Merci pour le partage ! il est assez impressionnant de voir l'état actuel de la gare après Créteil Pompadour.. En 4 ans j'ai l'impression qu'elle s'est vite dégradée
C’est la voie 2M banalisée. Et oui elle sert en cas de soucis sur les autres voies, où avant pour faire du dépassement dans les dessertes avant que tout ne passe 1bis.
Non, il y a la possibilité d'évoluer vers d'autres types de trains (Intercité, TGV..). Tant que l'entreprise est unies, le jour où la concurrence est là ce sera fini car ce sera des entreprises différentes....
C'est la même rame Matthieu BRICOUT juste que c'est une livrée IDF mais maintenant ça n'existe plus malheureusement, elles sont désormais toutes livrées Transilien sur le RER D, personnellement elles sont plus confortables
La limitation de 120 à 80 est-elle définitive? Si oui pour quelles raisons? Nuisances sonores, économies de courant? De freins...? Ça commence à faire pas mal de différentiel de 80 à 120
Non, plus simple que ça : il y a une volonté de faire circuler plus de trains omnibus de la part du STIF. Donc, pour permettre de faire passer plus de trains, on diminue la taille des cantons (on rapproche les signaux les uns des autres) ce qui a pour conséquence de devoir faire baisser la vitesse des trains pour respecter les distances de freinage.
C'est dommage que les trains ne roulent plus à 110 km/h entre Paris et Villeneuve-Saint-Georges . Ça reviendra si les RER NG ont de mes Capacités de freinage et d'accélération que les Z20500 ?
Merci pour le partage ! il est assez impressionnant de voir l'état actuel de la gare après Créteil Pompadour.. En 4 ans j'ai l'impression qu'elle s'est vite dégradée
Le bruit si particulier desZ20500. Tout les jours AR Garges Sarcelles - Combs la Ville. Un parcours que j’ai connu sur le bout des doigts
bravo, la ligne n'a pas change elle est identique qu 'en 1996 avant mon depart mais une gare en plus en remontant sur paris avant vert de maisons.
RIP le pigeon à 8:29 ^^"
Aie...
bravos j adore les z20500 bonnes vacance
Super CabRide !! Les conducteurs de la D peuvent conduire sur la C (ou évoluer) ?
C'est toi PAD ?
Merci pour cette vidéo :)
Et oui, dans mon ancienne vie de banlieusard.
A quoi sert la 3e voie entre Pompadour et VSG (voie de gauche) ?
C'est pour "répartir" le trafic sur 3 voies en cas d'encombrement ?
C’est la voie 2M banalisée.
Et oui elle sert en cas de soucis sur les autres voies, où avant pour faire du dépassement dans les dessertes avant que tout ne passe 1bis.
Les conducteurs du RER D restent-ils toujours sur le RER D?
Non, il y a la possibilité d'évoluer vers d'autres types de trains (Intercité, TGV..). Tant que l'entreprise est unies, le jour où la concurrence est là ce sera fini car ce sera des entreprises différentes....
7:03. ces rames me manquent...
Matthieu BRICOUT Elles existent encore...
C'est la même rame Matthieu BRICOUT juste que c'est une livrée IDF mais maintenant ça n'existe plus malheureusement, elles sont désormais toutes livrées Transilien sur le RER D, personnellement elles sont plus confortables
Sur le RER c il y en a encore quelque une
La limitation de 120 à 80 est-elle définitive? Si oui pour quelles raisons? Nuisances sonores, économies de courant? De freins...?
Ça commence à faire pas mal de différentiel de 80 à 120
Non, plus simple que ça : il y a une volonté de faire circuler plus de trains omnibus de la part du STIF. Donc, pour permettre de faire passer plus de trains, on diminue la taille des cantons (on rapproche les signaux les uns des autres) ce qui a pour conséquence de devoir faire baisser la vitesse des trains pour respecter les distances de freinage.
On dirait que ça disjoncte en pleine reduction de vitesse à 9:18, je me trompe ?
changement de courant ratp/sncf
Rayan Gregoire Mdr dit pas de la merde toute cette partie est SNCF et 1.5KV DC
C'est dommage que les trains ne roulent plus à 110 km/h entre Paris et Villeneuve-Saint-Georges . Ça reviendra si les RER NG ont de mes Capacités de freinage et d'accélération que les Z20500 ?
Martin Renaud les cantons ont été raccourcis sur certaines portions, donc cela ne sera pas possible.
@@PADRERDMerci pour ces précisions. Est-ce-que vous savez si on pourra voir les RER NG en essais d'ici fin 2020 ?
Je fais le meme chemins tous le dimanches mais je m'arrete au vert de maison
TROP COURT !!!!!
Code mission?
Je crois ZICO .
Je dirai même entre BIPE,ZIPE,TIPE ou RIPE car à 9:03 un tableau lui indique qui est dirigé sur Juvisy
Vous êtes conducteur
Oui.
Kioon