Замена сальника редуктора на новом мотоблоке Агат Л-7 потекло масло!
Vložit
- čas přidán 30. 11. 2020
- Потекло масло из под сальника выходного вала редуктора мотоблока Агат Л-7, Салют 5! При замене сальника обнаружил, что проблема была в неправильной установке сальника с завода! Как заменить сальник редуктора на мотоблоке, можно узнать из видео! Аналогично меняются сальники на мотоблоках Нева, Мобил К, Угра!
- Věda a technologie
Если видео понравилось, то пишите об этом в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал, то это можно сделать по ссылке www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir
Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Ну и косячники, блин....
Однозначно лайк, Евгений!😊🤝👍
Спасибо!
Отличный вариант! Многим будет полезно это видео! Лайк!
Спасибо!
Спасибо за видео, отличный материал !
Спасибо Лёха!
Приветствую пыльники тяжко было достать делали из плохих валенок как временная защита 👍а вытаскивали саморез или шуруп 3 шт вкручиваешь и потихоньку по очереди их тащили
Валенки универсальная вещь)
Тоже самое пришлось сделать. Был в шоке от "чистоты поверхности" вала - просто прогнанный на станке, без какой-либо шлифовки под сальник. Пришлось драконить 1000 наждачкой чтобы хоть как-то создать гладкую поверхность. Поставил сальники VR безпружинные + родные пыльники, посмотрим на сколько их хватит.
Здравствуйте, купил в июне м.б.Агат, буквально неделю назад при замене колёс заметил масло на ступице. Был крайне удивлён и немного расстроен, только прошёл обкатку и первая хоть и небольшая неприятность.
Тоже сальник потек на моем агате, на одной стороне, куплен мотоблок в 2019г в гарденстоке. Да еще в самый сезон, когда он нужен для работ. А так мотоблок хороший, жаль что качество сборки низкое..
Это обуславливается низкой стоимость!
Спасибо за видео, думал придётся половинить.
И вот так везде, как у нас любят это называть, человеческий фактор, кажется😂. На моей Весте под капотом с одной стороны не было резиновых заглушек, а с другой были, мелочь конечно, но неприятно, т.е. на одной стороне конвеера стоял расп..дяй.
Спасибо! Очень интересно будет узнать - чем дело закончилось? В смысле- что завод изготовитель ответил?
Купил салют весной 2007 . Работал дома ,калымил .. в основном фрезы . И только теперь возникли ( накопились) критические поломки и в редукторе и в двигателе Бриг статтон 6,5 .
Так что ,считаю что мотоблок отличный. .
Единственный косяк! это круглые полуоси , разбиваются и доставляют массу негатива + поход к токарям неизбежен спустя максимум 5 лет эксплуатации .
А можно фото выходных валов вконтакт скинуть, охото посмотреть на выработку!
Надо на завод писать,чтоб аккуратней делали агаты,а ту бренд весь испортят
Привет всем , видос класс ЛАЙК удачи
Привет, спасибо!
Понятно, что это единичный случай , ну все равно познавательно, а Вам большое спасибо, что всегда озабочены обучению своих подписчиков азам технической науки.
Спасибо, очень приятно!
@@user-zb5nu1lw2w Евгений спасибо за видео, напишите пожалуйста или развейте миф о редукторах салют 100 и Агат, какой из них редуктор хуже по качеству? было бы не плохо сделать ролик с замерами металла как вы делали с двигателями китайскими и хонда. Я собираюсь купить Салют, но меня отговаривают продавцы и говорят бери Агат.
У меня такая же хрень
Это похоже на всех Агатах, также с момента покупки, а нужный момент вообще ручьëм
Я менял, саиэморез вкручиваешь и вынимаешь, сверло 2-3мм. Да, и пружину на всех сальниках откусываю, это надёжней.
👍
@@user-zb5nu1lw2w Вы просто не видели как сальник металл точит. И как всегда 3 кл образования а инженеры дураки пружину длинную поставили!
Прикольно. Рядом ступица ( удлинитель) лежит , можно им осадить сальник . В целом видос в топе.
Была такая история, потекли оба сальника. Купил новые, но как оказалось, сносились войлочные прокладки, корни пырея попали между сальником и валом и масло потекло. Конструкция редуктора такова, что сальники и войлочная прокладка в чашке, снял чашку, промыл всё, вырезал прокладку, заменил и собрал. Сальники держат как новые, хотя отработали сезонов 15, а вот войлок протерся. Сейчас производитель отказался от чашек и чтобы заменить эти самые войлочные прокладки, нужно разобрать весь мотоблок и редуктор в частности, или варварски вкручивая шурупы в алюминий менять вместе с сальниками, при этом страдает посадочное гнездо под уплотнительную шайбу. Мотоблок Нева, кто производитель надеюсь поняли. Нанотехнологии рулят.
Скажи дружище, такой тандем подойдёт: сальник 25,47,10 + пыльник 25,47, 5 ?
Если два сальника ставить, то нужно между ними смазку вложить, а то второй будет на сухую вал тереть.
ВТОРОЙ ЭТО ПЫЛЬНИК!😁
А смазку какую?
Всем здравия и хорошего настроения!
Спасибо Вася, тебе тоже!
Может ещё у ручки КПП поменяешь. А то и там течёт Спасибо за видео
Это не мой мотоблок, а на продажу! Просто в зале стояли и я заметил, что под одним масло, вот и надо было это исправить, продавать такие нельзя, это как я считаю!
@@user-zb5nu1lw2w Правильно считаешь- молодец! А то некоторые (немногие к счастью) считают- лишь бы продать! Живут по принципу : "На рынке два дурака, один продаёт, другой покупает!"
Та же история!
У меня салют с 2005 года, в работе круглый год, сальник потёк только в этом 2023 году.
А верхний сальник на редукторе Агата какого размера заказывать
И добавлю лакокраска не очень а в остольном отличная техника
Лайк однозначно
Спасибо!
Я тоже купил агат новый уже подттекает с одной стороны тоже надо менять говорили вроде говорили что в редуктор сейчас не заливают масло а собирают с литолом не надо менять до конца службы редуктора
В этом редукторе только масло, литол на мотоблоке Ока применяют!
Где то кто то говорил что саморезы закручивает в сальник и ими вытаскивает его.
Кстати, тоже хороший способ!
+
@@user-zb5nu1lw2w я с помощью саморезов вытаскивал сальник распредвала и коленвала на ВАЗ 2108
Добрый день. Спасибо за видео! А размеры родного сальника какие? Такие же, как и от Крота? 25х47х8?
Привет,я начал протягивать и почти все сорвало.протягивал осторожно не спеша,миллиметр и все срывало😵😵😵😵😵
Я тоже решил протянуть редуктор и все болты заменил,заводские легко провернулись.
После недолгой эксплуатации заметил масло, тоже на левой оси,в этом сезоне обнаружил лужицу под осью в гараже
купил сальники с пыльниками на янд.маркете за 500р,буду менять. Мотоблок работал 2 сезона
Спасибо!!!
Подскажите! Где найти УСТАНОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ ДЛЯ МБ САЛЮТ? В магазинах говорят что нет у поставщиков :(
Посмотреть в интернет магазинах!
Поддерживаю тоже с новъя всё потекло , отделно хочу сказать о качестве метала ( говно ) всего мотоблока и сборочных узлов производства АГАТ . А техника СУПЕР
Тоже самое и у меня! С одной стороны подтекает , надо будет заняться !
Значит брак попался я сам удивился но мотоблок отличгый я доволен есть конечно косяки особенно удленители на них болтаются колеса думаю новые точить
Роман,наварить гайки на удлинители,для того, чтобы не разбивалось отверстия.режете болгаркой с одной стороны удлинитель,стягивание болтом и о счастья от стоит мертво,не болтается.у меня так,да и не только у меня одного
@@user-leon76s резать же нужно и пыльник? и в итоге стоит крепко?
@@moxno0912 Добрый день.извиняюсь.у меня мотоблок Ока.и там на удлинителях нет пыльника.я так и сделал,стоит мертво!ну а чего и не попробовать и пыльник прорезать .
В таких видимо надо сообщить данные о мотоблоке если не компенсируют ремонт то хотя бы вздрючат лепилу. Александр.
У меня была такая-же ситуация. Только сальник правый
Так же был замятый?
примерно да. пыльник снялся без повреждений. сальник подобрал в магазине по образцу. в качестве оправки взял кусок трубы и копролоновую шайбу. уборочную прошёл без замечаний.
Как всегда- при сборке доработать напильником. шутка
Не хочу ругать салют, лошадка рабочая, но первый салют с бриксом на 5,5лс прожил 8 лет верой и правдой не каких нареканий. Сейчас взял салют с хондой 6,5лс и качество просто говно, краска облупилась сразу, металл сырой болты от вибрации постоянно откручиваются при протяжке резьба слазиет как будто все сырое, и это сальник я меняю второй раз за три года, на старом таких проблем небыло
Приветствую Евгений, иной раз сальники по нар. посадки сидят очень туго, сверло на 2,5 - 3,0 м.м. ,туда саморез по длине (остриё сточить) и плосками , опираясь на вал вытягивать, "как пробку с пив. бутылки зажигалкой, через большой палец"😉😁
Спасибо за совет!
А я хотел разбирать у меня с права мокнуть стал . Спасибо вам .
Печаль, я когда свой покупал, такой шляпы не было, уже четыре сезона работал, масло из редуктора нигде не давит
Процент брака бывает у каждой продукции и Агат не исключение!
У меня к стати тоже пока не течёт из под рычага переключения передач.
У нас как то несколько лет назад партию агатов неудачных привезли. Магазин Техно-Чудо в Южно-Сахалинске. Это был их первый опыт с агатами. Возвратов по гарантии было очень много, и покраска как будто кисточкой красили. Устал им доказывать что это очень надёжный аппарат, и их случай ну очень единичный. Вообщем процент брака есть у всех.
Тоже самое, мокрит только из-под оси переключения скоростей.
@@user-vt9ql5nb4g около вала переключения передач, мокрит всегда! Это особенность Агата!
мне редуктор с иголчатыми (вертолетными) подшипниками достался, сложный в ремонте, подумываю заменить на обычный....
Видно! Юбка у сальника волнами идёт!
Да он внутренней частью замят был, потерял свою форму! Смотрю под мотоблоком масло, протянул болты, масло вытер! На следующий день такая же ерунда! Вот и надо было исправлять это, продавать такой нельзя, это как я считаю! Но другие могут и продать, я так не могу!
@@user-zb5nu1lw2w правильный подход к делу! И озвучивать такие вопросы обязательно, чтобы производитель знал и следил за качеством сборки...
Так и не понятно, всё така забили старый пыльник, или новый.
По ходу выколодкой малого диаметра забивали с тонкими стенками.А при вставке нового пружинку заворачиваете на пару тройку витков ???
Выколоткой выбивают, оправкой устанавлвают..))
Сальники удобнее запрессовывать подходящим обрезком стальной трубы.
Не нашёл я, так же хотел!
Хотел себе прикупить Агат, нет уж пусть себе оставят
Умное решение
У меня сразу на агате потек, как обработал огород фрезами.
Здравствуйте, такой вопрос , подойдёт ли сальник на мотоблоки, от коленвала диаметром на19 поставить на коленвал диаметром на 20
нет
Сальник повреждён не потому, что не было оправки, а потому, что он был шире посадочного места и по нему колотили со всей дурью ( качество изготовления сальника). Сам с этим столкнулся. Пришлось снова заказывать, но уже в другом месте
А где заказывали какой адрес ? Зарание спасибо .
👍
сальник 25*47*7 купил себе два наверно два и поставлю
Спасибо за размер сальника
У меня тоже сальник потёк только редуктор пришлось разобрать . я вытащил пружину из резинки она там просто перекрутилась я её обратно выкрутил и назад вставил лет семь не беспокоит.
Наверно на заводе думают, что клиент должен разобрать что-нибудь подточить, заменить. После уже собрать и как надо затянуть. С Кротами я слышал так и было.
Просто людям надо платить нормально и обучать как надо работать!
@@user-zb5nu1lw2w если бы мне нормально платили я бы его купил.
а можно ли установить на агат в перед палец чтобы навесное оборудование навешивать так же как на мотоблоке Нева
Да, вот видео czcams.com/video/x3_FkLHVOAc/video.html
Спасибо сейчас посмотрю
А не подскажите где можно заказать по почте сальник на Салют-5?
Это довольно дорого - 350 руб. минимальная цена за пересылку, да и придётся покупать сразу два сальника, так как минимальная цена заказа на сайте 400 руб.: magazin-gazonokos.tiu.ru/p390980273-salnik-reduktora-motobloka.html Если поискать, то таких сайтов по продаже запчастей на мотоблоки достаточно много, но политика везде одинаковая...
Евгений спасибо за видео, напишите пожалуйста или развейте миф о редукторах салют 100 и Агат, какой из них редуктор хуже по качеству? было бы не плохо сделать ролик с замерами металла как вы делали с двигателями китайскими и хонда. Я собираюсь купить Салют, но меня отговаривают продавцы и говорят бери Агат.
Салют производят в китае! Агат производят в России!!!
@@user-kk5zt9un9g я это знаю, но вопрос о другом
У меня агат и я поставил по два сальника с каждой стороны полет нормальный а завотские с первой недели потекли
Странно, у меня всё нормально с заводскими!
@@user-zb5nu1lw2w привет! У тебя он в работе побывал или сразу течь обнаружили?
Ты в дальнейшем после эксплуатации покажи как прижились новые сальники. Если потечёт я думаю причина может быть в корпусе что уж очень легко ты его усадил.
Внутрянку правильно намазал а снаружи обычно герметиком мажут (по опыту знаю) так как работал с техникой.
Я смотрю ты любиш свой аппарат, продолжай в том же духе. Удачи.
@@user-vz9cj5hb9d с моим агатом всё нормально с сальниками! Этот в продаже стоял, пока не заметил течь масла! Вот и исправлял, так продавать нельзя! А сальник был погнут при установке с завода, вот внутренняя часть и пропускала! Теперь всё нормально!
@@user-zb5nu1lw2w Я рад за тебя что с твоим Агатом все нормально. То что ты устранил дефект на продаваем м.б. респект. Сейчас продать будет не стыдно и покупателя избавил от дальнейших проблем.
Я так и не понял что это за канал, познавательный или реклама .
Опиши свою деятельность чтоб ориентироваться о чем писать .
Ты в ролике упомянул о подсказках я и решил помочь.
Удачи во всех направлениях.
@@user-vz9cj5hb9d нет не рекламный это точно! Познавательно-развлекательный вот такая характеристика будет точнее для канала!
А где вы заказываете сальники с пыльниками на Агат? Что-то не нашёл под видео ссылки
А вы нашли адрес где заказать ? Салиники и пыльники .
@@user-lt8lj3co8v Пришлось выйти из дома и самому купить в автомагазин сальники на Агат
Добрый день , а можно ссылочку на магазин где купить сальник.Спасибо заранее.
ставил вот такой, он в любом магазине должен быть w-motors.ru/catalog/krot_tarpan/salnik_krot_reduktora_nizhniy_300_25_47_8_/
Менять можно не сливая?
когда мотоблок бал салют то редуктор пломбировался стальной пломбой его собирали на военном заводе газотурбинных двигателей на миги движки делали а мотоблок прикрытие ширпотреб как бы вот так.
Женя такая же борода.
Сальник от Крота 25*47*8, пыльник 25*47*??? тоже?
Ставь два сальника, один как пыльник будет!
@@user-zb5nu1lw2w Женя спасибо за совет. С Днём Победы! Хорошего дня.
@@petrunin80 Вас тоже с Днём Победы!
Я бы поставил по два сальника. У Агроса вон стоят по два на бортовых и хоть бы хны ему!)
Агрос это совершенно другой уровень мотоблока!
@@user-zb5nu1lw2w у меня он тоже есть. так вот у него в этом самом месте по два сальника и это очень хорошо. почему бы и на агаты не ставить...
На Агате можно ставить и будет отлично, но так же Агат требует внимания и по другим вопроса, которые так же могут решаться, но этим не кто не хочет заниматься и следить!
@@user-zb5nu1lw2w Можно ставть 2 сальника. Посадочное место в редукторе под сальник глубиной 14мм, берём ставим 2 сальника. Размер сальников 25х47х7
Здравствуйте, а мотоблок разве можно так сильно класть на бок? Масло в движке куда не надо не затечет?
Нужно класть со знанием как происходить попадание масла в карбюратор! Я сделал так чтоб оно туда не попало! А так конечно нельзя!
@@user-zb5nu1lw2w Чтож, поделитесь,пожалуйста, если не секрет, как это делается.
@@user-fb1zf4yt2r вот видео czcams.com/video/MrMLK5UrTtw/video.html
Классный видос, спасибо. Вы наверное, сапунную трубку перекрыли? Или именно на боку не затекает, а при наклоне вперёд?
@@user-fb1zf4yt2r да я шланг сапуна вынул! Да и он под наклон немного лежит! Так что масло не попало в карбюратор!
Покажи пожалуйста как протягивал болты,я вызывал продавцов и у них на глазах протягивал болты,почему позвал телегу не ту привезли.воооообщем они тоже глазами хлопают,мол не надо было протягивать.блин говорю им купишь технику всегда надо протягивать.не взяли они на возврат.
Я думал только мне такой мотоблок попался что на новом сальники текут с обеих сторон.Оказывается какой то рукожоп многих по" радовал".
С качеством запчастей сейчас печалька
Да запчасти нормальные, печалька с руками у людей!
А можно так же снять сальник ,но только на моторе не снимая крышки ?с стороны шкива на мотоблоке Парма
Можно!
@@user-zb5nu1lw2w спасибо 😊
А из за того что потек сальник там , могут плавать обороты ,или они только из за карбюратора плавают ?
Мотоблок новый потёк сальник ,но потом резко потёки перестали ,но мотоблок как то странно начал работать то начнет сам газовать ,и ТД
@@user-xc6ve5pq6u из за сальника вряд ли! Карбюратор скорее всего!
Ну всё как мы любим там написано доработать напильником.
Не было такого и вот опять!
@@user-zb5nu1lw2w бывает, у меня пока не текут у меня нива 5лет полёт нормальный.
Анатолий, наверно Нева, потому что Нива это комбайн!
@@user-zb5nu1lw2w возможно аппарат хороший.
@@user-zb5nu1lw2w Почему очень много людей пишут "нива" а не "нева"?!? Я понять не могу, это типа жаргон, шуточно так, или из за неграмотности? Я сам не русский может что то не так понимаю, но удивляюсь насколько много их так пишут.
Купил недавно Агат. После первой пахоты потекли оба сальника. Что за рукожопы их собирают? Или сальники гнилые? Один вариант из двух... Но менять придётся.
У меня салют все норм.
А можете показать наглядно как свет сделать на мотоблок бензиновый ? Спасибо.
Надо маховик менять и катушку освещения покупать! Всё это по стандартным местам и устанавливаешь реле напряжения с переменного на постоянное напряжение!
@@user-zb5nu1lw2w для меня это сложно.думал там просто.
А как думаете,если от шуруповерта аккумулятор и к нему фонарь?
@@user-tz1tv8sl4n купи велосипедный фонарь или два на аккумуляторах светит класс и никаких проблем
@@user-rl1tb6km3v аккумулятор в мороз же сядет быстро
Непротяжка болтов может быть "эхом" совейской зпохи. Т.к. техника может стоять до продажи годами. Но тогда надо указывать необходимость протяжки крепежа и (или) предусматривать услугу при предпродажной подготовке.😁 Мой собран в феврале 13-го, а продан в апреле 15-го. Переконсервация сентябрь 14-го.
советское эпоха такое не бивало чем вас ссср не нравится
@@-7103 ты не понял. Техника, которая шла на консервацию, крепёж не протягивался - специально, чтобы не прослаблять и не протягивать на перконсервации. А переконсервация в среднем один раз в год.
Пока новый сальник, вынуть его легче.(та же самая ситуация была, менял мотоблок при покупке из за этого) А вот после эксплуатации. У меня на так же был заколочен (намертво). Еле еле его выковырял от туда.
А какой мотоблок меняли?
@@user-zb5nu1lw2w АГАТ
@@user-px7zt4cl2f значит этот умелец ещё там работает )))
@@user-zb5nu1lw2w Всё может быть. Мы живём в России!
))
Вкрути в край сальника саморез по металлу а лучше 2 по сторонам и выдёргивай . Я выдёргиваю гвоздодёром и без проблем.
Обзор 👍. Сборщик видимо рукожоп! Без них ни как в этой стране!))
В каждой стране есть свои рукожопы! Спасибо Роман!
@@user-zb5nu1lw2w В России их более чем.....))
@@user-po6qn8fp7s возможно, как платят так и работают!
Сборщик может быть и "рукожоп"..., но куда ОТК смотрит? Или там тоже "рукожопы" сидят?
@@user-rb5et2ox1o всех пофиг!
А по каким адресам лучше запчасти заказывать?
Саня я даже не знаю таких адресов, есть магазин при заводе, да и у вас в городе должны быть магазины, которые мотоблоками занимаются!
Где то есть запчасти и дороже чем на заводе, а где то и девешле....
Сам что-то покупаю в магазине при заводе, а что-то через инетмагазины.
Обароты ниские и войлоковый сальник выдержыт .
2.20 - ржу-ни-магу.... "вот поэтому он и течет, потому что новый"... а что вы хотели за минимальную оплату труда, что б руками собирали?...
Женя у тебя Форд?
Да!
И у меня Фольксваген , а почему то не Веста у которой дребезжит панель и ухи , на месте , от вибрации двигателя и все у нас так , то у Ваньки руки кривые , то у конструктора голова из жопы .
Потому что по комфорту, техническим решениям и качеству меня наш автопром не устраивает! А в мотоблоках наоборот, пока считаю Агат одним из самых удачных и комфортных мотоблоков для огорода! Хотя с удовольствием бы посмотрел Хонду, но какая нафиг хонда по цене 150к))) А косячат при производстве везде, только у кого то процент брака низкий, а людской фактор всегда был и будет!
Вот тебе и наша сборка я помню когда с Ваза сняли шестерку с конвеера отдавали в сызрань её машину разобрали здесь а там саморезы все согнутые забивали молотком их.
Какое масло в редуктор заливаешь?
Тад-17 или есть с разными названиями брендов! На моём пока Тад-17 заправлено, потом может, что другое залью!
@@user-zb5nu1lw2w Женя, в инструкции же написано машинное масло лить. Не?
@@user-zb5nu1lw2w Именно в редуктор Агат-Салют.
@@user-mh9lo8vk7t в редуктор заливают трансмиссионное масло Тад-17 80w90
@@user-zb5nu1lw2w Это в цепной. Ладно. Сейчас найду инструкцию, посмотрю.
Похоже тот рукожоп , что устанавливал сальник на мой мотоблок...ещё продолжает работать на конвейере. Купил такой же мб в 20 году и также с левой стороны масляное пятно. В магазине перед продажей смахнули тряпочкой, поэтому не заметил сразу. Уже третий год у меня в работе. Косяк ещё по сальнику на валу переключения скоростей ...также подкапывает и 1-ая скорость иногда вылетает. Спасибо за обзор, тоже придётся менять.
Не может быть! Российская модель же!!)))
В смысле? Если Российская модель, значит брака не может быть? Брак есть у каждого бренда и продукции! А здесь тем более людской фактор виноват!
@@user-zb5nu1lw2w это сарказм, просто везде китайскую технику хаят(которая не плохо работает). 😉
А у АГАТА разве вал не d30.
Нет 25мм
Где сальник купить?
Это у них хроническое, у меня сразу потек🙂
Какой размер пильника ?
про новый тяжелый агат нет инфы? молчат как партизаны и по слухам вроде как давно продают
Мне о них не кто, ничего не говорил! Да и цена жопная у них!
@@user-zb5nu1lw2w А что за тяжелый Агат Жень? Интересно бы глянуть. Как мтз ,или мб 90 будет?
@@user-ln2zm6qu7u не, тот же редуктор только рама усиленная и двигло на 9 и даже на 13 л.с. и грузами обвешивают. может еще что, ручка вроде передачи переключать есть ролик как агат пашет с адаптера
@@AlexFrombryansk тогда это хуже чем просто агат. и не тяж и не легкий...
@@user-ln2zm6qu7u и заводу даже не стыдно говорить о "новинке".........
Два самореза по бокам и любой сальник снят
Рукожопые собирали и ремонт?????
Немного не понял вопроса!
Василь Игнатишин
Приветствую!
Не меняйте сальник,он смазывает палец полуоси....
Меняйте масло каждый сезон
Не понял комент, поясни, я новый агат купил.
@@user-ku2lz7uy8p протяни болты на редукторе,они из сыромятины,поменяй масло в двигателе. И балдей,это оч. Хорошая машина
@@user-oy9hk9oh7e Замени и протяни наверно хотел сказать.
Это не неуч а дешовая рабочая сила.....наверно ненашли оправки.....ибо незнает што такое существует....;)))))
Возможно!
Работяга наверно был с бодуна и и понадеялся на русский авось.Не прокатило.
Куда ты полез с отвёрткой?!😨
Этим видео ты показал, что ничем не отличаешься от того же неуча, который собирал данный редуктор.
Так скажи, что надо делать? Или сальники нужно нежно вытаскивать вакуумом?
@@user-zb5nu1lw2w
Для таких работ нужен специнструмент, но никак не отвёртка, вы бы ещё дрелью высверлили.😂
Кувыряя отвёрткой могли запросто сделать царапины на посадочных местах сальника и пыльника, а также на самом валу, в дальнейшем установка сальника может запросто оказаться бесполезной....
И вообще, нужно было вернуть мотоблок по гарантии и не лезть в него своими кривыми руками.
Всего хорошего Вам!😊
@@user-kl3xq2dr9f Специнструмент это набор крючков для снятия сальников или что то покруче? Далёк ты от реальности, он же у каждого есть, а я как то забыл его взять! А если варежки не к рукам, то ты и нацарапаешь и на валу и на посадочном месте, даже со специнстрементом! А мы делаем так, и надо быть полным дураком, чтобы испортить вал и посадочное место! И об этом любой знает, кто работал с техникой! Думал что дельное скажешь, а тут как всегда, эксперт! Не обсуждай чужую работу, которая сделана правильно и как надо, даже при помощи отвёртки! С уважением!
@@user-zb5nu1lw2w
Ну как так - забыл взять🤔, а лезете ремонтировать технику.... Ну правильно конечно, не себе ведь, впарили и забыли, дешёво и сердито, а покупатель потом страдает из-за таких горе мастеров....
Если нет подходящего инструмента, нужно было колоть редуктор и делать на совесть, а не на отъ@бись.
От вопроса ушли, мотоблок новый, гарантийный, почему не вернули на завод?! Отвечу за вас - а зачем?! И так сойдёт.😄
@@user-kl3xq2dr9f как скажите!
Первый сальник стоял для красоты...Воротником наружу ,а не к маслу..
🤣гпту 18 вичуга
А чем этот колледж виноват, что сальник неправильно установлен?
Сам там обучался и насмотрелся как собирают станки.
😊
у меня салют пятнадцать лет и нынче тоже потёк сальник