Zawieszenie - wahacz, wielowahacz, belka Budowa działanie diagnoza. Vlog#45
Vložit
- čas přidán 17. 01. 2017
- Co mi stuka w zawieszeniu , wahacza wielowahacz czy belka
aby zrozumieć co jest uszkodzone w zawieszeniu najpierw musimy zrozumieć zasadę jego działania
-------------------------------------------------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-------------------------------------------------------------------------------------------
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
🛠M4K GARAGE - profil główny całej sieci
/ m4kwarsztat
/ m4kgarage
🛠M4K GARAGE SZCZECIN - w przygotowaniu
/ m4kszczecin
/ m4kgarageszczecin
🛠M4K GARAGE KIELCE
/ m4kkielce
/ m4kgaragekielce
🛠 M4K GARAGE WROCŁAW
/ m4kgaragewroclaw
/ m4kgaragewroclaw
🛠 M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
/ m4kkoscierzyna
/ m4kgaragekoscierzyna
🛠 M4K GARAGE SZEMUD
/ m4kszemud
/ m4kgarageszemud
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@m4k.pl
INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
----------------------------------------------------------------------------------- - Auta a dopravní prostředky
Łysy brawo Ty tak trzymać :)
REWELACYJNY odcinek !
Super odcinek!
Merytoryka na wysokim poziomie!
Pozdrawiam i czekam na dalsze odcinki. :)
Lepszy materiał niż w szkołach samochodowych :D
Podrawiam
Kolejny świetny materiał, rzeczowo i merytorycznie!
Świetnie się to ogląda i słucha.
Michu, super odcinek, jak dla mnie, jeden z najlepszych w twoim wykonaniu. Byle tak dalej! Super start w nowy rok! Czekam z niecierpliwością na następne odcinki.
Pozdro
Aaa....! Genialny kanał, super że tak dokładnie to tłumaczysz i pokazujesz na przykładach..! Dzięki :)
porządny materiał. pozdrawiam
zajebisty materiał Michu 😀 wszystko przejrzyscie i na temat 😀
Swietny odcinek, pozdrawiam
bardzo dobra robota
Fajny pomysł. SUPER!!!
Super jasna sprawa dzieki pzdr
Panowie byle tak dalej. Dzięki wam naprawiam sam już nie tylko motor :)
Bardzo fajnie jakość odcinków idzie w górę, dzięki dla Łysego i ekipy z backstage'u ;)
Świetna seria. Pozdrawiam.
Przeciekawe programy, co za klasa w prezentacji... pozdrawiam serdecznie
Przede wszystkim widać że nowe odcinki są przygotowane z większą wiedzą techniczną, nie ma błędów merytorycznych i można taki materiał traktować poważnie.
Tak trzymaj!
Świetny kanał! Oby więcej takich technicznych filmów.
Bez kitu zajebisty odcinek oby tak dalej!Pozdrawiam
mega super, oglądałem od 1 odcinka, ale ten odcinek pełen profesjonalizm . mega + i tak dalej:)
genialny materiał
szacun facet,dobra robota w 99% Twoich filmikach!
bardzo dobry odcinek;-) dzięki
bardzo dziekuje za ten filmik, jak to mowia "slysze ze dzwoni ale nie wiem gdzie", panie Michale oraz calemu teamowi, dziekuje za wrzutke, wiecej takich praktycznych mile widziane. Pozdrawiam Serdecznie
Świetny film
super materiał
Nawet nie zdajesz sobie sprawy jak bardzo wzbogacam swoją wiedzę przez Twoje filmy :) i tak, wiem jestem dziwna, że jako kobieta interesuje mnie motoryzacja/mechanika itd :D pozdrowienia :)
ale bardzo się cieszę naprawdę, równouprawnienie na full :)
Nie jest to dziwne . Ja też oglądam miłośników :D
Bardziej może "równozainteresowania" :)
To jest cudowne a nie dziwne
Kobieta interesująca się motoryzacją to prawdziwy skarb :)
Z odcinka na odcinek co raz lepiej ;)
Super byłby odcinek o geometrii zawieszenia :) Łapka w górę !
Fajny odcinek , oby tak dalej ;-)
Świetny materiał z akcentami praktyczności wizualnej, a nie wylewny potok słów w czystej teorii. Pozdrawiam.
Odcinek bardzo fajny. Idziecie w dobrym kierunku. Fajnie ze powiedziałeś o Lanci bo mimo że marka nie dla każdego to naprawdę wiele jej zawdzięczamy w historii motoryzacji. Mam delte i theme i uwielbiam obie.
Łapka w górę 👍
Panie KIEROWNIKU - dajesz radę szacun ....masz umiejetność tłumaczenia rzeczy skomplikowanych w prosty sposób . Pełen szacunek za to co robisz.
11:02 biorę się właśnie za zawieszenie mojego Saab 9000.Znam ten schemat już na pamięć.Super odcinek :)
Super materiał więcej takich 🙂 pzdr
Jeden z lepszych odcinków już nie chodzi o tematykę ale wykonanie.. teoria, przykłady dla laika duża pomoc i rozjaśnienie tematu.
Obejrzałem z przyjemnością, wreszcie odcinek bez śmieszkowania, od razu lepiej! :)
Chodze do gdańskiego technikum samochodowego i na lekcjach często puszczają pana filmy :D nawet jako praca domowa. Super pan tlumaczy, Dziękujemy i oby tak dalej!
nareszcie dobry odcinek !!!! mozna sie podszkolic
z góry chciałbym podziękować za wspaniałe vlogi dzięki którym nie tylko zacząłem sam, naprawiać niektóre podzespoły auta, ale ostatnio naprawiając drążki kierownicze i stabilizator plus sworzeń, zdałem sobie sprawę, że grzanie ile fabryka dała niczym rajdowiec moim leciwym POLO 6n2 mogło by się nieszczęśliwie zakończyć. Zdałem sobie sprawę, że owe zawieszenie jest bardzo delikatne. Dzięki Twoim vlogom mogłem to sobie uzmysłowić :) dzięki
Dzięki Łysy!!!
i jak zawsze łapka w górę🖒🖒🖒
Michu ale trafiłeś, właśnie coś mi napierdala z tyłu w zawieszeniu i się zastanawiam co to :D łapka w górę!
Ja na samym początku jak czołówka leciała dałem już kciuk w góre :D
Zajebiste .....chlopie oby tak dalej podobaja mi sie w huj wasze filmiki i cieszy mnie to ze jest ktos kto w prosty lopatologiczny sposob tlumaczy szarym czlowiekom jak ja szacun.....
mariusz piętra chuj pisze się przez "ch" #grammarnazi
Artur Kolejwa widzisz tak jak huj pisze sie przez ch tak pietka pisze sie pietka a nie pietra... :)
To już autokorekta ;) wybacz nie sprawdziłem czy wszystko ok przed publikacją :)
Kto powiedział, że pisze cię przez "ch"? SJP? A to dziwne bo jeszcze 20 lat temu tego słowa nie było w SJP i pisało się przez "h".
Ja jestem z czasów, w których pisało się przez H ;)
Duży skok jakościowy materiałów, mega fajne filmiki Michu :-)
bardzo dobry odcinek.Wiele zrozumiałem i inaczej podejde do spraw z zawieszeniem.
Łysy, jak ja cię szanuję za tą Toyotę
Profesorski odcinek, podoba sie :)
Dzieki !
rób to dalej. pozdrawiam.
W moim aucie dziś padł wahacz, został wymieniony komplet. Jako, że jestem motoryzacyjnym głąbem chciałem zrozumieć ich rolę - Twój film rozjaśnił mi ich rolę (i nie tylko). Dzięki!
7:10 Bardzo ładny model poglądowy.
+luckyboy a dzięki taką miałem wizję
luckyboy głupie
Warto wspomnieć o poduszkach mcpersona u mnie Vectra C żaden mechanik nie potrafił wykryć stuków bo nikt nie skupił się na tym elemencie zawieszenia. Wymieniłem amory, łączniki stb., wachacze kpl. wywaliłem kupę kasy i dalej stuka. Przez przypadek pod dekielkiem u góry gdzie śruba amora zauważyłem oderwany kawałek gumki. To była przyczyna. Dziś jazda Vectrą C znowu mnie cieszy. Dziękuję za świetne filmy i proponuję omawiać bardziej konkretne przypadki bo zbyt dużo ogólników i szeroki zakres. Ponadto najwięcej w Polsce jeździ Opli i Vw, a tu o oplach niewiele się mówi przez co odczuwam niedosyt. Naciskał bym o jakiś odcinek o Vectrach C, a jest o czym mówić. Pozdrawiam - Polska południowa.
Bardzo ładny materiał :D. Jako użyszkodnik fyrancuzów ciesze się, że w końcu poruszyłeś temat ich rozwiązań technicznych :D ( jakie by nie były dobre/złe/wariackie )
zajebisty odcinek :D Pozdro
KOZAK Intro.Z.pozdrowieniami z Zielonej Góry
Michu mega props za vloga jak rozpocząć przygode z mechaniką. 10 lutego czeka mnie egzamin praktyczny z M18 fajnie mi sie utrwala i przypomina oglądając Twoje odcinki. Dzieki za patenty. Na pewno je wykorzystam 👍 Obejrzałem odcinek o wymianie rozrządu i bez problemu wymienilismy głowice w pasacie rozrzad ustawiony za 1 razem i paserati smiga. Nauczyleś mnie wiecej przez te pare odcinków niż moi nauczyciele w Ckp przez 3 lata 😄
xzibit
filmiki sa pouczajace i pomocne zarazem. przejrzyste ujecia no i generalnie super.
gosc prosto i madrze opowiada. to jest rasowy fachowiec z duza wiedza.
bylem u 3 mechanikow i wymienili kilka czesci i nadal stuka puka a wlasciwie wali w podwozie i wibruje. w t4 vw
prawidlowa diagnoza dla zekomych fachowcow jest zbyt trudna. probuje sam rozwiklac problem i nagle po tym filmiku jestem oswiecony, ale zjebie tych mechaniorow naciagaczy. wymienili pare czesci i dalej wali jak w beben.
dzieki lysy szacun dla ciebie
Super odcinek. Głos ok słuchawki na uszy i na max co by żona nie słyszała hehe
O kurwa zajebisty odcinek, wszystko z modelami do pokazania prawie jak w szkole na biologii, fakt że zawias to temat rzeka i nie sposób poruszyć wszystkich kwestii w rozsądnym czasie, ale mimo wszystko szacun za realizacje odcinka i poświęcony czas na ogarnięcie wszystkiego, możesz mieć pewność, że będziesz w samochodówkach wyświetlany na projektorach :D
Jak zwykle świetny odcinek. I na duży plus zdecydowanie mniejsza ilość przerywników w postaci "eeeeee" :)
No Łysy, jakość idzie. Coraz ciekawiej. Oby tak dalej;) Co do mas resorowanych/ nieresorowanych to w technikum miałem te zagadnienia.
Szacun. Program się rozwija, wszystko przygotowane do nagrywania. Ale z zachowaniem tego czegoś co było w miłośnikach od początku :P
Michu dzięki poradnikom takim jak Twój własnoręcznie zregenerowałam zaciski w aucie, nie dość że wszystko śmiga to i duma rozpiera że dałam radę. Następny do wymiany silentblock, niestety już stuka. Nic tylko dziękować że mam gdzie się dokształcać, pozdro ;)
Mówiąc o stukach, sprawdzeniu całego zawieszenia i tym luźnym przegubie warto było wspomnieć o zawieszeniu silnika i poduszce. Bardzo często ludzie mylą stuki poduszki silnika ze stukami zawieszenia.
bardzo fajny sumienny odcinek.Prawie 25 minut a i tak krócej od reklamy na Polsacie😂
Moim zdaniem im dłuższy film tym lepszy!
Świetnie się ogladało!
Bardzo dobry kierunek tak dalej, widzowie zaczną użytkować rowery ze strachu ;)
Bardzo dobry odcinek. Ja właśnie ostatnio wymieniłem obejmy stabilizatora i tuleje jednakże w ciężarówce jest to zdecydowanie większe i śruby na prawdę nie chcą nawet drgnąć, ale metoda potężnego palnika i uderzenia konkretnym młotkiem dała radę. Jest to bardzo ważny element zawieszenia. Czekam na więcej odcinków :)
kurwa ale zajebisty kanał !
Dobrze pokazane różne rodzaje i masz rację że wielowachacz to idealne zawieszenie sam mam takie samo jak na filmie i jest super do szybkiego pokonywania zakrętów. Według mnie wydanie ok 2,5 tyś na zawieszenie TRW to nie dużo sam jeżdżę prawie 4 lata ale jest bezpiecznie i komfortowo jak na auto z 99 roku.
Super, dobra seria. Można popracować nad montażem (filmu). Oby tak dalej, pozdrawiam.
Coraz lepiej ;) sprzedam cwiare xD
spoko... wszystko ładnie omówione.. pozdro
Ale merytorycznie :0
0:56 To stara poczciwa Toyota Land Cruiser j70 ! :D Nadal taką jeżdżę
Pamiętam jeszcze czasy jak pierwsze odcinki z diagnostyką zawieszenia pojawiały się na JoeMonsterze :D Trochę się zmieniło od tego czasu :)
często gęsto :-)
VAG-OWSKI. wielowachacz na propsie :D
zarąbiste intro
Miałem problem ze stukaniem dochodzącym z przedniego zawieszenia, podczas przejeżdżania po nierównościach.
Wymieniłem chyba wszystko, co mogło być tego przyczyną i nosiło znamiona zużycia.
Wahacze, amory, sprężyny, drążki stabilizatora, kierownicze przeguby wewnętrzne zewnętrzne.
Oddałem na geometrię a problem pozostał, z jednej strony lekko pocieszony, bo zrobiłem wszystko sam a z drugiej, popłynąłem z kasą, bo narzędzia musiałem kupić, no i części w pewnym sensie też niepotrzebnie.
Gdy rok później odkryłem, że to z układu hamulcowego!!! Bohater który wcześniej wymieniał klocki nie założył blaszek w jarzmie i klocki latały luzem.
Fajny kanał Panowie, trochę wiedzy, trochę humoru i rozrywki. Zawsze oglądam z ciekawością. Pozdro!
good film, brakuje mi tylko tego co mnie najbardziej interesuje: HYDRO w Citroen C5 :)
0:50 Michu Wołoszański :)
Super materiał. Co do kosztów wielowahacza - no zgadza się, ale po przesiadce do auta z takim zawieszeniem (z bardzo wygodnego pontonu, zwanego Laguną II), nigdy nie chcę wracać do tamtych konstrukcji. :)
Geometria to nie tylko pochylenie koła, a na pewno prawidłowym ustawieniem nie jest idealny pion :) Pozdrawiam!
Zajebisty odcinek,trzymaj tak dalej :) tylko kółeczko w nexii masz odwortnie do kierunku jazdy założone :) Dawaj następne odcinki :) pozdro :)
Fiat CC miał z tyłu zawieszenie niezależne. Faktycznie na dziurach dawał rade :) No i wiadomo, luksus :)
o gumy w zawieszeniu trzeba dbać, fura się nie gibie i poprawnie sie prowadzi, warto też dbać o wpadniecie na stację diagnostyczną i dobre ustawienie geometrii, jak już coś grzebaliśmy, a na oko w garażu to nie wszystko idzie dobrze ustawić ;)
wiedziałem że to od audi mam takie wahacze w swoim :)
"Kiedyś były to resory piórowe, jeżeli jeszcze pamiętacie takie czasy" - noooo, Navara albo Ford F150 nie są jeszcze aż takie stare, a i sporo dostawczaków do dziś na piórach wisi. ;)
Nie wiem Łysy do jakiej tam samochodowki chodziles ale w mojej w Bydgoszczy już 15 lat temu (Pan I. Kulczyk) mówił o masie reso i nieresorowanej ;p pamiętam jak dziś że im masa niereso jest mniejsza w stosunku do reso tym większy komfort jazdy. ps.dzieki za te silent bloki bo na warsztacie często słyszałem od starych mechaników "simloki i simloki" i nie wiedziałem o co im chodzi;)
super z obrazowane
dyferencjal w mercedesie w203 i innych jak i np w większości aut przednionapedowych np Passat lub citroen c5 jest w 100% masą resorowana i tak jest w znacznej większasci aut. wyjątkiem są bardzo stare auta i niektóre terenówki np uaz
Super odcinek :)
Naprawdę dobrze zrobiony materiał. Jedna mała uwaga, bez żadnej złośliwości z mojej strony. Nie upowszechniaj, jak już mówisz fachowo "januszowego" nazewnictwa. Typu: "jabłko" zamiast przegub kulowy, czy "sanki" zamiast rama pomocnicza. Słyszę, często że komuś w aucie wymienili jabłko czy gruszkę albo szczególnie bolesne: "tarcz" zamiast tarczę.
Bardzo lubię wasz kanał.Róbcie dalej to co robicie bo robicie to dobrze.
Pozdrawiam
Skośny wahacz pancerny! W BMW E34 to jest magia, a tuleje kosztują grosze, do 200zł na tył się wyrobisz.
Skoda Octavia 2015 rok L&K to raczej jest już auto bogatsze a rozwiązanie zawieszenia z przodu jak i z tyłu jest z Golfa II :)
sprzedam opla, jedyna taka okazja, niemiec płakał jak sprzedawał i powiedział że jak nikt nie chce to odkupi
Kupię opla o ile nie zgnity
Pietrek L ten samochód nigdy ci nie zgnije
Gadasz z właścicielem Opla XD
Pietrek L tak właśnie myślałem ale możesz mi wierzyć że ten nigdy ci nie zardzewieje
A co? Pospawałeś go z Audi 80 :D Chyba, że mówisz o VC to się zgodzę.