а отойти на пару тройку метров и показать сразу левую и правую фару вместе в одном кадре нельзя было?? "Это диод, (камера подстроилась), это галогенка (камера опять подстроилась)" - в итоге, кроме того что свет холоднее нихрена непонятно.
У меня подобные диоды (несколько кристаллов в направленной вперёд "линзе", без боковых блоков) стоят в габаритах. В качестве ДХО ещё худо-бедно тянут, но ставить подобное в дальний и тем более в ближний... Нет уж, спасибо; светить они будут куда угодно, но только не туда, куда нужно, дорогу не разглядеть. Более-менее приемлемый вариант, на мой взгляд - ставить билинзы под ксенон (типа Morimoto mini H1) вместо штатных линз в фары (штатные узбекские линзы с ксеноном дают нехилые паразитные засветки в сторону встречки, у корейских AGM-овских фар "ступенька" куда более правильная), а в блоки дальнего, к примеру, колхозить ДХО (можно и галогенки оставить для параллельной работы с линзой, но на мой взгляд, это излишне). В итоге билинзы и светить будут куда нужно, и моргать дальним можно будет, и дорогу освещать хорошо, и встречку не слепить. Минусы - только проблемы с гайцами по поводу ксенона; при желании такие переделки даже легализовать можно.
Молодцы. Я для замены лампочки на своей NEXIA N-150 фару не снимаю. Слева снимаю мозги (у меня двигатель 1,6L), а справа шланг со всасывающей трубы. Ну может у меня руки не толстые
даже на мониторе видно что галоген ярче ))) у светодиода температура другая и кажется что он круче,но по факту нет, лучшеб ксенон в линзу ближнего поставили,а дальний оставили таким же, намного больше эффекта было бы, и потребляемая мощность тоже ниже
Коменты не дочитал. Но. Чтобы снять фару аккум не обязательно снимать. Чтобы нексия начала светить, там нужна нормальная линза. Со всем остальным. Это бред.
Светодиодные балки, эксклюзивные Cree диодные лампы головного света, ксеноновое оборудование, дневные ходовые огни, все производится на нашем заводе. Наш русскоязычный сайт liancheng.ru/ . Приглашаю к сотрудничеству с производителем оптовые компании и сети розничной торговли.
По госту лампа h1 должна давать около 1500 лм (точную цифру не помню), это около 18-20 Вт в светодиодном исполнении, если с каждого ватта снимать 85-95 лм. Другое дело, что нарушена оптическая схема с источником света в центре галогенки. Такую фару со светодиодом будет очень сложно правильно настроить, чтобы и света достаточно было и не слепило встречку.
и чтооо, хорошо светят?))))), да не хрена они не свесят, а просто ярко светятся вот и всё, оптимальный вариант,это хорошие хсеноновые лампы, но не китайское гавно
1.Хорошие лэд лампы за 500р не купишь. 2. Расстояние от цоколя до источника света должно быть строг такое же как и на лампе предусмотренной заводом изготовителем
Ни какую фару там снимать не надо чтоб лампочку поменять,слева акуум надо снять с мозгами для удобства,справа вообще ток шланг для горячего зобора воздуха
Нахер Н1 это на дальний свет. Много ты на дальнем езиешь? На ближний надо ставить. Но там Н7. И это дишманское говно. Надо брать хорошие лампы. По 2000-4000р
а отойти на пару тройку метров и показать сразу левую и правую фару вместе в одном кадре нельзя было?? "Это диод, (камера подстроилась), это галогенка (камера опять подстроилась)" - в итоге, кроме того что свет холоднее нихрена непонятно.
У меня подобные диоды (несколько кристаллов в направленной вперёд "линзе", без боковых блоков) стоят в габаритах. В качестве ДХО ещё худо-бедно тянут, но ставить подобное в дальний и тем более в ближний... Нет уж, спасибо; светить они будут куда угодно, но только не туда, куда нужно, дорогу не разглядеть.
Более-менее приемлемый вариант, на мой взгляд - ставить билинзы под ксенон (типа Morimoto mini H1) вместо штатных линз в фары (штатные узбекские линзы с ксеноном дают нехилые паразитные засветки в сторону встречки, у корейских AGM-овских фар "ступенька" куда более правильная), а в блоки дальнего, к примеру, колхозить ДХО (можно и галогенки оставить для параллельной работы с линзой, но на мой взгляд, это излишне). В итоге билинзы и светить будут куда нужно, и моргать дальним можно будет, и дорогу освещать хорошо, и встречку не слепить. Минусы - только проблемы с гайцами по поводу ксенона; при желании такие переделки даже легализовать можно.
и где видео в темное время?
Молодцы. Я для замены лампочки на своей NEXIA N-150 фару не снимаю.
Слева снимаю мозги (у меня двигатель 1,6L), а справа шланг со всасывающей трубы. Ну может у меня руки не толстые
Ну хоть один не рукожоп нашелся , не зачем при замене ламп на нексии фары снимать не зачем!
Я тоже не снимаю...
Светодиодные лампы головного света совсем по-другому выглядят, а эти годятся лишь в габариты или ходовые огни, не надо вводить народ в заблуждение
Круто!!! молодцы!!)))
Здравствуйте! Как марка лампа?
Полезная вещь
даже на мониторе видно что галоген ярче ))) у светодиода температура другая и кажется что он круче,но по факту нет, лучшеб ксенон в линзу ближнего поставили,а дальний оставили таким же, намного больше эффекта было бы, и потребляемая мощность тоже ниже
дай адрес сайта где заказывал
Это габариты получается?
кронштейн колпачка можно удлиннить ! благодаря ему вроде светорассеивание лучше
Коменты не дочитал. Но. Чтобы снять фару аккум не обязательно снимать. Чтобы нексия начала светить, там нужна нормальная линза. Со всем остальным. Это бред.
Ухты, знакомый голос!))
Светодиодные балки, эксклюзивные Cree диодные лампы головного света, ксеноновое оборудование, дневные ходовые огни, все производится на нашем заводе. Наш русскоязычный сайт liancheng.ru/ .
Приглашаю к сотрудничеству с производителем оптовые компании и сети розничной торговли.
хорошее видео.только жал не показал как фару снял.хочу фару снять не могу
Ну ,что стемнело???))) Как свет?
А встанет? Да, конечно.... Не становится... Не входит... Что делать? А что делать?....)))
Лампы не светят 99% даю! Яркость должна быть не менее 3000 lm - а такие светодиоды идут с охлаждающими радиаторами и надпись CREE Led
По госту лампа h1 должна давать около 1500 лм (точную цифру не помню), это около 18-20 Вт в светодиодном исполнении, если с каждого ватта снимать 85-95 лм. Другое дело, что нарушена оптическая схема с источником света в центре галогенки. Такую фару со светодиодом будет очень сложно правильно настроить, чтобы и света достаточно было и не слепило встречку.
Андрей Яковлев да с количеством люменов я борщанул, но на счет распределения света - только линза поможет.
А что с машиной? Ее терли наждачкой?))
Я бы сказал... ёё не дотерли наждачкой)))
Если хочется, значит надо. Но машинка ржавая уж больно. Что там в полостях делается?
А не проще снять снутри колпачок держатель и снять лампу.
ТАМ ВРОДЕ h7 стоят
Мужики оденьте очки, размеры то разные!
Колпачок-то сняли... А не будет теперь слепить встречных?
Сняли это очень громко сказано))) Стекло то не вынимали, пропихивали до поворотника))) А слепить не будет, это же лампа дальнего света.
+COM-COM отражающий колпачок дает направленный свет, а без него максимум в туалете можно фару повесить ))))
Ну ладно поставил бы разочеровался и опять фару надо было снять
H1 это ближний свет фар
н7 ближний
У нексии через жопу лампы и светят херово...линза тоже не то
КОЛХОЗ
и чтооо, хорошо светят?))))), да не хрена они не свесят, а просто ярко светятся вот и всё, оптимальный вариант,это хорошие хсеноновые лампы, но не китайское гавно
+Azad Babayev лучше галогеновых ничего еще не придумали...
Это барахло, а не лампы, максимум ДХО на них делать
1.Хорошие лэд лампы за 500р не купишь.
2. Расстояние от цоколя до источника света должно быть строг такое же как и на лампе предусмотренной заводом изготовителем
Ни какую фару там снимать не надо чтоб лампочку поменять,слева акуум надо снять с мозгами для удобства,справа вообще ток шланг для горячего зобора воздуха
Деревня дураков))))
Светодиодную в линзу поставил светит как габаритка хуево.
это не крии.... в ростове по 150 руб...какаха
Нахер Н1 это на дальний свет. Много ты на дальнем езиешь? На ближний надо ставить. Но там Н7. И это дишманское говно. Надо брать хорошие лампы. По 2000-4000р
фигня фигнёй!!! вот тому научное доказательство czcams.com/video/7UIjj7vx1IQ/video.html
вот таких козлов и дибилов пол страны слепят на трассе
Колхоз какой-то 😂
после слов ХА ПЕРВАЯ смотреть больше нех
А, ну да.... Вы то их называете "Эйч ван"??))
чё за говноавтомобиль. всё ржавое, все провода на изоленте. я думаю хуже не сделал. в говнофару вставил говнолампу.
Похоже она у него после дтп