Octavia s 20tis km- konalo se nějaké překvapení? Prověření Octavie 3 1.6TDI 4x4 + drobná recenze
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2021
- Mám pro Vás další zajímavé video, nyní sice Octavia 3 s naftovým motorem 1.6 TDI 85kW, ale v neobvyklém provedení 4x4. To znamená vzadu víceprvková náprava. Jak se s ní jezdí? Více ve videu a na konci objasnění a vyjádření Škodovky.
Inzerát:
www.sauto.cz/osobni/detail/sk...
Matěj Horňák
Tel: 735046666
Email: info@vyberovaauta.cz
vyberovaauta.cz - Auta a dopravní prostředky
Videa fajn jen bych doladil natáčení z auta aby se to nedrželo v ruce :) není to moc dobrý příklad
Souhlasím Lukáši. Pracuje se na tom. Děkuji za komentář
@@matejhornak-vyberovaauta8927 veru toto mi trha oči, nejakým spôsobom mi tvoje videa vybehli na stene, a keď vidím to radenie ľavou rukou..cele zle... recenzie by som povedal že dosť v pohode a aj odborné, aj keď táto konkrétna... som zástanca skôr 2-3 ročnéhého auta z DE s 30k až 40k km ročne a viem že auto bude bez chyby...
Diky za ten tip s klicem, to jsem vubec netusila.
Rado se stalo Klari 🙂👍
Děkuji za pěkné video👍
Romane já moc dekuji za krásný komentář
Super videa. Sympatický človek, ako zákazník by som mu verila. Len tak ďalej, nech sa darí v práci 🍀a vela spokojných zákazníkov.
Moc Vám děkuji Barco
Zdravím a koľko stojí vaša obhliadka trebars vzdialená do 100km? :-)
Pěkná prověrka Matěji.Principiální problém u těchto Octavií a nejen u nich mám s kvalitou a zpracováním interiéru.U Fabie to lze pochopit,tady však ne.Ta snaha šetřit je až moc vidět
Bohužel. Je to tak. A u novější generace je to ještě horší.
Jaka je spotreba u tehle konfigurace ? 1.6tdi 4x4?
za mě super :) jen tak dal
Moc děkuji Tomáši
Jj v autorizaku se umějí vyjádřit na 3 roky (30k) najeto golfu tekoucí přední tlumiče že je to v pořádku to prý nemá vliv na funkci živočicháře😄 skvělé videjko jak vždy 😁
Je to ale tak. Já měl vyteklé tlumiče a ujel jsem na nich 100 tis km a pneu se neoskakali, auto se chovalo standardně. Opravdu je to jen vlastnost, ne vada. Ale děkuji za Vas komentář 🙂👍
Na mé O III to samé, prý je to vlastnost, ale mám info přímo ze Škodovky, že by se měnit měly. Asi se čeká, že to přežije záruku. Já je vyměnil a rozdíl byl znatelný.
Ahoj,moc pěkně udělané video Matěji.
Ta hardyspojka je dobrej chyták :-)) taky mě to vylekalo ale zarazil jsem se,že při jízdě o ní nevím a nijak se neprojevovala ani na nezpevněném povrchu.
Lakování nárazníků je standartní záležitost,tomu se nikdo neubrání. 1,6tdi ve 4x4 bohatě stačí pro běžnou dopravu z bodu A do bodu B a na výlety do hor. Tam bych doporučil zvýšený podvozek a octávia potom funguje velmi pěkně na horších cestách nebo na zasněžených horských silnicích.
Dělám hlavně škodovky 4X4 a už mám bohaté zkušenosti i s nefunkční 4x4 :-)) až se k tomu někdy dostaneš,vzpomeň si na mě,není to tak zlá závada .-) Pokud se tam pravidelně mění náplň v haldexu a difu pak stačí jen u pánů servisáků ve škodovce přehrát soft haldexu a hned bude fungovat jako novej!!!
A za sebe můžu říct,že je to jeden z nejspolehlivějších pohonů 4x4 co znám a funguje opravdu luxusně se zachováním velmi slušné spotřeby!
Ať se daří:-)
Kamil
Kamile moc děkuji za parádní komentář. Opravdu super. Více lidí jako vy, co se v tom vyzná, nepinda a umí i něčím obohatit. Moc díky a přeji mnoho zdaru 🙂👍
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Nápodobně,více lidí jako vy Matěji! Je potřeba obohacovat potencionální zájemce o ojetý vůz všemi možnými záludnostmi,které dnes číhají od většiny prodejců. A že jich opravdu je a to s čím já osobně se za poslední léta potkávam,mě doslova straší!!! Bez odborného poradce,člověka který se vyzná je to doslova a do písmene hazard! A to nedělám nikomu reklamu a nenabádám nikoho k využívání nějakých služeb. Píšu z vlastní zkušenosti a dlouholeté praxe.
Spoléhám se na vlastní zkušenosti a stále neznám všechny skrčky,které se od špekulantů jen hrnou. Nicméně neusínám na vavřínech a učím se stejně rychle jako oni!!!:-)
Držte se a bděte!!!
@@TRAVELLERSS80 je to tak přesně, jak píšete. Vážím si toho, co píšete a dělá mi to radost. Držte se a opatrujte se 🙂👍
...je třeba takto důkladně si nechat prověřit i roční nebo dvouletá auta v rámci škoda plus?
To je samozřejmě na Vás, pokud chcete vědět o svém autě vše. Setkávám se s různými věcmi i u takto zanovnich vozu
Nazdar čo by stál multivan v Nemecku T5 alebo t6
Matěj Horňák kašli na neprajnikov! Zbitocne s nimi zabíjas čas a rusi to vo videu. Inak fajn recenzia👍👍👍
Jakube děkuji za Vas komentář a za zpětnou vazbu
Dobrý den p. Horňáku, téma Vašich videí se mi líbí, dle komunikace na záznamu se prověrkám aut intenzivně věnujete a baví Vás to. V tomto pokračujte!
ale...
Musím Vám sdělit, že se mi NELÍBÍ způsob jakým NATÁČÍTE PŘI ŘÍZENÍ (v odlesku jde vidět, že držíte v ruce telefonní přístroj, navíc řadíte L rukou). Nedělejte to, prosím. Osobně mi to velmi vadí a kazí to dojem z Vaší práce!
Krásný den Adame, moc děkuji, u posledních videí jsem se již z toho poučil a mnohokrát omluvil. S pozdravem Matěj Horňák
2.0tdi 110kw v octavii 3 má viac prvkovu zadnú nápravu?
2.0 tdi má vzadu vlecnou. Pouze ve verzi RS má 2.0 tdi viceprvek
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Víceprvek mají obecně u Octavie 3 verze 4x4 a RS jak TDI tak TSI a ještě verze 2.0TSI 140kW.
Dobrý večer, vozíte i motorky? Díky :)
Krásný den, nemám s tím problém. Mám specialistů na motorky 🙂👍
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Díky, dám vědět na FB 👍
Z videa mi bylo jasne, že hardy spojce nic není, že je prasklá jen ta blana.
Napříště budete vědět ;-)
Je to tak Lukáši. Díky za Váš komentář
Velice cením když člověk dokáže uznat svou chybu nebo neznalost. Dávám odběr.
@@dimrajs moc děkuji, já si Vážím Vašeho komentáře. Nikdo není dokonalý. I já se stále učím. Stále jsou prověrky, kdy člověk přijde na něco dalšího.
Díky za recenzi,tohle autíčko bych bral ale kdyby bylo s automatem a nevím zda má navigaci. (je mi 72 let,najeto mám s busem 2,5 miliónů km bez nehod po Evropě) a na řazení jsem už trochu zlenivěl,no projevují se roky bohužel.Jinak video super.
Jaromír moc Vám děkuji a vážím si Vašeho komentáře. Tak přeji další kilometry bez nehod 🙂👍
1.6Tdi s automatom DSG nebrat koli suchym spojkam!! Ked automat tak jedine s 2.0 Tdi kde spojky boli " mokre"
@@radovanmichalco9046 je to tak, na druhou stranu opravy nejsou zase tak drahé. Ale diky za Vas komentář
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Já bych spíše souhlasil s tím DSG 1,6 raději nebrat. Ty suchý spojky vydrží 150tkm max. ve verzi 4x4 tuplem. Repaska stojí tuším v nákupu 14tisíc. + práce atd. U 1,6tdi jsou i jiný vstřiky, trochu náchylnější na naftu než u 2,0 tdi a rádi tečou.
Já měl hardy spojku utrženou u Superba 1,8tsi 4x4 při nájezdu 50tis km.... A v pořádku to rozhodně není. Bude se to časem zhoršovat než nastane to, že auto začne při klidné jízdě cukat. Smutné na tom je, že autorizovaný servis na to nepřišel. Musel jsem si závadu identifikovat sám....
Ahojte ☺️ má niekto od Vás na tomto type vozidla a motore skúsenosť s VYPÍNAČOM (On/Off) na haldex spojku. Pred nedávnom som kúpil Golf Variant VII 1,6 TDI 4motion a objavil som pod volantom na ľavej strane prirobený vypínač, ktorý pri prepnutí hlásil na Diagnostike mechanickú chybu a na mokrej tráve zadné kolesá nezaberali. Po prepnutí sa chýba stratila a 4x4 zaberal úplne v poriadku. Ide len o spotrebu alebo je za týmto VYPÍNAČOM niečo viac 😊
Ďakujem za koment
Dobrý den, pěkné video. Jedinou výtku bych měl k již už několikrát zmíněné hardy spojce, celé video jsem si myslel, že klient se snaží prodat něco se závadou. Klarifikace na konci je sice dobrá, ale ještě lepší by byl prostřih a uvedení věci na pravou míru hned po zmíněné chybě (ne každý, jak jistě víte, se na video dodívá). Těším se na dalši videa.
Krásný den Pavle, máte naprostou pravdu, zkoušel jsem to nějak vymyslet jak to tam dát, ale nešlo to. Tak to muselo jít až na konec. Ale moc děkuji za Váš komentář
Si detailnejší ako Kubrt aj profesionalnejši.Kubrt ked pozera auto stale iba povie citujem Slyšet vodni pumpu,koniec prehliadky😂
Zvlastni, firma ktera si zaklada na prodeji proverenych aut nema vlastniho mechanika, nema vlastni zvedak a musi si najmout externiho cloveka, ktery jim auto proveri?
Ano, přesně tak to je. Fair Play Cars je Youtubovy projekt. V podstatě víkendový. Ani jednoho z nás to neživí. Kupujeme pouze nelakovaná auta se 100% historií, veškeré tyto info zákazníkům předáváme. Kdybychom z toho měli dělat business tak kupujeme i vozidla po nehodě. Samozřejmě si po roce vše vyhodnotíme a řekneme si, zda v tom pokračovat nebo ne. Ano vlastní dílnu, kde bychom ty auta "připravovali" pro prodej nemáme, ani mít nechceme. Servisy máme smluvní, a co se týče prohlídek na zvedáku, se zákazníky to zatím vždy probíhalo v jejich servisech, resp. u jejich mechaniků. Zkoušíme prostě jiný způsob prodeje.
Mně to přijde jako fajn projekt a hlavně potřebu se oddělit od těch špatných prodejců, kterých je dnes plný internet.
prostě reklama néé? :D
@@pepapepe6740 Reklama možná, ale na druhou stranu kdo prodává špatná auta tak do toho nepůjde :) protože by neměl dobré svědomí.
Nelakovaná. Lakovaný přední nárazník. Rád se dívám na recenze od Matěje. Bohužel toto mi příjde, co nejvíce nahodit cenu, kvůli obrovské provizi. Pokud by byla prodejní cena 350.000kč, tak bych si Vás vážil a věřil, že Váše práce je nadšení a ne byznys. Petr
Mas uzasne videa, perfektne. Vedel by si mi poradit rodinne auto, dake SUV ktore ma 4x4 AT do cca 15000Eur ?? Dakujem pekne
Krásný den, moc Vám děkuji za Váš komentář. No co se týče Vašeho vozu do té ceny, šel bych např. do VW Tiguan 2.0 TDi 4x4 DSG.
Mám podobnou Octávku, ale předfacelifotvý model (2.0D 110kw DSG 4x4) a musím říct, že bys na její stav (kosmetický i motorový) řekl, že má také kolem 20tis. km :D. Vše lícuje, nevrže, spojka řadí naprosto přesně atd. Jediná vada na kráse je defakto zanesený DPF filtr. Stála mě 170k a pozor.. nájezd má 290tis. km :D. I v autorizáku mi řekli, že kdyby byla stočená o čtvrt milionu, na první pohled by to nepoznali :D
Tak to je skvělý. 🙂 Tak přeji mnoho dalších kilometrů bez problémů. A jak se u Vas projevuje zanesení dpf?
170k za dpf..nějak moc ne???já bych šel,také do té octy,ale odrazuje mne práve to dpf..1.6 tdi by mi stačila..mno zustanu bohužel u jedničky..:D
@@MrMirecek1 dpf dnes není žádný problém už. Ale chaou Vas 🙂👍
@@matejhornak-vyberovaauta8927 No je slyšet podivný syčivý zvuk z výfuku, ale nic hrozného :D :) DPF nechám pouze vyčistit, což výjde zhruba na 6tis. Octávku mám 4. měsícem a naježděno již 12tis. km (hned jela na dovolenou :D) a zatím bez jakýkoli potíží, no uvidíme :)
@@AnqueetasCZ sycanie pozorujem na o3 110kw DSG uz od novoty, vraj regeneracia DPF, ale syci uz 160.000km stale :D tak mi to skor pride ako nieco ine
Co je ELSA ?
Co je to za komentář 🙂 myslím si, že to moc dobře víte. Mějte se krásne Lukáši 🙂
MOc kvalitní video.Jen ja píší někteří ten mobil v ruce za jízdy není moc bezpečné.Jinak perfekt..
Děkuji Vám Miroslave.naprosty souhlas, už se na tom pracuje 🙂👍
Ta základní světla v dnešní době působí žalostně. LEDky by stály za došetření💡 Není tohle něco co byste klientům doporučoval při výběru vozu za příplatek?
Za mě rozhodně ledky ano. Na druhou stranu mám jasno, že pokud vybírat mezi xenony a halogeny, tak vzhledem k nákladům na následné repase světlometů bych šel raději do halogen. Tohle je ale čistě můj názor 🙂👍
osram cool blue intense a žluté světlo neřešíš :D ale je fakt, že mě zabolely oči, když jsem ty světla uviděl.
@@pepapepe6740 Je pravda, že je to škoda.
Třeba ty co parkuji na sídlištích, tak je lepší mít obyčejnou verzi, zbytečně to tolik neláká zloděje.
@@jirkaverner9810 to je také argument. Děkuji za něho. Navíc v případě, že má člověk jen pov a naboura, náklady jsou mnohonásobně nižší
Za sebe,4x4 bych si nekoupil.Chtěl bych vidět stav oleje u své FELICIE-1.3-MPI-50KW.Má najeto 155000km,a olej jsem měnil naposledy v 80000km.
Tak to vám fandím, pak pošlete fotky až to dojezdi
Se máš čím chlubit.Být tim motorem,tak ti nakopu do...
@@MrMirecek1 😄😄👍
@@MrMirecek1 Pérdéle.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Nevěřím že to dojezdí,tenhle motor testovali i bez kapky oleje,a nic se nestalo.Byl jsem nedávno na emisích a mám krásné hodnoty.Až si vzpomenu,tak ho vyměním.Mám tam CASTROL-10W-40 .
1:17 ty cikorky okolo auta 😃 ti uz pomale vyhlizeli, jak ti to postavi na spalky 😂
Auto je zachovalé a to je tak všechno. Fakt škaredá oktávka, to je nějakej základ doplněnej o čtyřkulku? Nechápu tu fascinaci vesničanů tímto autem. Ten interiér je jak před 20lety. Motor 1,6 bez výkonu, hlavně že má 4x4. To je tak pro důchodce, kterej ale na cestě do obchodu náhon na všechny kola nepotřebuje. Nechápu takový kombinace aut.
Krásný dej Tome, děkuji za Vas komentář ale nemohu s Vámi souhlasit. Ano, 1.6 výkonově nic moc ale rozhodně ne pro důchodce. A vzhled je věc vkusu.
Ze 4x4 1.6 bych radostí moc nehýkal. Ano, je díky nápravě lepší než předokolka, ale ten šestikvalt není výhra-má krátké rychlosti. Takže třeba jízda po dálnici je nepříjemná, je to velmi hlučné. Ve své době jsem měl přímé srovnání 1.6 a 2.0 4x4 a rozdíl v úrovni hluku obrovský. S tou 1.6 třeba nikdo proto nechtěl jezdit do Německa.
A byla to třetí generace? Protože zde u 6 kvaltu je hluk stejný jako na 5.rychlostni stupeň u petikvaltove převodovky. Má to jen kratší prvni rychlosti.
asi jsem to přeslechl, ale jak je auto staré? Dle roku výroby světel to auto tedy jezdí 2-3 roky a najelo 20k km a to je prosím nafta...tudíž si první majitel koupil naftu jako proč? Trochu nesmysl pro prvního majitele ne? Ten by potřeboval 1,2 tsi :D :D
Může to tak vypadat ve Vašich očích, někteří lidé si naftu kupují už jen z principu :)
@@matejhornak-vyberovaauta8927 že ušetří korunu na benzině :D
@@pepapepe6740 On se na tomto aute "v pozitivnim" podepsal Covid-19. Je to 11/2018. Od 11/2020 najeto tech cca 900 km. Všechny informace zajemce o vozidlo dostane.
A už jste někde viděl oktávku 1.2 TSI s pohonem 4x4? Takže příště míň chytračit a víc přemýšlet. Já jsem stejně tak letos koupil manželce naftové MPV s tím, že ročně najede max 10 tis. km a většinu času bude trávit ve městě. Taky mě to netěší, ale neviňte kupující, viňte EU, která některé logické konfigurace vozidel nepřímo zakázala.
@@vondry87 já ale netvrdím 1,2 tsi 4x4, ale jen 1,2 tsi ;)
Proc kdyz uz mate auto na zvedaku jedete na travu testovat 4x4? 🤦♂️. Zvedle auto a tim padem odlehcena predni kola sepne haldex stejne. Jinak hardy spojce nic neni, ale to jako odbornik preci vite uz na prvni pohled a nemusite to davat do servisu.
To souhlasím Řádku, jen ve chvíli, kdy jsme testovali čtyřkolku jsme ještě nevěděli, že bude volné místo na heveru. Každopádně díky za Váš poznatek.
tak škodovka je v pěkném stavu i ten podvozek. Víceprvek je rozhodně lepší. Zajímalo by mne za kolik se to auto prodává, protože u škodovek výbava a kvalita interiéru neodpovídá ceně. Jsou docela předražené
Tu spojku ani nekomentuju, to je špatné, po 20kkm nemůže takto vypadat
Co se týče ceny, tak ta byla cca 450 tis Kč myslím.
Chceme video o švédském tanku 🥺
hardyspojce nic není, jen se tak blbě tváří :-)
Můžete to brát i takto :)
Tak to vyjádření od škodovky je vážně masakr.
Dobrý den, vozidlo je naše, ale musíme v tomto případě dát za pravdu výrobci. Je to gumová blána přes dutinu, která vzniká při výrobě. Např. podobně jako u nových pneu po hranách běhounu. Ikdyž mohli by přidat jeden krok a v nějakém lisu to ořezat, vypadalo by to lépe.
Zas combi -vsude jen combi
jsi v ČR ! :D
Bohuslave bohužel je stále v ČR oblíbenější variantou.
Já měl vždy kombi. Nikdy jsem neměl problém cokoliv odvézt. Teď jsem si poprvé koupil sedan.. (cca 2 měsíce zpět), abych to vyzkoušel. No nějak jsem si neuvědomil, že mám 9měsíční dcerku a nenaložím věci na dovolenou :) takže kupuji za 30.000,- střešní box.. dnes bych opět koupil kombi 🤣
@@marekebert7420 je to bohužel tak. Sám jezdím se sedanem a vzpomínám 😄👍
@@marekebert7420 řešením je netahat tolik věcí :D
Kasicka na penize
Podle čeho soudite u tak zánovní ho vozu?
@@matejhornak-vyberovaauta8927 údržba zadní nápravy špatný přístup k dpf ATD.jinak motorizace 1.6tdi 85kw bezproblémový motor když se dodržují servisní intervalu
Udrzba zadni nápravy? Jako tech par silentbloku co prezije pulku zivotnosti auta?........
Jasne a dpf menite společně s olejem....
@@okomentujsongnebonecojineh4304 pisi jen muj nazor tod vse ale evidentne nejste clovek na pravem miste a nema cenu dale pokracovat vsechny auta z druhe ruky je jedna neznama diky za vase pripominky
prodávající Ondra je známá osoba z internetu . usměvné .
Je citit, je vidět. Jde vidět je chorý.
Trend natáčet videa za jízdy, držet kameru v ruce a mluvit do ní je pro mě známka těžké lidské stupidity. Kolikrát bych si obsah tvůrce i rád prohlédl, ale když vidím, jak se někdo natáčí za volantem, chce se mi spíš blejt. Takže palec dolů a rada do života.. auto prodat, na koloběžku nestoupat, koupit selfie tyčku a chodit pěšky. Někomu doporučuji chůzi kanálem, takže si toho važ a zamysli se. Pro dobro nás všech, dík!
Petře děkuji za Vas obsáhlý komentář. Uznávám, že to není vhodné. Ale na druhou stranu si myslím, že pokud necucim do kamery a řádně se věnují okolí, tak v tom samozřejmě dočasně nevidím problém. Váš komentář je trošku přehnaný ale chapu, že jste se potřeboval vyjádřit.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Matěji, oceňuji že jste zareagoval na komentář a necenzuroval ho (například @David Kubrt to moc nedal) proto jste minimálně hoden toho, abych Vám vykal.. Nicméně s Vámi nemůžu absolutně souhlasit. Nepozornost zabíjí. Často nezabíjí blba, který se točí při řízení mobilem, ale schytá to člověk, který je v tom nevině. Pokud byste do kamery za plného provozu "nečučel", asi bych tady neztrácel svůj čas. Ostatním nadějným youtuberům to pak může evokovat fakt , že reportáž o autě, rťence, vibrátoru,... je potřeba točit při řízení v plném provozu. Vídám to bohužel stále častěji. Oproti tomu je telefonování za volantem výsměch.
Doporučuju:
czcams.com/video/PRUyVqCD814/video.html
@@David-iq4vy já pouze nesouhlasím s prehnanosti Vašeho komentu. Ale určitě souhlasím, že to není správné. Co se týče cenzury, nikdy jsem žádný komentář ne vymazal. Není důvod, každý máme svůj názor a to je důležité. Takže není důvod ho mazat 🙂👍 jinak Kubrta neznám, takže nedokážu posoudit. 🙂Mějte se moc krásně.
@@David-iq4vy děkuji za Video, ale je rozdíl psát zprávy a řešit věci na tel a nebo točit a sledovat cestu. 🙂👍