kamu bosa mati hidup...😂😂😂😂.. biar magnetic clutchnya tiap beberapa bulan ganti baru.. 😉😉😉
mobilku sudah 2 tahun, aku isi freon sendiri.. aman dan awet pak.. malah dulu saat saya bawa ke tukang ac, tiap tahun atau beberapa bulan, harus datang servis ganti magnetic clutch... setiap tukang servis punya permainan tersendiri, heheheh..
Saya disini sedikit ngelurusin katanyakan magnetic clutch yg bagus kata anda hidup trus, tp bengkel resmipun pasti bilang yg bagus itu otomatis mati hidup, mobil baru keluar dr pabrik pun pasti otomatis tidak ada satu mobil pun yg kompresornya hidup trus, mau mobil jepang atau eropa
Klo cuma sedikit..sama buat tutorial nambah ilmu mah gk.masalah bang...malah dapat pahala kok yng buat konten..lagian yg merusak ozon pebih parah banyak kok di luar negri sana..wkwkwkw
Kalau bocor apa bisa di lewatkan air! Jadi berapa banyak ac mobil yang bocor setiap hari atau di dunia! Yng benar di kasih peraturan pelarangan untuk penggunaan freon di dunia
Pak, kalo magnet terkoneksi dan tidak terkoneksi saat mesin nyala itu normal gak pak ? Sehingga saat terkoneksi.. low ada di 30 dan saat tidak terkoneksi bisa diatas 30.
Normal, tergantung apakah suhu kabin sudah tercapai atau belum. Terkoneksi tekanan menyebar, jarum LOW 30. Tidak terkoneksi, tekanan naik sama dgn mesin mobil mati.
Tks ilmunya sbg pengalaman yg berharga
Inilah tutorial paling senang gua faham tq bro
Menit 10:40 harusnya buang udara yg ada diselang kuning menuju manifold. Supaya gak ada udara yg terjebak di evap, sebab proses awalnya tidak menggunakan alat vacum. Salam
Mantab tutorialnya,sangat bermanfaat 👍👍🙏
Terimakasih bang illmu isi freon AC mobil💪🤝🙏
Mantap om👍🏻👍🏻, air liur nya jangan diikutkan dong😀💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Makasih ilmu nja ? Moga manfa at .kak .... .
Lanjutkan masee..
Yg ngonten & yg koment sma2 super. smua pengalaman saling melengkapi.
Saat service pengisian acuan yg prtama diperhatikan on off kerja kompressor berdasar sensor pressure. jika tekanan sudah normal sesuai std, pengoperasian on off kompressor berdasar sensor suhu di evap
Nanya Bang,bila saat ac on,kipas muter dan beberapa detik mati dan kemudian beberapa detik muter lagi, tapi kalo muter terus ga mau mati ,itu kenapa ya Bang,?🙏
Izin bljar bg . . . trimkasih ilmu nya
Lengkap solusinya pak.. Makasih
makasih bang, keren lo!
Di tutor lain gaada tu yg isi oli kompresor dulu pada saat ganti freon ac. Cuma disini ni yg ada. Good job bang💥
Berapa cc harusnya tambah oli om?
@@harsono9698 setengah gelas ajjj
Thanks ilmu nya
Mantap👍🙏 makasih om ilmunya... salam dari gresik
Cakep penjelasannya..
Usahakan yg masuk ke high itu refrigeran cair,jadi di balik botol freonx
mas mau tanya kl nambah oli dikit lewat hight trus di dorong pake freon cair,bisa gk? slang low di lepas biar keluar freonnya biar udara keluar.soalnya saya liat ada konten seperti itu.mohon bantuan penjelasan
2 JEMPOL tuk tutorialnya. link tuk beli 1 set alatnya gan. terima kasih
Terima kasih cikgu
Kl masuk freon di high presure mesin mati bagusnya tabung freon dibalik om biar proses pengisian lbh cepet
Makasih tutor nya
Mantab bro 👍
Trmksh ilmunya,AC sy tinggl angin yg krluar,Innova 2.0 Udh 1tahun stlh d beli tepatny d buln k 12 sudh tdk mksiml lg ACny
Hadir menghadiri bos
Mantap bosQ..
Izin download bang😊🙏
Mantap kawan trims ilmunya sukses bersama
Mantep bos,penjelasannya jelas
mau tanya om kalau kita mau buang freon dan ganti freon dan oli baru apa harus menggunakan alat vacum ya atau bisa tanpa menggunakan alat vacum,,dirumh cuma ada manifold AC saja adakah tutorial nya
Subhanallah...Syukron Kak.. sgt bermanfaat tutorialnya Bang bgi orang yg awam kyk saya. saya sdh pham sdkit ttg pengisian Freon. Boleh bertanya Bang.. Apakah klw memutar Blower dan menaikkan pendinginnya kipas Radiator menyala berputar?
Makasih om,salam dari blitar
Mantap👍🏿
Mantap ilmunya sobat, salam kenal sudah berbagi, semoga sudi mampir di lapak kita kawan
Terimakasih
Terimakasih ilmux semoga canelx semakin berkembang🙏🙏🙏
Next time buang freonnya masukkin ke botol air, jadi waktu tekanan habis 0 psi, udara luar ga masuk ke sistem lagi, ketahan perangkap air, jadi ga perlu divakum.
Terus waktu mau isi freon baru, tembak joss freon sebentar dari low pressure port, keluar di botol air, biar memastikan kebuang kalau ada angin. Baru diisi lagi freon baru, dicatat juga pakai timbangan scale yang masuk berapa gram. Jadi mantap hasilnya 👍
master ini pasti... salam nyes bang
Ok, ilmunyA nanti sy coba. Terimakasih
Tembak joss masudnya gimana boss
@@amandinecolection6691 tembak freon dari port low pressure, keluar di high pressure, yang ada botol airnya, buat bilas sebentar
Mantap ni SDH lama saya kerja AC blm tau ilmu ini thanks master...
Nyimak salm dingin
Klo manifold ini yg low di pakenya yg mana ya ukuran untuk 30 psi apa yg ada di video yg di bawah 50
pada saat pengukuran awal low tinggi 60 psi dan highnya 30 psi saat mesin hidup saya isi sedikit ada kenaikan di low dan high tapi di low nggak mau turun malah naik lebih tinggi ada kerusakan di mana ya sedang kipas jalan normal mohon infonya terima kasih semoga nhannelnya tambah sukses...
Untuk ukuran pipa bro yg low pressure can high presure
Pada saat mesin nyala utk hig presure di buka ya mas? Atau di tutup
Lebih baik kalo buang angin dulu di selang kuning sebelum buka low presure.tks
Mau nanya om, ngisi oli kompresor ac bisa kah lewat slang Low
Terima kasih ilmunya
Beli alat nya di toko apa Om
Nanya dong boz apa klo isi freon itu hrs dengn di tmbh oli cimpresor soale ada kbocoran jd freon hbs total .mohon pncerahan nya trimksih.
Bang klw ac doble blower brapa kaleng ya ko di isi 2 kaleng masih low 30psi hig 150 psi dimobil rush
halo gan trimakasih atas tutorialnya, mau tanya itu yg d isikan ke Low pkai suntikan.... kan oli ac ya. tujuannya agar apa gan? apkah jika tdk d isi oli dl sprti itu gpp? trimakasih smoga djawab🙏🏻
Mohon info beli alat2nya dimana/toko apa geh....terima kasih
Semoga alatnya awet ya bang...itu beli berapa duit bang,tq infonya...
Masukin oli kompresor juga lewat masuk freon ya berarti freon itu campur dgn oli kompresor juga
kalau kepala manifool ny yg 1 bisa gak om?
Takaran oli berapa bang setelah flushing
Mantap tutorial nya 🎉
Om saya beli manifold percis kaya si om di toko online, yg low pressure nya bisa masuk tapi yg high pressure nya ga bisa masuk kaya drat pentil nya lebih besar, itu cara ngakalinnya pake apa ya?
Lumayan sistem elektrik ac kayaknya masih kurang paham mati hidup maknetik compresor dapet sinyal dari sensor dingin
Bng pereon dah di isi komplesor bagus tapi ga dingin apanya yang rusak
Beli sambunganya mereknya apa om..ukuranyya berapa..??
Assalamu alaikum.Sy mau nanya mas kalau isi olinya pake oli merek apa ya mas?.mohon penjelasanya mas.🙏🏻🙏🏻
bang ada gk freon kaleng merek risela
Mas mau tanya, itu belinya di mana ya alat pengisi ac mobil, itu sepaket ya, brp harga nya, trimakasih
Bang mau tanya gimana ngisinya jika mangnet clutch off karna freon kosong
Om itu buang dulu udara yg ada di selang kuning baru di isi
Kalau freon kosong
Ac dobel blower apa cukup cuma freon 1 tabung mas?
tidak buang moisture?
Pada saat pengisian freon,,kran merah ditutup atau dubuka..trimksh
Mau tanya. Waktu pengisian kran Hi dalam posisi gimana. Tutup rapat apa ada bukaan?
Jangan buang gas freon langsung ke udara bang, masukkan ke air, gas beracun merusak lapisan ozon
Mau tau bang, kepo nih!! Dgn cara ini dingin TDK AC nya? Terus awet berapa lama dingin nya. Tks bro
Apakah boleh pakai manifold yg sebelumnya dipakai untuk isi freon AC rumah? di pakai bergantian isi freon AC rumah dan AC mobil dgn 1 manifold?
Boleh saja om.. asal bisa dipastikan didalam manifoldnya bersih dari sisa2 oli/kotoran.
izin pak untuk pengisian freon tekan nya brp sja pak.
Ass ... Mohon bantuannya kalo kompresor magnit clutch hidup mati2 apa perlu ganti trim🙏
Bantu jawab ,🙏memang harus begitu,saat ac baru di on kan,magnet clucthnya nyambung kipaspun muter ,dan secara otomatis jeda beberapa detik mutus dan seterusnya 🙏
Malem mazeh numpang nanya Buat ac rumah juga sma apa beda mazeh
Klu isi freon hrs sekali minyak kompresor kah..apa sebenarnya penyebab kompresor shot..
Frion itu bisa habis ke klo die bisa hbis apa pnyebb nya....
Sore pak
Apakah padA saat menghidupkan mesin gas nya mesti besar pada saat pengisian ,dan nama Chanel BPK apa ya?
TKS 🙏
bang ukuran oli brrapa ya. dan merk oli apa ?
Oli kompressor pakai olie apa?
14:00 sedikit meluruskan, dari beberapa tukang ac diluaran dan di bengkel resmi yg saya tanyain justru yg bagus itu kompresor otomatis mati hidup dalam rentang waktu tertentu tergantung pengaturan suhunya, justru yang salah adalah kalau kompresor itu hidup trus atau berputar trus, menandakan ac dalam kabin tidak mencapai suhu ideal, malah bikin kompresor cepat panas dan rusak bahkan jebol, bahkan dinamo extrafan pun cepat rusak karna berputar secara trus menerus akibat ac gak sampe suhu ideal di dalem kabin mobil.
Ya udah... isi saja freonya sebanyak - banyaknya... entar kompressor kamu bosa mati hidup...😂😂😂😂.. biar magnetic clutchnya tiap beberapa bulan ganti baru.. 😉😉😉
mobilku sudah 2 tahun, aku isi freon sendiri.. aman dan awet pak.. malah dulu saat saya bawa ke tukang ac, tiap tahun atau beberapa bulan, harus datang servis ganti magnetic clutch... setiap tukang servis punya permainan tersendiri, heheheh..
Kalo isi freon sebanyak banyaknya ya makin salah, isi freon tuh yg pas antara batas minimal sm maksimal
Saya disini sedikit ngelurusin katanyakan magnetic clutch yg bagus kata anda hidup trus, tp bengkel resmipun pasti bilang yg bagus itu otomatis mati hidup, mobil baru keluar dr pabrik pun pasti otomatis tidak ada satu mobil pun yg kompresornya hidup trus, mau mobil jepang atau eropa
Ya saya gak masalah anda mau isi freon sendiri atau ke bengkel tukang ac, memang bengkel ac banyak permainannya tpkan tidak semua bengkel ac curang
Waktu ngisi preon mobil d hidupi apakah selektor putaran pengatur ac d dalam mobil d putar posisi rendah separo atau pull mas..mksh sebelumnya
Full sekalian brooo biar lbh gampang kontrol pressurenya gk bentar2 naik turun
Klo tuk mobil Suzuki katana memakai freon type apa yah om?? 🙏🤔
R134a
Kalau isi oli nya gmn om?
Boss kalau komoresor mobil apakah tidak memerlukan cairan metil tauzon disaat pengisian freon mohon jawabannya
Itu untuk plusing jika terasa dinginya kurang tapi preon ga bocor, klu udh pintar gantian saya yg di ajari
Alamatnya dimana bang mau isi preon xenia li 2010
Yg k mobil pake 2 selang ya bos
Beli alatnya di mana mas
1 kaleng semua harus di habis kan ya mas ?
Salam satu mesin
Angin sdh msuk om..salah tu kna vicium dlu buang angin
Freon habis itu berarti ada kebocoran disistemnya,
Kalo pke manifol tunggal Giman mas?
Cairan yg dalam tabung suntik itu apa ya om?🙏
Wah
Buang freon jgn ke udara bos
Bahaya !!!
Masukkan ke tabung kosong bekas
Maaf om kok punya saya quick copeler ny g bisa ngunci di tegangan tinggi nya
jgn buat ke udara bebas bg, aturannya masukkan keair dlm ember. gas freon itu merusak lapisan ozon
Iya.. seharusnya begitu... biar tidak merusak ozon..
Klo cuma sedikit..sama buat tutorial nambah ilmu mah gk.masalah bang...malah dapat pahala kok yng buat konten..lagian yg merusak ozon pebih parah banyak kok di luar negri sana..wkwkwkw
Si paling peduli lingkungan.
Kalau bocor apa bisa di lewatkan air! Jadi berapa banyak ac mobil yang bocor setiap hari atau di dunia! Yng benar di kasih peraturan pelarangan untuk penggunaan freon di dunia
134a ramah lingkungan nonCFC kecuali R12 mas broo merusak ozon , sekedar sering mas broo
cara sprti itu, banyak udara yg ikut masuk k kompresor.
Iya... harusnya di vakum...
Pak, kalo magnet terkoneksi dan tidak terkoneksi saat mesin nyala itu normal gak pak ? Sehingga saat terkoneksi.. low ada di 30 dan saat tidak terkoneksi bisa diatas 30.
Normal, tergantung apakah suhu kabin sudah tercapai atau belum.
Terkoneksi tekanan menyebar, jarum LOW 30.
Tidak terkoneksi, tekanan naik sama dgn mesin mobil mati.
Bang itu freonnya dibuang maka oli kompresinya berkurang, gmana cara nambahin oli kompresornya spy tepat?
Itu pake oli apa mashe
Oli'y pkai oli apa bang
Untuk panther dobel blower 1 kaleng cukup gk mas preonnya?
double blower, 2 kaleng gan. sisa setengah . jgn lupa siapin rendaman air panas , biar bisa load sampe habis pas kaleng pertama .
Buang freon dan VACUM dlu om... untuk buang angin palsunya, klo cara ini bisa dingin tp takutx kurang dingin krn msh ada angin palsu di pipa ac
harusnya pakai kompressor pak, untuk melakukan vacuum,..., karena saya tidak punya kompressor,, ya gimana lagi..
@@nurulhasan5656 untuk awetx bang...tp Alhamdulillah klo sehat2 aja sampe skg. Sukses ya bang🙏