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ホンダのビートにV6 3.0Lを収める【#4】HONDA BEAT PP1/J30A/VTEC/SWAP/公認/E07A/ツインターボ/パワーウェイトレシオ1.0

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  • čas přidán 29. 04. 2024
  • ホンダのビートにオデッセイのJ30Aを収めました。
    問題が山積みなので気長に進めていきます。

Komentáře • 105

  • @user-od8mf7fi9c
    @user-od8mf7fi9c Před 3 měsíci +24

    不安なんかもガンガン来る感じが楽しみを増幅させる。
    エンジン接合部の強度?フレーム強度?これだけエンジンとボディークリアランスが無いと冷却にも厳しい。ラジエター配置も楽しみ。ラジエターダクトの増設のデザインセンス、内装はどうなる?もー考えたらキリが無い。時間をかけてじっくりと頑張って欲しい。塗装もしっかり内外装、フレームまで。新車のような仕上がりを期待します。

  • @339501
    @339501 Před 3 měsíci +139

    こんなのシンデレラフィットとは言わんwww

    • @user-si8sd6wt9u
      @user-si8sd6wt9u Před 3 měsíci +14

      同感です ☝️😆

    • @ponko-2
      @ponko-2 Před 3 měsíci +15

      かかとを切り落とそうとした姉が近い気がします。

    • @zxc1524
      @zxc1524 Před 3 měsíci +10

      そんなに大きなモノを入れたら壊れちゃう…
      実際、でかいブツを無理やり挿入してるしw

  • @cerberus11
    @cerberus11 Před 3 měsíci +39

    リアメンバーの干渉どうするのかと思ってたら、容赦なく切っててww

  • @takajb1975
    @takajb1975 Před 3 měsíci +26

    シンデレラフィット(爆笑)😂
    続編待ってました。UPありがとうございます。
    シンデレラの姉が靴を削って「私の靴だわ!」って、この場合「私のボディだわ!」って感じですかねぇ😅面白すぎ〜

  • @kaineko9940
    @kaineko9940 Před 3 měsíci +29

    こう言う、イカれた発想が好きです。それでいて、溶接とかの仕事がキレイなのが又なんとも素晴らしい。😊

  • @Daikokuyasyoubei
    @Daikokuyasyoubei Před 3 měsíci +7

    元車屋です。
    まさかPP1にV6をスワップするとはアメリカンなチューニング内容ですね‼️
    アメリカでは軽トラにV8入れて
    モンスタートラック化したのも
    ありますからね…

  • @user-me5dt9kl5g
    @user-me5dt9kl5g Před 3 měsíci +6

    計算ありきなのか、行き当たりばったりなのか…
    兎にも角にも行動力に脱帽です。

  • @user-iz3wj9od6o
    @user-iz3wj9od6o Před 3 měsíci +38

    海外並のイカれ改造で草好き

  • @isun3130
    @isun3130 Před 3 měsíci +9

    待ってました~ーーーー🎉
    なかなか大変だとは思いますが、めちゃ楽しみにしてますので、、、
    頑張って下さい~😊

  • @user-sd8pb3bq2k
    @user-sd8pb3bq2k Před 3 měsíci +17

    オーナーです。かなり昔、チューニングショップで、インテグラのエンジンを載せたのが実際にありました。    載せたのですが、ドライブシャフトを新規でワンオフで作成してましたね。 トルクにノーマルでは耐えられず、インテグラ用を加工したのですがダメで。 強化された部材(材質は不明です)を作成して、やっと走行可能になりましたが。 ボディにたいして、エンジンが強すぎて。 全開走行が不可能だったとコメントされてました。 完成?できますかねぇ?

  • @YO-HOSSAN
    @YO-HOSSAN Před 3 měsíci +12

    ぜひとも完成の暁には、リアに「V6」ってバッジを貼り付けて欲しいですね😆

  • @user-ki1ov1xc9v
    @user-ki1ov1xc9v Před 3 měsíci +8

    ガラスの靴グラインダーカット。惚れました

  • @yukiba2809
    @yukiba2809 Před 3 měsíci +4

    素敵なチャレンジですねー。楽しみにしています。

  • @s-sign
    @s-sign Před 3 měsíci +10

    無茶苦茶ですね。チャンネル登録しました。

  • @hiryu0807
    @hiryu0807 Před 3 měsíci +8

    まぁ本来660cc3気筒OHCの所に3LOHVを詰め込んだクレイジーな挑戦には感服します☝️😌
    しかし危なくて走れないよね💦
    私はBEATを所有していましたが、給排気系と足周り弄っていただけでかなりぶっ飛んだ仕様になってコントロールが難しかったのに、BEATのトレッドやホイルベース考えたら1LDOHCでもオーバークオリティ、3LOHVなんてたぶん直進しか走れない、止まれないし曲がれない😅

    • @momo-bl9ig
      @momo-bl9ig Před 3 měsíci +5

      重さで言えばFA20が110kg 13Bが125kgだけどFAは入らないから13Bを載せるのが普通ですね
      たぶんうp主はサリーンS7のように車体900kgに7L OHV(330kg)760馬力を載せるノリなんでしょうね

  • @ya2522
    @ya2522 Před 3 měsíci +7

    毎回面白いことやってて再生回数も回ってるから
    もっとチャンネル登録者数増えていいと思う

  • @a-6a-625
    @a-6a-625 Před 2 měsíci +3

    よくある何でもアリの手法。 こなな車があるからこそ岡山のトゥデイの凄さがわかる。ありがとう!

  • @user-mw6ki5if8u
    @user-mw6ki5if8u Před 3 měsíci +9

    久しぶりに来たらまた、訳分からん事してて好き

  • @tamakote2
    @tamakote2 Před 3 měsíci +4

    昔カプチーノにコスワースの2.3Lをぶち込んだのは見たことあったがこれは凄まじい

  • @MasasCarLife
    @MasasCarLife Před 3 měsíci +10

    ロマンありまくりの企画ですね〜!
    楽しみにしてますので、頑張ってください!
    ビートに3LのVTEC……フロントが抜けて、どっかにぶっ飛んで行きそうw

  • @hidekkun5296
    @hidekkun5296 Před 3 měsíci +6

    待ってた!

  • @GHH02004
    @GHH02004 Před 3 měsíci +8

    白3ナンバーのBEAT見たらビビるわ🎉マフラーの取り回し出来るんか❓😂

  • @user-zz7ps5bv7c
    @user-zz7ps5bv7c Před 3 měsíci +9

    軽いコンパクトなV6にしたいなら、マツダのKシリーズV6がオススメすよ…海外とかよくスワップされてる…
    アルミブロックで2.5から1.8まで…確か1.8は外寸違ってソレ以外は同じ…たぶん安いだろうしねw

  • @momo-bl9ig
    @momo-bl9ig Před 3 měsíci +5

    S3だからV6も載るんじゃね…は
    誰もが一度は考えるけどさw
    カプチーノやビートやAZ-1にノマド用V6は普通に入るんだけど
    3Lを載せるのは変態っすね

  • @peroplant6073
    @peroplant6073 Před 2 měsíci +2

    「わたし、9号着れるわ、よっ(ビリっ!)あっ!!」

  • @jovepater5181
    @jovepater5181 Před 2 měsíci +1

    いやあ、ビートに、3LのV6を載せるなんて、発想がすごすぎます。

  • @user-wf7gh3uy8o
    @user-wf7gh3uy8o Před 3 měsíci +7

    一体パワーウェイトレシオいくらに成るんだよw
    最早車が走ってると言うよりはエンジンが走ってると言った方がシックリ来そうなんだがw

  • @hiruandon0306
    @hiruandon0306 Před 2 měsíci +2

    昔TVで旧ビートルにインプレッサの4気筒エンジンが入らないからバンパーのフレーム切ってエンジン乗せてからバンパーフレームを溶接してた。
    サイドの当たる部分はハンマーで叩いてた。
    個人的にはG25A直5エンジンが良かったなあ。
    ミッションはG20AにMTがあったなあ。
    🤣🤣🤣

  • @AlanSmithy39
    @AlanSmithy39 Před 3 měsíci +15

    ロマンだけでは生きられないが、ロマン無くしては生きたくない。
    頑張れ

  • @user-hx9nb9mk5n
    @user-hx9nb9mk5n Před 3 měsíci +11

    リアが重くなりすぎて、昔のmr2みたいになるような感じがします リアタイヤの限界こしたら、一気に流れそう。

  • @yuuchan1rx
    @yuuchan1rx Před 3 měsíci +8

    ウイリーバーが必要になるなwww

  • @toyo_maru
    @toyo_maru Před 3 měsíci +4

    リアルグランツーリスモだ笑

  • @kk-mf2jp
    @kk-mf2jp Před 3 měsíci +1

    隣のゴルフで思ったけど、ゴルフR32の3.2L V6エンジン積めたら最高ですよね。エキゾースト音も楽しめる!

  • @SuperAE111
    @SuperAE111 Před 3 měsíci +10

    調べたら、このエンジン355ps・・・
    アクセルの踏み間違いでセブンイレブンに特攻しませんようにw

  • @saito3135
    @saito3135 Před 3 měsíci +7

    V63000を積む発想が凄い!
    ベッタリ踏んだらフレーム千切れて吹っ飛びそうな感じが😱

    • @user-ns7kd3kx5w
      @user-ns7kd3kx5w Před 3 měsíci +3

      エンジンだけスポーンって。・*・:≡( ε:)

  • @MrUnyaunya
    @MrUnyaunya Před 3 měsíci +4

    お勧めに出てて、内容がぶっ飛んでいたんで見ましたら
    本当にぶっ飛んでいました(笑
    チャンネル登録しましたので、最後の走行シーンか
    サーキットでのタイムアタック?見れるの楽しみにしてますね

  • @毛玉29Q
    @毛玉29Q Před 3 měsíci +1

    登録しましたにゃ
    色々雑過ぎて今後が楽しみになりました
    棒で突っついてエンジン移動させる様子に安全を感じました
    ヨシっ!ฅ^•ω•^ฅ
    ご安全に

  • @poti-9468
    @poti-9468 Před 3 měsíci +6

    良いか悪いかは抜きにして、浪漫が有りますね。

  • @kahajiakagashi
    @kahajiakagashi Před měsícem +1

    いずれにしても、ベースよりトレッドは広がりそうですね。
    現行規格ならスポッと入ったんでしょうか。

  • @1969pontiac455
    @1969pontiac455 Před 2 měsíci +1

    切らないで〜と涙を流したのは俺だけ!?

  • @sanbo4255
    @sanbo4255 Před 3 měsíci +5

    子供の工作を思い出しました。😂
    人生って行動力が大切ですね😅

  • @金城いろは
    @金城いろは Před 3 měsíci +2

    楽しみ😊

  • @user-gl5hg3ii4q
    @user-gl5hg3ii4q Před 2 měsíci +1

    いやー、凄いの一言ですね。どうなるのでしょうか。見届けたいと思います。

  • @szkeych207
    @szkeych207 Před 2 měsíci +1

    カプチーノにコスワースエンジンのっけたのあったよね。

  • @user-in9hb8dh6g
    @user-in9hb8dh6g Před 3 měsíci +1

    フィット1500ccクラスのエンジンだともう少しクリアランス楽だと思いますがそこはV6エンジン載せて挑戦者としての腕が試させたれますね、頑張ってください。完成が楽しみです٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

  • @user-yw9jg9eh3n
    @user-yw9jg9eh3n Před 3 měsíci +2

    久しぶり~

  • @user-wl6ij2tv4e
    @user-wl6ij2tv4e Před 3 měsíci +2

    完成すればチョロQみたいにウイリーしそうですね🤣

  • @alexmg8750
    @alexmg8750 Před 2 měsíci +1

    このチャレンジ精神を
    実行するのが素晴らしい!
    続編楽しみにしてます(^^♪

  • @mdjgjtw
    @mdjgjtw Před 3 měsíci +4

    昔に50ccのモンキーに750ccのエンジン積んだ奴いたな〜。まだ生きてんのかね?

  • @Z1FHB21S
    @Z1FHB21S Před 3 měsíci +1

    お疲れ様です。
    すっごい楽しみですけど、アクセル踏みながらハンドル切っても曲がらなくなったりしないのかな?

  • @user-rv9qi7gb2b
    @user-rv9qi7gb2b Před 3 měsíci +3

    後ろをパイプフレームにすれば良いと思う

  • @mkep82da
    @mkep82da Před 3 měsíci +1

    ベンツSクラスのV12エンジン降ろすの苦労するくらい隙間なかった。それに匹敵するな(笑)

  • @user-ck5pj5gr5n
    @user-ck5pj5gr5n Před 3 měsíci +1

    ビートって前後ストラット式だっけ?ボディも上手くまとめてみオーバー強そうやけど楽しそうやな

  • @user-zh3ev8ls3x
    @user-zh3ev8ls3x Před 3 měsíci +2

    待ってました!サーキット特化型じゃないんだ?目指せ日本版プジョー205!

  • @user-do6hi3fe8j
    @user-do6hi3fe8j Před 3 měsíci +1

    グランツーリスモみたいなエンジンスワップしてて草

  • @goodluck-sx8pq
    @goodluck-sx8pq Před 3 měsíci +3

    バイクcb1300化が面白いと思う

  • @bar9602
    @bar9602 Před měsícem +1

    V6 3.0・・
    乱暴にアクセル踏んだらエンジンだけカッ飛んでいきそう

  • @user-rj3fi2be1r
    @user-rj3fi2be1r Před 3 měsíci +2

    待ってた!!!!

  • @user-ll4dk4eo4o
    @user-ll4dk4eo4o Před 2 měsíci +1

    中華激安部品というところですでにチャレンジャーww

  • @MrBeams1
    @MrBeams1 Před 3 měsíci +3

    こういうのワクワクする

  • @yuki_dayo_o
    @yuki_dayo_o Před 3 měsíci +3

    作業お疲れ様です!
    質問なんですがフレーム加工した車両って公認取れるんですか?

    • @CHUKA_WORKS
      @CHUKA_WORKS  Před 3 měsíci +9

      お世話になっております。
      改造自動車審査要領とか改造自動車等届出書などにいろいろ記載がありまして、それらに沿って対策すればいける可能性があると考えています。
      しかしながら最後は検査官のさじ加減なので、検査官に嫌われないような加工を施して強度検討等の書類をしっかり揃えるしかないと思ってます。

  • @osamishiyama
    @osamishiyama Před 3 měsíci +2

    私もいずれジムニーシエラにBMW E36 M3の直6 3.2Lエンジンと6MT載せて最速のジムニー造りたいなぁーヽ(´▽`)/🏁

  • @user-oc6cx2jr6x
    @user-oc6cx2jr6x Před 3 měsíci +1

    アメリカのカスタム番組みたい

  • @user-nn8we7zv1s
    @user-nn8we7zv1s Před 2 měsíci +1

    まあエンジン自体も強度部材になるから(白目)

  • @user-yd3yn6du9s
    @user-yd3yn6du9s Před 3 měsíci +1

    😮
    実際付いたとしてもエンジンぶん回したらビートのフレームよじれそう💦

  • @user-rw7eq9rl3e
    @user-rw7eq9rl3e Před 3 měsíci +2

    そのグラインダーの持ち方はいつか指持っていかれますよ。

  • @mayumiandhiroyasu
    @mayumiandhiroyasu Před 3 měsíci +1

    お元気でしたか‼

  • @ykRC211V
    @ykRC211V Před 3 měsíci +3

    このビート完成したら高速でヒャッハーして欲しい!
    その時初めてV6を讃えよと言える

  • @bb-th3mc
    @bb-th3mc Před 3 měsíci +2

    待ってたwww

  • @user-od8zs2nc9u
    @user-od8zs2nc9u Před 2 měsíci +1

    切って、強度は大丈夫?

  • @cyber72x
    @cyber72x Před 3 měsíci +1

    こういう魔改造大好きですw

  • @user-ow5bj8tj1m
    @user-ow5bj8tj1m Před 3 měsíci +1

    5mm鋼板で補強。

  • @user-kn1zu4nj8h
    @user-kn1zu4nj8h Před 3 měsíci +2

    どうせやったら!s2000の最終F22Cでして欲しかったな!若しくはバイクのエンジンでレスポンスの良いエンジンが⭕️

    • @jiaz4
      @jiaz4 Před 2 měsíci

      ホンダゴールドウィングの水平対向6気筒エンジンとか見てみたいです!

    • @user-kn1zu4nj8h
      @user-kn1zu4nj8h Před 2 měsíci

      @@jiaz4 返信有り難う御座います!ゴールドウイングのエンジン1800ccはレスポンス重視では無くGTなので(グランド ツアラー)なので部品点数は車のシビックと一緒だそうですので作るのに時間が掛かるそうです!値段も350万〜400万近いのとATしか作って無いのでゆったりと乗るエンジンです!速さを追求するならカワサキの平成15年版のH2のリミッター解除してスポーツインジェクターとHKSに特注でコンピュータチューンをすれば400km近く出ると思うけどタイヤが持たないかな!エンジンも軽いしコンパクトにスーパーチャジャー作られてるのでまだ載せて走っている車CZcamsでも見たこと無いので面白いかも!相当な度胸と精神力無いと加速で失神するかも知れませんよ!昔元海上自衛官の時に看護師の方が緊急事態で誰でも良いから医者と看護師の間の免許を持って有るので切ったり少しの手術が出来るので厚木基地からF-15で小笠原諸島迄飛んで行ったそうです!バイクも乗ってる人だったのと相当なスピード狂なのにF-15の加速は別格!失神寸前でブラックアウトしそうになったと言ってました!中々一般兵でも戦闘機乗れないのにうらやましかったですね!小笠原諸島迄30分ぐらいで着いたそうですのでマッハ1・5〜1・2は凄まじですね!シートに車なら加速で張り付くと聞いたけどF-15はメリ込んだと言っていたな!今迄で地獄の様な加速やった!もう二度と乗りたく無いとも言ってましたから!

  • @user-uv8xm9rn9q
    @user-uv8xm9rn9q Před 3 měsíci +1

    公認は別にしてエンジンの冷却追いつかんのちゃう?

  • @user-nb4mm1pi9w
    @user-nb4mm1pi9w Před 3 měsíci +7

    待ってましたよ😄頑張って下さい。次回も楽しみにしてます。が…足廻りやボディーが、エンジンの重みに耐えれますか?😳

  • @user-gc6uv9bf9h
    @user-gc6uv9bf9h Před 2 měsíci +1

    これもうシンデレラカットだろ

  • @s.53849
    @s.53849 Před 3 měsíci +1

    後は炙って叩いて逃がし作れば積めそうやね(⁠・ั⁠ω⁠・ั⁠)モンハンマーと木槌の出番だね!

  • @nvg89nfj07rz
    @nvg89nfj07rz Před 3 měsíci +1

    13Bロータリーを積んで欲しいわぁ

  • @Atsushi-nt6lm
    @Atsushi-nt6lm Před 3 měsíci +1

    リーザに1JZ縦置きするようなもんか

  • @user-nq2fj5rk4g
    @user-nq2fj5rk4g Před 3 měsíci +6

    待っていました!
    私は最近はインド人セラーとバトりながら部品を入手して遊んでおります😅
    インドと取引して感じる中国製品の品質の良さと、体制には従う中国人との付き合いやすさ😅

    • @zaku3939zaku
      @zaku3939zaku Před 3 měsíci +1

      一瞬で消えるからそれww

  • @subaruにゃんバー4気筒
    @subaruにゃんバー4気筒 Před 2 měsíci +1

    サンダー使用時に………ゴム手袋😰 軍手😰
    意味不明😅😅😅

  • @ta0302013
    @ta0302013 Před 3 měsíci +1

    パイプフレームにしたほうが早くて手間もかからないんじゃ。。。

  • @ggertri6357
    @ggertri6357 Před 3 měsíci +1

    こりゃとンでもないモンスターが生まれるな
    シャシーは耐えられるのかな

  • @user-gv1kl8jx2b
    @user-gv1kl8jx2b Před 3 měsíci +1

    実質NSX

  • @baksadro
    @baksadro Před 2 měsíci +1

    これは無茶な改造じゃろ❓

  • @HI-gr8jv
    @HI-gr8jv Před 3 měsíci

    おすすめに出てきたから見てみたら予想以上にやばいチャンネルだった。
    これMRじゃなくRR じゃね?

  • @peace_peace_z32
    @peace_peace_z32 Před 3 měsíci +1

    スーパーカー🎉

  • @Kuroda_kunika78
    @Kuroda_kunika78 Před 3 měsíci +1

    フォルクスワーゲンのVR6ならすんなり入るそうやな(´・ω・`)

  • @lovemaniaking8469
    @lovemaniaking8469 Před 3 měsíci +1

    恐ろしいぃw

  • @radedimkin1983
    @radedimkin1983 Před 3 měsíci +3

    Big motor 😮

  • @steeveo3367
    @steeveo3367 Před 3 měsíci +1

    いいこと考えた!
    チューブフレームでフルスクラッチしてから、
    ボディーパネル溶接すればいいのよ😂😂😂

  • @ug6686
    @ug6686 Před 3 měsíci +1

    実施NSXかな?w

  • @user-jn1ee8yz5r
    @user-jn1ee8yz5r Před 3 měsíci +2

    メカドック並みのチューニングざます。ロマンざます。

  • @user-sy6iq7hh4n
    @user-sy6iq7hh4n Před 3 měsíci +1

    車高下げれなそうw

  • @Fuck4545
    @Fuck4545 Před 3 měsíci +1

    これで公認取れたらすごい…
    引き続き楽しみ