Geballte Kraft auf Schienen - ein Klassiker der SBB in H0 in der Epoche IV, natürlich von Roco
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- čas přidán 20. 06. 2022
- Ein Kraftpaket auf Schienen - die Re 10, oder auch Re 10/10 der SBB. Roco hat dieses Duo in der Epoche IV in roter Lackierung auf den Markt gebracht.
Gerne schauen wir uns das Modell genauer an. Am Schluss gibt es natürlich ein paar Fahraufnahmen.
Ich wünsche Euch gute Unterhaltung mit dem Video und sende sommerliche Grüsse aus der Schweiz
Thom - Auta a dopravní prostředky
Zwei wunderschöne Loks vielen Dank für diesen tollen Einblick. Ich schaue diese Videos immer wieder gerne an.
Wie immer: Tolle Inszenierung, tolle Informationen und geniale Videoausschnitte Eurer Eisenbahnanlage👌😎😎
Oh oh. Re 10/10 immer ein super schönes Thema. Das werde ich mal in Spur N kaufen - irgendwann 🙂Danke für das Video. Gucke es gleich nochmals auf dem TV Gerät an. So ein Duo-Paket, dass gleich mti dem Decoder abgestimmt ist, macht natürlich mehr Spass
Ja das sind sehr schöne und richtig gefällige Modelle 👍👍 ich sehe die Re 10/10 oder auch einzeln die
Re 4/4 und Re 6/6 auch immer wieder gerne in natura 🥰 Aber man sieht sie immer weniger, weil sie von
den Loks mit den "glänzenden Bremsscheiben und Teppichklopfer-Stromabnehmern" verdrängt werden 🧐
Liebe Grüsse Hans
Thom, das beste ist der ZUB😂🤣, hab schon alles durch gemacht, aber das ZUB ist einfach köstlich, danke für die tolle Aufnahme
Tolles Video, habe mir die Loks auch gegönnt. Vorsicht es handelt sich um eine Re 4/4 III mit der geänderten Getriebeübersetzung beim Original. Diese wurde meistens am Gotthard vor schweren Güterzügen eingesetzt. Vor dem erscheinen der Re 6/6 meist als Re 8/8 mit einer zweiten Re 4/4III. Und danach jeweils mit einer Re 6/6 zusammen.
Sehr schöne Lokomotiven vor schönen Zügen 👍 Gruß Winfried
Sehr schöne Vorstellung der Lok. Grandiose und sehr beeindruckende Einblicke und Zugfahrten. Tolle Videoeinstellung. 👍👍
Hallo, ursprünglich habe ich ein Vorurteil auf Rococc Produkte. Die meisten sind aus Kunststoff. und es gibt Motorgeräusche, wenn kein Soundmodus vorhanden ist. Aber dieses Modell ist erstaunlich und hat gute Qualität. Es lohnt sich, ein Produkt zu haben.
Hi. Originally, i have a prejudice on Rococc products. Most of them are made of plastic and Especially motor noise on no sound mode. But this model is amazing and has good quality. Worth it product.
Hallo. Video super..... Schones lakomotive 👍👍👍👍👍👍👍👍Danke Schon...... Fim 🚂👮♂️✋
Ja, das sind schon tolle Loks. In Natura wie auch im Modell. Besonders die 4/4 mit den Papageien gefällt mir gut. Als Lichtfan würde ich allerdings die etwas ältere Ausführung mit den eckigen Scheinwerfern vorziehen. Gab es ja auch als Re 10/10 Version. gruss
Die Loks mit den eckigen Lampen kamen später. Diese hier sind Epoche IV.
Beim Vorbild schon, im Modell von Roco waren sie früher da.
Ab 29:00 bekommt man fast einen richtigen Rausch ...‹(•¿-)›
Hallo wie immer sehr gutes Video. Schade habt Ihr das montieren der Scheibenwischer nicht gezeigt. Es ist nicht so einfach in meinen Augen. Macht weiter so. Vielen Dank
PS. Die Kinematik bei der Re 6/6 ist ein großes minus für Roco! Schade
Freundliche Grüße Philippe
Ich denke, dass dies konstruktionsbedingt ist. Das Kuppeln bei einem langen Lokkasten muss auch bei R4 und R3 möglich sein und da wird es mit einer Kinematk eng. Die Roco Re 6/6 ist aber sonst den anderen Anbietern überlegen. Danke für das Video mit den langen Zügen. NB. Die Re 6/6 fuhr am Gotthard auch Schnellzüge mit "nur" 7 Wagen.
Tolles Video TS 👍👍
Ich finde es aber schade dass die Scheinwerfer der Loks nicht Rechteckig sind.
Da müsste ROCO die Hausaufgaben besser machen.
Nein, das stimmt so. Die Loks bekamen die eckigen Scheinwerfer erst später.
@@TrainactionSonnmatt Soviel ich weiss bekamen die Re 6/6 nach der Revision das Rote farbkleid und die Rechteckigen Scheinwerfer .
@@obiramdemar Bei der "Balerna" war das nicht so. Die hatte nach der roten Lackierung tatsächlich noch runde Lampen. Hier ein Bild:
www.re620.ch/index.php?Page=bil&gal_nr=92&bil_nr=2
Quelle: Freunde der Re 6/6
Die Scheinwerfer kamen erst später😉.
Sehr nice. Wie kann man das Licht einschalten? Das war doch bislang die Funktion F0? Bei meiner Re 10/10 springt kein Licht an.
> Gerade dank diesem Video herausgefunden, wie man Loks in der ESU Ecos richtig anlegt 😎
Naja. Beim Sound müssen die ebenfalls über die Bücher. Speziell beim Fahren!
Hallo ich habe mal eine Frage zum Kraftpaket. Sind deine beiden Loks mit unterschiedlichen Adressen unterwegs oder haben beide die gleiche Adresse? Ich fahre mit der Z 21 von Roco und mit Handy. Gruß Wilfried
Tolles Video auf deiner schönen Anlage. Würde die RE10/10 irgendwie in mein Thema passen, würde ich sie mir auch holen. Sehr schöne Modelle.
Lediglich die Sache mit den Powerpacks...man darf dabei nicht vergessen, dass ein richtiges Powerpack mit Elektronik und Supercap die UVP pro Modell um etwa 20-30€ anheben würde. Das ist schon ein gewisser Betrag bei Modellen, die eine ausreichend große Stromabnahme haben. Natürlich sprechen wir hier ausdrücklich vom VK, nicht vom EK ;)
Super, spannendes Video - wie immer 😊👍🏻 Eine Frage ergab sich jedoch: Gab es bei der SBB wirklich die "Zwischenloks" oder ist das Phanatsie? Habe ich bewusst noch nie so gesehen. Sieht irgendwie ein bisschen "amerkianisch" aus, aber gefällt mir 😊 Lg Keven
Vielen Dank Keven
Ja, das habe ich schon auf Bildern gesehen. Auch mit Ae 6/6 gab es das schon. LG Thom
@@TrainactionSonnmatt Danke für die Antwort. Wieder was gelernt 😊 lg
Ja Zwischenloks gibt es hauptsächlich bei schweren Güterzügen. Das hängt mit der Zughakenlast zusammen, also der zulässigen Last, um einen Bruch zu vermeiden. Je nach Steigung ist die
unterschiedlich. Am Gotthard ist sie ca. 1400 Tonnen. Also wird in diesem Bereich eine Lok
angekuppelt. Der restliche, vordere Teil des Zuges ist an der vorderen Lok.
Liebe Grüsse Hans
Am Gotthard und Lötschberg (Bergstrecken) können 1400t gezogen werden, bis 1800t war eine Schiebelok, über 1800t bis 2000t kam die Zwischenlok zum Einsatz. Wegen der Pufferdrücke Zwischenlok ab 1800t. Da es betrieblich ziemlich aufwändig war, Zug trennen, Lok einfügen, Zusammenfahren, Funkkontrolle, Bremsprobe, etc., kam es nicht so häufig vor. Heutzutage findet es praktisch nicht mehr statt, wäre aber noch möglich.
Ok, mal sehen ob ich noch eine Antwort bekomme, bin ja ein wenig spät dran. Hi Leute ich habe dieses Modell jetzt als Dreileiter für Märklin gekauft und habe dann mal gleich festgestellt, synchron fahren diese zwei Loks nicht! Gut in der Mitte schon nahe beieinander aber reicht dies für eine Traktion auf Dauer? Bei den Testfahrten haben sich dann die Kupplungen immer wieder auf die Puffer geschoben und verhakt, was dann unweigerlich zur Entgleisung führte. Diese Probleme hatte ich nicht, als ich Baugleiche Rocoloks zur Traktion zusammenstellte. Nun Ihr seid gleich auf die Fleichsmann Profikupplung umgestiegen, was ich jetzt auch machen werde, bleibt aber noch dass unterschiedliche Fahrverhalten der Loks oder? Ich meine, stört euch dies nicht oder meint Ihr es macht den Loks auf Dauer nichts aus? Ansonsten fand ich eure Vorstellung wie immer Top. LG Michael
Servus TS, Glückwunsch, das sind aber zwei echte Schmuckstücke, leider mußt du sie zurück schicken/bringen (Rangierfunk), das was die Firmen mittlerweile für solche Modelle haben wollen, ist es sogar deine `Plicht´. Denn nur wenn eine Firma einen Artikel zweimal produzieren/reparieren muß taucht es in den Büchen auf und paßiert meisten etwas, sorry, es sind zwei sehr schöne Modelle!!
Na ja, den Funk brauche ich eh nie. Alles andere funktioniert. Da drücke ich ein Auge zu😉
@@TrainactionSonnmatt Hi, naja es ist schon etwas `speziel´ wegen so einem Mangel den Artikel zurückzuschicken, aber, im Interesse der Modellbahner dieser Welt 😉, ich habe nur sehr wenig Geld und wenn es dann und wann mal ein teures Modell sein soll, dann möchte ich keine `Überraschungen´, ich schicke alles zurück(). Es muß jeder selbst entscheiden was er akzeptiert und was nicht, bedenke aber bitte, jedes mal wenn du einen Artikel (der einen Mangel hat) zurück schickest verbesserst du das Produkt!!!!...ciao ciao.