Praktek sistem AC [Mengganti Refrigeran / Freon baru] (Dewan Maulana)
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Assalamu'alaikum teman teman setiaku, bagaimana? Masih sehat sehat kan?
Oke guys kali ini aku mau share ilmu ku pada saat praktek AC di trainer.
Mudah mudahan vidio ini bermanfaat ya bagi kalian semua, dan buat kalian yang blom ngerti tentang sistem AC, semangat terus ya belajarnya, jujur kalo pengalaman aku sih kalo pengen cepet bisa dan cepet ngerti, harus banyak latihan, ditambah liat referensi referensi juga.
Pada servis sistem AC ini ada 5 tahapan yaitu
- Pengosongan
- Pemvakuman
- Pengecekan kebocoran
- Pengisian Oli kompresor
- Pengisian Refrigeran/Freon
Untuk lebih lengkapnya cuusss langsung di simak aja ya vidio nya, jangan lupa like, subscribe, komen, dan share agar semuanya tahu apa yang kalian tahu.
#ServisAC #SMK #SMKNRAJAPOLAH #CaraservisAC #Refrigeran #CarapengosonganFreon #CarapengecekankebocoransistemAc #SpesifikasiSistemAC
Terima kasih pa ilmu nya semoga sehat selalu dan bahagia
Bismillahirrahmanirrahim semoga lancar UKK nya
Aamiin
Aamiin
Aminn n
Samaa😭
Ciee deg degan awokawok
Gimana bang lulus ga?
Setelah saya menonton vidio ini, allhamdulillah di remidy
Terimakasih sangat bermanfaat ilmunya semoga sukses bang
Enjoy gaes
Terima kasih nuat tutorialnya. Mantap
Sama sama bang
Ngebantu banget soalnya gw besok ujkom trimaksih atas vidionya
masih ada angin harusnya setelah tambah oli di vacumm lg atau cara penambahan olinya vacumm jalur high lalu masukan oli dari low.
Sangat bermanfaat👍
Siap alhamdulillah
bntar lagi ukk mksi bang😇
Yo bisa yo💪
Wkwkwk
Sangat bermanfaat om
trima kasih
Mantav👍
Lumayan
Naisss👍
Bentar lagi ujikom ngab mksh penjelasan nya😀
Semangat belajar anak muda😁👍
Udah nonton tutor mah insyallah lancar ngab
nuhun infona
izin simpan videonya kang
sukses terus kang
Siap kang sami sami, saya senang bila karya saya bisa bermanfaat
Semangat belajar nya anak muda😁👍
Tetap semangat terus belajar sampe bisa
Mantap ya
Terimakasih 🙏
Hebat.
Ampun suhu hehehe
Masih belajar bang
Maju terus kontennya
Aamiin
Besok ujikom semangat🤙
Yo semangat yo bisa yo
Pas banget buat ujian LSP tanggal 15 November besok
Wah sama mas 🙏
uuhhhh
pokok nya aku padamu wkwkwkwk
Pake emot love dong hehehe
Aku padamu juga wkwkwkwk
Makasih bang
mksih bang jelas bgt
Sama sama, alhamdulillah bila penjelasan saya mudah di mengerti
mntap rajapolah udah ada jurusan pendingin 👍
tingkatkan deui kang wwasan na, masih seer nu lepat ,
sukses terus kang 👍
Siap ngab, minta bimbingannya aja wkwkwk
Nuhun kang
gue setelah liat video ini auto ngacir ujikom nya
Mantap semangat bro
Semangat belajar nya ac penting untuk kedepannya di dunia otomotif
Tambah gambar diagram mas, biar lebih enak membacanya sebagai pemula seperti saya, makasih
Oh iya, aku itu suka bingung bikin konten, kerena masih pemula banget, kalo ada saran, ketik di komentr nyaaa
Apakah indikator merah harus 200 psi,knapa mobil hyundai atoz saya waktu saya kebengkel katanya itu sesat mas bisa bikin selang pecah,mojon penjelasannya ya
Mantap penjelasan nya
Kesini karna mau ojikom skolah😇
sama uy wkwkw
Rajapolah Sukahening lembur kuring
Maap.. setelah vacum lanjut proses top up oli. Setelah itu langsung isi refrigerant. Waduh sia2 atuh macumnya 😀
Saya tidak menyalahkan hanya sekedar memberi masukan kalo menurut saya harusnya isi oli dulu terus masuk tahap vacum baru isi refrigerant,
Kang dewan maulana sebenarnya cara penyampaian informasinya sudah bagus dan mudah dimengerti, hanya saja betul kata teman2 diatas. Apabila metode pengisian oli seperti dividio Sebaiknya proses vacuum dilakukan kembali setelah pengisian oli karena dengan metoda pengisian oli seperti itu akan ada udara luar yg ikut masuk kedalam kompresor. Lalu saat hendak pengisian refrigerant pun sebaiknya buang dahulu udara yg terjebak di manifold karena proses pindah selang dari vacuum pump ke tabung refrigerant. Begitu yang saya pahami dalam sistem pendingin ruangan. Jika ada kesalahan mohon maaf dan mohon dikoreksi.
Langkah nya sudah benar bang, fakum, penambahan oli, nah saya salah nya itu setelah penambahan oli tidak di vakum lagi harusnya
Vakum- penambahan oli- vakum - isi freon
Aduh si aa AC(Aa Cakep) haha
Aduh bisaan ngaledek nateh wkwkwk
Mantri agung
Makasih bro tutornya gw mau ukk nih anjim😂
Semangat bang
Semangat belajar anak muda
kenapa sehabis di pakum tidak di isi preon bukankah pungsi pemakuman buat menyediakan ruang reprigen? de, supaya ruang kosong di dalam pipah ter isi padat oleh reprigen dan tidak ada celah mengakibatkan oli naik
Maap ngab, saya hanya menjelaskan berdasarkan buku manual yang saya baca
Maaf skdar brbagi ilmu, facum bkn cuma untuk cleaning ruang atau line pd sistem AC tp jg brfungsi sbagai filter agar tdk ada udara pd sistem AC. Knp dmikian! Karna brdasarkn unsur senyawa udara itu sndri pd saat suhu rendah udara bs brudah wujud mnjadi air sehingga jika ada air di dlm ruang atau line sistem AC dpt mnyebabkn kerusakan pd componen2 yg brjenis metal yg mmbuat kafitasi (timbul karat) shingga mmpercepat krusakn pd sistem AC.. Maaf skli lg hny smata2 brbagi pnglaman 🙏
Knp hrs ditambah olinya?? Knp ga dibuang oli yg didlmnya trus ganti yg br?? Klo kebanyakan nti masuk ke evafolator.
Pada saat pengeluaran / pengosongan refrigeran, ada olj yang terbawa keluar, yang saya lakukan di Vidio tersebut menambah oli (mengganti olj yang terbawa keluar)
@@DewanMaulana mendingan kuras sekalian olinya lalu flushing lalu ganti oli baru
Mantap bng ilmu nya. Nyimak dari kalsel
Alhamdulillah lulus makasih 😁
Ga di isi oli duluan baru di fakum kebalik deh kayaknya yan jadi masuk lagi udara yang di kluarkan 🤔🙂🙂😁
Langkah nya sudah benar bang, fakum, penambahan oli, nah saya salah nya itu setelah penambahan oli tidak di vakum lagi harusnya
Vakum- penambahan oli- vakum - isi freon
Ada kesalahan.. setelah pengisian oli harus nya unit dvakum lagi baru di isi refri.
betul skali, itu seharusnya di Vakum kembali sebelum diisi Freon.
Minta doa nya temen saya besok mau ukk
Masih panjang perjalanan ,kondisi dilapangan belom tentu sesui dengan praktik
Cara Pemasangan filter Drier gimana???
Kan ada tulisan IN
Pemasangan nya untuk yang in dari kondensor, sedangkan yang out nhembungnya ke expansionvalve bang
Masih pemula,
Baru kelas 10 jurusan Otomotif
Semangat belajarnya dek
Bro minta kontak nya, mau sedikit bljar
maaf teknisi ada mau bekerja di bkl AC MObil
Maksudnya gimana bang?
Setelah isi oli & sebelum isi gas freon pastinya ada udara di selang manifold..kok ga di vacum lagi bos?
PAK D Mulyana ada teman2 yg mau bekerja di AC shop Mobil Tks
Olinya pake suniso apa yg lain? Trus freonnya pake r22 apa bkn??
Dinamo motor Untuk gerakin kompresor ukuran berapa hp bang?
Cocok nih jadi guru wkwkwk
Aamiin
Bang
Kapan mengisi tekanan rendah dan kapan mengisi tekanan tinggi ( tabung tegak dan tabung terbalik )
Mohon penjelasan
Terima kasih
Untuk waktu pengisian kedua nya sama saja, yaitu setelah sistem ac di vacum. Kecuali bila ada pengisian oli kompresor maka di lakukan setelah mengisi oli
Mohon maaf bang bukannya pengisian ac ada dua?kondisi mesin mati(tabung refigerant dibalik)keran pd manifold gauge dibuka keduanya.kalo kondisi mesin hidup saat pengisian hanya kran TR yang dibuka(tabung refigerant posisi tegak),bukannya begitu bang?
Maaf kalo salah
Iya bang benar, yang dividio saya sedang mempraktekan yang tabung tegak bang
Bang pemasangan aki pada sistem AC awal nya dari apa dulu?
Aduh kalo itu saya tidak tahu, kayaknya sebelum melaksanakan praktek, keadaan aki sudah terpasang bang
mas jika ac di nyalakan kmduian jarum pada angka 60 normal gak? efeknya apa jika di biarin?
Bang.. Klo mengisi tabung repriziran dgn cara terbalik gmna bang..
Itu kayaknya pengisian tekanan tinggi kalau tabung freon dibalik
Diisi dalam keadaan mesin mati dan kran merah yang di buka
Maaf mas waktu pengisian oli, udara gk ikut masuk ya?
Berapa suhu normal yg d hasilkan.
gasnya d buang apa d kumpulkan ke condensor
Gas apanya kak?
Bang maaf mau nanya pas proses pengisian itu katup/kran yang tegangan tinggi dibuka apa gak pak
smua di buka mas , yg penting possi unit indoor outdor dan pipa instalasi sudah di vacum,
#salamdingin🙏
Kalo menurut buku manual, tergantung cara pengisian nya
Kalo di isi dengan tabung tegak, maka kran yang dibuka adalah warna biru. Sedangkan bila pengisian menggunakan cara tabung terbalik, keran yang di buka adalah kran merah.
Intro yg sangat menceriakan;v
Makasih bang
Ngisi freonnya gak di balik kah tabung freonnya kak katanya kalo tabung ga dibalik hanya ngisi gasnya bukan freonnya apa iyaa mohon penjelasannya
Jadi gini bang, pengisian freon itu ada dua cara, yaitu tabung tegak dan tabung terbalik, nah yang saya jelaskan di vidio itu adalah dengan cara tabung tegak. Memang benar yang di bilang kakak, kalo tabung tegak itu mengisi berupa gas, bukan cair, dan mengisi nyapun ke jalur tekanan rendah dengan menghidupkan mesin(untuk menghisap freon)
Ada satu lagi cara yaitu dengan tabung terbalik, nah kalo tabung terbalik memasukan freon nya berupa cairan, melewati jalur tekanan rendah, tidak perlu menghidupkan mesin
Gini saja kak, kalo lebih simpelnya kakak harus tau dulu wujud freon atau refrigeran nya, wujudnya itu seperti korek gasoline kak, bisa gas bisa cair, gitu kak
Semoga bermanfaat
Sebaiknya setelah memasukan oli compresor
Sisteam di vakum untuk menghilangkan udara yang mengandung uap air
Uap air akan menimbulkan karat di laher compresor
Setelah menyedot oli....
Yang di vacum selang yang menyedot oli saja (manifold biru ditutup) atau.
Keseluruhan..
Selang isap oli di vacum manifold biru ikut dibuka juga?
@@toeltoel9654 harusnya semuanya kang soalnya sistem udah keisi udara berbarengan dgn pemasukan oli
Jurusan ac apa bang jadi pengen sekolah jurusan ac
Maaf koreksi... itu setelah divakum kok disisi oli..berarti sudah gak vakum dong..pada saat ngisi refrigran berarti harusnya divakum lagi supaya gak ada udara/uap air didalam sistem..
Betul gak mas ?
Harus nya seperti itu yang benar
Bang info guna vacum apa sih?.
Kan vacum itu menghisap.
Jd klo freon di isi kemudian di vacum apa freon nya gak kesedot jg sama vacum nya..
Apa vacum bisa memisahkan antara udara oli dan refrigrant otomatis?
Bang racever drayer sy posisi nya tidur bener atau salah ya bang
kalo pengisian receiver drayernya dalam posisi terbalik, berarti itu menggunakan teknik low krompesor. jadi keadaan refrigeran cair bukan gas, kalo tabungnya berdiri berarti teknik high kompresor keadaan refrigeran gas
Apa bisa bang isi oli AC tanpa divakum
Atuh udara masuk lagi dong setelah oli disedot.ga jadi vakum dong
Iya juga bos
Oh iya bang, jadi gini bang pengertianya :
Fungsi vakum itu adalah
1. Mengeluarkan udara /refrigeran yang masih berada di siklus sistem ac ( Tidak keluar pada saat langkah pengosongan)
2 . Mengecek kebocoran sistem Ac
3. Pada saat ac vakum, lalu keran tekanan rendah dibuka, otomatis akan menyedot oli, nah pada saat oli tersedot, tidak masalah sudah tidak berada di kondisi vacum juga, karena langkah selanjutnya adalah pengisian refrigeran
Setelah isi oli jadi ga vakum.ya jadi masalah dong kalo diteruskan dengan mengisi refeigerant.berarti ada udara yang ikut beredar di dalam sistem.
Oh iya kak saya juga masih dalam tahap pembelajaran, karena saya juga masih berstatus siswa,tapi saya menampilkan konten ini bertujuan membantu temen temen saya, dan yang saya tampilkan sudah sesuai dengan apa yang dijelaskan oleh guru saya, untuk permasalahan udara masuk pada saat menyedot oli kompresor, akan bisa di handle dengan cara oli yang berada dalam wadah cukup dan ujung selang dipastikan berada di bawah permukaan oli kompresor sehingga udara tidak akan masuk pada saat penyedotan oli kompresor. Dan saya mengingatkan dan mohon maaf,yang saya lakukan hanya simulasi, karena keterbatasan bahan dan alat. Dan yang terpenting bila abang mempunyai solusi/ cara yang lebih ampuh, silahkan kemukakan yaaa, karena saya tidak merasa lebih pintar dari siapapun, saya masih berada dalam tahap pembelajaran
Terimakasih
SMK jurusan apa bang ?
SMK jurusan TEKNIK KENDARAAN RINGAN BANG
Bang boleh minta wa mau nanya2 nih
INI MURID APA PENGAJAR, REKRUT INI SISWA?
Saya siswa kak
@@DewanMaulana ngajar aja disana, bpak juga alumni ngajar disana dari awal berdiri sampai 2018....cek fb bapak web.facebook.com/profile.php?id=100009369386978
Aamiin pak mudah mudahan ada rezeki bisa ngajar di sekolah Tercinta🤲
AC Mobil ternyata 🤦
Anjim gue belum diajari,
Semangat ngab, gampang kok wkwkwk