review of LED of a car of lamps H4 socle
Vložit
- čas přidán 14. 01. 2016
- As LED lassies for head light shine, whether they can replace habitual and trouble-free halogen, whether there will be they in one ruler with xenon..... or will surpass it and will go further, watch video and receive answers to so exciting questions.
- Auta a dopravní prostředky
Видео очень качественное, автор молодец кучу сравнений и т.п все наглядно и понятно.
+Андрей Ипполитов Согласен!
+Андрей Ипполитов да, автор молодец. сил потратил изрядно.
+RAID IT! свет от лампы падает только на верх отражателя, при включении ближнего!.......
так и должно быть чтобы он отразившись пошел на дорогу. сделано для правильной СТГ
Test Lab тесты Автоламп
Спасибо за показ! Мне понравился вариант со светофильтром ЛЭД. Хорошо, когда есть такие люди, которые делятся своим опытом со всеми, а не жмутся!
Сколько пешеходов подавило из-за ослепления встречных нестандартными лампами.
+Евгений Данилов Вот сразу видно грамотного человека!
+Евгений Данилов Дело не только в нестандартных лампах,но и в том,что многие изготовители галогенов не придерживаются стандартных расчётов,а если спираль не в фокусе,то фара даёт рассеяный ,но не эффективный свет.
+Евгений Данилов не нестандартными лампами, а криво настроенными фарами
+Алексей Петров В смысле давления пешеходов?
+Владимир Петушков (Dej) -)))))))))))))))))))))
Супер обзор. Спасибо за труды!!
Классно светят! Спасибо за видео!. Плюсану.
любопытное видео, всё снял подробно, автор зачёт.
Огромное спасибо за подробный отчет и потраченное время не в пустую!
Хорошо снято. Просто. Наглядно. Понятно. Без лишних слов. Молодец!!!
видео хорошее. все понятно. автор молодец. почитал комменты-действительно, когда валит обильный снег, от галогена плафон на фаре тёплый. а если леды поставить, то коркой льда покроется? и отшкребай каждый километр.
Ну хоть один Автор открывает посылки "без понтов", не "крутым складенем" а обычным гаражным ножом %))))) Лайк !!! Ну и за лампочки - то же :).
+AlfFisher Спасибо!
+AlfFisher Да уж, нож обычней некуда... Только с гравировкой, поди хэндмэйд!
видео сделано на отлично. спасибо!. Заметно НАМНОГО шире обзор по бокам.
Отличное и информативное видео!!! побольше бы таких сравнении во всем, чтоб можно было легко выбрать что нужно
Видео классное спору нет, но на снегу даже с не очень качественной лампой видно более менее нормально. Вопрос, как эти LED лампы себя проявят на мокром асфальте во время дождя и слякоти осенью. Еще как себя чувствует водитель встречной машины, не хочется ли ему бросить камень во встречную машину???
+Руслан Б Разумеется как гавно, ибо:
а) колхоз
б) светят куда унодно, но не туда куда нужно.
с) человек решивший поставить это дерьмо в фары, мудак по определению.
+jenyarm сам ты мудак по жизни
Руслан Б
Ставил такие! Дерьмо полное!
Светотеневой границы нету вообще! И встречка вешается!
Вернуля на галоген!
Буду покупать новую оптику на ксеноне!
на таких езжу уже 3 месяца. хорошие лампочки, четкий световой пучок, встречку не слепит, с гайцамм проблем нет, в общем доволен. Обзор очень понравился👍👍👍 хорошее сравнение!
Хорошая монтажорская работа. Всё наглядно, ясно , понятно.
шикарно! лайк за видеообзор, все понятно рассказал и наглядно показал! спасибо!
Когда кругом белый снег любой фонарь будет освещать дорогу. Надо посмотреть как будет освещаться чёрный асфальт.
Судя по освещенной стенке, слепить будет не слабо. На 6:14 отлично видно, что серая стена слева галогеном не освещается, а вот LED лампы освещают её хорошо. Примерно там и будут глаза встречного водителя. Мало мля нам колхозксенонщиков на дорогах, теперь ещё и колхоздиодники будут слепить. Ввели бы уже лишение за не родные лампы.
Отличное видео,качественный монтаж и спасибо огромное
Отличный обзор!! Особенно когда видно сразу все три свечения!
Даже на видео видно как они встречку слепят. Я думаю что встречные водители не скажут спасибо за такие лампы.
цена не соразмерима с выгодой.
хороший галоген - 55 Вт - светодиод 40Вт.
светит примерно так же.
галогенок хватает на несколько лет.
светодиод - имеет такое нерекламируемое свойство как деградация.
просто светит меньше со временем.
светить будет, но не ярко..
но по стоимости - в разы разница!!!!!
в чем смысл? было бы потребление меньше - еще был бы смысл.....
и уж поверьте, я фанат экономии и светодиодов.
но тут соотношение цена/качество - г......
+Евгений Ал
автору огромное спасибо за видео!!!!
снял как раз мучивший вопрос - стоит ли покупать лед-лампы.
подожду развития технологий :)
+Евгений Ал Нравитца мне ваш АВАТАР.
да, шикарный.
вот только в фейсбуке на него нажаловались. пришлось там поменять
+Евгений Ал На калине галогенки менял каждые 2 месяца не зависимо от производителя
TheGigabyte72
значит повышенное напряжение. при повышенном напряжении в электрической сети любые лампы сгорают быстро, независио от типа.
а в светодиодных встроен драйвер - стабилизатор тока. если драйвер "умный" - тогда повышенное напряжение не страшно (в разумных пределах)
Это называется полный обзор ! Отлично 👍🏻
молодец. здорово, коротко и наглядно, без словоблудия у многих наверное снялись какие либо вопросы.
молодец, заморочился с обзором. плюсую
Спасибо!
тоже лайк, интересно сделал тест)
фигня. я бы светодиодные на ряду с ксенон запретил бы потому что не видно разницы между дальним и ближним и прямом свечении слепит одинаково что дальний что ближний. и руки по обрывать тем кто делает такие подлости особенно для встречного транспорта.
Отличный тест, СПАСИБО!
Очень хороший сравнительный тест. Аж "лайк" приятно ставить.
У нас не ксенон запрещен, а колхоз!
А есть серьезно и простыми словами, то запрещено ставить все что угодно, кроме того, что должно стоять в фаре.
Так что, права у тебя с этими лампами отлетят с той-же скоростью, и по той-же статье, что и за ксенон.
+Михаил Страхов согласен. Фара высоко расположена, плюс не линзованная у встречки глаза вытекут
+Михаил Страхов братюль не отлетят,по закону запрещены газоразрядные,сам на али заказал постаил,дпс по началу постоянно останавливали,лампу показываю а она не ксеноновая,и еду дальше!!!
+Николай голев Уважаемый, почитайте статью 12.5 часть 3 КОАП и найдите там хоть слово "газоразрядные"
Там нету этого. Статья гласит: Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
А в положении сказано: Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Тоесть, получается: если у фара под ксенон, а вы поставили галоген - пращай права. Если у вас фара под галоген, а вы поставили светодиод - привет маршрутка. И так в любых других вариациях...
А вам просто везет пока на небольно грамотных гайцов. Попадется прошистый и права отлетят.
+Михаил Страхов Сначала надо доказать что что-то чему-то не соответствует. А глаз инспектора не поверенный прибор!
+Dimych 82 не хочу вдаваться в положения закона, но инспектор и не определяет это, а может тока заподозарить, а решение выносит суд.
Тоесть, инспектор на посту, снимает лампочки при свидетелях, а потом будет суд, где судья уже все ясно по полочкам разложит и сделает пешеходом на определенное время.
Да не спорю работа проведена огромная, а одно плохо что нет показа на простом мокром асвальте и при дожде. На снегу любой свет хорош, белое отражает а чорное поглощает!
спасибо автору. очень грамотно проведённый сравнительный тест. Зачёт.
Хороший обзор,Наглядный,спасибо большое.
Если цоколь Н4, то прежде чем включить ближний, вкл на несколько секунд дальний, нити находятся в одной колбе и прогреваются. По статистике, перегорают как правило нити ближнего света, вот их и надо беречь, с дальним ничего не случится, да и работает он в разы реже, поэтому переживает ближний. Особенно актуально в мороз данная процедура.
+Евгений Безрученко нет. не у всех ближний и дальний в одной колбе. напр. лампа Н-7 и т.д. Это на старых по одной лампе стоит. сегодня почти все фары разрабатываются так что бы дальний и ближний в разных местах стояли.
+Евгений Безрученко У меня Н4 Osram хватает на 3 года. Есть ли смысл париться с "нагревом"?
+АЛЕКСАНДР ТРУХАНОВ читать весь текст не пробовали? Автор предыдущего комментария написал про лампы с цоколем Н4! А вы ему про Н7 и т.д...
+Евгений Безрученко Именно по этой причине я лет 15 назад искал доп. дальние фары именно по Н4. Тогда еще ездил на 2106. Нашел польские Wesem ближний/дальний и поставил их как дальние. А лампы использовал со сгоревшими ближними спиралями. А так как лампы покупал всегда не самые хилые, в смысле по качеству, а не по мощности, то жаба давила их выкидывать. А тут дальние спирали в самый раз! Дальний свет как у паровоза!
Я делал так всегда. Помогло несильно.
В светодидной технике очень много браку и барахла. Порой и очень часто они дохнут быстрей обычных ламп накаливания и галогена. Очень прикольно смотреть на мерцающие габариты авто. Хотя стоят около 100 руб.
+Чё Покупал ксенон не то, что использует изготовитель авто, сдохли через месяц. Мерцать LED начинает, когда подыхает блок питания - нада менять на качественный.
А ещё есть свд без всяких блоков. через сопротивление.Там реально дохнут диоды изза неправильно подобранного сопративления или просто диодный брак.
Чё Ты-же должен понимать, что дешёвое хорошим не бывает. Диалектика.
А ещё заметил если диод перегревается, особенно мощные 3 и более ватки с линзчками. Линзочка от перегрева диформируется и тянет за собой тонкий проводок припаеный в центре и отрывает его. При этом кристал совсем не разрушен, от иголки он также светятся.
Насчет дешевого я бы не сказал даже дорогие также дохнут. Всё зависит от контроля качества на производствах.А где у нас контроль не всегда понятно. Везде развод на деньги !
Автор молодец постарался на славу, давно хотел разобраться с данным вопросом.
отличный обзор ..просветил , теперь видно что и как работает!
У меня стоит ксенон 50к,если правильно регулировать,то он норм работает и не слепит встречных. Но нужно учитывать,что для советского и РФ автопрома ксены не подходят,там совковые параметры в фокусировке. А евро,амеры и япи отлично работают.
п.с. Или мне кажется,или свет слегка высоковато поставлен..
Автору РЕСПЕКТ!!! Молодец отлично сделал!!
Автор молоток! Подход к делу на высоком уровне, все наглядно показано в сравнении. Класс
Классный обзор ,молодец !Не поленился !
Ну как дела с лампами? Живы ещё, яркость не просела?
Не проверяли насколько сильно они греется? И ещё, на сколько я понимаю задняя крышка фары на эти лампочки уже не оденется. Тогда возникает вопрос о её герметичности...
Однозначно спасибо автору за труды
Отличное видео, качественно и информативное.
галоген приятней глазу. 6000к слишком холодный поток, лично для меня.
К нашему всеобщему сожалению штатная оптика на отечественных и бюджетных автомобилях оставляет желать лучшего, поэтому НАМ (владельцам таковых авто) приходится как то улучшать обзор в ночной период. На мой взгляд за светодиодами будущее. Настораживает лишь один момент - поскольку брэндовые лампы стоят довольно прилично, приходится заказывать китайские малопроверенные временем. Скажется ли их стоимость на качестве и сроке эксплуатации - вопрос открыт. И ещё одно - "Убедительная просьба всем автолюбителям, использующим КСЕНОН лампы! Не забывайте, что вы на дороге не одни, и ваш комфорт может обернуться для кого то дискомфортом. НАСТРАИВАЙТЕ ПРАВИЛЬНО ФАРЫ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ЛАМП. Вы уже з@ебали слепить !!!!!!
давно на них езжу. отличное видео снял. хорошая работа. аплодирую стоя.
Хороший обзор.Все четко, по теме.
4000 люмен + 4000 люмен получилось 8000 люмен, одно колесо делает 500 об. мин. значит 4 колеса 2000 об. мин.
+Виталий Колчанов жрунимагуууу))))))!!!!!! +1000500
именно так эти продаваны и пишут на сайтах продавая LED ))) сначала сам повелся, потом понял что 12000Lm это 6000+6000 2 фары типо. А там отдельно пишут что это только дальний а ближний 3000Lm на фару ) Т.к. ближний только половина светодиодов включается
ссылка то где?
+Иван Воронин в описании
Красава, очень информативный обзор 5+)
отлично сделано . наглядно и понятно. приятно смотреть . Подписуюсь )
Как я понимаю разница в освещенности дороги - раза в два ? Камера не передает в точности все ощущения %)
+AlfFisher
Да вот авторы не понимают что на камере нужно выставлять одни и те же параметры чувствительности света мануально а не на авто.
На китайских ламп полоса лома света на стене говорит о том, что будит светить другим в глаза, или надо направить по больше вниз. Линия должна быть чоткой а не разпливчитой.
+AlfFisher Светят ярче, но это на снегу, как будут вести себя на мокром и сухом асфальте, покажет время)
+Guntars K светодиоды не фокусируются. Крутить настройки фар бесполезно.
Александр Степанов
Chto vam dalo ponjatj, chto ja govorju o fokusirovki lamp? Ja govorju o puchke svetka, a on blistit vishe chem standartnije, znachit lampi nemnoshko v niz. No eto tak, u vas i tak vsem pofig jesli drugim v glaza sveti.
Guntars K тестировал с друзьями на дороге, ездили навстречу друг другу, сказали что лампы яркие но не слепят, и на трассе и в городе пока встречные авто не моргали)
Свет-тень размазано....
обычные галогенки всё же лучше всех оказались
гавно твои галогенки судя по кину, 6000 хмл рулят!
сравнение сделано здорово, лайк
лайк за профессионально снятое видео
Мне очень интересен LED. Но ни кому не кажется что все встречки автору ролика включали дальний?
+Максим Васильев ВОТВОТВОТ! я как то тоже обратил внимание, но думал померещилось. вотвотвот, ага!
+Reulen357 ничего подобного! за полтора года никто мне не моргнул ни разу!
+александр х жлобам у которых нет денег на ЛЕД ничего не докажешь, они упорото будут кричать что слепит, хотя светодиодов в глаза не видели))))
Олег Пархомчук Ну ты махнул .........!!!! Ты жлобами называешь тех, о ком никакого понятия не имеешь, особенно утверждая, что у них (в т.ч. и меня) денег на эту хню нет. Так вот скажу тебе, что денег у меня достаточно для того чтобы содержать 4 литровые внедоры и платить за них налоги по 50 килорублей за каждого, не говоря уже про бензин, страховки и остальную хню. Так что думается мне, нищеброда и жлоба ты в зеркале увидишь.
ого 4000 т.р.помойму это очень дорого,галагенки тоже неплохо светят)
+Роман Буряков Особенно, если напряжение уменьшить процентов на 10-20... Долго светят...
+Роман Буряков Неплохо и не долго. Тоже думаю на что менять. Osram nightbreaker отслужили ровно 6 месяцев. Причем , левый ближний перегорел на 2 недели раньше,затем и вторая лампа накрылась.Хотя свет от них был очень даже хороший.
Александр Ионкин Чем ближе к аккумулятору, тем быстрее перегорают :))
Отлично подготовленный обзор! Респект автору, лайк и подпись.
Спасибо за сравнение
ладно,уболтал окаянный,давай ссылку на продавца
В описании)))
очень хороший тест, редко встретишь на ютубе достойные видео.! скажите пожалуйста как вы дублируете съемку (запись видео) на смартфон?
wooden tanks да, мне тоже стало интересно) как?
gans rulit
Эта тема давно избитая ! Альтернативы Ксенону нет ! А заявляя что ксенон запрещён ,не забывайте что ваши LED точно так-же вне закона !
Алексей Козлов Где в законе хоть одна запись что светодиодные лампы запрещены
Евгений Ломакин ч.3 статьи 12.5 КоАП РФ за управление транспортным средством, оборудованным световыми приборами, не соответствующими требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации.!
Если твои фары расчитаны под галоген,значит должен стоять галоген.Если под ксенон,логично,должен стоять ксенон.Из этого делай вывод,что диоды не соответствуют техническим требованиям твоей оптики,соответственно вне закона.Лишение прав.
Григорий Данилов Батенька,выйди из спячки и погугли ! С 10 сентября 2010 года ,маркировка фар исключена из тех.регламента ! Так-что прежде чем умничать"дедовскими понятиями" ,нужно немного почитать законно правовые акты !
молодец, просто, наглядно и доступно
Вот за такой обзор - РЕСПЕКТ
за такое можно и лишение отхватить, вроде, нет?
+Илья Качаргин На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
Іван Богун я в смысле про белый свет, это же как ксенон, или всё норм будет?
+Илья Качаргин Спектр отличается. На светодиод навешивают фильтр, излучающий непонятный цвет. Диод, изнаально, синий. Свет - это радиоволны. ксенон. излучает частоту одинакоаую, а фильтр диода полимерный и фильтрует как попало
Іван Богун так итог каков, можно спокойно с ними ездить?
Илья Качаргин Низзя-я-я-я-я-а! Правила однозначно требуют соответствия лампы типу, предусмотренную изготовителем. Для замены необходимо заключение лаборатории, имеющей гослицезию - например МАДИ. Вот с ТАКОЙ малявой можешь ехать смело, но хрен тебе её дадут ибо, так называемый пучёк света, будет другой формы и размера, чисто по причине геометрии. Вот здесь ясно написано на примере "ксенона", но никакой разницы между ксеноном и LCD нет ибо однохуйствеено, геометрия светового луча будет отличаться от заводской. kzpa66.ru/razyasneniya-gibdd-pro-ksenon.html
Растянуть 2 минутный сюжет на 11 это талант.
Светодиоды судя по габаритам - 3 ваттные, да и теплоотвода для 40 ваттных что-то не вижу, итого скорее всего там 12 Вт, - светофильтр. Не больше 1200 Люмен.
Точно можно узнать если померять ток и напряжение после драйвера.
Прошу померять, ну и после измерений учитывать что сейчас максимальная светоотдача светодиодов порядка 100 Люмен на Ватт. Без этих данных обзор ниочем.
Ну и на 3:50 - ..."они выдают столь-ко то люмен, сейчас мы это и проверим", и что в итоге? Как проверили-то? Люксометра не видел в кадре. На глазок? Шикарно.
Ставлю палец вниз.
Лучший обзор из тех, что я видел. Хорошее и подробное сравнение. Плюс автору.
Молодец большую работу провернул. Видео достойное, информативное.
Лайк!
Отличный популярный обзор. Не зря потратили кучу времени.
Спасибо тебе мил человек, за проделанную работу!!!
Красава! Снято супер и всё понятно!
Информативно спасибо за видео
Автор - просто молодчага. Такого уровня видео, именно в гиперобъективности приподнесения материала я еще не видел. Вопросв нет ни одного! Спасибо огромное! Покажу видео всем друзьям!
автор умничка, хорошо все показал, а главное в реальных условиях, ставлю лайк
За сделанное видео отдельный плюс.
отличная режессура! Лайк однозначно!
Очень качественное сравнение! Автор молодец!
Из личного опыта использования светодиодных ламп в головном освещении могу добавить следующее: летом езжу с диодами (они светят ощутимо ярче, чем галоген), а на зиму ставлю галогенки, т.к. холодный белый свет диодов очень плохо различим на снегу. На этом видео этого не заметно, т.к. камера "видит" не так как человеческий глаз, а в реальности белый свет зимой очень плохо виден. Светофильтр решил бы проблему, но у меня в комплекте его не было. Опять же, у диодов явная проблема с фокусировкой луча. Практически нет чётких границ, из-за чего, даже на ближнем, будет немного слепить встречку. Для них нужна другая, специально рассчитанная, форма отражателя.
P.S. Вентиляторы завыли через пол-года :-)), но, пока крутятся.
за видос большое СПС...грамотно снято ....
дворники под музыку))) отличное видео... в дождливую и пасмурную погоду как будут светит интересно...
Светодиоды боятся двух вещей перегрев и работы не при номинальной мощности. 1) От перегрева тут стоит радиатор, если он забьется грязью, то кристалл диода начнет перегреваться и деградировать. 2)А для работы при номинальных токах драйвер. Он жолжен невелировать перегрузки и скачки в сети. И вот тут самое интересное. Если заставить светодиод работать при большей мощности, чем он расчитан, то он будет тоже деградировать, но какое то время он будет светить ярче, чем должен. Так производитель может экономить, продавая заведомо более слабые светодиоды, чем указывает. А еще он может ставить некачественный драйвер, который не будет справляться с прыгающей силой тока. И об этом очень сложно узнать. Если эти 2 условия соблюдены, то светодиод действительно проработает почти 50 тысяч часов. Если нет, то мы получаем очередной миф, про то, что светодиоды дрянь, желтеют, тускнеют, и тд. 3) А по поводу изменяемого пятна света - ребят, ну будьте благоразумны, реально же бесит, когда слепят фары, делайте что-нибудь с этим
Молодец ясно и доходчиво разьеснил 10+
За видео спасибо!
Отличное видео, все наглядно и понятно, Лампочки порадовали реально как ксенон светят оч хорошо, интересно не слепят ли они встречный поток...
Огромное спасибо автору за видео. Очень качественно всё сделал. Ещё раз убедился, что в галогеновой фаре должен светить - галоген, в ксеноновой - ксенон, в светодиодной - светодиод, в лазерной - лазер. Если мешать, то получается неправильный и некомфортный световой поток для всех участников движения.
Сам (себе) заменил отражающий галоген на линзованный ксенон. Чего и Вам желаю.
брал такие, одна сгорела ближний свет. очень понравилось с желтым светом
наглядно, отличный обзор.
видел много обзоров про эти лампи но такого хорошего не видел. вал мммонстер лллайк за работу👍👍👍👍
Всё хорошо. видимость супер! Но цена... Если потом начнут моргать эти светодиоды предъявлять будет некому. А обзор действительно качественный.
Классный обзор! Молодец! Я так понял с фильтром 3000к светят чуть лучше галогена, а 6000к проваливается. Не стоят они тех денег разница на 30 ватт и много уязвимых деталей. Лучше хороший галоген и без заморочек. Эт мое мнение.
Аааааааафигеный видос!!!!! подробно все.
Обзор супер!
Купил в этом магазине себе лампы Н7. Качество очень приятно удивило. Разница в освещенности в сравнении с галогеном - колоссальная. Один минус, в пежо 308 мешают резиновые колпаки на корпусе фары. Но и без них неплохо. Лампы даже лучше охлаждаются. Автору уважуха. Респект, земляк.
шикарный обзор
автор молодец!!!классный видос снял, лампы хорошие,мне понравились...тоже куплю типа такие.спасибо за информативность.
Очень класное видео!
спасибо за обзор
Автору большое спасибо за видео, отличное сравнение. У меня похожие светодиоды 40Вт, тоже 4 cree в каждом по 3600лм. 6000К. На сухом асфальте светят супер, намного лучше галогенок, встречку тоже вроде не слепят, как минимум не моргают. Очень хорошо видно ямы и неровности на дороге. Ноооо: на мокром асфальте светят отвратительно, в туман даже на ближнем фигово (заламывается свет в глаза, гидрокоретор не сильно помогает). Сейчас еще думаю купить желтые противотуманки, если бы кто то дал мне такие лампочки потестить перед покупкой я бы 90% что не купил бы их. Дорого, хотя повторюсь, на сухом асфальте и на заснеженом асфальте светят очень четко
В режиме ближнего света светят два диода(2*10=20вт).Галогеновая в режиме ближнего 55вт.Экономия эл. энергии почти в 3 раза.Соответственно экономия топлива и генератору легче работать,так как меньше нагрузка. Плюс при коротких поездках аккум. лучше заряжается и дольше живёт. Вот и думайте теперь что лучше а что хуже. А на счёт светового пятна-его можно и нужно настраивать. Автору Респект!
Результат хороший, главное, что бы встречные авто не слепили...
классно! очень хороший ролик!!!