Quanto costa mantenere 170 cv? (Assicurazione, Bollo, Manutenzione...)
Vložit
- čas přidán 22. 03. 2019
- Bella ragazzi!! In questo video vi parlo di alcune delle tantissime domande che si pone chi sta pensando di acquistare una vettura con qualche cv in piu del normale, spero vi piaccia e spero possa rispondere ai vostri quesiti.
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Paghiamo "ogni anno" una tassa di possesso su un oggetto che é nostro... Ci sembra normale, ma in realtà é da pazzi!
robbimax cioè infatti non ha senso
Dico solo che ho pagato 800 euro per un passaggio di proprietà
la chiamano "tassa di possesso " ma in fin dei conti si paga per farla circolare su strada ,manutenzione stradale e mazzi vari che i comuni devono accollarsi per farci trovare strade decenti e pulite,non ovunque purtroppo.Io sarei propenso al bollo con costo unico per tutti e arrivederci....
Depaxx Depa cioè ma io dico , con i pedaggi che paghiamo , bolli , in busta paga pago pure comune e regione ... eppure abbiamo strade piene di buche , fatiscenti !!! Sono stato in Francia e ho visto gallerie illuminate , cartelli elettronici per segnalare i limiti !!! Cioè ma che cazzo
è la tassa di circolazione, concettualmente non paghi perché possiedi ma paghi perché vuoi/puoi utilizzare su strada.
Argomento molto interessante! Grazie per averci pensato ! 😁👍🏽
Grazie mille a te del commento :)
Per potermi permettere un'auto con cavalli mi son dovuto prendere un autocarro
In video parlati bisogna abbassare la musica
Non ascoltare quegli idioti che dicono che questo video non ha senso. Io avrei intenzione di comprare questa stessa auto fra qualche mese, ed erano settimane che cercavo info e consigli su consumi, bollo e assicurazione, quindi questo video mi è utilissimo! ;)
Ti ringrazio molto del tuo sostegno, fa molto piacere sapere che ce qualcuno che comprende
ma perche schiacci la frizione e porti il cambio da su a giu e di nuovo su...?
sei stato un po prolisso xo il video è fatto bene e da le info giuste!!!!
Grazie Emanuele!! Sempre chiaro e professionale!!
Ti ringrazio molto stefano, fa molto piacere sentirlo :)
1) Il modulo modificato parte da Nov. 2010 e quindi tutte le auto prodotte (non immatricolate...) dopo tale data sono OK ...e non dopo il 2012 ....;
2) Il "muggito" della Frizione dipende dal materiale della frizione e fa tale rumore anche su molti altre auto con cambio diverso ( es. Lancia Y) quindi il cambio non centra nulla e poi il rumore si sente solo a freddo e in particolari condizioni di umidità in prima e, o in retromarcia sottosforzo ;
3)Il filtrino del multiair è un semplice "TAPPO" e non è prevista la sua sostituzione, ma se lo cambi , male non fà, IO l'ho cambiato per scrupolo e dopo 100.000 km era perfettamente pulito .... ;
4) I vari "cigolio" sono spesso dovuti a viti che si allentano , basta stringerle ..... ;
5) Per gli ammortizzatori i rumore è dovuto ai tamponi in gomma, ma quelli modificati (di colore giallo ) non fanno più alcun rumore ;
6)In D aumenta sia la coppia che la potenza , ma solo tra i 2000 e i 5000 g/m , la differenza con gli altri settaggi è enorme , ma il consumo aumenta di circa 2 km/l ;
Poi ci sono tante altre "cose" da precisare e, o correggere nei vari video, ma non le ricordo tutte; Ti consiglio di consultare il Forum : forum.clubalfa.it/sezione/motori-giulietta-multiair/ è pieno di informazioni dettagliate ed anche di documenti dimostrativi , non solo "chiacchiere"........
Saluti !!
Ho aperto un po' per caso questo video, per una curiosità che non dovrei avere. Lo stile dato ai contenuti mi piace, una voce posata e una dialettica convincente. A prescindere da quello che guido, mi domando però come si possa considerare 170 cv una "potenza" di cui fare valutazioni simili, ritenendo quell'auto qualcosa di così impegnativo. Complimenti comunque per la professionalità con cui hai confezionato il tutto, anche con quel briciolo di egocentrismo comunque salutare (l'elenco di mezzi posseduti da la giusta idea, anche se confidavo ci fosse stato qualche pezzo più significativo). Alfa Romeo e Dorsoduro 750, due elementi giusti per fare video ed avere follower, complimenti perché io proprio non ne sarei in grado :)
L obbiettivo principale del video mira a chi come me si è ritrovato passo dopo passo gradualmente a volere una macchina piu prestante ma senza la possibilità di permettersela, ed essendo ora riuscito a raggiungere questo obbiettivo ho voluto condividere quanto serve per poter guidare 170 cv, che non sono sicuramente ne 70 cv di una 206 che ho avuto, ne 120 cv di una 147, ti ringrazio per i consigli, li terrò presenti
@@EngineSND Ricevuto il punto di vista, ringrazio per la risposta posata e pertinente. Allacciandomi all'inizio del contenuto presente nella tua risposta, personalmente credo che se una persona non può permettersi una qualunque cosa allora non ha l'obbligo morale di possederla, insomma non credo esista nulla al mondo tanto importante da fare carte false per ottenerla se non è alla portata... Comunque a ben guardare effettivamente esiste un bel gap fra 70 cv, 120 e 170. Quello che mi ha lasciato perplesso è definire quest'ultima come qualcosa di 'importante', impegnativo. Passare un messaggio del genere in senso assoluto permettimi di considerarlo obiettivamente "buffo", al momento auto tra i 200 ed i 300 cv presenti nel mercato sono comunque relativamente abbordabili, e comunque non impegnative nell'essere mantenute. E questo range di potenza si puo' definire medio ponderando l'intera proposta disponibile, per questo ho obiettato la linea di condotta: se posta in senso assoluto, come pare impostato il video, allora 170 cv e un'alfa Giulia o Giulietta che sia sono qualcosa non certo di impegnativo, quanto piuttosto basso rispetto alla media ponderata disponibile. Poi, se relativamente si pone rispetto alle utilitarie possedute in precedenza, e con uno stipendio che magari non è stellare, allora diventa tutto più centrato. Lungi da me fare conti in tasca a nessuno, ci mancherebbe. Ma a questo punto spingerei più sulla passione per i motori in generale che credo tu abbia (quanto alle moto in passato ne ho avute alcune, in una ditta di moto ci lavoro, comprendo anche se non condivido più la passione allargata nonostante in garage abbia un paio di moto piuttosto storiche) piuttosto che sul definire oggetti potenti e di una certa caratura auto come Giulia o Giulietta, raccontandolo a chi non se le puo' permettere. Forse questo è il problema, ovvero che le persone difficilmente possono permettersi un qualcosa che al massimo si puo' definire normale. Senza nulla togliere alle tue capacità d'intrattenimento, mi ha solo fatto sorridere vedere come a mio avviso, certe cose vengono elevate oltre il grado a cui ritengo appartengano. E per la cronaca no, non ho mai guidato un'Alfa Giulia o Giulietta, saranno sicuramente auto fantastiche. Ti auguro di far scorrere tanta strada sotto le due o quattro ruote :)
l'Italia è uno scandalo il bollo e il passaggio di proprietà sono un furto bello è buono io in Germania io per Renault Clio RS IV da 200 CV pago 132 euro di bollo e la mia ragazza paga per la 500 900cc turbo da 82 paga 18 euro di bollo
Rimani in Germania
Come sempre nn si capisce il nocciolo della questione... vedete che nn vivo sulla luna sono a tre ore e mezza dal confine italiano con l'impostazione che hanno qui l'evasione del bollo è zero e costa molto meno e senza il passaggio di proprietà qui ti puoi permettere una macchina più grande con meno soldi quindi gira di più il mercato quindi nelle casse dello stato cmq entrano più soldi..... basterebbe soltanto fare copia e incolla di questo sistema e anke la situazione in Italia migliorerebbe
@@andreamorlacchetti7231 l'italia deve rispettare i vincoli di bilancio della UE e quindi deve tassare un botto,la Germania no.L'italia è svantaggiata dall'euro.Devo andare avanti?
@@andreamorlacchetti7231 lascia stare questi tizi che ti rispondono male ti prego. Questo é il motivo per cui in italia ancora non facciamo una manifestazione contro il costo alto del carburante e continuiamo a farci inculare. Come puoi vedere se gli parli della germania in positivo loro ti attaccano dicendo
"eh ma i vincoli di bilancio e bla bla bla" oppure "restaci". Loro si indignano ma continuano a farsi inculare dallo stato di merda italiano. Invece di incazzarsi sul serio per il fatto che in germania si vive meglio e in italia male continuano addirittura a sparare giustificazioni. Detto questo come possiamo pensare che l'italia avrá un futuro? Non puo averlo. Fai bene tu a vivere in germania e non pensare neanche minimante di ritornare a vivere in sto schifo, fallo per il tuo bene.
Ma quali bilanci sono stronzate in Italia il bollo si paga su i kw e il passaggio di proprietà sul segmento del veicolo invece in Germania il bollo si paga su le emissioni e il passaggio nn si paga perché è insensato pagare una tassa allo stato per vendere o comprare una cosa e come se compri il cellulare da un amico e lo o stato vuole un pagamento per la contrattazione e poi l'Europa è la prima a gridare che le leggi che regolano le macchine in Italia devono cambiare perché antiquate
Aspetto la recensione 👍👍👍👍
Ciao Emanuele, quando parli di consumi li intendi da CDB o calcolati alla pompa?
Cioè secondo te è veramente possibile fare i 13 km/l come media avendo il piede leggero?
In realtà i consumi del 1.4 sono leggermente più bassi, circa sui 15km/l
Il computer della giulietta calcola 2km in meno a litro
(Ho una giulietta 1.4 180Cv *mappati)
Ciao! Sono curioso di vedere la recensione. Io ho il tuo stesso motore, senza tirare con andatura nei limiti sia in città e sia in autostrada faccio tra i 14-15 km/l. Tra città e un pò di strada extraurbana mi attesto sui 14.6 km /l (trip resettato 1 mese fa). Per un 1.400 Turbobenzina dal peso di 1.300 kg complessivo (in più la mia ha il tetto in vetro) è un OTTIMO risultato. Sulla mia ex vecchia Fiat GP Sport 1.400 Turbobenzina T-Jet con meno cavalli stavo a meno km/l circa 13 km/l però è meno parsimonioso come motore, è robusto e collaudato come motore ma ha la mania di bere troppo. Per l'assicurazione spendo un po' meno ma non ho il furto/incendio più che altro mi interessava fare gli atti vandalici ma la faccio dal prossimo anno perché per quest'anno sono a posto. Il bollo da me in Liguria costa troppo pago di più io di 340 €.
Saluti, buona Domenica.
io come consumi su 500x 140 cv sto sui 13.5 km litro.
calcoliamo che la 500x è meno aerodinamica e più pesante.
io con la mia un paio di volte ho fatto i 14 km litro.
io ho 49000 km e al momento alcun problema certo ogni 15000 km olio e filtri in particolare l olio va 0w30 selenia.
candele almeno ogni 30 max 40000 km.
Ciao, io sto valutando una 500x 1.6 120 cv, immagino che tu abbia la 2.0, come va il 1.6 sulla 500x?@@goosecatcomunication
Io in Campania pago 340 euro per la versione da 140 cv...
Ho preso la Giulietta 1.4 TB 120cv con impianto gpl. Ho 28 anni, con la classe seconda (legge bersani) furto e incendio, il premio annuale piu basso che sono riuscito a trovare è di 1150€. Vivo a Roma.
Io mi sogno assicurazione così basse qui in Campania per un Pandino a metano sono capaci di chiederti 2k euro per l'assicurazione.
Ho una giulietta 2.0 jtdm2 da 175 cv, pago 345 euro di assicurazione (in classe 1) e 411 di bollo. Vivo in Veneto ed ho 34 anni. con il launch control fa da 0 a 100 in 7.2 secondi reali. Come consumi, facendo prevalentemente extra urbano e una guida normale, è facile fare 17-18km al litro effettivi.
Ma per caso sei in 1 classe per pagare così poco per l’assicurazione?
@@gaetanofiumara4341 si prima classe, quest'anno pago 15 euro in meno
Ciao mi permetto di aggiungere una mia esperienza personale: Giulietta 170 cv dopo una rimappatura soft, i consumi sono di 12 km/L per il tragitto casa lavoro, 4 km. quindi a motore freddo, sempre, e 18 km/L di media per una vacanza in Trentino, quindi autostrada 115 km/h, poi montagna, 4 persone e bagagli, totale di poco più di 1000 km totali, e quando si spinge sul pedale, non è niente male.
Perfettamente in linea con i miei
Quindi un resoconto.. Sicomme online non trovo quasi nulla..
Quanto andrei a pagare tra assicurazione e bollo per un Mercedes 2.0 170 cv?
Calcolando che sono in Puglia e usufruirò della legge bersani in quanto ho 23 anni
Quanto era più bella la vecchia plancia con il navigatore in alto e i tastini tipo aeronautico?
Sono d accordo, la mia versione mi piace molto di piu!
Ciao ! Hai avuto modo di provare il 1.6 jtdm da 120cv ?ho visto che ha una coppia mostruosa 320nm , come mai hai scelto il benzina 1.4 da 170 tra i due se posso chiederti un consiglio sulla versione migliore ?
Ciao! Lo ho scelta per un semplice motivo, volevo una vettura benzina piu grintosa di un diesel e con l erogazione di un benzina, il 1.6 120 lo guidavo per lavoro, ed è un motore ottimo, spinge tanto per avere i cv che ha, ma con la futura morsa crescente che faranno sui diesel non so se sia la scelta migliore
Non siete mai saltati su una mito 1.6 allora...io non so che macchine guidate per dire che la giulietta 1.6 120 cv spinge....ma spinge che????
Io ho appena comprato un 2.0 - 170 cv
pagato 1600 euro di assicurazione (partito dalla classe 14 guidatore 30 anni) e 350 euro di bollo
😲 troppo
Se vai a schiacciare la lancetta scende ? Grazie genio! non lo sapevo anche una 500 se tu premi a tavoletta ti fotte anche il portafoglio
Questa macchina è un bolide non mi fraintendete e io stesso la vorrei ...ma onestamente in città e qualche viaggio in autostrada vale la pena spendere così tanto all’ anno per non sfoggiare tutta questa potenza meravigliosa di 170cv ? Io con 120 cavalli sulla giulietta sarei già più che apposto. E poi dove la tiri ? A meno che non sei un grande appassionato che vai a monza o al nordschleife è molto dura sfruttarla a dovere. Grande motore comunque e soprattutto con il cambio tct uno spettacolo!
la tiro dove capita anche un rettilineo di 4 km va bene, se vai in circuito, io sono vicino a balocco consumi solo gomme, non sono da usare per fare l'asino, lo si fa a 20 anni i oavevo la super 5 gt turbo e non la tenevo molto bene..ahaha, secondo me la giulietta va bene per viaggi ma non per andare forte parere mio, è un auto diciamo più famigliare anche con 170 cv e l ho provata non ti accorgi dei cv sotto il cofano
È benzina o diesel?
Per un’alfa 147 mi chiedevano 1150€ di assicurazione e 230€ di bollo più o meno... una vergogna. Mai fatto incidenti.
Dipende da quanti anni hai ..sotto i 26 e abbastanza normale che i premi siano alti...poi da un anno a sta parte sono saliti del 20% se nn di piu
In città i consumi sono 10.8 con la mia che ha il tct e 160.000 km, in autostrada se si va piano i consumi scendono di molto, sta tutto al piede e soprattutto alla tasca 💶
Assolutamente d accordo
@Marco M. Fino ad ora tutto ok marco
Ma che schermo ha quella giulietta? Bellissimo. Come mai non ne ho mai viste con quel display che esce dal cruscotto...
Anche a me è piaciuto molto!! Perch3 pochi modelli e solo tra i primi lo montavano
Sono indeciso tra una giulietta 1.4 170 che ho trovato ad un buon prezzo e con pochi km (tagliandati) o una 2.0 jtd sempre 170... Sarei propenso al benzina perchè l'ho trovato ad un buon prezzo e ben equipaggiato con pochi km, ed in più è un motore piccolo di cilindrata a vantaggio del costo assicurativo ed ha un bel sound. Però facendo 12500 km annui ho calcolato una spesa di 1580€ di carburante annui, mentre con la 2.0 jtd dovrei spendere 1156€ ... tu cosa mi consigli?
Ciao! Guarda io ti consiglio vivamente il benzina, è vero che consuma di piu, ma ti diverti molto di piu, paghi meno l assicurazione, e 12000 km annui sono comunque pochi, un diesel tra qualche anno lo devi regalare per venderlo
Ma scusa se dovete fare calcoli e calcoletti di quanto vi consuma ma prendetevi la Panda 4x4 1900 e non scassate i Maroni, tutti a fare i fighi quando poi no avete 1 euro
bravo!!!!prima o poi avrò anche io la giulietta,però la 1600 dato che faccio molti km
Grazie mille :) la 1.6 te la consiglio vivamente, ottimo motore!!
tyler durden io ho la 1.6 120cv cambio tct e sembra di avere una cilindrata maggiore sotto...specialmente per la coppia che in dynamic è davvero tanta e ti dà soddisfazioni anche più di una 170cv che tra l’altro ti consuma di più tra benzina e bollo e ne ha anche di meno di coppia..
Solo che scricchiolii ne stanno fin troppi e la mia ha 2 anni e 25k km..
Avevo una golf quinta serie e secondo me aveva una qualità costruttiva migliore..anche più confort sulle asperità della strada..però li forse un po’ dipende anche che adesso monto i 17 mentre prima avevo dei 16..o l’assetto che fa schifo 😂
@@abartinho320 sisi va bene tutt9 ma non mi dire che il 120 diesel spinge come il 170 cv benzina..sa un po' della volpe che non arriva all'uva...poi si sa che il 1.6 è un polmone e non va avanti pochi cavalli per un auto così grossa e pesante e anche se ha qualche nm in più è più pesante del 1.4 quindi..il 1.6 era ottimo sulla mito per la giulietta l unico che comprerei è 2.0 175cv che con una mappa arriva a oltre 200
Io con la mia silvia s15 da 180 cv non pago 1 cazzo perche è vecchia.....
🤣🤣🤣🤣🤣
con una MiTo QV (170 CV) in Germania pago 86 € di bollo l'anno. In Italia ne pagherei (a Roma) 380! A Berlino l'assicurazione mi costa 400€ l'anno, a Roma oltre 1.000!
Ma hai cambiato il paraurti anteriore con quello del restyling 2016?
Ciao, nono lo ho fatto io quasi uguale a quello del restyling
@@EngineSND egregio lavoro! Ma come si fa? Farai un video dedicato alle modifiche?
Grazie mille!! :) sisi piu avanti lo farò sicuramente, ora sono ancora all inizio
solo in Italia si paga il bollo,da quando vivo in Francia non so cosa sia.
Io ho la giulietta 2.0 diesel 175cv anno 2015 cambio automatico
pagavo 660 euro con l'audi S3 più superbollo, quindi a me sembra economica! :D Meglio, non mi fa quell'effetto che fa a chi passa magari da un 100 cv
per tutti coloro che credono che avere molti cavalli sia un pregio , lo può essere all'estero dove sono esenti da bollo
Infatti ci sono molti appassionati d'auto,ma nessuno se le può permettere per il fattore mantenimento,in piu fanno auto da 200k € che raggiungono i 300km/h e poi mettono come limite massimo 130 km/h e solo in autostrada
Chi li rispetta quei limiti? 😂
147 jtdm 120cv sul sportivo sono d’accordo ma sul tranquillo ho fatto 18-20 km/L
Audi a4 2.0 252 cv . 503 euro bollo , 1200 circa assicurazione semi-kasko
quanto per litro de oleo selénia em €´s?
El selenia multiair en ebay lo compre por 8€ per litro, 40 euros por 5 litros
Io ho un Bmw 530, 3000cc e 218 cavalli, 650€ di bollo e 400€ di assicurazione abito a Roma e ho 40 anni
Lorenz Brisit naftone
@@brunostrati9133 beh l'alfa non sarà un naftone ma è un cesso di fiat e allora di che parliamo? che cesso di macchina questa giulietta neanche regalata preferisco i lgolf anche se come estetica fa cagare
@@fabiocapato7255 Vabbè se non capisci un cazzo di auto non devi per forza sbandierarlo ai 4 venti
simone fogliata, l'ultima giulietta l'ho sverniciata ieri superati i 3000giri
io ho una 147 il 6marce 150cv turbodiesel, bollo assicurazione e manutenzione non mi lamento, questo poi è un motore che a una Giulietta 170cv non ha nulla da invidiare
Sono due motori molto diversi, preferivo però il 1.9 120 5 marce
Ho una Giulietta 170 cv con gpl... Con 25 euro di gas faccio 350 km è va una bomba!
Che merd😂😂😂😂😂
Buon giorno ho appena preso la 2.0 Jtdm-2 150 cv exclusive. 😁
Complimenti! Ottimo motore :)
@@EngineSND grazie dopo ci do un occhiata ai tuoi video per capire come procedere.
Grazie mille a te :)
Fai solo l'RC su sta macchina, che hai giá da pagare la benzina.
Beato te, io per un 150cv pago la bellissima cifra di 380 euro in Liguria...
Mamma mia... Non pensavo ci fosse cosi tanta differenza pur essendo cosi vicini
Io 140cv piemonte € 300 diesel e5; 120cv benza e6d € 240
io invece in piemonte pago 505 euro la mia ds3 performance in compenso di benzina consuma come il vecchio 1.6 da 120cv, mi sono ricreduto sui consumi di quest auto...
Ciao, ma la Giulietta Multiair l'hai presa usata?
Ciao, si usata
@@EngineSND complimenti, è spettacolare! La sto cercando anche io Multiair 170cv post-2013 con cambio manuale!
@@lucapisconti si, ti posso confermare che è davvero una gran auto, ma soprattutto il motore è quello che da vere soddisfazioni
Cosa ne pensi dell alfa giulietta 175 cv automatica diesel...si trova tra le 14 e le 20mila usata con 80 130mila km...e un motore che puo tirare tranquillamente 200 250mila km senza toccarlo troppo? ( solo classica distribuzione) considera che vengo da una ford fiesta tdci del 2005 motore eterno..cambierei x sfizio..grazie del parere .roby
Ciao, è un ottimo motore, peccato però che ormai con il diesel è dura muoversi e verranno svalutate tantissimo
@@EngineSND e per quello che la andrei ad acquistare...la uso in statale...tanto...25mila annui circa..in citta non vado..e tanto piu presetante del 120cv? Ripeto si trova a 14 15 mila euro anxhd sotto le 100mila km...macchina nuova non la pagavi meno di 32 33 10 anni fa circa
Allora si ti conviene, non ho provato il diesel 175 cv, però sicuramente avrà una bella spinta, soprattutto per la coppia, ad ogni modo, il prezzo dipende da tanti tanti fattori, senza considerare che ora le quotazioni usato sono alle stelle
@@EngineSND sicuramente il fatto di aver il gasolio a 2 euro non aiuta...se mmai la ptendero le girero uno 0/60 lol...
Lancia delta 2.0 165 cv in Abruzzo pago 430 euro di bollooo 😱😱😱 ma com è possibile queste differenze da regione a regione?
Si, anche in Abruzzo il bollo è caro, spesso superiore rispetto a quello di altre regioni. Ho una app su telefono per vedere i dati e il bollo delle auto, basta mettere il n. di targa
In Abruzzo 398euro di bollo l anno ma recupero col gpl..
come facevi a spendere solo 400 con la 147?! a me ne hanno chiesti 1000 per una gt del 2007
Dipende da tanti fattori, ma principalmente dalla classe di rischio
Io con gt 1.9 remap in autostrada a 130 sono a 18 km/l.. A velocità più basse sto oltre ai 20 km/l. Mi spiace ma il diesel non lo si batte
@Samuele Berlingoni tu ridi, ma il diesel ha una resa migliore del benzina. Controlla sui manuali di fisica
@@UCZWB_TzSPvaysFSjHdx23bg non servono i manuali di fisica per sapere che il diesel consuma il 40% in meno a parità di potenza... Il problema è che non ci sono auto sportive diesel... Quindi se il massimo è il 184cv della golf gtd andrò di sicuro di benzina
La serie 1 , sempre se lo montano ancora, aveva/ ha il 125 d da 224 cv.
Senza dimenticare il 2.0 BiTDI Vag da 240 cv.
@@edoardocampelletti7491 bmw ha il 3litri da 313 cv anche...
È normale che per una semplice 147 1.9 debba pagare 1380 di assicurazione?
Dipende a chi l'hai intestata e con che classe di merito entri, anche se secondariamente incidono diversi altri fattori.
Io con Zurich connect ,400 euro annuali
UK: Jaguar 3.0 Diesel 270 CV, Bollo: 210£ Assicurazione AutoCasco con 500£ di franchigia : 520£, consumo medio 42 mpg (14-15 km/litro)
Che invidia... Qui per 270 cv a spanne saremo sopra gli 800 euro
@@EngineSND Qui il bollo e' in base alle emissioni, ci sono i nuovi diesel con 180+ cavalli che sono esenti
Qui purtroppo siamo esenti solo dalla tassa sull aria che respiriamo
@@Mark-ej3oi beato te io ho una a5 3.2 da più di 10 anni e pago 1800 di assicurazione e 1125 di bollo
A me non sembra sto gran affare la differenza di bollo confronto la 147, perché paghi il 50% in più per avere il 50% in più dei cavalli, anche perché il bollo va rigorosamente per kw e non ci sono buoni sconto per chi ne ha tanti 😄.... Correggemi se sbaglio😅😅😅
Quando si parla di bollo, non è un affare già in partenza, è semplicemente un furto, però nel video ho cercato di far capire che la differenza annua per passare da una vettura da 120 a 170 è di "soli" 100 euro circa
Golf gtd 666 euro di assicurazione e 500 e fischia di bollo
piaciuta la bicicletta ? ed ora pedalare. anzi pedaliamo. ho una 4c.....
Hahaha non voglio sapere perlomeno per ora cosa costi mantenerla!
Mi iscrivo solo per i motovlog, non deluderci.
Assolutamente no!! Arriverà molto presto!! ;)
Opel Agila 1.4 100cv pago 400 euro di assicurazione bollo 162 euro .campania
Bollo? Che cos'è?
Carina molto bella devo dire ma x via del come dico io plastiche da Ducato nn adeguate al marchio preferisco le tedesche
Io ho un 211cv pago 500€ bollo 630€ assicurazione
Credo che tu abbia un impreza come la mia , pago solo un po' più di bollo
ds3 performance 508 euro di bollo ma 420 euro anno per RCA
le alfa le adoro a prescendere :) cmq fa cosi caldo in italial con le maniche corte :P
In questo periodo dell anno si haha ;)
Mi è venuto sonno... grazie... notte
In Campania 1250€ assicurazione annua per alfa gt 1.9 170 cv. Direi che conviene più al nord😅
In questo caso, senza dubbio hahaha
Non capisco poi perché queste distinzioni notevoli soprattutto considerando che al sud magari c’è meno lavoro del nord. Comunque bella macchina complimenti, ma al posto tuo avrei preso la 1.4 t-jet 😚
@@franz8881 penso sia influenzato dai furti anche a Roma stiamo su per giù allo stesso prezzo
Lo ho valutato come motore, ma purtroppo la punto non mi attirava esteticamente
EngineSound - Emanuele Presti Non la punto dico sempre la giulietta però con il 1.4 t-jet.
non puoi trattenere le persone 12 minuti per dire bollo, assicurazione e cosumo carburante, bastano 30 secondi.
Oltretutto io ho da 12 anni la 147 1.9 e nonsono mai andato sotto i 16,5 km/l su un pieno calcolati da me ad ogni pieno, mediamente 17,5-18,5 ma sono riuscito anche a fare 20,2 km/l facendo solo statale a velocità costante 90km/h andata e ritorno per lavoro e basta. L' anno scorso viaggio in trentino (dal friuli) con autostrada a 140 km/h piu sali\scendi e curve per 4 giorni in montagna per un totale di 17,11 km/l su 1.200km in totale....come facevi a fare 13 KM/l ????
Non sei obbligato a vederlo, basta chiuderlo, si 16,5 di sola strada dritta, vai in una città come milano con il 1.9 e poi ne riparliamo
Come bollo non è pochissimo io ho una 500x 1.4 multiair 140 cv pago 295 euro all anno devo dire che la prossima auto sarà sotto i 100 kW di potenza.
Purtroppo non è poco no, considerato che sono soldi completamente regalati
@@EngineSND nel mio caso poi secondo me è stata una ca***ta Fiat invece non di farla 140 cv ovvero 103 km bastavano 136 ovvero 100 kw ebbene sul bollo si risparmiano 30 euro. in quanto oltre i 100 kW vi è uno scaglione per cui ogni kW costa 10 euro circa.
@@goosecatcomunication ma che cavolo stai dicendo,?
@@marcoricci5247 caro marco ricci se vai sul sito dell aci c'e o ci dovrebbe essere una tabella esplicativa su come vengono calcolati i bolli delle auto e vedrai che da regione a regione vi sono differenze sostanziali inoltre oltre al super bolo di mario monti , i bolli fino a 250 kw hanno comunque degli scaglioni di spesa in base al livello dei kw max della macchina oltre che al tipo di euro 1-2-3-ecc
ecc
nel caso di 500x multi air 140 cv ovvero 103 kw euro sei io pago 295 euro
in pratica e parlo del piemonte , il bollo e suddiviso in questo modo fino a 50 kw vi e'una tariffa base poi da 51 fino ai 100 kw la tariffa aumenta e poi tutti i kw eccedenti ai 100 , percui nel mio caso 3 kw costano 10 euro luno
Le tasse automobilistiche in Italia sono vergognose. Gli italiani sono costretti a pagare 350 400 euro di bollo all anno..Una vettura media con una potenza modesta paga circa 250 euro.. roba da matti.
Io pago circa 280 euro di bollo e 410 di assicurazione (con grandine e polizza cristalli) per Giulietta 2.0 da 175cv (abito in Trentino e ho 25 anni)
Posso chiederti che assicurazione?
@@giovannibusato9815 unipolsai
Si certo come no...ci sono anche gli asini che volano in Trentino?
È corretto, la sua è un euro 6 quindi paga meno il bollo rispetto alla mia che è euro 5, per l assicurazione, se ha usato la bersani in classe 1 da piu anni è possibile tranquillamente spendere 400 anche meno euro
@@EngineSND sisi ti posso dare ragione ma non per l ass: dai non raccontiamoci favole è un 2.0 a gasolio e con 170 cv ( Chi prende questo tipo di motori non fa pochi km e poi assicurare il diesel costa di più del benzina)...A 25 non sei ancora considerato guidatore esperto quindi anche se sei in prima classe poco conta..cioè siamo seri io ho un 1.5 diesel e su internet (ganyalloyd) pago 560 annui (conducente+carroattrezzi)...solo rca era intorno ai 400 euro ma ripeto SOLO RCA...Dai è assurdo questo ha rca più grandine(carissima) più cristalli e spende 400??? Con che compagnia quella di topo Gigio? Cioè spiegami perché io alle balle non ci credo...o il valore della macchina è 2000 euro o non si spiega come per un 2.0 tu possa pagare così poco
Io ho una fiat panda 2007 1.3 e pago 180€ di bollo all anno e 900€ di assicurazione...una rapina bella è buona..
Ma in he regione sei? Io Punto 1.4 in Romagna pago 122
@@BaroneDiTrombonok sono di napoli, probabilmente è uno dei posti dove si paga di piu al mondo per mantenere un auto
In Lombardia inoltre se fai la domiciliazione bancaria del bollo hai il 10% di sconto!
Si, ma cosi gli permetti di farti sparire l importo del bollo il giorno stesso della scadenza
@@EngineSND in realtà l'ultimo del mese successivo alla scadenza... Però credimi non capisco la tua affermazione, o meglio dove sta il problema? Solitamente paghi in ritardo? Se così fosse, oltre a non usufruire dello sconto pagheresti la mora!!
Ok
Certamente, ormai la prendiamo in culo in ogni fronte...fosse per me si dovrebbero mettere in ginocchio loro per farmi acquistare una macchina del genere con questo bollo!...pultroppo siamo un paese di gioppini!
Audi tt 160cv 1.8 327 euro di bollo e 1200 euro di assicurazione con tutto senza casco. Mi sembrano costi tranquilli
Stefano Fronza come fai a pagare 1200€ di assicurazione io ho un audi TT 1.8 TFSI benzina 160 e pago 189€ ogni 3 mesi che all anno sono 744€ ed ogni anno mi si abbassa sempre di più senza fare incidenti
@@XXX65757 dipende molto dalle franchigie e dai massimali
meno male che qui in francia non esiste il bollo
La comprerei pure una Quadrifoglio..ma poi troppi soldi per assicurazione e bollo.! Per quello ho preso una Mito 78cv benzina..tanto la uso pochissimo e solo in citta'. Ti fanno passare la voglia di prendere una sportiva!! -_.- Prossima macchina prendero' una ibrida o elettrica.
Poi a Napoli con una Clio 1.5 90cv viene 900 euro annui circa (pensate 900 base senza furto, incendio e cose varie..).. e sopratutto in prima classe.. Bha..
Minchiaaaa 900€...mi lamento che pago 600€ annui della mia che è un 2.2 benzina con cristalli,ass. Legale, recupero...in veneto... Che ladri....
@@rokibalboa3775 A me un 2.2 verrebbe circa 1.200 euro....
@@domyjuventino98 quindi poi dicono che a Napoli truffate le assicurazioni?? Ma mi sembra il contrario......che le assicurazioni truffano voi napoletani!! Ciò pagheresti il doppio di me! Non è possibile Kevin!! Che cazzo......
@@rokibalboa3775 Credimi, voglio una Giulietta usata 2.0 jtdm 170cv ma per me che sono di Napoli è sudata.. Con la Clio ogni anno 900 più 200 circa per il possesso..Immagina quanto mi viene la Giulietta a fine anno.. Io "odio" il sud per questo, cioè è ovvio che fanno i furbetti, certo che io sono contrario e pago tutto regolarmente però poi ti fermi li a pensare.. E il fesso chi è? Robe da pazzi.. Poi a Napoli centro il diesel sta anche a 1.70... una volta lo trovai a 1.75... cioè ma scherziamo? In periferia dove abito, ora sta 1.41 circa.. Posso solo rosicare.. colpa anche del popolo sicuramente.. però è insostenibile.. Infatti qualcuno di queste parti se ha parenti al nord, possono fare qualcosina ma è pur sempre un rischio.. Scusa il piccolo sfogo..
@@domyjuventino98 capisco e normale pensarla come te! Però magari non ti puoi prendere qualche soddisfazione perché costerebbe un botto.... Non è giusto!! Speriamo che cambi qualcosa.... Prima va meglio il sud prima andiamo meglio tutti!! Lo stato dovrebbe controllare e sistemare anche ste cose.... Non è possibile 600€ di differenza a 800km.....dai... Qui il diesel mi sembra sia sui 1.450€/l un po' dappertutto più o meno... Tieni duro Kevin....
monta la garret o la ihi ? turbina
ciao, a memoria la garret, non ricordo ora però il codice
@@EngineSND io ho una mito 155cv t jet con ihi , una turbina della giulietta sarebbe compatibile secondo te?
@@who1452 Su questo non saprei dirti, ma penso ti convenga pensare piu alla turbina della mito qv piu che a quella della giulietta, che poi essendo entrambi 170 multiair saranno uguali, ma sicuramente è piu adattabile
@@EngineSND anche questo è vero, grazie
Figurati, di nulla! :)
Parli di una macchina di 170cv come se fosse una supermacchina potentissima
Perché 170 cv non ti bastano?
170 cavalli non c'è superbollo e non consuma nulla eppure ne parla come avesse una Ferrari
@@realnatfor8481 a vabbe ' su questo sono d'accordo, pensavo che 170 cv fossero poco😂 avevo capito male scusa!
Eh certo con sto super bollo uno va a pagare un botto😢
aa ALL LEVEL ahahah lo notato anch’io
Te che auto guidi?
Io. Ho. Una giulietta 2,0. Jtd
170.cv pago 360 euro annui i assicurazione con assistenza stradale
@Marco M. Io pago 1800 di assicurazione
@Marco M. Vabbè tieni presente che ho un 2000 145 cv qui a Roma costa
Mi sono anche iscritto al tuo canale
Ti ringrazio, ti ho risposto nell'altro commento
Giulietta 170cv o 175cv in Sardegna sapete dirmi più o meno intorno a quanto si aggira il bollo?
360
L’Italia: il paese dei motori, delle auto, del design; eppure è il paese in cui devi stra pagare per l’auto e non puoi nemmeno modificartela come vorresti perché il 90% delle modifiche è illegale o dovresti comunque omologarla di nuovo -_-
Non è una ferrari
Minchia un 1.4 zio che robaaa
un altro problema dell' assicurazione è la zona di residenza :/
Assolutamente corretto, la classe di rischio, la bersani, la zona di residenza, l età dell assicurato, sono tanti i fattori
@@EngineSND io sono della zona di Foggia e se volessi prendermi una 147 1.9 ti assicuro che sarebbero batoste...
Ti credo assolutamente sulla parola... Purtroppo qui in italia fanno tutti quello che vogliono
È normale...dove il tasso di criminalità è più alto, si paghera di più.
@@nonsai0907 il problema è che per colpa loro, pagano anche le persone per bene...
13 km al litro con la 147?ma a quanto andavi?
In città fa 13 km/l massimo 13,5 non di più
Mio modestissimo parere, oggi piu' di 120CV non conviene, specialmente in molte regioni italiane dove il divertimento alla guida e' pari a zero, per dossi, strade dissestate, limiti di velocita'; traffico, autovelox ecc, avere 200CV e non poterseli godere e' solamente fanatismo e regalare soldi allo stato e alle compagnie assicurative.
beh è vero, tra strade di merda sempre in lavori in corso e curve( io abito in collina alta e faccio molte curve per andare e tornare al lavoro) consumo di gomme e di usura freni non conviene prendersi 200 cv , solo se non hai mutui, manie del gioco, vizi, lavoro a tempo determinato e senza moglie e figli lo puoi fare, ed è il mio caso
@@fabiocapato5266 Mi pare di aver fatto una premessa nel mio commento e aver specificato anche dove e quando non conviene.
Macchina diversa, ma costi praticamente uguali😂
Allora siamo ancora bene o male fortunati hahaha
LA MUSICA MI DA FASTIDIO
Io con la mia Cupra r ho costi moderati
@Marco M. Un po' meno.. Ho una famiglia. Quindi una donna che porta in casa pure lei i cash. Quindi muto 😜
Io ho una mito qv stesso motore, costa un po mantenerla ma nulla di particolare
Purtroppo non sono mai riuscito a provare la mito qv ma solo altre motorizzazioni, però dovrebbe essere interessante
@@EngineSND io la adoro, davvero una piccola belva ma adatta anche all'uso quotidiano
Dovesse saltare fuori l occasione la proverò sicuramente con piacere! :)
@@EngineSND se sei delle zone di Alessandria potrei lasciatela per fare un video
Purtroppo sono di milano... Peccato, ma dovessi passare per quella zona con molto piacere :D
Con la tua stessa motorizzazione della 147 (1.9 120cv) di bollo pago 277€ e assicurazione 570€ RCA base. Sono con la Bersani e non ho ancora 25 anni ma a differenza tua è un salasso...
Ciao, io sono in classe 1 da piu anni, 1 quindi è abbastanza giusto, dipende tanto dalla classe, e già utilizzando la bersani si paga di piu
@@EngineSND Non posso dirlo con certezza ma mi sembra che anche io ho ereditato la 1ma classe. Inoltre la Bersani serve proprio per far risparmiare a chi non ha mai assicurato un veicolo ed ha per l'appunto meno di 25 anni. Comunque anche i costi di assicurazione variano in base alla regione e non solo il bollo.
Sisi assolutamente anche in base alla regione e addirittura alla città, comunque con la bersani si paga sempre di piu rispetto ad assicurare alla sola persona titolare della classe di rischio, a maggior ragione avendo meno di 25 anni
@@EngineSND ti posso solo dire che senza la Bersani, se avessi assicurato a mio nome, sarei partito dalla 14ma classe pagando almeno dalle 1000€ in su!
Sisi quello sicuramente! Anche 1200
Ma che commenti stupidi 170 cv sono pochi ??
Si perché in Italia la benzina costa 40 centesimi al litro e tutti girano con delle macchine da 500 cv ma smettetela che si e no avete la panda a gas...
170 cv non sono pochi per nulla..
Venite a vivere al sud e vedete realmente i costi nella mia regione su questa macchina si pagano 400 euro e passa di bollo e l'assicurazione con furto e incendio parliamo di più di 1500 euro ditemi voi se è una macchina economica, solo se guadagnate più 2000 euro al mese
Sono d accordo con te, ma a quanto vedo dai commenti non esiste la crisi e la mancanza di lavoro, sono tutti pieni di soldi
@@EngineSND ascolta parli come se avessi un bolide... Hai una macchina normalissima
Io ho una Cupra r.. Quindi muto.
la folla applaude la tua superbellissima cupra r hahaha un applauso
@@EngineSND lo puoi dire eccome 😜
io con una schifosissima clio 1.2 che non riesce a raggiungere manco il limite autostradale qui a caserta pago 900€ ed ho la 1a classe e sono patentato da 20 anni, penso che mi toglierò tutto e tornerò in bici come quando avevo 10 anni
in effetti avere un auto al sud è una ipoteca sulla vita...
@@fabiocapato7255 il bello è che alcuni amici hanno macchine da 200cv e passa e pagano 100€ in meno
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Economica nei ricambi??
Modulo = 900 euro
Frizione solo di pezzi 750 euro senza manodopera
Te lo dice uno che ha tenuto il motore multiair turbo 1.4 165 cv
Beato te, 340 euro? In Piemonte ti spari.. Io ne pago 400 quasi, 390..
Mamma mia... Non pensavo fosse cosi alta la differenza con la stessa potenza...
Comunque la Giulietta 1.4 170 cv è a mio avviso una auto che è un buon compromesso tra sportività, comodità spazio a bordo e utilizzo quotidiano ok. Però questi 170 cv sono molto diversi dai 110 della mia alfa spider 1.6 del 1989. Sulla spider sembra di averne di più di quelli che ha... Mentre sulla Giulietta sembra di averne di meno. Io ho dovuto farla riappare. Non dava abbastanza soddisfazione prima. Il turbo è meno schietto dell'aspirato. Il turbo lag non mi farà mai godere come un bell'adpirato piccante. Ma la giuly è un buon compromesso.. Consumi non eccessivi, buon motore, comoda, bella esteticamente.
Sono d accordo con te, non ci sono piu purtroppo ormai certe auto...