Почему идут Пузыри из Двигателя в Радиатор Машины
Vložit
- čas přidán 17. 05. 2015
- Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
donate.stream/ya41001240067898
Буду благодарен! - Auta a dopravní prostředky
Спасибо за видео,Сергей!
Здравствуйте, Андрей!
Пожалуйста!
Очень познавательно, спасибо!
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Сергей,спасибо за видео!!!! Самое плохое,что эти трещины невидно бывает,и приходится возить на ренген!!!!Сергей,удачи,успехов,добра и мира!!!!
Здравствуйте, Сергей!
Пожалуйста!
И Вам только хорошее!
Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо и удачи!!!!
Мужчина Благодарю тебя Ты раскрыл хорошую тему она очень помогла у меня идут пузыри И по ходу дела это то самое просто нагревается машина и антифриз убегает куда-то непонятно куда но правда ещё и не смотрел скорее всего парит
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
спасибо очень познавательно!
Точно такая ситуация как у хозяина вашей ГБЦ, только на 402 двигателе. Проблема в том, что при пузырении очень плохая прокачиваемость через голову + её завоздушивание при прогреве( когда термостат не открыт и двигатель работает на малом круге). В общем суть вышеописаного- у меня было так: когда открывался термостат температура чуть не зашкаливает потом становилось на место. Меня это очень зае*ало. По незнанию менял прокладку ( 4 раза:) ) за год. Жалко только одно, я посмотрел это видео после того как поменял прокладку 4тый раз:). Хочу поблагодарить автора за видео, ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО!
Здравствуйте!
Пожалуйста!
у меня ваз 2110, идут пузыри и закипает,два дня не могу понять в чём причина, а до этого начало травить масло из под прокладки головки, надо снимать голову, смотреть. спасибо автору
у знакомого на рено кангу дизельном тоже так шли пузыри. сняли головку - а она также вся в трещинах. другая головка стоит как сбитый самолет, иномарка же ёпт. решили старую сдать на аргон. трещинки заварили, потом головку отшлифовали. установили и всё норм заработало. знакомый покатался полгода, никаких проблем. но всё-таки продал машину, так как такой ремонт до поры до времени.
а в жигулях конечно же лучше купить другую целую башку, ведь они стоят сущие копейки если сравнивать с ценой на ино головки.
Спасибо вам)))
Пожалуйста!
большое спасибо!
Пожалуйста!
Спасибо друг век живи как век учись.
Здравствуйте!
Пожалуйста!
а у меня тоже ишли пузыри и в 4 целиндре была вода уже 3 проклати поменял а всеравно идет вода так может быть это что блок треснутый или голова ?
На моторах 2,0-литровых 150-сильных атмосферных моторах Opel C20XE 1989-1993 годов с головами Кольбеншмидт после пробегов в 200 тысяч такая проблема встречается практически у всех двигателей, в результате чего масло идет в антифриз.
Вопрос езжу не один год менял прокладки так же пузирится в радиатор делал опрессовку головки все норм все равно пузыри идут. Я пить лет так езжу.
Посмотрел ваше видео. Теперь в ступоре. У меня на двигателе ыаз 2103 была проблема:куда- то уходил антифриз. Я замучился его додивать. При этом двигатель работал нормально, все патрубки были сухими и печка тоже сухая. Я решил заменить головку. Когда я ее снял, то ничего подозрительного не нашел. Прокладка оказалась в целости. Я решил заменить головку. Взял от другого двигателя, прошлифовал ее, заменил направляющие, ибо раньше из-за них был перерасход масла. Установил я эту головку и залил в систему охлаждения воду. Я всегда так делаю чтобы проверить на течь. Так вот когда я завел двигатель, то заметил пузыри воздуха в расширительном бачке ну и конечно в радиаторе. Сначала подумал, что это воздушные пробки. Проверил печку - греет, прогрел двигатель до его рабочей температуры, но ничего не изменилось. Вечером когда уже двигатель остыл, я заметил, что в системе мало воды. Долил еще,снова завел двигатель. Пузыри исчезли. Я обрадовался,но вскоре они снова появились. Не знаю, что теперь делат, где причину искать.Но и так ведь ездить нельзя.Что посоветуете? Да,еще забыл сказать о то,что когда снимал старую головк тл обнаружил на крышке клапанной следы эмульсии от взбитого масла. Больше их нигде не обнаружил. В картере масло нормальное и уровень его тоже в норме. Теперь с другой головкой таже фигня! Есть тоже следы эмульсии под пробкой маслозаливной горловины! В картере масло по прежнему нормальное. Что это может быть?
Здравствуйте!
Покатайтесь пару дней. Если также будет уходить, то возможно трещина в цилиндре.
Салам брат, причину нашол ? У меня такая же ситуация? Не могу найти ответ? Спасибо за ранее брат
Спасибо Серёжа а ты откуда если не секрет . Да лайк с меня.
Здравствуйте, Виктор!
Из Ставрополья.
Здравствуйте Сергей! Подскажите на моей машине компресия во всех 12.5 но сапун дымит и при оборотах за 5000 с выхлопной дымок идет это кольцам хана или колпачкам?
Здравствуйте, Олег!
Может и все вместе.
Но хана не кольцам а большая выработка в цилиндрах.
Компрессия держится на масле что сидит на кольцах.
А пузыри те, которые в патрубках бьют на горячую?
Здравствуйте Сергей, подскажите что может быть, проблема такая: автобус КАВЗ, двиг.ГАЗ53, через радиатор выгоняет тосол, с пеной, 2 раза меняли головки и прокладки, временно на воде ездил, выгоняло в расширительный бачок тоже с пеной, термостат сняли, радиатор чистый ( и новый подставляли), все одинаково, на холостом нормально, а газку и давай с пеной через радиатор. Головки шлифовали( не фрезеровали). Летом двигатель вскрывали, меняли кольца, может гильзу просадили ниже?Могут быть такие симптомы? В картере воды нет.
Здравствуйте, Сергей!
Не завидую.
Думаю есть микротрещина, либо в гильзе, либо в головке. Найти не просто. Головки нужно опрессовывать, и для этого нужно оборудование.
Цилиндры внимательно просматривать.
Здраствуйте Сергей, хочу услышать ваш вердикт по моему движку. А именно щас жарко и вот такое происходит: горячий мотор немного постоит минут 10 остынет потом долго заводится и во время того как завелась секунды 3 идет сизый дым, потом грам дыма нету. и еще на высокий оборотах 4 5 тыс на трассе при газе в пол вижу тоже небольшой дым в стекло. Вопрос такой почему дым и отчего он у меня
Здравствуйте, Андрей!
Думаю здесь комплект болячек.
Заводиться может долго из-за того что плохо держит игла в карбюраторе и потом идти дым недолго.
А вот при газе в пол, может не держат колпачки клапанов либо уже поршни подкидывают масло.
Трещина в голове-это капец😀
Да,, ещё один момент сегодня рассказали- бывает дает трещину гильза , в районе 1 - 3см от верху ( это по 402 двиг. и тд. со съемными гильзами ). Нехочу этим коментарием затмить познания мастера ( прошу без обид ), просто знаю по своему опыту как как коментарии помогают в решении проблем с ремонтом. Потому что всего ,как не хочешь , но в одном видео не покажеш и не объяснишь.
У меня тоже грейт без термостат 92 градус показывает
Всегда хотел спросить, это нормально что на головке отверстия под охлаждающую жидкость (треугольные) да и на блоке - гораздо больше чем на прокладке или это брак прокладки?
Здравствуйте!
Нормально.
Здравствуйте!У меня вопрос ,может ли трещина на головке влиять на печку в салоне то есть у меня воздушит систему охлаждения поменял все помпа новая,поменял крышку радиатора ,сам радиатор салона, термостат,прокладки на головках в общем не могу найти причину машина тойота лендкрузер прадо 90 араб двигатель 5 vz объем 3,4
Здравствуйте, Дори!
Может.
многие тюнингисты спиливают башку на 3 и больше мм.головка же не броня, а мягкий люминий.даже если она усиленная ал-3 или 21213 пилить нельзя только шлифовка..я не моторист ито сразу это заметил.
Здравствуйте, Олег!
Верно, на такой головке на дольняк не очень, это как 50/50 либо пронесет либо треснет.
Здравствуйте, Олег!
Верно, на такой головке на дольняк не очень, это как 50/50 либо пронесет либо треснет.
Ремонт Двигателя! И интересное! Здравствуйте, подскажите будьте добры, на шниве запузырило, не сильно но антифриз приходится доливать регулярно, течей нет, масло чистое, по выхлопу понять не могу, зима на дворе. Я так понял вскрывать надо голову, печка греет нормально, термостат стал позже на мой взглял открыватся на второй круг, после вашего видео такое ощущение что микротрещина, как вы думаете?
Здравствуйте. Помогите пожалуйста разобраться. 99-ая карбюратор 21083, резко выросли холостые, до 1500. Буквально на ровном месте, завелся всё нормально, потом бах стрелка тахометра прыгнула вверх. При попытке убрать винтом количества смеси, двигатель начинает "колбасить". Винтом качества, не регулируется - настроено на максимум оборотов, переобоготить смесь не получалось ни когда, подозреваю гнутый фланец. Но до сих пор было не критично, холостые были нормально. Что мог сам сделать, проверил жиклёры ГДС, ХХ, клапан. На холостом 2-ая закрыта слоник не льёт. Была в наличии пара рем.комплектов, поменял на всякий случай все мембраны, прокладку. Едет машина не хуже. Начинаю думать что, может дело не в карбюраторе но где искать не понимаю. Может связанно, может нет но при этом у меня пропала зарядка с генератора, заменил регулятор напряжения, зарядка появилась. Может кто по опыту сталкивался с таким?
Здравствуйте!
Проверьте шланг вакуумного усилителя тормозов или испорчен сам усилитель.
Вот видео.
czcams.com/video/H_KD8-sCldM/video.html
Здравствуйте, посоветуйте калина 8 клапаный двигатель после капиталки, надеваю на расшерительный бочок перчатку и при прогрева двигателя до 90 градусов перчатка надувается, 3 4 поршень в углу блестят то есть чистые
Здравствуйте, Иван!
Так там создается давление. Закрутите пробку. Не кипит, все хорошо.
@@SmeshnoPoznovatelno масло жрёт, и по городу очень быстро температура поднимается и рашеритель надувается
Тогда это прокладка под головкой. Но на масло это не влияет.
Здравствуйте Сергей. У меня вопрос к вам. Ваз 2107 недавно совсем перебрал мотор. Поменял вкладыши. Направляющие втулки клапанов прокладки все. Поршневую трогать не стал там хорошо все. Какое время по ездил и начал дымить мотор синем дымом. Поменял колпачки маслосьемные и все равно дымит. Выкрутил свечи тёмные. И на четвёртом цилиндре свеча покрывается нагаром таким странным каким то он толстый очень рукой его треш он как песок осыпается. Что может быть такое может кольца отьездили своё уже? Мотор 30 000 назад делали до меня прежние хозяева машины.точили блок меняли поршня и кольца. Да и вот мотор дымит когда на холостом газуеш по чуть а когда по трассе еду дыма нет. Еду 90-100км ч. Что может быть?
Здравствуйте, Алексей!
Точно не скажу, но думаю цилиндры были расточены под ядреный хон. Его сожрало что дало выработку в цилиндрах.
А так как пока жрало хон, хон жрал поршни и кольца.
Вот и получилось встретился напильник с камнем, друг друга и стерли.
Я точно не знаю какая там выработка в цилиндрах, возможно поможет поменять поршни на новые и поршневые кольца.
А по мне лучше сделать один раз.
Вот видео.
czcams.com/video/u0OmRfW7Pxc/video.html
czcams.com/video/qPJuq9nwLkI/video.html
Вопрос: уходит компрессия в систему охлаждения.(дизель (турбо) )не запускаеться,с расшерительного бачка гонит компресию вместе с жывой солярой.масло же чистое без соляры либо воды.прокладка целая,голова и блок ровные.гильзы целые.после замены прокладки проблема осталась.что может быть???
Здравствуйте!
Значит трещина,либо в головке, либо цилиндре.
@@SmeshnoPoznovatelno Спасибо!!!
Я вот ище спросить хотел. Если купить новый каленвал то его нужно балансировать с маховиком? Или новый маховик тоже к нему нужно купить. Просто думаю чуть подсобрать денег и собрать другой мотор. Мне все равно балку и рычаг менять нужно. Заодно и мотор другой поставлю. Есть блок и новые поршни к нему. Цилиндры хорошие. Растачивать свой блок и шлифовать каленвал мне не где. У нас нигде этого не делают по близости. Видео обязательно завтра до смотрю сегодня трафик кончился. Так что там с каленвалом и маховиком делать?
Алексей, коленвал балансировать не надо, к новому коленвалу не обязательно новый маховик. Можно ставить старый рабочий.
Тогда посмотрите и эти видео.
czcams.com/video/yjHGSNtWmQw/video.html
czcams.com/video/HxmEwq5ACu8/video.html
czcams.com/video/sJxkz4wA2Mw/video.html
czcams.com/video/yjHGSNtWmQw/video.html
czcams.com/video/2pnnvofDga0/video.html
Здравствуйте, Сергей! У меня ваз-21111 карбюраторная, в жару на горячую плохо заводится. Искал решения этого вопроса в интернете и нашел такое видео в ютубе А дело все в Бензине!.. что вы об этом думаете? и есть ли решение этой проблемы?
Здравствуйте, Александр!
Это не бензин.
Здравствуйте Сергей ,у меня ваз 2109 инжектор,поменял радиатор отопителя но печка не греет ,думал пробка воздушная потому что булькало в печке когда подгазовывал,и обратил внимание что при заведенном прогретом движке когда открутишь пробку расширительного бачка идут пузыри но только когда подгазуешь,двигател греется в пределах нормы не перегревается термостат в порядке помпа новая,теперь вопрос не ужели все таки головка?так не хочется ее снимать(!......или все таки из за воздуха в системе охлаждения?
Здравствуйте, Роман!
Думаю прогорает прокладка под головкой. Раз идут пузыри в тосол, значит нет плотности и не гоняет по печке. Поэтому нет тепла.
+Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо!...Ну чтож,в очередной раз вооружаюсь вашим видео и пойду снимать голову,позже отпишусь если интересно.Кстати спасибо за ваши видео ,я уже подвеску переднюю сделал ,поменял помпу,ремень с роликом.устранил продольное биение распредвала.(профессия моя-повар).так что ваши видео очень полезны и понятны!всем друзьям уже посоветовал.
Роман Манылов
Спасибо за добрые слова!
Желаю легкого ремонта!
А забыл написатьпро мотор восьмерочный карбюраторный, девятка 1999года
Здравствуйте! Подскажите, что может быть. У меня ваз 2107 инжектор, из под крышки радиатора начало выдавливать тосол, при прогреве чуть выше нормы и машина начала быстрее греться?
Здравствуйте!
Возможно начала прогорать прокладка под головкой.
Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо!
Nik Nik
Пожалуйста!
Здравствуйте Сергей, может ли при трещене в блоке, не идти пузыри и масло в ож а просто греться машина ?
Здравствуйте, Сережа!
Нет.
Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо вам !
Сережа Sережа
Пожалуйста!
213 голову наверное же можно без проблем сильно фрезеровать, т.к. она с ребрами жесткости.. а прокладки гбц какие лучше с герметиком или без ?
Здравствуйте, Александр!
Я Вам показал ребра жесткости и возникшие трещины. Выбор за Вами.
Если блок и головка идеальная то можно с герметиком.
Но мне больше нравятся старого образца, они мягкие и хорошо держат даже если есть незначительные изъяны.
Ремонт Двигателя! И интересное! а срок службы одинаковый у них ? обычные не быстрее прогарают ?
Александр Чевердин
Нет не быстрее, нужно просто хорошо затянуть головку.
Народ, из-за чего может быть звук при разгоне как москвича и плюс какой то свист еше слышен так же при разгоне, как будто у меня нулевик стоит, да и вроде гроковатый звук, может выхлоп? Хотя этот звук еще напоминанет на то что машина будто троит, для проверки взяли у кореша его провода и свечи - ничего не изменилось, хх у меня поганый, но нашел положение когда он становится нормальным, но в таком случае сидьно вывернут эмк, стал закручивать винт качества и машина стала лучше работать, еще чуть чуть крутанул и оказалось винт полностью закручен, а когда закручен машина должна заглохнуть, я так понимаю у меня много воздуха и мало топлива, может в коллекторе где то подсасывает воздух? Вопрос в том, что троит у меня или выхлоп? Думаю купить компрессометр, а то вдругтклапана прогарели
Здравствуйте. какие последствия если ездить с пузырьками? масло чистое, антифриз тоже чистый) из трубы дыма нет, вони в расширителе вроде тоже,антифриз не уходит, печка греет)
Здравствуйте!
Не знаю. Время покажет.
@@SmeshnoPoznovatelno Многие говорят, что это прокладка))) ещё один вопрос)) на абсолютно ледяном двигателе Когда открываю крышку радиатора, запускаю двигатель то сразу выливается холодный антифриз из горловины, это прокладка? Спасибо
Здраствуйте Сергей можете что нибудь подсказать и посоветовать у меня машина Тайота камри 25ка 2000года по-моему весной у меня и за датчика ОЖ не сробатовался из-за этого грелся двигатель после я поменял датчик но заметил булкание в раширительном бочке и когда зоважу движок в салоне слышно шуршания воды и со временем доливаю антифриз и так ежу уже 6 месяца подскажите в чем может быть причина за ранее спасибо из Алматы КР
Здравствуйте, Еркін!
Возможно прогорает прокладка. Для начала надо попробовать протянуть головку. Признак что идут газы с цилиндра.
@@SmeshnoPoznovatelno спасибо за ответ
@@SmeshnoPoznovatelno здравствуйте Сергей я ранее писал что у моего машине на раширительном почке булки теперь вот такая ситуация вчера по пути домой машина за тровила и не тянет смотрю заде машина глубокий белый дым и возле дома заглохла и стоит сегодня проверил уровень масло поднялся и в радиаторе и раширительном почке вытек антифриз, и у меня к вам такой вопрос можно ли до СТО добраться свойм ходом если можете посоветовать как прочитаете, жду
молодец,чо
Здравствуйте! Сергей у меня такая проблема 2107 инжектор греется, менял 2 помпы, 4 термостата, 2 радиатора в итоге взял новую голову и это не помогло( пробовал промыть систему, и это тоже не помогло( вот уже собираюсь новый двигатель собирать подозреваю что трещина, может что еще посоветуете ?
Здравствуйте, Александр!
Может все хорошо и это нормальный нагрев для этого двигателя.
Важно чтобы не кипел и тосол не выкидывал.
Ведь инжектор настроен на большую температуру, почти закипания.
Ремонт Двигателя! И интересное! Да просто у друга на такой же 7-ке температура по трассе держится 82-84, а у меня 95....поэтому и беспокоюсь, хотя раньше тоже в районе 84 держалась..
Александр Чевердин
Да сейчас лето и можно сказать норма.
Все хорошо.
Катайтесь!
Доброго времени суток. Двс 417 , греется мотор и пузыри в радиаторе. Возможно трещина в головке?
Здравствуйте!
Да, но скорей прокладка.
@@SmeshnoPoznovatelno прокладка целая , два раза меняли. Термостат выкинут, помпа циркулирует. И головка делалась под газ, как у вас, аналогично
А что значит идут пызыри??? Вот допустим у меня машина особенно летом после остановки начинает булькать в бачке расширительном что это может быть???
Здравствуйте!
Это нормально после остановки летом.
***** попробуй сразу неглушить,дай поработать на холостом ходу,чтоб остыл.
Привет, а от чего появились такие трещины?
Здравствуйте!
Посмотрите до конца.
Здраствуйте. Уаз, двиг 402, гонит житкость с трубки на радиаторе, которая идет на расширительный бочек, трубка не припаяна давно, ездил все хорошо. Начало весной гнать житкость из под пайки, поменял прокладку , притер головку такая же история, житкость летит на весь двигатель, убрал термостат все стало сухо. Мое мнение трещина в головке, скапливаются газы, при сработке термостата жидкось выходит с большим напором и не успевает уходить вниз радиатора и бьет ручьем из под пайки.... какие могут быть причины еще? Спасибо
Здравствуйте, Иван!
Думаю все проще. Нет трещины. Просто соты радиатора дают сопротивление вот и давит туда где есть выход. Возможно и пробка радиатора плохая.
@@SmeshnoPoznovatelno пробки менял, сопротивление дают соты в связи с загрязнением?
Да.
Добрый день . А если нет пузырей а давление ростет ,но не критично?
Здравствуйте!
Все хорошо.
А если пузырей не видно а после запуска мотора патрубки надуваются это что на ваз2105
Здравствуйте, Евгений!
Думаю это нормально, возможно помпа хорошо качает а возможно пробка очень плотно держит и возникшее давление от расширения держит.
Евгений Гетьманов если в расширительном бачке уровень охлаждайки на горячую не увеличивается ,то виновата крышка радиатора(на классических жигуляторах).
Если температура двигателья в норме, все отлично функционирует-можна ездит?
Здравствуйте!
Но это не на долго.
Но если это классика, там бывает такое, хапает воздух в радиаторе и несколько пузырьков выскочит. Так это не страшно.
@@SmeshnoPoznovatelno когда знать что будет конец?
У меня таета спринтер мотор 5а фе тожэ ездию пол года газы идут пузырит но не кипит пракладку новую ставил наверное трещина где то
Здравствуйте, Александр!
Похоже.
Здравствуйте Сергей , а блоки фрезеровать можно?
Здравствуйте, Сергей!
Это очень редкий случай, он чугунный и не деформируется.
Понял, еще про обкатку двигателя хочу добавить, точнее про гбц , через 1500 км , нодо регулировки клапанов делать
сергей дементьев
Конечно лучше отрегулировать.
Как мастер, скажите пожалуйста, после капремонта проехал 200км , заметил , что иногда поддымливает , а сопун нет , почему так, ?
сергей дементьев
Возможно парит влага, а возможно идет масло через хон.
У меня идут газы при температуре 90 гр. Ваз 2114 голову отвез на опресовку, опресовщики сказали все ок. До этого момента движок перегрели сильно
Здравствуйте!
На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Сергей хочу к вам на ремонт, как мне с вами связаться?
Здравствуйте!
Не надо!
Сделайте сами.
Не хочу сам;) двиг перебирать лучше вам доверю.
Fatal Error
Нет времени.
А записаться возможно?
ребус знающим людям-перебрал мотор 21011.ГБЦ шлифовал.после сборки пузыри в радиатор(типа пробита прокладка).разбираю мотор-шлифую блок.не помогло.поставил самую дешевую прокладку-помогло.через 2000 км опять воздух пошел в расширительный.снимаю ГБЦ-трещина. заменили гбц, шлифонули плосткость-опять пузыри идут.подаю сжатый воздух в свечные отверстия-пузырит со всех цилиндров.куда копать уже и не знаю
Здравствуйте!
Может трещина в цилиндре.
@@SmeshnoPoznovatelno во всех?
Почему грейт
Привет у меня стал двигатель быстро грется ваз 1.7 инжектор и бурлит не много в радиатореторе
Здравствуйте, Александ89!
Возможно термостат. Возможно дует прокладку под головкой. Возможно радиатор.
При заводе двигателя погнало тосол через радиатор. Что может быть?
Здравствуйте, Владимир!
Пробита прокладка.
@@SmeshnoPoznovatelno спасибо
ОТДАЮТ НА ОПРЕССОВКУ !
Доброго времени суток сергей . У меня вопрос такой у меня приора 13 года . Пробег 43тыс. У меня иногда стучат гидрокомпенсаторы . То стучат неделю то про подаёт звук . Масло на уровне . Меня каждые 5 тыс. Мобил 10-40 . Подскажите стоитли менять гидрокомпенсаторы .или причина в другом. Заранее благодарю. Ребята подержите лайками
Здравствуйте!
Очень странно, даже не соображу что может быть.
На компенсаторы влияет давление масла, но и масло.
Может слабая пружинка в редукционном клапане маслонасоса.
Извиняюсь но теряюсь в догадках.
Скорее всего сами компенсаторы пора менять. Сегодня поменял насос масленой . Толка ноль
Спасибо за ответ
*****
Пожалуйста!
а это чугунная или алюминевая ?
Здравствуйте!
Алюминиевая.
Добрый вечер! Спасибо , а вообще есть смысл шлифовать или легче б\у поставить , ведь причина что она треснула непонятна и все может повторится?!
Подскажите пожалуйста пузыри идут в радиатор головку проверил помпу поменял головку поменял термостат из за чего это может ,температура поднимается кипит,это может быть блок?
Здравствуйте, Шамиль!
Раз головка отпадает, значит блок.
Ремонт Двигателя! И интересное! Все понял спасибо
Здравствуйте! Пробил поддон, вытекло масло, появился маленький стук в двигателе, подлил масло, ездил с маленьким стуком (нужно было доехать), при подъеме в гору машина перестала тянуть, и стук стал громким, подскажите пожалуйста что стучит звук такой czcams.com/video/e8WQ7-rJNEE/video.html
Здравствуйте, Евгений!
Срочно на ремонт, стучит шатун и лучше больше не заводить, оборвет шатун пробьет блок.
Сергей, а есть ли у вас видео близкое к этой теме, хочу сам отремонтировать, первая машина, но смотря ваше пошаговое видео уже много чего сделал сам,и ГБЦ прокладку менял, и сцепление, и ремень ГРМ, пока удачно), если есть возможность
скиньте ссылку, заранее благодарен
Евгений Евгений
Есть.
Не поленитесь, посмотрите и тогда все сможете сделать сами.
czcams.com/video/qPJuq9nwLkI/video.html
czcams.com/video/u0OmRfW7Pxc/video.html
czcams.com/video/ApFrsgc09ek/video.html
czcams.com/video/Q6WuGKs8m0s/video.html
czcams.com/video/ngNQCJWiE-k/video.html
czcams.com/video/i4Bo8wKs0PM/video.html
czcams.com/video/-7r8TxSbui4/video.html
Спасибо!
Евгений Евгений
Пожалуйста!
День добрый шли пузыри в радиатор поменял голову поставил обсалюдно новую голову все ровно пузырится что ещё может быть.
Здравствуйте!
В цилиндре трещина.
Реклама Филиппа)
После 90 вентилятор включает
А печка может из-за этого плохо греть ? Едишь греет!стоишь не греет?
Здравствуйте, Павел!
Нет. У Вас другая причина.
печка на месте не греет это крышка бачка 100%!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я насос подключал и выставлял срабатывание спускного клапана на 1 атмосферу и будет все норм!
ваз 21102 8 кл
Сергей.Неужели эти микротрещины способны пропускать газы.Скорее это не трещины ,а поверхностные повреждения.Трещина или видна .Или ее нет. И последствия бы были другими.И пол года ездить бы было нельзя.Эти пузырьки появляются из за конструкции радиатора на инжекторной семерке..и появляются при газовании на прогретом двигателе на высоких температурах..и при открытой пробке...воможно и мощный выброс..для этого и нужна пробка радиатора с клапоном..Что ты по этому думаешь..Твое мнение..
Здравствуйте!
Верно в 7 могут быть из-за конструкции радиатора.
Не пойму что в нем особенного в радиаторе ваз 2107
здравствуйте СЕРГЕЙ. хотите расскажу анекдот про ВАС.
Здравствуйте, Максим!
Расскажите, только без мата!
Я тоже посмеюсь.
Ремонт Двигателя! И интересное! Извиняюсь, это не совсем анекдот, скорее так случай из жизни.
( Говорит мама своей подростающей доченьке: "Вот смотри доченька какой у тебя папа умничка, он и кран может починить, и сапожки подшить, и дверцу в шкафу прикрутить, и розетку отремонтировать... Запомни доченька, если у тебя будет такой муж, то у тебя никогда не будет ничего НОВОГО.")
То что Ваши руки дружат с головой это очень хорошо. Но хотелось чтобы все наши умения и возможности были направлены на изобретение НОВОГО, а не на восстановление старого.
макс максим
Спасибо!
Каждому свое, мне чинить а другим изобретать.
А лучше желать дочки такого мужа, который и гвоздь забить не может. Но умеет работать головой и зарабатывать хорошие деньги.
Здраствуйте.У меня Джета начала грется,термостат,пробку,радіатор,датчик поменял все одно греется..Сняли головку все норм,прокладка тож норм..Что такое?
Здравствуйте!
Если не кипит, то норма.
Ремонт Двигателя! И интересное! Так патрубки дует,не все норм...В патрубках кипит,и вигоняет из бачка
Куча причин, может радиатор забит.
Ремонт Двигателя! И интересное! Радіатор новий вчера поставил,пробку новую,термостат новий,только еще помпу не проверяли..Может бить дело в помпе?
Так ее первой и проверяют.
я думаю у меня трещина в блоке. пипец короче
Harman Harman в блоке все таки была?
Вы думаете что Филипп Иванович вас обогатил ,а я думаю на оборот , Филипп Иванович должен вам кучу денег Сережа за такую рекламу сидел бы он в трубе если не такие как вы .
А почему категория - "Животные"?
Andrew M. ну наверное типа, смотрите, животные)
Здравствуйте!
Спасибо, забыл за категорию.
Уже исправил!
Налей люквимоли
микротрещина
А может из-за этого на оборот машина не греться
Здравствуйте!
Да.
сверхполезная информация, Спасибо
Здравствуйте, Сергей!
Пожалуйста!