Обзор тестера АКБ KAIWEETS KVB01, честный отзыв.
Vložit
- čas přidán 15. 02. 2024
- Выражаю благодарность фирме KAIWEETS за отличный подарок, в обмен на обзор этого тестера и думаю что он многим пригодится.
ССЫЛКА ДЛЯ ПОКУПКИ.www.aliexpress.us/item/325680...
код скидки.
$2: FRPTT8DG78SR - Věda a technologie
Кто хочет купить смотрите ссылку под видео.
Здравствуйте Александр. Как всегда ЛАЙК за труд, у Вас очень получается. Прибор сделан красиво, добротно, и режимы все при нём. И даже петля для замера внутреннего сопротивления аккумулятора имеется!!! Но когда начнёте сомневаться в его адекватности - поделитесь сомнениями, будет очень интересно.
Это интересно очень
интересная штука
Это НЕ ЕМКОСТЬ ..это максимальный ТОК при ПУСКЕ машины который может выдать аккумулятор.
Это дружище емкость энергии , которую сможет отдать батарейка в течении некоторого времени. Пусковые токи могут быть разные , все зависит от мощности стартера , от вязкости масла , от температуры окружающей среды и тд. Если Вы имели ввиду надпись на корпусе АКБ ( 560А) например .
Пусковые токи всегда разные , как правило 200-500 А на легковушках. И это надпись на акуме это максимальный предел , который может выдать . И эта цифра как раз определяет количество энергии полностью заряженного акума ! Вы правы насчет тока ,котрое мжет выдатьно это действительно обазначение емкости ! Конденсатор вобщем ))))
@@bazel1092 Определение дайте "емкость энергии" это что такое? Вот емкость аккумулятора ещё понять можно это количество зарядов которое может вместить в себя аккумулятор ну и потом отдать за определённое время. И она измеряется в ампер часах. Вроде руской речью написал что это ТОК максимальный который может выдать аккумулятор. ну а так как он нагружен стартером то естественно он определяется-ОГРАНИЧИВАЕТСЯ НАГРУЗКОЙ на стартер т.е. тем что потребит стартер. А вот если аккумулятор закоротить то его ток ограничится внутренним сопротивлением.
@@user-bq3ts3zu5k емкость энергии в моем понимании это то количество электричества , которое вмещает в себя АКБ.Ну или зарядная емкость.То есть сколько он может вместить в себе запасов энергии! А вы говорите пусковые токи.Да согласен , это предел отдаваемых пусковых токов , за единицу времени, но Вы про это время изначально ничего не написали. Чем больше пусковые токи , тем больше расход энергии . Мы наверно об одном и тоже тут , но с разным пониманием
@@bazel1092 тогда дайте определение знергии...извините но вы какой то БРЕД отсебятину несёте. количество электричества определяется ЗАРЯДОМ
Хочется увидеть теперь напряжение на этом приборе и на юните.
Привет Александр!ты что машину новую купил?а где твоя копеечка?
Копейка тоже на ходу.
🖐👍👍👍
Бесполезный прибор😊, так сказать дуромер 😂
Знание матчасти и обычный мультиметр всем в помощь))
Ну можете мерить мультиметром а я этим прибором лучше буду.
@@diod если он есть, то конечно им мерить можно. Я для себя выбор сделал. Не вижу выгоды его приобретения. Большая скорость изменения во время теста, его преимущество перед большинством мультиметров. Остальные ТТХ не впечатлили.
Не,я линейкой мерю.😄
А как ты красные стрелки у приборов в машине сделал...?
Я ее так и купил.
@@diod
А какого она года изготовления у тебя...?
2011 год. Т250.двигатель1,5.
Кстати смотрел про нее видео стрелки всегда красные.
@@diod
Вот в давние времена уже цветное умели делать...
А у нового тестера табло чёрнобелое...
Почему...?
2 метра очень много и погрешность будет.
Нормально показывает.
Абсолютно не нужная приблуда. нынешние акумы, 3 года и выбрось (если проводка, зарядка все ОК), три года попользовался, ставь, новый, и не изобретай велосипед!
Да ладно , я вот 4 года последний Акум служит и зима ему не почём, научись ухаживать и будет до 8 лет .
@@diodДа ладно. нынешние акумы сколько не живут, согласен, тот что был куплен 8 лет назад (при нормальном уходе) спокойно доживет до сегодняшних дней. У меня на одной машине стоят 2 90-е турецкие акумы с 2014 года, с магазина, поставил и забыл, или забил:)), без никакого обслуживания, надеюсь еще и до осени доживут, машина каждый день в работе. На второй в 2020 поставил той же фирмы, осенью умерли без каких либо предупреждений. На Рено, родной акум сдох ровно через 3 года и где то 1,5 месяца полностью! Вечером приехал, все нормально, утром только приборка на несколько сек. мигнула и все потухло, и хоть заряжай, хоть в попу целуй. Главное оф.сервис заявил, что 3 года это его срок службы, дальше он умирает резко и безвозвратно. Не выгодно производителям, чтоб Вы над их изделием в гаражах по 10 лет калдовали:))