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不安なんかもガンガン来る感じが楽しみを増幅させる。エンジン接合部の強度?フレーム強度?これだけエンジンとボディークリアランスが無いと冷却にも厳しい。ラジエター配置も楽しみ。ラジエターダクトの増設のデザインセンス、内装はどうなる?もー考えたらキリが無い。時間をかけてじっくりと頑張って欲しい。塗装もしっかり内外装、フレームまで。新車のような仕上がりを期待します。
こんなのシンデレラフィットとは言わんwww
同感です ☝️😆
かかとを切り落とそうとした姉が近い気がします。
そんなに大きなモノを入れたら壊れちゃう…実際、でかいブツを無理やり挿入してるしw
リアメンバーの干渉どうするのかと思ってたら、容赦なく切っててww
シンデレラフィット(爆笑)😂続編待ってました。UPありがとうございます。シンデレラの姉が靴を削って「私の靴だわ!」って、この場合「私のボディだわ!」って感じですかねぇ😅面白すぎ〜
こう言う、イカれた発想が好きです。それでいて、溶接とかの仕事がキレイなのが又なんとも素晴らしい。😊
元車屋です。まさかPP1にV6をスワップするとはアメリカンなチューニング内容ですね‼️アメリカでは軽トラにV8入れてモンスタートラック化したのもありますからね…
計算ありきなのか、行き当たりばったりなのか…兎にも角にも行動力に脱帽です。
海外並のイカれ改造で草好き
待ってました~ーーーー🎉なかなか大変だとは思いますが、めちゃ楽しみにしてますので、、、頑張って下さい~😊
オーナーです。かなり昔、チューニングショップで、インテグラのエンジンを載せたのが実際にありました。 載せたのですが、ドライブシャフトを新規でワンオフで作成してましたね。 トルクにノーマルでは耐えられず、インテグラ用を加工したのですがダメで。 強化された部材(材質は不明です)を作成して、やっと走行可能になりましたが。 ボディにたいして、エンジンが強すぎて。 全開走行が不可能だったとコメントされてました。 完成?できますかねぇ?
ぜひとも完成の暁には、リアに「V6」ってバッジを貼り付けて欲しいですね😆
ガラスの靴グラインダーカット。惚れました
素敵なチャレンジですねー。楽しみにしています。
無茶苦茶ですね。チャンネル登録しました。
まぁ本来660cc3気筒OHCの所に3LOHVを詰め込んだクレイジーな挑戦には感服します☝️😌しかし危なくて走れないよね💦私はBEATを所有していましたが、給排気系と足周り弄っていただけでかなりぶっ飛んだ仕様になってコントロールが難しかったのに、BEATのトレッドやホイルベース考えたら1LDOHCでもオーバークオリティ、3LOHVなんてたぶん直進しか走れない、止まれないし曲がれない😅
重さで言えばFA20が110kg 13Bが125kgだけどFAは入らないから13Bを載せるのが普通ですねたぶんうp主はサリーンS7のように車体900kgに7L OHV(330kg)760馬力を載せるノリなんでしょうね
毎回面白いことやってて再生回数も回ってるからもっとチャンネル登録者数増えていいと思う
よくある何でもアリの手法。 こなな車があるからこそ岡山のトゥデイの凄さがわかる。ありがとう!
久しぶりに来たらまた、訳分からん事してて好き
昔カプチーノにコスワースの2.3Lをぶち込んだのは見たことあったがこれは凄まじい
ロマンありまくりの企画ですね〜!楽しみにしてますので、頑張ってください!ビートに3LのVTEC……フロントが抜けて、どっかにぶっ飛んで行きそうw
待ってた!
白3ナンバーのBEAT見たらビビるわ🎉マフラーの取り回し出来るんか❓😂
軽いコンパクトなV6にしたいなら、マツダのKシリーズV6がオススメすよ…海外とかよくスワップされてる…アルミブロックで2.5から1.8まで…確か1.8は外寸違ってソレ以外は同じ…たぶん安いだろうしねw
S3だからV6も載るんじゃね…は誰もが一度は考えるけどさwカプチーノやビートやAZ-1にノマド用V6は普通に入るんだけど3Lを載せるのは変態っすね
「わたし、9号着れるわ、よっ(ビリっ!)あっ!!」
いやあ、ビートに、3LのV6を載せるなんて、発想がすごすぎます。
一体パワーウェイトレシオいくらに成るんだよw最早車が走ってると言うよりはエンジンが走ってると言った方がシックリ来そうなんだがw
昔TVで旧ビートルにインプレッサの4気筒エンジンが入らないからバンパーのフレーム切ってエンジン乗せてからバンパーフレームを溶接してた。サイドの当たる部分はハンマーで叩いてた。個人的にはG25A直5エンジンが良かったなあ。ミッションはG20AにMTがあったなあ。🤣🤣🤣
ロマンだけでは生きられないが、ロマン無くしては生きたくない。頑張れ
リアが重くなりすぎて、昔のmr2みたいになるような感じがします リアタイヤの限界こしたら、一気に流れそう。
ウイリーバーが必要になるなwww
リアルグランツーリスモだ笑
隣のゴルフで思ったけど、ゴルフR32の3.2L V6エンジン積めたら最高ですよね。エキゾースト音も楽しめる!
調べたら、このエンジン355ps・・・アクセルの踏み間違いでセブンイレブンに特攻しませんようにw
V63000を積む発想が凄い!ベッタリ踏んだらフレーム千切れて吹っ飛びそうな感じが😱
エンジンだけスポーンって。・*・:≡( ε:)
お勧めに出てて、内容がぶっ飛んでいたんで見ましたら本当にぶっ飛んでいました(笑チャンネル登録しましたので、最後の走行シーンかサーキットでのタイムアタック?見れるの楽しみにしてますね
登録しましたにゃ色々雑過ぎて今後が楽しみになりました棒で突っついてエンジン移動させる様子に安全を感じましたヨシっ!ฅ^•ω•^ฅご安全に
良いか悪いかは抜きにして、浪漫が有りますね。
いずれにしても、ベースよりトレッドは広がりそうですね。現行規格ならスポッと入ったんでしょうか。
切らないで〜と涙を流したのは俺だけ!?
子供の工作を思い出しました。😂人生って行動力が大切ですね😅
楽しみ😊
いやー、凄いの一言ですね。どうなるのでしょうか。見届けたいと思います。
カプチーノにコスワースエンジンのっけたのあったよね。
フィット1500ccクラスのエンジンだともう少しクリアランス楽だと思いますがそこはV6エンジン載せて挑戦者としての腕が試させたれますね、頑張ってください。完成が楽しみです٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
久しぶり~
完成すればチョロQみたいにウイリーしそうですね🤣
このチャレンジ精神を実行するのが素晴らしい!続編楽しみにしてます(^^♪
昔に50ccのモンキーに750ccのエンジン積んだ奴いたな〜。まだ生きてんのかね?
お疲れ様です。すっごい楽しみですけど、アクセル踏みながらハンドル切っても曲がらなくなったりしないのかな?
後ろをパイプフレームにすれば良いと思う
ベンツSクラスのV12エンジン降ろすの苦労するくらい隙間なかった。それに匹敵するな(笑)
ビートって前後ストラット式だっけ?ボディも上手くまとめてみオーバー強そうやけど楽しそうやな
待ってました!サーキット特化型じゃないんだ?目指せ日本版プジョー205!
グランツーリスモみたいなエンジンスワップしてて草
バイクcb1300化が面白いと思う
V6 3.0・・乱暴にアクセル踏んだらエンジンだけカッ飛んでいきそう
待ってた!!!!
中華激安部品というところですでにチャレンジャーww
こういうのワクワクする
作業お疲れ様です!質問なんですがフレーム加工した車両って公認取れるんですか?
お世話になっております。改造自動車審査要領とか改造自動車等届出書などにいろいろ記載がありまして、それらに沿って対策すればいける可能性があると考えています。しかしながら最後は検査官のさじ加減なので、検査官に嫌われないような加工を施して強度検討等の書類をしっかり揃えるしかないと思ってます。
私もいずれジムニーシエラにBMW E36 M3の直6 3.2Lエンジンと6MT載せて最速のジムニー造りたいなぁーヽ(´▽`)/🏁
アメリカのカスタム番組みたい
まあエンジン自体も強度部材になるから(白目)
😮実際付いたとしてもエンジンぶん回したらビートのフレームよじれそう💦
そのグラインダーの持ち方はいつか指持っていかれますよ。
お元気でしたか‼
このビート完成したら高速でヒャッハーして欲しい!その時初めてV6を讃えよと言える
待ってたwww
切って、強度は大丈夫?
こういう魔改造大好きですw
5mm鋼板で補強。
どうせやったら!s2000の最終F22Cでして欲しかったな!若しくはバイクのエンジンでレスポンスの良いエンジンが⭕️
ホンダゴールドウィングの水平対向6気筒エンジンとか見てみたいです!
@@jiaz4 返信有り難う御座います!ゴールドウイングのエンジン1800ccはレスポンス重視では無くGTなので(グランド ツアラー)なので部品点数は車のシビックと一緒だそうですので作るのに時間が掛かるそうです!値段も350万〜400万近いのとATしか作って無いのでゆったりと乗るエンジンです!速さを追求するならカワサキの平成15年版のH2のリミッター解除してスポーツインジェクターとHKSに特注でコンピュータチューンをすれば400km近く出ると思うけどタイヤが持たないかな!エンジンも軽いしコンパクトにスーパーチャジャー作られてるのでまだ載せて走っている車CZcamsでも見たこと無いので面白いかも!相当な度胸と精神力無いと加速で失神するかも知れませんよ!昔元海上自衛官の時に看護師の方が緊急事態で誰でも良いから医者と看護師の間の免許を持って有るので切ったり少しの手術が出来るので厚木基地からF-15で小笠原諸島迄飛んで行ったそうです!バイクも乗ってる人だったのと相当なスピード狂なのにF-15の加速は別格!失神寸前でブラックアウトしそうになったと言ってました!中々一般兵でも戦闘機乗れないのにうらやましかったですね!小笠原諸島迄30分ぐらいで着いたそうですのでマッハ1・5〜1・2は凄まじですね!シートに車なら加速で張り付くと聞いたけどF-15はメリ込んだと言っていたな!今迄で地獄の様な加速やった!もう二度と乗りたく無いとも言ってましたから!
公認は別にしてエンジンの冷却追いつかんのちゃう?
待ってましたよ😄頑張って下さい。次回も楽しみにしてます。が…足廻りやボディーが、エンジンの重みに耐えれますか?😳
これもうシンデレラカットだろ
後は炙って叩いて逃がし作れば積めそうやね(・ัω・ั)モンハンマーと木槌の出番だね!
13Bロータリーを積んで欲しいわぁ
リーザに1JZ縦置きするようなもんか
待っていました!私は最近はインド人セラーとバトりながら部品を入手して遊んでおります😅インドと取引して感じる中国製品の品質の良さと、体制には従う中国人との付き合いやすさ😅
一瞬で消えるからそれww
サンダー使用時に………ゴム手袋😰 軍手😰意味不明😅😅😅
パイプフレームにしたほうが早くて手間もかからないんじゃ。。。
こりゃとンでもないモンスターが生まれるなシャシーは耐えられるのかな
実質NSX
これは無茶な改造じゃろ❓
おすすめに出てきたから見てみたら予想以上にやばいチャンネルだった。これMRじゃなくRR じゃね?
スーパーカー🎉
フォルクスワーゲンのVR6ならすんなり入るそうやな(´・ω・`)
恐ろしいぃw
Big motor 😮
いいこと考えた!チューブフレームでフルスクラッチしてから、ボディーパネル溶接すればいいのよ😂😂😂
実施NSXかな?w
メカドック並みのチューニングざます。ロマンざます。
車高下げれなそうw
これで公認取れたらすごい…引き続き楽しみ
不安なんかもガンガン来る感じが楽しみを増幅させる。
エンジン接合部の強度?フレーム強度?これだけエンジンとボディークリアランスが無いと冷却にも厳しい。ラジエター配置も楽しみ。ラジエターダクトの増設のデザインセンス、内装はどうなる?もー考えたらキリが無い。時間をかけてじっくりと頑張って欲しい。塗装もしっかり内外装、フレームまで。新車のような仕上がりを期待します。
こんなのシンデレラフィットとは言わんwww
同感です ☝️😆
かかとを切り落とそうとした姉が近い気がします。
そんなに大きなモノを入れたら壊れちゃう…
実際、でかいブツを無理やり挿入してるしw
リアメンバーの干渉どうするのかと思ってたら、容赦なく切っててww
シンデレラフィット(爆笑)😂
続編待ってました。UPありがとうございます。
シンデレラの姉が靴を削って「私の靴だわ!」って、この場合「私のボディだわ!」って感じですかねぇ😅面白すぎ〜
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元車屋です。
まさかPP1にV6をスワップするとはアメリカンなチューニング内容ですね‼️
アメリカでは軽トラにV8入れて
モンスタートラック化したのも
ありますからね…
計算ありきなのか、行き当たりばったりなのか…
兎にも角にも行動力に脱帽です。
海外並のイカれ改造で草好き
待ってました~ーーーー🎉
なかなか大変だとは思いますが、めちゃ楽しみにしてますので、、、
頑張って下さい~😊
オーナーです。かなり昔、チューニングショップで、インテグラのエンジンを載せたのが実際にありました。 載せたのですが、ドライブシャフトを新規でワンオフで作成してましたね。 トルクにノーマルでは耐えられず、インテグラ用を加工したのですがダメで。 強化された部材(材質は不明です)を作成して、やっと走行可能になりましたが。 ボディにたいして、エンジンが強すぎて。 全開走行が不可能だったとコメントされてました。 完成?できますかねぇ?
ぜひとも完成の暁には、リアに「V6」ってバッジを貼り付けて欲しいですね😆
ガラスの靴グラインダーカット。惚れました
素敵なチャレンジですねー。楽しみにしています。
無茶苦茶ですね。チャンネル登録しました。
まぁ本来660cc3気筒OHCの所に3LOHVを詰め込んだクレイジーな挑戦には感服します☝️😌
しかし危なくて走れないよね💦
私はBEATを所有していましたが、給排気系と足周り弄っていただけでかなりぶっ飛んだ仕様になってコントロールが難しかったのに、BEATのトレッドやホイルベース考えたら1LDOHCでもオーバークオリティ、3LOHVなんてたぶん直進しか走れない、止まれないし曲がれない😅
重さで言えばFA20が110kg 13Bが125kgだけどFAは入らないから13Bを載せるのが普通ですね
たぶんうp主はサリーンS7のように車体900kgに7L OHV(330kg)760馬力を載せるノリなんでしょうね
毎回面白いことやってて再生回数も回ってるから
もっとチャンネル登録者数増えていいと思う
よくある何でもアリの手法。 こなな車があるからこそ岡山のトゥデイの凄さがわかる。ありがとう!
久しぶりに来たらまた、訳分からん事してて好き
昔カプチーノにコスワースの2.3Lをぶち込んだのは見たことあったがこれは凄まじい
ロマンありまくりの企画ですね〜!
楽しみにしてますので、頑張ってください!
ビートに3LのVTEC……フロントが抜けて、どっかにぶっ飛んで行きそうw
待ってた!
白3ナンバーのBEAT見たらビビるわ🎉マフラーの取り回し出来るんか❓😂
軽いコンパクトなV6にしたいなら、マツダのKシリーズV6がオススメすよ…海外とかよくスワップされてる…
アルミブロックで2.5から1.8まで…確か1.8は外寸違ってソレ以外は同じ…たぶん安いだろうしねw
S3だからV6も載るんじゃね…は
誰もが一度は考えるけどさw
カプチーノやビートやAZ-1にノマド用V6は普通に入るんだけど
3Lを載せるのは変態っすね
「わたし、9号着れるわ、よっ(ビリっ!)あっ!!」
いやあ、ビートに、3LのV6を載せるなんて、発想がすごすぎます。
一体パワーウェイトレシオいくらに成るんだよw
最早車が走ってると言うよりはエンジンが走ってると言った方がシックリ来そうなんだがw
昔TVで旧ビートルにインプレッサの4気筒エンジンが入らないからバンパーのフレーム切ってエンジン乗せてからバンパーフレームを溶接してた。
サイドの当たる部分はハンマーで叩いてた。
個人的にはG25A直5エンジンが良かったなあ。
ミッションはG20AにMTがあったなあ。
🤣🤣🤣
ロマンだけでは生きられないが、ロマン無くしては生きたくない。
頑張れ
リアが重くなりすぎて、昔のmr2みたいになるような感じがします リアタイヤの限界こしたら、一気に流れそう。
ウイリーバーが必要になるなwww
リアルグランツーリスモだ笑
隣のゴルフで思ったけど、ゴルフR32の3.2L V6エンジン積めたら最高ですよね。エキゾースト音も楽しめる!
調べたら、このエンジン355ps・・・
アクセルの踏み間違いでセブンイレブンに特攻しませんようにw
V63000を積む発想が凄い!
ベッタリ踏んだらフレーム千切れて吹っ飛びそうな感じが😱
エンジンだけスポーンって。・*・:≡( ε:)
お勧めに出てて、内容がぶっ飛んでいたんで見ましたら
本当にぶっ飛んでいました(笑
チャンネル登録しましたので、最後の走行シーンか
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登録しましたにゃ
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ヨシっ!ฅ^•ω•^ฅ
ご安全に
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いずれにしても、ベースよりトレッドは広がりそうですね。
現行規格ならスポッと入ったんでしょうか。
切らないで〜と涙を流したのは俺だけ!?
子供の工作を思い出しました。😂
人生って行動力が大切ですね😅
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いやー、凄いの一言ですね。どうなるのでしょうか。見届けたいと思います。
カプチーノにコスワースエンジンのっけたのあったよね。
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久しぶり~
完成すればチョロQみたいにウイリーしそうですね🤣
このチャレンジ精神を
実行するのが素晴らしい!
続編楽しみにしてます(^^♪
昔に50ccのモンキーに750ccのエンジン積んだ奴いたな〜。まだ生きてんのかね?
お疲れ様です。
すっごい楽しみですけど、アクセル踏みながらハンドル切っても曲がらなくなったりしないのかな?
後ろをパイプフレームにすれば良いと思う
ベンツSクラスのV12エンジン降ろすの苦労するくらい隙間なかった。それに匹敵するな(笑)
ビートって前後ストラット式だっけ?ボディも上手くまとめてみオーバー強そうやけど楽しそうやな
待ってました!サーキット特化型じゃないんだ?目指せ日本版プジョー205!
グランツーリスモみたいなエンジンスワップしてて草
バイクcb1300化が面白いと思う
V6 3.0・・
乱暴にアクセル踏んだらエンジンだけカッ飛んでいきそう
待ってた!!!!
中華激安部品というところですでにチャレンジャーww
こういうのワクワクする
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質問なんですがフレーム加工した車両って公認取れるんですか?
お世話になっております。
改造自動車審査要領とか改造自動車等届出書などにいろいろ記載がありまして、それらに沿って対策すればいける可能性があると考えています。
しかしながら最後は検査官のさじ加減なので、検査官に嫌われないような加工を施して強度検討等の書類をしっかり揃えるしかないと思ってます。
私もいずれジムニーシエラにBMW E36 M3の直6 3.2Lエンジンと6MT載せて最速のジムニー造りたいなぁーヽ(´▽`)/🏁
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実際付いたとしてもエンジンぶん回したらビートのフレームよじれそう💦
そのグラインダーの持ち方はいつか指持っていかれますよ。
お元気でしたか‼
このビート完成したら高速でヒャッハーして欲しい!
その時初めてV6を讃えよと言える
待ってたwww
切って、強度は大丈夫?
こういう魔改造大好きですw
5mm鋼板で補強。
どうせやったら!s2000の最終F22Cでして欲しかったな!若しくはバイクのエンジンでレスポンスの良いエンジンが⭕️
ホンダゴールドウィングの水平対向6気筒エンジンとか見てみたいです!
@@jiaz4 返信有り難う御座います!ゴールドウイングのエンジン1800ccはレスポンス重視では無くGTなので(グランド ツアラー)なので部品点数は車のシビックと一緒だそうですので作るのに時間が掛かるそうです!値段も350万〜400万近いのとATしか作って無いのでゆったりと乗るエンジンです!速さを追求するならカワサキの平成15年版のH2のリミッター解除してスポーツインジェクターとHKSに特注でコンピュータチューンをすれば400km近く出ると思うけどタイヤが持たないかな!エンジンも軽いしコンパクトにスーパーチャジャー作られてるのでまだ載せて走っている車CZcamsでも見たこと無いので面白いかも!相当な度胸と精神力無いと加速で失神するかも知れませんよ!昔元海上自衛官の時に看護師の方が緊急事態で誰でも良いから医者と看護師の間の免許を持って有るので切ったり少しの手術が出来るので厚木基地からF-15で小笠原諸島迄飛んで行ったそうです!バイクも乗ってる人だったのと相当なスピード狂なのにF-15の加速は別格!失神寸前でブラックアウトしそうになったと言ってました!中々一般兵でも戦闘機乗れないのにうらやましかったですね!小笠原諸島迄30分ぐらいで着いたそうですのでマッハ1・5〜1・2は凄まじですね!シートに車なら加速で張り付くと聞いたけどF-15はメリ込んだと言っていたな!今迄で地獄の様な加速やった!もう二度と乗りたく無いとも言ってましたから!
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待ってましたよ😄頑張って下さい。次回も楽しみにしてます。が…足廻りやボディーが、エンジンの重みに耐えれますか?😳
これもうシンデレラカットだろ
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13Bロータリーを積んで欲しいわぁ
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インドと取引して感じる中国製品の品質の良さと、体制には従う中国人との付き合いやすさ😅
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ボディーパネル溶接すればいいのよ😂😂😂
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