Maserati wprowadza rewolucję w silnikach spalinowych. Analiza jednostki Nettuno V6
Vložit
- čas přidán 2. 10. 2020
- Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Koszulki i inne oficjalne gadżety ► povagowani.pl/sklep
Wesprzyj moją pracę ► povagowani.pl/wsparcie
Playlista:
• Ziv Moran - Jericho
• Tarante Groove Machine - Herbalist
• Agat - The more I see it
• Red City Hero - Cheer up
• Ian Post - Duda
• Yanivi - Sat night
------------------------------
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------ - Auta a dopravní prostředky
Jak pierwszy raz natknąłem się na ten kanał to pierwsza myśl jaka mi się nasunęła to to, że mamy na YT kolejnych chłopaków, którzy chcą coś kręcić na temat tego co lubi wielu Polaków.
Teraz to jeden z najbardziej merytorycznych źródeł wiedzy na temat motoryzacji na polskim YouTubie. Brawo. Wielka przyszłość przed wami. Tego potrzebujemy.
Dokładnie to samo chciałem powiedzieć. Na początku słuchało się gościa trochę jak pięciolatka na perkusji, ale z czasem to się zmieniło. Podoba mi się wbijanie w szczegóły i oby więcej takich szczegółowych i szczegółowszych filmików.
Cyprian zgadzam się z Tobą w 100% 😁
I te zaskoczenie ludzi jak wyskakujesz z jakimiś ciekawostkami na temat omawianego auta. Wszyscy pytają skąd to wiesz a ty odpowiadasz że poprostu jesteś PoVAGowany 😆✌🏻
No jest dobrze;)
merytoryczne ale dla bezmozgow. silniki soapalinowe pochodza z poprzednij ery i jako jedyny produkt nie zostal zastapiony przy ostatniej rewolucji praemyslowej, Mamy komunikacje i sposoby pozyskiwania energi od lat gotowe na kolejna rewolucje przemyslowa i tylko srodek transportu blokuje ta naturalna zmiane, a rzczej bilionerzy sterujacy rynkiem paliw. REwolucja silnika spalinowego to tak jakbys ulepszyl w dzisiejszych czasach kose ijej uzywal do koszeni..... gratuluje logicznego myslenia xD
@@pawelsiara1463 oj mylisz się przyjacielu. Zobacz odcinek o Audi i zerowym bilansie CO2 na pogovani. Jakoś miesiąc temu ten odcin był. Nie jest powiedziane czy cały przemysł energetyczny razem z Tesla pójdzie w bańkę spekulacyjna i piramidę finansowa. Mam nadzieję że nie. Ale to wtedy myślenie życzeniowe . Raczej akumulatorów nie ogarną żeby były tanie , ekologiczne(recykling), wydajne , długowieczne. Jest fizyczna bariera której bardzo nie przeskoczysz tak jak milion dolarów za wynalezienie diesla który ma wydajność większa niż 30% jest jakieś ograniczenie fizyczne że zawsze "coś" i nie idzie tego problemu przeskoczyć, a przynajmniej znacznie. Podobnie może być z Tesla
I cały czas trzymam kciuki za Włochów! Nie tylko za maserati ale też za Lancię, bo brakuje jej na rajdach.
Lancia 037, piękny :)
@@bradom1828 Lancia jest już niestety przegrana...to przykre!
lancia kiedyś budowała bardzo ciekawe auta i wielka szkoda, że wycofali się z rajdów bo to była genialna reklama, lepsza niż ściemy o przewadze dzięki technice, które są tylko nieumiejętnym kopiowaniem rozwiązań innych producentów
@@pawelswistak1978 Lancia powróci :)
Lancia już niestety nie wstanie, a na pewno nie do takiego poziomu na jakim była, z resztą na ten poziom mało który producent w ogóle kiedykolwiek wszedł
Świetnie, że Maserati podąża własną drogą.... Żadnych elektrycznych pierdółek, a wysoko rozwinięta technika! Bravo!
W tym roku najlepsza decyzja jaka podjąłem było wspieranie tego kanału. Jesteście najlepszi.
Miło to czytać :)
Zaczynając oglądać ten kanał myślałem "grupa chłopaków pokazująca manuale, naprawy Audi i VW, nuda będzie" jestem mile zaskoczony faktem w jakim kierunku idzie rozwój tego kanału. Czysta wiedza niekoniecznie niemiecka technologia. Brawo 🙂
GE NIAL NE odcinki. Człowiek czeka z niecierpliwością na kolejny odcinek.
Obejrzyj z innej perspektywy też ci się spodoba.
@@darekp_02 Tzn?
@@TheKubika Motoryzacja z innej perspektywy LCM
@@darekp_02 dla mnie ten typ to pomyleniec. Ma wiedzę to trzeba przyznać, ale sposób w jaki to przedstawia jest jakoś mało zabawny a proboje taki być . Dużo niepotrzebnej pierdologii . Tutaj povagowany konkretnie przedstawia konkretny odcinek na konkretny temat. Nie rozmienia się na drobne i nie robi kilku odcinków osobno na ten sam temat
,,,,,,
Uwielbiam twoje filmy. Dobra robota tak trzymaj ;)
Naprawdę podziwiam te wstępy, świetna robota ❤️
Ciekawy, dobrze opracowany i przedstawiony materiał :) Pozdrawiam!
Jak dla mnie MC20 wygląda super, chętnie bym pojeździł takim autem 😉
Dziękuję za kolejny interesujący film. Thumb up!!
Pan Robert jak zawsze merytoryka ,super odcinek, pozdrawiam.
Chciałbym zobaczyć od Ciebie odcinek o samochodach wrc , historia ,budowa itd
Piękne auto. Włosi jak coś robią to naprawdę z sercem i pasją za co należy się im wielki szacunek.
Posiłkuję się rysunkami z Twoich filmów bo nigdzie w internecie nie ma! KOZAK film, ukłon za przygotowanie.
Świetny odcinek !!! Jeszcze bardziej zakochałem się w MC20 😍 pozdrawiam Chylo
Jak zawsze rewelacyjny materiał. Super jakość. Oby tak dalej. Gratuluje
Nie często piszę komentarz , niestety . Widać w tym kanale duży naklad pracy. Trzymam kciuki. Pozdrawiam
Ale super kanał, tak przypadkiem coś włączyłem. Super super super pozdrawiam wszystkich
Zostawiłeś konkurencje daleko w tyle ,pozdrawiam i życzę dalszych sukcesów
Dzięki za kolejny, bardzo ciekawy materiał.
Jeden z lepszych kanałów na yt...
Dzięki !
Tradycyjnie zajebiście merytorycznie ‼️👍😊
Połączenie tych technologi będzie dopiero rewolucją =) 😎
Właśnie też o tym pomyślałem :P
Fiat miał bardzo fajny patent na sterowanie dolotem w silnikach multiair, może nie tak zaawansowane jak u szwedów ale tańsze w produkcji, dzięki czemu bardziej dostępne (szczególnie dla maserati)
Rewolucją będzie tworzenie paliw syntetycznych na masową skalę (był o tym odcinek) a nie wykorzystywanie paliw kopalnych.
@@BeyerBrown Paliwa syntetyczne nie będą rewolucją. Nigdy nie ruszy ich produkcja, a nawet gdyby miała ruszyć to paliwa ropopochodne będą zawsze tańsze.
Paliwa syntetyczne to byłaby droga, opatentowana, zamknięta, pseudo ekologiczna technologia. Prędzej wejdą zakazy produkcji i sprzedaży aut spalinowych niż ruszy produkcja i sprzedaż paliw syntetycznych. To już nawet ogniwa wodorowe są bliżej wejścia do powszechnego użytku niż paliwa syntetyczne.
@@biglightball Pewnie będą tańsze, ale jeśli wejdzie zakaz ich wydobycia to co zostanie...? Syntetyki nieopłcalne teraz... zobacz jak ogniwa do elektryków potaniały w ciągu ostatnich 10-15 lat.
Nie interesuję się zbytnio motoryzacją, ale opowiadał Pan tak ciekawie, że musiałem zobaczyć całe. Moje uszanowanie, albowiem dzisiaj rzadkością jest tak merytoryczna wiedza przedstawiana na polskim yt. Żółwik
Fajne. profesjonalne materiały. Wygląda to wszy na 500k sub 👍
Świetny materiał! Człowiek rozumie o czym mowa od razu zamiast pauzować co chwilę i szukać w sieci wyjaśnień o co w ogóle chodzi.
Świetny kanał i widza.Pozdrawiam😊
Super odcinek !
fajnie coś mądrego pooglądać. dobry kierunek kanału
Dziękuję za materiał. Jest Super
Na początku myślałem ze to jakiś program telewizyjny. Świetna robota. Czapka z głowy.
Suoer ciekawy materiał. Jak zwykle.
Fajnie się kanał rozwija, oby tak dalej.
Lux robota 👌
Zajebisty odcinek panowie oby tak dalej😎🤙🤙
Mc 20 jest piękne zakochałem sie:)majstersztyk nie tylko stylizacji :) filmik super jak zawsze
Dobra robota :)
Jeden z najlepszych kanałów motodyzacyjnych prowadzony przez pasjonata w profesjonalny sposób, a do tego ciekawostki techniczne często skomplikowane są przekazane w taki sposób, że każdy jest w stanie to zrozumieć. Świetna robota!
Bardzo dziękuję za taką opinie :)
Bardzo fajnie się Pana słucha
Full pro materiał. Świetnie, że jakość i merytoryczna zawartość potrafi się wybronić wyswietleniami
Super programy !!!
serio robisz fajny content :-)
Chłopaku! Robisz robotę oby tak dalej!
Coraz częściej trafiam na povagowanych. Podoba mi się ten kanał. Często w prezentacjach silników używasz takich określeń, jak wybuch , detonacja w odniesieniu do zapłonu lub spalania. Pozbądź się takiego nazewnictwa, bo jest to dość rażące. Ogólnie łapka w górę.
Świetne, i silnik, i samochód, i kanał, i film :D
Nie mogę wyjść z podziwu, materiały aktualne a te z przed 2 lat to przepaść. Montaż i dobór muzyki jest świetny, omawianie i sposób wypowiadania się również. Oby ten kanał rozwijał się tylko do przodu i starał się zapewnić nie tylko informacje o dużych rzeczach ale też o drobnych i wartych poznania ciekawostek!
Silnik po prostu majstersztyk, mimo zastosowania znanej już technologii Maseratti wprowadziło ją na wyższy poziom, a poza tym bardzo podobają mi się te analizy na kanale, ciekawią mnie nowinki a wy opowiadacie je w świetny sposób 😁
Zajebisty materiał. W ogóle jestem w szoku, że Maserati wymyśliło coś takiego, myślałem, że ta marka będzie się już zwijać do spania, jak i cały koncern Fiat-Chrysler
Każdy kocha klasyki... przez ich ponadczasowość, jak najbardziej fajne auto, super materiał! pozdrawiam.
Super film, dzieki
Rozwój tego kanału można porównać do omawianego silnika. Wyższy poziom.
Używanie słowa wybuch jest niefortunne, bo to zazwyczaj oznacza detonację, czyli spalanie stukowe, spalanie w silniku jest łagodne.
Tempo spalania nie ma żadnego wpływu na głośność pracy silnika. Za hałas najbardziej odpowiada głośność rozrządu i wydech spalin.
Wstępna komora spalania to wynalazek sprzed 114 lat, i w tym czasie wypróbowano prawie wszystko.
To rozwiązanie z maserati jest raczej systemem zapłonowym mieszanki: wstępna komora pełni rolę palnika zapalającego, w którym gazy podpalają mieszankę szybciej niż zwykła prędkość propagacji płomienia.
Zatem cała zaleta sprowadza się do szybszego procesu spalania, które może się zakończyć w rejonie górnego położenia tłoka.
Większe wyprzedzenie zapłonu podnosi temperaturę spalin nie przez "dłuższy czas spalania" (bo to nic nie znaczy), tylko mniej energii spalania jest przekształcane na pracę przez zmniejszenie sprawności mechanicznej (cykl pracy jest mniej zbliżony do idealnego) i zwiększenie strat ciepła (wysoka temperatura spalin osiągana wcześniej i ciepło dłużej ucieka przez ścianki silnika, jeszcze przy sprężaniu).
Cudne auto ! Cieszę się, że stworzyli taki zaawansowany silnik.
fajny film byku zrobiles bardzo taki mowiony i w ogole
Bardzo ciekawy kanał związany z moim zawodem szofer I kategorii od 1960 oraz technik mechanik od 1974 .W roku 1974 jeździłem takom czeską skodówką karosą na te lato to było coś nowego w konstrukcjach autobusów w krajach demoludów , czeskiej śkody RTO 706 autobus produkowany w Jelczu gdzie był stosowany ,podobno spadek po firnie MAN .Karosa była na ten czas bardzo nowoczesna .konstrukcja samonośna zawieszenie przedniej osi niezależne /czego nie było przy Berliecie PR100/na poduszkach pneumatycznych oraz silnik leżący w podłodze miedzy osiami i w tym silniku też były zastosowane dwie miski olejowe , to tak na marginesie
Witam. Nigdy o spalaniu mieszanki w cylindrze nie mówimy, że to wybuch. Wybuch zachodzi tylko w przypadku spalania stukowego i jak wiesz jest objawem niepożądanym. W prawidłowo działającym silniku mówimy zawsze o zapłonie mieszanki! Pozdrawiam
Bardzo się przypierdalasz. Zapłon jest na początku, a potem jest wybuch... Spalanie mieszanki w komorze łapie się w definicję wybuchu.
@@MartinXCVw prawidłowo działającym silniku nie ma żadnego wybuchu 😂 Wybuch jest wtedy kiedy zachodzi spalanie stukowe. Ten charakterystyczny metaliczny dzwoniący dźwięk. Jeśli mechanikę znasz tylko z yt to zamilcz i nie wprowadzaj ludzi w błąd. Zresztą gdyby mieszanka wybuchała, bezsensowny był by drugi wtryskiwacz w tym silniku, wiesz dlaczego?
Super ale jak założyć LPG 🤣
Drogo.
Były by potrzebne dwa zestawy wtrysków- portowe jak zwykły gaz i bezpośrednie czyli potrafiące wtryskiwać zarówno benzynę jak i lpg.
Same wtryski to co najmniej naście (a realistycznie nawet dziesiąt) tysięcy złotych, do tego cała reszta instalacji no i sterownik który umiał by pracować z tym nietypowym silnikiem.
Wszystko się da tylko pytanie czy warto.
Warto pamiętać, że LPG ma dużo wyższą liczbę oktanową niż zwykła benzyna (LPG ma zwykle w okolicach 110 oktan) więc można się bawić z dużo większym doładówaniem czy wyprzedzeniem zapłonu, a sam gaz spala się czyściej niz benzyna- samochody z LPG emitują ok. 20% mniej CO2 i o 90% mniej cząstek stałych, a w porównaniu z dieslem nawet o 98% mniej tlenków azotu (NOx) i 80% mniej cząstek stałych (mówimy tu o porównaniu z dieslami już wyposażonymi w Filtr Cząstek Stałych, tzw. DPF).
Teoretycznie więc z LPG można wycisnąć więcej mocy niż z benzyny (limituje nas wydajność układu LPG a nie właściwości fizyczne paliwa) i jest najmniej szkodliwym dla środowiska paliwem kopalnym, a produkcja coraz popularniejszego BioLPG (chemicznie dokładnie ten sam gaz, tylko wytwarzany z odpadów i olejów roślinnych) emituje o 90% mniej CO2 niż klasyczna rafinacja.
Dobry odcineczek
Super auto, super silnik, super jasne przedstawianie informacji.
ps. montażysto nie zmieniaj kadru w trakcie filmu - przeszkadza to w oglądaniu.
Lecimy !!
Fajny kwiatek 😁
Super odcinek
Fajny kanał. Jako fan engineering explained doceniam wizualizacje.
Odnośnie rozwiązania z wtryskiem w dolot i bezpośrednim - Mazda niedawno osiągnęła podobne rezultaty z podobną technologią w silniki skyactive-x.
Podobna zasada była w silnikach Hondy CVCC 12 zaworowych, ale tam nie było wtrysku, lecz gaźniki. Bogatsza mieszanka w znikomej ilości dostarczana była w okolice świecy zapłonowej, a reszta komory spalania wypełniona była ubogą mieszanką.
Dobry kanal SUB leci pozdrawiam
to jest potwór !!!
Pięknie prezentacja
świetny materiał, jestem pod wrażeniem, wszystkiego dobrego, Popracowałbym jedynie nad muzyką - trochę ciszej, no i jednak coś lepszego niż cygańskie bum cyk cyk
2:37 cylindry raczej nie skaczą, więc chodzi tu o skok tłoka ;)
Może to jest przyszłość. Silnik w którym to cylinder wykonuje skok względem stale umieszczonego tłoka. Polecam to opatentować zanim taki koenigsegg to przeczyta :P
No troszkę wtopa, ale to dlatego że 2 sekundy wcześniej była podana średnica CYLINDRA ;)
Też zauważyłem tę literówkę, uznanie za spostrzegawczość
Bardzo interesujące rozwiązanie! 💪
super ciekawe filmiki robisz ( zamiast małpiego podejścia do motoryzacji ) łapka w gorę ;)
Silnik jest niezwykły, ale jak pokazałeś MC20 na końcu to aż mi szczęka opadła. Auto jest przepiękne 😍😍😍
Z tą V6 będzie ultra lekkie, mega wyważone i powinno robić robotę jak kiedyś MC12 😋😋😋
polski yt potrzebowal takiego kanalu
Dobry materiał.
W latach '80 takie innowacje miały sens - teraz to za późno bo postęp i presja ekologiczna następują nie liczone w dziesięcioleciach ale w okresach 2-3 letnich. Skończy się jak z Wanklem Mazdy (kosztowny idiotyzm) lub z innym systemem Mazdy czyli wadliwym SkyActiv, rozwijanym od 6GG systemem podciśnienia elektrozaworami w benzynach i dieslach zamiast zwykłych zmiennych faz rozrządu lub turbiny
Taka sztuka dla sztuki. Kombinowanie, inzynieryjne majstersztyki, wszystko, zeby dac jeszcze minute zycie tej arachicznej technologii. Silnik elektryczny o stopniu komplikacji mixera - zajada ten caly cud na sniadanie.
Podoba się bardzo
super materiał Pozdro PNT
Super film czeka na nowe odcinki 🙂 Pozdrawiam BS CAR POLSKA
7:10 fajne rozwiazanie! Cos takiego powinno byc w kazdym silniku
Ten film to zawodowa robota.
Oj tysiaczka łapka moja 😂👏👍
Świetny filmik! Takie pytanko, mam Astrę 2, 1.4 16V. Tam jest aktywny czy pasywny układ komorowego spalania? 💥
Może by odcinek o om606? Właśnie jestem w odcinku o dieslu w motocyklu gdzie wspomniane jest że diesle preferują niskie obroty gdzie 606 fajnie się zachowuje na wysokich. Myślę że mogło by to być ciekawie opowiedziane
Fajnie było by zobaczyć połączenie tych dwóch technologii.
Bardzo bym chciał zobaczyć taki materiał o całej linii tsi/tfsi 2.0... wszystkie generacje,różnice,podatność na modyfikacje,...
Proszę tu ciebie o to bo z tego co widzę twoje podejście jest bardzo zdroworozsadkowe, A nie oszukujmy się te silniki to nasze zabawki na najbliższe lata;)) pozdrawiam,)
Mądre I bardzo sprytne rozwiązanie .Brawo Maserati
słuchałem was bez zapietych pasów - czy to jest aby bezpieczne ;-)
tak to fajnie tłumaczycie ze chyba nastepnym razem w warsztacie to pogonie mechanika a resztę sobie sam zrobie ;-)
Kozak
Jestem wielkim fanem włoskich samochodów więc mam pewne obawy, bo kiedyś już był taki włoski silnik z dwoma świecami na cylinder. Trzymam kciuki żeby to nie był sportowy kuzyn TwinSparka, bo dane techniczne prezentują się oszałamiająco na tle konkurencji, a nieudany projekt w dzisiejszych czasach może tą markę "zabić na śmierć". Powodzenia Maserati! Dzięki za film, bardzo przyjemnie się ogląda ten kanał :)
"TwinSmark" właściciele pamiętają do dziś.
Genialne, szkoda że nie są w innych, tańszych segmentach rynku - na te postępowe technologie przyjdzie nam poczekać...
Fajne i pouczajace. Jeden Bar, wiele Barów. Pod ciśnieniem 360 Barów.
Bezsprzecznie jeden z najlepszych projektów ostatnich lat.
11:40 nie sądze żeby był problem z nagarem. Nagar w silnikach z bezpośrednim wtryskiem pojawia się za sprawą egr i osadza się na zaworach ssących. Tutaj mamy pomocniczy wielopunktowy wtrysk który wszystko wyczyści. A w komorze spalania wszystko powinno się po prostu wypalić.
Silnik, Maserati MC20, film-Świetne!
Co tam film, filmy.
Sucha miska olejowa występowała już dawno w motocyklu Junak lata 50-siąte ale jakoś zapomniano o tym rozwiązaniu . silnik trochę hałaśliwy bo olej również wycisza pracę mechanizmów w misce olejowej no ale za to łatwiej go ochłodzić ni i oczywiście może pracować w różnych położeniach .
Super
Tak, pojazd będzie hitem na polskich drogach jak Golfy i Pasaty.
Jestem przekonany że pojazd powstał żeby jeździć po polskich drogach.
Dziękuję
Wiadomo ci co kupują super-sportowe wozy luksusowej marki o mocy ponad 600koni po pierwsze myślą o spalaniu a w drugiej kolejności o Ekologii i żeby było cicho.:-)
dlatego Tesla jest tak mało popularna!