Удивительная судьба ЛТЗ-155. Как МТЗ боялись и сдерживали его...

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 09. 2021
  • Видео про удивительную историю уникального интегрального липецкого трактора ЛТЗ-155. И рассказ о реальных причинах его запрета в производстве. И о том чего стоило заводу наладить выпуск хотя бы малой серии этого уникального по своим характеристикам и конструкции трактора.
    Книга Дурманова А.С "Далёкое прошлое и недавное будущее": disk.yandex.ru/d/yMgPqXQCAVKcjw
    ______________________
    Наш канал в Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/profile/editor/...
    Группа Вконтакте : club66569055
    Instagram: / maksim_technikpro
    Одноклассники: ok.ru/group/58287818670118
    Второй канал: / @maksimtechnikprolive
    Обзоры техники: • Обзор КУНа на Трактор ...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 85

  • @maksim49174
    @maksim49174  Před 2 lety +9

    Спасибо всем за просмотр и поддержку этого видео! Спасибо что смотрите и интересуетесь техникой ЛТЗ! Лучшая благодарность для нас- это подписка на канал, лайк и комментарий под видео. Вам не сложно, нам приятно!

    • @user-vq6py4sh9q
      @user-vq6py4sh9q Před 2 lety

      Странно, что у ЛТЗ сделали не передний мост подрессоренный, да не сплошная рама как и тех МВ траков и Фас траков. А так , конечно чумовой трактор.

  • @sergeybasinskix2415
    @sergeybasinskix2415 Před 2 lety +30

    Работаю на территории бывшегоЛТЗ. Проходя проходную каждый день слезы наворачиваются во что завод превратили.

    • @user-sd5fb9cx3f
      @user-sd5fb9cx3f Před 2 lety

      А чё там сейчас происходит? Только закрытое и заброшенное всё, да трамваи вокруг ездят, уже не везущие рабочих...

    • @user-mq5lb1ut4c
      @user-mq5lb1ut4c Před rokem +1

      Очень жаль, что завод разрушили. Я служил в Липецке 1989-1990 г. г.

    • @user-wf1uf9ks2d
      @user-wf1uf9ks2d Před rokem

      ​@@user-sd5fb9cx3f хххущжузуухухуууухухухх00000000000000⁰😮😅😅😅😮😅😅😮😂😅0009

  • @Roman_Shishatskiy-2020.
    @Roman_Shishatskiy-2020. Před 2 lety +8

    ЛТЗ-155 ето вещь!)Жаль что все ушло в пропасть...((
    Спасибо за видео лайкос удачи вам!)

  • @petersburgsummerresident2311

    Знакомая ситуация... У военных в чести была модульная конструкция.. Это важно при унификации, взаимозамещении при форсмажорных обстоятельствах и прочем... Жаль.. Что потеряли хорошую школу.. Сейчас бы очень пригодились их знания и опыт!!

    • @maksim49174
      @maksim49174  Před 2 lety +2

      Кстати да, трактор выполнен еще и по модульной схеме

    • @petersburgsummerresident2311
      @petersburgsummerresident2311 Před 2 lety +1

      @@maksim49174 и это было правильно...!! ;)

    • @petersburgsummerresident2311
      @petersburgsummerresident2311 Před 2 lety +1

      @@maksim49174 мне как бывшему военному механику вдвойне обидно, что интересные решения похоронили без пользы!!! Мда!!!

  • @user-sv2in4xg4f
    @user-sv2in4xg4f Před 2 lety +4

    Да, трактор конечно супер, но чего же сейчас не выпускается, а МТЗ и ныне на плаву, хотя их тракторы далеки от идеала.

    • @maksim49174
      @maksim49174  Před 2 lety +2

      В видео рассказано почему

    • @vladimir8041972
      @vladimir8041972 Před 2 lety

      Выпускался на Уралвагонзаводе как РТМ-160 пока не было заказов на танки.

  • @user-kq2pg3iq6x
    @user-kq2pg3iq6x Před 2 lety +16

    Максим, от души благодарю за видео и книгу. Давно уже я прикидываю конструкцию самодельного трактора по схеме лтз-155. Думаю что это будет самодельный картер с начинкой от зиловских коробок. В нем будет передний и задний вом а также кпп 9ст. Пвм "камаз" дадут маневренность. Концепция теперь уже не нова. Главный вопрос за выбором силовой установки.

    • @maksim49174
      @maksim49174  Před 2 lety +2

      Интересная идея, успехов в работе!

    • @user-kq2pg3iq6x
      @user-kq2pg3iq6x Před 2 lety

      @@maksim49174 Благодарю.

  • @user-nv3jf4ov9s
    @user-nv3jf4ov9s Před 2 měsíci

    Обидно до слез.....
    Так и хочется сказать,
    "Возобновите, пожалуйста, этот трактор и на сегодняшний день стоит на голову выше мтз, деньги в государстве есть.
    Неужели из -за интриг чиновников, мы так и не увидим 155.!?!?!?!?

  • @user-wf2bj9nb3w
    @user-wf2bj9nb3w Před 2 lety +4

    Душа заболела

  • @sherif2510
    @sherif2510 Před 8 měsíci

    Всё это печально, не только ЛТЗ, ЗиЛ, ВТЗ, АтЗ, ВгТЗ да и много других заводов нет

  • @vladimir8041972
    @vladimir8041972 Před 2 lety +1

    Вот конкурент ЛТЗ-155(145) который родился одновременно но встал на конвейер намного раньше. Хотя концепция рождения совсем другая (это как акула и дельфин вроде похожи но совершенно разные) трактор создался из сельхозгрузовика Unimog, позже концерн объединил усилия с тракторным филиалом фирмы Deutz, и хотел купить документацию ЛТЗ-145, но в 1991 году производство было остановлено, а права на серию тракторов продали марке Werner, которая производит их и поныне. И все же тогдашнее мерседесовское качество сказалось: из сорока одной тысячи выпущенных за 19 лет тракторов Мерседес около тридцати тысяч все еще на ходу, по заводскому заявлению, он «не оправдал высоких ожиданий Mercedes-Benz».czcams.com/video/RUE6AzXm0as/video.html

  • @5a7tUx
    @5a7tUx Před 2 lety

    Большое спасибо за видео и книгу, очень жаль что у нас всегда примерно так как с этим трактором : (

  • @user-ze9jq7ud1i
    @user-ze9jq7ud1i Před 2 lety +1

    Реально обидно за 155й,действительно мтз 1221 это и есть продолжение сырое недоработаное предыдущего такого же 142го,работал я и в России в 13,15 годах и дома в Молдове буквально 20-21трактор говно двигатель греется,даже на пахоте с тремя корпусами оборотным 3+1 четирьмя обсирался комбинированый воздухан типа аля камаз,это натуральный пылесос,за восьми часовую смену на пахоте (не только) засасывал пыли столько что перед сдачей смены в поле приходилось снимать первый фильтр и отбивать на колесе чтоб напарник до утра не запорол движок,по коробке респект приходилось разбирать корпус можно не снимать шестерни вроде как надёжные валы тоже проблем небыло хотя до меня были спецы что 5 раз разбирали собирали немогли выявить причину,бортовые полуоси по типу т 150 сыроваты,т.к 2 мощьность заявлена в 110-130л.с.не тянет,дт 75 т.к.3,.75-80л.с.четыре корпуса берёт спокойно делайте выводы

  • @user-hg3ie5oj9q
    @user-hg3ie5oj9q Před 2 lety +1

    Достойный видос. Молодец!

  • @user-hq1tz3jj7f
    @user-hq1tz3jj7f Před 2 lety +4

    У нас до сих пор лтз на организации бегает ток щас другой двигатель ставить будут
    И по сравнению с мтз он настоящий мощь

  • @user-ih2ui5zt2e
    @user-ih2ui5zt2e Před rokem +2

    Спасибо за видео я сам работа ЛТЗ т 40 очень жаль что такой Тракторный завод обанкротили

  • @Anatoliy.2107
    @Anatoliy.2107 Před 2 lety +3

    Видео супер! А такой трактор реально в то время раздавил бы всех конкурентов!👍👍👍🚜🚜🚜

    • @maksim49174
      @maksim49174  Před 2 lety +1

      Задавили специально т.к мтз142 не вывозил конкуренцию

    • @user-vq6py4sh9q
      @user-vq6py4sh9q Před 2 lety +1

      Спорный вопрос. И Claas, и JSB выпуская похожие модели продолжают выпускать трактора классические. А MB Trac фактически перестали выпускать.
      А так , сильно усложнили конструкторы, один двигатель чего стоил.

    • @user-wc3nx2rf1d
      @user-wc3nx2rf1d Před 2 lety

      Да он и сейчас был бы актуален

  • @user-yb1uj4co7h
    @user-yb1uj4co7h Před rokem

    😔👍👍👍👍👍

  • @radrad7677
    @radrad7677 Před 2 lety

    Очень хороший видео мне понравился раньше всё умели делать и качественно делали, а сейчас одноразовые технику делают постоянно ломается сыромятино металл

  • @user-oe6uy1lu4z
    @user-oe6uy1lu4z Před rokem +1

    Я проработал почти 40 лет на МТЗ. И вот мои выводы, не когда бы он не был конкурентом Лтз. Хотелось бы поработать на Лтз. Преклоняюсь конструктор Лтз Дурманову.

  • @r54d06
    @r54d06 Před 2 lety +1

    это я на 1.33 мин. и далее ещё есть такое фото.

  • @user-sv8qd1bx7b
    @user-sv8qd1bx7b Před rokem +2

    И так все заводы, фуки развалили.

  • @rois8
    @rois8 Před rokem

    Максималист!

  • @56-428
    @56-428 Před 2 lety +2

    Первый ЛТЗ был с восьмицылиндровым двигателем воздушного охлаждения, белорусы добились чтобы его на ровне с МТЗ-142 испытывали на пахоте.В результате двигатель ЛТЗ просто сожгли.Вторую модель после щедрого угощения русские ребята по пяне перебили пополам ,чудом сами остались жыви.Знаю ето потому что жыву недалеко от украинской испытательной станцыи ВНИиМОЖ.

    • @vladimir8041972
      @vladimir8041972 Před 2 lety +3

      Многие не понимали, что этот трактор меньшего тяглового класса и не надо на него вешать плуги от дт75 и т-150, трактор разрабатывался для новой технологии возделывания овощей по безотвальной технологии, скоростной обработки почвы и культур, он бы и не грелся, а его в чернозём с плугами от т-150 или даже Кировца!!! помню студентом в 90х приехали на Тамбовщину где испытывали ЛТЗ аж сердце кровью обливалось как колхозники мучили трактор.

  • @alekseiushkin6527
    @alekseiushkin6527 Před 3 měsíci

    В Европе и США (во все времена намного более развитых в плане сельхозтехники, чем Россия) схема ЛТЗ-155 практически не применяется, везде используется классическая компоновка трактора, просто разных размеров (тяговых классов). То же самое и в отношении сочлененной компоновки (аля Кировец) - такого нигде в мире практически не встретишь, ибо такое значительное усложнение и удорожание конструкции трактора не приносит столько же много плюсов. Это своеобразная "победа" конструкторов над здравым смыслом.

  • @vladimir8041972
    @vladimir8041972 Před 2 lety +2

    несколько неточностей - не серийный а мелко серийный выпуск, стапельный а не конвейерный, не новый цех а новый ЗАВОД из восьми крупных цехов. Двигатель дойц был как альтернатива так как ВТЗ не смог вовремя запустить производство нового двигателя, трактор разрабатывался для новой передовой технологии возделывания овощей по безотвальной технологии, скоростной обработки почвы и культур, завод Мерседес (тракторный) хотел купить документацию на этот трактор ещё в начале 80х но было отказано, мерседес выпускал трактора аналог ЛТЗ и успешно выпускал и хотел доработать свой MB trac 1000 серии в частности поворотное рулевое управление и крабовый ход! не что не напоминает czcams.com/video/8ohubq9wFbM/video.html

    • @maksim49174
      @maksim49174  Před 2 lety

      В одном маленьком видео не вместить такие подробности, по этому трактору можно снимать документалку на несколько часов...

    • @vladimir8041972
      @vladimir8041972 Před 2 lety +2

      @@maksim49174 но уже видео стали намного интересней и исторически правильными по сравнению с первыми версиями, нам Липчанам работающим когда то на заводе и закончившим Вуз по тракторостроению горько было видеть развал завода!!!

  • @Rediska05
    @Rediska05 Před 2 lety

    Слыхал, что МТЗ 142 и МТЗ 1221 связаны

  • @user-rw3ij6oh4q
    @user-rw3ij6oh4q Před 2 lety

    У тебя максим какой лтз???

  • @Lexa_HoBbIN
    @Lexa_HoBbIN Před rokem

    Привет Максим. Спасибо за информацию. Хоть я и фанат МТЗ, но против ЛТЗ ничего не имею. Каждому имело свойство быть. Но лучше бы ЛТЗ был и сегодняшний день. Раньше я не знал ничего о ЛТЗ - 155. А оказывается, такую машину потеряли, любые джондира в рот давали бы) Конечно, это мечта, но хочется чтобы ЛТЗ -155 вернули к производству, так как и т-40, но думаю, что это уже никому не надо. МТЗ сейчас фаворит... Спасибо за внимание, Максим.

    • @MsFyodorov
      @MsFyodorov Před rokem +1

      да ладно?именно Т-40?с этой кабиной скворечником?его же при жизни завод разве не прекратил собирать?ЛТЗ-55А же вместо него выпускали

  • @user-pl4sn7to7g
    @user-pl4sn7to7g Před 2 lety +3

    Привет максим ! Да если бы его в серийное производство . То батька бульбаш сейчас не бегал хвост трубой . И не устраивал выпендреж . А то мы россиян кормим . Мы ихнию экономику поддерживаем . Кой черт всем здоровья и удачи ! Спасибо !

    • @user-ji6sd2uv4h
      @user-ji6sd2uv4h Před 2 lety +2

      А сам бабки у России берет)

    • @user-pl4sn7to7g
      @user-pl4sn7to7g Před 2 lety

      @@user-ji6sd2uv4h это точно ну куда же тас как никак . Да зачем тас нужен . Он всем как той козе баян ! Спасибо было приятно пообщаться .

    • @sherif2510
      @sherif2510 Před 8 měsíci

      Был бы руководитель как А.Г. Лукашенко, вместе алькаголика ЕБН страна была другая. Мир Вашему дому.

  • @user-nr7xk9yc8b
    @user-nr7xk9yc8b Před rokem

    Когда-то работал над изобретением нового шагающего трактора, изобрели, походили но! Тормоз и в металлолом!!!
    Не нужно нашему правительству с. х. В итоге ушёл в сельское хозяйство сам, купил интегральный к 20 очень интересный и нужный трактор.

    • @MsFyodorov
      @MsFyodorov Před rokem

      ну по сути это маленький ЛТЗ-155,который тоже перестали выпускать

  • @user-ls9kp6rl9z
    @user-ls9kp6rl9z Před 2 lety +1

    Максим, вопрос не по теме! Владею трактором т40ам с куном около года! Руль на месте не повернуть! Прежний хозяин говорит, что так было с нова! В чем причина, как устроить, чтобы руль был легче!

    • @user-wd2qf8wk3v
      @user-wd2qf8wk3v Před 2 lety +1

      Переделать на дозатор. Все остальное временное решение.

    • @maksim49174
      @maksim49174  Před 2 lety

      Родная колонка доставит только геморрой

    • @andrejvorster517
      @andrejvorster517 Před 2 lety

      Была проблема такая с т 40 не поворачивал тоже на месте с плугом разбирали колонку ролевую потом обратили внимание на поворотные узлы прошприцевали все таотницы стали рулить одним пальцем

  • @skierbek72
    @skierbek72 Před 11 měsíci +1

    В том, что ЛТЗ и многие другие заводы тракторов, комбайнов и сельхозтехники развалились, вы обязаны своим же предателям, предателям известным поименно! Потеряли ли они хоть один волосок за то, что они сделали? НЕТ . Живут хорошо и богато на украденные у русского народа деньги а нация до сих пор спит и ей насрать что ее еще так с 1917 года юзают....

  • @user-oe6uy1lu4z
    @user-oe6uy1lu4z Před rokem +2

    А нельзя ли наладить выпуск этого трактора. Сейчас все кинулись на Китайские. Придав свою тракторную промышленность.

    • @maksim49174
      @maksim49174  Před rokem

      В нулевых китайцы приезжали выпрашивали чертежи

  • @user-oe6uy1lu4z
    @user-oe6uy1lu4z Před rokem +1

    Да Лтз был бы самым хорошим трактором. МТЗ да трактор нормальный, но не лучший. Почему препятствовали выпуску Лтз.

  • @leogoldberg3425
    @leogoldberg3425 Před rokem +1

    Все дело в том, что даже спустя много десятилетий, предатели интересов нации, но уже предатели новой формации, продолжают занимать самые высшие посты военно политического руководства страны, и ни о каком ином формате российского бытия речи не может быть даже в принцыпе!
    Колчак величайшая личность в Российской истории, но памятники на всех углах стоят Ленину, уничтожившего Адмирала!

    • @user-oe9zz7zn8n
      @user-oe9zz7zn8n Před rokem +1

      Колчак на деньги запада воевал с народом, подлюка продажная, а Ленин лампочку Ильича в села, потому и памятники! Умник!

  • @user-rn4mj6ed2n
    @user-rn4mj6ed2n Před 2 lety +6

    Надеюсь завод мтз развалится да по скарее

    • @user-wd2qf8wk3v
      @user-wd2qf8wk3v Před 2 lety +3

      Дурачок?

    • @user-ji6sd2uv4h
      @user-ji6sd2uv4h Před 2 lety

      Когда Белоруссию развалят тогда и МТЗ развалится

    • @user-pl4sn7to7g
      @user-pl4sn7to7g Před 2 lety

      @@user-ji6sd2uv4h ? 👍👌✊👏👊 дай аллах не ребята против народа ничего не имею но завод мтз сами хороший трактор не смогли сделать и другим не дали ! Собаки

    • @user-zc3xt7ed2c
      @user-zc3xt7ed2c Před 2 lety +1

      Да не надо его разваливать, надо ЛТЗ запускать в серию.

    • @user-pl4sn7to7g
      @user-pl4sn7to7g Před 2 lety

      @@user-zc3xt7ed2c золотые слова ! 💪👍👌✊👊👏 спасибо всем удачи !

  • @user-xm9kk7um5j
    @user-xm9kk7um5j Před rokem +1

    Это была разработка МТЗ и передана на лтз

  • @user-em3hj5hu6v
    @user-em3hj5hu6v Před 11 měsíci

    В, 90 все убили без войны.

  • @user-ns1sn5ih2c
    @user-ns1sn5ih2c Před rokem

    Короче , ЛТЗ лучше Штиля.

  • @RUS78
    @RUS78 Před 11 měsíci

    Сейчас хотят востановить